2003 va 2007 yillarda Indoneziyaning Flanker Su-27SK va Su-30MKK oilalarining rus qiruvchilarini sotib olishi ko'pchilikning e'tiborini tortdi. Endoneziya endilikda AQSh harbiy-havo kuchlaridan 24 ta yangilangan F-16 samolyotini sotib olib, eski samolyotlarining ilg'or modellari bilan 10 ta yuqori darajali jangchilar parkini kengaytirmoqchi.
F-16 Indoneziya havo kuchlarida murakkab tarixga ega (Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara, TNI-AU). Sharqiy Timorda Indoneziya armiyasi tomonidan sodir etilgan qirg'inlar va ta'qiblar Qo'shma Shtatlarni 1999 yilda qurol embargosini joriy etishga olib keldi, bu esa qolgan 12 ta F-16A / B 15s va 16 ta F-5E / F qiruvchi samolyotlariga xizmat ko'rsatishda jiddiy muammolarni keltirib chiqardi. AQSh 2005 yil noyabr oyida embargoni bekor qildi va inson huquqlari bilan bog'liq tashvishlar islomiy terrorizmga qarshi global kampaniyaning ehtiyojlari ostida qoldi. Oxir -oqibat, Indoneziya o'z iqtisodiyoti bug'ni ko'tarib, qiruvchi samolyot parkini nima qilishni o'ylab topdi …
Indoneziya Harbiy havo kuchlari o'zining Flanker jangchilarini qadrlashadi, lekin uning keng hududini qoplash uchun o'ntasi etarli emas. Ba'zi F-16 samolyotlari xizmatga qaytarildi va hatto Avstraliya bilan Ausindo mashg'ulotlarida qatnashdi, lekin ularning hammasi juda eski modellar, hatto eski F-5-larni jangovar tayyorlikda saqlash qiyinlashib, qimmatlashib bormoqda. Indoneziya Harbiy -havo kuchlarining tayanchini tashkil etuvchi Hawk 209 subsonik reaktivlari politsiya vazifasida yengil jangchi bo'lib xizmat qila oladi, lekin Harbiy havo kuchlari ko'proq narsani xohlaydi.
Indoneziya bu muammoni yangi ruscha Su yoki Pokiston va Xitoyning JF-17 yoki Hindistonning Tejas kabi arzon yangi qiruvchi samolyotlarini sotib olib hal qilishi mumkin. Koreyaning Golden Eagle T-50 varianti ham ko'rib chiqildi va oxir-oqibat Indoneziyaning asosiy murabbiyiga aylandi. Ammo, murakkab vazifalarni bajarish uchun, TA-50 varianti Indoneziya ko'rmoqchi bo'lgan imkoniyatlar darajasiga yetmaydi. Shuningdek, ishlab chiqilayotgan F / A-50 bor, lekin uning tarkibida Isroil komponentlari bo'lsa ham, 2014 yilda Harbiy havo kuchlari uchun zarur samolyotlarni olish qiyin bo'lardi. Janubiy Koreya bilan birgalikda ishlab chiqarilayotgan KF-X F-16 qiruvchi samolyoti 2020 yilga yoki undan keyinroq rejalashtirilgan, shuning uchun KF-X Indoneziyaning qisqa muddatli muammolarini hal qila olmaydi.
Muammoning echimini amerikaliklar taklif qilishdi: mavjud F-16 samolyotlarini AQSh havo kuchlariga ishlatilgan va ta'mirlangan 24 ta qo'shimcha samolyot bilan to'ldirish. 2011 yil Sharqiy Osiyo sammitida Indoneziya taklifni qabul qildi.
2011 yil 17-noyabrda AQSh Mudofaa vazirligining Mudofaa sohasidagi hamkorlik boshqarmasi Indoneziyaning AQSh havo kuchlarining 24 ta F-16C / D Block 25 qiruvchi samolyotlari uchun 28 ta F100-PW-200 yoki F100-PW-220E dvigatellari bilan rasmiy so'rovini tasdiqladi. Pentagon takomillashtirilgan AN / APG-68 radarlari haqida gapirdi, garchi radarlar rasmiy so'rovda ko'rsatilmagan. APG-68 radarining ishlashi yaxshiroq, er va dengiz yuzalarini ko'rish qobiliyati oshadi.
Shartnomaning taxminiy qiymati 750 million dollarga yaqin. Yuta shtatidagi Hill Harbiy -havo bazasidagi AQSh Harbiy havo kuchlarining 339 -chi xizmat qanoti samolyotlarni yangilaydi va kerak bo'lganda asbob -uskunalar qo'shadi, Konnektikut shtatining Sharqiy Xartford shahridagi Pratt va Uitni dvigatellarini kapital ta'mirlaydi. Taklif qilinayotgan bitim AQSh hukumatining qo'shimcha vakillarini yoki pudratchilarini Indoneziyaga yuborishni talab qilmaydi.
