Pars 6x6 RCB razvedka mashinasi ichida
Turkiyaning xorijiy etkazib beruvchilardan qaramlikni kamaytirish va mustaqil mudofaa sanoati yaratish borasidagi ambitsiy rejalari to'g'ri ketayotganga o'xshaydi
Bir qator mamlakatlarning qurolli kuchlarini modernizatsiya qilish, mahalliy sanoat salohiyatini yaratish va yangi va zamonaviy qurollarga ega bo'lish niyati adolatli harakatni talab qiladi.
Butun sanoatni yaratish, dizayn va ishlab chiqarish tajribasini to'plash va yangi qurol va texnologiyalarni to'g'ri ishlatish bo'yicha harbiy bilimlarni to'plash xarajatlari juda katta va bundan tashqari, bu jarayon bir necha o'n yillar davom etishi mumkin.
Ko'pgina mamlakatlar rahbarlari G'arb yoki Rossiya qurollariga bo'lgan qaramligini kamaytirishga harakat qilmoqdalar va iloji boricha mamlakatda mudofaa uchun ajratilgan pulni sarf qilmoqdalar, lekin katta mablag 'sarflanganiga qaramay, bu erda muvaffaqiyat odatda o'rtacha. Biroq, turli sabablarga ko'ra muvaffaqiyatli bo'lgan bir nechta muvaffaqiyatli misollar bor - Xitoy, BAA va Braziliya.
Lekin bunday davlatlar orasida Turkiya ajralib turadi. 1980-yillarning o'rtalaridan boshlab, u tinimsiz ilg'or texnologiyalarni mamlakatga jalb qildi va natijada 2011 yilga kelib, harbiy mahsulotlarning 54 foizi o'z mamlakatida ishlab chiqarildi. Lekin asosiysi, Anqara qurol -yarog 'sotib olish dasturiga pul sarflashga tayyor, bu texnologiyaning rivojlanishini ta'minlaydi, biznesni qo'llab -quvvatlaydi va uning qurib ketishiga yo'l qo'ymaydi. Hozirgi rejalarga ko'ra, 2023 yilga kelib mudofaa xarajatlari 70 milliard dollarni tashkil qiladi.
RCB razvedkasining yangi Arma 8x8 versiyasi Turkiya maxsus maqsadli transport vositasi uchun tanlovda qatnashadi.
Er sektori
Er maydonida asosiy e'tibor transport vositalariga qaratiladi, bu erda turk armiyasi zirhli harakatlanish sohasida o'zini o'zi ta'minlash uchun ulkan loyihalarni amalga oshirmoqda. Bu ikkita asosiy mahalliy ishlab chiqaruvchilar: FNSS va Otokar o'rtasida sog'lom raqobat mavjud bo'lgan tanklar, piyodalar jangovar mashinalari, zirhli transport vositalari va ixtisoslashtirilgan mashinalarni ishlab chiqarishga tegishli.
Eng qiyin vazifa yangi asosiy jangovar tankni (MBT) ishlab chiqish deb hisoblanadi, ammo mamlakat bu vazifani uddaladi. Otokar kompaniyasi Altay tank prototipining yakuniy versiyasini ishlab chiqdi, uning malaka sinovlari yakuniy bosqichda. PV2 deb nomlanuvchi to'liq funktsional prototip Istanbuldagi oxirgi IDEFda namoyish etildi; bu 2014 yil oxirida ishlab chiqarilgan ikkita mashinadan (ikkinchisi PV1 deb belgilangan).
Ilgari, dastlabki ikkita prototip qilingan, ammo ular ereflikoshisar poligonida o'tkazilgan dastlabki yugurish va o'q otish sinovlarida ishlatilgan. Otokar tank tizimlari boshlig'i O'g'uz Kibarog'lu, Turkiya armiyasi va Mudofaa ta'minoti boshqarmasi (SSM) dasturi bo'yicha PV1 yugurish va hayot sinovlaridan, PV2 prototipi esa yong'in malakaviy sinovlaridan o'tishini aytdi.
IDEFda Turk MBT Altay
SSM 2007 yil mart oyida "Altay" tankini ishlab chiqish bo'yicha pudratchi sifatida Otokarni tanladi va 2008 yil iyul oyida I bosqichni loyihalash, ishlab chiqish, sinovdan o'tkazish va malakasini oshirish uchun 500 million dollarlik shartnoma tuzdi. SSM ma'lumotlariga ko'ra, 2009 yil yanvar oyida boshlangan va 18 oy davom etgan I bosqich tahlil va dastlabki loyihalashning uch bosqichidan iborat edi.
Uning qo'shimcha qilishicha, noyabr oyi oxirida yakunlangan II bosqichda dengiz va yong'in sinovlari uchun dastlabki ikkita eksperimental mobil stendlarni batafsil loyihalash va ishlab chiqarish amalga oshirildi. Ushbu ikkita mashinaning rivojlanishi PV1 va PV2 prototiplarini ishlab chiqarish bilan yakunlandi.
Hozirgi vaqtda dastur III bosqichda. Kompaniya vakilining aytishicha, qurilish tugagandan so'ng, bu ikkita mashina hozirda turk armiyasi ishtirokida keng qamrovli malaka sinovlaridan o'tmoqda. Seriyali ishlab chiqarish shartnomasiga ko'ra, ketma -ket transport vositalarining birinchi partiyasi 250 ta tankdan iborat bo'lib, ishlab chiqarish 2018 yilda boshlanishi kutilmoqda.
MBTni almashtirish
Avvaliga Altay MBT modernizatsiya qilinmagan hozirgi M48 va M60 tanklarini almashtiradi, keyin modernizatsiya qilingan M60 almashtiriladi va oxir -oqibat Germaniyadan sotib olingan Leopard A4 tanklarini almashtiradi.
Asosiy qurol-bu mahalliy MKEK kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan, qo'lda yuklashga mo'ljallangan 120 mm L55 silindrli to'p, Aselsan o't o'chirishni boshqarish tizimi (FCS) va jangovar boshqaruv tizimi, Roketsan esa bronlash uchun komplekt beradi.
Aselsan LMS, lazerli masofani o'lchash moslamalari va o'qotar va qo'mondonning kunduzi va kunduzi ko'rishni o'z ichiga oladi, shok-qidiruv qobiliyatini taklif qiladi va birinchi o'qni urish ehtimoli yuqori.
Tank lazer ogohlantirish tizimi, jangni boshqarish tizimi, do'st yoki dushmanni aniqlash tizimi va haydovchining old va orqa kameralarini o'z ichiga olgan 360 ° burchakli ko'rish tizimi bilan jihozlangan. Tankda 16 ta tutun granatasi ham bor.
Altay tanki 1500 ot kuchiga ega Evro V12 quvvat bloki, beshta oldinga va uchta teskari vitesli uzatmalar qutisi va sovutish tizimi bilan jihozlangan. Bu quvvat bloki soatiga 65 km tezlikka erishishga imkon beradi.
Tank ekipaji to'rt kishidan iborat bo'lib, minora tomidagi masofadan boshqariladigan jangovar modul (DBM) 7,62 mm yoki 12,7 mm pulemyotni qabul qilishi mumkin. DUBM -da, shuningdek, lazer masofali o'lchagich va kunduzi / kechasi diqqatga sazovor joylari mavjud.
Omon qolish qobiliyatini oshirish uchun komponentlarga korpus va minora ustidagi passiv zirhlar to'plami, qo'shimcha kompozit zirh va kümülatif va zirh teshuvchi tahdidlardan himoya qilish uchun dinamik himoya moslamalari kiradi. Shuningdek, minalardan himoya, hayotni qo'llab -quvvatlash tizimi, yordamchi quvvat bloki va lazerli ogohlantirish tizimi mavjud.
Jangovar mashinalar
Yer usti transport vositasini ishlab chiqishning yana bir asosiy dasturi WCV (qurol tashuvchi mashina) deb nomlandi. U TWAWC (Taktik g'ildirakli zirhli qurol tashuvchi) loyihasi yoki tankga qarshi dastur sifatida ham tanilgan.
SSM ma'lumotlariga ko'ra, 184 ta paletli va 76 ta g'ildirakli mashinalarga, jami 260 ta platformaga ehtiyoj bor. Bu birinchi TWAWC loyihasi doirasida olinishi kutilganidan ancha past, bu 1075 ta avtomobil sotib olishni nazarda tutadi.
Ushbu dastur uchun ikkita da'vogar FNSS va Otokar bo'lib, ikkalasi ham o'z loyihalarini ko'rib chiqish uchun topshirgan. Tankni yo'q qilish vazifasini bajarayotgan transport vositasi bortda tankga qarshi boshqariladigan raketalarni (ATGM) olib yurishi kerak va SSM xabar berishicha, Roketsandan Rossiyaning Kornet-E kompleksi va Turkiyaning Mizrak-O ni tanlagan. garchi rahbariyat buni tasdiqlamagan. Mizrak-O-o'rta masofali ATGM, tandemli jangovar kallakli infraqizil izlovchi va 4 km masofaga ega.
IDEF 2015 ko'rgazmasida Otokar Tulpar oilasidan Tulpar-S deb nomlangan shinali zirhli mashinaning yangi versiyasini namoyish etdi. U to'rtta Kornet ATGM va avtomat bilan qurollangan Aselsan kompaniyasining yangi DBM bilan jihozlangan.
Otokarning yangi Tulpar-S platformasi
Tulpar-S kengligi 2,9 metr, uzunligi 5,7 metr va buyurtma darajasi 4-darajali STANAGga mos keladi. Har xil versiyalarda, shu jumladan piyoda jangovar mashinalari va zirhli transport vositalarida, transport vositasi har xil qurol tizimlarini qabul qila oladi. Mashina 375 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan.soatiga 70 km tezlikka erishishga imkon beradi. Shuningdek, ommaviy qirg'in qurollaridan himoya tizimi, energiyani yutuvchi o'rindiqlar, shuningdek, haydovchi uchun termal tasvir va televizion kameralar o'rnatilgan.
IDEF 2015 ko'rgazmasida 4x4. FNSS ushbu platformani qurol -yarog'li transport vositasi dasturi uchun asos sifatida taklif qiladi.
G'ildiraklar va izlar
FNSS ikkita tizimga murojaat qildi: g'ildirakli tankga qarshi raketa tizimi (ATGM) va kuzatiladigan ATGM. Kompaniya har ikkala variant uchun ham texnik xususiyatlar va texnik xususiyatlarni ishlab chiqayotganini aytadi. Ikkala platforma ham noldan ishlab chiqilgan, ham paletli, ham g'ildirakli 4x4.
G'ildirakli raqib - bu 6x6 va 8x8 Pars oilasidan 4x4 hajmli eksperimental konfiguratsiya; u birinchi marta 2015 yilda IDEF ko'rgazmasida namoyish etilgan. Turkiya qurolli kuchlarida suzuvchi zirhli mashina bir nechta versiyalarda xizmat qiladi: tankga qarshi o'rnatish, tezkor boshqaruv va razvedka.
Ushbu ko'rgazmada FNSS vakili operatsion sinovlar 2016 yilda o'tkazilishini aytdi. 5 kishini sig'dira oladigan mashina 12, 7 mmli avtomat bilan o'rnatilgan Aselsan SARP DBM operatsion boshqaruv versiyasida edi.
Pars 4x4 zirhli mashinasi korpus tomi bo'ylab uzunligi taxminan 5 metr, kengligi 2,5 metr va balandligi 1,9 metr. U kunduzgi va tungi vaziyatni bilish darajasini sezilarli darajada oshiradigan keng ko'rish maydoniga ega termal va kunduzgi kameralar bilan jihozlangan.
Avtomobil ATGM versiyasida ham mavjud bo'lib, u WCV loyihasi talablariga javob beradi, bu esa DBM va ATGM o'rnatilishini nazarda tutadi. Taktika vositasi sifatida u 7, 62 mm, 12, 7 mm pulemyotli yoki 40 mm avtomatik granatali boshqariladigan minora bilan jihozlanishi mumkin.
To'rt g'ildirakli 4x4 yo'l harakati uchun 4x2 rejimiga o'tishi mumkin, bu erda mashina soatiga 120 km tezlikka erisha oladi; u suv to'siqlarini tayyorgarliksiz yengadi, ikkita pervanel yordamida suvda 8 km / soat tezlikni rivojlantiradi.
Kompaniya vakili, shuningdek, quyi tizimlarning ko'pchiligi oldinga qo'yilgan talablarga qarab o'zgarishi mumkinligini qo'shimcha qildi.
WCV loyihasining batafsil tavsifi 2014 yilda e'lon qilingan va o'sha yilning dekabr oyida Otokar va FNSS ma'lumot so'roviga o'z javoblarini topshirgan. WCV loyihasi 2015 yil oxirida tasdiqlanishi kerak edi, ammo tasdiqlanmagan ma'lumotlarga ko'ra, yangi g'ildirakli avtomobil uchun dasturni amalga oshirish FNSSga yuklangan, u bilan hozirda shartnoma shartlari muzokara qilinmoqda. Shuni ta'kidlash joizki, WCV loyihasining bir qismi sifatida FNSS yoki Otokarning g'ildirakli versiyasini kuzatib boriladigan versiyasi bo'yicha so'rovlar e'lon qilinmagan.
Maxsus vazifalar
WCV dasturidan tashqari, Turkiyada SPV (Maxsus Maqsadli Avtomobil) ixtisoslashtirilgan avtomobilini ishlab chiqarish bo'yicha yana bir yirik loyiha amalga oshirilmoqda. SSM hali ham 428 ta taktik g'ildirakli mashinalarga ehtiyoj borligini tasdiqladi, ularni 121 qo'mondonlik mashinasi, 217 kuzatuv mashinasi, 30 ta radar va 60 ta RCB razvedka mashinasiga bo'lish mumkin.
Biroq, 2015 yil boshida bu taxminan 472 ta avtomobil edi, o'shandan beri 30 emas, 74 ta mobil radar sotib olinishi kerak edi. Sanitariya versiyasi ham oldingi rejalarda bo'lgan, lekin, ehtimol, u dunyoda paydo bo'lmagandi.
SSM vakili, bu dasturda qanday yutuqlar borligi haqida so'raganda, "baholash jarayoni davom etayotgan paytda", deb javob berdi. Yuqoridagi ehtiyojlarga muvofiq etkazib beriladigan mashinalar 6x6 va 8x8 bo'lishi kutilmoqda va bu erda FNSS va Otokar o'z takliflari bilan qilichni ikkinchi marta kesib o'tishadi.
Ta'kidlash joizki, 428 ta bo'lakdan 60 ta WMD razvedka mashinasi juda baland bo'lib tuyulishi mumkin, lekin bu, ehtimol, 2013 yilda Damashq chekkasida uyushtirilgan kimyoviy hujum bilan bog'liq (bu erda ko'p narsa aniq emas), tomonlar bir -birlarini ayblaydilar). SPV loyihasiga bo'lgan talab 2010-2011 yillarda paydo bo'lgan, lekin u haqiqatan ham 2014 yilning ikkinchi yarmida amalga oshirila boshlangan. Dastur bo'yicha qaror 2016 yil oxiridan oldin emas, balki undan keyinroq kutilishi mumkin.
RCB razvedka mashinasi
FNSS kompaniyasi maxsus PRS 6x6 zirhli mashinasini RCB razvedkasining yangi versiyasini ishlab chiqdi. U birinchi marta 2016 yil boshida Abu -Dabida bo'lib o'tgan IDEX ko'rgazmasida namoyish etilgan. Keyin kompaniya bu Turkiyada ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan birinchi qurol -yarog '(ommaviy qirg'in quroli) ekanligini va SPV dasturi bo'yicha 60 ta mashina ishlab chiqarilishini aytdi.
RCB razvedka versiyasida 6x6 rusumli avtomobil
Ishlab chiqarish hali ham davom etmoqda, to'liq hajmli ishlab chiqarish shartnomasi tuzilgunga qadar, bir qator ishlab chiqarishdan oldingi shartnomalar sinov uchun ko'proq prototipli avtomobillarni ishlab chiqarishi va sozlanishi kutilmoqda. Keling, ushbu mashinani batafsil ko'rib chiqaylik.
RCB razvedkasi yoki WMD razvedka vositasi zaharli urush agentlari va zaharli sanoat moddalarini (shu jumladan masofadan aniqlash qobiliyatini) aniqlash va aniqlash, nurlanishni aniqlash, biologik moddalarni aniqlash va aniqlash imkoniyatiga ega.
PARS 6x6 ga o'rnatilgan ommaviy qirg'in qurolidan jamoaviy himoya qilish tizimi ichkarida ortiqcha bosim hosil qiladi, shuningdek majburiy havo bilan ta'minlanadigan respiratorlarga ega. Kollektiv himoya tizimi NATO AEP-54 standartiga mos keladi.
Avtomobil shuningdek, masofadan boshqariladigan barqarorlashtirilgan qurol-yarog 'stantsiyasi bilan jihozlangan bo'lib, u erda mijozlar talabiga binoan 40 mm avtomatik granata, 12, 7 mm yoki 7, 62 mm pulemyot o'rnatilishi mumkin.
Mashinada haydovchi, transport vositasi / guruh komandiri va ikkita kimyoviy operatorni o'z ichiga olgan to'rt kishilik razvedka guruhi joylashgan. PARS 6x6 operatsion qobiliyatini va ekipajning javob berish qobiliyatini yaxshilash uchun qo'shimcha o'rindiq bilan jihozlangan, ayniqsa keyingi tahlil uchun biologik va kimyoviy namunalarni yig'ish va qayta ishlashda. FNSS kompaniyasining OMP razvedka vositasi, shuningdek, PARS 8x8 rusumli avtomashinaga asoslangan bo'lishi mumkin, agar kerak bo'lsa, kattalashtirilgan guruh va undan ko'p uskunalarni joylashtirish mumkin.
Kimyoviy aniqlash va identifikatsiya qilish: PARS 6x6 uchta kimyoviy razvedka bo'linmasi bilan jihozlangan, ular avtomobil ichida va tashqarisida kimyoviy va toksik moddalar borligini doimiy kuzatib boradi. Mashinaning qo'lqop qutisidagi qattiq va suyuq namunalarni aniqlash uchun qo'shimcha qurilma o'rnatiladi. Agar kerak bo'lsa, bu qurilmani tushirish operatsiyalari uchun ham mashinadan olib tashlash mumkin.
Mashina masofadan zondlash qurilmasi bilan jihozlangan, u lazer texnologiyasidan foydalanadi va 5 kmgacha bo'lgan masofada moddalar tarkibini aniqlay oladi. Shuningdek, PARS 6x6 namunalar to'plamini qo'shimcha kimyoviy tahlil qilish uchun gaz xromatografi va mass -spektrometr bilan jihozlangan. Agar kerak bo'lsa, bu qurilmalar otdan tushirilgan operatsiyalar uchun mavjud.
Biologik aniqlash va identifikatsiya qilish: PARS 6x6 WMD razvedka vositasi biologik moddalarni doimiy ravishda qidirish ishlarini olib borishi mumkin. Potentsial biologik modda aniqlanganda, qo'shimcha tahlil uchun yordamchi namuna olinadi va operatorning xavfsizligini ta'minlash uchun o'rnatilgan qo'lqop qutisi ichida namuna olish va tahlil qilinadi. Qo'lqop qutisining ichki dizayni tufayli, keyinchalik tahlil qilish va identifikatsiyalash uchun namuna olish moslamasi yordamida bir vaqtning o'zida bir nechta tuproq namunalarini joylashtirish mumkin.
Radiologik va yadroviy aniqlash: ekipajni har qanday radiatsion xavfning yo'nalishi va darajasi to'g'risida ogohlantirish uchun avtomobil ichiga gamma-nurli detektorlar o'rnatilgan. PARS 6x6 avtomashinasi, shuningdek, xodimlarni himoya qilish va dozalar tezligini kuzatish uchun ichki radiatsiya detektori va shaxsiy ekipaj dozimetrlari bilan jihozlangan.
Qo'l bilan namuna olish va ifloslangan joylarni markalash: PARS 6x6 bortda namuna olish tizimiga ega, u doimiy ravishda harakatni aniqlaydi va qo'shimcha namuna tahlilini ta'minlaydi. Tuproq namunalari operator tomonidan mashinaning ichki qismidan xavfsiz tarzda olinishi va keyingi tashish va laboratoriya tahliligacha mashinadan tashqarida saqlanishi mumkin.
PARS 6x6 razvedka mashinasida topilgan integratsiyalashgan zonani belgilash tizimi operatorga har qanday zararlangan hududni mashinadan chiqmasdan belgilash imkonini beradi. NATO standart markirovka bayroqlari mashinadan har doim haddan tashqari bosim va ekipaj xavfsizligini ta'minlaydigan qulflash tizimi yordamida o'rnatiladi.
Markaziy protsessor birligi va maxsus dasturiy ta'minot: PARS 6x6 rusumli avtomashinaga o'rnatilgan qurollarni aniqlash moslamalari WMD ogohlantirish dasturida ishlaydi, bu ekipajga o'z vaqtida ogohlantiruvchi signallar va har qanday potentsial qurol -yarog 'tahdidi haqida ma'lumot beradi. Ma'lumot to'planadi, meteorologik sensori va GPS stantsiyasidan olingan ma'lumotlar bilan birgalikda qayta ishlanadi va ATP 45 formatidagi bortli aloqa tizimi orqali uzatiladi.
Otokarning javobi
Bir necha oy o'tgach, IDEF 2015 ko'rgazmasida, raqibining fitnalariga javoban, Otokar o'zining Arma CBRN WMD razvedka mashinasini namoyish etdi.
Otokar vakilining so'zlariga ko'ra, Arma 8x8 rusumidagi o'zgartirilgan versiya turk armiyasi talablarini qondirish uchun ishlab chiqilgan bo'lib, u mashinani "suzuvchi, kimyoviy va radiatsion razvedka uchun sensorlar to'plami bilan jihozlangan, masofadan aniqlash va avtomatik namuna olish qobiliyatiga ega" deb ta'riflagan.."
Kompaniyaning ta'kidlashicha, uning SPV CBRN varianti mahalliy sanoat tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi turdagi avtomobil (2008 yilda Sloveniya uchun Cobra 4x4 variantini ishlab chiqarishda tajriba orttirgan, kompaniya 2011 yilda Arma 6x6 razvedka mashinasini yaratgan).
G'ildirakli konfiguratsiyadagi 8x8 prototipi olti kishidan iborat ekipajga ega, u uzoq masofaga tortiladigan manipulyator qo'lida infraqizil detektorli masofadan aniqlash tizimiga ega. Mashinaning orqa tomonida namuna olish g'ildiragi va filtrlash tizimi o'rnatilgan.
O'zini himoya qilish uchun taqdim etilgan namunaning tomiga Keskin DBM o'rnatildi va tomga meteorologik sensori o'rnatildi, u nafaqat shamol tezligini o'lchaydi, balki har xil vaqt oralig'ida ifloslanish tarqalishini bashorat qila oladi. Orqa tarafda qo'lda markirovka tizimi mavjud bo'lib, uning yordamida siz turli ko'rsatkichlarni, masalan, bayroqlarni, yo'nalishlarni ko'rsatish va boshqa bo'linmalarni ogohlantirish uchun qo'yishingiz mumkin.
Otokar har xil sensorlar va sensorlar bilan birlashtirilgan RCB razvedka dasturini ishlab chiqishini e'lon qildi. Mashinadagi aloqa uskunalari ATP 45 standartlariga mos keladi, bu sizga NATOning boshqa platformalari bilan ma'lumot almashish imkonini beradi.
Turkiyada turli xil nurlanish (alfa, beta, gamma, neytron) detektorlariga ehtiyoj bor va shunga o'xshash imkoniyatlar har xil asbob -uskunalar bilan ta'minlangan, chunki bitta detektor hali mavjud emas.
Afsuski, kerakli funktsiyalar oshkor qilinmagan, shuning uchun turk armiyasi bu mashinalardan qanday foydalanishni xohlayotgani hozircha aniq emas (masalan, HAPSITE kimyoviy tahlil tizimlari bilan jihozlangan birliklar soni) va shuning uchun uni aniqlab bo'lmaydi. uskunalar to'plamining tarkibi.
HAPSITE kimyoviy tahlil qurilmasi
Shartnoma bo'yicha g'olib bo'lgan kompaniya etkazib beriladigan uskunalar to'plami uchun o'quv paketini taqdim etadi, ammo armiya bu mashinalardan qanday foydalanishi hali aniqlanmagan.
RCB razvedkasini o'tkazishning bir necha usullari mavjud bo'lganligi sababli, armiya ikkala transport vositasini ham sotib olishi va vaqt o'tishi bilan jangovar foydalanish kontseptsiyasini ishlab chiqish doirasida o'z ishining afzal ko'rgan standart usullarini belgilashi mumkin.
Xuddi shunday
Va nihoyat, FNSS va Otokar kompaniyalari bir -biri bilan to'g'ridan -to'g'ri kurashadigan boshqa dastur. Bu amfibiya hujum mashinasi (AAV). SSM xabar berishicha, takliflar so'rovi 2014 yil mart oyida e'lon qilingan va bugungi kunda 23 ta zirhli transport vositasi, ikkita tezkor boshqaruv mashinasi va ikkita qutqaruv mashinasiga ehtiyoj bor.
FNSSning aytishicha, bu sohada katta tajribaga ega va shuning uchun turk dengiz piyodalarini qo'nish kemalaridan qirg'oqqa va qirg'oqdagi dushman nishonlariga xavfsiz tashiy oladigan transport vositalarini loyihalash va ishlab chiqarishga qodir.
Kompaniyaning ta'kidlashicha, "2016 yil iyul oyiga qadar yakunlanishi kutilayotgan tanlovga topshirilgan ariza asl platformaga asoslangan".
Boshqa dasturlarga kelsak, loyiha qayta tiklangan 2013 yildan beri Turkiya mahalliy BMCdan minalardan himoyalangan 617 ta Kirpi avtomobilini sotib oldi. Bundan tashqari, kompaniya 2014 yil oktyabr oyida Turkiya Ichki xavfsizlik boshqarmasi maxsus kuchlariga etkazib berish uchun 60 ta avtomobil uchun shartnoma oldi. IDEF 2015 ko'rgazmasida BMC ushbu dastur uchun Vuran 4x4 ko'p maqsadli avtomobilini namoyish etdi. Ushbu mashinalarni ishlab chiqarish jadal davom etmoqda, etkazib berish 2015 yilning o'rtalarida boshlangan.
Vuran zirhli mashinasi olti litrli Cummins turbodizel dvigateli bilan jihozlangan, u F34 yoqilg'isida ishlay oladi. Mashinada V shaklidagi korpus, yonma-yon o'q otish moslamalari, shamollatish tizimi va favqulodda lyuk mavjud. Energiyani yutuvchi o'rindiqlar va mina / ballistik himoyasi bo'lgan o'z-o'zini qo'llab-quvvatlovchi kabin. Transmissiya yuqori va past tezlikni boshqaruvchi oltita oldinga va bitta teskari vitesli avtomatik.
IDEF 2015 ko'rgazmasida Vuran 4x4
Vuran har qanday er uchastkalarida harakatlanish qobiliyatini oshirish maqsadida, mustaqil burilish buloqlari va teleskopik amortizatorlar, qulflashga qarshi tormozlar, gidravlik rul va 395/85 R20 g'ildiraklariga ega.
Vuran mashinasi shinalar bosimini boshqarishning markazlashtirilgan tizimi, g'ildiraklarga ballistik qarshi qo'shimchalar va kabinada avtomat bilan jihozlangan. U GPS tizimi, orqa tomondan ko'rish kamerasi, avtomatik o't o'chirish tizimi va yorug'lik o'chirish uskunalari bilan jihozlangan. Mashina 30 ° slaydga ko'tarilishi mumkin, suv to'siqlari chuqurligi 80 sm gacha, kruiz masofasi 600 km.
Asl Tulpar avtomashinasi (minora bilan tasvirlangan) turli maqsadlar uchun zirhli mashinalar oilasi uchun tayanch sifatida yaratilgan.
Ko'p maqsadli platforma
IDEF 2013 ko'rgazmasida birinchi marta namoyish etilgan original Otokar Tulpar avtomobili og'irligi 25 dan 45 tonnagacha bo'lgan ko'p maqsadli platforma bo'lib, u ko'plab variantlarga ega bo'lishi mumkin: zirhli transport vositalari, piyoda jangovar mashinalar, tez yordam mashinasi, 105 mm tankga qarshi qurol, minomyot tashuvchi, texnik xizmat ko'rsatish, evakuatsiya, muhandislik, bir nechta raketa tizimi, zenit va razvedka.
IDEF 2015 ko'rgazmasida namoyish etilgan 32 tonna og'irlikdagi modernizatsiya qilingan versiya uzunligi 7,23 metr, kengligi 3,45 metr edi, u o'rta kalibrli Mizrak-30 DBM bilan 30 mm avtomatli tanlab quvvatga ega. 210 o'q -dorilar.
Tulparni operatsion sinovlari yakunlandi va Otokar hozirda har xil og'irlikdagi ushbu platformaning bir nechta konfiguratsiyasini sinovdan o'tkazmoqda, ular turli to'xtatib turish tizimlariga ega bo'ladi. Platformada 720 ot kuchiga ega yangi MTU 8V199 turbo dvigateli ham mavjud. va avvalgi Scania dvigateli va Sapa qo'lda uzatishni almashtirgan Renk HSWL 106 gidromekanik uzatmalar qutisi. Mashinada, shuningdek, turkiy Otokar tomonidan ishlab chiqarilgan HA35-15000 yakuniy disklari mavjud.
Tulpar-S singari, avtomashinada qurol-yarog 'hujumidan himoyalanishning standart tizimi, old va orqada haydovchining tungi / kunduzgi kameralari o'rnatilgan, shuningdek, ikkita ATGM va qurol tizimini o'rnatish uchun o'rindiqlar mavjud. Mashinaning ekipaji - uch kishi, qo'nish - to'qqiz kishi; bortda dasturlashtiriladigan radiostansiyalar, interkom tizimi, inertial navigatsiya tizimi va GPS mavjud, shuningdek ixtiyoriy jangovar boshqaruv tizimini o'rnatish mumkin.
Ko'proq xilma -xillik
Artilleriya va havo mudofaasi sohasida vaziyat juda xilma -xil bo'lib, chet ellik ishtirokchilarning katta qismi. Janubiy Koreyaning Samsung Techwin kompaniyasi Turkiya armiyasi uchun 155 mm Firtina o'ziyurar gobitsasini ishlab chiqarishga yordam berish uchun tanlangan, biroq hozirda qanday o'zgartirishlar kiritilayotgani, tegishli yuk tashuvchi mashinalarni kim ishlab chiqarishi aniq emas. va qancha kerak. SSM "hali baholanmoqda" deydi. Shuningdek, 105 millimetrli tortishish qurollarini sotib olish rejalashtirilmoqda, ammo bu erda ishlar ancha sekin rivojlanmoqda.
SPAAG (o'ziyurar zenit quroli) zenit quroli Korkut dasturi bo'yicha ishlab chiqilishi kerak, ammo SSM uning holati to'g'risida ma'lumot bera olmaydi. Ammo, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, o'rnatmaning operatsion sinovlari davom etmoqda va harbiy sinovlar 2016 yilga rejalashtirilgan.
Zenit o'ziyurar qurol Korkut
SSM T-LALADMIS (past balandlikdagi havo mudofaa raketa tizimi) dasturi loyihalash va ishlab chiqish bosqichida ekanligini tasdiqlaydi. Dastur hozirda HISAR-A belgisini oldi, unga ko'ra Ofis Aselsan bilan tizimni asosiy pudratchi sifatida Roketsan bilan ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma tuzdi.
"Kichik tizimlarni ishlab chiqish va sinovdan o'tkazish davom etmoqda". Rivojlanish bosqichi ikki bosqichni o'z ichiga oladi: rivojlanish va malaka; va seriyali ishlab chiqarish. SSM ma'lumotlariga ko'ra, ikkita prototipning birinchi otish sinovlari 2013 yil oktyabr oyida Aksaray poligonida o'tkazilgan.
Tizim FNSS ACV-30 izli shassisiga asoslangan va Aselsan quyi tizimlar va ularning integratsiyasi, radar va optoelektronikani etkazib berish, shuningdek, yong'inni boshqarish va operatsion boshqaruv tizimini ishlab chiqish uchun javobgardir.
T-MALADMIS (O'rta balandlikdagi havo mudofaasi raketa tizimi) dasturi doirasida Turkiya 70 ta Atilgan tizimi va 88 ta Zipkin kompleksini sotib oldi.
Atilgan va Zipkin zenit-raketa tizimlari (chapda)
Ko'proq diapazon
Biroq, uzoq masofali kompleksga bo'lgan ehtiyojini qondirish uchun (T-LORAMIDS dasturi) Turkiya FD-2000 kompleksini birgalikda ishlab chiqarishni tanladi. Xitoy korporatsiyasi China Precision Import and Export Corporation (CPMIEC) Raytheon va Lockheed Martin tomonidan ishlab chiqarilgan Amerika Patriot kompleksi, Fransiya-Italiya Eurosam Aster 30 SAMP-T kompleksi va Rossiyaning S-400 uchun tanlovda g'olib chiqdi. Ammo NATO hamkorlari bosimi ostida Turkiya 2015 yil noyabr oyida Xitoy majmuasidan voz kechdi va bunday tizimni o'zi ishlab chiqishini e'lon qildi.
Turkiya ham o'zining kichik qurollarini muvaffaqiyatli ishlab chiqarmoqda. SSM 2007 yil mart oyida boshlangan Zamonaviy piyoda miltig'i (MPT-76) dasturini e'lon qildi; shartnomani mahalliy MKEK va Kalekalip kompaniyalari qo'lga kiritdi.
MPT-76 miltig'i
40 ta malaka sinovidan so'ng, 2014 yil may oyida Turkiya armiyasiga 200 ta MPT-76 miltig'ining birinchi partiyasi etkazib berildi. SSM, seriyali ishlab chiqarish bosqichiga muvofiq, MKEK va Kalekalip bilan 20000 va 15000 uchun ikkita alohida shartnoma imzolanganligini tasdiqladi. navbati bilan miltiq.
