BTR-82A yangi zirhli transport vositalarini seriyali ishlab chiqarish va mavjud BTR-80ni BTR-82AM holatiga modernizatsiya qilish davom etmoqda. Oxirgi xabarlarga ko'ra, bu yil qurolli kuchlar yana bir necha yuzta shunday texnikani oladi. Qizig'i shundaki, bu jarayonlar natijasida BTR-82A (M) rus armiyasidagi o'z sinfining eng katta avtomobiliga aylandi.
O'tgan muvaffaqiyatlar
BTR-82A (M) zirhli transport vositasi 2013 yilda rasman foydalanishga topshirilgan, garchi qo'shinlarni etkazib berish oldinroq amalga oshirilgan bo'lsa-da. BTR-82A tipidagi yangi zirhli mashinalarni ishlab chiqarishni Arzamas mashinasozlik zavodi o'zlashtirdi. Bundan tashqari, ta'mirlash korxonalarida BTR-82AM loyihasi bo'yicha mavjud BTR-80ni modernizatsiya qilish bilan kapital ta'mirlash ishlari olib borilmoqda. Uskunalarni ishlab chiqarish va modernizatsiya qilish tezda kerakli tezlikka erishdi va shu kungacha davom etmoqda.
The Military Balance 2020 ma'lumotlariga ko'ra, o'tgan yilning boshiga qadar quruqlik qo'shinlarida 1000 ta BTR-82A (M) zirhli transport vositasi bor edi. Ma'lumotnoma mualliflari qirg'oq qo'shinlarida yana 661 ta bunday transport vositalarini sanashgan. Havo -havo kuchlarida atigi 20 ta zamonaviy zirhli transport vositasi bor edi. Shu bilan birga, armiyada 1500 ta eski BTR-80 bor edi va 100 ta bunday mashina qirg'oq qo'shinlarida qoldi. Havodan zirhli transport vositalarining asosiy yadrosi maxsus BTR-D va BTR-MDM-jami 780 donadan iborat edi.
Shunday qilib, bir necha yil ichida armiya va sanoat zirhli mashinalarni keng miqyosda yangilash dasturini amalga oshirdi. Yangi model va modifikatsiyadagi zirhli transport vositalarining soni asta -sekin eski mashinalar soniga yaqinlashdi, bu esa zamonaviy modellarning sifat afzalliklarini yanada to'liqroq amalga oshirish imkonini berdi.
Ta'kidlash joizki, zirhli mashinalar parkini bunday yangilashga asosiy hissa mavjud mashinalarni modernizatsiya qilish bilan bog'liq. BTR-82A-ni noldan qurish arzonroq va osonroq, lekin bu xuddi shunday natijalarga erishishga imkon beradi. Turli yillarda modernizatsiya qilingan BTR-82AM kamida 50-60 foizni tashkil etdi. bunday uskunalarning umumiy chiqarilishidan.
O'tgan yilgi ko'rsatkichlar
2020 yilgi ishlab chiqarish rejalari o'tgan yilning bahorida ma'lum bo'lgan. Keyin Mudofaa vazirligi yil oxirigacha bo'linmaga ikkita turdagi kamida 460 ta zirhli transport vositasi kelishini e'lon qildi. BTR-82A yangi qurilishi 130 dona bo'lishi kutilgan edi.
BTR-82A (M) qisman etkazib berilishi haqidagi ba'zi xabarlar o'tgan yilning boshidan beri paydo bo'lgan. Yaqinda 100 dan ortiq birliklar etkazib berildi. allaqachon dekabr oyida bo'lib o'tgan. Mavjud hisobotlarga qaraganda, 460 ta zirhli mashina ishlab chiqarish rejalari muvaffaqiyatli bajarilgan. Natijada, har xil turdagi qo'shinlarning bir qator bo'linmalari takomillashtirilgan uskunalarga ega bo'lishdi, boshqalari esa birinchi marta g'ildirakli zirhli transport vositalarini ishlata boshlashdi.
O'tgan yilgi etkazib berish natijalariga ko'ra, qo'shinlardagi BTR-82A (M) ning umumiy soni 2140-2150 birlik darajasiga yetishi kerak edi. 2020 yilda jangovar bo'linmalardan kamida 330 BTR-80ni ta'mirlash va qayta qurish rejalashtirilgan edi. Bu shuni anglatadiki, dastlabki konfiguratsiyadagi bunday mashinalar sonini 1300 donagacha kamaytirish mumkin. yoki undan kam. Biroq, zamonaviy BTR-82AM zirhli mashinalarini ombordan qayta qurish mumkin, bu BTR-80 faol parkini kamaytirmaslikka va miqdoriy o'sishni sifatli yangilash bilan birlashtirishga imkon beradi.
Kelajak uchun rejalar
22 fevral kuni Mudofaa vazirligi quruqlik qo'shinlarini joriy yil uchun qayta qurollantirish rejalarini oshkor qildi. Har xil toifadagi yuzlab zirhli jangovar mashinalar sotib olinadi. Eng ommabopi so'nggi rusumdagi zirhli transport vositalari bo'ladi - taxminan 300 dona. Bir necha kundan keyin zirhli mashinalarni sotib olish haqidagi xabar takrorlandi, lekin tafsilotlari yo'q. Xususan, butunlay yangi va yangilangan uskunalarning aktsiyalari ko'rsatilmagan.
Bu yilgi buyurtmalarning kutilgan bajarilishi tushunarli natijalarga olib keladi. Zamonaviy BTR-82A (M) umumiy soni 2400 donadan oshadi va eski BTR-80 lar soni yana kamayishi mumkin. Yil oxirigacha bo'linmalarda 1000 donadan kam bo'lmagan bunday zirhli transport vositalari bo'lishi mumkin.
Katta ehtimol bilan, keyingi 2022 yilda zirhli mashinalarni ishlab chiqarish va modernizatsiya qilish davom etadi. Kelgusi buyurtmalar hajmi noma'lum va, ehtimol, hali aniqlanmagan, chunki ular avvalgi ishlar natijalarini hisobga olgan holda aniqlanishi kerak. Shu bilan birga, hozirgi qurollanish dasturining davom ettirilishi qanday oqibatlarga olib kelishi aniq.
Saqlang va o'sing
BTR-82AM loyihasi BTR-80 zirhli mashinasini bir qator muhim imkoniyatlarga ega bo'lgan yangi loyihaga muvofiq qayta tuzishni taklif qiladi. Jangovar bo'linmalar uskunalarini ishlatganda, BTR-80 asta-sekin yangi BTR-82AM bilan almashtiriladi, shu bilan birga ularning umumiy soni saqlanib qoladi-parkning holati yaxshilanadi, shuningdek jangovar qobiliyati oshadi.
BTR-82A qurilishi noldan amalga oshiriladi. Murakkabligi va qimmatligi bilan ajralib turadigan bu armiyadagi zirhli transport vositalarining umumiy sonini ko'paytirish imkonini beradi. Bunday imkoniyatlar yangi yaratilgan tuzilmalarni jihozlash yoki mavjudlarini qayta jihozlash uchun ishlatiladi.
Masalan, 2020 yil noyabr oyida 127 -motorli miltiq diviziyasining yangi tashkil etilgan motorli miltiq polki o'ttizta yangi zirhli transport vositalarini oldi. Keyinchalik, dekabr oyida, 205-alohida motorli miltiq brigadasining uchta batalonini qayta jihozlash yakunlandi. Ilgari ular MT-LB rusumli avtomashinalardan foydalanishgan, hozir esa ular zamonaviy BTR-82 rusumli mashinalarni o'zlashtirishmoqda. BTR-82A (M) ishlab chiqarilmaganda, bunday jarayonlar hech bo'lmaganda qiyin bo'lardi va cheklangan natijalarga ega bo'lardi.
Olingan imtiyozlar
BTR-82A (M) loyihasi mavjud bo'lgan BTR-80 zirhli transport vositasini chuqur modernizatsiya qilishni, bir qator asosiy birliklarni almashtirishni taklif qiladi. Shu sababli, barcha asosiy xususiyatlar bo'yicha asosiy mashinaga nisbatan muhim afzalliklarga erishiladi. Biroq, BTR-82A (M) qabul qilishga tayyorlanayotgan istiqbolli modellardan sezilarli darajada past.
Modernizatsiya jarayonida tuzilma resurslarini ko'paytirish choralari ko'rildi. Og'irlikning oshishi 300 ot kuchiga ega yangi KAMAZ-740.14-300 dvigatelining o'rnatilishi bilan qoplanadi. Xuddi shu choralar sizga harakatchanlik va aniqlikni oshirishga imkon beradi.
Himoyalash masalalariga katta e'tibor qaratiladi. Korpus choyshablarini to'ldirish uchun mo'ljallangan bo'linmalar ichidagi zirhda parchalanishga qarshi yangi astar paydo bo'ldi. Kengaytirilgan minalardan himoya qilish nazarda tutilgan. Bundan tashqari, ekipaj o'rindiqlari va energiya yutuvchi süspansiyonlu qo'nish partiyasi ishlatiladi. Mehnat sharoitlarini yaxshilash uchun konditsioner ishga tushirildi.
BTR-82A (M) 30 mm 2A72 to'pi va PKTM pulemyotli turretli to'p va pulemyot moslamasini oladi. O'rnatish ikki tekislik stabilizatori va TKN-4GA kombinatsiyalangan (kunduzi-kechasi) ko'rinishga ega. Bunday qurollar majmuasi sizga yuqori o'q otish qobiliyatini, aniqlikni oshirish va kunning istalgan vaqtida samarali o'q otish qobiliyatini olish imkonini beradi.
Miqdor va sifat
Shunday qilib, BTR-82A (M) loyihasi vaqt va resurslarni tejab, lekin ayni paytda asosiy xususiyatlar va imkoniyatlarning sezilarli o'sishini ta'minlab, tubdan yangi uskunalar ishlab chiqarmasdan bajarishga imkon beradi. Bundan tashqari, ekipajlarni uzoq va murakkab qayta tayyorlashga ehtiyoj yo'qoladi va ish jarayonlari soddalashtiriladi.
Shunga o'xshash yondashuv so'nggi bir necha yil ichida amalga oshirildi va allaqachon sezilarli natijalarni berdi. BTR-82A (M) ning umumiy soni asta-sekin BTR-80 soniga yaqinlashdi va keyin undan oshib ketdi. Zirhli mashinalar parkini modernizatsiya qilish davom etishi kutilmoqda. eski zirhli transport vositalarini zamonaviy loyihaga muvofiq yangilash bilan. Ehtimol, bir necha yil ichida bu eskirgan BTR-80dan butunlay voz kechadi va zamonaviy BTR-82A (M) loyihasining imkoniyatlaridan to'liq foydalanadi.
