Turkiya harbiy avtomobil sanoati

Mundarija:

Turkiya harbiy avtomobil sanoati
Turkiya harbiy avtomobil sanoati

Video: Turkiya harbiy avtomobil sanoati

Video: Turkiya harbiy avtomobil sanoati
Video: Shuning uchun Amerika F-22 Raptorni eksport qilmaydi 2024, Qadam tashlamoq
Anonim
Turkiya harbiy avtomobil sanoati
Turkiya harbiy avtomobil sanoati

Turk armiyasi uchun MKEK tomonidan 250 dan ortiq o'ziyurar T-155 Firtina 155 mm / 52 kalibrlar ishlab chiqarildi, bu tizim chet ellik xaridorlarga ham taklif qiladi.

Turkiyaning quruqlikdagi jangovar mashinalar sanoati ikkita maqsadni hal qilish uchun jiddiy sa'y -harakatlarni amalga oshirmoqda: mamlakatning xorijiy etkazib beruvchilarga qaramligini yo'q qilish va eksport ta'minotini ko'paytirish. Keling, ushbu mavzuni batafsil ko'rib chiqaylik

Turkiya 2023 yilga kelib harbiy texnika sotib olishga 70 milliard dollarga yaqin mablag 'sarflamoqchi, chunki bu yil mamlakat zamonaviy respublika tashkil etilganining 100 yilligini nishonlaydi.

"Biz 2023 yilgacha mavjud loyihalar va sarmoyalar orqali asbob -uskunalar va qurol -yarog 'etkazib berishga tashqi qaramlikni yo'q qilishni rejalashtirmoqdamiz", dedi 16 -mart kuni Prezident Rajab Erdo'g'an. "Biz dizayndan tortib ishlab chiqarishga o'z hissamizni qo'shib, hech qanday tayyor tizimni ishlatmaymiz."

Bu qaramlikni bartaraf etish bilan bir qatorda, Turkiya tashqi savdo balansini oshirishga intilmoqda. 2014 yilda mamlakat 1,6 milliard dollarlik mudofaa va aviatsiya mulklarini eksport qildi, bu o'tgan yildagi 1,4 milliard dollardan ko'p. Mudofaa sanoati boshqarmasi (SSM) ma'lumotlariga ko'ra, mamlakat bu raqamni 2023 yilga kelib 25 milliardga etkazmoqchi.

Markaziy razvedka boshqarmasi tomonidan tayyorlangan "World Factbook" da shunday yozilgan: "Turkiya armiyasi Suriyadagi fuqarolar urushi, Rossiyaning Ukrainadagi xatti -harakatlari va PKK Kurd ishchilar partiyasini ag'darish xavfiga qaratilgan".

Amalga oshirilayotgan Force 2014 dasturiga muvofiq, so'nggi 25 yil ichida turk armiyasi soni taxminan 20-30%ga kamaydi. Bu qisqartirishning maqsadi-kichikroq, lekin yaxshi o'qitilgan kuch, harakatchanlik va o't o'chirish kuchini qo'shma operatsiyalarda ishtirok etish uchun yaxshiroq jihozlash.

2015 yil boshida Xalqaro strategik tadqiqotlar instituti turk armiyasining kuchini taxminan 402 mingga baholadi, shu jumladan 15 oyga 325 ming askar va 259 ming qo'shimcha zaxirada. Turkiya armiyasi NATOdagi ikkinchi yirik armiya bo'lib qolmoqda va faqat AQSh armiyasidan oshib ketgan.

Birinchi qadamlar

1987 yilda boshlangan Turkiyaning piyoda jangovar avtomobil loyihasi keyingi ishlab chiqish va ishlab chiqarish dasturlariga namuna bo'la oladi. Keyin SSM platformaning 50-70 foizi o'z mamlakatida ishlab chiqarilishi shart edi.

M113 zirhli transport vositasini ishlab chiqaruvchi Birlashgan Mudofaa (hozirda BAE tizimlari tarkibiga kiradi) zirhli piyodalarga qarshi jangovar mashinasi (AIFV) loyihasi tanlandi va 1988 yil iyun oyida Turkiyaning Nurol xolding qo'shma korxonasi FNSS Savunma tizimlari (51 %) va Birlashgan Mudofaa (49 %), hozirda FNSS tomonidan zirhli jangovar transport vositasi 15 (ACV 15) savdo belgisi ostida to'rt versiyada ilgari surilgan 1698 ta izli avtomobil ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma oldi: 25 mm qurolli BMP; rivojlangan zirhli transport vositasi, Kengaytirilgan zirhli personal tashuvchisi (AAPC); minomyot zirhli minomyot mashinasi; va TOW zirhli TOW Vehicle tankga qarshi raketa tizimi. Keyinchalik 2001-2004 yillarda boshqa 551 ta AAPC zirhli transport vositalariga etkazib berishga buyurtma berildi.

FNSS chet eldagi potentsial xaridorlarning ehtiyojlarini qondirish uchun 13-15 tonnalik vazn toifasidagi ACV 15 mashina oilasini doimiy ravishda kengaytirib bormoqda. AAPC shassisi oilaning boshqa barcha a'zolari uchun asos bo'lib xizmat qiladi, unga 90 millimetrgacha qurollangan turli xil modullar va minoralar, qo'mondonlik punkti, tez yordam mashinasi, qutqaruv, tankga qarshi va 120 ta piyoda askarlari kiradi. -mm ohak tashuvchisi.

1997 yilda Birlashgan Arab Amirliklari uchta yangi ixtisoslashtirilgan versiyada: muhandislik, ta'mirlash, evakuatsiya va artilleriya kuzatuvchilariga 136 ta mashinaga buyurtma bergan birinchi xorijiy mijoz bo'ldi. 2000 yilda Malayziya o'n variantda 211 ta mashinaga, shu jumladan 25 mm to'pli piyoda jangovar mashinaga buyurtma berdi. Bu mashinalarning qariyb to'rtdan bir qismi Malayziyada mahalliy DefTech kompaniyasi tomonidan yig'ilgan. 2010 yilda FNSS oltita BMP va bitta Filippin armiyasini qutqarish vositasini etkazib berdi.

Imkoniyatlarning oshishi

ACV 15 ga asoslanib, FNSS 15-19 tonnagacha ACV 19 mashinalar oilasini ishlab chiqdi, dastlab ACV-Stretched deb nomlangan. Ikki oilaning asosiy farqlari quyidagicha: olti yo'lli g'ildirakli uzunroq korpus, og'ir yuk uchun oxirgi drayvlar va "yanada tajovuzkor" suspenziya.

Ishlab chiqaruvchining so'zlariga ko'ra, ACV 19, shuningdek, ACV 15 bilan solishtirganda ko'proq ichki zirhli hajmga ega va "MBTga teng yoki undan yaxshiroq" harakatchanlikka ega. To'g'ridan-to'g'ri kinetik tahdidlardan himoyalanish uchun ACV 19 shassisi po'lat va alyuminiy kombinatsiyasidan tayyorlangan ko'p qatlamli zirhlarga ega.

Bu oilaga Tracked Logistic Carrier (TLC) trekka ega yuk tashuvchisi kiradi, u old tomonini, haydovchining chap tomonida va o'ngda quvvat blokini saqlaydi, uning ortida qo'mondon va boshqa ekipaj a'zosi joylashgan. Ekipaj bo'linmasi orqasida slinging tugunlari va yon tomonlari bo'lgan yuk platformasi joylashgan. TLC maksimal yuk ko'tarish quvvati olti tonnaga teng.

Saudiya Arabistoni armiyasi ACV 19 birinchi xaridoriga aylandi, taktik qo'mondonlik punkti konfiguratsiyasida o'nta mashinaga buyurtma berdi. Malayziya sakkizta mashina sotib oldi, ularga 120 mm TDA 120 2RM qayta ishlanmagan ohak tizimi o'rnatilgan.

Saudiya Arabistoni uchun 2004 yilda boshlangan dasturga binoan, FNSS AQSh tomonidan etkazib beriladigan 2000 ta M113 zirhli transport vositasini M113A4 standartiga yangilaydi. BAE Systems Saudiya Arabistonidagi Al -Xarj zavodiga modernizatsiya to'plamlarini etkazib beradi, bu erda 1000 dan ortiq dastgohlar yangilandi.

Anatoliy leopar

FNSS 6x6 va 8x8 konfiguratsiyali Pars (turk leopar) ni ishlab chiqish orqali zanjirli zirhli mashinalar sohasidagi muvaffaqiyatli faoliyatini g'ildirakli avtomobil bozoriga kengaytirish niyatida. Pars ballistik va minalardan himoyalanishning yuqori darajasini ta'minlaydi, transport vositasiga turli xil qurol modullari o'rnatilishi mumkin, 8x8 versiyasi energiyani yutuvchi o'rindiqlarda 13 kishini joylashtirish uchun etarli ichki hajmga ega.

Bu platforma DefTech FNSS bilan hamkorlikda 2011 yilgi shartnoma bo'yicha Malayziya armiyasi uchun ishlab chiqaradigan AV8 Gempita 8x8 mashinasi uchun asosdir.

Armiya 12 ta konfiguratsiyadagi 257 ta mashinaga buyurtma berdi: 68 ta Denel Land Systems kompaniyasidan ikki kishilik minora bilan jihozlangan, 30 mm DI-30 dual besleme va 7,62 mm koaksiyal avtomat bilan qurollangan; 30 mm to'p va aniqlanmagan ATGM majmuasi bilan qurollangan Denel minorasi bo'lgan tankga qarshi 57 ta avtomobil kompleksi; 46 mm bitta FNSS Sharpshooter minorasi bilan (ko'plab ACV 15-larda o'rnatilgan), 25 mm Orbital ATK M242 ikkita besleme to'pi va 7,62 mm koaksiyal avtomat bilan qurollangan; va 86 maxsus variantlar, shu jumladan buyruq, kuzatish va muhandislik variantlari. Armiya birinchi 12 IFV-25 avtomobilini 2014 yil dekabr oyida oldi.

2015 yil fevral oyida Abu -Dabidagi IDEX ko'rgazmasida FNSS ommaviy qirg'in qurollaridan foydalangan holda razvedka missiyalari uchun optimallashtirilgan Pars 6x6 yangi versiyasini taqdim etdi.

Bu yangi variant o'z uyida ishlab chiqilgan va qurilgan birinchi turdagi. SPV (Maxsus maqsadli transport vositalari) dasturi bo'yicha 60 ta avtomobilga bo'lgan ehtiyojni qondirish yakunlanmoqda.

Maxsus maqsadlar

SPV dasturiga muvofiq, umumiy talab 8x8 va 6x6 ikkita konfiguratsiyadagi 472 ta transport vositasi bo'lib, ular turli vazifalarni bajaradi, jumladan, qo'mondonlik punkti optsiyasi, tez yordam mashinasi, WMD razvedkasi va kuzatuvi.

Bu Turkiyaning g'ildirakli mashinalar oilasi uchun birinchi dasturi va armiyaning ehtiyojlarini qondirish uchun FNSS Parsga asoslangan yangi modelni ishlab chiqarishga sarmoya kiritadi. Kompaniya mahalliy raqibi Otokar bilan raqobatlashadi.

Qurolsizlantiruvchi vositalarni qidirish vositasi va ixtisoslashtirilgan transport vositalariga talab 2010 yilda paydo bo'lgan, ammo 2014 yil sentyabr oyida qayta topshirilgan. Bu masala bo'yicha qaror 2016 yildan oldin kutilmaydi, shuning uchun xizmatga kirishning eng optimistik shartlari 2017-2018 yillardir.

Bu dasturda katta hajmdagi ishlab chiqish ishlari tufayli, birinchi navbatda, bir nechta mashinalar uchun bir qancha ishlab chiqarish oldidan shartnomalar tuziladi, shundan so'ng ketma-ket ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma tuziladi.

Rasm
Rasm

FNSS Saudiya M113 avtomobillarini M113A4 standartiga ko'tarish uchun 1000 dan ortiq to'plamlarni etkazib berdi

Qurol tashuvchi

Zirhli jangovar mashinalar (AFV) oilasini kengaytirish maqsadiga erishish uchun FNSS IDEF 2015da Kaplan loyihasini (yo'lbars) yana bir bor namoyish etdi. Asl prototip IDEF 2013 ko'rgazmasida LAWC-T (engil zirhli qurol tashuvchisi kuzatiladigan) belgisi ostida taqdim etildi. U razvedka missiyalariga, o't o'chiruvchilarni qo'llab-quvvatlash va zirhga qarshi nishonlarga mo'ljallangan edi (ATGM majmuasi).

FNSS vakilining so'zlariga ko'ra, bu oldingi model Kaplan deb nomlangan, chunki u transport vositalarining portfeli tarkibiga kiradi, lekin u yangi zirhli jangovar mashinalardan farq qiladi.

LAWC-T ilgari kontseptsiya edi va o'shandan beri butunlay o'zgardi. Hozirgi vaqtda yangi loyihalar Turkiya qurol -aslaha tashuvchi transport vositasi (WCV) qurol tashuvchisi uchun tanlovning bir qismi - armiyaga g'ildirakli va izli 260 ATGM tashuvchisiga ehtiyoj bor.

IDEX 2015 ko'rgazmasida FNSS vakili kompaniya Roketsan va Rossiyaning Kornet-E kompaniyasi bilan birgalikda ishlab chiqarilgan Mizrak-O raketalarini o'rnatish uchun 4x4 o'lchamdagi g'ildirakli va g'ildirakli yangi mashinalar ustida ishlayotganini aytdi. Bu qurol 184 ta izli va 76 ta g'ildirakli mashinaga muhtoj bo'lgan turk armiyasi tomonidan allaqachon tanlangan. Dastur 2015 yil oxirigacha tasdiqlanishi rejalashtirilgan.

Kompaniya mahalliy Otokar bilan raqobatlashishi kutilmoqda, u 2014 yil dekabr oyida Mudofaa sanoati idorasining takliflariga javob berdi va 4x4 o'lchamdagi g'ildirakli g'ildirakli g'ildirakli mashinalarini o'zi ishlab chiqarishi kerak.

Kobra chaqishi

Otokar Otomotiv va Savunma Sanayi xususiy kompaniyasi o'z faoliyatini 1963 yilda fuqarolik avtobuslarini ishlab chiqarish bilan boshlagan va 1980-yillarning o'rtalarida Turkiya qurolli kuchlari uchun Land Rover Defender yengil avtomobillarini ishlab chiqarish litsenziyasi bilan mudofaa sanoatiga o'tdi. Hozirda kompaniya AFV -larning keng assortimentini taklif etadi. Boshlanishi 90-yillarning o'rtalarida, Cobra 4x4 zirhli mashinasi ishlab chiqarilganda qo'yilgan. Hamma payvandlangan po'latdan yasalgan korpus amerikalik HMMWV zirhli mashinasi uchun ishlab chiqilgan AM General Expanded Capacity Vehicle shassisiga o'rnatildi. Turk armiyasi uchun Cobra seriyali ishlab chiqarilishi 1997 yilda boshlangan, shundan beri Otokar 15 mamlakatdan kam bo'lmagan xaridorlar uchun 3000 dan ortiq avtomobil ishlab chiqargan.

IDEF 2013 ko'rgazmasida Otokar yangi avlod Cobra II 4x4-ni namoyish etdi, u yo'lning ishlashini saqlab turganda, asl modelga qaraganda yaxshiroq himoya, katta yuk va ichki hajmni taklif qiladi. Cobra II, birinchi avlod mashinasi kabi, bir nechta konfiguratsiyalarda mavjud. Umumiy massasi 12 tonnaga teng, u og'irligi 6, 3 tonnalik original Cobra -dan deyarli ikki barobar og'irroq va zirhli avtomobil konfiguratsiyasida to'qqiz kishini tashiy oladi. Avtomobilga turli xil minora, engil minora va masofadan boshqariladigan qurol stantsiyalari, jumladan Otokarning Basok, Keskin va Ucok uskunalari o'rnatilishi mumkin. Ikkala avlod uchun ham suzish to'plamlari mavjud.

Yengil zirhli mashinalar sohasida Otokar ichki va tashqi bozor uchun Defender 4x4 shassisiga asoslangan 2500 dan ortiq zirhli patrul mashinasi zirhli patrul mashinasini ishlab chiqargan. Akrep 4x4 zirhli mashinasi (chayon), shuningdek, razvedka va zirhli transport vositasi versiyasida, shuningdek, politsiya va boshqa xavfsizlik kuchlari uchun 2013 yilda ko'rsatilgan Ural 4x4 taktik zirhli mashinasida ishlab chiqilgan.

Kuchli ARMA

2007 yilda Otokar mahalliy va tashqi bozor uchun mo'ljallangan katta g'ildirakli zirhli mashinalar oilasini yaratish bo'yicha o'z loyihasini boshladi.2010 yil iyun oyida u umumiy og'irligi 18,5 tonna bo'lgan Arma 6x6 prototipini, keyingi yili esa og'irligi 24 tonna bo'lgan 8x8 prototipini ko'rsatdi. Ikkala variant ham BMP, zirhli transport vositasi, qo'mondonlik punkti va qurol platformasi kabi turli xil konfiguratsiyalarda taqdim etiladi.

Arma yuk ko'taruvchi V shaklidagi po'latdan yasalgan korpus orqali ballistik va mina tahdidlaridan himoyalanishni ta'minlaydi, jangchilar esa energiya yutuvchi o'rindiqlarga o'tirishadi. Ushbu oilaning rejalashtirilgan konfiguratsiyalarining ko'pini C-130 transport samolyoti tashishi mumkin. 2010 yilda Otokar chet eldagi noma'lum mijozdan Arma 6x6 rusumli avtomobil uchun 10,6 million dollarlik shartnoma oldi, undan keyin 2011 yil iyun oyida 6x6 hajmli avtomobil uchun 63,2 million dollarlik buyurtma berildi.

Kompaniya MRAP himoyalangan zirhli transportyorga bo'lgan ehtiyojni qondirish uchun Mercedes-Benz Unimog 5000 shassisiga asoslangan 14,5 tonna Kaya II 4x4 ishlab chiqardi. Mashina ikki xil versiyada, shu jumladan, bitta hajmli yuk ko'taruvchi korpusga ega bo'lgan zirhli transport vositasi, haydovchi va qo'mondondan tashqari sakkiz tagacha desantchi sig'ishi mumkin.

Milliy tank

Og'ir zirhli jangovar mashinalar sohasiga kelsak, bu erda Otokar kompaniyasi milliy tank loyihasining asosiy pudratchisi hisoblanadi. Hozirgi vaqtda bu NATO mamlakatlarida olib borilayotgan keyingi avlod asosiy jangovar tankini (MBT) ishlab chiqishning yagona dasturi. Otokar 2007 yil mart oyida ushbu nufuzli loyiha uchun Mudofaa sanoati boshqarmasi tomonidan tanlangan.

Otokar Altay tankini loyihalash, ishlab chiqish, integratsiya qilish, prototiplash, sinovdan o'tkazish va malakasini oshirish uchun javobgardir. Agentlik Janubiy Koreyaning Hyundai Rotem kompaniyasini tanlab oldi, u hozirda Koreya armiyasi uchun ishlab chiqarayotgan K2 tankini texnik qo'llab -quvvatlash va texnologiya o'tkazish bo'yicha yordam beradi.

Aselsan Altay MBT uchun yong'inni nazorat qilish tizimi va bortli axborot tizimini ishlab chiqadi, davlat mexanik va kimyo sanoati korporatsiyasi (MKEK) 120 mm L55 silindrli miltiq ishlab chiqaradi, Roketsan esa modulli buyurtma to'plamini ishlab chiqaradi va ishlab chiqaradi.

O'q otish va dengiz sinovlari uchun dastlabki ikkita prototip 2012 yil noyabr oyida Otokar zavodidan chiqib ketdi. Oltay prototipli avtomobil 1 (PV1) prototipi 2013 yil oxirida va ikkinchi PV2 prototipi 2014 yil o'rtalarida qurilgan bo'lib, ularning ikkalasi ham 2016 yil boshida yakunlanishi kerak bo'lgan malaka va qabul sinovlarida qo'llaniladi.

Turkiya armiyasi qo'mondonligi bir nechta partiyalarda ishlab chiqariladigan 1000 dan ortiq Altay MBTga ehtiyoj borligini e'lon qildi. Mudofaa sanoati boshqarmasi Otokar bilan 2015 yil oxirigacha 250 ta tankning dastlabki partiyasi uchun shartnoma imzolashga umid qilmoqda, birinchi etkazib berish 2017 yil oxirida.

2014 yil dekabr oyida Otokar mahalliy matbuotdagi xabarlarga javoban 2013 yil avgust oyida Ummondan 77 MBT buyurtma olganini e'lon qildi. Turkiya hech bo'lmaganda 2016 yil oxirigacha qaror qabul qilmaydi.

Agar Germaniya hukumati 270 ta Krauss-Maffei Wegmann Leopard 2A7 + tanklarini sotishni ma'qullamasa, Saudiya Arabistoni "Altay" tankiga bo'lgan avvalgi qiziqishini qayta tiklashi mumkin. Ozarbayjon ham potentsial xaridor sifatida ko'rib chiqilmoqda.

Rasm
Rasm

Aselsan Korkut o'ziyurar zenit qurolining prototipi FNSS ACV 30 shassisida 35 mmli ikkita egizak to'pi bo'lgan minoradir.

Qanotli ot

Otokar Tulpar (qanotli ot yoki Pegasus) ni ishlab chiqaradi, bu nafaqat Turkiya armiyasining Altay tankini, balki tashqi bozorni to'ldiradigan yangi izli piyoda jangovar mashinasiga bo'lgan ehtiyojini qondirish uchun. IDEF 2013 ko'rgazmasida kompaniya Otokar Mizrak-30 rusumli 30 mm orbital ATK MK44 to'pi, ikki tomonlama va 7,62 mm koaksiyal avtomat bilan qurollangan, turar joyi bo'lmagan turretli prototipni namoyish etdi. 2015 yil boshida, butun sinov muddati mobaynida, prototip har xil turdagi yo'llar va yo'llardan 3000 km dan ortiq masofani bosib o'tdi.

BMP ekipaji uch kishidan iborat bo'lib, u to'qqizta parashyutchini qabul qiladi, ular bir-biriga qarama-qarshi energiyani yutuvchi o'rindiqlarda o'tirishadi. Tulporning orqa tomonida quvvat bilan ishlaydigan rampa va qo'shinlar bo'linmasining tomida ikkita lyuk bor; modulli zirh 14,5 mm o'qlardan har tomonlama himoyalanishni ta'minlaydi va avtomobil frontal yoy bo'ylab 25 mm zirh teshuvchi o'qlardan himoyalangan. Platformani hozirda Turkiya bilan xizmatda bo'lgan A400M transport samolyoti tashishi mumkin.

Otokar Tulpar shassisiga asoslangan avtomobillar oilasini taklif qiladi, u bir nechta variantlarni o'z ichiga oladi: zirhli transport vositalari; razvedka; 105 mm to'p bilan o't o'chirish; to'p yoki raketalar bilan qurollangan zenit quroli; sanitariya; muhandislik; qo'mondon; 120 mm ohak; va ko'p martalik raketa tizimi.

Turk bo'roni

Altay tankining texnologik hamkori sifatida Koreyaning Hyundai Rotem kompaniyasini tanlab, agentlik Janubiy Koreyadagi sherigi bilan yana bir muhim loyihaning muvaffaqiyatini takrorlashga umid qilmoqda. 2001 yilda Turkiya Samsung Techwin (hozirgi Hanwha) bilan 1989-1998 yillarda Samsung Techwin tomonidan ishlab chiqarilgan 155 mm / 52 kaloriyali K9 Thunder o'ziyurar gobitsasini ishlab chiqarish va ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma tuzdi. Janubiy Koreya armiyasi.

T-155 Firtina (momaqaldiroq) armiyaning texnik markazida ishlab chiqariladi, u erda mahalliy komponentlar, shu jumladan MKEK tomonidan ishlab chiqarilgan 155 mm / 52 kalibrli qurol va Aselsan tomonidan ishlab chiqilgan kompyuterlashtirilgan boshqaruv tizimi, shuningdek, agar kerak bo'lsa, ishlab chiqariladi. xorijiy etkazib beruvchilar. Mahalliy ishlab chiqarish 2002 yilda boshlangan va turk armiyasining 300 ta Firtina gobitsasiga bo'lgan ehtiyojini qondirish uchun yiliga 24 ta tizimda davom etgan; 2014 yil oxiriga kelib, 250 dan ortiq gobitsalar ishlab chiqarilgani taxmin qilinmoqda.

MKEK Firtinani Samsung Techwin bilan kelishilgan mamlakatlarga targ'ib qiladi. Ozarbayjon 2011 yilda Turkiya hukumati bilan 36 ta avtomobil uchun shartnoma imzolagan, biroq Germaniya hukumati YeXHT tomonidan Armaniston va Ozarbayjonga qo'yilgan MTU-881 Ka-500 dizelini etkazib berishni taqiqlovchi qurol embargosini amalga oshirgani sababli etkazib berish qoldirilgan. dvigatel nemis MTU kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan. Keyinchalik MKEK Ozarbayjon govitsalariga o'rnatiladigan boshqa dvigatellar ishlab chiqaruvchisini aniqladi.

Bunday kechikish, o'z mamlakatida bunday qurol tizimlari uchun barcha komponentlarni ishlab chiqarish imkoniyatlarini rivojlantirishga qaratilgan davlatning strategik tanlovining to'g'riligini yana bir bor tasdiqlaydi.

2015 yil mart oyida FDA mahalliy Tumosan kompaniyasi bilan Altay tankining dvigateli va transmissiyasini 54 oy davomida 205 million dollarlik shartnoma imzoladi. Ular ikkita prototipga o'rnatilgan MTU MT 883 Ka-501 dizel dvigatellarini almashtiradi; birinchi ishlab chiqarish partiyasining tanklariga turk energiya bloki o'rnatilishi kutilmoqda.

Turkiya Qurolli Kuchlari qo'mondonligi 96 ta o'q va 96 ta zaryadga ega bo'lgan Firtina gobitsasi uchun transport yuklaydigan transport vositasini ishlab chiqdi. Bu mashinalarning 80 tagacha ishlab chiqarilishi kutilmoqda.

Rasm
Rasm

Otokar Arma mashinasini 6x6 va 8x8 konfiguratsiyalarda taklif qiladi. Suratda BMP 8x8 o'rnatilgan Mizrak minorasi bilan

G'ildirak ustida ajdaho

Nurol Holdingning sho''ba korxonasi Nurol Makina ve Sanayi, AFV sektoridagi uchinchi yirik turkiyalik o'yinchi. 2006 yilda u o'z mablag'lari hisobiga 8 kg og'irlikdagi minaga portlashga bardoshli, 7,62 mm zirhli va 14,5 mm o'qlarga bardoshli zirhli V shaklidagi korpusli Ejder 6x6 zirhli transport vositasini ishlab chiqdi. frontal yoy. Qo'shimcha modulli zirh bilan himoyani kuchaytirish mumkin. Zirhli transport vositasining asosiy versiyasidan tashqari yana bir qancha variantlar taklif qilingan, jumladan: BMP; razvedka; ommaviy qirg'in quroli ishlatilishini razvedka qilish; yong'inni qo'llab -quvvatlash; ATGM kompleksi; ohak; qo'mondon; muhandislik; ta'mirlash va evakuatsiya qilish; va sanitariya. 2007 yildan beri Gruziya uchun 72 ta avtomobil ishlab chiqarildi.

2014 yilda Nurol harbiylar va politsiyaga taklif qilingan Ejder Yalsin 4x4 ni ishlab chiqarishni boshladi. Vazifaga qarab, platforma 11 kishini sig'dira oladi, yuk ko'tarish quvvati 4 tonnaga etadi, bu esa turli qurol va maxsus texnikani birlashtirishga imkon beradi.

Mobil havo mudofaasi

90-yillarning o'rtalaridan boshlab, Aselsan o'zining havoga qarshi mudofaa tizimi (PMADS) ning piyodalarga qarshi raketa tizimini taklif qilmoqda, u Amerikaning Raytheon Stinger raketasini uchirish uchun mo'ljallangan. Turkiya talablarini qondirish uchun ikkita variant ishlab chiqildi: M113A2 zirhli transport vositasiga asoslangan sakkizta raketali PMADS raketasi va 12,7 mm pulemyotli Atigan; va Land Rover Defender 130 4x4 rusumli avtomashinaga o'rnatilgan PMADS to'rtta raketali uchirgichli Zipkin.

2001 yildan beri Turkiya Harbiy havo kuchlari 70 ta Atilgan kompleksi va 88 ta Zipkin kompleksini sotib oldi; ikkinchisi Bangladesh va Qozog'istonga ham sotilgan. Aselsan shuningdek, Rossiyaning "Igla" raketalarini uchira oladigan PMADS variantini ham taklif qiladi.

Rasm
Rasm

Atilgan kompleksi

Rasm
Rasm

Zipkin kompleksi

Rasm
Rasm

Zipkin va Atilgan komplekslari

Kompaniya joylashtirilgan bo'linmalarni qo'llab-quvvatlash uchun past balandlikdagi ikkita yangi zenit-raketa tizimini ishlab chiqmoqda: "Korkut" o'ziyurar zenit quroli va "Hisar T-Lalamids" past uchuvchi nishonli zenit tizimi.

Aselsan bilan tuzilgan shartnomaga muvofiq, FNSS Korkut loyihasi uchun ACV 30 shassisini ishlab chiqdi; ACV 19 bilan solishtirganda, u kattaroq va umumiy og'irligi 30 tonnani tashkil qiladi. Shassisga MKEK tomonidan ishlab chiqarilgan 35 mmli ikkita qurolli, nishonni kuzatuvchi radar va ob-havo har doim nishonga olish uchun optoelektron majmuasi bo'lgan aholi yashamaydigan minora o'rnatilgan.

Otishmachi, qo'mondon va haydovchi mashinaning ichida joylashgan. Oddiy Korkut bo'linmasi uchta zenit qurolidan va maksimal 70 km masofada minoraga o'rnatilgan 3D nishonli kuzatuv radariga ega ACV 30 shassisidagi qo'mondonlik-nazorat kompleksidan iborat bo'ladi. Bo'lim Aselsanga boshqaruv kompleksi va ikkita zenit moslamasini etkazib berish to'g'risida shartnoma tuzdi.

Korkut prototipi birinchi marta IDEF 2013 ko'rgazmasida, Hisar prototipi esa 2015 yilgi ko'rgazmada Aselsan tomonidan namoyish etilgan. Hisar majmuasi, shuningdek, ACV 30 shassisiga asoslangan bo'lib, unga har biri to'rtta raketadan iborat ikkita vertikal uchirish moslamasi va platformaning orqa qismidagi ustunga radar o'rnatilgan.

Tavsiya: