Yaqinda "Fan va yuqori texnologiyalar" fraktsiyalararo deputatlar assotsiatsiyasining yig'ilishi bo'lib o'tdi. Jores Alferov raislik qiladi-Nobel mukofoti laureati, Davlat Dumasining fan va fan-intensiv texnologiyalar bo'yicha a'zosi, akademik va Rossiya Fanlar akademiyasi vitse-prezidenti.
Uchrashuv mavzusi "Yuqori texnologiyali sanoatning rivojlanish istiqbollari va bu jarayonni qonunchilik bilan ta'minlash muammolari" edi. Bugungi kunda sanoatni jonlantirish-mamlakatning birinchi navbatdagi vazifasi, xususan, yuqori texnologiyali sanoatni tiklash.
Sovet Ittifoqi qulaganiga yigirma yil bo'ldi. Bu davrda nima bo'ldi - o'g'rilarning xususiylashtirilishi mavjud rivojlangan tarmoqlarni vayron qildi, iqtisodiy siyosatni modernizatsiya qilish bo'yicha ko'rilgan chora -tadbirlar mamlakatni sanoatsizlanishiga olib keldi. Boshqa mamlakatlar postindustrial davrni boshlagan bo'lsa-da, zamonaviy texnologiyalarni, ayniqsa, mikroelektronika sohasida rivojlanishni davom ettirmoqda. Yigirmanchi asrning birinchi yarmi kvant fizikasi va zamonaviy kimyoning shakllanishi bilan bog'liq. Asrning ikkinchi yarmi - olingan bilimlarga asoslangan yangi texnologiyalarning paydo bo'lishi va rivojlanishi. Biz birinchi navbatda fizika yutuqlariga asoslangan biologiya, hayotshunoslik haqida gapirayapmiz. Yangi asrning boshlanishi bir qator yangi texnologiyalarning paydo bo'lishi bilan bog'liq. Rossiya yigirma yilni o'tkazib yubordi. Bu kechikishni umuman bartaraf etish mumkinmi?
Jores Alferovning fikricha, bu qiyin vazifani haligacha hal qilish mumkin. Yechim yo'li - zamonaviy fanning rivojlanishi. 1950 yilda Frederik Joliot-Kuri aytganki, agar biror kuch ilm-fanni rivojlantirishni to'xtatib, jahon tsivilizatsiyasiga hissa qo'shsa, u mustamlakaga aylanadi. Bu bizning mamlakatimizda asta -sekin sodir bo'lmoqda. Quvvat maqomini saqlab qolish uchun ilmiy tadqiqotlarni rivojlantirish zarur. Va qonuniy qo'llab -quvvatlash bunga hissa qo'shishi kerak.
Jores Alferovning so'zlariga ko'ra, Davlat Dumasi bu borada o'ta samarasiz ishlamoqda, faqat hukumat takliflarini ma'qullamoqda. Har xil fraktsiyalar taklif qilgan takliflar deyarli har doim rad etiladi.
Davlatning hozirgi siyosati fan va texnika sohasidagi xalqaro hamkorlikni kuchaytirishga qaratilgan, bizni xom neft va gaz uchun tayyor yuqori texnologiyali qurollar taklif qilinishini kuting-bunday bo'lmaydi. Yuqori texnologiyalar mustaqil ravishda ishlab chiqilishi kerak.
Davlat o'z korxonalariga qanday yordam ko'rsatishi kerak
Ko'pgina yangiliklar mikroelektronikaga asoslangan. O'z korxonalarida yarimo'tkazgichli mahsulotlar ishlab chiqaradigan ko'plab davlatlar soliq va tariflarni tartibga solish vositalari, davlat buyurtmalaridagi preferensiyalar yordamida ishlab chiqarishni jiddiy qo'llab -quvvatlaydilar va sotish bozorlarini rivojlantirish choralarini ko'radilar.
Agar xitoylik "iqtisodiy mo''jiza" ni, Xitoyda, Tayvanda yuqori texnologiyalarni rivojlantirishni, Evropa Ittifoqida inqirozga qarshi choralarni eslasak, mikroelektron korxonalarni davlat tomonidan qo'llab-quvvatlashning o'rni qanchalik muhimligini tushunish oson.
Ko'pincha, davlat qo'llab -quvvatlashi faqat to'g'ridan -to'g'ri subsidiyalar sifatida tushuniladi, aslida bu davlat o'z korxonalari uchun qila oladigan narsalardan uzoqdir. Davlat qo'llab -quvvatlashi uning infratuzilmani modernizatsiyalashdagi ishtirokida ifodalanishi mumkin. Shuningdek, milliy standartlar va sertifikatlashtirish tizimini shakllantirishda, ya'ni o'z ishlab chiqaruvchilarini dempingdan himoya qilish vositalari. Va bu choralar Evropa Ittifoqi hududida amalga oshirilmoqda. Xususan, Xitoy mikrosxemalar bozorining kirib kelishini cheklash maqsadida qo'rg'oshin va boshqa zararli moddalardan foydalanish taqiqlangan standartlar joriy etildi. Xitoy ham o'z bozorini himoya qilish uchun standartlarni joriy qilmoqda. Rossiyada korxonalar davlat tomonidan bunday himoyaga ega emaslar.
Yaponiya va Janubiy Koreyadagi ba'zi zavodlar qisman 1990 -yillarning boshlarida davlat mablag'lari hisobiga qurilgan. Hatto ilgari, o'sha Janubiy Koreyada, ishlab chiqarishni ochish uchun zarur bo'lgan summaning 50-80% miqdorida, juda yaxshi shartlarda kredit berish amaliyoti qo'llanilgan va mablag 'qaytarilishi korxona boshlangan paytdan boshlangan. oyoqqa qattiq turardi.
Zavodlar qurilishida, ularning ishlab chiqarish faoliyatini amalga oshirishda davlatning birgalikdagi ishtiroki bugungi kunda ko'plab mamlakatlarda mashhur. Janubi -Sharqiy Osiyo va AQSh mamlakatlarida fan va ishlab chiqarishning rivojlanishini rag'batlantirishga qaratilgan soliq imtiyozlari tizimi ham mavjud.
Mamlakatimizda biz stimulyatsiya haqida emas, balki qo'shimcha asoratlar haqida gapirayapmiz. Masalan, davlatni qiziqtirishi kerak bo'lgan ko'p sonli ish o'rinlarini yaratishi mumkin bo'lgan asbob -uskunalar importi soliq imtiyozlari bilan emas, aksincha, qo'shimcha soliq chegirmalari bilan olib boriladi.
Evropa mamlakatlaridagi sanoat korxonalari uchun energiya tariflari Moskvaga qaraganda ancha past.
Rivojlangan mamlakatlarda kelajak uchun mo'ljallangan ilmiy loyihalarni davlat moliyalashtirishi qabul qilingan. Masalan, Qo'shma Shtatlarda harbiy ilmiy -tadqiqot natijalarini fuqarolik maqsadlariga aylantirish bo'yicha federal dasturlar mavjud, shtat esa loyiha narxining 50 foizini to'laydi va rivojlanish natijalari korxonada qoladi. Rossiyada, bunday holatda, patentlar keyinchalik ular bilan nima qilishni bilmaydigan davlatga o'tadi. Bu ham korxonalarni rag'batlantirmaydi.
Rossiya - bozor himoyalanmagan va iqtisodiy raqobatbardosh bo'lmagan mamlakat. Bizning mikroelektronikamizga yordam beradigan yagona narsa bu uzoq muddatli hukumat strategiyasi.
Oliy ta'lim muammosi
Texnik universitetlar assotsiatsiyasi prezidenti, akademik Igor Fedorov o'z xodimlarining yosh malakali o'rnini egallash imkoniga ega bo'lmagan universitetlar, ularning bitiruvchilari va korxonalari bugungi kunda qanday qiyinchiliklarga duch kelayotgani haqida gapirdi.
Bir milliondan ortiq odam Rossiyaning 150 texnik universitetlarida muhandis kasbini egallashga harakat qilmoqda. Chor davridan beri Rossiyada oliy texnik ta'lim ishlab chiqarish bilan chambarchas bog'liq edi. Sovet davrida ham shunday edi, lekin bugun emas. Tarqatish korxonaga yangi malakali kadrlarni, ta'lim muassasasini esa - amaliy mashg'ulotlar o'tkazish, eksperimental bazani shakllantirishda yordam berish, ilmiy -tadqiqot ishlariga buyurtmalarni kafolatladi. Tarqatish tufayli ishlab chiqarishda kadrlarga bo'lgan ehtiyojni nisbatan ishonchli taxmin qilish, talabalarning ijtimoiy ta'minotini oshirish mumkin edi. Bu vaqtlarning hammasi o'tmishda.
Maqsadli qabul qilishning joriy sxemasi bunday natijalarni bermaydi, chunki korxonalar o'zlarining bo'lajak muhandislarini bugungi abituriyentda ko'rmaydilar, bundan tashqari, tanlovdan tashqari qabul qilish abituriyentlarga har xil imkoniyatlarni beradi. Talabalar, oliy o'quv yurtlari va korxonalar o'rtasidagi shartnomaviy munosabatlar tizimi hali etarli darajada rivojlanmagan, ayniqsa, shartnoma shartlarini bajarmaganlik uchun tomonlarning javobgarligi masalalarida.
Texnik universitetda o'qish narxi yuqori, chunki o'qitish jarayoni qimmat uskunalardan foydalanishni talab qiladi, ularni sotib olish faqat qisman davlat tomonidan moliyalashtiriladi, mablag 'esa yil oxirida keyingi yilga o'tkazilmasdan ajratiladi.. Shuning uchun, eng zarur uskunalar tez -tez sotib olinmaydi, chunki aks holda pul byudjetga qaytariladi. Davlat Dumasi pulni ishlab chiqish muddatini hech bo'lmaganda kelasi yilning birinchi choragining oxirigacha uzaytirish masalasi bilan shug'ullanishi mumkin edi.
Ilgari, umuman sotib olish mumkin bo'lmagan uskunalar korxonaning oliy o'quv yurtlariga topshirilgan. Bugungi kunda bunday o'tkazma katta daromad solig'ini to'lashni talab qiladi, buning uchun mablag'ni na universitet, na korxona topa olmaydi. Shunday qilib, universitetlarga yordam beradigan kanal deyarli yopildi. O'quv jarayoni uchun asbob -uskunalarni topshirish jarayonini qonuniy ravishda daromad solig'ini to'lashdan ozod qilish kerak.
Universitet bitiruvchilarini tayyorlash uchun yaratilgan mutaxassisliklar klassifikatori qonuniy ravishda mustahkamlangan, lekin uning ro'yxatini to'liq deb hisoblash mumkin emas, chunki ba'zi muhim mutaxassisliklar bundan mustasno. Shunday qilib, bugungi kunda universitetlar shunchaki optika yoki kriogen muhandisligi bo'yicha muhandislarni tugatmaydilar. Tasniflagich sanoat talablariga moslashtirilishi kerak.
Mutaxassislarni tayyorlash darajasida ham muammolar mavjud, garchi ba'zi takomillashtirish tendentsiyalari ko'rinib turibdi.
Agar ta'limdagi muammolarni hal qilish mumkin bo'lsa, chet eldan mutaxassislarni taklif qilishning hojati yo'q va bitirgan mutaxassislarga talab katta bo'ladi.
Parvoz tadqiqot instituti inqirozi
Anatoliy Kvochur, FSUE "Uchuvchilar tadqiqot markazi" bosh dizayneri, SSSRda xizmat ko'rsatgan sinov uchuvchisi va Rossiya Qahramoni, Parvozlar ilmiy -tadqiqot instituti oldida turgan muammolar haqida gapirdi.
Yetmish yil davomida institut amaliy ilg'or parvoz tadqiqotlari masalalari bilan shug'ullanadi. Endi LII yopilish arafasida. Bu nimaga olib kelishi mumkinligini tasavvur qilish qo'rqinchli. Sinovsiz samolyotlar to'g'ridan -to'g'ri ishlab chiqarishga o'tadi, bu qaerga olib kelishi mumkinligini taxmin qilish oson.
Yigirma yil oldin laboratoriyalar ixtiyorida bo'lgan yuzta samolyotdan dvigatelni sinovdan o'tkazishda faqat bitta qiruvchi va ikkita og'ir mashina bor, umuman vertolyotlar yo'q.
Noyob kadrlar nafaqaga chiqadi yoki shunchaki ketadi, yosh kadrlarga talab yo'q, chunki ish yo'q. Kvochur - sinov uchuvchilarining eng yoshi, tez orada oltmish yoshda.
Ko'p istiqbolli sohalarda barcha ilmiy tadqiqotlar to'xtatildi. Ikki yildan buyon "Davlat buyurtmasi: integratsiyalashgan-modulli elektronika" mavzusida ishlar olib borilmoqda, qiziqarli natijalarga erishildi, ularni hech qanday tarzda amalga oshirish mumkin emas, chunki aviatsiya texnologiyasini ishlab chiquvchilar ulardan voz kechishadi. Faqat ko'p yillar oldin yaratilgan ishlanmalar joriy etilmoqda. Davlat bu jarayonlar ustidan nazoratni o'z qo'liga olishi kerak.
Kuchli tartibga soluvchi tizim aviatsiya fanini tejashga yordam beradi
Zamonaviy aviatsiyani yuqori texnologiyalarsiz amalga oshirish mumkin emas. U, shuningdek, texnologiyalarni yanada rivojlantirishni boshlaydi. Aviatsiya sanoati bugungi kunda jiddiy qiyinchiliklarni boshdan kechirmoqda. Bu qisman ishlab chiqaruvchilar orasida Xitoy, Braziliya va Hindiston kabi kuchli yangi o'yinchilarning paydo bo'lishi bilan bog'liq.
Yana bir muammo uskunaning holati bilan bog'liq. Taxminan 65% 10 yoshdan katta, ba'zida ularning yoshi 25 yoshga etadi va bu aqlli uskunalarning amortizatsiya muddati besh yildan olti yilgacha bo'lishiga qaramay. Texnik qayta jihozlash dasturlarini ishlab chiqish bilan bir qatorda, zamonaviy talablarga javob beradigan me'yoriy-huquqiy baza ham muhim ahamiyatga ega.
"Birlashgan aviatsiya korporatsiyasi" ilmiy -texnik markazi direktori Vladimir Kargopoltsevning ta'kidlashicha, ilg'or texnologiyalar - mahalliy samolyotsozlik uchun og'riqli joy. Yigirma yillik muvaffaqiyatsizlikdan so'ng, texnologiya tayyorligi atigi uch ballga baholandi, chet elda bu ko'rsatkich o'n ballga yetdi. Bugungi kunda farq sezilarli darajada kamaymoqda, bu ko'rsatkich yetti punktga yetdi. Shu bilan birga, chet el institutlari bilan hamkorlik qilish kerak, chunki ko'p lavozimlarda kechikish juda katta va yangi texnologiyalarni talab qiladi.
Juda jiddiy masala - hozirda butunlay sotib olinadigan ilg'or G'arb texnologiyalari va materiallarini uzatish, shuningdek, almashtirish texnologiyalarini yaratish. Bularning barchasi eng yuqori darajada ishlab chiqilishi kerak bo'lgan bir qator dasturlarga aylanadi.
Kuchli me'yoriy -huquqiy baza yaratilmasdan turib, bu muammolarni hal qilib bo'lmaydi. Bugungi kunda qurol -yarog 'dasturining elementlarini ishlab chiqish bo'yicha aniq qoidalar yo'q, intellektual mulkni saqlashning jiddiy muammosi mavjud. Zaif me'yoriy -huquqiy baza yangi texnologiyalarni ishlab chiqishga to'sqinlik qiladi. Bu masala butun mamlakat bo'ylab bir martalik hal qilinishi kerak.
Qaror qabul qiladigan odamlarning professionalligi yo'qligi
Sovet davrida Aeroflot dunyodagi eng xavfsiz aviakompaniya hisoblanar edi, mahalliy samolyotlar mukammal uchar edi. Va bugun AQShdan Boeing-737 samolyotlarini etkazib berish bo'yicha shartnomalar tuzilmoqda. Bugun bizda aviatsiyani rivojlantirish strategiyasida noaniqlik va qaror qabul qiladigan odamlarning professionalligi yo'q. Aviatsiya bozori deyarli yopiq, chunki bizda hech narsa yo'q.
Stanoksozlik ishlab chiqaruvchilar uyushmasi prezidenti Nikolay Panichev 2007 yilda Prezidentga qanday murojaat qilgani, texnologik baza, birinchi navbatda dastgohsozlik, asbobsozlik va elektronika bilan bog'liq vaziyat haqida gaplashgani haqida gapirdi. Prezident o'z yordamchisiga to'rt yil o'tib, 2016 yilgacha dastgohsozlik sanoatini rivojlantirish dasturi to'g'risida hukumat qarori chiqdi. Biror narsa yaxshilanayotganga o'xshaydi.
Ammo 94-FZ juda rivojlanmagan va korruptsionerlar uchun juda ko'p bo'shliqlarga ega. Natijada, ko'p hollarda, lotlarni zarur ilmiy -tadqiqot ishlarini olib borgan zavodlar emas, balki vositachilar yutib olishadi. Shu bilan birga, partiya miqdori 40% ga qaytarildi, 30% vositachida qoldi, qolgan 30% allaqachon ijrochi sifatida taklif qilingan zavodga ketdi. Ya'ni, ish uning narxining 30% ga bajarilishi kerak.
Buni to'xtatish kerak. Ammo Putin ham, Medvedev ham bo'layotgan voqeadan xavotir bildirmoqda, lekin real o'zgarishlar yo'q. Normativ -huquqiy baza ishlab chiqaruvchini va yangi texnologiyalarni yaratishni rag'batlantirmaydi.
Nodir fabrikalar, mulkchilik o'zgargandan so'ng, o'z faoliyatini davom ettiradi va rivojlanadi. Ularning aksariyati ombor, savdo va ko'ngilochar markazlarga aylangan. Yangi mulkdorlarga strategik ahamiyatga ega korxonalar profilini o'zgartirishni qonun bilan taqiqlash kerak. O'tgan yigirma yil ichida sohada hech qanday samarali egalar paydo bo'lmadi.
Va bu faqat qonuniy asos emas. Mamlakatimiz iqtisodiyoti bilan nima bo'lganini tahlil qilsak, bizga Iqtisodiy taraqqiyot va savdo vazirligi emas, balki Davlat rejalash qo'mitasi kerak, deyishimiz mumkin. Bu ijtimoiy tartibni o'zgartirish haqida.
