Yaqin 10 yil ichida Rossiya harbiy-havo kuchlari 1,5 mingdan ortiq yangi samolyot sotib oladi va 400 dan ortiq eski ishlab chiqarilgan samolyotlarni modernizatsiya qiladi. Bu haqda 1-dekabr kuni Rossiya harbiy-havo kuchlari bosh qo'mondoni o'rinbosari Igor Sadofiev ma'lum qildi. Shunga o'xshash raqamlar turli ommaviy axborot vositalari tomonidan bir necha bor chaqirilgan, shu jumladan yuqori martabali harbiylarga ham, lekin hozirda Harbiy havo kuchlari vakillari rejalashtirilgan xaridlar doirasini aniqlab berishmoqda.
Modernizatsiya
Keksaygan samolyotlarni modernizatsiya qilish, avvalgi avlod samolyotlarining jangovar qobiliyatini keskin oshirish uchun nisbatan kam mablag 'sarflashga imkon beradi. Filolarni yangilashning bu usuli dunyoning ko'plab mamlakatlarining havo kuchlari tomonidan qo'llaniladi. Rossiya, birinchi navbatda, uzoq masofali va harbiy transport samolyotlarini modernizatsiya qilishni rejalashtirmoqda.
Strategik bombardimonchi Tu-160 va Tu-95, shuningdek uzoq masofali Tu-22M3 bombardimonchilarining xizmat muddati uzaytiriladi. Il-78 samolyotlariga yonilg'i quyish va A-50 "uchar radarlari" modernizatsiya qilinadi. Harbiy transport vositalari parkini ham yangilash rejalashtirilgan: bu birinchi navbatda An-124 Ruslan va Il-76 samolyotlariga tegishli.
Modernizatsiya oldingi aviatsiyaga ham ta'sir qiladi, bu erda diqqat biroz o'zgaradi. Ko'rinib turibdiki, Su -27 qiruvchi samolyotlarini SM versiyasiga modernizatsiya qilish to'xtatiladi - buning o'rniga, 2011 yilda Harbiy -havo kuchlari ushbu turdagi 12 ta yangi samolyotni oladi. Bundan tashqari, o'sha yili Harbiy-havo kuchlari Su-27 platformasining eng oxirgi modeli Su-35S seriyali qiruvchi samolyotlarini etkazib berishni boshlaydi.
Biroq, Su-25 hujum samolyotlari, Su-24 bombardimonchi samolyotlari va MiG-31 tutqichlarini modernizatsiya qilish faollashmoqda. Bu samolyotlar transport samolyotlari va uzoq masofali bombardimonchilar bilan birgalikda Rossiya Harbiy-havo kuchlarining modernizatsiya qilingan floti asosini tashkil qiladi.
Nima yangiliklar?
Harbiy havo kuchlari bosh qo'mondoni o'rinbosarining 10 yil ichida 1500 ta yangi samolyot va vertolyot sotib olish rejalari haqidagi bayonoti katta qiziqish uyg'otdi. Shu paytgacha yillik samolyotlarni sotib olish har xil toifadagi 30-40 ta samolyotdan oshmaganligini hisobga olsak, bu rejalar yangi uskunalarga buyurtmaning bir necha barobar ko'payishini anglatadi. Ular qanchalik real?
"Bu raqam, 1500 ta mashina, ehtimol, nafaqat samolyotlar va vertolyotlar, balki uchuvchisiz transport vositalarini ham o'z ichiga oladi. Umumiy natija yanada ta'sirli, - tushuntiradi RIA Novosti Rossiyaning etakchi harbiy ekspertlaridan biri, strategiya va texnologiyalarni tahlil qilish markazi direktori Ruslan Puxov. "Bunday o'sish ko'pincha ko'plab mamlakatlar tomonidan qo'llaniladi, masalan, Birlashgan Millatlar Tashkilotining Oddiy Qurollar Reyestriga ma'lumot topshirishda."
Aslida, bu "1500 dan ortiq mashinalar" orasida, ehtimol, 350-400 ta yangi jangovar samolyot, har xil turdagi 100 ga yaqin harbiy transport samolyoti, 120-140 ta Yak-130 jangovar o'quv samolyoti bo'ladi. Qolgan 800-900 dona vertolyot va uchuvchisiz uchish apparatlari bilan ta'minlanadi.
Sotib olingan samolyotlarning o'ziga xos turlari haqida gapirganda, bunday raqamlarni keltirish mumkin. Mudofaa vazirligi 32 ta Su-34 oldingi bombardimonchi samolyotlarini (2013 yilgacha), 48 Su-35 qiruvchi samolyotini (2015 yilgacha), 12 Su-27SM qiruvchi samolyotini (2011 yilgacha), 4 Su-30M2 (2011 yilgacha), 12 ta Su-25UBM. Bu yil 2015 yilga qadar 26 ta MiG-29K qiruvchi samolyotlarini etkazib berish bo'yicha shartnoma imzolanishi kerak.
Su-34 (kamida 80 ta samolyot) va Su-35 (24-48) samolyotlarini etkazib berish bo'yicha qo'shimcha shartnomalar tuzilishi kutilmoqda, bunda 240-260 ta ushbu turdagi samolyotlar qo'shiladi.
Boshqa 100-110 samolyotlarini sotib olish shartnomalari Suxoy konstruktor byurosiga (beshinchi avlod T-50 qiruvchi va kompaniyaning boshqa samolyotlari uchun) tegishli bo'lishi mumkin. MiG-35 qiruvchi samolyotini sotib olish mumkin.
Vertolyotlar diapazoni ham ma'lum. Birinchidan, bu jangovar Mi-28N va Ka-52-2020 yilga kelib ularning soni mos ravishda 200-250 va 50-60 ta avtomobil bo'lishi mumkin. Transport-jangovar vertolyotlar parkining asosi har xil variantdagi Mi-8 bo'lib qolaveradi. 1960 -yillarda boshlangan ularning seriyali ishlab chiqarilishi kamida yana yigirma yil davom etadi. Ammo ilgari bitta Mi-2 modeli bilan taqdim etilgan engil vertolyotlar parki yangilanadi. Mi-2 o'rnini engil mashg'ulot Ansat va ko'p maqsadli Ka-60 Kasatka egallaydi.
Sirli dronlar va jami
Eng katta sir - Rossiya Harbiy -havo kuchlari uchun sotib olinadigan dronlar.
Aslida, bugungi kunda Harbiy havo kuchlari hali mavjud bo'lmagan yoki eng yaxshi holatda dizaynning yakuniy bosqichida bo'lgan transport vositalarini sotib olmoqchi. Avvalroq, havo kuchlari uchun mahalliy uchuvchisiz uchish qurilmalarini sinovlari 2011 yilda boshlanishi kerakligi haqida xabar berilgan edi. Yangi yil juda tez boshlanadi va biz umid qilamizki, yaqin 12 oy ichida biz yangi uchuvchisiz mashinalar haqida ko'proq yoki kamroq batafsil ma'lumotni eshitamiz.
Rossiya Harbiy -havo kuchlarining umumiy kuchi haqida gapirganda, hozircha faqat ilgari berilgan bahoni takrorlash mumkin. 2020 yilga kelib Rossiya Harbiy-havo kuchlarida haqiqiy vazifalarni hal qila oladigan 800 ga yaqin jangovar samolyotlar bo'ladi. Harbiy havo kuchlari flotining umumiy soni taxminan 1, 5-1, 7 ming samolyot va vertolyotdan iborat bo'ladi. Harbiy-dengiz kuchlarining samolyotlari va vertolyotlarini hisobga olgan holda, Rossiya harbiy aviatsiyasida uchuvchisiz uchish qurilmalaridan tashqari 1, 8-1, 9 mingga yaqin samolyotlar bo'ladi.
