Saksoninchi yillar davomida Sovet mudofaa sanoati asosiy tanklar uchun istiqbolli loyihalarni yaratish ustida ishladi. Bir necha yillar davomida sanoatning etakchi korxonalari zirhli kuchlarning qiyofasini o'zgartirishi mumkin bo'lgan bir qancha istiqbolli loyihalarni ishlab chiqdilar. Bu mashinalardan biri Xarkov mashinasozlik konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqilgan "Ob'ekt 477" bo'lishi mumkin. Ushbu tashkilot saksoninchi yillar mobaynida bir nechta loyihalarni ishlab chiqdi, ammo ular prototip sinovlaridan o'tmadi.
Ta'kidlash joizki, "Ob'ekt 477" loyihasi noldan yaratilmagan. Saksoninchi yillarning boshlarida Xarkov muhandislari "Ob'ekt 490" loyihasi ustida ishladilar, uning maqsadi asl sxemalar, bir qator muhim yangiliklar va yangi qurollardan foydalangan holda yangi asosiy tank yaratish edi. 1983-84 yillarda yangi loyihani boshlashga qaror qilindi, bunda mavjud ishlanmalarning bir qismi ishlatilishi kerak, bundan tashqari yangi g'oyalarni joriy etish rejalashtirilgan edi. Yangi loyiha "Boxer" kodini va "Object 477" zavod nomini oldi.
Object 477 tankining so'nggi prototiplaridan biri. Minora orqaga buriladi
Har xil sabablarga ko'ra, saksoninchi yillarda KMDBning rivojlanishi haqida ochiq ma'lumotlarning ko'pligi, biz xohlagan narsani qoldiradi. Mavjud ma'lumotlar qismlarga bo'linadi va hali to'liq rasm chizishga imkon bermaydi. Ma'lumotlarning aksariyati e'lon qilinmagan va hali ham maxfiyligicha qolmoqda. Bundan tashqari, loyihani amalga oshirishning o'ziga xos xususiyatlari bilan bog'liq ba'zi qiyinchiliklar mavjud. Xabarlarga ko'ra, Xarkov dizaynerlari VNII Transmash va boshqa tashkilotlar bilan hamkorlikda tankning turli xil versiyalari ustida ishlagan. Takliflarning ba'zilari faqat nazariy jihatdan o'rganilgan bo'lsa, maketlar boshqalarni sinab ko'rish uchun ishlatilgan. Natijada, mavjud bo'lgan ma'lumotlar turli davrlarda yaratilgan loyihaning turli xil versiyalariga taalluqli bo'lishi mumkin va shu bilan umumiy rasmning tuzilishini murakkablashtirishi mumkin.
Loyihaning nomlanishi bilan bog'liq muammolar ham bo'lishi mumkin. Dastlabki bosqichlarda "Ob'ekt 477" "Bokschi" deb nomlangan, lekin saksoninchi yillarning ikkinchi yarmida ishlab chiqish ishlari "Hammer" deb nomlangan. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, yangi nom "bokschi" haqidagi ma'lumotlar xorijiy razvedka qo'liga tushganidan keyin paydo bo'lgan. Loyihaning nomini o'zgartirish ham uning tarixini o'rganishni qiyinlashtirishi mumkin.
"490" va "490A" loyihalari doirasida ("Rebel" kodi) istiqbolli tankni qurollantirishning bir necha variantlari ko'rib chiqildi. Bokschiga kelsak, bu masala tezda hal qilindi. 1984 yilda allaqachon buyurtmachi va ishlab chiqaruvchi 152 mmli qurol bilan istiqbolli zirhli mashinani jihozlashga qaror qilishgan. Bunday qurollanish tankning otish kuchini sezilarli darajada oshirishga imkon berdi, bu shartli dushmanning mavjud va istiqbolli uskunalariga nisbatan katta ustunlikni ta'minladi.
Hammer tankining variantlaridan birining proektsiyalari
Kattaroq o'q -dorilar bilan jihozlangan yangi qurollar, shuningdek, bir qator o'ziga xos talablar dizaynerlarni turli xil joylashtirish variantlarini yaqindan o'rganishga majbur qildi. Tegishli korxonalar bilan birgalikda KMDB tank arxitekturasining bir nechta variantlarini ishlab chiqdi va 1985 yilda eng yaxshi variantni tanladi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, kelajakda loyihani ishlab chiqish faqat 85 -yillarda tasdiqlangan yo'l bo'ylab o'tdi, garchi ba'zi yangiliklar doimo joriy qilinar edi.
Loyiha korpusning asl tartibini va turli xil uskunalarni joylashtirish bilan bog'liq boshqa qator echimlarni taklif qildi. Shunday qilib, haydovchining ish joyi korpusning old tomoniga, chap tomonga siljishi bilan joylashtirilgan. Yoqilg'i baklaridan biri haydovchining yoniga, sancak yoniga o'rnatilishi kerak edi. Haydovchining orqasida qo'mondon va o'qotar o'rindiqlari bo'lgan kupe joylashtirilgan. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, qo'mondon va o'qotar barcha tizimlarni boshqarish taklif qilingan umumiy konsol bilan ishlashlari kerak edi. Qo'mondon va o'qotar o'rindiqlari tom sathidan pastda joylashgan edi, lekin ularning joylashuvi optik kuzatuv moslamalarini qo'llashni ta'minlaydigan qilib tuzilgan.
Tankning yana bir versiyasi
Ekipajning ish joylari bo'lgan bo'linma orqasida o'q -dorilarni saqlash uchun qo'shimcha bo'linma joylashgan edi. Dvigatel va transmisyonni joylashtirish uchun yem berildi. Shunday qilib, "Boxer" / "Hammer" tankida tasdiqlangan echimlarga asoslangan original tartib bor edi.
Qo'mondon va o'qotar o'rindiqlari ustida ekipajning bevosita ishtirokisiz qurol ishlatilishini ta'minlaydigan bo'linmalari bo'lgan avtomatlashtirilgan minora joylashgan bo'lishi kerak edi. Yangi tank uchun original avtomatik yuklagich taklif qilindi. Korpusdan tashqaridagi jangovar bo'linmaning barcha birliklarini olib tashlagan nostandart tartib, shuningdek, qurolning katta kalibri, mavjud echimlar asosida avtomatik yuklovchilarni ishlatishga ruxsat bermadi.
Object 477 tanki uchun avtomatik yuklagich dizayni haqida aniq ma'lumot yo'q. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, jangovar mashinani bir nechta barabanli tizim bilan jihozlash kerak edi. Aholi yashamaydigan minora tokchasida gorizontal o'qga o'rnatilgan ikkita baraban o'rnatilishi kerak edi. Ularning orasiga yana bir kichik baraban qo'yildi. Yon tarafdagi katta barabanlarda har xil turdagi o'q -dorilar olib o'tilishi kerak edi, o'rtasi esa o'qlarni qurolga topshirish uchun mo'ljallangan edi. Bunga qo'shimcha ravishda, qobiqlarni yig'ishdan tortib to avtomatik minora yuklanishiga qadar chig'anoqlarni boqish mexanizmlari mavjud edi.
Tana tuzilishi. Ekipaj o'rindiqlarining asl joylashuvi aniq ko'rinadi
Istiqbolli tankning olov kuchini sezilarli darajada oshirish uchun 152 mm yangi qurol ishlatishga qaror qilindi. Turli manbalarda Boxer loyihasi doirasida LP-83, 2A73 va M-3 qurollariga ishora qilinadi. To'p bilan bitta o'rnatishda 7,62 mm kalibrli bitta yoki ikkita koaksiyal pulemyotni o'rnatish rejalashtirilgan edi. Katta kalibrli zenit pulemyotidan ham foydalanish mumkin edi. Ba'zi manbalarda, loyihaning keyingi bosqichlarida 23 yoki 30 mm kalibrli avtomatik to'pga ega asl zenit qurolidan foydalanish taklif qilingan. Bunday qurollar nafaqat havo nishonlarini yo'q qilish uchun, balki himoyasi zaif bo'lgan er osti nishonlarini yo'q qilish uchun ham qo'llanilishi mumkin edi, buning uchun 152 millimetrlik to'p kerak emas.
Istiqbolli tank deb ataladigan narsani olish kerak edi. tank ma'lumotlari va boshqaruv tizimi (TIUS). Bunday uskunalar boshqa jangovar mashinalar bilan aloqani, kiruvchi ma'lumotlarni qayta ishlashni, qurollarni boshqarishni va aniqlangan nishonlarga o'q uzishni ta'minlashi kerak edi. Jangovar fazilatlarni yaxshilash uchun TIUSga bir nechta turdagi optik, kunduzgi va tungi diqqatga sazovor joylarni kiritish taklif qilindi.
Loyihaning dastlabki bosqichida elektr stantsiyasining bir nechta variantlari ko'rib chiqildi. Tank qarama-qarshi yoki X shaklidagi to'rt yoki ikki zarbali dizel dvigatelini olishi mumkin edi. Gaz turbinali dvigatellarning istiqbollari ham o'rganildi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, zirhli mashinada 1600 ot kuchiga ega dvigatel bo'lishi kerak edi. Bu jangovar og'irligi 50 tonna bo'lgan yaxshi harakatchanlik bilan etarli darajada yuqori quvvat zichligini ta'minlashga imkon berdi.
"Hammer" ning eng mashhur modellaridan biri. Mashinaning qoldiqlari VNII Tekmashda saqlanadi
Poyabzalning har ikki tomonida ettita yo'l g'ildiragi bo'lishi kerak edi. Old va orqa rulolarning qo'shimcha amortizatorlari bo'lgan burilish barli osma taklif qilindi. Korpusning old tomonida etakchi g'ildiraklar bor edi. Ma'lumki, ishlaydigan modellar va prototiplar qurilayotganda, taglik qismi dizayni bir necha bor takomillashtirildi. Elektr stantsiyasining tarkibi va uzatish ham o'zgardi.
"Ob'ekt 477" tankiga kuchli rezervatsiya va himoya darajasini oshirish uchun mo'ljallangan qo'shimcha vositalar to'plami kelishi kerak edi. Shunday qilib, korpusning old qismida raketa bo'ylab umumiy o'lchami 1 m dan ortiq bo'lgan birlashtirilgan zirhli to'siqni o'rnatish taklif qilindi. Shuningdek, korpusning yon tomonlari va tomini mustahkamlash haqida ma'lumot bor. Prototiplardan birining omon qolgan fotosuratida korpusning yuqori frontal qismi dinamik himoya moslamalari bilan jihozlanganligini ko'rishingiz mumkin. Xuddi shunday, ehtimol, lateral proektsiyani himoya qilish rejalashtirilgan edi. Ba'zi manbalarda zirhli mashinaning omon qolish qobiliyatini oshirishi mumkin bo'lgan faol himoya kompleksini tanlash bo'yicha ishlar qayd etilgan.
Dizayn ishlari o'n yillikning o'rtalariga qadar davom etdi. Saksoninchi yillarning ikkinchi yarmining boshida, istiqbolli tankning birinchi maketlari va prototiplarini yig'ish boshlandi. Keyinchalik Xarkov mutaxassislari turli maqsadlar uchun o'ndan ortiq avtomobil ishlab chiqarishdi. Boshqa jihozlar tarkibiga ega to'rtta maket va sakkizta prototip mavjudligi haqida ma'lum. Bu usullarning barchasi turli dalillarda o'tkazilgan sinovlarda faol ishlatilgan. Ko'rinishidan, ushbu uskunaning ba'zi sinovlari RSFSR hududidagi poligonlarda o'tkazilgan, natijada ba'zi modellar va prototiplar Rossiyada qolgan va turli tashkilotlarda saqlangan.
"Hammer" ning eng mashhur modellaridan biri. Mashinaning qoldiqlari VNII Tekmashda saqlanadi
Birinchi to'liq bo'lmagan prototip 1987 yilda qurilgan. Bu mashinada to'laqonli elektr stantsiyasi va qurol bor edi, lekin nishonga olish tizimi va avtomatik yuklagich bilan jihozlanmagan. Eksperimental tank qurilgan vaqtga kelib, bu uskunaning amaliy namunalari yo'q edi. Xususan, avtomatik yuklagich stendda yaxshi ishladi, lekin tankdagi o'z vazifalarini bajarishdan "bosh tortdi". Biroq, bu sinovlarning boshlanishiga to'sqinlik qilmadi. Keyinchalik, jihozlarning to'liq bo'lmagan tarkibiga ega bo'lgan prototip harbiy kafedra vakillari va bir qancha vazirliklar vakillariga ko'rsatildi.
Saksoninchi yillarning oxirida "Hammer" bazasidan ba'zi o'zgartirishlar bilan farq qiladigan "Ob'ekt 477A" loyihasi paydo bo'ldi. Ma'lumki, istiqbolli tankning o'zgartirilgan versiyasi taglikning boshqa tuzilishi, o'zgartirilgan elektr stantsiyasi va uskunalar tarkibi bilan farq qilar edi. Bundan tashqari, yordamchi quvvat blokidan foydalanish taklif qilindi.
Object 477 prototiplarini sinovdan o'tkazish jarayoni qanday davom etgani noma'lum. Turli xil testlarda ishlatilgan bir nechta prototiplarning mavjudligi haqida ma'lumot bor, lekin ularning tafsilotlari yo'q. Biroq, Boxer / Hammer loyihasi muvaffaqiyatsiz bo'lgani ma'lum. Bir nechta yangi g'oyalar kiritilishiga va bir qator muhim masalalar hal qilinishiga qaramay, hozirgi vaziyatda loyihaning istiqboli yo'q edi.
"Hammer" ning eng mashhur modellaridan biri. Mashinaning qoldiqlari VNII Tekmashda saqlanadi
Istiqbolli asosiy tank "Ob'ekt 477" saksoninchi yillarning o'rtalaridan boshlab ishlab chiqilgan va sinovlar o'n yil oxirida boshlangan. Bu vaqtga kelib, mamlakatda mudofaa sanoatiga ta'sir ko'rsatadigan jiddiy iqtisodiy va siyosiy muammolar boshlandi. Loyihaning keyingi rivojlanishi istisno qilinmadi, ammo yangi tanklarning to'liq qurilishini boshlash imkoniyati umuman yo'q edi.
Sovet Ittifoqi parchalanib ketganidan so'ng, KMDB mutaxassislari istiqbolli loyihani ishlab chiqishni davom ettirishga urinishdi, lekin barcha harakatlar kutilgan natijalarga olib kelmadi. Yangilangan loyihalarni yaratish va hatto bir nechta prototiplarni qurish haqida ma'lumot bor. Shunga qaramay, sobiq ittifoq respublikalari o'z tarixidagi eng yaxshi davrni boshdan kechirmadilar va iqtisodiy vaziyat ularga istiqbolli zirhli mashinalar loyihalari bilan shug'ullanishga imkon bermadi.
O'tgan yillar mobaynida "Hammer" yoki uning rivojlanishiga aylangan loyihalar ustida ishlashni davom ettirish imkoniyati haqida bir necha bor aytilgan. Biroq, mustaqil Ukraina bunday rejalarini amalga oshira olmaydi. Butun SSSR korxonalari yangi zirhli mashinalarni yaratishda ishtirok etishdi, bu esa yuzaga keladigan barcha vazifalarni hal qilishga va zamonaviy jangovar mashinalarni ishlab chiqarishga imkon berdi. Sovet Ittifoqining qulashi sanoat aloqalarining uzilishiga olib keldi, bu esa Ukraina korxonalarining imkoniyatlarini jiddiy cheklab qo'ydi. Siyosiy va iqtisodiy xarakterdagi so'nggi voqealar mamlakatni zamonaviy tanklarni ishlab chiqarish imkoniyatidan butunlay mahrum qilmoqda. Ko'rinib turibdiki, saksoninchi yillarning boshidan boshlab ishlab chiqilgan QMDBning barcha dadil va g'ayrioddiy loyihalari qog'ozda qoladi.
