Tankdan o'q otish moslamalari va ko'rishni bosqichma -bosqich takomillashtirish ko'rish maydonini barqarorlashtiradigan, turli jismoniy printsiplar, qurol stabilizatorlari, lazerli masofali o'lchagichlar va ballistik kompyuterlar ustida ishlaydigan ko'p kanalli diqqatga sazovor joylarning yaratilishiga olib keldi. Ushbu qurilmalar evolyutsiyasi natijasida tank uchun kun bo'yi va ob-havoda bir joydan va harakatdan samarali o'q otishni ta'minlaydigan avtomatlashtirilgan yong'inni boshqarish tizimlari yaratildi.
Shu bilan birga, tank ekipajining jang maydonidagi vaziyat, aniqlangan nishonlar va ularning xarakteristikalari, tanklari va nishonlari joylashuvi to'g'risida bir -biriga ma'lumot uzatish imkoniyati cheklangan edi. Buning uchun ekipaj faqat tank interkomiga ega edi. Jang maydonida tank bo'linmasini boshqarishda jiddiy cheklovlar ham bor edi, bu faqat radiostansiya yordamida amalga oshirildi.
Jang maydonidagi tanklar asosan alohida jangovar bo'linmalar sifatida ishlagan va ularning o'zaro ta'sirini tashkil qilish ancha qiyin bo'lgan. MSA rivojlanishining navbatdagi bosqichi - ekipaj a'zolari o'rtasida nishonlarni qidirish va mag'lub qilishda o'zaro munosabatlarni tashkil etish va tanklar va ularga biriktirilgan bo'linmalar o'rtasida nishonlarni qidirish, nishonni belgilash, nishonni taqsimlash va bir guruh olovni konsentratsiyasi. tank ma'lumotlarini boshqarish tizimidan foydalangan holda aniq maqsadli tanklar. Shu bilan birga, "tarmoqqa yo'naltirilgan" jangovar boshqaruv tizimini tashkil etish, real vaqtda ma'lumotlarni avtomatik qabul qilish va uzatish va taktik bo'linmalarni boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimini yaratish vazifasi hal qilindi.
G'alati, bu yo'nalishdagi ishlarning boshlanishi Sovet Ittifoqida boshlangan, 70 -yillarning oxirida elektron tank tizimlarini birlashtirish g'oyasi MIETda (Moskva) tug'ilgan. T-64B tankini modernizatsiya qilish uchun bunday tizimni yaratish boshlandi, u 80-yillarda istiqbolli Boxer tankini boshqarish kompleksining asosiga aylandi (ob'ekt 477). Ish jarayonida TIUS kontseptsiyasi shakllantirildi va u bilan hal qilinadigan vazifalar belgilandi. Tank hal qiladigan funktsional vazifalarga asoslanib, TIUS to'rtta quyi tizimni o'z ichiga olishi kerak: yong'inni boshqarish, harakatlanish, tankni himoya qilish va tank bo'linmasi va boshqa harbiy bo'linmalardagi tankning o'zaro ta'siri. Har bir quyi tizim o'ziga xos vazifalarni hal qiladi va o'zaro kerakli ma'lumotlarni almashadi.
Bunday vazifalarni faqat tankda bo'lmagan bortli raqamli kompyuterga asoslangan raqamli boshqaruv tizimi hal qilishi mumkin edi. TIUS bo'yicha keyingi ishlar ikki yo'nalishda davom etdi: nazorat ostida mavjud tanklarning analog tizimlarini modernizatsiya qilish. raqamli TIUS va TIUS asosida tank uchun yangi raqamli boshqaruv tizimlarini ishlab chiqish.
Ittifoqning qulashi tufayli TIUSni ishlab chiqish tugallanmadi. Men bunday tizimlarni yaratish va ularning tuzilishini ishlab chiqish zarurligini asoslashim kerak edi. O'sha paytda ularni yaratish uchun texnik va texnologik asos yo'q edi, bu g'oya uni amalga oshirish imkoniyatidan ancha oldin edi. Ular faqat 2000-yillarda T-80 va T-90 tanklarini modernizatsiya qilish va yangi avlod Armata tankini yaratish bilan qaytishdi.
Chet elda TIUS rivojlanishi 80-yillarning o'rtalarida 1992 yilda foydalanishga topshirilgan frantsuz Leclerc tankini yaratish bilan boshlandi. Keyinchalik, bu tizim takomillashtirildi va bugungi kunda u tankning barcha elektron tizimlarini tankning yong'inga qarshi tizimlarini, tankning harakati, himoyasi va o'zaro ta'sirini boshqaruvchi va boshqaruvchi yagona tarmoqqa birlashtirgan yagona tank ma'lumotlari va boshqaruv tizimini ifodalaydi.
Tizim pulemyotchi va qo'mondonning yong'inga qarshi uskunalari, avtomatik yuklagich, dvigatel, vites qutisi, ekipaj va tanklarni himoya qilish tizimlaridan ma'lumotlarni bitta raqamli ma'lumotlar almashish avtobusi orqali bortli raqamli kompyuterga oladi. TIUS ushbu tizimlarning ishlashini kuzatadi, nosozliklarni, o'q -dorilar va yonilg'i -moylash materiallarining mavjudligini qayd qiladi va ekipaj a'zolarining ko'p funktsiyali monitorlarida transport vositasining holati haqidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi.
Boshqa tanklar va qo'mondonlik punktlari bilan o'zaro aloqani ta'minlash uchun TIUS inertial navigatsiya tizimi va Navstar sun'iy yo'ldoshli navigatsiya tizimini birlashtiradi, psevdo-tasodifiy sakrash qonuniga muvofiq ishlaydigan, tiqilib qolishga qarshi va kriptografik radioaloqa kanali. aloqa.
TIUSning joriy etilishi bo'linmaning transport vositalari holati, ularning joylashuvi va nazorat buyruqlarini o'z vaqtida berish haqidagi ma'lumotlarni tez va ishonchli olish uchun keng imkoniyatlar yaratdi. Shu bilan birga, tanklar va qo'mondonlik punktlari o'rtasida taktik vaziyat to'g'risida avtomatlashtirilgan ma'lumotlar almashinuvi ta'minlandi va ekipaj monitorlarida o'z tanklari, tank birliklari, aniqlangan nishonlar, harakat yo'nalishi va tank tizimlarining holati.
M1A2 tankida TIUSni joriy etish modernizatsiya dasturlari bilan boshlandi (SEP, SEP-2, SEP-3) (1995-2018). Birinchi bosqichda yong'inni boshqarish, harakatlanish, navigatsiya, nazorat va diagnostika tizimlarining integratsiyasini ta'minlaydigan birinchi avlod TIUS tizimi joriy etildi. Tizim tank tizimlari (IVIS) o'rtasida ma'lumot almashishni, tankning joylashish koordinatalarini (POS / NAV) aniqlashni va ekipaj a'zolari monitorlarida ma'lumotlarni ko'rsatishni ta'minladi.
Keyingi bosqichlarda yanada takomillashgan raqamli protsessorlar, taktik vaziyatning rangli monitorlari, hududning raqamli xaritalari, nutq sintezatori, sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimi signallari yordamida joylashuv koordinatalarini aniqlash tizimi va ular o'rtasida ma'lumot uzatish uskunalari. tanklar va qo'mondonlik postlari joriy etildi.
Yaxshilangan TIUS tankning mavjud qurilmalari va tizimlarini yagona tarmoqqa birlashtirdi, uni modernizatsiya qilishda yangi qurilmalarni joriy etish imkoniyati yaratildi va kelajakda raqamli buyruq va boshqaruv elementi sifatida "raqamli tank" kontseptsiyasini amalga oshirish imkonini berdi. jang maydonidagi tizim.
M1A2 tankida tankning axborot tarmog'ini taktik darajadagi avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimiga va jangovar vaziyatni qo'mondonning elektron xaritasida real vaqtda ko'rsatish qobiliyatiga ulash mumkin edi.
Tank qo'mondoniga tank qo'mondonining taktik darajadagi boshqaruv tizimi va nishonlarni qidirish va tankdan o'q uzish uchun termal tasvirlash tizimi bilan o'zaro ta'sirini ta'minlaydigan axborot qurilmasi o'rnatilgan edi. Qurilma ikkita monitorni bitta kompleksga birlashtirdi: topografik xaritaning fonida taktik belgilarni aks ettirish uchun rangli monitor, tankning joylashishini, ularning tanklarining joylashishini, biriktirilgan va yordamchi bo'linmalarni, yong'in sektorlarini, nishonlarning holatini. va termal ko'rish moslamasi bilan jang maydonining tasvirini ko'rsatish uchun monitor.
M1A2 tankini dasturlarga muvofiq o'zgartirishlar (SEP, SEP-2, SEP-3) tankning konstruktsiyasini qayta ishlamasdan, FBCB2-EPLRS buyruq va boshqaruv tizimini joriy qilmasdan, samaradorligini sezilarli darajada oshirishga imkon berdi. 2018 yil, SEP-3ni modernizatsiya qilish paytida, tankni kombinatsiyalangan qurolli raqamli taktik boshqaruv tizimiga birlashtirishga imkon berdi.
"Leopard 2A5" nemis tankida "Stridsvagn 122" modifikatsiyasi (1995), "Leclerc" va M1A2 tanklaridagi kabi bir xil printsip bo'yicha birinchi avlod TIUS joriy etildi. Navstar sun'iy yo'ldoshli navigatsiya tizimining signalidan foydalangan holda shovqinli immunitetli aloqa uskunalari va LLN GX kombinatsiyalangan navigatsiya tizimini joriy etish real vaqtda rasmiylashtirilgan ma'lumotlarni uzatish va qabul qilish hamda taktik vaziyatni tuzish bilan qo'mondon monitorida raqamli xaritani ko'rsatish imkonini berdi. jang maydonining tasviri va qo'mondon monitorida qurolli va qo'mondonning termal ko'rish kanallaridan tasvirlarni ko'rsatish jang maydonining haqiqiy rasmini ko'rish va nishonlarni aniqlash imkonini berdi.
Leopard 2A7 tankini o'zgartirish to'g'risida (2014) "raqamli tank" kontseptsiyasi to'liq amalga oshirildi. Navigatsiya, aloqa, axborot displeyi, kun bo'yi va ob-havo kuzatuvi bilan bir qatorda, bu tankga TIUS kiritilishi tank komandiriga jang maydonining batafsil panoramasini taktik vaziyatning syujeti bilan ta'minlash imkonini berdi. real vaqtda uning kuchlari va dushman kuchlari. Bunday tank uni "tarmoqqa qarshi kurash" ning to'laqonli elementi sifatida kiritishga imkon beradigan darajaga yaqinlashdi.
Bu darajadagi tanklar hali ham tankning perimetri atrofida joylashgan videokameralarning video signallari asosida kompyuter tomonidan yaratilgan "tankga tashqi tomondan qarash" uch o'lchovli uch o'lchovli tasvir tizimini yaratmagan. aviatsiyadagi kabi qo'mondonning dubulg'ali ekranida ko'rsatiladi. Ko'p tanklarda minora perimetri bo'ylab videokuzatuv kameralari allaqachon o'rnatilgan, lekin ular faqat erning tasvirini oladi va ekipaj a'zolari monitorlarida aks etadi. "Iron Vision" 3D tasvirlash tizimi Isroilning "Merkava" tanki uchun yaratilgan va SEP v.4 dasturi bo'yicha modernizatsiya paytida M1A2 tankida amalga oshirilishi rejalashtirilgan.
Sovet tanklarida T-64B, T-80BV tanklari uchun TIUSni ishlab chiqish va Boxer loyihasi doirasida yakunlanmadi. 90-yillarda bu ishlar amalda to'xtatildi va bugungi kunda T-90SM tankida faqat TIUSning alohida elementlari kiritildi. Parchalangan ma'lumotlarga ko'ra, bu tankda tankning harakatlanishi va tank bo'lagi ichidagi o'zaro ta'sirini boshqarish tizimi mavjud.
T-90SM tanki NAVSTAR / GLONASS sun'iy yo'ldoshli navigatsiya tizimining signalidan foydalangan holda kombinatsiyalangan navigatsiya tizimi, termal tasvirni ko'rish, tiqilishga qarshi radiokanal va tank qo'mondoni monitorlarida ma'lumotni ko'rsatish tizimi bilan jihozlangan. yangi avlod "Armata" tanki bilan birgalikda yagona avtomatlashtirilgan taktik boshqaruv tizimida ishlash va jang maydonidagi taktik vaziyat haqida ma'lumot olish. TIUS shuningdek, tankning elektr stantsiyasi parametrlarini avtomatik boshqarishni va avtomatlashtirilgan harakatni boshqarish imkoniyatini beradi.
TIUS tankga kiritilishi, shuningdek, masofadan boshqarish pultli robotli tankni amalda qo'shimcha texnik vositalarsiz amalga oshirishga imkon beradi, tizimda bunday amalga oshirish uchun hamma narsa bor, faqat tasvirni buyruq punktigacha uzatish kanali. Tank asboblarining televizor-termal tasvirlash kanallari yo'q.
Yangi avlod Armata tankining LMSi oldingi avlodlarning LMS -laridan tubdan farq qiladi va uning kontseptsiyasi nishonlarni aniqlash, ushlash va yo'q qilish uchun optoelektron va radar vositalarini birlashtirishga asoslangan. Bu tankda hech kim yashamaydigan minorasi bo'lgan kelishuvni qabul qilganligi sababli, tankning FCS diqqatga sazovor joylarida bitta optik kanal yo'q, bu tankning jiddiy kamchiligi.
"Armata" tankining FCS "Kalina" FCS tamoyiliga asoslanadi, bu erda ko'rish maydonini vertikal va gorizontal ravishda mustaqil ravishda barqarorlashtirish, televizor va termal tasvirlash kanallari, avtomatik nishon olish va lazer bilan panoramik ko'rish. masofani o'lchash moslamasi tankning asosiy ko'rinishi sifatida ishlatiladi. Ko'rish sizga kunduzi 5000 m gacha bo'lgan masofani, tunda va 3500 m gacha bo'lgan qiyin meteorologik sharoitda, nishonga qulflash va samarali o'q otish imkonini beradi.
To'pponchaning nazarida juda ko'p tushunarsiz narsalar bor, aftidan, ko'rish sohasini mustaqil ravishda barqarorlashtiradigan, termal tasvir va telekanallar, lazerli masofani topuvchi, lazerli raketalarni boshqarish kanali va "Sosna U" ga asoslangan ko'p kanalli ko'rish. avtomatik nishonni kuzatish ishlatiladi.
Bundan tashqari, OMSga faol bosqichli antenna majmuasiga asoslangan impulsli Doppler radar kiritildi, u radar antennasini aylantirmasdan 360 graduslik ko'rinishni ta'minlash uchun tank minorasida to'rtta paneldan foydalana oladi va dinamik er va havo nishonlarini kuzatadi. masofa 100 km gacha.
Radar va optoelektron qurilmalardan tashqari, OMS minoraning perimetri bo'ylab joylashgan oltita videokamerani o'z ichiga oladi, bu sizga tank atrofidagi vaziyatning 360 gradusini ko'rish va nishonlarni aniqlash imkonini beradi, shu jumladan, infraqizil diapazonda tuman va tutun
Nishonlarni qidirish va nishonlarni aniqlash imkoniyatlarini kengaytirish uchun, tankga 50-100 m balandlikka ko'tariladigan simi bilan tankga ulangan Pterodaktil uchuvchisiz uchar qurilmasi o'rnatilgan va o'z radar va infraqizil qurilmalaridan foydalanib, nishonlarni aniqlaydi. masofa 10 km gacha.
Tankning TIUSi yong'inni nazorat qilishni, tankning harakatini, himoyasini va o'zaro ta'sirini yagona taktik eselon qo'mondonlik -boshqaruv tizimining bir qismi sifatida ta'minlaydi. Buning uchun tank NAVSTAR / GLONASS sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimlarining signalidan foydalangan holda birlashgan navigatsiya tizimi, tiqilib qolishga qarshi va kriptografik radioaloqa kanali hamda qo'mondon va o'qotar monitorlarida ma'lumotlarni ko'rsatish tizimi bilan jihozlangan.
Armata tankining FCS, maqsadli aniqlash uchun radar va termal tasvir asboblaridan foydalanishning barcha afzalliklari bilan bir qator muhim kamchiliklarga ega. Radar faqat harakatlanayotgan nishonlarni aniqlay oladi, u harakatsizlarni ko'rmaydi va tankda optik kanalli bitta qurilma yo'q. Shu munosabat bilan, OMSning ishonchliligi va barqarorligi juda past, agar termal tasvir asboblari ishlamay qolsa yoki turli sabablarga ko'ra minoraning elektr ta'minoti tizimi buzilgan bo'lsa, tank butunlay yaroqsiz holga keladi.
Ta'kidlash joizki, Leopard 2 tankida uchta diqqatga sazovor joy bor, ularning hammasi optik kanallarga ega, M1 tankida esa uchta diqqatga sazovor joy va ikkita optik kanal mavjud. Bu shuni ko'rsatadiki, xorijiy tanklar diqqatga sazovor joylarni uch yoki ikki marta takrorlashni ta'minlaydi; tank "Armata" bu imkoniyatdan mahrum.
Barcha ekipaj a'zolarini tank korpusiga joylashtirishda optik kanalli OMSni yaratish tajribasi allaqachon mavjud edi. 1971-1973 yillarda LKZda "Sprut" mavzusida ishlab chiqilgan tank uchun ikki kanalli optik menteşali ikki boshli ko'rish ishlab chiqilgan bo'lib, u ko'rish joyining tasvirini diqqatga sazovor joylarning bosh qismlaridan uzatgan. minora ichida tank korpusida joylashgan qo'mondon va qurolchining ko'zoynak qismigacha. Ko'rinib turibdiki, bu tajriba "Armata" tankni boshqarish tizimi uchun zaxira optik ko'zoynaklarni yaratishda ishlatilmadi.
Chet el va sovet (rus) tanklarining LMS -larini taqqoslab, shunday xulosaga kelish mumkinki, unga yuklangan vazifalarni bajarish nuqtai nazaridan eng maqbul va ishonchli LMS Leopard 2 tankining LMS bo'lib, unda yuqori samaradorlik, ishonchlilik va ko'p funktsiyali zamonaviy tanklarda taqdim etilgan talablarga to'liq javob beradi.
So'nggi avlod "Leclerc", "Leopard 2", M1 va "Armata" tanklarini haqli ravishda "tarmoqqa yo'naltirilgan" tanklar deb atash mumkin, ular ustunlikka erishish bilan tavsiflanadigan "tarmoq markazli urush" da jangovar harakatlarni muvaffaqiyatli o'tkazishga tayyor. yagona tarmoqqa birlashtirilgan axborot -kommunikatsiya imkoniyatlari orqali. Bu kontseptsiya jangovar operatsiya ishtirokchilariga ob'ektiv ma'lumot va nazorat buyruqlarini tez va samarali etkazib berishni ta'minlaydigan axborot, qo'mondonlik texnikasi va qurollarini axborot -kommunikatsiya tarmog'iga birlashtirish orqali harbiy tuzilmalarning jangovar kuchini oshirishni nazarda tutadi.
TIUSning kiritilishi texnik vositalar yordamida tanklarning dizaynini jiddiy o'zgartirmasdan, ularning jangovar samaradorligini sezilarli darajada oshirish muammosini hal qilishga imkon berdi. Tanklarning yong'inni boshqarish tizimlarining evolyutsiyasi tanklar haqida ma'lumot va boshqaruv tizimlarining yaratilishiga olib keldi, bu esa "tarmoqqa yo'naltirilgan tank" ni yaratishga va robotli tankni yaratishga yaqinlashishga imkon berdi.
