Oldingi maqolalardan biz V. K.ning tajribasi. Dengiz qo'mondoni sifatida Vitgefta dushmani Xeyxaxiro Togo fonida butunlay yo'qoldi va rus kontr -admirali qo'mondonlik qilgan eskadron son, sifat va ekipaj tayyorgarligi bo'yicha yapon flotidan ancha past edi. Vaziyat butunlay yomonlashib ketganday tuyuldi, lekin bu hali ham emas edi, chunki gubernatorning ketishi bilan shu paytgacha flotni bog'lab turgan "Ehtiyot bo'ling va tavakkal qilmang!" Paradigmasi to'satdan tirnoqlarini ochdi.
Va bu ajablanarli darajada gubernator Alekseev tufayli sodir bo'ldi. Bu shunday bo'ldi: admiralning o'zi teatrda bosh qo'mondon edi, shuning uchun eskadronning to'g'ridan-to'g'ri rahbariyati unga tahdid qilmadi-bu unvonga ko'ra emasdek tuyuldi. Shu sababli, gubernator xotirjamlik bilan vafot etgan S. O. Makarov flotning yangi qo'mondonini qabul qilmaydi, boshqa birovni vaqtincha vazifasini bajaruvchi qilib tayinlaydi, masalan, o'sha V. K. Vitgeft. Buning o'rniga, Alekseyev juda siyosiy harakat qiladi: Stepan Osipovich vafotidan ko'p o'tmay (u bir necha kun shahzoda va kichik flotman Uxtomskiy bilan almashtirildi), u Arturga etib keldi va buyruqni qahramonona qabul qiladi. Bu, albatta, ta'sirli ko'rinadi va … gubernatordan hech qanday tashabbusni talab qilmaydi: eskadron katta yo'qotishlarga uchragani uchun, Yaponiya floti bilan qarama -qarshilik haqida hozircha gap yo'q. Shunday qilib, siz qo'rqmasdan "Sevastopol" jangovar kemasi ustidan o'z bayroqdor bayrog'ingizni ko'tarishingiz va … yangi qo'mondonni kutayotganda hech narsa qilmasligingiz mumkin.
Axir, S. O. ostida nima bo'lgan. Makarov? Filo, garchi u yaponlarga qaraganda ancha kuchsiz bo'lsa -da, baribir doimiy va tizimli jangovar ishlarni olib borishga harakat qildi va bu (yo'qotishlarga qaramay) bizning dengizchilarimizga bebaho tajriba berdi va yaponlarning harakatlariga to'sqinlik qildi va ko'tarish haqida gapirishning hojati yo'q edi. Artur eskadronining ruhiy holati. "Petropavlovsk" vafotidan keyin bu amaliyotlarni davom ettirishga hech narsa to'sqinlik qilmadi - albatta, yo'qotishdan qo'rqishdan tashqari. Urushda yo'qotishlarsiz mumkin emas va Stepan Osipovich buni juda yaxshi tushundi, o'zini xavf ostiga qo'ydi va qo'l ostidagilardan shuni talab qildi: yuqorida aytib o'tganimizdek, S. O. Makarov - buyuk admiralmi yoki yo'qmi, munozarali bo'lib qolmoqda, lekin tabiat uni tadbirkorlik ruhi, shaxsiy jasorati va etakchilik fazilatlari bilan taqdirlaganligi haqida ikki xil fikr bo'lishi mumkin emas. S. O. Makarov yo'qotishdan qo'rqmadi, lekin gubernator Alekseev umuman boshqacha masala edi. Ikkinchisi, albatta, urush paytida flotga qo'mondonlik qilishga intilgan, ammo uning barcha harakatlari shuni ko'rsatadiki, gubernator Alekseyev jangovar admiral yutuqlarini sinab ko'rishga tayyor emas edi va javobgarlikni o'z zimmasiga olishga tayyor emas edi. flot qo'mondoni.
Gap shundaki, Artur eskadroni qanchalik zaiflashmasin, yaponlar Port -Arturdan atigi oltmish mil narida qo'nishga tayyorlanayotgani ma'lum bo'lgach, flot shunchaki aralashishga majbur bo'ldi. Qolgan oxirgi uchta jangovar kema bilan yaponlarga hujum qilishga urinishning hojati yo'q edi (bundan tashqari "Sevastopol" 15 -maygacha ta'mirlanganidan keyin 10 tadan ortiq tugunni rivojlantira olmadi). Ammo tezyurar kreyserlar va esminetslar bor edi, tungi hujumlar ehtimoli bor edi - yagona muammo shundaki, bunday harakatlar katta xavf bilan bog'liq edi.
Va bu Admiral Alekseevni o'ta yoqimsiz dilemma oldiga qo'ydi: o'z xavfi va xavfi ostida, yaponlarning qo'nishiga qarshi choralar ko'rsating, yo'qotishlarga duch keling yoki tarixda eskadron qo'mondoni sifatida kiring. katta qo'nish operatsiyasi va u ularni to'xtatish uchun barmog'ini ham urmadi. Variantlarning hech biri siyosiy foyda va'da qilmadi, shuning uchun gubernator Alekseev Port Arturdan shoshildi. Albatta, bu kabi emas - ilgari suveren imperatorga Alekseevga nima sababdan telegramma berib, Mukdenda bo'lish va suverenning tegishli buyrug'ini olish juda zarur. Shunday qilib, Alekseevning zudlik bilan ketishi hayratlanarli sababdir - chunki imperatorning o'zi buyruq bergan …
Va o'sha erda, gubernator poezdi o'z manziliga etib kelishidan oldin, Admiral Alekseev to'satdan dengizda faol operatsiyalar chempioniga aylandi: u eskadronga qo'mondonlik qilishni buyurdi V. K. Witgeft kreyserlar va "Peresvet" jangovar kemasi ostida 10-12 ta esminets bilan qo'nish maydonchasiga hujum qiladi!
Bu qanchalik qiziq: bu "ehtiyot bo'lish va tavakkal qilmaslik" degan ma'noni anglatadi va to'satdan - admiral Ushakovning eng yaxshi an'analarida xavfli va hatto sarguzashtli operatsiyalarga to'satdan ishtiyoq … TO. Jodugar ketish paytida:
"1) kuchlarning sezilarli darajada zaiflashishini hisobga oladigan bo'lsak, faol harakatlar qilmang, faqat kreyserlar va qiruvchi otryadlar tomonidan dushman kemalariga hujum qilish uchun razvedka ishlab chiqarish bilan cheklanib qoling. o'chirilgan …"
Intrigalarda tajribali Alekseyev bu masalani juda yaxshi tartibga solgan: agar eskadron boshlig'i vazifasini bajaruvchi yaponlarga hujum qilmasa - u, gubernator, bunga hech qanday aloqasi yo'q, chunki u to'g'ridan -to'g'ri hujum qilishni buyurgan va orqa admiral buyruqqa amal qilmadi. Agar V. K. Vitgeft yaponlarga hujum qilish xavfini tug'diradi va mag'lubiyatga uchraydi, demak u gubernatorning ketishi bilan tavakkal qilmaslik haqidagi buyrug'ini buzgan. Eskadronda qoldirilgan kontr -admiral hali ham muvaffaqiyatsizlikka uchraganda, muvaffaqiyatsiz bo'ladi - bu juda yaxshi, bu holatda dafna gulchambarining ko'p qismi Alekseyevga o'tadi: bu "uning ko'rsatmasiga binoan" sodir bo'lgan va V. K. Vitgeft - bu gubernatorning shtab boshlig'i …
Aslida, V. K. Vitgeft tuzoqqa tushib qoldi. U nima qilsa ham (albatta, yapon flotidagi qahramon Viktoriya bundan mustasno) - ayb faqat unga bo'lardi. Ammo boshqa tomondan, u endi unga ishonib topshirilgan kuchlarni himoya qilish to'g'risidagi to'g'ridan -to'g'ri buyruqqa ega emas edi: Admiral Alekseev V. K.ni bera olmadi. Vitgeftaga to'g'ridan -to'g'ri "o'tirishni va tashqariga chiqmaslikni" buyurishdi, chunki bu holda noibning o'zi flotning harakatsizligida ayblanar edi. Shunday qilib, V. K. Vitgeft, unga berilgan ko'rsatmalarni buzmasdan, o'z tushunishiga ko'ra, harbiy operatsiyalarni amalga oshira oldi - va bu uning mavqeidagi yagona (lekin o'ta muhim) ortiqcha edi.
Lekin nima uchun, aslida, yashab bo'lmaydi? Axir, S. O.ning pozitsiyasi. Makarov bundan yaxshiroq emas edi: u o'z xavfi va xavfi ostida eskadronni boshqargan, lekin agar biror narsa bo'lsa, u javob berishi kerak edi. Ammo faqat Stepan Osipovich javobgarlikdan qo'rqmadi, lekin Vilgelm Karlovich Vitgeft …
Eskadronni boshqargan uch oy davomida orqa admiralning xatti -harakatlarini baholash unchalik qiyin emas, bu ham uning hayotining oxirgi oylari bo'ldi. Albatta, vaqtincha I. D. Eskadron komandiri, kontr -admiral Vitgeft, Makarov an'analarining munosib davomchisi bo'lmadi. U ekipajlarni to'g'ri o'qitishni tashkil qilmagan - albatta, o'quv dasturi o'tkazilgan va o'tkazilgan, lekin langarda qancha o'rganishingiz mumkin? Dengizda butun buyruqbozlik davrida V. K. Vitgeft eskadronni atigi ikki marta olib chiqdi. Birinchi marta 10 -iyun kuni, go'yo Vladivostokga o'tmoqchi bo'lgan edi, lekin yapon flotini ko'rib, orqaga chekindi. Orqa admiral 28-iyulda qayta paydo bo'ldi, u suveren imperatorning irodasini bajarib, baribir unga ishonib topshirilgan eskadronni yutuqqa olib chiqdi va unga berilgan buyruqni oxirigacha bajarishga harakat qilib, jangda halok bo'ldi.
Doimiy jang? Hech bo'lmaganda, 1 -chi ofitserlar dushmanni qidirish uchun kechayu kunduz qirg'in yurishlarini unutishlari kerak edi. Vaqti -vaqti bilan Artur eskadronining kemalari artilleriya o'qi bilan o'z qo'shinlarini qo'llab -quvvatlash uchun chiqib ketishdi, lekin bu hammasi edi. V. K.ga yana bir kredit. Witgeft, odatda, dengizda erkin o'tish joyini minalardan tozalash harakatlari bilan ayblanadi va bu, albatta, tajribali admiralning minalarda munosib ishi edi. Yagona muammo shundaki, V. K. Vitgeft sabab (minalar) bilan kurashdi, sabab bilan emas (ularni qo'ygan kemalar). Eslatib o'tamiz, masalan, "janob yig'ilishida aytilgan fikrlar. Flagmanlar, quruqlik generallari va 1 -darajali kemalar qo'mondonlari. 1904 yil 14 -iyun ":
Qal'a artilleriyasi boshlig'i, general -mayor Beli quyidagilarni aytdi: dushmanning qazib olishidan himoya qilish va flotning dengizga erkin chiqishi, shuningdek qirg'oq bo'ylab o'tish joylarini qo'llab -quvvatlash uchun. qal'a, snaryadlarni ayamaslik va dushman kemalarini 40-50 kabeldan uzoq tutmaslik kerak … qal'aga, hozirda unga nima taqiqlangan.»
Ammo qirg'oq artilleriyasi, har holda, dushman minalari uchun dovdirash emas edi. Vl so'zi. Semenov, o'sha paytda - "Diana" kreyserining katta ofitseri:
«Shunday qilib, 7 -mayga o'tar kechasi uchta kichik paroxod o'z ishi bilan keldi va ketdi. Serf proyektorlari ularni yoritdi; koridorda turgan batareyalar va qayiqlar ularga qariyb yarim soat o'q uzdi; u portlatilgani bilan faxrlandi va natijada - ertalab sayr qilish uchun chiqqan qayiqlar yuzida suzib yurgan 40 ga yaqin yog'och tokchalarni oldi. Shubhasiz, minalar soni kamaygan. Ammo ulardan faqat beshtasi qo'lga olindi. Achinarli!.."
Bu nima? Ba'zi bug'li kemalar, eskadronni hisobga olgan holda … va hech kim hech narsa qila olmadi? Va hamma narsa, chunki Makarov tashqi kreyser vazifasi kabi "arzimas" bo'lsa ham, gubernator bekor qildi, chunki "nima bo'lishidan qat'iy nazar" va V. K. Vitgeft, oxir -oqibat, soatni tiklashga qaror qildi, lekin darhol emas. Bir nechta esminetsni tungi hujumga tayyor holda ushlab turish va boshqa kon qazishga urinish bilan beparvo yaponlarni yo'q qilish haqida gap yo'q edi.
Natijada, ayanchli doira paydo bo'ldi - V. K. Vitgeftda Yaponiya minalaridan qo'rqish uchun barcha asoslar bor edi va shu sababli u o'z kemalarini tashqi yo'l chetiga olib chiqishga harakat qila olmadi. Trawlingni tashkil qilish uchun qilgan barcha harakatlariga qaramay (va bu masalada, orqa admiralning kayfiyatini hech qanday tarzda baholab bo'lmaydi), Port -Artur oldidagi suvlar haqiqiy mina maydoniga aylandi, shuning uchun Port -Arturning "tortishuvi" paytida. dengizda eskadron, 10 -iyun, Sevastopol jangovar kemasi portlatildi. V. K. Vitgeft, 14 -iyun kuni flagmanlarning o'sha yig'ilishida quyidagilarni qayd etdi:
"… Bir oy davomida har kuni ko'p marta aylanib yurishlariga qaramay, chiqish paytida barcha kemalarga yangi minalar xavfi tug'ildi, ularning o'rnatilishidan o'zlarini himoya qilish uchun hech qanday imkoniyat yo'q edi va agar bitta Sevastopol bo'lsa, "Tsarevich", "Peresvet", "Askold" va boshqa kemalarni tashlab, langar tashlaganida portlamadi, bu faqat Xudoning inoyatidir ".
Ma'lumki, 10 -iyun kuni Artur eskadroni ketayotganda, uning kemalari tashqi yo'lda langar tashlagan va kemalar orasiga kamida 10 ta yapon minasi tushib qolgan, shuning uchun kontr -admiral asosan haq edi. Ammo shuni tushunish kerakki, bunday zichlikdagi konlarni faqat yapon yengil kemalari Port -Artur atrofida o'z uyida his qilgani tufayli mumkin bo'lgan - va bunga kim ruxsat bergan? Port -Arturning ichki portida eskadron va kreyserning engil kuchlarini kim qulflagan? Birinchidan - gubernator, keyin - kontr -admiral V. K. Vitgeft. Va bu "Bayan", "Askold" va "Novik" torpedo qayiqlari bo'linmasi, eskadronning maksimal kuchsizligi davrida ham, qisqa reydlar bilan yaponlarga juda ko'p iflos fokuslar qilishi mumkin edi. Yaponlar muntazam ravishda zirhli kreyserlari bilan Port -Artur yaqinida patrullik qilar edilar, lekin bu "Matsushima", "Sumi" va boshqa "Akitsushima" lar na rus otryadidan chiqib keta olardi, na jang qila olardi va "itlar" agar ular jur'at etsalar bundan juda ham xursand bo'lishmasdi. ular jang qilishlari kerak. Albatta, yaponlar rus kreyserlarini Arturdan uzib tashlashga urinishlari mumkin edi, lekin bu holda, operatsiya paytida hech kim tashqi reydga bir nechta jangovar kema olib kelishdan bezovta bo'lmadi. Qanday bo'lmasin, yorug'lik kuchlarini himoya qilish mumkin edi, xohish bor edi: lekin bu kontr -admiral V. K. Vitgeft yo'q edi.
Taxmin qilish mumkinki, V. K. Vitgeft o'zini vaqtinchalik ishchi kabi his qildi. Biz aniq bilamizki, u o'zini ishonib topshirilgan kuchlarni g'alabaga etaklashga qodir emas deb hisoblagan. Ehtimol, u o'zining asosiy vazifasini haqiqiy eskadron qo'mondoni kelguniga qadar kema xodimlari va odamlarni asrab -avaylashda ko'rgan va gubernator, u ketganidan ko'p o'tmay, orqa admiralni faol harakatlarga "unday" boshlagan. buni amalga oshirishga to'sqinlik qilganini ko'rdi. Maqolaning muallifi ixtiyoridagi hujjatlarga qaraganda, gubernatorning umidlari quyidagicha edi: kreyserlar va esminetslarning faol harakatlari (lekin keraksiz xavfsiz!), Shikastlangan jangovar kemalarni iloji boricha tezroq tuzatish va ta'mirlash paytida, qolganini baribir ishlatish mumkin emas - qurolni ulardan quruqlik qal'asi foydasiga olib tashlang. Mana, ko'ryapsizmi, yangi qo'mondon o'z vaqtida yetib keladi. Agar yo'q bo'lsa, barcha jangovar kemalar tayyor bo'lguncha kutib turing, qurollarni ularga qaytaring, so'ng vaziyatga qarab harakat qiling.
VC. Vitgeft flotni qurolsizlantirish uchun butun qalbi bilan harakat qildi, u nafaqat jangovar kemalarni, balki kreyserlarni ham qurolsizlanishga tayyor edi (bu erda gubernator o'z shtab boshlig'ining impulslarini to'xtatishi kerak edi) - faqat kemalarni jangga olib bormaslik uchun. Qo'rqoqlik haqida gapirish deyarli mumkin emas - aftidan, Vilgelm Karlovich faol harakatlari bilan hech narsaga erisha olmasligiga va faqat muvaffaqiyatsizlikka uchrashiga chin dildan ishongan. Shuning uchun V. K. Vitgeft, flagmanlarni flotdan voz kechish haqidagi mashhur "Magna Karta" ni qabul qilishga chin dildan chaqirdi, uni port Artur deb atashdi, unga ko'ra qal'a mudofaasini kuchaytirish uchun jangovar kemalar artilleriyasini qirg'oqqa olib chiqish kerak edi. vayronkorlar bundan buyon kelajakdagi operatsiyalar uchun ko'z qorachig'idek himoyalanishi kerak. Ehtimol, V. K. Witgeft haqiqatan ham yaxshilikka harakat qilayotganiga amin edi. Ammo, agar shunday bo'lsa, biz faqat aytishimiz mumkin: Vilgelm Karlovich odamlarni umuman tushunmasdi, ularni qanday boshqarishni bilmasdi va bilmas edi va afsuski, Vatan oldidagi burchini nima ekanligini umuman tushunmasdi.
Axir, eskadronda nima bo'layotgan edi? S. O. Makarov vafot etdi, bu umumiy umidsizlikni keltirib chiqardi va gubernator buyrug'i davrida "Makarov" ruhi va har qanday tashabbusning o'tishi vaziyatni yanada yomonlashtirdi. Ammo 22 -aprel kuni gubernator Arturni tark etdi va hamma go'yoki nafas olganday tuyuldi, gubernator bilan hech narsa bo'lmaydi, lekin yangi qo'mondon bilan … kim biladi?
VC. Witgeft kemalarning saqlanishi haqida ortiqcha tashvishlanmasligi kerak edi. Xo'sh, aytaylik, u texnik jihatdan sog'lom jangovar kemalarni yangi tayinlangan eskadron boshlig'iga topshirgan bo'lardi - keyin nima? Agar o'tgan yilning noyabr oyidan buyon ularning jamoalari S. O davrida 40 kundan kam mashg'ulot o'tkazgan bo'lsa, xizmat ko'rsatiladigan jangovar kemalardan nima foyda? Makarov? Bunday ekipajlar bilan mohir, tajribali, son va sifat jihatdan ustun dushmanni qanday mag'lub etish mumkin? Bu savollarga Vilgelm Karlovich javob berishi kerak edi va ularga javoblar Stepan Osipovich Makarov boshlagan ishni davom ettirish zarurligidan iborat edi. Yangi qo'mondon o'rniga yagona oqilona harakat bu tizimli jangovar harakatlarning qayta boshlanishi va harakatda qolgan eskadron jangovar kemalarining eng intensiv tayyorgarligi bo'ladi. Bundan tashqari, V. K.ning faol harakatlariga rasmiy ruxsatnoma. Vitgeft qabul qilindi.
Buning o'rniga, lavozimga qabul qilinganidan atigi uch kun o'tgach, orqa admiral flagmanlarni flotdan voz kechish to'g'risida Magna Kartaga imzo chekishga ishontiradi. Vladimir Semyonov yozganidek ("Hisoblash"):
"Protokol hozirgi vaziyatda eskadron faol operatsiyalarda hech qanday muvaffaqiyatga erisha olmasligi haqidagi bayonot bilan boshlandi, shuning uchun yaxshiroq vaqtgacha uning barcha mablag'lari qal'a mudofaasini kuchaytirish uchun ajratilishi kerak … Kayfiyat kemalarda eng tushkun holat edi, Makarov vafotidan ko'ra yaxshiroq emas edi … Oxirgi umidlar puchga chiqdi …"
26 aprelda Magna Kartaning matni eskadronga ma'lum bo'ldi, u ruhiy holatiga qattiq zarba berdi va bir haftadan kam vaqt o'tgach, 2 mayda V. K. Vitgeft uni butunlay tugatdi. Ajablanarlisi shundaki, yangi qo'mondon rus qurollarining yagona shubhasiz g'alabasini ma'naviy mag'lubiyatga aylantirdi, ammo u bunga erishdi.
Endi V. K.ning roli haqida turli qarashlar mavjud. Vitgefta Yaponiyaning Yashima va Xatsuse kemalarini portlatishda. Uzoq vaqt davomida bu muvaffaqiyat tufayli emas, balki kontr -admiralning harakatlariga qaramay, bu Amur mina qatlami qo'mondoni, 2 -darajali kapitan F. N. Ivanova. Ammo keyin V. K.ning roli taklif qilindi. Vitgefta odatdagidan ko'ra muhimroqdir. Keling, nima bo'lganini tushunishga harakat qilaylik.
Shunday qilib, 22 aprel kuni gubernator ketganidan 4 soat o'tgach, V. K. Vitgeft yig'ilish uchun birinchi va ikkinchi darajali flagmanlar va sardorlarni yig'di. Ko'rinishidan, u Yaponiya o't o'chiruvchi kemalarini o'tkazib yubormaslik uchun ularga ichki reydga yondashuvlarni minalashni taklif qilgan, ammo bu taklif rad etilgan. Ammo yig'ilish bayonnomasining ikkinchi xatboshisi:
Birinchi imkoniyatda, Amur transportidan minali maydonni joylashtiring
Biroq, na kon qo'yiladigan joy, na vaqt ko'rsatilmagan. Bir muncha vaqt hamma narsa tinch edi, lekin keyin admiralni "Cupid" komandiri 2 -darajali kapitan F. N bezovta qildi. Ivanov. Haqiqat shundaki, ofitserlar buni payqashdi: yaponiyaliklar Port -Arturni blokadaga olib, yana o'sha yo'ldan yurishdi. Kon bankini tuzishda xato qilmaslik uchun uning koordinatalarini aniqlashtirish kerak edi. Buning uchun kavtorang V. K.dan so'radi. Vitgeft kuzatuv postlari uchun maxsus buyurtma haqida. VC. Vitgeft shunday buyruq berdi:
"Amur transporti iloji boricha tezroq dengizga chiqishi kerak va kirish chiroqidan 10 mil masofada, S chiroqlarining hizalanishi bo'ylab, atrofdagi postlardan 50 daqiqalik ma'lumotni qo'yish kerak. Vazifa, dushmanning joylashuvi va uning harakatiga qarab, Amur transporti yuqorida aytilgan buyruqni bajarishi mumkinligini aniqlab, Admiral Loshchinskiy va Amur transportiga hisobot berish uchun "Dovyurak" kemasiga xabar bering.
Har xil joylarda joylashgan bir nechta kuzatuv punktlari keyingi o'tish paytida yapon otryadining rulmanlarini oldilar va bu uning yo'nalishini aniq aniqlash imkonini berdi. Endi minalarni yotqizish kerak edi va bu juda qiyin ish edi. Kun davomida Port -Artur yaqinida Amurni cho'ktirib yuboradigan yoki minalar qo'yilganini payqab qoladigan yapon kemalari bor edi, bu operatsiyani darhol muvaffaqiyatsizlikka olib keldi. Kechasi yapon esminetslari bilan to'qnashuv xavfi katta edi, bundan tashqari miner qatlamining aniq manzilini aniqlash qiyin bo'lardi, shuning uchun minalarni noto'g'ri joyga qo'yish xavfi katta edi. Vazifa qiyin bo'lib tuyuldi va V. K. Vitgeft … o'z qaroridan qaytdi. Mina ostidan chiqish vaqtini aniqlash huquqi mobil va minalardan mudofaa boshlig'i, kontr -admiral Loshchinskiyga berilgan.
1 may kuni ertalab "Golden Mountain" signalizatsiya stantsiyasida navbatchi bo'lgan leytenant Gadd kontr -admiral Devning blokirovka bo'linmasini topdi. Gadd boshqa lavozimlardan intervyu olib, minalar qo'yish mumkin degan xulosaga keldi, bu haqda u minalardan mudofaa shtabiga va Amurga xabar berdi. Biroq, minanayning chiqishi ancha xavfli bo'lib qoldi, shuning uchun kontr -admiral Loshchinskiy o'zi uchun javobgarlikni o'z zimmasiga olmoqchi emas edi - Amurni minalarga joylashtirishning o'rniga u eskadron shtabidan ko'rsatma so'radi. Biroq, V. K. Ko'rinishidan, Vitgeft ham bu mas'uliyatni chanqamagan, chunki u Loshchinskiyga telefon orqali xabar berishni buyurgan:
"Eskadron boshlig'i" Amur "ni quvib chiqarishda dushman kemalarining joylashishini hisobga olishni buyurdi"
Ammo hozir ham Loshchinskiy Amurni o'z ixtiyori bilan jangovar topshiriqqa yubormoqchi emas edi. Buning o'rniga, u minerayyor qo'mondoni bilan birga yig'ilishga - V. K.ga hisobot berish uchun bordi. Vitgeft va undan ruxsat so'rang. Ammo V. K. To'g'ridan -to'g'ri ko'rsatmalar o'rniga Vitgeft Loshchinskiyga javob beradi:
"Minalardan mudofaa qilish - bu sizning ishingiz va agar siz buni foydali va qulay deb hisoblasangiz, yuboring"
Oxir -oqibat V. K. Witgeft, Sevastopolda signalni ko'tarib, to'g'ridan -to'g'ri buyruq berdi:
"Cupid" manzilga boradi. Ehtiyot bo'ling"
Bu tortishuvlar deyarli bir soat davom etdi, ammo mina konida faqat qo'lda o'ynadi - yapon kemalari to'xtash joyidan uzoqlashdi. Bu masala xavfli edi - Amurni yaponlardan juda kichik masofa va tuman chizig'i ajratdi: buni payqash mumkin edi, bu holda minerayzer halokatga uchragan bo'lardi.
Ammo, agar V. K. Vitgeft minalarni o'rnatish vaqtini aniqlashga intilmadi, keyin u 8-9 mil masofani aniq belgilab qo'ydi va uni nima boshqargani tushunarsiz. Yaponlar bu to'siqqa zarar etkaza olishmadi, ular ko'proq dengiz sohiliga chiqishdi. Admiral hududiy suvlar tashqarisida panjara o'rnatishni xohlamadimi? Ammo o'sha yillarda hududiy suvlar zonasi qirg'oqdan uch mil uzoqlikda hisoblangan. Umuman olganda, qaror mutlaqo tushunarsiz, ammo Amur qo'mondoni aynan shunday buyruq oldi va uni buzib, 10, 5-11 milya masofada mina maydonini o'rnatdi.
Buyurtmani buzish faktini F. N. Ivanova V. K. Vitgeft va V. K hisobotida. Vitgefta - gubernatorga, shuning uchun shubha tug'dira olmaydi. Shunga ko'ra, bu masala bo'yicha rasmiy nuqtai nazar to'g'ri deb bahslashish mumkin va V. K. Bu operatsiyada Vitgefta kichik. Albatta, u faol mina o'rnatish g'oyasini qo'llab -quvvatladi (va hatto ilgari surdi) va F. N. Ivanov (uning iltimosiga binoan) yapon qo'shinlarining o'tish yo'lini aniqladi, ammo bularning barchasi orqa admiralning aktivida qayd etilishi mumkin.
Afsuski, hech bo'lmaganda ba'zi faol harakatlarni boshlagan V. K. Vitgeft ularni eskadronning ruhini ko'tarish uchun ishlata olmadi. Minalarni joylashtirib, u bu minalarda kimdir portlab ketishini va dushman otryadini tugatish zarurligini tan olishi kerak edi. Bundan tashqari, agar hech kim portlatilmagan bo'lsa ham, lekin kemalar "yurish va jangga tayyor" bo'lishgan bo'lsa ham (jangovar kemalarni tashqi reydga olib chiqish mumkin edi), baribir, dushmanga hujum qilishga bunday tayyorgarlik katta ishtiyoq uyg'otdi. eskadron. Buning o'rniga, Vl. Semenov:
- Reydga! Reydga! Qolganini tarqating! - qichqirdi va atrofga g'azab bilan …
O'sha paytda men ishonganimdek, men ham hozir ishonaman: ular "dumalab" ketishgan bo'lardi!.. Lekin qanday qilib bug'siz reydga chiqish kerak edi?.. Brilliant, butun kampaniya uchun yagona, lahza yo'qoldi. …
… Bu qo'pol xato eskadronga eng ko'p zarar etkazdi.
Biz hech qachon hech narsa qila olmaymiz! Bizga qayerda! - issiq boshlar keskin tarzda takrorlandi … Taqdir emas! - dedi muvozanatli … Va negadir hamma kutish kerak emas, Magna Kartada yozilgan voz kechishning adolatliligini tan olish kerak, degan qarorga keldi … Men hech qachon bunday pasayishni ko'rmaganman. ruhTo'g'ri, keyin kayfiyat yana kuchaydi, lekin bu har qanday vaziyatda ham, har qanday vaziyatda ham, kerak bo'lganda, go'yo kimnidir "g'azablantirganday" kurashishga bo'lgan qat'iylikka asoslangan edi."
Minalarni yotqizishning muvaffaqiyati aniq bo'lganda ham, V. K. Vitgeft hali ham ikkilanib turdi - kreyserlar juftlarni ko'paytirishga umuman buyurtma olmagan edilar, vayron qiluvchilar esa faqat katta kechikish bilan. "Hatsuse" ostidagi birinchi portlash soat 09.55da yangradi, rus qiruvchi qirg'oqlari yo'l chetiga faqat soat 13.00dan keyin yetib kelishdi. Natija tez ta'sir qilmadi: yaponlar shikastlangan Yashimani olib ketishdi va kreyser olovi bilan qirg'inchilarni haydab ketishdi. Agar vaqtincha I. D. Eskadron qo'mondoni, kontr -admiral Vitgeft, portlash paytida bug 'ostida qiruvchi va kreyserga ega edi, keyin ularning birgalikdagi hujumi nafaqat Yasimani, balki, ehtimol, Sikishimani ham tugatishi mumkin edi, chunki portlashdan keyingi birinchi lahzada. yaponlar vahimaga tushib, suvdan o't ochishdi (ularga suv osti kemalari hujum qilgan deb faraz qilishdi). Yapon dengizchilarining keyingi harakatlari ularning eng kuchli psixologik zarbasiga xiyonat qiladi. "Xatsuse" Port -Arturni ko'z o'ngida vafot etdi, "Yashima" Rok oroliga olib borildi, lekin Yaponiyaning dengizdagi urush tarixiga ko'ra, tez orada jangovar kemaning omon qolishi uchun kurashish imkoniyatlari borligi ma'lum bo'ldi. charchagan. Kema tantanali holatda langar tashlab, "Banzai!"
Ammo bu rasmiy tarixga ko'ra, lekin britaniyalik kuzatuvchi, dengiz attashesi, kapitan U. Packinxemning hisobotida o'sha voqealarga nisbatan "biroz boshqacha" tasavvur mavjud. S. A. ma'lumotlariga ko'ra. "Mikasa" dagi Balakin va boshqalar … Yapon jangovar kemalari 1897-1905 ":
"Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Yasima ertasi kuni ertalabgacha suvda qolgan va 3 mayda tashlab ketilgan kemani qutqarish uchun bir nechta kemalar yuborilgan … Umuman olganda, Pekinham taqdimotida Yasima bilan bo'lgan voqea o'lim holatlarini juda eslatadi. "Boyarin" kreyseri uch oy oldin.
Faqat bitta o'z vaqtida qilingan hujumda, ruslar Yaponiya jangovar kemalari sonini ikkitadan uchtaga ko'paytirish uchun yaxshi imkoniyatga ega edilar. Ammo, agar bu ro'y bermagan bo'lsa ham, shubhasiz, 3 may kuni 1 -Tinch okeani eskadroni, agar dengizda yapon hukmronligini yo'q qilmasa, uni sezilarli darajada silkitib, kuchli zarba berib, barcha yapon xaritalarini chalkashtirib yuborishi mumkin edi. Agar o'sha kuni rus flotini tavakkal qilishga qodir bo'lgan admiral boshqargan bo'lsa …
Tasavvur qilaylik, 2 may arafasida K. V. Witgeft admiral F. F.ning ruhiga ega bo'lardi. Ushakov - bu holatda nima bo'lishi mumkin edi? Tong otganda, barcha rus kemalari tashqi yo'lga chiqib ketishdi - agar ular jangovar kemalari portlatilganidan keyin ham, Yaponiya eskadroniga yaqinlasha olsalar edi, bashoratli savol va aytaylik, bu mumkin emas edi. Sikishima kreyserlar bilan ketdi. Shubhasiz, bunday "sharmandalikdan" keyin yaponlar sarosimaga tushib, ikkilanib qolishadi, chunki Birlashgan flot qo'mondoni rus flotiga hech qanday zarar etkazmasdan, o'zining ikkita jangovar kemasining o'limiga tayyor bo'lmaydi. Biziwodagi yapon qo'nish maydonchasiga zarba berish vaqti keldi!
Ajablanarlisi shundaki, bu harakat muvaffaqiyatga erishish uchun ajoyib imkoniyatlarga ega edi. Haqiqatan ham, Rossiyaning Yashima va Xatsus minalaridagi portlashdan bir necha soat oldin, Kasuga zirhli kreyseri zirhli kemani Iosino bilan urdi. Ikkinchisi darhol pastga tushdi, lekin Kasuga buni tushundi - kema jiddiy shikastlandi va boshqa zirhli kreyser Yakumo ta'mirlash uchun Kasugani Saseboga sudrab ketishga majbur bo'ldi. Kamimura zirhli kreyserlari bilan o'sha paytda Vladivostok otryadini qidirayotgan edi, chunki Xeyxaxiro Togo o'zining 6 eskadronli jangovar kemasi va uchta zirhli kreyseri zaiflashgan Artur eskadronini blokirovka qilish uchun etarli bo'ladi deb ishongan edi. Darhaqiqat, 2 may kuni V. K. Vitgeft faqat uchta jangovar kema, zirhli va to'rtta zirhli kreyser va 16 ta esminetsni jangga olib kirishi mumkin edi va bunday kuchlar bilan, albatta, Birlashgan flotning orqa suyagini ezib tashlashni orzu qilgan narsa yo'q edi.
Ammo 2 -may kuni hamma narsa o'zgardi va Kamimuraning 2 -otryadi bilan yo'qligi Togoda yomon hazil qilishi mumkin edi: o'sha kuni Birlashgan flot kuchlari tarqab ketishdi va u darhol jangga faqat 3 ta jangovar kema, 1 - 2 ta zirhli kreyser (bundan tashqari, yana bitta), bir nechta zirhli va 20 dona qiruvchi - ya'ni. taxminan rus qo'shinlariga teng. Ha, albatta, "Mikasa", "Asaxi" va "Fuji" "Peresvet", "Poltava" va "Sevastopol" dan ko'ra kuchliroq edi, lekin 1904 yil 28 -iyuldagi jang hamma rad etib bo'lmaydigan guvohlik berdi - o'sha paytda rus jangovar kemalari Yaponiyaliklar bilan jangovar ta'sirini yo'qotmasdan, ko'p soatlik janglarga bardosh bera oladi. Bundan tashqari, Vlga ko'ra. Semenov ruslar safida qolgan kemalar bilan Bitszivoga hujumi eskadron ofitserlari tomonidan jonli muhokama qilindi:
«Bunday reja salonlarda qizg'in muhokama qilindi. Bahorgi ob -havodan foydalanib (tez -tez yengil tumanlar bo'lgan), Arturdan iloji boricha sezilmasdan chiqib keting, transport parkini yo'q qiling va, albatta, jang bilan qayting, chunki yaponlar bizni qaytarib yubormaslikka harakat qilishadi. Bu hatto jang emas edi, lekin bloklangan port bo'lsa -da, o'ziga xos yutuq. Albatta, biz juda ko'p azob chekardik, lekin artilleriya jangida shikastlanish meniki teshiklardan ko'ra osonroq: ularni ta'mirlashda siz odatda doksiz va kesonsiz qilishingiz mumkin, ya'ni "Tsesarevich" ga qadar "Retvizan" va "G'alaba"- biz yana to'liq kuchda bo'lamiz. Nihoyat, agar jang biz uchun hal qiluvchi va baxtsiz bo'lib chiqsa ham, agar bizning asosiy kuchlarimiz deyarli yo'q qilinganida, yaponlar ham buni qo'lga kiritishgan bo'lardi! Ular uzoq vaqt ketishlari va o'zlarini yaxshilab tuzatishlari kerak edi, keyin biz (transportlar soni bo'yicha) 30 mingga yaqin bo'lgan quruqlikdagi qo'shin qanday holatda bo'lardi?
Va agar bunday harakatlar Togoda oltita jangovar kemasi bo'lganida muhokama qilingan bo'lsa, endi uning qo'lida faqat uchta bo'lsa … va hatto to'rttasi bo'lsa, agar rus kemalari Biziwoga yaqinlashmasdan oldin Sikishima asosiy kuchlarga qo'shilishga muvaffaq bo'lgan bo'lsa? Qanday bo'lmasin, ikkala eskadronning asosiy kuchlari jangda bir-birlarini bog'lab qo'ygan bo'lishsa-da, zirhli "olti minglik" tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan "Bayan" zirhlari maydonchani yorib o'tib, hujum qilishlari mumkin edi. Uning to'g'ridan-to'g'ri qopqog'i, vitse-admiral S. Kataoka qo'mondonligidagi Matsushima va Chin-Yen qariyalari ularni to'xtata olishlari shubhali.
Ehtimol, bunday hujum muvaffaqiyatsiz bo'lardi, lekin bu Yaponiya qo'mondonligiga eng katta ta'sir ko'rsatardi. Nima deyishim mumkin - 10 -iyun kuni rus eskadronining faqat bitta qo'rqinchli chiqishi, V. K. Vitgeft yaponiyaliklar bilan jang qilishga jur'at eta olmadi va dushmanni hisobga olib, qirg'oq artilleriyasi ostida o'tkazilgan tashqi reydda chekinish yapon qo'mondonligi rejalarini o'zgartirdi - ertasi kuni eskadron dengizga ketganidan so'ng, armiya komandirlarga xabar berildi:
"Rossiya flotining Port -Arturni tark etishi haqiqatga aylandi: Manchu qo'shinlarini tuzish uchun zarur bo'lgan oziq -ovqat mahsulotlarini dengiz orqali tashish xavf ostida qoldi va 2 -chi armiyaning Gayjjou shimoliga o'tishi hozircha aqlsizlikdir. Yomg'ir boshlanishidan oldin bo'lib o'tishi kerak bo'lgan Liaoyang jangi ular tugaganidan keyin ma'lum muddatga qoldirildi ".
Va, ehtimol, qo'nish joyini hisobga olgan holda, asosiy kuchlarning hal qiluvchi jangida qanday natija berishi mumkin edi?
Biroq, bularning hammasi amalga oshmagan imkoniyatlar va biz nimaga olib kelishi mumkinligini bilmaymiz: yuqorida aytilganlarning hammasi ko'pchilik tomonidan yomon ko'riladigan muqobil tarix janridan boshqa narsa emas. Shunga qaramay, ushbu maqola muallifi V. K. uchun echimlarni tanlash qanchalik keng bo'lganligini ko'rsatishni to'g'ri deb hisoblaydi. Vitgeft va u taqdim etilgan imkoniyatlardan qanchalik kamtarona foydalangan.
Haqiqiy tarixga qaytsak, shuni ta'kidlash kerakki, V. K. Vitgeft, port iqtisodiyoti va ta'mirlash ustalari etarlicha yaxshi ishladilar: shikastlangan jangovar kemalarda ishlar juda tez va sifatli olib borildi. Ammo buni kontr -admiralga ishonish mumkinmi? Gap shundaki, 1904 yil 28 martda ilgari Tsesarevich jangovar kemasini boshqargan ma'lum bir dengiz ofitseri kontr -admiral unvoniga sazovor bo'ldi va Port -Artur portining qo'mondoni etib tayinlandi. Bu ofitser o'zining g'ayrioddiy boshqaruvi bilan ajralib turardi, port inshootlarining ishini qayta tashkil etdi, shuning uchun ham park ko'mir, materiallar va ta'mirlash ishlarida hech qanday muammo bilmas edi. Uning ismi Ivan Konstantinovich Grigorovich edi, bilasizki, u keyinchalik dengiz vaziri bo'ldi: va aytishim kerakki, agar u eng zo'r bo'lmagan bo'lsa, demak u Rossiya davlatining butun tarixidagi eng yaxshi vazirlardan biri bo'lgan. Bundan tashqari, hech qanday holatda S. O. Makarov o'zi bilan birga Rossiyaning eng yaxshi kema muhandislaridan birini - N. N. Kuteinikov, u darhol shikastlangan kemalarni ta'mirlashda faol ishtirok etdi. Bunday bo'ysunuvchilar nima qilishni buyurmasliklari kerak edi - ish eng yaxshi tarzda bajarilishi uchun ularga aralashmaslik kifoya edi.
Shunday qilib, biz odatdagi qayg'u bilan aytishimiz mumkinki, V. K. Vitgeft eskadron boshlig'ining vazifalarini bajara olmadi - u ekipajlarni o'qitishni ham, tizimli harbiy harakatlarni ham xohlamadi va tashkil qila olmadi va hech qachon rus bazasiga tahdid solgan yapon armiyasining qo'nishiga to'sqinlik qilmadi. flot - Port Artur. Bundan tashqari, u o'zini o'zini etakchi sifatida ko'rsatmadi va uning flotini qal'a foydasiga qurolsizlantirish va Taqdir sovg'asidan foydalana olmaslik (bu safar Amur minerayeri qo'mondoni shaxsida harakat qildi) F. N. Ivanov) eskadron ruhiga qarshi kurashga o'ta salbiy ta'sir ko'rsatdi.
Ammo iyun oyining boshida shikastlangan jangovar kemalar xizmatga qaytdi - endi ruslar to'rtta yaponiyaliklarga qarshi 6 ta eskadronli jangovar kemalarga ega edi va nimadir qilish vaqti keldi …
