Qo'shma Shtatlar, Yaponiya va Vetnam flotlari tomonidan Janubiy Xitoy va Sharqiy Xitoy dengizlarining tezlashtirilgan harbiylashuvi, shuningdek, butun Hind-Osiyo-Tinch okeani mintaqasidagi global harbiy-strategik vaziyatning keskinlashuvi Xitoy mudofaa sanoatini turtki bermoqda. keng qamrovli blokadaga va uning asosli mintaqaviy ambitsiyalariga jiddiy assimetrik javob berib, darhol choralar ko'rish.
O'rta masofaga uchuvchi raketa tashuvchi, shuningdek, dengizda ham, quruqlikda ham ishlay oladigan strategik raketa tashuvchisi-bu uy sharoitida emas, balki PLA tengligi yoki hukmronligi uchun amalga oshiriladigan eng ustuvor dasturlar. chegaralar, balki APRning eng olis qismlarida ham. Axir, 21-asrda H-6K subsonik reaktiv bombardimonchi samolyotlari bilan AQSh Qurolli Kuchlari qo'mondonligi boshiga qo'rquv sepish deyarli imkonsiz, ayniqsa, o'rtacha masofasi 3500 km va strategik CJ-10A masofasi bilan. 3000 km raketa otish moslamalari, masofasi 6500 km dan oshmaydi. Bu hatto AQShning Tinch okeani flotining Gavayidagi bazasiga raketa zarbasi berish yoki Alyaskaning tubida joylashgan AQSh ob'ektlariga qarshi xuddi shunday operatsiya o'tkazish uchun etarli emas. Bu AQSh havo kuchlarining Shimoliy Amerika qit'asining NORAD havo mudofaasini aniqlash zonasida ishlaydigan, Xitoy bombardimonchi samolyotlarini va Tinch okeanining o'rtasida qanotli raketalarning bir qismini yo'q qiladigan yaxshi ishlab chiqilgan harakatlarini hisobga olmaydi..
Ammo yaqin kelajakda ikkita samolyot tashuvchisiga asoslangan samolyotlarni yangilash muhim ahamiyatga ega. Yuqori darajadagi manevrli tashuvchiga asoslangan ko'p maqsadli qiruvchi J-15S dasturi bo'yicha jiddiy ishlar olib borilmoqda. Ikki o'rindiqli "palubnik" AFAR bilan havodagi radar bilan jihozlangan bo'lib, u Hindistonning Su-30MKI (OVT va super manevr qobiliyatidan tashqari) bilan solishtiradigan jangovar fazilatlarga ega: u AUG havo hujumidan mudofaa tizimini buzib o'tishga qodir. AWACS samolyotining funktsiyalari, shuningdek kemalarga qarshi operatsiyalar. Ammo uning 12-15 m2 maydonidagi katta RCS hali ham Amerika AUG-ga kemalarga qarshi raketalarni uchirishga imkon beradigan masofaga yaqinlashishga imkon bermaydi, chunki E-3D 400-450 km masofada bunday nishonlarni aniqlaydi. Aynan shu sababdan, Xitoyning "Chengdu" korporatsiyasiga maxfiy taktik qiruvchi-bombardimonchi J-20 samolyotlarini kemaning pastki qismiga moslashtirish dasturini ishga tushirish buyurilgan.
Avgust oyi oxirida Xitoy internet tarmog'ida Xitoyning 5-avlod ko'p qirrali J-20 qiruvchi samolyotining tashuvchiga asoslangan versiyasi dasturi uchun qisqacha texnik plastinka tushirilgan fotosurat e'lon qilindi. Mashinaning turli proektsiyalardagi eskizlarida qo'nish kancasi va katlanadigan qanoti aniq ko'rinadi - bu kema asosidagi asosiy atributlar. "Qora burgut" ning yerdagi versiyasidan biroz farq qiladigan asosiy taktik va texnik tavsiflar ham ko'rsatilgan. Kemadagi mashina qanotlari 10,2% ga katta (14,2 m), fyuzelyajining uzunligi 0,7 m ga qisqaroq (19,5 m), shuningdek quruq vaznining 2500 kg (19500 kg) ga ega bo'ladi. Massaning o'sishiga quvvat bloklari va konstruktiv elementlarning, shu jumladan qo'nish mexanizmlarining mustahkamlanishi, uni bo'shatish mexanizmlari, yanada katta qanot (katlama qismida qo'shimcha mexanizatsiyalash tufayli) va boshqa funktsiyalarning mustahkamlanishi yordam berdi. Qanotlarning kengligini oshirish sizga hech bo'lmaganda uning maydonini biroz oshirishga imkon beradi va, albatta, og'irroq mashinaning manevr qobiliyatini normal diapazonda ushlab turadi. Ammo ularning to'liq saqlanib qolishi uchun kemaning pastki versiyasini sozlashning muhim tafsilotlari umumiy quvvati qariyb 34 tonna bo'lgan kuchli va turbofanli WS-15 ni o'rnatish bo'ladi. Bu dvigatellar hali ishga yaroqli darajaga keltirilmagan va ularning manbalari 5-avlod darajasiga mutlaqo to'g'ri kelmaydi, shuning uchun siz bir muddat turbofanli WS-10G dvigateli va juda past bosim bilan kifoyalanishingizga to'g'ri keladi. 0,7-0,75 gacha bo'lgan zamonaviy kemalar uchun og'irlik nisbati, tez-tez xabar qilinganidek, J-20 manevrli jangchi emas va F / A-18E / F "Super Hornet" kabi mashinalar bilan yaqin kurasha olmaydi. ", lekin u" Aegis Ships "mavjud bo'lgan Amerika AUGlarining dengiz havo mudofaasini kesib o'tish va uzoq masofali havo janglari uchun juda mos keladi.
J-20 maksimal tezligi taxminan 11000 m balandlikda 1950 dan 2200 km / soatgacha, past balandlikda esa 1400 km / soatgacha. AFAR va turli xil passiv elektron datchikli havo radarlari bilan jihozlangan Xitoy avtomobili, ramjetli dvigatelli uzoq masofali raketalarga qarshi mudofaa tizimli PL-21 yordamida 100-150 km masofadagi havo nishonlarini ushlay oladi (RVV analogi) AE-PD va MBDA "Meteor"). Jang sifati ko'rish qobiliyati jihatidan J-20 Super Hornetdan kattaligi bo'yicha oshadi va F-35B / C ga mos kelishi kerak. Boshqa tomondan, 1500-1600 km masofadagi jangovar radiusi Amerikaning "4 ++" va "5" avlodidagi kemalarga asoslangan transport vositalarini 50 foizdan oshadi. Ta'kidlash joizki, J-20 Amerika tashuvchisiga asoslangan jangchilar uchun haqiqiy bosh og'rig'iga aylanadi: uning tezligi yuqori va RCS taxminan F-35B bilan mos keladi. Bu mashinani ta'qib qilish amerikaliklar uchun nihoyatda qiyin bo'ladi. Bu erda amerikaliklar uchun asosiy maqsad 4+ avlod F-14D Super Tomcat yuqori tezlikda ishlaydigan 2, 3 zarbali to'xtatuvchilardan foydalanishni to'xtatish edi.
AWACS "Advanced Hawkeye" kemasi va juda xavfli "hamma ko'radigan" suv osti kemalariga qarshi "Orions" samolyotlarini ovlashdan tashqari, Xitoy harbiy-dengiz kuchlarining "Qora burgutlar" kemasi radarlarga qarshi vazifalarni a'lo darajada bajara oladi. Uzoq masofali va past radar imzoidan foydalanib, zarbali "uskunalari" bo'lgan og'ir J-20 samolyotlari Amerika AUG yoki alohida harbiy kemalariga o'rta va past balandliklarda imkon qadar yaqinroq yashirincha uchib o'tishi va modernizatsiya qilingan tovushdan tez radarga qarshi raketalarini uchirishi mumkin bo'ladi. PL-16 (tezligi 2, 7M, masofasi 80 km dan ortiq) va SM-102 (tezligi taxminan 3,5 M, masofasi 150 km gacha). Ushbu raketalarning katta zarbasi Amerika kemalarining raketalarga qarshi mudofaasini yorib o'tishga qodir va Arley Burke sinfidagi URO esminetsi ustidan bitta jangovar kallakning yorilishi AN / SPY-1D ko'p funktsiyali radarini parchalanishi mumkin. Shundan so'ng, kema hatto YJ-91 (X-31ADga o'xshash) va YJ-62A tipidagi bir nechta subsonik yoki tovushdan past kemalarga qarshi raketalar yordamida ham osonlikcha yo'q qilinadi.
Ma'lumki, Aegis ballistik nishonni ushlab turish qobiliyatiga ega va DF-21D ballistik kemalarga qarshi raketalardan (CSS-5 Mod-4) foydalanish o'nlab mudofaalarni buzishda muvaffaqiyatga kafolat bermaydi. RIM-161A / B tutqichlari va bu erda yangi J-20, Xitoy flotiga hozirgi Aegis tizimining barcha zaif tomonlaridan foydalangan holda Amerika flotiga qarshi kurashning ilg'or zaxira kontseptsiyasini taqdim etishga tayyor.
