Ushbu maqolada biz 305 mm kalibrli va uning paydo bo'lish sabablarini tushunish uchun Britaniyaning eng so'nggi zirhli kreyserlari dizayn tarixini ko'rib chiqamiz. uni joylashtirishning biroz g'alati tartibi. Gap shundaki, keng tarqalgan e'tiqodga zid ravishda, Britaniyaning qo'rqinchli flotining "otasi" D. Fisher 305 millimetrli qurolga bo'lgan ehtiyojni va "hamma-katta qurol" ("faqat katta qurol") tushunchasini tushuna boshladi. ") darhol zirhli kreyserlar uchun.
Shunday qilib, 1902 yilda o'sha paytda O'rta er dengizi flotining qo'mondoni bo'lib xizmat qilgan Jon Arbutnot Fisher muhandis Gard bilan birgalikda yaratgan yangi "Kirish mumkin emas" zirhli kreyseri va "Kirish mumkin emas" zirhli kreyserining loyihalarini taklif qildi. Fisher va Gard yuqorida aytib o'tilgan kemalarni ishlab chiqayotgan paytlarda, Endryu Nobl, jangovar kemalar uchun asosiy kalibr sifatida 305 mm dan 254 millimetrli qurollarning afzalliklarini nazariy asoslab berdi. Sir Endryu, albatta, yuqori olov tezligini, shuningdek, 254 mm kichikroq qurol massasini so'rab murojaat qildi, buning natijasida bir xil siljishdagi jangovar kema 305 mm ga nisbatan 254 mm dan ko'proq o'q olishi mumkin edi. Bu dalil D. Fisherga juda ishonarli bo'lib tuyuldi, shuning uchun u o'zining jangovar kemasi uchun 254 millimetrli qurollarni taklif qildi. O. Parks ma'lumotlariga qaraganda, "Kirish mumkin emas" darhol "katta qurolli" kemaga aylanmagan va taxmin qilish mumkinki, dastlab u ser Endryu taklif qilgan qurolga o'xshash edi, ya'ni. sakkiz 254 mm, o'nlab 152 mm. Biroq, tez orada D. Fisher o'rta kalibrdan voz kechib, 254 millimetrli qurollar sonini 16 taga etkazdi, minalarga qarshi kalibr esa 102 mm qurol bo'lishi kerak edi.
"Kirish mumkin emas" zirhli kreyseriga kelsak, buning uchun 254 mm va 190 mm qurolli aralash artilleriya mo'ljallangan edi. Manbalarda bu haqda to'g'ridan-to'g'ri aytilmagan bo'lsa-da, ehtimol, faqat 254 mmli to'rtta to'pni o'rnatish kerak edi, ya'ni. ular jangovar kemaga qaraganda kamroq: lekin yangi kema tezligi dunyodagi har qanday zirhli kreyserdan ancha yuqori edi. Rezervasyonga kelsak, yangi kema uchun talablar ko'rsatilgan:
"Barcha qurollarning himoyasi 203 mm melinit qobig'ining o'q otishiga qarshi turishi kerak."
Aslida, bunday himoya uchun 75-102 mm zirh ham etarli, bundan tashqari, biz faqat artilleriyani himoya qilish haqida gapiramiz va korpus, bacalar va idishni haqida hech narsa deyilmagan. Umuman olganda, yuqoridagi iborani xohlaganingizcha talqin qilish mumkin, lekin ingliz zirhli kreyserlarini bron qilishni kuchaytirish nuqtai nazaridan emas.
Taxmin qilish mumkinki, zirhli kreyser D. Fischer dizayniga Swiftshur va Triamph kemalari kuchli ta'sir ko'rsatgan.
Bu ikkita kema Argentina bilan kuchlarni tenglashtirishga intilayotgan Chili uchun qurilgan, o'sha paytda Italiyada "Garibaldi" sinfining beshinchi va oltinchi zirhli kreyseriga buyurtma bergan: bu "Mitra" va "Roka", keyinchalik o'zgartirilgan " Rivadavia "va" Moreno ", lekin oxir -oqibat" Nissin "va" Kasuga "ga aylandi. Aytishim kerakki, italiyalik kreyserlar o'z vaqtida juda yaxshi edi, lekin inglizlar chililiklarning iltimosiga binoan g'azablangan javobni tayyorladilar. "Konstitutsiya" va "Libertad" (pul bilan qiyinchiliklarga duch kelgan chililiklar, oxir-oqibat ularni inglizlarga yutqazib qo'yishdi, ularni "Svifttsur" va "Triamf" deb nomlashdi)-bu oddiy joy almashishdagi engil va tezkor jangovar kema. 12175 tonnani tashkil etadi. Ularning xarakteristikalari 4 * 254 mm va 14 * 190 mm qurollar bo'lib, 178 mm zirhli kamarga ega va 20 tugunga qadar tezlikda, ehtimol D. Fisherning tasavvuriga tegdi. Birinchidan, ular ser E. Noblning ba'zi hisob -kitoblarining to'g'riligini tasdiqladilar, ikkinchidan, o'lchamlari inglizlarning eng yirik zirhli kreyserlaridan (Good Hoop - 13 920 tonna) kichikroq bo'lishiga qaramay, ikkinchisi "Libertad" ga ham bardosh bera olmadi. birga. D. Fischer nuqtai nazaridan bu kemalarning yagona kamchiligi zirhli kreyser uchun past tezlik bo'lishi mumkin edi.
Shu bilan birga, Britaniya admiraliyasining zirhli kreyserlardan foydalanish haqidagi qarashlari ham o'zgargan. Agar "Cressy", "Drake", "Kent" va "Devonshire" tipidagi kemalar ingliz aloqalarini frantsuz zirhli kreyserlarining hujumlaridan himoya qilish uchun yaratilgan bo'lsa, keyingi kreyserlar uchun qo'shimcha vazifalar qo'yilgan. Mashhur ingliz tarixchisi O. Parks yozganidek:
"To'g'ridan-to'g'ri kruiz vazifalarini bajarishdan tashqari, og'irroq qurol va himoya bilan, u Germaniya" Kayzer "," Vittelsbax "va" Braunshveyg "sinflarining" engil jangovar kemalariga "qarshi yo'naltirilgan flot tezyurar qanoti sifatida ishlatilishi kerak edi.
1902 yilda Buyuk Britaniyadagi asosiy quruvchi almashtirildi: Uaytning o'rniga Esmeralda va O'Higgins kabi qiziqarli va mashhur kemalarning yaratuvchisi Filipp Vatt keldi. Undan ko'p narsa kutilgan edi.
Uotts juda qiziq vaziyatga tushib qoldi: u lavozimga kirgunga qadar ingliz zirhli kreyserlari bosqinchilarga qarshi kurashadigan kuchli artilleriya yoki eskadron jangida kemalarning jangovar barqarorligini ta'minlaydigan zirhga ega emas edi. Uotts har doim kemalarning otish kuchini maksimal darajada oshirishga moyil bo'lgan va uning kreyserlari juda kuchli qurollarga ega bo'lishgan: 1902 yilda ishlab chiqilgan va 1903 yilda qo'yilgan Edinburg gersogi va Qora shahzoda birinchi seriyasi 234 mm diametrli oltita asosiy qurolni olgan. kalibrli, Devonshirda to'rtta 190 mm o'rniga yoki ikkita Drayvda 234 mm. Afsuski, shu bilan birga, bronlash deyarli avvalgidek bo'lib qolmoqda: noma'lum sabablarga ko'ra, inglizlar o'zlarining zirhli kreyserlarida 152 mm zirhli nishonli raketalardan himoya qiladigan qurol-yarog'lar etarli bo'lishiga ishonishgan. Aniqroq aytganda, inglizlar zirhli kreyserlar uchun 152 mm po'latdan yasalgan qobiqlardan himoyalanishni etarli deb hisoblashgan, lekin bu ta'rif, ehtimol, zirhlarni teshishni nazarda tutgan.
Shunday qilib, 1902 yilda Buyuk Britaniyada juda qiziq holat vujudga keldi. Jon Arbutnot Fisher tez -tez va jangovar kreyser dizaynida qurol kuchi va tezligi foydasiga qurol -aslahalarni himoya qilishni e'tiborsiz qoldirgani uchun tanqid qilinadi. Ammo adolat uchun aytish kerakki, bunday yondashuv uning ixtirosi emas va Angliyada asr boshlarida hamma joyda qabul qilingan. Xuddi shu 1902 yilda, Fisher va Britaniya Admiraliyasining g'oyalari o'rtasidagi farq shundaki, Buyuk Britaniyaning oliy dengiz ierarxiyalari zaif qurollangan va etarlicha zirhli zirhli kreyserlarga ega bo'lib, tezligini yo'qotmasdan qurollanishini keskin oshirishni afzal ko'rishdi. rezervasyonni bir xil darajada qoldirish. "Jekki" Fisher, "Swiftshur" ni asos qilib, o'zining kuchli qurollanishini hisobga olgan holda, buyurtmani zaiflashtirishni va buning hisobiga tezlikni oshirishni afzal ko'rdi. Qanday bo'lmasin, Fisher ham, Admiralti ham xuddi shu turdagi zirhli kreyserga kelishdi - etarlicha tez, kuchli qurollar bilan, ammo kuchsiz, faqat o'rta kalibrli artilleriyadan himoya qiladigan zirhli.
Shunga qaramay, D. Fischerning g'oyalari Admiralitsiya g'oyalariga qaraganda ancha progressiv edi:
1) Garchi D. Fischer taklif qilgan zirhli kreyser "faqat katta qurol" tushunchasining timsoli bo'lmasa -da, shunga qaramay, u tegishli jangovar kema bilan asosiy kalibr jihatidan birlashtirildi. Ya'ni, "etib bo'lmaydiganlar" "kirish mumkin bo'lmaganlar" bilan bir xil asosiy kalibrni olib yurishdi, bunga faqat bochkalar soniga bo'ysunishdi.
2) D. Fisher zirhli kreyser uchun turbinalar va neft qozonlarini taklif qildi.
Boshqa tomondan, albatta, D. Fisher juda asossiz bir qancha yangiliklarni o'z ichiga olgan edi, masalan, teleskopik bacalar va tayanchlardan voz kechish (faqat radio stend).
Biroq, kelajakda D. Fisher va muhandis Gard "orqaga qadam" tashladilar va o'z loyihalarini Vatt kemalariga yaqinlashtirdilar-ular 254 mm kalibrdan 234 mm foydasiga voz kechishdi, chunki bu ingliz quroli juda muvaffaqiyatli bo'lgan. va, ularning fikricha, 254 mm to'pning kuchi ortishi og'irlik o'sishini qoplay olmadi. Endi ular taklif qilgan zirhli kreyser - bu odatiy sig'imi 14000 tonna, neft bilan isitish yoki 15000 tonna ko'mir. Qurol-yarog '4 * 234 mm va 12 * 190 mm bo'lgan ikkita qurolli minoralarda, mexanizmlarning kuchi kamida 35000 ot kuchiga teng edi va tezlik 25 tugunga yetishi kerak edi. Aytgancha, bu tezlik qaerdan paydo bo'lgan - 25 tugun? O. Parks bu borada shunday yozadi:
"Chet el zirhli kreyserlarining tezligi 24 tugun bo'lgani uchun bizda 25 tugun bo'lishi kerak edi".
Mana, qanday zirhli kreyserlar va ularning kuchlari bunday tezlikni rivojlantirishi mumkin? Frantsiyada faqat "Valdek Russo" tipidagi kemalar (23, 1-23, 9 tugunlar) shunga o'xshash narsaga ega edi, lekin ular 1905 va 1906 yillarning oxirida yotqizilgan edi va, albatta, 1903-1904 yillarda ular buni qila olmadilar. ular haqida bilish. "Leon Gambetta" ning tezligi 22, 5 tugunlardan oshmagan, boshqa mamlakatlardagi zirhli kreyserlar uchun esa undan ham past bo'lgan. Shunday qilib, biz tezlik uchun shunday yuqori chegarani o'rnatgan inglizlar qandaydir noto'g'ri ma'lumotlarning qurboni bo'lgan deb taxmin qilishimiz mumkin.
Albatta, bunday qurollanish va bo'sh vazn tezligida qurol -aslahalarni mustahkamlashning iloji yo'q edi - kreyser 152 mmli kamarni oldi, bu ingliz kemalari uchun bu sinf uchun standartdir (ekstremitalarning qanday zirhlanganligi noma'lum.). Ammo loyihadagi eng g'ayrioddiy narsa, albatta, artilleriya qurollarini joylashtirish edi.
Bu bema'ni ko'rinadigan sxema D. Fisherning pozitsiyasini aniq ko'rsatib turibdi, u o'zining "Xotiralari" da:
"Men olov yoqish chempioniman, menimcha, bir tomondan olov-bu ahmoqlik. Hech bo'lmaganda bitta atomni to'g'ridan -to'g'ri yo'nalishdan chetga olib, dushmanni ta'qib qilishni kechiktirish, menimcha, bema'nilikning eng yuqori cho'qqisidir ".
Shuni ta'kidlash kerakki, agar jangovar kemalar uchun bunday nuqtai nazarni to'g'ri va hech bo'lmaganda ziddiyatli deb hisoblash qiyin bo'lsa, kreyserlar uchun o'tkir kamon va orqa burchaklaridagi olov haqiqatan ham o'ta muhim va, ehtimol, yon panjara kabi muhim ahamiyatga ega. Kreyserlar, asosan, dushmanni ko'p tutish yoki qochish kerak. Kontr -admiral shahzoda Lui Battenberg aytganidek:
Ko'pgina frantsuz kemalarida va bizning eng yangi jangovar kemalarimiz va kreyserlarimizda, to'g'ridan -to'g'ri kamon va orqa tomon o'q otish chegarasi kamon va orqa tomonning markaziy tekisligidan o'tishi bilan cheklangan. Shunday qilib, ta'qib qilinsa, hatto oldinga siljish bo'lsa ham, yo'ldan ozgina chetga chiqish, o'rtada bo'lmagan qurollarning har birini yopib qo'yadi. Bu nuqtai nazardan, janob Gard tomonidan taklif qilingan qurollarning joylashuvi diqqatga sazovordir, chunki har tomondan o'qlar 7, 5 d (190 mm, bundan keyin - taxminan. Ertaga) o'q va kamon minoralari markaziy chiziqdan o'tishi mumkin. taxminan 25 daraja kamon va keskin chiziqdan chetga chiqadigan olov - bu ta'qib paytida ham, orqaga chekinish paytida ham kamon qurolidan foydalanish mumkinligini bildiradi (16tadan 10tasi).
Albatta, artilleriyaning bunday g'ayrioddiy joylashuvi amalda qo'llanilgani shubhali, va nafaqat yangilik tufayli, balki ob'ektiv sabablarga ko'ra: artilleriyaning ekstremitalarda bunday to'planishi ma'lum qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi. Qanday bo'lmasin, D. Fisher & Gardning sxemasi qabul qilinmadi. Rasmiy ravishda, flot 190 millimetrli ikkita qurolli minoralarga o'tishni xohlamadi-qirollik dengiz floti, "Kent" sinfidagi zirhli kreyserlarning minoralari bilan azob chekib, kreyserlarda ikkita qurolli minora ko'rishni umuman xohlamadi., lekin 234 mm qurol uchun istisno qildi. Umuman olganda, 1905 yil boshida qurilgan Buyuk Britaniyaning zirhli kreyserlarining oxirgi seriyasi ("Minotaur" turi) D. Fisherning innovatsion loyihasiga qaraganda ancha an'anaviy bo'lib chiqdi.
Biroq, 1904 yil oxiriga kelib, bir qancha voqealar ro'y berdi, bu har qanday holatda ham Fisherning loyihasini, birinchi navbatda, uning yaratuvchisi nazarida qadrsizlantirdi.
Birinchidan, "Kirish mumkin emas" jangovar kema loyihasi 254 millimetrli qurollarning tanqidiga duch keldi va D. Fischer 12 dyuymli kalibrning so'zsiz tarafini oldi. Biz hozir tafsilotlarni aytmaymiz, lekin shuni e'tiborga olingki, bundan buyon D. Fisher quyidagi nuqtai nazarga amal qilgan:
"… bir xil joy almashish bilan, 10 dyuymli 10 dyuymli (254 mm) oltita 12 dyuymli (305 mm) oltita qurol bir vaqtning o'zida bir tomonga o'q otgani ma'qul".
Ikkinchidan, 1904 yil oxirida Angliyada yangi yapon "wunderwaffe" - "Tsukuba" tipidagi zirhli kreyserlar haqida ma'lum bo'ldi.
Bu kemalar, aslida, D. Fisherning o'zi aytgan fikrlarini takrorladi, u "Qo'lga kirmas" va "Kirish mumkin emas" ning asl nusxasida bildirgan. Yaponlar o'zlarining zirhli kreyserlarini jangovar kema bilan bir xil asosiy kalibrda - 4 * 305 mm qurol bilan qurollantirishdi, inglizlarga ko'ra, ularning tezligi 20,5 tugun bo'lishi kerak edi. Shuni ta'kidlash kerakki, yaponiyaliklardan oldin ham, 1901 yilda "kema-kreyserlar" "Regina Elena" Italiyada joylashtirilgan: Admiralti bu kemalarda 305 mm va 123 dona 203 mmli ikkita qurol borligini bilgan. ularning tezligi, inglizlarga ko'ra, 22 tugun bo'lishi kerak edi.
Shunday qilib, 1904 yil oxirida Buyuk Britaniya boshqa mamlakatlar 305 mm magistral va 152-203 mm o'rta kalibrli zirhli kreyserlar qura boshlaganiga duch keldi. Inglizlar, nemislardan farqli o'laroq, hech qachon boshqa mamlakatlarga qaraganda engil qurol bilan kifoyalanmaganligini hisobga olsak, ularning keyingi qadami aniq edi. Otish kuchi bo'yicha italyan va yapon kemalaridan ustun bo'lish uchun, tezlikni ustunligini saqlab qolishda, faqat bitta oqilona yechim bor edi-305 mm artilleriya bilan qurollangan katta qurolli kreyser qurish.
Binobarin, Yengilmas 305 millimetrli qurol olgani … albatta, D. Fisherning xizmatlari hammasi bir xil. Ammo siz tushunishingiz kerakki, u o'n ikki dyuymli kreyserga daho yoki ijodiy ilhomni ko'rish natijasida emas, balki ob'ektiv sharoitlar ta'siri ostida kelgan. Aslida, Angliya 305 mm artilleriya bilan zirhli kreyserlar qurishga majbur bo'lgan deb aytishimiz mumkin.
Ammo bu erda D. Fischerning xizmatlari shubhasizdir, shuning uchun u "katta qurol" kontseptsiyasini zirhli kreyserga "sudrab" ketishida. Gap shundaki, "faqat katta qurollar" tushunchasi ko'pchilik uchun hali ham tushunarsiz edi: masalan, 305 mm va 234 mmli qurollarni afzal ko'rgan bosh quruvchi F. Vatts bilan bo'lishmagan. uni qirollik dengiz floti boshqaruvchisi admiral Mey qo'llab -quvvatladi.
1904 yil oxirida D. Fisher Birinchi dengiz Lordi lavozimini oldi va Dizayn qo'mitasini tuzdi, u erda eng bilimdon va nufuzli odamlar Qirollik dengiz floti uchun kemalarni loyihalash va qurish uchun mas'uldir. D. Fisher jangovar kema va zirhli kreyserlarda o'rta kalibrli artilleriyadan voz kechishni "uddalashga" muvaffaq bo'ldi: qo'mita a'zolari ko'pincha yangi zirhli kreyserni 305 mmli 6 yoki 8 ta qurol bilan qurollantirish zarurligi to'g'risida kelishib oldilar. Ammo keyingi muammo paydo bo'ldi - bu artilleriyani bo'lajak kemaga qanday joylashtirish kerak? Yengilmas ustidagi artilleriya sxemasini tanlash tarixi biroz latifaga ega.
Gap shundaki, qo'mita o'z yig'ilishlarida zirhli kreyser uchun 305 millimetrli artilleriya joylashishining turli variantlarini ko'rib chiqdi (D. Fisherning isrofgarchiligini bilgan holda, bu g'ayrioddiy narsa deb taxmin qilish mumkin), lekin bunga erisha olmadi. kelishuv va ish to'xtab qoldi. Bu orada bosh quruvchi bo'ysunuvchilaridan biri, muhandis D. Ko'rib chiqilayotgan loyihalarning tafsilotlarini ishlab chiqish uchun mas'ul bo'lgan Narbett, o'z xo'jayini F. Vottsga faqat 305 mmli qurol bilan qurollangan zirhli kreyserning eskizlarini bir necha bor taqdim etgan. Ammo bosh quruvchi ularni Dizayn qo'mitasi ko'rib chiqishidan qat'iyan rad etdi.
Ammo bir tomchi toshni yo'q qiladi va bir kuni F. Vatt, ehtimol, juda yaxshi kayfiyatda, shunga qaramay, D. Narbettning rasmlarini Qo'mitaga taqdim etishni va'da qilib oldi. Aynan o'sha kuni, ba'zi xatolar tufayli, yig'ilish kun tartibisiz bo'lib chiqdi, shuning uchun qo'mita a'zolari faqat tarqab ketishdi. Bu vaqtda F. Uotts D. Narbett chizgan rasmlarni chiqarib tashladi va D. Fischer uchrashuvni buzmaslik uchun uni tortib oldi. Taqdim etilgan eskizlarni ko'rib chiqib, Qo'mita a'zolari D. Narbett taqdim etganlardan ham jangovar kema, ham zirhli kreyser uchun artilleriya sxemasini tanladilar.
To'g'ri, zirhli kreyser uchun birinchi variant "A" deb hisoblangan - D. Fisher va Gard tomonidan taqdim etilgan artilleriya joylashtirish loyihasi.
Orqa minoralarning chiziqli balandligi, bundan keyin ham qo'rqib ketishgani va orqa tomonning haddan tashqari past chuqurligi tufayli rad etildi. Keyin biz "B" variantini ko'rib chiqdik.
Bu kemaning dengiz chizig'iga yaroqliligiga shubha tufayli tashlab ketilgan, bu kemaning markaziy chizig'i bo'ylab 305 mm diametrli ikkita og'ir minoraga ega. Qolaversa, yonboshning zaifligi qayd etildi. "C" loyihasi haqida nima deyish mumkin?
Keyin u, shuningdek, dengizga layoqatsizlikda ayblandi, garchi bu holda ikkita kamon minorasi kuchli ravishda kema markaziga qarab siljigan bo'lsa. Bundan tashqari, yong'inning pastki qismidagi kuchsizligi qayd etildi (faqat bitta 305 mmli minora) va bu variantdan tezda voz kechildi. Ammo "D" sxemasi qo'mita a'zolari tomonidan maqbul deb topildi, chunki u bortda ham, to'g'ridan -to'g'ri kamon bo'ylab ham, kamonning o'tkir burchaklarida ham kuchli olovni ta'minlagan.
Ushbu sxema asosiy kalibrli ikkita "shpal" (ya'ni korpus markazining yon tomonlarida joylashgan) minoralarining diagonal joylashuvi bilan to'ldirildi, ammo bu qarorning sabablari aniq emas.
Diagrammaning bir qarashiga ko'ra, inglizlar tor, taxminan 30 graduslik sektorda sakkizta qurolli qutbni kutishgan. Ammo manbalarning ta'kidlashicha, inglizlar avvaliga bunday narsani xohlamagan va boshqa minora o'chirilgan taqdirdagina, aylanma minora qarama -qarshi tomondan o'q otishi mumkin deb taxmin qilishgan. Ammo bu erda qiziqarli nuance bor.
Folklend jangida inglizlar bortda sakkizta o'q otishga harakat qilishdi, lekin tezda dushmanga yaqin minoradagi shovqin -suronli gaz effektlari uni o'qqa tutishga to'sqinlik qilganini aniqladilar. Aynan o'sha paytda aytilishicha, o'tish minorasidan qarama -qarshi tomonga o'q otish faqat dushmanga eng yaqin bo'lgan minora o'chirilgan bo'lsa mumkin. Shunga ko'ra, dastlab qo'mita sakkizta quroldan o'q otishni hisoblagan deb taxmin qilish mumkin, lekin amalda bunga erishib bo'lmaydigan bo'lib chiqdi.
Keyinchalik, "E" loyihasi biroz yaxshilandi - dengiz sathidan ko'tariladigan minoralarni ko'tarish uchun bashoratli orqa qismini uzaytirish orqali.
Aynan u yengilmas sinf jangovar kreyserlarining finaliga aylandi.
Qizig'i shundaki, qurol -yarog 'sxemalarini tanlashda qo'mita a'zolari barcha qurollarni markaziy tekislikka joylashtirish variantlarini muhokama qilishdi, shuningdek, sakkizta qurolli samolyot bortini ta'minlash uchun travma minoralarini ekstremitalarga yaqinroq tarqatishdi. keyinchalik Yangi -Ziland "va nemis" Von der Tann "da qilingan.
Ammo birinchi variant juda uzun bo'yli olov tufayli qoldirildi - faqat bitta ikkita qurolli minora kamonda, qattiq va keskin burchak ostida "ishlashi" mumkin edi, bu qabul qilinishi mumkin emas edi. Minoralarni ekstremal qismlarga ajratish masalasiga kelsak, qo'mita bunday yangilikning foydaliligini tan oldi, lekin kema konturini o'zgartirmagan holda minoralarni ko'chirish imkoniyatini ko'rmadi va ular 25 tugunli tezlikka erishish uchun kerak edi..
Bugungi nuqtai nazardan, yengilmas artilleriya sxemasi muvaffaqiyatsiz deb hisoblanadi va, albatta, bu to'g'ri. Birinchi jahon urushi amaliyoti natijalariga asoslanib, samarali nollash uchun bortda kamida sakkizta qurol bo'lishi kerakligi to'g'risida aniq xulosa chiqarildi, nollash esa yarim o'q bilan amalga oshirilishi kerak, ya'ni. to'rtta qurol (qolganlari hozirda qayta yuklanmoqda). "Yarim salvoda" to'rttadan kam quroldan foydalanish, snaryadlar tushgan joyni aniqlashni va shunga mos ravishda olovni sozlashni qiyinlashtirdi. "Yengilmas" bir yo'nalishda faqat oltita o'q otishi mumkin edi, shuning uchun u faqat uchta o'q otish o'qini o'qqa tutishi mumkin edi, yoki to'liq o'qqa tutishi mumkin edi, bu esa ko'rishni kechiktirdi. Rus va nemis qo'rquvlarini yaratuvchilar bularning barchasini Birinchi jahon urushidan oldin yaxshi bilishgan.
Nima uchun Dizayn qo'mitasi a'zolari buni hisobga olishmadi?
Gap shundaki, artilleriya jangining taktikasiga rus-yapon urushi katta ta'sir ko'rsatdi, bu boshqa narsalar qatorida 70 ta kabel masofasida samarali o't o'chirish qobiliyatini (aslida katta zaxiralar bilan, lekin shunga qaramay) ko'rsatdi. Shu bilan birga, urushdan oldingi qarashlarga ko'ra, kemalar 10-15 kabellardan oshmaydigan masofada jang qilishlari kerak edi.
Shunday qilib, "Yengilmas" nima uchun shunday bo'lganini tushunish uchun, D. Fischer rus-yapon urushidan ancha oldin "hamma-katta qurol" tushunchasiga kelganini unutmasligimiz kerak. Uning birinchi "Qo'rqinchli va yengilmas" asarlari shu urush paytida, uning janglarini tushunish va xulosa chiqarishning iloji bo'lmaganda ishlab chiqilgan. Eslatib o'tamiz, Tsushima jangi 1905 yil 27-28 may kunlari bo'lib o'tdi (yangi uslub bo'yicha) va "Yengilmas" ning asosiy rasmlari va batafsil o'rganilishi 1905 yil 22-iyunda tayyor edi. qarorlar ancha oldin qabul qilingan. Va bu qarorlar Britaniya dengiz flotining urushdan oldingi amaliyotlari asosida va Shantung va Tsushimadagi janglarni tahlil qilish asosida qabul qilinmagan.
Bu amaliyotlar nima edi?
Seriyadagi oldingi maqolalar:
Britaniya kemasozligining xatolari. Yengilmas jang kreyseri.
