Yaqinda men Kirill Ryabovning "Voennoye obozreniye" veb -saytida "Ob'ekt 477A1" istiqbolli tank: tushga qarshi haqiqat "nomli maqolasini uchratdim. Bu tankning yaratilish tarixi haqidagi savodsiz va kulgili taxminlarga hayron bo'ldim, ular haqida haqiqatan ham kam narsa ma'lum.
Darhol shuni ta'kidlaymanki, maqola meni qiziqtirgan. Istiqbolli bokschi tanki - bu mening hayotimning bir qismi. Gap shundaki, men bu tankning mafkurachilaridan biri edim, KMDBda boshqaruv majmuasini yaratish ishiga rahbarlik qildim va uni ishlab chiqish uchun ittifoqchilar hamkorligini tashkil qildim.
Men bu loyihada 1979 yilda tank kontseptsiyasi ishlab chiqilgan paytdan boshlab, 1992 yilda ish tugagunga qadar va bu transport vositasining tug'ilishidan to o'limigacha davom etishim kerak edi. Bularning barchasi 2009 yilda Internetda joylashtirilgan "Sovet tank quruvchilarining so'nggi yutug'i" kitobimda batafsil tasvirlangan.
Uch yillik qamoqda va yolg'izlikda bo'lganimdan so'ng, o'ttiz yildan ko'proq vaqt oldin biz nima qilayotganimiz haqida odamlar yozganlarini o'qish men uchun qiziq bo'ldi. Bu tank atrofida ko'plab afsonalar va taxminlar bor, lekin bu maqolada yozilganlar meni hayratga soldi. Maqola turli yillarda sodir bo'lgan va bir -biriga hech qanday aloqasi bo'lmagan ba'zi bir bo'lak ma'lumotlarga, mish -mishlar va voqealarga asoslangan holda yozilgan.
Ko'p yillar davomida, ko'pchilik axloqiy manfaatlar uchun emas, balki harbiy texnika yaratish tarixini qayta yozishga harakat qilmoqdalar. Shunday qilib, Ukrainada ular Sovet tanklar maktabini Ukraina maktabi deb atashga harakat qilmoqdalar va Nijniy Tagilda ular T-34 tankini yaratganliklarini jiddiy tasdiqlaydilar.
Shu maqsadda Ukrainada harbiy mutaxassislar emas, balki "ukropagandistlar" dan iborat butun galaktika paydo bo'ldi, ulardan biri Sergey Zgurets. Ular kuchli Ukraina qurollari haqida afsonalar yaratadilar va tarqatadilar, shekilli, ular nima yozayotganlarini tushunmaydilar. Qandaydir tarzda ular menga "tank qurilishining Ukraina bo'limi" ni himoya qilganimni aytishdi. Bu juda shubhali bayonot: men har doim "ukrainalik" tank binosi yo'qligini himoya qilganman.
Xuddi shunday, Zgurets, texnologiyadan yiroq odam, targ'ibotchi jurnalist, hatto AQShda mafkuraviy nasosdan o'tayotgan bo'lsa ham, u yaxshi bilmaydigan narsalar haqida gapirishga harakat qilmoqda.
Bu "harbiy ekspert" ning ba'zi materiallarini ko'rib chiqib, uning qobiliyatsizligidan hayratga tushdim. Masalan, u o'z materiallaridan birida, ular umidli Ukraina tanklari uchun Signal VNII tomonidan ishlab chiqilgan Arguzin radar kompleksidan foydalanishga urinishganini yozadi.
Birinchidan, bu radar 70 -yillarning oxirida Ustinovning iltimosiga binoan ishlab chiqilgan, mavzu rahbari KBTM (Moskva), radarni ishlab chiquvchi esa Lvov NIRTI edi. Ikkinchidan, VNII "Signal" (Kovrov) hech qachon radarlarni ishlab chiqishda qatnashmagan. Bu zirhli mashinalar uchun stabilizatorlarning etakchi ishlab chiqaruvchisi.
Arzimas narsalarga dalil keltira turib, ular "Boxer" tankining rivojlanishini buzib ko'rsatishdan tortinmaydilar va uni 90 -yillarda "Nota" loyihasiga topshirilgan Ukrainaning istiqbolli tankini ishlab chiqarishi sifatida taqdim etishadi.
Istiqbolli tankni yaratish 1984 yilda emas, balki 1979 yilda "Rebel" tadqiqot ishi bilan boshlangan va 1992 yilda Ittifoqning qulashi va Ukrainaning bunday rivojlanishni mustaqil ravishda amalga oshira olmasligi sababli to'xtatilgan. Bu raqobatbardosh ish edi, KMDB tank dizayn byurolari o'rtasida o'tkazilgan tanlovda g'olib chiqdi. Leningrad va Nijniy Tagildagi tank dizaynerlari tanlovda yutqazdilar va bu loyihani ishlab chiqishda qatnashmadilar. Loyiha ustida butun mamlakat ishladi, unga o'nlab dizayn va tadqiqot tashkilotlari ulandi.
Mashinani yaratishda juda ko'p muammolar paydo bo'ldi. Ulardan ba'zilari to'liq hal qilinmagan. Ushbu loyiha doirasida mavjud bo'lganlardan farqli o'laroq tubdan yangi tank yaratildi va u yangi avlod tanklariga poydevor qo'yishi kerak edi. Faqat ikkita prototip tayyorlandi, Ittifoq quladi va ish to'xtatildi. Tankning afzalliklari va kamchiliklari, ishni to'xtatish sabablari alohida muhokama qilishni talab qiladi.
Yigirma yildan ko'proq vaqt o'tgach, Ukraina afsonani yaratishga harakat qilmoqda, chunki Ukraina hech qachon bo'lmagan yangi Ukraina Nota tanki doirasida Boxer tankini yaratishda davom etdi. Maqolada "477 -ob'ekt" deb nomlangan loyihaning dastlab "Bokschi" nomi borligi, keyinchalik "Hammer" bilan almashtirilgani, rivojlanar ekan, raqamlarga A harfi qo'shilganligi ko'rsatilgan ".
Bularning barchasi loyihaning bosqichma -bosqich rivojlanishi haqidagi taxminlar. Tankda dastlab "Bokschi" nomi bor edi, 80 -yillarning oxirida, noaniq sharoitda, ushbu loyiha bo'yicha bitta maxfiy hujjat yo'q bo'lib ketdi, shuning uchun biz "Bokschi" kodini "Hammer" ga o'zgartirishga majbur bo'ldik. Buning texnik sabablari yo'q edi.
Nota loyihasi doirasida Boxer loyihasining davom ettirilishi ham to'g'ri emas. Bilishimcha, QMDBda qidiruv ishlari darajasidagi Nota loyihasi ko'p yillar o'tib mavjud bo'lgan. Bu loyihada "Boxer" tankidagi ishlanmalar ishlatilgan bo'lishi mumkin, lekin bu ikki xil loyiha, biri Ar -ge, ikkinchisi Ar -ge va ular o'rtasida katta farq bor. Nota loyihasi tank kontseptsiyasini ishlab chiqish bilan yakunlandi va boshqa hech narsa emas.
"Ob'ekt 477A1 tankida ishlash 2000 -yillarning boshlariga qadar davom etdi" va "Rossiya Mudofaa vazirligi yangi loyihaning mijozi edi" degan bayonotlar qandaydir jinnilik darajasida. 90 -yillarda ushbu loyihada Rossiya bilan birgalikda ish olib borish mumkin emas edi. Hech qanday qo'shma ish olib borilmadi, men 1996 yilgacha dizayn byurosida ishladim, bu loyihaning etakchilaridan biri edim va tabiiyki, bu borada qilinayotgan hamma narsani bilardim.
Rossiya va Ukraina o'rtasida tank qurilishi bo'yicha qo'shma ishlar hech qachon o'tkazilmagan, chunki Ittifoq parchalanganidan keyin ular raqobatchilarga aylanishdi va Ukraina bu tank uchun asosni Rossiyaga topshirishdan bosh tortdi.
Va mutlaqo asl bayonotlar: "… Nota loyihasi doirasida o'nga yaqin prototiplar yig'ildi", "bir nechta namunalar Rossiyaga topshirildi" va "Ob'ekt 477A1 yangilanishi va ketma -ket chiqarilishi kerak" …
Bunday xulosalar muallifi tankni ishlab chiqish va sinovdan o'tkazishning ma'lum bir tsikli borligini bilishi kerak, shu jumladan maket va prototiplarni ishlab chiqarish, ularni sinovdan o'tkazish, so'ngra zavod va davlat sinovlarini o'tkazish, keyin esa seriyali ishlab chiqarish.
Bunday miqdordagi prototiplar hech qachon tayyorlanmaydi, maksimal bitta yoki ikkita. "Bokschi" ustidan ish ikkita prototipni ishlab chiqarish bilan yakunlandi, uchinchisini ishlab chiqarish tugallanmadi va faqat shu namunalar sinovdan o'tkazildi. Tabiiyki, Xarkovdan Rossiyaga namunalar o'tkazilmagan, ular mahalliy poligonda qolgan.
Baxtsizlik va primitivizmning eng yaxshi asari-bu milliy mashg'ulotlar bilan shug'ullanadigan Zgurtsning "o'tmishda qurilgan" Nota "MBT maketlaridan birini Mustaqillik kuniga bag'ishlangan Kiev paradida namoyish etish rejalashtirilgan" degan fikri. Paraddagi tartib? Boshqa deliryumni tasavvur qilish qiyin.
Men qariyb chorak asr davomida ishlagan KMDBga hurmat bilan qarasak, Ukraina ko'plab ob'ektiv sabablarga ko'ra tubdan yangi tanklarni ishlab chiqara olmaydi va ishlab chiqara olmaydi, bu alohida muhokama uchun mavzu. Mumkin bo'lgan maksimal-bu T-64 liniyasining keyingi rivojlanishi va barcha Bulatlar va Oplotlar uning davomi.
Endi maqolada faqat texnik bema'nilik haqida. Ular Boxer loyihasi doirasida qilingan hamma narsani Ukrainaning Nota loyihasi doirasida rivojlanish sifatida taqdim etishga harakat qilishadi.
"Ba'zi namunalar eksperimental ravishda gaz turbinli dvigatel bilan jihozlangan."
Bu hech qachon bo'lmagan, KMDB har doim tankdagi gaz turbinali dvigatelning printsipial raqibi bo'lgan. 70 -yillarning oxiridan boshlab Ustinovning iltimosiga binoan bizga yuklatilgan. Qiyinchilik bilan ular T-80UD tankidan qutulishdi va hech qachon o'z dizaynlarida ishlatmaganlar.
"Ob'ekt 477A1" tankining o'ziga xos xususiyati-qurolni yarim masofadan joylashtirish va "rivojlangan bort kompyuteri".
"Bokschi" loyihasida ikkita diqqatga sazovor joy bor edi - tank uchun misli ko'rilmagan 152 mm kalibrli yarim kengaytirilgan to'p va "ishlab chiqarilgan bort kompyuteri" emas, balki tank ma'lumotlari va boshqaruv tizimi. Bu samolyotlar, o't o'chiruvchilar va radio boshqariladigan tank yordamida zirhli razvedka va zarba kompleksini yaratish uchun asosiy element sifatida qo'yilgan. Ushbu tizimning alohida elementlari hozirda Rossiyaning Armata tankida ishlatiladi.
"Bu parametrni (massani) ushlab turish uchun po'lat qismlarning bir qismini titan bilan almashtirish kerak edi".
Bularning barchasini "Bokschi" loyihasida amalga oshirish kerak edi, 80 -yillarning oxirida biz allaqachon 50 tonnaga "yiqilib", korpus va frontal zirhning bir qismini titan qildik.
Jang bo'linmasining markazida 10 ta o'q uchun sarflanadigan baraban bor edi. Yonlariga yana ikkitasi qo'yildi, har birida 12 ta snaryad.
Shunga qaramay, bu Boxer loyihasidagi avtomatik yuklovchining so'nggi versiyasi. Bu tankda shunday miqdordagi, kalibrli va o'q -dorilarni joylashtirishda katta muammolar bo'lgan. Avtomatik yuklagich juda murakkab va ishonchsiz bo'lib chiqdi. Natijada, biz uchta g'altak bilan oddiy echim topdik. Ammo ular buni faqat stendda tushunishdi, tank maqsadga yetmadi.
Siz hali ham ushbu materialdagi bema'niliklar va "Bokschi" tanki haqidagi faktlarning buzilishi haqida ko'p gapirishingiz mumkin, lekin bu asosiy narsa emas. Harbiy texnikaning rivojlanishini yoritishda va tahlil qilayotganda, materialni xolis taqdim etishga intilish va "ekspertlar" ning ba'zi taxminlariga emas, balki tasdiqlangan dalillar va dalillarga tayanish kerak.
O'nlab korxona va tashkilotlar va fan va texnikaning turli sohalaridagi minglab mutaxassislar sovetlarning oxirgi "Bokschi" tankini ishlab chiqishda qatnashdilar. Ularning barchasi mamlakat bo'ylab tarqalib ketishdi va umumiy ish bilan shug'ullanishdi. Kim ko'p yoki kamroq qilganini hozir aniqlashning ma'nosi yo'q. Bu allaqachon tank qurishning umumiy tarixi, bizda ko'p narsalarni aytib berish va ko'rsatish kerak.
