Har doim mashinani uradi
T-34 tanklarining jangovar zararlanish tarixi 1941 yil 15 sentyabrda Qizil Armiya Bosh shtabining razvedka bo'limi tarjima qilingan nashrda chop etilgan tanklarga qarshi kurash haqidagi nemis eslatmasidan boshlanishi kerak. Aynan mana shu o'quv qo'llanmasiga ko'ra, Vermaxt Sovet zirhli mashinalariga qarshilik ko'rsatishni tashkil qilgan. Ushbu hujjatdan ko'rinib turibdiki, tanklar nemislar tomonidan jang maydonidagi eng xavfli ob'ektlar hisoblangan: hatto havo hujumlariga e'tibor bermaslik va barcha olovni zirhli mashinalarga jamlash buyurilgan. Qo'llanmada shu munosabat bilan qiziqarli izoh:
“Har xil turdagi qurollar tanklarga o'q uzmoqda. Agar zirh kirmasa ham, zirhlarga o'q va o'qlarning zarbasi tank ekipajiga ma'naviy ta'sir ko'rsatadi.
Nemislar Sovet tanklarini qanday urmoqchi edilar? Yozuvchi hatto qo'lida miltiq bilan har doim kamida 10 ta zirhli patron va 100 ta avtomat uchun bo'lishni maslahat bergan. Natsistlar qurol -yarog 'bilan tankerlarni jang maydonidagi ko'rinishni cheklash uchun lyuklarni yopishga majburlamoqchi bo'lishdi. Eng muvaffaqiyatli versiyada o'qlar mashinaning kuzatuv qurilmalariga tegdi. Shu bilan birga, yo'riqnomada oddiy o'qli avtomatlar tanklarga 150 metrdan oshmagan masofada, 1500 metrdan esa og'ir uchli o'qlar bilan o'qqa tutilishi kerakligi ko'rsatilgan. Urush boshlanishida Wehrmachtda eng keng tarqalgan tankga qarshi qurollar: 28 mm og'irlikdagi Panzerbüchse 41, 37 mm yengil Pak 35/36 to'pi, 50 mm o'rta Pak 38 to'pi, 105 mm. yorug'lik maydoni gaubitsasi. 18 va 105 mm og'ir dala to'plari modeli 18. Qo'llanmada sovet tanklari jang turi va usuli bo'yicha aniq ajratilmagan, biroq hali ham ba'zi maslahatlar berilgan. Tanklar tagida va minoraning korpus bilan kesishgan joyiga, shuningdek yon va orqa tomoniga yo'naltirish tavsiya etiladi. Frontal proyeksiyada artilleriyaga odatda o'q otish tavsiya etilmaydi, ya'ni 1941 yil sentyabr oyida nemislarning peshonasiga Sovet tankini urishning kafolatlangan vositalari kam edi. Shunisi e'tiborga loyiqki, nemislar tankni bostirish uchun 150 mm og'irlikdagi sFH 18 gaubitsasidan foydalanishni taklif qilishgan va bu qurol shassisga qarshi ayniqsa samarali bo'lishini aytishgan.
Agar yaqin masofada tanklar yorilib ketsa, Uchinchi Reyxning har bir askari u bilan "qo'ldan-qo'lga" duelga kirishi kerak edi. Qo'llanmadan iqtibos:
"Yaqin jangda ekipajni tutun granatalarini otib ko'r qilish kerak. Tankni 9 metr masofaga olib keling, granatani, granatani yoki bir shisha benzinni tashlang va keyin eng yaqin qopqog'iga yashiring. Agar tank to'xtab qolgan bo'lsa, siz uning ustiga chiqib, ko'rish joylarini ko'r qilishingiz kerak. Tankdan sakrab tushayotgan tankerlarni ur."
Askar Qizil Armiya tanklari bilan jang qilishga jur'at etgan bo'lishi kerak. Yozuv oxirida motivatsion tirada:
"Jasur askar har qanday tank dushmanini [tarjima xususiyatini] qurollari bilan va boshqa turdagi qurollar bilan o'zaro aloqada yo'q qilishga qodir. U qasddan nishonga olishi va zirhni teshishga kuchli irodasi bo'lishi kerak. Tanklarni mag'lub etish istagi doimiy ravishda o'sib borayotganidan so'ng, bo'linmalar tanklardan qo'rqmasligini kafolatlaydi. Hurmat har doim tanklarga qarshilik qiladi. U har doim mashinani uradi."
TsNII-48 hisoboti
Wehrmacht xavfli dushman edi va yuqoridagi texnikaga asoslanib, ko'pincha Sovet tanklariga qarshi samarali harakat qildi. Hech bo'lmaganda urush boshida. Afsuski, texnik muammolar ham tanklarning yo'qolishiga katta hissa qo'shdi. T-34 tanklarining ishdan chiqishining birinchi batafsil tahlillaridan biri 1942 yil 48 sentyabr-oktyabr markaziy tadqiqot institutining maxfiy hisobotida aks etgan. Institutning Moskva deb nomlangan guruhi 178 ta tankni tahlil qildi, ularning aksariyati nokautga uchradi. Avtomobillar Moskvadagi 1, 6 va 112 -sonli ta'mirlash ustaxonalarida ko'rikdan o'tkazildi. Bu urush boshidagi birinchi tahliliy hisobotmi yoki yo'qmi, aniq emas, lekin orqaga chekinayotgan Qizil Armiya janglar boshida vayron bo'lgan barcha texnikani jang maydonida qoldirgani aniq. Muvaffaqiyatsiz T-34larning kamdan-kam vakili namunasi faqat urushning ikkinchi yilining o'rtalarida paydo bo'ldi.
Vermaxtning aybisiz qancha tank ishlamay qoldi? Hisoblash holati oson emas edi. 1 va 6-sonli bazalarda tadqiqotchilar 69 ta T-34 rusumli avtomashinalarni istisnosiz tekshirib ko'rdilar, ulardan 24 tasi yoki 35%i zirhli himoyaga ta'sir qilmasdan buzildi. Buning sababi dizel dvigatelining, shassisining yoki transmissiyasining ishdan chiqishi edi. Qolgan tanklar (45 ta mashina yoki 65%) dushman artilleriyasiga uchradi. Ammo keyin vaziyatlar TsNII-48 muhandislarini o'rganish shartlarini o'zgartirishga majbur qildi. Gap shundaki, qolgan 109 ta tanklar zirhlarni snaryadlar bilan yo'q qilish asosida Qizil Armiya GABTU mutaxassislari tomonidan maxsus tanlangan, ya'ni texnik sabablarga ko'ra tezligini yo'qotgan mashinalar u erga etib bormagan. Bu tanklar 112 -sonli zavod ta'mirlash bazasida joylashgan edi. Nima uchun zirhli institut mutaxassislariga tank tanlashga ruxsat berilmaganligi noma'lum. Bularning barchasi texnik sabablarga ko'ra ishlamay qolgan T-34 ulushi haqidagi xulosalarning odatiyligi haqida gapiradi. Bir tomondan, 69 ta mashinadan 24 tasi nosozliklar tufayli ishlamay qoldi (garchi ulardan 2 tasi Molotov kokteyli bilan yoqib yuborilgan bo'lsa ham). Bu, albatta, juda ko'p, lekin har qanday tadqiqotchi aniq xulosalar chiqarishga imkon bermaydigan juda kichik namunaga ishora qiladi. Shuning uchun, bu haqda katta konventsiya bilan gapirishga arziydi.
Tankdagi sifatli texnik xizmat ko'rsatish uchun eng qiyin va talabchan birlik - bu dvigatel. Tabiiyki, jangovar sharoitda u birinchi bo'lib muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Shuni aytib o'tish joizki, tanklar 1942 yil 20 avgustdan 10 sentyabrgacha orqa tomondan ta'mirlangan. 1 va 6-sonli ta'mirlash ustaxonalarida 11 ta mashina V-2 dizellari ishlamay qolgan, yana 7 tasida nosoz shassi bor edi. Bu haqda tadqiqotchilar yozadilar:
"Tankning ishlamay qolishi dvigatelning ishdan chiqishi yoki mototsiklning belgilangan soatlarida ishlamasligi natijasida sodir bo'lganligini aniqlashning iloji bo'lmadi, materiallarni yig'ish paytida buning iloji bo'lmadi".
Tank dizel dvigatelining kamchiliklari haqida aytish kerak: urush boshida B-2 dvigatelining ishlash muddati cheklangan juda qo'pol dizayn edi. Evakuatsiya qilingan fabrikalar endigina murakkab dizel dvigatellarini ishlab chiqarishni yo'lga qo'yishdi, ulardan yuqori sifatni talab qilish mumkin emas edi. Qolgan nosoz tanklardan to'rttasi shassisi vayron bo'lgan va yuqorida aytib o'tilgan ikkita zirhli mashina, ehtimol Molotov kokteyllari tufayli yonib ketgan.
Texnik sabablarga ko'ra ishlamay qolgan T-34 samolyotlari tartibga solingan, endi navbat navbatdagi jangovar mag'lubiyatlar edi. 154 ta tank o'rganish uchun taqdim etildi. Ularning aksariyati korpusda urilgan - 81%. Raketalarning kalibrlari muhandislar tomonidan teshiklar va chuqurchalar diametriga qarab aniqlangan. Ma'lum bo'lishicha, Sovet T-34 samolyotlari nemislar qo'lida bo'lgan hamma narsadan o'qqa tutilgan. Kalibrli diapazon: 20 mm, 37 mm, 42 mm, 50 mm, 75 mm, 88 mm va 105 mm. U yoki bu raketaning yo'q qilinish foizi juda katta farq qiladi va birinchi navbatda Vermaxt artilleriyasida qurol -yarog 'mavjudligiga bog'liq. Ko'pincha TsNII-48 tadqiqotchilari nemis tankga qarshi ekipajlari eng ko'p bo'lgan 50 mmli qurollarning belgilarini uchratishdi. Ikkinchi o'rinda 75 mm va 37 millimetrli qurollar bor edi, 20 mm va 88 mm belgilar eng kam uchraydi. Shubhasiz, T-34 ga 20 millimetrli qurollardan o'q uzish befoyda edi, garchi yuqorida tavsiflangan o'quv qo'llanmasi bunga chaqirgan bo'lsa-da, tankning xavfli yo'nalishlarida Acht-acht zenit-samolyotlari unchalik ko'p emas edi.. 88 mm T-34 uchun eng halokatli bo'lishi kutilgan edi: 95% zarbalar, agar ekipaj bilan transport vositasini yo'q qilmagan bo'lsa, jiddiy shikastlangan.75 mm chig'anoqlar uchun bu ko'rsatkich 69%, 50 mm chig'anoqlar uchun - 43%. Ta'kidlash joizki, bu foizga qurolning zirhiga (to'liq yoki qisman) kirganida va mexanizmlarning vayron bo'lishiga va ekipajning vayron bo'lishiga olib kelganida, orqa quvvati buzilgan zarbalar kiritilgan. T -34 zarbalarining barcha namunalari uchun bunday mag'lubiyatlar yarmidan bir oz kamroq - 45%.
Qiziqarli hikoya-bu sovet tanklarining zirhidagi kalibrli snaryadlardan izlarni aniqlash. TsNII-48 muhandislariga bunday o'q-dorilar barglari diametri 37 mm dan oshmaydigan zarar etkazishi aniq edi, lekin ularni 20 mm va 37 mm oddiy zirhli teshiklardan farqlash qiyin. Bunday jarohatlarning ulushi kichik bo'lgani uchun (14,7%), tadqiqotchilar shunday xulosaga kelishdi:
"Germaniya armiyasida maydan iyulgacha bo'lgan davrda subkalibrli snaryadlarning tarqalishini juda ahamiyatsiz deb hisoblash mumkin".
TsNII-48 hisobotida va T-34 mag'lubiyatining mohiyati haqida fikr yuritilgan. Barcha mag'lubiyatlarning 50,5 foizi tomonlarga to'g'ri kelganiga asoslanib, Qizil Armiya tankerlarining taktik tayyorgarligi zaif bo'lgan degan xulosaga keldi. Maqolaning boshida Wehrmacht uchun ko'rsatmalarni eslaylik, bu erda Sovet tanklarini peshonasiga o'q otishning befoydaligi haqida aniq aytilgan. Muqobil tushuntirish, dizaynning o'zida joylashgan tankdan yomon ko'rish ehtimoli edi, shuning uchun ekipaj yon tomondan tahdidlarni ko'rmaydi. Ma'lumki, T-34 qo'mondon gumbazini faqat 1943 yilda va, ehtimol, ushbu xabar asosida olgan.
