Ikkinchi Jahon urushi paytida fashistlar Germaniyasi zenit o'ziyurar qurollarini yaratishga bir necha bor urinishdi, lekin ularning hammasi muvaffaqiyatsiz tugadi-hatto bunday uskunalarning eng muvaffaqiyatli namunalari ham bir necha yuzdan ortiq birliklar qatorida qurilmagan. Shu bilan birga, bu sohadagi ayrim loyihalar ma'lum texnik yoki boshqa xususiyatlar tufayli katta qiziqish uyg'otadi. Masalan, ZSU 8.8cm FlaK auf Sonderfahrgestell dastlab dushman tanklari bilan kurashish uchun o'ziyurar vosita sifatida ishlab chiqilgan, biroq keyinchalik o'z maqsadini tubdan o'zgartirib yubordi.
8,8 sm FlaK auf Sonderfahrgestell loyihasining tarixi Evropadagi urushning dastlabki davriga to'g'ri keladi, o'sha paytda nemis artilleriyasi FlaK 18 oilasining 88 mm qurollari nafaqat dushman samolyotlariga, balki turli zirhli mashinalarga ham zarba bera olishini aniqlagan.. Chig'anoqlarning katta kalibrli va yuqori og'iz energiyasi o'sha paytdagi tanklarning ko'pchiligining qurol -aslahalarini tom ma'noda teshishga imkon berdi. Kelgusida mavjud modellarning turli shassislariga zenit qurollarini o'rnatishning bir nechta variantlari mavjud edi, bu ularni dushman zirhli mashinalariga qarshi kurashda ishlatishga imkon berdi. Ushbu uskunalarning bir qismi armiyada ishlashga muvaffaq bo'ldi, ammo sezilarli natijalarni ko'rsatmadi. Gap shundaki, 88 millimetrlik to'plar juda og'ir edi va qaytarilish tezligi yuqori edi. Bu omillar potentsial tashuvchilar ro'yxatini jiddiy ravishda qisqartirdi, shuningdek, ikkinchisining dizayn resurslariga salbiy ta'sir ko'rsatdi.
1942 yilda Krupp og'ir qurollarni olib yuradigan va FlaK 18 qurollari va boshqalardan foydalangan holda tankga qarshi mudofaa vazifalarini samarali hal qila oladigan maxsus shassi ishlab chiqarishni taklif qildi. qurol. Taklif potentsial mijoz tomonidan ma'qullandi va loyihaning boshlanishiga olib keldi. O'ziyurar qurollar uchun istiqbolli shassis Sonderfahrgestell ("Maxsus shassi") yoki Pz. Sfl. IV (c) belgisini oldi. Ishlab chiqarishni tezlashtirish va ishlab chiqarishni soddalashtirish uchun yangi shassisni bir necha turdagi mavjud va rivojlanayotgan tanklar bilan maksimal darajada birlashtirishni ta'minlashga qaror qilindi.
ZSU 8,8 sm FlaK auf Sonderfahrgestell otish holatida. Yonlari tushiriladi, qurol ko'tariladi. Rasm Aviarmor.net
Shassiga zirhli g'ildirak uyini o'rnatish taklif qilindi, uning ichiga 88 mm qurol qo'yish kerak edi. Bunday jangovar mashina dushman tanklari bilan ishlash va qo'shinlarning boshqa zirhli mashinalarini to'ldirishning nisbatan sodda va samarali vositasiga aylanishi mumkin edi. Biroq, dastlabki ishlar tugaganidan ko'p o'tmay, istiqbolli tankga qarshi o'ziyurar qurol loyihasi o'z maqsadini o'zgartirdi.
Taklif qilinayotgan ishlanmalar tahlili shuni ko'rsatdiki, hozirgi shaklda u endi bunday texnikaga qo'yiladigan talablarga javob bermaydi. Dushman uskunasidagi kuzatilgan va kutilayotgan o'zgarishlar, Sonderfahrgestellga asoslangan o'ziyurar qurollar, dushman tanklari bilan o'zlari uchun katta xavf tug'dirmasdan, samarali kurasha olishiga umid qilishimizga imkon bermadi. Shu bilan birga, ba'zi maxsus o'zgartirishlar bilan mashina havo mudofaasi muammolarini yaxshi hal qila olardi. FlaK 18 oilasining qurollaridan foydalanish nishonga tegishning yuqori samaradorligini ta'minladi va o'ziyurar shassining mavjudligi avtomobilning harakatchanligi va umumiy ishlashini keskin oshirdi.
1942 yilning kuzida Krupp kompaniyasi hozirda havo mudofaasida ishtirok etishga mo'ljallangan yangi o'ziyurar qurol loyihasini qayta loyihalashni yakunladi. Ko'p o'tmay, istiqbolli modelning yangi shassisidan biriga qurol va boshqa ko'plab qo'shimcha uskunalar o'rnatildi. Yil oxirigacha istiqbolli o'ziyurar zenit qurolining birinchi prototipi sinovga tayyor edi. Ushbu bosqichda 8,8 sm FlaK auf Sonderfahrgestell belgisi paydo bo'ldi. Bundan tashqari, yanada katta hajmli Versuchsflakwagen 8.8 sm FlaK auf Sonderfahrgestell (Pz. Sfl. IVc) nomi ishlatilgan: "" Maxsus shassis "asosida 8,8 sm zenit qurolli eksperimental zenit quroli.
88 mmli to'p FlaK 18. Vikipediya tasvirlari
Yangi o'ziyurar artilleriya moslamalari uchun istiqbolli shassi mavjud texnologiya ishlanmalaridan keng foydalangan holda ishlab chiqilgan. Xususan, Sonderfahrgestell mashinasi korpusning umumiy konturlari va shassisining dizayni bo'yicha Pz. Kpfw. V Panther va Pz. Kpfw. VI Tiger tanklariga o'xshardi. Bu o'xshashlik o'xshash g'oyalarni qo'llash va ba'zi tayyor mahsulotlardan foydalanish tufayli yuzaga kelgan.
"Maxsus shassi" dastlab qurollarni o'rnatish uchun maxsus o'ziyurar platforma sifatida yaratilgan bo'lib, uning dizayniga ta'sir ko'rsatdi. Mashinaning kuzovi past balandlikda, tomning markaziy qismi esa zarur tizimlarni o'rnatish uchun platforma bo'lgan. Shu bilan birga, qurol platformasi oldida kichik g'ildirak uyi ko'p qirrali shaklga ega bo'lgan boshqaruv bo'linmasi bilan ta'minlangan va dvigatel bo'linmasining katta ustki qismi orqa tomonda joylashgan. Pastki tomli korpusning bu dizayni "tank" sxemasining shassisiga nisbatan avtomobilning umumiy balandligini ma'lum darajada kamaytirishga imkon berdi.
Korpus ichida ekipaj a'zolari uchun atigi ikkita ish joyi ajratilgan. Old zirhli g'ildirak uyi ostida haydovchi va radio operatori bo'lishi kerak edi. Vaziyatni va yo'lni kuzatish uchun ularda yivli dizayndagi to'rtta ko'rish moslamasi bor edi: ikkitasi idishni old bargida, yana ikkitasi - yonoq suyaklarida. Idishning tomida, mashinaning ichiga kirish uchun ikkita lyuk o'rnatish taklif qilindi. Lyuklar orasiga qurol o'qini mahkamlangan holatda mahkamlash uchun moslama o'rnatildi.
O'q otishga tayyorlanayotgan o'ziyurar qurol. Ko'rinib turibdiki, dvigatel bo'linmasining qopqog'i pulemyotchilar uchun skameyka sifatida ishlatilgan. Fotosuratlar Blog.tankpedia.org
Shassi korpusini turli qalinlikdagi zirhli plitalardan yig'ish taklif qilingan. Avtotransportning old proektsiyasi 50 mm plitalar ko'rinishida himoyalangan, yon va orqa qismi esa 20 mm qalinlikdagi zirh bilan himoyalangan. Tom va pastki tomonlardan ikki baravar ingichka edi. Dastlab, bunday bronlash tankga qarshi o'ziyurar qurolning oldingi chiziqda tanklar va boshqa zirhli mashinalar bilan bir xil jangovar tarkibda ishlashiga imkon beradi deb taxmin qilingan edi. Istiqbolli transport vositasining maqsadini o'zgartirgandan so'ng, zirhli korpus dizayni hech qanday o'zgarishlarga duch kelmadi.
Mavjud g'oyalar va birliklarga asoslanib, Sonderfahrgestell o'sha davr nemis tanklari uchun standart bo'lgan sxemaga ega edi. Korpusning old qismida uzatish moslamalarini joylashtirish uchun bo'linma bor edi, uning yonida boshqaruv bo'linmasi bor edi. Shassisning markaziy qismi korpusning tomiga o'rnatilishi kerak bo'lgan qurolni joylashtirish uchun berilgan. Dvigatel va ba'zi tegishli uskunalar orqa tomonga joylashtirilgan. Dvigatelning vites qutisi va boshqa uzatish moslamalari bilan aloqasi butun tanadan o'tadigan kardan o'qi bilan ta'minlangan.
"Maxsus shassi" 360 ot kuchiga ega 12 silindrli Maybach HL90 benzinli dvigateliga asoslangan elektr stantsiyasini oldi. Asosiy uzatish elementi olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi edi. O'sha paytdagi nemis tanklari singari, transmissiya dvigatelining momentini old g'ildirak g'ildiraklariga uzatdi.
8,8 sm FlaK auf Sonderfahrgestell otish holatida. Fotosurat Blog.tankpedia.org
Yo'lbars va Panter tanklari loyihalaridagi o'zgarishlarni hisobga olgan holda, istiqbolli jangovar transport vositasining pastki qismi ishlab chiqilgan. Yangi shassisning har ikki tomonida sakkizta er-xotin g'ildirak g'ildiraklari bor edi va ular bir-birining ustiga chiqib ketgan edi (G. Knipkampning to'xtatilishi). Shuningdek, roliklarga nisbatan ko'tarilgan old g'ildiraklar g'ildiraklari (bu tırtıl old qismining o'ziga xos shakli paydo bo'lishiga olib keldi), shuningdek, orqa yo'riqnomalar bilan ta'minlandi. Yo'l g'altakchalarining diametri katta bo'lganligi sababli, taglik tagiga qo'llab -quvvatlash roliklari kerak emas edi. Tırtıl kengligi 520 mm va katta bo'g'inli tuzilishga ega edi.
Istiqbolli ZSUning asosiy quroli 88 mm FlaK 18 zenit quroli bo'lishi kerak edi (ba'zi manbalarda uning keyingi versiyasi FlaK 37 ko'rsatilgan). Bu qurolni korpusning yuqori platformasiga bir oz o'zgartirilgan asosiy konstruktsiyasi yordamida o'rnatish taklif qilindi. Buning uchun aravani erga yotqizish uchun mo'ljallangan to'shaklardan mahrum qilish va aylanadigan blokni to'g'ridan -to'g'ri tananing tegishli qismlariga qo'yish kerak edi. Qayta ko'rib chiqilgandan so'ng, aravada qo'lda harakatlantiruvchi mexanizmlar, old tomoni moyil va yon tomoni mayda bo'lgan zirhli qalqon, shuningdek muvozanat mexanizmi va boshqa agregatlar bilan barcha boshqaruv mexanizmlari saqlanib qolgan. Tayyor agregatlardan foydalanish tufayli har qanday yo'nalishda gorizontal yo'naltirish va barrelni -3 ° dan + 85 ° gacha ko'tarish imkoniyati saqlanib qoldi.
Yangi ZSUda foydalanish uchun tavsiya etilgan 88 mm to'p, 56 kalibrli bochkaga ega edi va gorizontal xanjar bilan jihozlangan edi. Yarim avtomatik mexanizm o'qlangan o'qlarni o'qqa tutishdan oldin o'q otilishini ta'minladi, buning natijasida o'qitilgan ekipaj daqiqasiga 15-20 marta o'q otishi mumkin edi. Dastlabki raketa tezligi 840 m / s gacha bo'lgan FlaK 18 oilaviy to'plari 10 km balandlikdagi havo nishonlarini urishi va taxminan 14-15 km masofadagi er nishonlarini o'qqa tutishi mumkin edi. O'q-dorilar bir necha turdagi parchalanish va zirhlarni teshuvchi qobiqlardan iborat edi.
O'ziyurar qurol boshqa tomondan jangovar holatda. Fotosurat Blog.tankpedia.org
O'rnatilgan holatda, qurol o'qni oldinga burib, shu holatda to'xtashi kerak edi. Shu bilan birga, barrel oldingi g'ildirak uyiga o'rnatilgan maxsus ramkaga o'rnatildi. O'q otishga tayyorgarlik paytida, hisoblagichni bo'shatish va boshqaruv tizimlarining tiqinlarini olib tashlash kerak edi.
ZSU old chetida ishlash uchun 8,8 sm FlaK auf Sonderfahrgestell qurol va uning ekipaji uchun qo'shimcha himoyaga ega bo'lishi kerak edi. To'p bilan birga, mashina ekipajni oldingi yarim sharning o'qlari va bo'laklaridan qoplagan, mavjud dizayndagi zirhli qalqonni olishi kerak edi. Bunday qalqonning choyshablari qalinligi 10 mm edi.
Pulemyotchilarning yon va orqasida, shuningdek, 10 mm plitalardan yig'ilgan zirhli g'ildirak uyi himoyalangan bo'lishi kerak edi. Uning pastki qismi vertikal va yuqori qismi ichkariga yig'ilgan edi. Old tomondan, yon tomonlar bilan qurol qalqoni orasidagi bo'shliqni yopib, burchaklarga kichik varaqlar biriktirildi. G'ildirak uyi, shuningdek, yon tomonlarning orqa qismiga mahkam o'rnashgan qattiq varaqni oldi. Idishning tomi ta'minlanmagan. Agar ob -havo yomon bo'lsa, mashina ekipajida branda tentasi bor edi. Idishning barcha elementlari korpusga bog'langan, shuning uchun ekipaj ularni kerak bo'lganda ma'lum burchakka burishi mumkin edi. Yon tomonlarning ochilishining minimal burchaklarida qurolning gorizontal yo'naltiruvchi sektori oshdi va to'liq tushirilganda ular hisoblash maydonchasiga aylandi va dumaloq o't ochish imkonini berdi. Idishning qattiq bargini, yon tomonlari kabi, gorizontal holatga tushirish mumkin edi, shundan so'ng u orqa yarim sharda o'q otishga xalaqit bermadi.
FlaK 41 quroli - 8,8 sm balandlikdagi modernizatsiya qilingan ZSU FlaK auf Sonderfahrgestellning asosiy quroli. Vikipediya rasmlari
Zirhli idishni ichida 88 mm kalibrli har xil turdagi va har xil maqsaddagi o'q -dorilarni tashish uchun joy bor edi. Shuningdek, o'ziyurar qurol erdan o'q-dorilar bilan o'q otishi mumkin. Biroq, shu bilan birga, chig'anoqlarni o'tkazish qulayligi uchun yon tomonlarini ajratish va qurol hisobini bir nechta raqamlar bilan to'ldirish kerak edi.
Zenit o'ziyurar qurolining ekipaji besh yoki etti-sakkiz kishidan iborat bo'lishi kerak edi. Tankga qarshi o'ziyurar qurol sifatida ishlayotganda yoki g'ildirak uyiga tashiladigan o'q-dorilarni ishlatganda, mashinaning ishini haydovchi, radio operatori, qo'mondon, o'q otuvchi va yuklovchi boshqarishi kerak edi. Erdan chig'anoqlar etkazib berish uchun qurolni hisoblashda ikki yoki uchta tashuvchini kiritish kerak edi.
Yangi ishlab chiqarilgan o'ziyurar qurol 26 tonnalik jangovar og'irlikka ega bo'lishi kerak edi va uning o'lchamlari o'sha davrdagi nemis tanklarining ko'pchiligiga to'g'ri keladi. Mashinaning uzunligi, zambarakni hisobga olmaganda, 8 m dan oshmagan, kengligi 3 m, balandligi 2,8 m.
O'rnatilgan holatda o'ziyurar qurol yangilandi. Rasm Aviarmor.net
Ma'lumotlarga ko'ra, 88 mmli qurol bilan 8,8 sm balandlikdagi FlaK auf Sonderfahrgestell ZSU dizayni 1942 yilning kuzida yakunlangan. Ko'p o'tmay, Krupp kompaniyasining zavodlaridan birida FlaK 18 rusumli zenit qurolini olgan yangi turdagi birinchi shassi yig'ildi. Birinchi sinovlar shuni ko'rsatdiki, "Maxsus shassi" turli maqsadlar uchun istiqbolli uskunalar uchun juda muvaffaqiyatli asos bo'ladi. Quvvat-vazn nisbati atigi 14 ot kuchiga teng tonna uchun zirhli mashina avtomagistralda soatiga 35 km tezlikka erisha olardi. Quvvat zaxirasi 200 km masofada aniqlandi. Yong'in kuchi nuqtai nazaridan, ZSU mos keladigan qurollardan asl nusxada farq qilmadi.
Yangi zenitli o'ziyurar qurol sinovdan o'tkazildi va juda yuqori ko'rsatkichlarga ega bo'ldi. Bunday texnika qo'shinlarda katta qiziqish uyg'otishi mumkin edi, lekin harbiylar boshqacha qaror qabul qilishdi. 1943 yil boshida sinovlar tugagach, potentsial xaridor ZSU 8,8 sm FlaK auf Sonderfahrgestellning mavjud versiyasi davr talablariga to'liq javob bermaydi, degan qarorga keldi. Asosiy shikoyatlar ishlatilgan FlaK 18 to'pi haqida edi, u allaqachon eskirgan deb hisoblangan. Zirhli mashinaning yangi maqsadi va kalibrli, ammo takomillashtirilgan yangi qurolga ega yangi versiyasini yaratish taklif qilindi.
1943 yilda Krupp konstruktorlik byurosi yangi qurollarni ishlatish uchun o'z rivojlanishini modernizatsiya qila boshladi. Endi "Maxsus shassi" ga oldingi modellarning qurollarini yanada rivojlantirish bo'lgan FlaK 41 to'pini o'rnatish taklif qilindi. Bir qator yangiliklar tufayli, yaxshilangan xususiyatlarga ega yangi raketa va 72 yoki 74 kalibrli bochka (seriyasiga qarab) tufayli FlaK 41 to'pi uzoq masofadan o'qqa tutishi mumkin edi. Xususan, maksimal o'q otish balandligi 15 km ga yetdi. Yangi qurol turli xil xususiyatlarga ega bo'lgan boshqa arava bilan jihozlangan. Shunday qilib, FlaK 41 ning balandlik burchagi -3 ° dan + 90 ° gacha o'zgarib turardi.
Yon tomonlar to'liq tushirilmagan, ammo FlaK 41 to'pi havo nishonlarini o'qqa tutish qobiliyatiga ega. Fotosuratlar Blog.tanlpedia.org
Yangi quroldan foydalanish ZSU -ning mavjud harakatchanligini saqlab qolishga imkon berdi, lekin ayni paytda nishonni yo'q qilish masofasi va balandligi oshishi hisobiga uning jangovar samaradorligini sezilarli darajada oshirdi. Biroq, FlaK 41 qurollarini ishlab chiqarish sezilarli muammolarga duch keldi, bu esa ishlab chiqarish tezligida juda ko'p narsani talab qildi. Texnologik xarakterdagi qiyinchiliklar va yuqori narx tufayli, urush tugashidan oldin 550 dan ortiq FlaK 41 qurollari yig'ildi, bu qurollar darhol qo'shinlarga yuborildi, bu o'ziyurar qurolda ishlashni qiyinlashtirdi. loyiha Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, faqat 1944 yilda ishlab chiquvchi kompaniya hali ham yangi turdagi kerakli qurolni sotib olishi va uni loyihada ishlatilgan "Maxsus shassis" ga o'rnatishi mumkin edi. Qurol bilan birgalikda transport vositasiga yangi qalqoni bo'lgan yangilangan dizayndagi arava ham o'rnatildi.
Birinchi versiyadan 8,8 sm balandlikdagi FlaK auf Sonderfahrgestell zirhli mashinasi o'rtasidagi eng sezilarli farq yangi dizayndagi zirhli qalqon edi. U oldingisidan tepa va burilish lyuklari bo'lgan keng yon plitalar, shuningdek tor yon plitalar bilan farq qilardi. Bundan tashqari, yangi qalqon bilan bir qatorda, orqaga qaytish moslamalarining old qismini himoya qilishni o'z ichiga olgan, harakatlanuvchi qurolli mantlet ishlatilgan. Kattaroq maydon tufayli, yangi qalqon pulemyotchilarni jang maydonida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan tahdidlardan yaxshiroq himoya qildi.
1944 yilda amalga oshirilgan yangilangan o'ziyurar qurolni tekshirish asosiy xususiyatlar va umumiy samaradorlikning sezilarli o'sishini ko'rsatdi. Shunga qaramay, bu holda jangovar mashina armiya qo'mondonligini qiziqtira olmadi. Ehtimol, bu safar harbiylarning muvaffaqiyatsizligi qurolning tezligi, shuningdek, frontdagi vaziyatning o'ziga xos xususiyati bilan bog'liq edi, shuning uchun sanoat boshqa loyihalarga e'tibor qaratish va ishlab chiqish xarajatlarini kamaytirishga to'g'ri keldi. yangi qurollar.
Qurol maksimal balandlik burchagiga keltiriladi. Fotosurat Blog.tankpedia.org
Istiqbol yo'qligi sababli, 8,8 sm balandlikdagi FlaK auf Sonderfahrgestell loyihasi yangilangan prototipni sinovdan o'tkazgandan so'ng yopildi. Kelajakda undan qurollar olib tashlandi va shassi ba'zi yangi loyihalarni ishlab chiqishda ishlatildi. "Maxsus shassi" asosida tankga qarshi va govitsa o'ziyurar qurollarini, shuningdek, kichik kalibrli artilleriya tizimlariga ega zenit tizimlarini qurish taklif qilindi. Ma'lumki, loyihalardan birida Sonderfahrgestell mashinasi 37 mm avtomatik to'p bilan jihozlangan. Shuningdek, o'q uzish uchun erga tushirilgan leFH43 gaubitsasi uchun avtomatli qurol tashuvchi variant ham ko'rib chiqildi. Mavjud shassisdagi turli artilleriya tizimlarining boshqa variantlari ham taklif qilingan.
Vaqt, kuch va mablag 'sarflanganiga qaramay, 88 mm to'p bilan istiqbolli zenitli o'ziyurar qurol loyihasi sezilarli natija bermadi. Faqat bitta prototip qurildi, u ma'lum bir bosqichda modernizatsiya qilindi va yangi qurol oldi. Ikkala holatda ham, taklif qilingan zirhli mashina potentsial xaridorga mos kelmadi, u u yoki bu sababdan voz kechdi. Natijada, armiya kuchli qurolli yangi ZSUni olmadi va istiqbolli shassi qurilish bosqichidan chiqib, har xil turdagi yangi uskunalarni sinovdan o'tkaza olmadi.
Germaniyadagi 8,8 sm FlaK auf Sonderfahrgestell bilan bir qatorda, FlaK 18 oilasining qurollarini shassi shassiga o'rnatish uchun bir qancha boshqa loyihalar ishlab chiqilgan, ammo ular ham jiddiy muvaffaqiyatga erisha olmagan. Barcha afzalliklari bilan, bu texnikaning ko'plab kamchiliklari bor edi, bu esa potentsial xaridorlarning muvaffaqiyatsizligiga olib keldi. Shunday qilib, muvaffaqiyatsiz yakunlangan ZSU 8.8cm FlaK auf Sonderfahrgestell loyihasi istiqbolli sohadagi ishlarning bunday natijasining yagona namunasi emas edi.
