Ehtimol, ta'riflardan boshlash kerak. Va ular allaqachon bizning hikoyamiz mavzusining keyingi rivojlanishini belgilaydilar.
Shunday qilib, bugungi kunda hech kim o'ziyurar artilleriya bo'linmalari yoki o'ziyurar qurollar nima ekanligini tushuntirishga hojat yo'q. Va o'ziyurar?
"O'ziyurar" - ular o'zlari yurishadi. "O'ziyurar" - ular o'zlari harakat qilishadi. "Yurish" va "harakat qilish" so'zlari o'rtasidagi farq. Yurish - bu katta masofani bosib o'tish. O'ziyurar qurollar va buyurtma qilingan tanklar yonida yurishdi. Harakatlanadigan qurol - bu o'z -o'zidan harakatlanadigan qurol.
Jangovar vaziyatda qurollarni siljitish ancha murakkab jarayon bo'lib, bundan tashqari, ko'p vaqt talab etiladi. Va bu otlar yoki traktorlar bo'lishidan qat'i nazar, tortish kuchini talab qiladi.
Eng yorqin misol: dushman tanklarining batalyon pozitsiyalariga kutilmagan hujumi. Tankga qarshi artilleriyadan foydalanish darhol imkonsizdir, chunki qurollarni yig'ish kerak emas, balki tortishish kuchini sozlash, ilmoq va harakat qilish kerak. Va dushman kutmaydi …
Aslida, bu yo'nalishdagi birinchi qadam 1923 yilda Leningradning "Krasniy Arsenalts" zavodida qilingan.
Dizaynerlar N. Karateev va B. Andryxevich 45 mmli to'p uchun o'ziyurar shassi ishlab chiqardi. Faqat 12 ot kuchiga ega mototsiklli bokschi benzinli dvigatel "Arsenalets" deb nomlangan engil zirhli korpus ichida joylashgan edi.
Dvigatel og'irligi bir tonnadan kam bo'lgan shassisni soatiga 5-8 km ga tezlashtirdi. "Arsenalets" bunday haydash xususiyatlariga ega bo'lgan holda, yurishdagi qo'shinlarni ushlab turishi dargumon, shuning uchun tırtıl yo'li faqat jang maydonida harakat qilish uchun ishlatilishi kerak edi.
Qurolni hisoblash uchun joylar rejalashtirilmagan. Haydovchi shunchaki "Arsenal" ga ergashdi va uni ikkita dastak bilan boshqardi.
O'ziyurar qurolning prototipi 1928 yilda sinov uchun taqdim etilgan. Albatta, harbiylar dala artilleriyasi uchun o'ziyurar shassi bilan qiziqishgan, lekin "Arsenalets" ning dizayni ekipajni hech qanday himoya bilan ta'minlamagan va qabul qilinadigan tezlik va manevrlikka ega emas edi. Krossoverlik qobiliyati yaxshi edi. Biroq, sinovdan so'ng, loyiha yopildi.
Shubhasiz, dunyodagi birinchi loyihalardan biri bo'lgan "Arsenalets" o'ziyurar quroli haqli ravishda o'ziyurar artilleriya qurollari sinfiga kiradi. Aynan, chunki u ishlab chiqilgan paytda, ACSning jiddiy loyihalari yo'q edi.
Shu bilan birga, keyinchalik mahalliy va xorijiy ishlab chiqariladigan o'ziyurar qurollar qurol va ularga o'rnatilgan jangchilarni himoya qilish vositalari bilan jihozlangan zirhli shassi edi.
Arsenalets g'oyasi unutilmadi. O'ziyurar qurol g'oyasi FF Petrov konstruktorlik byurosida, hatto Ulug 'Vatan urushi paytida ham ishlab chiqila boshlandi.
1946 yilda D-44 85 mm tankga qarshi qurol Sovet Armiyasi tomonidan qabul qilindi. Bu qurol juda muvaffaqiyatli bo'lib chiqdi, shuning uchun D-44 hali ham dunyoning bir qator mamlakatlarida xizmatda.
1948 yilda muhandislar K. V. Belyaevskiy va S. F. Ishlab chiquvchilar tasdiqlangan o'ziyurar qurol loyihasini yakunladilar va 1949 yilda 9-sonli zavod prototipini ishlab chiqarishni boshladi.
Keyingi yillar kamchiliklarni aniqlash, aniqlash va tuzatish uchun sarflandi.1954 yil noyabr oyida o'ziyurar qurol SD-44, ya'ni "o'ziyurar D-44" belgisi ostida foydalanishga topshirildi.
O'ziyurar qurol ishlab chiqarishda OKB-9 dizaynerlari eng kam qarshilik ko'rsatadigan yo'lni tutdilar. Asl D-44 to'pining barrel guruhi hech qanday o'zgarishsiz qoldi. Ikki kamerali tormozli va pog'onali monoblok barrel o'zgarmadi.
Faqat qurol aravachasi qat'iy qayta ko'rib chiqilgan. Uning chap ramkasiga maxsus metall quti o'rnatilgan, uning ichida 14 ot kuchiga ega M-72 mototsikl dvigateli joylashgan edi. Dvigatel kuchi haydovchi g'ildiraklariga debriyaj, vites qutisi, asosiy mil, orqa aks, kardan haydovchi va oxirgi disklar orqali uzatildi.
Vites qutisi oltita oldinga va ikkita teskari vitesni ta'minladi. Haydovchi o'rindig'i ham karavotga o'rnatiladi. Uning ixtiyorida to'shaklardan birining uchiga o'rnatilgan qo'shimcha, uchinchi to'p to'pini boshqaradigan boshqaruv mexanizmi mavjud. Qurolni o'qqa tutish holatiga o'tkazish paytida, hidoyat g'ildiragi yonga va yuqoriga tashlangan va to'shak ochgichning erga yotishiga to'sqinlik qilmagan.
U erda kechasi yo'lni yoritish uchun far o'rnatilgan.
Yonilg'i baklari sifatida ichi bo'sh vagon ramkalari ishlatilgan.
O'rnatilgan holatda, SD-44 qurolining og'irligi taxminan 2,5 tonnani tashkil etdi. Shu bilan birga, u soatiga 25 km tezlikda yura olardi va 58 litr benzin 22 kilometrni bosib o'tish uchun etarli edi.
Qurolni harakatlantirishning asosiy usuli, haydash xususiyatlariga ega bo'lgan boshqa uskunalar bilan tortish edi.
Shunisi e'tiborga loyiqki, SD-44 uskunasi o'z-o'zidan tiklanadigan vintni o'z ichiga olgan. O'rnatilgan holatda, uning kabeli o'q o'tkazmaydigan qalqonda saqlangan va agar kerak bo'lsa, u haydovchi g'ildiraklar o'qida maxsus tamburga mahkamlangan.
Vintni asosiy M-72 dvigateli boshqargan. Qurolni jangovar joydan qadoqlangan joyga o'tkazish va aksincha, besh kishini hisoblash uchun bir daqiqadan ko'proq vaqt kerak bo'ldi. An-8 va An-12 harbiy transport samolyotlarining paydo bo'lishi bilan SD-44 to'pini havo orqali tashish, shuningdek, uni parashyut bilan tashish imkoniyati paydo bo'ldi.
Tabiiyki, SSSRning asosiy desantchisi Vasiliy Margelov to'pga qaradi, u samolyot yoki vertolyot bilan harakatlanadigan va hech bo'lmaganda qo'nish zonasini tark etishga qodir qurolga loyiqligini tushundi.
SD-44 ning ishlash ko'rsatkichlari
Kalibrli, mm: 85
Barrel uzunligi, kalibrlari: 55, 1
Yong'in holatidagi vazni, kg: 2250
Burchak GN, shahar: 54
VN burchagi, daraja: -7; +35
Dastlabki o'q tezligi, m / s: 793
Maks. otish masofasi, m: 15820
Maks. o'ziyurar tezlik, km / soat: 25
Raketaning og'irligi, kg: 9, 54
OFSning maksimal o'q otish masofasi, m: 15820
Yong'in tezligi, min / min: 15 gacha
Hisoblash, odamlar: 6
Harakat holatida qurol o'q bilan orqaga qarab harakatlanadi, shu bilan birga uning hisob -kitobini va o'q -dorilarning bir qismini (kichik qismini) qo'yish mumkin.
SD-44 27 ° gacha ko'tarilishni, chuqurligi 0,5 m gacha va balandligi 0,30 … 0,65 m bo'lgan qorli dovonlarni yengishga qodir, qattiq qoplamali yo'lda quvvat zaxirasi 220 km gacha.
Hammasi bo'lib 704 ta SD-44 qurollari ishlab chiqarildi, ular ham yangi, ham D-44 ga aylantirildi.
SSSR armiyasidan tashqari, SD-44 Albaniya, Bolgariya, Germaniya Demokratik Respublikasi, Kuba va Xitoy qo'shinlarida xizmat qilgan.
Mana bir hikoya. Yana bir bor, sovet muhandislari butun dunyodan ustun kela olishlarini ko'rsatdilar.