Birinchi Shimoliy Koreya raketa tizimlari, albatta, Koreya urushi paytida KXDRga etkazib berilgan Sovet BM-13 Katyushasi edi. Ulardan qanchasi etkazib berilganligi aniq ma'lum emas, ammo Koreya urushi tugagan sanaga ko'ra, 1953 yil 27-iyulda KPAda 203 ta BM-13 raketa-artilleriya jangovar mashinasi bor edi.
Hozirgi vaqtda KPA xizmat ko'rsatuvchi qurilmalar xizmatidan olib tashlandi va ularning shassislari-American Studebakers uzoq vaqtdan beri ishlamayapti, lekin tejamkor Shimoliy Koreyaliklar to'rt g'ildirakli tirkamaga yo'riqnomalar o'rnatib, uni tortib olishlari mumkin. har qanday yuk mashinasi yoki traktor. Bu ishga tushirish moslamalari RKKGga o'tkazildi.
Bundan tashqari, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Sovet Ittifoqi urush paytida qo'lga olingan nemis raketalarini - mashhur Nebelverferni etkazib bergan. To'g'ri, ularni kim ishlatgan, KPA yoki xitoylik ko'ngillilar, bilmayman.
SSSRdan reaktiv tizimlarni etkazib berish urush tugaganidan keyin ham davom etdi. 1955 yildan 1956 yilgacha Ikki yuz 200 mmli BMD-20 etkazib berildi-uzoq masofali 200 mm uzunlikdagi ko'p martalik raketali MD-20 "Storm-1" raketalari, ular hali ham KPA xizmatida.
BMD-20 qo'llanmalarining bir qismi bilan, shimoliy koreyaliklar BM-13 yo'riqnomalari bilan bir xil harakat qilib, ularni 4 g'ildirakli treylerga o'rnatdilar. Shunga o'xshash qurilmalar RKKGga o'tkazildi.
1956 yildan 1959 yilgacha bo'lgan davrda. BM-24 ko'p qiruvchi raketa tizimining 240 millimetrlik ikki yuzta jangovar avtomashinalari maksimal o'q otish masofasi 17,500 metrni tashkil etdi. Hozirda BM-24 xizmatdan olib tashlanib, RKKGga o'tkazilmoqda.
60-yillarda maksimal o'q otish masofasi 8500 metr bo'lgan 107 mmli 12-lentli 63-tipli raketa tizimlari etkazib berila boshlandi. Shimoliy koreyaliklarga 63 -toifa shunchalik yoqdiki, 75 -toifa ostida ular litsenziya asosida o'z mahsulotlarini ishlab chiqarishni boshladilar.
Va ular, shuningdek, engil mobil ko'p martalik raketa tizimini olgan holda, uni turli shassislarga o'rnatishni boshladilar. Hozirda "75 -toifa" MLRS o'rnatilgan:
-Shimoliy Koreyada ishlab chiqarilgan Sungri-61NA yuk mashinalari uchun 20-bochkali versiya. Bu variant asosan RKKGda ishlatiladi.
Bundan tashqari, MANPADS bilan bir variant bor:
- Shimoliy Koreya ishlab chiqaradigan M-1992 suzuvchi g'ildirakli zirhli avtomashinasida barrellar soni 24 taga etdi. Men ulardan foydalanish taktikasini tasavvur qila olmayman. Va nima uchun oddiy bo'lmagan (va arzon) yuk mashinasiga, yo'ldan tashqarida bo'lsa ham, o'rnatish yaxshiroq? Yo'q, bron qilish, albatta, foydalidir va o'tgan asrning o'rtalarida, masalan, batareyaga qarshi otish paytida sizni parchalanishdan qutqaradimi? Bundan tashqari, men mashinaning suzish qobiliyatiga shubha qilaman - yuqori lavozimli o'rnatish mashinani suvga ag'darib yuborishi mumkin …
- "Sinxun" VTT-323 zirhli transport vositasida, 18 barrelli reaktiv tizim o'rnatilgan. Biroq, hamma joyda zirhli suzuvchi shassisdan foydalanish, men tan olamanki, hayratlantiradi. Ular shunday mashinalarda hujumga o'tishni xohlayaptimi yoki nima? Yo'q, qoida tariqasida, ekipajning malakasi bilan ular amerikalik Kalliopes o'ynagan rolni o'ynashi mumkin - to'satdan paydo bo'ladigan tahdidlarni yong'inni o'chirish, lekin "tank bo'lmagan" shassi bunday qurilmaning xavfsizligi masalasini ochiq qoldiradi. ilova. Mashinaga yuqoridan qarash aniqlik qo'shmaydi. Deyarli MLRS joylashgan chetida ulkan aylanuvchi stol ko'rinadi. Bu nima bo'lishi mumkin? Yoki ular katta minora bilan muvaffaqiyatsiz bo'lgan narsalarni shunday tashladilar, yoki ular hali ham hujum qilmoqdalar va ularga aylanuvchi stol kerak, shunda ishga tushirish moslamasi kerakli azimutga o'tsa, kompyuterning chiqindi oqimi korpusdan o'tib ketadi. Aslida, bu, albatta, bu ham yechim, lekin men ishlab chiqarishda bo'lmagan narsadan shassisni qayta ishlash variantiga tayanaman.
1965 yildan 1966 yilgacha 140-mmli 140-mmli ko'p o'qli raketa kompleksining 100 donasi SSSRdan etkazib berildi.
70-yillarda SSSRdan birinchi BM-21 Grad 122 mm 40-lahzali birinchi jangovar transport vositalari keldi, ularning asosida Shimoliy Koreyaliklar o'zlarining jangovar mashinalari oilasini ishlab chiqdilar.
Birinchi MLRS 1973 yilda ishga tushirilgan, BM-11-BM-21 Gradning 30-bochkali versiyasi, unda 30 bochka har biri 15 tadan 2 blokga bo'lingan.
Mashina ko'plab ZiS-151 shassislarida ishlab chiqarilgan, Xitoyning ZiL-157-FAW Jiefang CA-30 nusxasi (yuqori rasmda), Yaponiyaning Isuzu HTW 11, KXDRda ishlab chiqarilgan.
MLRS dunyoning turli mamlakatlariga faol eksport qilindi va "poroxni hidladi":
Isuzu HTW 11 shassisida u Falastin ozodlik tashkiloti tuzilmalariga yoki suriyaliklarga etkazib berilgan va 1982 yilgi Livan urushida qatnashgan.
Beyrutdagi MLRS BM-11 va T-34-85 PLO tuzilmalari
MLRS BM-11, Beyrutda, 1982 yilda yo'q qilingan
Isroilda bir nechta kuboklar tugadi:
1982 yilda Isroilda o'tkazilgan kubok ko'rgazmasida Shimoliy Koreya MLRS BM-11 kubogi
U, shuningdek, Eronga etkazilgan, u erda Eron-Iroq urushida qatnashgan. Ularning ma'lum bir qismi hanuzgacha Eron armiyasida xizmat qilmoqda.
MLRS BM-11 va BM-21 "Grad" Eron armiyasining paradida
MLRS Liviyaga ham etkazib berildi, u erda fuqarolar urushida qatnashdi va ehtimol ishtirok etdi.
MLRS BM-11 islomchilar tomonidan qo'lga olingan
NATO samolyotlari tomonidan yo'q qilingan Qaddafiy qo'shinlarining MLRS BM-11
ZiS-151 shassisida BM-11 ning yana bir versiyasi bor, u erda 30 bochka ketma-ket joylashgan va ikkita paketga bo'linmagan.
1980-yillarning oxiridan boshlab, shimoliy koreyaliklar BM-21 Gradni Isuzu HTW 11 rusumli yuk mashinasining kengaytirilgan bazasiga o'rnatib modernizatsiya qilishdi, uning kabinasi va yo'riqnomalar to'plami o'rtasida 40 ta raketa uchun tayanch bor. Chexoslovakiya MLRS RM- 70, Belarusiyaning "BelGrad" va Xitoyning "Type 90" ga o'xshash yana bir yuklash uchun. Bundan tashqari, bochkalar yana ikkita blokga bo'lingan, har birida 20 barrel.
Ko'rinib turibdiki, bu MLRSning KPA -dagi asosiy versiyasi.
Mukammallikning chegarasi yo'q va keyingi paradda shimoliy koreyaliklar "Tatra 813" ga o'xshash yuk mashinalari shassisida "M-1992" deb nomlangan yangi 8x8 yo'ltanlamas shassisining versiyasini namoyish etishdi.
KXDR yana o'z texnologiyalarini Eron bilan baham ko'rdi, u erda tez orada MAN 26.372 shassisidagi o'xshash MLRS HM-20 yaratildi, lekin tezlashtirilgan yuklash tizimisiz.
Eron MLRS HM-20
2012 yil 19 aprelda, navbatdagi paradda, shimoliy koreyaliklar o'z ishlab chiqarishidagi Sinhun VTT-323 zirhli transport vositasining shassisida 12 ta qo'llanma bilan variantni namoyish qilishdi.
Ehtimol, biz TOS -1 "Buratino" ning funktsional analogi - jang maydonida to'g'ridan -to'g'ri o't o'chirish vositasi bilan shug'ullanmoqdamiz. Biroq, kalibr bizni pastga tushirdi - aftidan, oddiy 122 millimetr bor va atigi 12 quvur bor (agar ular ko'p bo'lsa, u suzishdan bosh tortadi), lekin agar biz dispersiya hali bo'lmagan to'g'ridan -to'g'ri olovni hisobga olsak. katta rolni o'ynash vaqti, keyin bu hech kimga etarli bo'lmaydi … Ayniqsa, agar butun batareya g'azablana boshlasa. Qizig'i shundaki: yuklanish jangda ta'minlanadi, buning uchun katta lyuk bor, undan raketalar uchirgichga uzatiladi. Men ishonamanki, mashina ichida o'ndan ortiq raketa yo'q - ikkinchi qutb uchun. Bu mashinalarning qanchasi Shimoliy Koreya armiyasida xizmat qiladi - odatdagidek, noma'lum. Ammo menimcha, bu unchalik ko'p emas. Agar biz ular ko'rsatgan harbiy texnika turlarining sonini baholasak (va ularning hammasi ham ko'rsatmaganligini anglasak), unda har bir turdagi ko'p bo'lishi mumkin emas. Shimoliy koreyaliklar etarli bo'lmaydi. Ammo tan olamanki, bu mashina juda qiziq.
Ammo eng "ekzotik" bu, albatta, ikkita o'qli traktor platformasi tirkamasiga 18 122 mm o'lchamdagi 18 ta relsli paketni o'rnatish, 4 ekipaj a'zosi uchun o'rindiqlar. To'g'ri, bu tizim RKKG bilan xizmat qiladi.
"Tinch" Shimoliy Koreya traktorlari
1984 yilda maksimal o'q otish masofasi 43 mm bo'lgan, 240 mm bo'lgan 12-o'qli MLRS "M-1985" yaratildi.
MLRS Eronga etkazib berildi va Eron-Iroq urushida qatnashdi.
1990-yillarning boshlarida Eron mamlakatda ishlab chiqarilgan Fajr-3 yuk mashinalari asosida ushbu MLRS seriyali ishlab chiqarishni yo'lga qo'ydi.
Uning keyingi rivojlanishi Xitoy yuk mashinasi Shaanqi SX2150 shassisidagi MLRS "M 1989" edi.
90-m da "M 1985" versiyasi yaratildi, u allaqachon yuk mashinasining shassisida Ruminiya ROMANiga o'xshash 22 barrelga ega.
Matbuot 18-qo'llanma va hatto 300-mm Shimoliy Koreya MLRS, BM-30 "Smerch" ning analogi bo'lgan 240 mm MLRS versiyasi haqida yozadi, lekin ularning borligi to'g'risida na foto, na video dalillar mavjud.
Shimoliy Koreya harbiy-sanoat majmuasi atigi 8 turdagi bir nechta raketa tizimlarini ishlab chiqaradi, deb ishoniladi. Ularning soni 2500 raketa-artilleriya jangovar mashinasi (107, 130, 122, 200 va 240 mm raketalari bilan Xitoy, sovet va mahalliy namunalar), bir necha ming 107 mm va 140 mm raketalar bilan baholanadi.
Shimoliy Koreyaning bir nechta videolari:
RKKG paradi, "tinch" traktorlar bor
Kim Chen Il-2 va Kim Chen-3 ishtirok etgan KPA mashqlari
Kim Chen In ishtirokida Shimoliy Koreya artilleriyasini o'qqa tutish, shu jumladan 170 mm "M 1978" "Koksan" va 240 mm MLRS "M 1985" o'ziyurar qurollari.
Nihoyat, men ozgina bezorini o'ynayman …
Hey, janubdan kelgan qo'g'irchoq! Sizda guruch bormi? Va agar topsam?
