1945 yil artilleriya quroliga ega bo'lgan 600 yillik kemalar davri tugadi.
Bu hikoya uchta bombardimonchi Kristof yelkanli mashinasi va Arnemaiden jangidagi birinchi zarbalaridan (1338) boshlandi. Va bu "Des Moines" kreyserlari seriyasi bilan yakunlandi, u erda bitta zambarakli o'q XIV asrning butun karakka qadar uzun edi.
Nega Des Moines sakkiz yildan keyin (68-bis loyihasining oxirgi vakili) qurilgan Murmansk emas, balki marra chizig'i sifatida olingan? Yoki 1946 yilda xizmatga kirgan Vanguard jangovar kemasi?
Javob oddiy. Dengiz artilleriyasi Des Moines loyihasida o'z rivojlanishini to'xtatdi (MRT boshi 1945 yil may oyida, 1948 yilda ishga tushirilgan). Des Moines uchun ishlab chiqarilgan avtomatik to'plar sakkiz dyuymli kalibrli kuch bilan olti dyuymli qurolning o'q otish tezligini birlashtirdi. Va bu ajoyib edi.
O'shandan beri dengiz artilleriyasi sohasida bundan muhimroq narsa yaratilmagan. Xuddi katta umidlar bog'langan bitta artilleriya kemasi qurilmaganidek.
Urushdan keyin qurilgan 68-bis sovet kreyserlari, "Stalingrad" (Loyiha 82) singari, 30-yillardagi loyihalarning rivojlanishi edi. Birinchilari SSSR kemasozlik sanoatini tiklash uchun qurilgan. Ikkinchisi qurilishdan olib tashlandi va bu holat keyingi muhokamaga nuqta qo'ydi.
Britaniyaning HMS Vanguard bir vaqtning o'zida 22 ta radar bilan jihozlangan va zararni nazorat qilish bo'yicha noyob imkoniyatlarga ega edi. Ikkala jahon urushi tajribasini o'zlashtirgan dizayn. Harbiy kema siluetining mukammalligi 1920-yillarning o'rtalarida samolyot tashuvchisiga aylantirilgan Koreyges va Glories jangovar kreyserlaridan meros qolgan asosiy batareya minoralari tomonidan buzilgan. "Avangard" yaratuvchilari ularga e'tibor bermaguncha, qurol minoralari yigirma yil davomida omborlarda zanglab ketgan. Aytgancha, 381 mm Mark I qurolining o'zi Birinchi jahon urushidan oldin ishlab chiqarilgan.
Hech kim eng yangi jangovar kema uchun yangi qurol yaratmoqchi emas edi.
Bu fakt 1940-yillarning o'rtalarida dengiz artilleriyasining turg'unligini va o'limini yana bir bor tasdiqlaydi.
Uning o'rniga nima keldi? Ehtimol, aviatsiya?
Qo'shma Shtatlarda urush tugaganidan so'ng, Midway klassidagi oltita samolyot tashuvchisidan atigi uchtasi qurib bitkazildi. Va "Amerika Qo'shma Shtatlari" etakchi super tashuvchisi qurilishi yotqizilganidan besh kun o'tgach to'xtatildi (1949).
SSSRga kelsak, dengiz flotida samolyot tashuvchi kemalarning mavjudligi kelajakda ham ko'rinmas edi.
Axir, parkni faqat samolyot tashuvchilardan tuzib bo'lmaydi.
Kreyserlar va jangovar kema o'rnini bosadigan boshqa toifadagi kemalar nima bilan qurollangan edi?
Ular raketalar bilan qurollangan edi!
Raketa qurollari bo'lgan birinchi rus kemasi "Admiral Naximov" kreyseri (68-bis) edi. 1955 yilda bortda "Kometa" kemaga qarshi raketaga ega "Quiver" eksperimental majmuasi o'rnatildi.
Keyingi yili SSSR dastlab raketa qurollari uchun mo'ljallangan birinchi kemalarni loyihalashni boshladi. Va eskirgan Naximov KRL, yosh bo'lishiga qaramay, tez orada hisobdan chiqarildi va kesishga yuborildi.
E'tibor bering, biz 1950 yillarning oxirigacha o'z vaqtida sayohat qilishga muvaffaq bo'ldik!
Chet elda birinchi raketa tashuvchilari (Long -Bich va Faragat) ham 1957 yilda qurilgan.
Mahalliy "Naximov" singari, "Terrier" havodan mudofaa tizimlari bilan almashtirilgan "Baltimors" juftligi hisobga olinmaydi. O'tmishdagi artilleriya kreyserlariga asoslangan eng muvaffaqiyatli improvizatsiya emas.
Shuni aytish kerakki, urush tugaganidan 1950 -yillarning oxirigacha na mamlakatimizda, na chet elda "yangi davr" ning birorta ham kemasi qurilmagan.
Bu vaqt davomida Amerika floti Ikkinchi Jahon urushi paytida qo'yilgan kemalardan iborat edi.
Yaponiya ustidan qozonilgan g'alabadan so'ng, AQSh birdaniga uning floti ishdan chiqqanini aniqladi. Dengiz kuchlarining hammasi yelkasiga yengildi. O'z ambitsiyalarini to'liq yo'qotmaganlar ittifoqchi bo'lishdi. Va asosiy va yagona raqib deyarli o'z parkiga ega emas edi. SSSR hech qanday tarzda dengiz aloqasiga bog'liq emas edi va uning hududi Evroosiyo qit'asiga minglab kilometr chuqurlikda cho'zilgan.
Dengiz flotining manfaatlari orqada qoldi va uzoq vaqt unutildi.
O'sha paytda Sovet Ittifoqi hech bo'lmaganda dengiz flotini to'ydirish uchun artilleriya kemalarining kech qurilishini boshqargan. Va kema qurish sanoati bilan jonlaning.
Sabablari turlicha, lekin natijasi bir xil. Artilleriyadan raketalarga o'tish O'N YILni o'z ichiga oldi. Bu vaqt ichida yangi bosqichga o'tish uchun deyarli hech narsa qilinmadi.
Hammasi bir zumda, 1956-57 yillarda sodir bo'ldi.
Va keyin birdaniga ma'lum bo'ldiki, raketa davridagi kemalar o'tmishdoshlari bilan hech qanday umumiylikka ega bo'lolmaydi
Birinchidan, dengiz floti endi katta kemalarni ko'rmaydi.
1930 -yillardagi dengiz shartnomalari shartlari, kreyserlar uchun "10 000 tonnadan oshmaydigan" yoki "35 000 tonnadan oshmaydigan" jangovar kemalar uchun standart joy almashinuviga cheklovlar qo'ygan, yangi sharoitda biroz grotesk bo'lib tuyuldi.
Sovet Ittifoqida raketa kemalari qiruvchi korpuslar asosida yaratilgan. O'z maqomini ta'kidlash maqsadida, qirg'inchilar qurilish bosqichida "kreyserlar" toifasiga kiritilgan. Va "patrul katerlari" sifatida qurilganlar "katta suv osti kemalariga" aylandi.
Shunga o'xshash vaziyat chet elda ham paydo bo'ldi. Faragat - vayron qiluvchi. Kattaroq Lehi - DLG qiruvchilarining rahbari.
Umumiy hajmi 5 ming tonna bo'lgan kemalarni yana qanday belgilash mumkin?
"Oyoqlar" biroz kattaroq - taxminan 7800 tonna. Ammo bortda bir vaqtning o'zida uchta raketa tizimi mavjud, ular okean avtonomiyasi bilan birga ilgari faqat eng yaxshi kreyserlar va jangovar kema uchun mavjud edi.
Faqat Long Beach (16000 tonna) haqiqiy gigant bo'lib chiqdi. Maqolaning sarlavha rasmida siz Ayova shtatidagi jangovar kema hamrohligida Oxotsk dengizini haydayotgan bu "oq fil" ni ko'rishingiz mumkin.
"Long Beach" raketali kreyserini yaratishda "Baltimor" og'ir kreyserining tanasi asos qilib olindi.
Unda barcha mavjud va barcha istiqbolli qurol tizimlari o'rnatilgan. Kubik konstruktsiya biriktirilgan, uning devorlari SCANFAR eksperimental radarining bosqichli massivlari bilan bezatilgan. O'rnatilgan 4 ta raketa tizimi, shu jumladan. 3 tonnalik raketalari kema bortidagi raketa zavodining ustaxonalarida alohida komponentlardan yig'ilgan "Talos" tsiklopi. Qozonxonalar yadroviy reaktorlarga almashtirildi, lekin 200 metrlik ulkan Baltimor korpusi yuklamasdan, qaysarlik bilan suvdan chiqishda davom etdi.
Keyin dizaynerlar umidsiz qadam tashlashga qaror qilishdi. "Polaris" ballistik raketa kompleksi "oq fil" uchun asosiy kalibr sifatida taklif qilingan. 13 tonnalik raketalar uchun korpus o'rtasida sakkizta zaxiralangan silos.
Ko'rinishidan, chet elda ular o'tgan davr kreyserlarini juda sog'indilar. Ularning ajoyib o'lchamlari va monumental ko'rinishi uchun. Biz ulkan raketa kemasini qurishga qaror qildik, lekin uning o'lchamiga mos keladigan va oqlaydigan qurol topa olmadik.
Keyinchalik, bu noqulay yadroviy kreyser mahalliy "Orlanlar" ni yaratishga ilhom manbai bo'ldi.
Ammo bu maqoladagi nutq hali ham texnik taraqqiyot ba'zan qay tomon buriladigan g'alati yo'llar haqida emas, balki 50-60-yillarning boshlarida yaratilgan kemalar haqida. Raketa parkining to'ng'ichlari.
Qarang, sovet dizaynerlari bu poygada qanday natijalarga erishdilar!
Haqiqiy ustalar maksimal qurolni cheklangan o'lchamlarga "moslashtiradi"
Loyiha 61. Bosh 1959 yilda qo'yilgan.
"Qo'shiq fregatlari" - bu gaz turbinali elektr stantsiyasiga ega dunyodagi birinchi harbiy kemalar seriyasi. Ha, biz bir paytlar kema harakatlanishining birinchi qatorida bo'lganmiz. "Hech kimdan yordam so'ramay, uning o'zi urushlar va changlarning kullaridan ko'tarildi …" (K. Simonov).
Ishga topshirilganda, loyihaning 61 vakili "qo'riqchi" (TFR) toifasiga kirdi. Keyin, o'lchamiga qarab (standart 3500 tonna) BOD II darajali deb belgilandi. O'nlab yillar o'tgach, flotning yanada zamonaviy birliklar bilan to'yinganligi sababli, ular asl nomiga - TFRga qaytarildi.
Bu erda nuqta elektr stantsiyasida emas, bu kursni sovuq holatidan 15 daqiqada ishlab chiqishga imkon berdi (KTU bug'larini suyultirish uchun bir necha soat o'rniga). Yadroga qarshi himoya mavjud bo'lganda ham, pastki palubadagi asosiy qo'mondonlik punkti joyida ham emas. Bu texnologik taraqqiyotning yaqqol oqibatlari.
Asosiy xususiyat katta siljishga hojat bo'lmagan vaziyatda. Darhaqiqat, yaqin vaqtgacha bunday ahamiyatga ega kemalar uchun 10 ming tonna etarli emas edi.
Artilleriya davridagi kemalar bilan taqqoslaganda, BODning imkoniyatlarini qanday tasvirlab bera olasiz?
BOD pr. 61, hajmi bo'yicha esminets rahbarlariga to'g'ri keldi ("Toshkent", "Mogador").
"Toshkent" 33 kg og'irlikdagi snaryadlarni o'qqa tutishi mumkin edi.
"Singing fregate" 500 kg og'irlikdagi o'q -dorilarni (TTRD yonib ketganidan keyin) 14 km masofaga, 32 kg portlovchi moddalarni o'z ichiga olishi mumkin edi!
Dushmanga yarim tonna o'limni "jo'natish" uchun avvalgi davrda og'irligi 55 tonna (murvat bilan birga) bo'lgan artilleriya bo'lagi kerak edi. Bunday tizimni faqat hajmi o'n ming tonnagacha bo'lgan kemalarga o'rnatish mantiqiy edi. Bunday holda, "Alyaska" jangovar kreyserining 305 mm qurolining ko'rsatkichlari berilgan.
Alyaska qayerda va qo'shiqchi Frigat qayerda?
Bu nuqtai nazardan, er va havo nishonlarini o'qqa tutishning ahamiyati yo'q. "Fregat" ilgari faqat LKR va jangovar kemalarda ishlatilgan bunday massali o'q -dorilar bilan ishlagan.
O'zining mikroskopik siljishiga qaramay, o'tmishdagi kemalar fonida, BOD 61-gachasi erga asoslangan S-125 ga o'xshash ikkita M-1 "Volna" zenit-raketa tizimi bilan qurollangan edi.
Ikki qavatli PU - har biri kamon va orqa tomonda. Har bir havo hujumidan mudofaa tizimining o'q-dorilar bilan ta'minlanishi baraban shaklidagi sakkiz dumaloq ikkita jurnaldan amalga oshirildi. Umumiy o'q -dorilar 900 kg og'irlikdagi 32 ta raketadan iborat edi.
Har bir havo mudofaa raketa tizimida to'rtta antenna qurilmasidan iborat katta hajmli "Yatagan" posti bor edi. Bularning barchasi radiokanallarda. Shunday qilib, ishonchsiz ishlashi bilan ajoyib o'lcham. Shunday qilib, samarali o'q otish masofasi atigi 14 km edi. Ammo 1950 -yillar texnologiyasining nomukammalligini chegirmang!
"Volna" ning keyingi modifikatsiyasida raketaning massasi va o'lchamlarida sezilarli o'zgarishsiz (1960 yillarning oxiri) bu qiymat 22 km ga oshdi.
61 -loyiha dizaynerlari kemaning "vayronkor" kelib chiqishi haqida unutishmagan. Raketa qurollanishidan tashqari, bortda minalar va torpedo qurollarining to'liq to'plami (minalar relslari, 533 mm torpedalar va RBU) saqlanib qolgan.
Buning uchun artilleriya uchun joy bor edi. Kichik kalibrli (76 mm) bo'lishiga qaramay, AK-726 artilleriya qurollari BOD qurollanishining katta qismini egallagan. Har birining og'irligi 26 tonnani tashkil etdi: to'liq avtomatlashtirish natijasida va 100 ot / min yong'in tezligi. har bir barrel uchun.
Zamonaviy standartlarga ko'ra, Singing Frigate o'zining o'lchamlari uchun juda kuchli harakatlantiruvchi tizimga ega edi. 72000 ot kuchi
Albatta, bu bir xil o'lchamdagi quvvati 130 ming ot kuchiga ega bo'lgan "Toshkent" emas. Torpedo hujumlari va artilleriya duellaridan farqli o'laroq, tezlik hal qiluvchi ahamiyatga ega bo'lishi mumkin, raketa kemalari uchun bu parametr orqa fonga tushib ketdi. Raketalar har qanday dushmanni, tezlik farqidan qat'i nazar, bir necha tugunni bosib o'tadi.
Buni kema dizayni standartlaridagi yana bir katta o'zgarish sifatida belgilaymiz. Keyingi yillardagi tendentsiya faqat elektr stantsiyasining quvvatini pasaytirish va uning ish faoliyatini oshirish edi.
BOD 61 loyihasining tashqi ko'rinishi bilan tanishib, ko'pchilik uning mustaqilligi va dengizga yaroqliligiga shubha bildiradilar. Siz 35 tonna standart sig'imi va jami 4400 tonnalik "qalay" dan to'la huquqli kemani ololmaysiz.
Shuni unutmangki, bu yangi davr kemasi, u uchun o'tmishdagi barcha qonunlar o'z faoliyatini to'xtatgan. "Qo'shiqchi fregat" kamonidagi yon balandligi 10 metrga yetdi!
Bu raketa qurollari bo'lgan kemalarning eng muhim xususiyatlaridan biridir. U hali ham kichik bo'linmalarda zaif namoyon bo'ladi, masalan, 61 -son, lekin bu ayniqsa katta misollarda yaqqol namoyon bo'ladi.
Qachonki yuqori paluba va asosiy kalibrli minoralar turgan bo'lsa, endi korpus konstruktsiyalari yuqoriga qarab davom etadi. Kemalarda, deyarli butun korpus bo'ylab, bortga nisbatan sayoz sayoz bor.
Yana tushuntirib beray: korpusning suv osti va sirt qismlarining nisbati o'zgardi. Ko'pchilik zamonaviy "yuqori bortli" kema zirhli qal'ani o'rnatishga qaror qilsalar, nima bo'lishini o'ylardi. O'tmish kemalari kabi. Javob hech narsa emas. U 20 -asrning birinchi yarmidagi kemalar nisbatiga qaytib, suvga bir necha metr "joylashib" olardi.
BODning 61 -sonli avtonomiyasi haqida shubhalarga kelsak, bu qisman to'g'ri. SSSR Harbiy -dengiz floti yaqin dengiz zonasidagi kemalarga buyurtma berdi. Ular uchun avtonomiyani oshirish texnologiya masalasi edi. Va jangovar kemalarning o'lchami u erda befoyda.
"Vashingtondagi cheklovlar" va standart sig'imi 10 ming tonna bo'lgan muvozanatli kema qura olmagan dizaynerlarning azobiga o'xshash narsa yo'q.
Sovet raketa kemalarining keyingi avlodini ko'rib chiqing. 1134 raketa kreyseri ("Berkut" kodi) standart sig'imi 5300 tonna. To'liq - atigi 7000.
Shu bilan birga, bortda - BOD pr.16dan ikki baravar ko'p qurol.
Xuddi shu voqea URO kreyserlari Belknap va Legi bilan bir xil. Xo'sh, kim bu kemalarni muxtoriyat yo'qligida ayblashga jur'at etadi?
Umid qilamanki, o'quvchilar dengiz floti tarixiga shunday ko'p qirrali ekskursiyadan bahramand bo'lishadi
Ushbu material tez -tez beriladigan savollarga javob berishga yordam beradi. Ikkinchi jahon urushi tugaganidan keyin dengiz flotida qanday o'zgarishlar yuz berdi? Nega endi jangovar kemalar qurilmayapti?
Chunki 5000 tonna va 50 ming tonna - bu tengsiz qiymatlar.
Long -Bich misolida ko'rsatilgandek, dizaynerlar o'tgan davrning og'ir kreyseridan meros bo'lib qolgan joy almashtirish zaxiralarini to'g'ri tashlay olmadilar. 50-60-yillardagi raketa kemasi uchun 16000 tonna ortiqcha bo'lib chiqdi.
Ammo vaqt bir joyda turmaydi.
SSSR mavjud bo'lgan so'nggi yillarda dengiz qurollari sohasida yangi texnik inqilob sodir bo'ldi. Men aytishimdan qo'rqmaymanki, zamonaviy kemalar "sovuq urush" davridagi kemalardan to'ng'ich RRCga qaraganda, artilleriya davridagi kemalarga qaraganda ko'proq farq qiladi.
