Mushaklar tog'i: 50 yildan keyin harbiy kemalar qanday bo'ladi. 1-qism

Mushaklar tog'i: 50 yildan keyin harbiy kemalar qanday bo'ladi. 1-qism
Mushaklar tog'i: 50 yildan keyin harbiy kemalar qanday bo'ladi. 1-qism

Video: Mushaklar tog'i: 50 yildan keyin harbiy kemalar qanday bo'ladi. 1-qism

Video: Mushaklar tog'i: 50 yildan keyin harbiy kemalar qanday bo'ladi. 1-qism
Video: Tender feelings - Bossa Nova/Samba - Saxophone Quintet - D-Minor 2024, Aprel
Anonim
Inqilobsiz evolyutsiya

Dunyoning etakchi davlatlari dengiz kuchlarining rivojlanishini hozir umuman taxmin qilish qiyin emas. Inqilob hali rejalashtirilmagan. Ammo bu taassurot noto'g'ri bo'lishi mumkin. Tarixga chuqur nazar tashlab, "ideal" flot haqidagi g'oya qanchalik tez -tez o'zgarib borayotganini ko'rish kifoya. Hech bo'lmaganda Ikkinchi Jahon Urushini eslang, o'sha paytda flotdan foydalanish nazariyasi va amaliyoti ajoyib metamorfozlarga uchradi. Albatta, ular ilgari samolyot tashuvchilarning salohiyati haqida bilishar edi, lekin faqat Ikkinchi Jahon Urushi dengiz ustasi kim ekaniga aniq javob berdi va yaponiyalik Yamato kabi ulkan jangovar kemalar esdan chiqib ketdi. Sovuq urush davrida atom suv osti kemalariga qo'yilgan ulush ham o'zini to'liq oqlamadi. Aniqrog'i, yana bir bor suv osti kemalari katta sirt flotining o'rnini bosa olmasligini ko'rsatdi, garchi ular kamida yarim asr davomida yadroviy uchlikning eng muhim elementlaridan biri bo'lib qolsa.

Taktik salohiyatning asosi, yuqorida aytib o'tilgan samolyot tashuvchi kemalar bo'lib, tashqi ko'rinishi umuman ma'lum. Keling, masalani batafsil ko'rib chiqaylik. AQSh harbiy-dengiz kuchlarining kelajagi endi Gerald R. Ford sinfidagi yangi samolyot tashuvchilar bilan uzviy bog'liq bo'lib, ular o'nga qurilishi kutilmoqda va ularning o'rnini Nimits sinfidagi tashuvchilar egallaydi. Ehtimol, asrning o'rtalarida ham Gerald R. Ford sinfidagi kemalar okean chegaralarida Amerikaning asosiy kuchi bo'ladi.

Rasm
Rasm

Bu turdagi samolyot tashuvchilar "Nimits" tipidagi kemalarni ishlab chiqishga aylandilar: uning dizaynida o'ta inqilobiy g'oyalar yo'q. Ta'kidlash joizki, samolyotlarni uchirish uchun EMALS elektromagnit katapulti va eng yangi AAG aerofinisherini tanlash. Eslatib o'tamiz, Nimitsda bug 'katapulti ishlatilgan, u umuman o'zini yaxshi ko'rsatdi. EMALSga kelsak, bir so'z bilan aytganda, bu jangovar samolyotlarning silliq tezlashuviga imkon beradi va shu bilan ularning tuzilishiga juda og'ir yuklarning oldini oladi. Bu muhim. Gap shundaki, AQSh harbiy-dengiz kuchlari beshinchi avlod F-35C rusumli yangi qiruvchi samolyotlarini faol ravishda joriy etmoqda, ular uchish nisbatan sodda bo'lsa-da, qiruvchi uchun juda yuqori massaga ega. Eslatib o'tamiz, F-35 tashuvchisining maksimal uchish og'irligi 30 tonnadan oshadi. O'zgartirilishi kerak bo'lgan F / A-18C / D qiruvchi uchun bu ko'rsatkich deyarli uchdan bir qismga kam.

Yashirin texnologiyaning rivojlanishi har doim dengiz kuchlarining paydo bo'lishiga ta'sir qiladi. Printsipial jihatdan, bu o'zini his qilyapti: F-35 dunyodagi eng kam seziladigan samolyotlardan biri hisoblanadi va ba'zi ekspertlarning fikriga ko'ra, ular hatto radar darajasidan ham oshib ketishi mumkin (ammo, aniqki, infraqizil emas. nozullar dizayni) yashirin F -22. Asta -sekin, bunday mashinalar to'rtinchi avlod jangchilarini almashtirib, buyuk jahon kuchlari flotlarining zarba salohiyatini aniqlaydi. Nafaqat Amerika.

Rasm
Rasm

Nafaqat tashuvchiga asoslangan samolyotlar, balki tashuvchilarning o'zi ham asta-sekin ko'rinmas bo'lib qolmoqda. Hech bo'lmaganda, avval "Jerald R. Ford" ham "ko'zga tashlanmaydigan" ko'rinadi, deb aytilgan edi. Hech bo'lmaganda bunday katta kema uchun. Dengizda yashirin texnologiyaning eng yaxshi namoyishi Amerikaning eng yangi zamvolt esminetsi deb hisoblanishi kerak, uning temir shakli boshqa yirik harbiy kemalarga qaraganda samarali tarqalish maydonini (ob'ektning radar imzosini aniqlaydigan o'lchov) 50 barobar qisqartirishga imkon beradi. o'lchamlar.

Ammo hamma narsa oddiy emas va bu erda amerikaliklarning o'zi allaqachon "yoqib yuborilgan" edi, shuning uchun kelajakni vayron qiluvchi qaysidir bosqichda o'tmishni vayron qiluvchi bo'ldi. Hammasi narx haqida: hozir bitta Zamvolt narxi to'rt milliard dollarga yaqin. Bu hatto AQSh uchun ham katta miqdor. Taqqoslash uchun, "Arley Burke" esminetsining narxi taxminan bir yarim milliard dollarni tashkil etadi va bu kemalarning taktik zarba berish salohiyati taqqoslanadi. Oxir -oqibat, AQSh Harbiy -dengiz kuchlari 32 ta Zamvoltsga emas, balki faqat uchtasiga buyurtma berishdi, bu esa o'z navbatida qiruvchi samolyot narxining yanada oshishiga olib keldi. Mana ayanchli aylana.

Rasm
Rasm

"Zamvolt" vayronkorlari boshqa sabablarga ko'ra kelajak kemasining prototipiga aylanishi mumkin. Avvalroq, AQSh Harbiy-dengiz kuchlari rahbariyati Zamvoltaning standart artilleriya quroli sifatida ko'riladigan temir yo'l qurolini sinovdan o'tkazdi va qabul qilmoqchi edi. Eslatib o'tamiz, temir yo'l quroli - bu ikkita parallel elektroddan (relslardan) iborat bo'lib, ular kuchli to'g'ridan -to'g'ri oqim manbaiga ulangan. An'anaviy "raketa" relslar orasiga to'g'ri keladi va o'z magnit maydonida tok bilan yopiq o'tkazgichga ta'sir qiladigan Amper kuchi tufayli kerakli vaqtda o'q otishi mumkin. Amperning kuchi relslarga ta'sir qilib, ularni o'zaro itarishga olib keladi.

Bunday oddiy sxema, nazariy jihatdan, 400 kilometr masofada o'q otishga imkon beradi, bu odatiy dengiz qurollari uchun imkonsizdir, ularning o'q otish masofasi odatda yuz kilometrga yaqin. Aytgancha, 2011 yilda AQSh Harbiy -dengiz kuchlari istiqbolli AGS to'pini GPS bilan boshqariladigan o'q bilan sinovdan o'tkazdi: u 81 kilometr masofadagi nishonlarga zarba berdi. Biroq, keyinchalik bu chig'anoqlar ham tashlab yuborilgan, chunki uning narxi bir million dollarga yaqin edi.

Xo'sh, temir yo'l qurolining rad etishining sababi nima edi? Asosiysi, yana narx deb atash mumkin. Sinovlar, modifikatsiyalar, texnik xizmat ko'rsatish - bularning bari ko'p pul talab qiladi, endi ularni hech kim hisobiga olmaydi. Shu bilan birga, temir yo'l miltig'ining o'q otish masofasi 2500 kilometrdan oshib ketishi mumkin bo'lgan qanotli raketaning uchish masofasidan hali ham kam (garchi qanotli raketaning narxi ko'pincha million AQSh dollaridan oshsa ham).

Qizig'i shundaki, Amerika muvaffaqiyatsizligi Xitoyni qo'rqitmadi. O'tgan yilning mart oyida ma'lum bo'lishicha, samoviy imperiya, ehtimol, dunyoda birinchi bo'lib, kemaning pastki qismiga o'rnatilgan temir yo'lni sinovdan o'tkazgan. Qurol "Haiyangshan" 072-III tipli desant kemasiga o'rnatildi. Keyinchalik nima bo'lishini aytish qiyin. Gap shundaki, Xitoy harbiy texnika haqida gap ketganda juda yopiq mamlakat. Va Xitoy harbiy-sanoat kompleksining juda ko'p "yutuqlari" odatda oddiy tashviqot harakatiga aylanadi (lekin bu Xitoyni kam baholashga asos bo'lmasligi kerak).

Rasm
Rasm

Biz dengiz kuchlarining hozirgi haqiqatlarini qisqacha ko'rib chiqdik, ular yarim asrga to'g'ri keladi. Keyingi qismda biz zamonaviy samolyot tashuvchilar, esminetslar va fregatlarning o'rnini bosa oladigan tubdan yangi, inqilobiy kema dizaynlarini yaratish masalasiga to'xtalamiz.

Tavsiya: