"Qora beva ayol" ning javob uchrashuvi: afsonaviy YF-23 yangi versiyada Uzoq Sharqda paydo bo'lishi mumkin

"Qora beva ayol" ning javob uchrashuvi: afsonaviy YF-23 yangi versiyada Uzoq Sharqda paydo bo'lishi mumkin
"Qora beva ayol" ning javob uchrashuvi: afsonaviy YF-23 yangi versiyada Uzoq Sharqda paydo bo'lishi mumkin

Video: "Qora beva ayol" ning javob uchrashuvi: afsonaviy YF-23 yangi versiyada Uzoq Sharqda paydo bo'lishi mumkin

Video:
Video: RASSIYANING DUNYONI TITRATGAN QUROLLARI 2024, May
Anonim
Rasm
Rasm

Agar siz 80 -yillarning boshlarida asos solingan Amerika taktik aviatsiyasining 5 -avlodi dizaynining shakllanish davriga shoshilsangiz, ATF ("Advenced Tactical Fighter") dasturi, asosan, Dunyoning etakchi aerokosmik korporatsiyalari, tadqiqot institutlari va rivojlanish byurolarining yangi avlod ko'p funktsiyali jangchilarining paydo bo'lishi haqidagi tasavvurlari nafaqat Lockheed Martin davlat kompaniyasining (McDonnell Duglas bilan hamkorlikda) yashirincha yaratilish toji bilan faxrlanishi mumkin. taktik qiruvchi F- 22A "Raptor" (parvoz namoyishchisi / YF / A-22 prototipi indeksi). Hatto 27 yil o'tgach, Raptor qo'lga kiritgan ATF doirasida deyarli unutilgan raqobat poygasi 1990 yil oxirigacha bu poygadan chiqib ketgan noyob avtomobilning "soyasi" bilan davom etmoqda. Bu 5-avlod F-23 "Black Widow II" maxfiy ko'p qiruvchi qiruvchi samolyoti (YF-23 parvoz prototipi indeksi).

Nortrop korporatsiyasi tomonidan 1990 yilda ishlab chiqarilgan ushbu mashina YF / A-22 Raptor birinchi namoyish parvozidan bir oy oldin Advanced Tactical Fighter dasturi bo'yicha tanlovga kirgan. Qora beva ayol 27 avgustda, Raptor esa 29 sentyabrda uchib ketdi. Birozdan so'ng, YF -23 ning ikkinchi prototipi - "Kulrang ruh" ("Kulrang ruh") havoda uchib ketdi. O'sha paytdan boshlab, AQSh Harbiy -havo kuchlarida maxfiy elektron va elektron razvedkani amalga oshirishda dunyodagi birinchi avlod 5 -seriyali jangchi va "strategik aktiv" roli uchun asosiy da'vogarlar o'rtasida shiddatli raqobat boshlandi. simli boshqaruv tizimlarini, tortish vektorining tizimli burilishlarini (YF / A-22 holatida), shuningdek, samolyotning parvoz ko'rsatkichlaridagi kamchiliklarni aniqlashga qaratilgan bir qator testlar.

Pratt & Whitney YF-119 va General Electric F120 dvigatellari uchun burilish vektorining og'ish tizimi yo'qligi sababli, Qora beva ayol va Gray Ghost (YF-23) burilish tezligida kelajakdagi F-22Adan past edi. samolyot maydonida egilish radiusi kattaroq edi, shuningdek "Pugachevaning kobrasi" va "Frolovning chakra" kabi aerobatika mashqlarini bajara olmadi; Shunga o'xshash raqamlarni "Raptor" o'zlashtirgan. Shu bilan birga, YF-23 uchish prototiplarida nafaqat planer sxemasi, balki rejadagi "olmos shaklidagi" qanoti, shuningdek, yuqori mahsuldorlikdagi kompyuterlashtirilgan simli boshqaruv tizimi mavjud edi. past tezlikda va hujumning yuqori burchaklarida boshqarishning ancha yaxshi bo'lishi, xavfli to'xtash effekti bu mashinalarni erta Raptors prototiplariga qaraganda kamroq tezlik bilan bosib o'tdi. Ular YF-23-dan yuqori tezlikda uchish tezligi bo'yicha yondirgichning ishlashiga o'tmasdan qolishmagan: maksimal (yondirgichsiz) soatiga 1700 km tezlikka erishilgan, bu o'sha paytda juda yaxshi ko'rsatkich edi. Shu bilan birga, AQSh Harbiy havo kuchlarini baholash komissiyasi YF / A-22 (F-22A "Raptor") ga ustunlik berdi, shundan so'ng "Northrop" YF-23 loyihasi darhol yopildi.

Turli manbalarga ko'ra, AQSh harbiy -havo kuchlarining "Northrop" aqlidan voz kechishi birdaniga bir nechta sabablarga ega. Birinchidan, bu F-23 "Black Widow II" samolyotining nihoyatda futuristik ko'rinishi. Ko'rinib turibdiki, "olmos shaklidagi" qanot, shuningdek, 90 graduslik burchak burchagi bo'lgan faqat ikkita quyruqli burilishli bo'shashtiruvchi elementlarning mavjudligi (standart juft vertikal stabilizatorlar / rullar va bir juft gorizontal liftlar o'rniga) F-15C mashinalariga o'rganib qolgan Harbiy-havo kuchlarining konservativ vakillarini qo'rqitdi, burgut, o'zining ilmiy dizayni bilan, fantastik balandlikdagi baland qiruvchi jangchiga o'xshaydi. Ikkinchidan, bu 90-yillarning boshlarida Lockheed Martin-dagi yanada noqulay iqtisodiy vaziyat bo'lib, u AQSh Kongressidan F-22A-ning katta seriyasini sotib olishni moliyalashtirishni talab qildi, shu bilan birga Northrop korporatsiyasi buyurtma olgan edi. kompaniyaning "hamyonini" etarli darajada to'ldirgan strategik B-2 "Ruh" bombardimonchilarining seriyali ishlab chiqarilishi. Uchinchidan, kelajakda F-23 samolyotlarini saqlash AQSh Harbiy-havo kuchlaridan yangi, yanada murakkab va qimmatroq xizmat ko'rsatish bazasini yaratishni talab qiladi.

Shu bilan birga, YF-23 loyihasining rasmiy ravishda tugatilishi, bu mashinaning dastlabki ikkita prototipining o'ziga xos dizayn xususiyatlari va elementlar bazasi boshqa ishlab chiqaruvchilarning yangi avlod taktik jangchilarining istiqbolli loyihalarida qisman aks ettirilmasligini anglatmaydi. Evroosiyo qit'asi. Buni 5-avlod F-3 qiruvchi samolyotlarini ishlab chiqarish Yaponiya dasturi manfaati uchun Northrop Grumman korporatsiyasining shtab-kvartirasi RFI (ma'lumot so'rovi) ma'lumotlarini taqdim etgani haqidagi xabar tasdiqladi. Biz yaxshi eslaymiz, yaratilish bosqichiga etib kelgan va namoyishchining birinchi parvoz sinovlariga ega bo'lgan ATD-X ikkita dvigatelli yashirin qiruvchi samolyotining loyihasi 2017 yilning noyabrida yaponlar tomonidan muzlatilgan edi, bu katta xarajatlar bilan oqlandi (taxminan). 40 milliard dollar) yuqori texnologiyali ob'ektlarni tashkil qilish va bir necha o'nlab mashinalar seriyasini yaratish uchun. Bundan tashqari, ATD-X loyihasi shakllanishiga qaramay, Yaponiyaning "Ishikavagima-Harima Heavy Industries Co., Ltd" kompaniyasi mutaxassislari. ("IHI korporatsiyasi") milliy ishlab chiqilgan XF5-1 dvigatellari uchun harakatlantiruvchi vektorli burilish tizimiga ega zamonaviy nozul dizaynini o'zlashtira olmadi.

Rasm
Rasm

Namoyishchi antiltiluvian dizayndagi 3 bargli boshqariladigan xushbichim nozullar bilan jihozlangan. Endi Yaponiya Texnik tadqiqotlar instituti (TRDI) va Mitsubishi Heavy Industries mutaxassislari Boeing, Lockheed Martin va Northrop Grumman-dan tayyor texnologik ishlanmalarni olishga e'tibor qaratdilar. Aynan "Northrop" YF-23 loyihasi uchun noyob ishlanmalar ko'rinishidagi Amerikaning "aerokosmik uchligi" orasida muhim kartaga ega. Shunday qilib, Yaponiyaning ATD / F-3 dasturida, bu amerikalik kompaniya, oxir-oqibat, o'zining manevr qobiliyati past va atigi 1100 km masofaga ega F-35A Lightning-2 ni ilgari surishga urinayotgan Lockheed Martin-dan qasos olishi mumkin. Northropdan kelgan mutaxassislar yaponiyalik ishlab chiqaruvchilarga Black Widow II ning o'ziga xos texnologik xususiyatlarini taklif qilishlari mumkin:

Rasm
Rasm

Va bu Amerikaning Northrop Grumman kompaniyasi ATF loyihasidagi fiyasko uchun Lockheed Martindan qasos olish uchun yaponlarga berishga tayyor bo'lgan texnologik "qo'ng'iroqlar va hushtaklar" va "shirinliklar" ro'yxatining kichik bir qismi. Osiyo qurol bozoridagi obro'si.

Tavsiya: