Sovet va Rossiya zirhli jangovar mashinalari dunyoning ko'plab mamlakatlariga eksport qilindi va bu etkazib berishlarning ba'zilari alohida qiziqish uyg'otdi. Masalan, to'qsoninchi yillarda Janubiy Koreya armiyasi uchun tanklar, piyoda jangovar mashinalar, zirhli transportyorlar va turli qurollarni etkazib berish to'g'risida shartnoma imzolandi. Bu aniq sabablarga ko'ra paydo bo'ldi va qiziq oqibatlarga olib keldi.
Qarz va siyosat
Turli siyosiy va harbiy "lagerlar" ga mansub bo'lishiga qaramay, SSSR va Koreya Respublikasi ma'lum vaqtdan beri iqtisodiy aloqalarni rivojlantirdilar va o'zaro manfaatli savdo -sotiq olib bordilar. Biroq, keyinchalik vaziyat o'zgardi, muammolar boshlandi va SSSR parchalanishi bilan Seul qarzdor edi. AQSh dollari, 1,5 mlrd.
Sovet qarzi mamlakat qulaganidan ko'p o'tmay boshlangan Koreya-Rossiya muzokaralari mavzusiga aylandi. O'sha paytda mustaqil Rossiya pulni to'liq to'lay olmadi va uni harbiy mahsulotlar bilan to'lash taklif qilindi. Seulga ma'lum miqdordagi namunalarni rus armiyasi ishtirokida etkazib berish bilan tanlash taklif qilindi.
Janubiy Koreya dastlab bunday taklifga ishtiyoqsiz munosabat bildirdi. Bir necha o'n yillar davomida u Qo'shma Shtatlar bilan foydali harbiy-texnikaviy hamkorlik olib bordi va Sovet / Rossiya uskunalarini olish bu siyosatga mos kelmadi. Siyosiy masalalardan tashqari, texnik masalalar ham bor edi. Rossiya zirhli mashinalari va qurollari Amerika standartlari asosida yaratilgan boshqaruv halqalariga mos kelishi kerak edi.
Biroq, Rossiya taklifining yaxshi istiqbollari bor edi. Mavjud qarz hisobiga etakchi ishlab chiqaruvchidan eng zamonaviy namunalarni olish mumkin edi. Bundan tashqari, buyurtma berish mumkin bo'lgan zirhli mashinalar Janubiy Koreya armiyasidagi mashinalardan ancha farq qilar edi.
Shartnoma shartlariga muvofiq
Janubiy Koreyaning harbiy va siyosiy rahbariyati barcha dalillarni tortdi va Rossiyaning taklifi e'tiborga loyiq deb qaror qildi. Kerakli ikki tomonlama maslahatlashuvlar bo'lib o'tdi va 1994 yilda harbiy mahsulotlarni etkazib berish orqali Sovet qarzini qisman to'lash to'g'risida shartnoma imzolandi. Uning shartlariga ko'ra, Rossiya turli xil mahsulotlarni topshirishi kerak edi va Koreya Respublikasi qarzlarining yarmini kechirdi.
Shartnomaga ko'ra, Koreya armiyasi chiziqli konfiguratsiyadagi 33 ta T-80U asosiy jangovar tankini olishi kerak edi. Shuningdek, 2 ta qo'mondon T-80UKga buyurtma berildi. Motorli piyoda qo'shinlari manfaati uchun ular 33 ta BMP-3 piyoda jangovar mashinasini va shuncha BTR-80A zirhli transport vositalarini sotib oldilar. Buyurtma zirhli mashinalar bilan bir qatorda mingdan ortiq 9K115 "Metis" tankga qarshi raketa tizimlari va "Igla" bir necha ko'chma zenit komplekslarini o'z ichiga olgan. Qurol -yarog 'va asbob -uskunalar keyingi bir necha yil ichida topshirilishi kerak edi.
Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan birinchi MBT va BMP 1996 yilda Janubiy Koreyaga bir nechta bo'laklarda ketgan. Keyingi yili etkazib berish tezligi oshdi va xaridor bir necha o'nlab zirhli mashinalarni, shuningdek, raketa qurollarining bir qismini oldi. Tez orada yangi yuklar keldi va o'n yil oxiriga kelib shartnoma to'liq bajarildi.
Yangi materiallar kelgach, Janubiy Koreya qo'shinlari uni o'zlashtirdilar va kerakli tajribaga ega bo'ldilar. Tanklar va piyoda jangovar mashinalar sinovlarda va xizmatda o'zini yaxshi ko'rsatdi, natijada Koreya Mudofaa vazirligi ikki turdagi yangi mashinalarni sotib olmoqchi bo'ldi. Biroq, zirhli transport vositalari yangi shartnomaga kiritilmagan.
Qarzni zirhli mashinalar bilan to'lash bo'yicha ikkinchi kelishuv 2002 yilda paydo bo'lgan va 2005 yilgacha bajarilgan. Uning yordami bilan MBTlarning umumiy soni 80 donaga etdi; piyoda jangovar mashinalar - 70. Biz bir nechta yangi bo'linmalarni qayta jihozlashga va armiyaning jangovar qobiliyatini sezilarli darajada oshirishga muvaffaq bo'ldik.
Aniq afzalliklari
Shartnoma imzolanayotgan vaqtda Janubiy Koreya zirhli mashinalar parkining holati ko'p narsani talab qilardi. Tank birliklarining asosiy qismi Amerikaning M48 samolyotlari bo'lib, ular bir necha bor yangilangan. Saksoninchi yillarning oxiridan boshlab o'z MBT K1 ishlab chiqarila boshlandi. Bir necha o'nlab rus T-80U-lari qabul qilinishi armiyaning tashqi qiyofasi va imkoniyatlarini keskin o'zgartirdi.
Gap shundaki, barcha asosiy xususiyatlarda T-80U koreys K1-dan ustun bo'lgan, eski modellar haqida gapirmasa ham bo'ladi. U kuchli qurolga qarshi qurolga ega edi va gaz turbinali dvigatel yaxshi harakatlanishni ta'minladi - samaradorligi past. T-80U foydasiga eng muhim dalil o'sha davr uchun zamonaviy o'q-dorilar va boshqaruv elementlari bo'lgan 125 mm to'p edi.
To'qsoninchi yillarning boshlarida piyoda askarlarni tashishning asosiy vositasi Amerika va mahalliy ishlab chiqarish M113 zirhli transportyorlari edi. O'zining yuqori ko'rsatkichli K200 ishlab chiqarilishi ham davom etdi. Biroq, bu ikkala namuna ham barcha asosiy parametrlar bo'yicha Rossiyaning BMP-3 dan past bo'lgan. Ikkinchisi himoya, harakatchanlik va qurol -yarog'da afzalliklarga ega edi.
BTR-80A Janubiy Koreya bilan xizmat qiladigan birinchi g'ildirakli zirhli transport vositasi bo'ldi. Bu mashina mavjud uskunalarga nisbatan ma'lum afzalliklarga ega edi, lekin boshqa xususiyatlarida hech bo'lmaganda undan farq qilmadi. BTR-80A aralash reytinglarni oldi, shuning uchun etkazib berish bitta partiya bilan cheklangan.
Raketa qurollari sohasida ham shunga o'xshash hodisalar kuzatilgan. Janubiy Koreyaning qurollanishi Amerikaning eng yangi modellari emas edi va zamonaviy rus tizimlari ulardan yaxshi farq qilardi.
Vaqtinchalik eng yaxshisi
Shunday qilib, Rossiya bilan tuzilgan ikkita bitim tufayli Janubiy Koreya armiyasi quruqlikdagi kuchlarining umumiy ko'rinishini yaxshilashga muvaffaq bo'ldi. U yanada rivojlangan tanklar va piyoda jangovar transport vositalarini oldi, ular mavjud uskunalardan yaxshi farq qilardi. Boshqa tomondan, 2005 yilga kelib biz bir yarim yuzdan ziyod avtotransport vositalarini oldik - hech kim kutilmagan oqibatlarga olib keladigan to'liq qurollanishiga ishonish mumkin emas edi.
Biroq, vaqt o'tishi bilan vaziyat o'zgara boshladi. Janubiy Koreya o'z uskunalarini ishlab chiqarishda davom etdi. Shu bilan birga, mavjud namunalarni modernizatsiya qilish loyihalari ishlab chiqildi va butunlay yangi dasturlar amalga oshirildi. Ularni yaratishda, boshqa narsalar qatorida, rus piyoda jangovar transport vositalari va MBTlarni ishlatish tajribasi hisobga olingan.
Bugungi kunga qadar bu jarayonlarning barchasi MBT K1 va BMP K200 ning bir nechta takomillashtirilgan versiyalarining paydo bo'lishiga olib keldi. Bundan tashqari, seriyaga eng yangi K2 tanklari va K21 piyoda jangovar mashinalari keltirildi. Xususiyatlari bo'yicha zamonaviy namunalar eski sovet / rus mashinalaridan ustun turadi va ulardan Koreya armiyasining eng ilg'or uskunalari unvonini olib tashlaydi.
Bu jarayonlar fonida T-80U va BMP-3 asl shaklida xizmat qilishda davom etdi. Janubiy Koreya sanoati kichik va o'rta ta'mirlash uchun alohida komponentlar ishlab chiqarishni o'zlashtira oldi, lekin undan murakkab choralar, shu jumladan. modernizatsiya faqat Rossiyaning yordami bilan amalga oshdi. Iqtisodiyot va siyosiy maqsadga muvofiqligi sababli bunday choralar qoldirildi va zirhli mashinalar asl ko'rinishini saqlab qoldi.
Tumanli kelajak
Hozirda Janubiy Koreya armiyasi taxminan. 80 ta T-80U tanklari, 70 tagacha BMP-3 va faqat 20 ta BTR-80A. Bu zirhli mashinalarning barchasi quruqlikdagi qo'shinlarning 3 -zirhli brigadasiga tegishli. Tanklar har biri 40 birlikdan iborat ikkita batalonga bo'lingan, piyoda jangovar mashinalari va zirhli transport vositalari ham xuddi shunday taqsimlangan.
O'zining koreys dizaynidan farqli o'laroq, rus zirhli mashinalari modernizatsiya qilinmayapti. Hozircha u ma'naviy jihatdan eskirgan, shuning uchun u mahalliy mahsulotlar bilan to'liq raqobatlasha olmaydi. Natijada, buyruqbozlikning uzoq muddatli rejalari mahalliy uskunalarni etkazib berish kabi rus uskunalarini bosqichma-bosqich tark etishni nazarda tutadi.
2016 yilda Rossiya ommaviy axborot vositalarida yaqinlashayotgan Rossiya-Koreya kelishuvi haqida ma'lumot paydo bo'ldi, unga ko'ra tanklar va piyoda jangovar mashinalar o'z vatanlariga qaytadi. Uskunani baholash yakunlangani va shartnomaning yaqin orada paydo bo'lishi haqida xabar berildi. Qutqarilgan zirhli mashinalarni ta'mirlash va ishga tushirish yoki ehtiyot qismlar uchun ishlatish taklif qilindi. Biroq, bu mavzu ishlab chiqilmagan. Eski mashinalarni topshirish bo'yicha yangi xabarlar yo'q edi.
Kelgusi yillarda Janubiy Koreya Sovet / Rossiya zirhli mashinalarini boshqarishda davom etadi, lekin ularni modernizatsiya qilmaydi va shunga o'xshash importli modellar bilan almashtirmaydi. Resurs tugashi bilan mashinalar hisobdan chiqariladi va yo'q qilinadi. Shuningdek, uchinchi davlatlarga qayta sotish imkoniyatini ham inkor etib bo'lmaydi. Rossiyaning yangi tanklari va zirhli mashinalarini sotib olish deyarli istisno qilingan.
Janubiy Koreya uzoq vaqtdan beri zirhli mashinalarni mustaqil ravishda qurish va rivojlantirish yo'lini belgilab berdi. Bunday sharoitda T-80U / Buyuk Britaniya, BMP-3 va BTR-80A alohida istiqbolga ega emas. Hech kim ularni hozircha hisobdan chiqarmoqchi emas, lekin ularning kelajagi endi shubhali emas. So'nggi o'n yilliklarda harbiy-texnikaviy hamkorlikning eng qiziqarli hikoyalaridan biri tugadi.
