Ehtimol, mamlakatimizning zamonaviy harbiy tarixida SSSR Harbiy -dengiz kuchlarining Ulug 'Vatan urushidagi roli va umuman mamlakatimiz uchun Ikkinchi jahon urushining yakuniy natijalaridan boshqa munozarali mavzu yo'qdir.
Bu masala bo'yicha qanday fikrlarni eshitishning hojati yo'q. "Filo - piyoda askarlarni ishlab chiqarishning eng qimmat usuli", Tallinni minalardan katta yo'qotish bilan evakuatsiya qilish, 1943 yil 6 oktyabrda nemis samolyotlarining harakatlaridan osonlikcha oldini olish mumkin bo'lgan uchta harbiy kemani yo'qotish - bu Harbiy tarix muxlislari odatda eslashadi. Ko'proq bilimli fuqarolar Konstansaga muvaffaqiyatsiz bosqinni, 1941 yilda Boltiqbo'yidagi desantsiz desantlarni, Finlyandiya ko'rfazidan chiqishda tarmoq to'siqlarini, "Armaniston" paroxodini eslashadi. dengizdan nemis qo'shinlarining harbiy operatsiyalari jurnalida o'q otish, agar bizning ma'lumotimizga ko'ra, bunday o'q otish amalga oshirilgan bo'lsa. Ikkinchi Jahon urushidagi flot tarixi, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, yaxshi o'qitilgan nemis uchuvchilarining kichik kuchlari va hatto Germaniyaning kichik ittifoqchilari tomonidan katta va ko'p sonli, ammo ahmoq tuzilmalarni kaltaklash haqidagi hikoya bo'lib tuyuladi. Qora dengiz, Boltiq bo'yidagi Finlar.
Kimdir biladiki, nemis suv osti kemalari urush oxirigacha Sovet qirg'oqlari yaqinida, shimolda hech qanday to'siqsiz ishlagan va ular bilan biror narsa qilish mumkin emas edi.
Eng ilg'orlari 1945 yilda flot qanday qilib Yaponiya kemasi otryadiga hujum qilish va dengiz janglarida hech bo'lmaganda jangovar tajribaga ega bo'lish imkoniyatidan qochganini eslaydilar. Hatto juda jiddiy jamoat arboblari, mahalliy tahlil markazlari xodimlari va rahbarlari (hozircha hurmatli odamlarga barmoqlarimizni cho'ktirmaylik), bu urushda Dengiz kuchlari yuk bo'lgan degan tezisni jiddiy himoya qiladilar. To'g'ri, ko'pincha ularning bayonotlari ortida Mudofaa vazirligida harbiy byudjetni taqsimlash bilan bog'liq guruh manfaatlari to'qnashuvi yotadi. Nega ijtimoiy faollar, hatto ko'plab dengizchi dengizchilar ham, bu fikrga qo'shilishadi. Va u boshlanadi: "Rossiya floti hech qachon quruqlikdagi kuchlarga hech qachon yordam bermagan, biz rivojlangan dengiz davlatlari bilan raqobatlasha olmaymiz" va hokazo.. De -fakto madaniy pastlik haqida.
Ayni paytda, Ulug 'Vatan urushining haqiqiy tarixi aynan qarama -qarshi narsalar haqida gapiradi. Siz shunchaki ko'zoynakni olib tashlashingiz kerak. Bundan tashqari, bu tarixiy dars hali ham juda dolzarb.
Birinchidan, dengiz flotining urushdan oldingi ob'ektiv holatini ko'rib chiqishga arziydi. Birinchidan, 1941 yilga kelib SSSRda etarli darajada malakali dengiz qo'mondonlari yo'q edi. 1937 yildan keyin va dengiz flotining Ispaniyaga yuklarni xavfsiz etkazib bera olmasligi aniqlandi (flot kuchlarini O'rta er dengiziga joylashtirish buyrug'i IV Stalin tomonidan berilgan, lekin aslida sabotaj qilingan), shuningdek, Bir qator mashg'ulotlar paytida paydo bo'lgan flot qo'mondonlari, Stalin Harbiy-dengiz flotida ulkan "tozalash" operatsiyasini uyushtirdi, katta qatag'onlar va dengiz faoliyati to'g'risida hech qanday tasavvurga ega bo'lmagan siyosiy tayinlanganlarning qo'mondonlik lavozimlariga ko'tarildi. umuman. Tabiiyki, bu yordam bermadi. Qo'mondonlik xodimlarining tayyorgarlik darajasi pasayishda davom etdi, baxtsiz hodisalar darajasi oshdi. Aslida, flot flot sifatida mavjud bo'la boshladi va hech bo'lmaganda, 1939 yilning bahoridan boshlab, Stalin birinchi marta N. G. Kuznetsov Harbiy -dengiz floti xalq komissari sifatida, ikkinchidan, Harbiy -dengiz flotidagi repressiya volani ishlamay qolganda va dengizchilar ommaviy va to'satdan hibsga olinishidan to'xtadi. Faqat 1939 yil may oyidan boshlab jangovar tayyorgarlik to'g'risidagi me'yoriy hujjatlar, nizom va ko'rsatmalarni tartibga solish boshlandi.
N. G. Uzoq vaqt davomida Kuznetsovni idealizatsiya qilish odat tusiga kirgan. So'nggi yillarda, aksincha, tanqidiy nashrlar to'lqini kuzatila boshladi va admiralning shaxsiy kultini deyarli yo'q qilishga urinishlar bo'ldi. Aytishim kerakki, jahon standartlari bo'yicha ajoyib dengiz qo'mondoni N. G. Kuznetsov, albatta, ko'rinmadi. Ammo uning urushdan oldingi dengiz flotining rivojlanishiga qo'shgan hissasi juda ijobiy. Uning urushdan keyin dengizni rivojlantirish haqidagi g'oyalari vaziyatga to'liq mos kelmadi. Shunga qaramay, u, masalan, SSSRda samolyot tashuvchi parkini yaratishda eng izchil va malakali tarafdor edi. Umuman olganda, u iste'dodli rahbar edi, uning flotimiz rivojlanishidagi roli shubhasiz ijobiy. U o'zini jangovar harakatlar uchun mas'ul bo'lgan muhim harbiy rahbar sifatida ko'rsatmadi, lekin, ochig'ini aytganda, bunday imkoniyatlarga, jumladan, urush paytida ham ega emas edi. Lekin biz uning aybi emas, biz unga qaytamiz.
Shunday qilib, birinchi omil - flotning qobiliyatsiz rahbarlar va shafqatsiz qatag'onlar davridan keyin o'zini tartibga solish uchun atigi ikki yil bor edi. Shu bilan birga, o'tmish tajribasidan flot foydalana olmadi - inqilob tarixiy uzluksizlikning, shu jumladan kadrlar bilan uzilishga olib keldi. Dengiz qo'mondonlarining tez -tez aytib o'tilgan barcha muvaffaqiyatsizliklari - Qora dengizdagi kemalarni havo mudofaasini ta'minlay olmaslikdan tortib 1945 yil Boltiq bo'yida nemis artilleriyasi o'qlarini dengizdan o'chira olmaslikgacha - ular o'sha erdan.
Harbiy -dengiz kuchlarining urushdagi jangovar yo'lining o'ziga xosligini aniqlagan ikkinchi muhim omil - bu rus harbiy fanining kelajakdagi urush shaklini to'g'ri aniqlay olmasligi edi. Ko'rinib turibdiki, rus nazariyotchilarini qoralashga hojat yo'q. Uning tashqi ko'rinishini "chaqmoqli urush" nazariyasi va amaliyotini to'g'ri birlashtira olgan va juda cheklangan resurslarga ega bo'lgan Britaniya imperiyasi va SSSRni chetiga olib chiqqan nemislardan boshqa hech kim aniqlay olmasdi. bir vaqtning o'zida harbiy mag'lubiyat, bir vaqtning o'zida jahon qudrati deb hisoblangan Frantsiya va bir nechta kichik davlatlar "yo'lda aylanib".
Va bo'lajak urush nima bilan tugashini aniqlay olmaslik, albatta, halokatli rol o'ynadi. Ammo boshqa tomondan, 1941 yil 21 -iyunda kim nemis qo'shinining Moskva, Volga va Novorossiyskga etib borishini aniqlay olardi? Bunga qanday tayyorgarlik ko'rishingiz mumkin edi? Kimdir fuqarolar urushi va aralashuvi tajribasi bor deb bahslashishi mumkin, lekin haqiqat shundaki, qirqinchi yillarning boshlarida mamlakatdagi siyosiy voqelik va Qizil Armiyani siyosiy rahbariyat va jamiyat tomonidan baholanishi bunday fikrlash tarzini imkonsiz qilib qo'ygan..
Shunday qilib, apriori bo'lajak urushning o'ziga xos xususiyati, dengiz flotining unga tayyorgarlik ko'rish imkoniyatini istisno qildi: hatto urush boshlanganidan keyin ham voqealarning haqiqiy yo'nalishini tasavvur qilish deyarli imkonsiz edi, demak bu voqealarga tayyorgarlik ko'rish imkonsiz edi.. Bu odatda e'tibordan chetda qoladigan juda muhim haqiqatdir. Dengiz kuchlari kirishi kerak bo'lgan urushga tayyorgarlik ko'rmagan. Buning oqibatlaridan biri kema tarkibi haqiqiy vazifalarga mutlaqo mos kelmasligi edi. Natijada, harbiy -dengiz kuchlari butun urush davomida bajargan vazifalari, odatda, yaroqsiz vositalar bilan bajarilgan.
Uchinchi omil, ham flotning, ham butun mamlakatning texnik va texnologik rivojlanishining pastligi edi. Shunday qilib, na Sovet suv osti kemalari, na rivojlangan mamlakatlardagi sovet torpedalari urushga yaroqli qurol deb hisoblanmaydi. Sovet suv osti kemalari va qurollari bilan tanishganda, nemis yoki ingliz suv osti kemasi chindan ham so'rashi mumkin bo'lgan yagona savol: "Bu bilan qanday kurashish mumkin?"
Er usti kemalari bilan vaziyat biroz yaxshiroq edi, ular, hech bo'lmaganda, jahon o'rtacha ko'rsatkichidan unchalik yomon emas edi … lekin baribir yomonroq edi. Shuni esda tutish kerakki, 1941 yil boshida SSSR texnik jihatdan qoloq mamlakat edi. Faqat urush paytida, qurolning alohida namunalari, g'arbnikidan ustun bo'lgan bir qator parametrlar yaratildi, lekin aniq, bu individual namunalar, aniqrog'i, bir qator parametrlar uchun. Bu holda flot omadli emas edi. U butun urushni eskirgan texnologiyalar bilan o'tkazdi. Vaqt o'tishi bilan faqat dengiz aviatsiyasida ijobiy o'zgarishlar boshlandi, bu asosan qarzni ijaraga berish bilan bog'liq (garchi ular bilan emas, albatta).
O'sha urushda nemislar, ommaviy bo'lmasa-da, reaktiv samolyotlardan, tankga qarshi raketalardan, ballistik va kruiz raketalaridan, boshqariladigan bombalardan foydalanganlar; suv osti kemalari orqali 1945 yil o'tgach, o'sha SSSR Kriegsmarine-ni bosib oldi. Umuman olganda, Germaniyaning texnik darajasi Sovet darajasidan ancha yuqori edi. Umuman ittifoqchilar bilan ham xuddi shunday edi - masalan, 1942 yilda amerikalik har qanday tank qo'nish kemasiga ega bo'lgan bunday amfibiya qobiliyatlari, bizda Sankt -Peterburg ko'tarilgunga qadar umuman yo'q edi, umuman olganda, Sovet armiyasi hech qachon kutmagan edi. kadr tashuvchilar faqat ellikinchi yillarda paydo bo'lgan, Vermaxt va AQSh armiyasidan o'n yildan ko'proq vaqt o'tgach va shunga o'xshash misollar juda ko'p edi. Va shunday sharoitda ular jang qilishlari kerak edi. Va nafaqat dengizchilarga.
Bu, shubhasiz, harbiy harakatlarning borishiga ham, ularning natijalariga ham ta'sir ko'rsatdi.
Haqiqatan ham halokatli ahamiyatga ega bo'lgan to'rtinchi va juda muhim omil shundaki, urushdan oldin ham, uning paytida ham dengiz kuchlarining qurolli kuchlarning umumiy boshqaruv tizimidagi o'rni aniqlanmagan.
Shunday qilib, 1941 yilning birinchi yarmida Harbiy -dengiz kuchlari Qizil Armiya Bosh shtabidan 1941 yil 11 martdagi "Qizil Armiya va Dengiz bo'linmalari va qo'shinlarining o'zaro ta'siri uchun aloqalarni tayyorlash to'g'risida" faqat bitta ko'rsatma oldi.. Va tamom! Mamlakat flotdan alohida mudofaa uchun tayyorgarlik ko'rayotganini his qilishdi.
Urush boshlanganidan bir necha kun o'tgach, flotlar strategik yo'nalishlar buyrug'iga bo'ysundirildi va ular tugatilgandan so'ng, flotlar frontlarga bo'ysunishni boshladi. Darhaqiqat, Bosh dengiz shtabi flotni boshqarish tizimidan "chiqib ketdi". Ammo er qo'mondonlari dengizchilarga vazifalarni to'g'ri topshira olmadilar.
1998 yilda mualliflar guruhining kitobi o'sha paytdagi Rossiya dengiz floti bosh qo'mondoni admiral V. I. Kuroyedova "Harbiy -dengiz kuchlarining asosiy shtab -kvartirasi: tarix va zamonaviylik. 1696-1997 " … Bu, xususan, quyidagilarni ko'rsatadi:
Amalda, Harbiy -dengiz kuchlari qo'mondonligiga flotlardagi vaziyatning passiv kuzatuvchisi rolini taklif qilishdi, garchi jangovar harakatlar boshlanishi bilan Bosh shtab flotlar va flotiliyalardan operativ hisobotlarni muntazam qabul qilib turishardi. N. G. Kuznetsov, Qizil Armiyaning qirg'oq guruhlariga bo'ysunuvchi qo'shinlar qo'mondonligi, tegishli harbiy kengashlar tomonidan berilgan vazifalarni qanchalik to'g'ri tushunishini nazorat qilish va bu vazifalar qanday hal qilinayotganini nazorat qilishni o'z burchim deb bildi. Harbiy -dengiz floti xalq komissari va Bosh shtab maktabi boshlig'i nomidan operativ buyruqlar, ko'rsatmalar deyarli chiqarilmagan. Bosh shtab rahbariyati Xalq komissarining ko'rsatmasi bo'yicha harakat qilib, Stavka ko'rsatmasi chiqarilishidan oldin ijrochilarni yo'naltirish maqsadida qo'shin operatsiyalarida dengiz kuchlarini ishlatish rejalari to'g'risida Bosh shtabdan ma'lumot olishga harakat qildi. Biroq, bu g'ayrat har doim ham tushuncha bilan qabul qilinmagan, bundan tashqari, dengiz kuchlari ishtirokidagi operatsiyalarni tayyorlashda maxfiylikka erishish bahonasida Bosh shtab xodimlari Dengiz kuchlari vakillarining tegishli ma'lumotlarga kirishini ataylab cheklab qo'yishgan. Ba'zida 1941 yilda Moonsund orollarida, qo'shinlar orolda mudofaa qilganda sodir bo'lgan voqealarga o'xshash voqealar bo'lgan. Ezel, Bosh shtabning buyrug'i bilan bir frontga bo'ysundi. Dago boshqacha. Mudofaa harakatlarining muvaffaqiyatsiz natijasi oxir-oqibat butun Sovet-Germaniya frontidagi strategik vaziyatning rivojlanishiga bog'liq edi, ammo urush tajribasi shuni ko'rsatadiki, bu holda, tinchlik davrida ham, mudofaa uchun javobgarlikni yuklash to'g'ri bo'ladi. Qizil Bayroq Boltiq floti Harbiy Kengashiga arxipelag. 1941 yil 10-iyulda Oliy qo'mondonlik shtab-kvartirasi tarqatib yuborilganidan so'ng, harbiy-dengiz floti xalq komissarining kuchlarni tezkor boshqarish sohasida qarorlar qabul qilishiga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qilish imkoniyatlari ancha torayib ketdi. Oliy qo'mondonlik qarorgohi.
* * *
1943 yilda faol flot va flotiliyalarning jangovar faoliyatining tabiati sifat jihatdan o'zgardi. Sovet Ittifoqi Qurolli Kuchlarining strategik hujumga o'tishi bilan u rejali xarakterga ega bo'ldi, operatsiya-strategik qo'mondonlikni qoldirib, butun kampaniya yoki strategik operatsiya davrida tuzilmalarga vazifalar belgilash mumkin bo'ldi. va ba'zi hollarda, bo'ysunuvchi qo'shinlar va kuchlar oldiga vazifalar qo'yish uchun rahbarlik operativ darajasi. Shu munosabat bilan, Oliy qo'mondonlik shtabi - Harbiy -dengiz floti xalq komissari - Dengiz floti kuchlaridan foydalanishni nazorat qilishni o'tkazish shartlari paydo bo'ldi. Biroq, urushning birinchi davrida ishlab chiqilgan operatsion boshqaruv tizimining inertligi o'zini uzoq vaqt sezdi. Harbiy-dengiz floti xalq komissari hali ham bosh qo'mondonning huquqlariga ega emas edi va shuning uchun flotlar faoliyatini to'liq boshqara olmadi. Bu uning Oliy qo'mondonlik shtab -kvartirasida bo'lmaganligi bilan yanada murakkablashdi. 1942 yil oxiridan boshlab N. G. Kuznetsov, Harbiy -dengiz kuchlari Bosh shtabi ishtirokida, bu vaziyatni o'zgartirishga harakat qildi. Qizil Bayroq Boltiq flotining Harbiy Kengashiga Harbiy -dengiz floti xalq komissarining birinchi operativ ko'rsatmasi faqat 1943 yil 13 -avgustda imzolangan edi. Bungacha flot qo'mondonning alohida buyruqlari bilan unga yuklangan vazifalarni hal qilar edi. -Shimoliy-G'arbiy yo'nalish boshlig'i yoki frontlar qo'mondoni. 1943 yil aprel oyida Harbiy -dengiz kuchlarining GMSH boshlig'i, kontr -admiral V. L. Bogdenko o'z eslatmasida shunday yozgan edi: Urush paytida Bosh shtab Bosh shtabi hech qachon Bosh shtab tomonidan harbiy harakatlarning keyingi yo'nalishlari va flotlar va flotiliyalarning yangi vazifalari to'g'risida ko'rsatma olmagan. Bu holda, shtab shtabi flotlarga vazifalar qo'yishda, kerakli miqdordagi kemalar va qurollarni hisoblashda, baza va aerodrom qurilishining rivojlanishini hisoblashda og'ir ahvolda edi”. Notada, shuningdek, Harbiy -dengiz kuchlari Bosh shtabining Bosh shtabdan bo'lajak operatsiyalar rejalari va ulardagi Harbiy -dengiz kuchlarining qo'llanilishi to'g'risida kamida taxminiy ma'lumotlarni olishga bo'lgan barcha urinishlari muvaffaqiyatsiz bo'lgani qayd etilgan. Shu bilan birga V. L. Bogdenkoning ta'kidlashicha, tez -tez Bosh shtabning mas'ul xodimlari flotlarning operatsion imkoniyatlarini tasavvur ham qilishmagan va o'z kuchlarini to'g'ri ishlatishni bilishmagan, faqat flot kuchlarining erga to'g'ridan -to'g'ri o't o'chirishni ta'minlash imkoniyatlarini hisobga olgan holda. kuchlar (dengiz va qirg'oq artilleriyasining barrellari soni, xizmat ko'rsatadigan bombardimonchilar, hujum samolyotlari va qiruvchilar). V. L.ning memorandumidan. Bogdenko dengiz qo'mondonlik va boshqaruv tizimini qayta tashkil etishni asoslash ustida ish boshladi.
Avvaliga Bosh shtab Dengiz qo'mondonligi takliflarini qo'llab -quvvatlamadi.
Shunday qilib, Harbiy-dengiz kuchlari yuqori intensiv jangovar operatsiyalarni o'tkazgan yillarda, aniq va puxta o'ylangan qo'mondonlik tizimidan tashqarida edi.
Shunga o'xshash ta'minot muammolari bor edi. Shunday qilib, nemis qo'shinlarini Qrimdan evakuatsiya qilish paytida, dengiz aviatsiyasi ba'zida yoqilg'i va o'q -dorisiz bir necha kun o'tirdi. Nemislar qo'shinlarning katta qismini Qrimdan olib chiqishgani ajablanarli emas - ularni cho'ktiradigan hech narsa yo'q edi. Bu vaqtga kelib, yer usti kemalari nafaqat shtab buyrug'i bilan portlarga zanjirband qilingan, balki ular texnik jihatdan deyarli yaroqsiz holatda bo'lgan, "o'ldirilgan" mashinalar va o'q otish laynerlari bilan. Va aviatsiya birdaniga "och ratsion" ga qo'yildi. Xuddi shu muammolar Boltiq flotida paydo bo'ldi.
Agar ular boshqacha tarzda manipulyatsiya qilinganida, mavjud kuchlar yordamida nimaga erishish mumkinligini hukm qilish qiyin.
Harbiy -dengiz kuchlarini boshqarish tizimi faqat 1944 yil 31 -martda o'rnatildi.
"Sharp burilishlar" xotiralar kitobida N. G. Kuznetsov Qizil Armiya qo'mondonligi flotga qanday munosabatda bo'lganiga yorqin misol keltiradi. 1941 yil 21-iyundan 22-iyunga o'tar kechasi Kuznetsov ko'rsatmalar uchun Jukovga murojaat qilganida, u shunchaki ishdan bo'shatildi.
Bunday old shartlar bilan urushga kirish orqali nimaga erishish mumkin edi?
Maqolaning boshida sanab o'tilgan muvaffaqiyatsizliklarni ko'pchilik eslaydi. Ammo keling, bu muvaffaqiyatsizliklar nimadan chalg'itayotganini ko'rib chiqaylik.
Birinchi dahshatli kun, 1941 yil 22 -iyun, Harbiy -dengiz kuchlari to'liq jangovar tayyorgarlikda yig'ilishdi. Hech qanday buyruq yo'qligi va urush boshlanishiga bir necha soat qolganini anglab, N. G. Kuznetsov flotlarga qo'ng'iroq qilib, ularni telefon orqali oddiy og'zaki buyurtma bilan to'liq jangga olib keldi. Darhol nazoratni yo'qotgan armiyadan katta farq! Natijada, o'sha kuni nemislar Sovet harbiy -dengiz bazalariga qarshi uyushtirgan hujumlari hech narsa bilan tugamadi.
Urushning dastlabki kunlarida dengiz samolyotlari Ruminiyaga qarshi qasos oldi. 1941 yilda Berlinni portlatish ham dengiz samolyotlari tomonidan amalga oshirildi. Harbiy nuqtai nazardan, bu in'ektsiya edi, lekin ular Sovet qo'shinlari va aholi uchun katta ma'naviy ahamiyatga ega edi.
Filo har doim oxirgi bo'lib chiqib ketgan. Armiya Odessani tark etdi, lekin Primorskiy kuchlar guruhi (keyinroq - Primorskiy armiyasi) qurshovda kurashni davom ettirdi, bundan tashqari, Dengiz floti uni darhol jiddiy qo'llab -quvvatladi, armatura etkazib berdi va yuklarni etkazib berdi. Odessani himoya qilish, Grigorevkaga katta taktik hujum qilish. Va bu alohida hodisa emas edi. Dengiz qo'shini, agar dengizdan uzilgan bo'lsa, jang qila olarmidi?
Qarshilik umuman umidsiz bo'lib chiqqach, Odessaning 80 000 mingdan ortiq himoyachilari Qrimga evakuatsiya qilindi.
Bu operatsiyalar flot urush davomida qilgan ishlarining o'ziga xos "prologiga" aylandi. Dengizda muhim dushman yo'qligi sababli, dengiz floti, kutilganidek, o'z harakatlarini qirg'oqqa qaratdi - ayniqsa, armiya tezda orqaga chekinib, dushmanni birin -ketin strategik ahamiyatga ega bo'lgan shaharni qoldirdi.
Bu dengiz floti harakatlarining samaradorligini baholashda juda muhim nuqta - quruqlikdagi qo'shinlar qirg'oq bo'yidagi shaharlarni quruqlikdagi hujumdan himoya qila olmadilar, bu esa flotlarning (Shimoldan tashqari) bazalarini, ta'mirlash va ishlab chiqarish bazalarini yo'qotishiga olib keldi. imkoniyatlar. Filo Odessani ham, Qrimni ham taslim qilmadi.
Xuddi armiyaga o'xshab, Qizil Armiya Harbiy havo kuchlari Luftvafni to'xtata olmadi va flotning barcha operatsiyalari dushmanning to'liq havo ustunligi bilan amalga oshirildi.
1941-1945 yillardagi urush harakatlarini batafsil tasvirlab berishning ma'nosi yo'q - bu haqda ko'plab kitoblar va maqolalar yozilgan. Dengiz kuchlari mamlakatni himoya qilishda qanday rol o'ynaganligini baholash uchun biz nima qilganini qisqacha tasvirlab beramiz, ayniqsa, qanday sharoitda bajarilganini bilamiz.
Qora dengiz floti. Odessa himoyachilari evakuatsiya qilinganidan so'ng, dengiz floti Qrimdagi Qizil Armiyaning asosiy kuchlaridan ajratilgan guruhni etkazib berish bo'yicha operatsiyalarni amalga oshirdi. Yarim orol mudofaasi qulagandan so'ng, harbiy-dengiz kuchlari butun urush uchun strategik ahamiyatga ega bo'lgan Kerch-Feodosiya desant operatsiyasini o'tkazdilar. 33,000 amfibiya hujumchilari qo'ndi va keyinchalik 50 mingga yaqin odamni qurol va qurol bilan olib keldi. Bu hal qiluvchi ahamiyatga ega edi - bu operatsiyasiz Sevastopol tezda qo'lga kiritilishi mumkin edi va Rostov uchun birinchi jang paytida Janubiy armiya guruhi qo'mondonligi jiddiy jangovar tajribaga ega va tajribali qo'mondonga ega bo'lgan 11 -chi dala armiyasiga ega bo'lar edi.. Bu aslida Rostov uchun janglarga ta'sir qilmadi.
Shubhasiz, Sovet-Germaniya frontining janubiy qanotidagi jangovar harakatlar butunlay boshqacha bo'lar edi. Masalan, nemislar 1942 yilda Kavkazda yozgi hujumlarini ancha qulayroq pozitsiyadan boshlashlari mumkin edi. Natijada, ular to'lqinlar haqiqatdan ham oldinga siljishi mumkin. Ikkinchisi, o'z navbatida, Kavkazni yo'qotishiga va Turkiyaning "o'qi" tomonidagi urushga kirishiga olib kelishi mumkin … va bu holda ham Germaniya aviatsiyasi 1942 yilda Kaspiy dengizidagi portlarni bombardimon qilgan. Kavkazning yo'qolishi neftning yo'qolishiga va ittifoqchi uskunalar va strategik materiallarning kamida uchdan bir qismining yo'qolishiga olib keladi. Bu urushni printsipial jihatdan davom ettirish imkoniyatini shubha ostiga qo'yadi.
Buning o'rniga, Kerch yarim oroli uchun janglar va Sevastopolni himoya qilishning yuzlab kunlari bo'lib o'tdi, ularning ta'minoti to'liq flotning yelkasiga tushdi.
Biz eslaymizki, oxir -oqibat shahar yo'qolgan. Eng og'ir janglar natijasida odamlar katta yo'qotishlarga duch kelishdi (Menshteyn to'qqiz kishi bo'lgan bitta kompaniyani esladi, bir yuz to'qson kishilik nemis piyoda qo'shinlari shtabi), nemislar baribir shaharni egallab olishdi.
Ammo bu shunchaki harbiy mag'lubiyat edi, lekin 1941 yil oxiridagi hal qiluvchi janglar paytida 11 -armiyani ozod qilish falokat bo'lardi.
Filastni Sevastopol mudofaasi natijasi uchun tanqid qilish odat tusiga kiradi. Ammo bu tanqid adolatli bo'ladimi? Savol berishga arziydi - qaysi dengiz kuchlari o'z aktivlarida bir xil operatsiyaga ega? Havoda hukmronlik qilayotgan dushmanga qarshi, o'n minglab himoyachilar, yuzlab kunlar bilan, izolyatsiya qilingan anklavni etkazib berish uchunmi? Buni yana kim qila olardi? Kim bunday ishni qilishga urinib ko'rgan?
Bundan tashqari, agar Stavka Qrim fronti qulaganidan keyin Sevastopolni evakuatsiya qilish to'g'risida buyruq bergan bo'lsa, ehtimol, bu Odessada bo'lgani kabi qilingan bo'lar edi. Muayyan vaqtgacha bu mumkin edi.
Urushning butun natijasi uchun Kerch-Feodosiya operatsiyasi va Sevastopol garnizonini ta'minlash operatsiyalari strategik ahamiyatga ega edi. Agar armiya Kerch yarim oroliga qo'nganidan keyin muvaffaqiyat qozonishga qodir bo'lsa, ular yanada muhimroq bo'lar edi. Ammo armiya bu vazifani bajarmadi.
Kelgusida qo'nish va harbiy transport flotning asosiy vazifasiga aylandi. Shunday qilib, agar Novorossiyskga qilingan hujum "Kichik er" ko'prigi boshidan bir vaqtning o'zida qo'shinlarning hujumi bo'lmaganida va "eng qizg'in" lahzada to'g'ridan -to'g'ri portga qo'nganida, "Sovet Verduniga" aylangan bo'lar edi. shaharda nemis mudofaasini tartibsizlantirish. Qanday qilib bularning hammasini Dengiz kuchisiz amalga oshirish mumkin edi? Ritorik savol. Filosiz ko'prik boshini qo'lga kiritish mutlaqo imkonsiz bo'lar edi.
Qrimni ozod qilish paytida dengiz floti ham muhim rol o'ynadi. Garchi Kerch-Eltigen qo'nish operatsiyasi Kerch-Feodossiysk operatsiyasi bilan taqqoslanmagan bo'lsa-da va Eltigendagi qo'nish mag'lubiyatga uchrab, uning qoldiqlari evakuatsiya qilinishi kerak bo'lsa-da, asosiy desant kuchlari oxir-oqibat Qrimda o'z o'rnini egallashga muvaffaq bo'ldi. dushman uchun mavjud bo'lgan to'qqiztadan to'rttasini qaytarib oldi.
Natijada, Qrimni ozod qilgan shimoldan hujum qilgan sovet qo'shinlarining vazifasi qariyb yarmiga soddalashtirildi. Buni qandaydir tarzda past baholay olasizmi?
Hammasi bo'lib, flot Qora dengiz teatrida quyidagi asosiy qo'nish operatsiyalarini (xronologik) amalga oshirdi:
1941 yil: Grigorevskiy qo'nishi, Kerch-Feodosiya qo'nish operatsiyasi
1942 yil: Evpatoriya qo'nishi, Sudak qo'nish
1943 yil: Verbyanoy tupurish, Taganrog qo'nishi, Mariupol qo'nishi, Novorossiysk qo'nish operatsiyasi, Osipenko qo'nish, Blagoveshchenskaya - Solyanoye hududi, Temryuk qo'nishi, Tuzla tupurish, Kerch -Eltigen qo'nish operatsiyasi.
1944 yil: Keyp Tarxonga, Kerch portiga, Nikolaev portiga, Konstansga qo'nish.
Va bu nemis qo'shinlarining dengizdan o'qqa tutilishi va harbiy transportni hisobga olmaydi va aslida oxirgi ikki million odam tashilgan! Odessani evakuatsiya qilishdan tashqari.
Shuni ta'kidlash kerakki, nafaqat Kerch-Feodosiya operatsiyasi va Sevastopolni etkazib berish strategik ahamiyatga ega edi va masalan, Novorossiysk, Kerch-Eltigen qo'nish operatsiyalari yoki Odessani evakuatsiya qilish muhim operatsion ahamiyatga ega edi. Umuman olganda, bu harakatlar dushmanga katta bosim o'tkazdi va umuman urushning borishiga jiddiy ta'sir ko'rsatdi.
Bir qarashda, Boltiq floti unchalik oddiy emas. Boshidanoq, dengiz flotining barcha o'ziga xos muammolaridan tashqari, Boltiq floti ham juda qobiliyatsiz buyruqdan aziyat chekdi. Bu, masalan, Tallinni muvaffaqiyatsiz evakuatsiya qilishga sabab bo'lgan. Ammo Tallinni eslab, biz Xanko yarim oroli garnizonini evakuatsiya qilishni ham unutmasligimiz kerak, bu katta mina xavfi ostida, lekin umuman, hamma narsaga qaramay, muvaffaqiyatli.
Biroq, dushman Boltiq flotini muvaffaqiyatli blokirovka qilishga muvaffaq bo'ldi va Boltiq suv osti kemalarining vaqti -vaqti bilan minalar va tarmoq to'siqlarini sindirish urinishlari ularga qimmatga tushdi. Va bu suv osti kemalari hech qanday holatda dushman aloqalariga jiddiy zarar etkaza olmaydigan sharoitda. Va 1941 va 1942 yillardagi birinchi qo'nishlar deyarli nemislar tomonidan vayron qilingan. 1944 yildagi Narva desant partiyasining taqdiri bundan yaxshiroq emas edi …
Biroq, buni tushunishga arziydi. Hatto blokirovka qilingan davlatda ham, dengiz floti nemislarni to'xtatuvchi rolini o'ynadi. Qanday qilib tushunish uchun, siz taxmin qilishingiz kerak va agar Boltiqbo'yida hech qanday flot bo'lmasa, nima bo'lishini tasavvur qiling.
Va keyin tasavvurga butunlay boshqacha rasm ochiladi - osmonda Luftwaffe hukmronlik qiladi, dengizda Kriegsmarine hukmronlik qiladi, Wehrmacht Qizil Armiyani shimoliy -sharqqa quruqlikdan kuniga o'nlab kilometrlarga haydab chiqaradi. Umuman olganda, nemislar Boltiqbo'yidagi faoliyatida hech narsaga chek qo'ymaydilar va bu muqarrar ravishda ularning Qizil Armiyaga qarshi amfibiya operatsiyalari bilan tugaydi - nemis qo'shinlari quruqlikdagi havo kontingenti va dengiz orqali etkazib berishga tayanishi mumkin bo'lgan sharoitda. Qizil Armiya zaxiralari frontdan qilingan zarbalar bilan qulflanadi. Albatta, bunday operatsiyalar Wehrmacht bo'linmalarining harakatini yanada tezlashtirar edi va o'sha paytda Qizil Armiya ularga qarshilik qiladigan hech narsaga ega bo'lmasligi aniq edi. Va bu katta savol, bu erda haqiqatning bunday versiyasida "Shimoliy" qo'shinlar guruhi to'xtaydi, ular katta kuch va katta yo'qotishlar evaziga Leningrad yaqinida to'xtatilgan edi.
Biroq, Boltiq floti baribir jonlandi. Agar uning harakatlarining samaradorligi barcha Sovet flotlari orasida eng past bo'lsa ham.
Favqulodda (yana bir marta) Narva qo'nishidan so'ng, Vyborg ko'rfazidagi Bjork orollari va orollarini tortib olish bo'yicha muvaffaqiyatli operatsiyalar o'tkazildi, flot va armiya Moondzund orollarini egallab olish uchun muhim operatsiyani o'tkazdilar, garchi u bilan fojia ham sodir bo'lgan bo'lsa. Vintri yaqinida qo'ndi, shundan so'ng qo'shinlar Frische Spit -Nerung va Daniya Bornxolmiga dengizdan tushdilar.
Leningrad blokadasi olib tashlanganida ham, flot kemalari barcha zarur harbiy transportlarni, shu jumladan, Leningradni himoya qilishda ham, uni ozod qilishda ham hal qiluvchi rol o'ynagan Oranienbaum ko'prigi boshiga etkazib berishgan. 1944 yil yanvar oyida nemislarga bu ko'prik boshidan hujum qilgan qo'shinlar ham dengizchi dengizchilar tomonidan olib kelingan, ham dengiz artilleriyasi ko'magida hujum qilishgan.
Leningradning blokadasini olib tashlash operatsiyasi, agar bu er uchastkasining hujumisiz, qanday kechadi? Buni hisobga olish kerak, shuningdek, agar flot bo'lmasa, u o'tkazilmas edi.
Umuman olganda, hamma flotlardan Boltiqbo'yi eng yomon yo'lni "bajarganini" tan olish kerak. Shuni unutmangki, u eng qiyin operatsiya teatriga ega bo'ldi va uning jangovar ishining barcha kamchiliklari bilan Boltiq flotining nol qiymati hech qachon nolga yaqin bo'lmagan. Garchi bundan ham ko'p narsani qilish mumkin edi.
Shimoliy flotning xizmatlari sodda va lo'nda "konvoylar" bilan tasvirlangan. Aynan Shimoliy flot jangovar SSSRning inglizlar va, asosan, amerikaliklar bilan "aloqasini" ta'minladi. Polar konvoylar SSSRga moddiy -texnik yordam ko'rsatishning asosiy vositasi edi va bu hayotiy ahamiyatga ega edi. Urushdan so'ng, bir zumda dushmanlikka aylangan G'arb targ'ibotini "to'lqinlantirmaslik" uchun, ittifoqchilik etkazib berish haqidagi afsona G'alaba uchun hech qanday printsipial bo'lmagan narsa sifatida tarixiy "fan" ga (tirnoqsiz, afsuski) tashlandi. ommaviy ong. Tabiiyki, haqiqatdan boshqa narsa yo'q. Masalan, Sovet Ittifoqi 1941 yil oktyabrgacha alyuminiy ishlab chiqarishning 70 foizini yo'qotdi. Mashhur T-34 va KVga o'rnatilgan V-2 dizel dvigatel bloklari alyuminiydan (1943 yil o'rtalariga qadar) nima bo'lar edi? Samolyot dvigatellari? Shuningdek, siz eng yaxshi sovet uchuvchilarining ro'yxatini olishingiz va ular nima uchganini ko'rishingiz mumkin. Urush paytida ishlab chiqarilgan barcha samolyotlarning qariyb 1 foizi Germaniyaning o'nta "eng yaxshi" sovet qiruvchi uchuvchilariga to'g'ri keladi. Va bu odamlarning deyarli barchasi g'alati tarzda Lugg-3da emas, aksariyat hollarda "Airacobras" da uchishgan.
Aynan Shimoliy flot o'z mas'uliyat doirasidagi ittifoqchi karvonlarning xavfsizligini ta'minlash vazifasini bajargan va eng muhimi, Arktikani himoya qilishga katta hissa qo'shgan. Ayniqsa, 1941 yil iyulda amalga oshirilgan g'arbiy sohilidagi Zapadnaya Litsaga qo'nishni alohida ta'kidlash lozim. Keyin 325 -miltiq polkidan va dengiz piyodalaridan 2500 askar va qo'mondon nemislarning iyul oyida Murmanskga qilgan hujumiga barham berib, ularni qo'shinlarni frontdan olib chiqib, qo'nish paytida qo'lga olingan ko'prik boshiga ko'chirishga majbur qildi. Muvaffaqiyatli operatsiya aslida nemislarning Arktikadagi g'alabasiga qimmatga tushdi - ular yo'qolgan vaqtni "qaytarib ololmaydilar", Qizil Armiyaning qarshi hujumini o'tkazib yubordilar va kuzda Vermaxt yana hujumga o'tganda, uni sindirish uchun etarli kuch yo'q edi. Murmanskgacha. Butun SSSR uchun "hayot yo'li" saqlanib qoldi. Kelgusida dengiz piyodalari reydlari har xil muvaffaqiyatlar bilan davom etdi, kemalar va samolyotlar ittifoqchi karvonlarni, NSR va ichki suvlar bo'ylab kichikroq uy karvonlarini kuzatib borishdi. Shuningdek, flot aviatsiyasi muntazam ravishda kichik nemis karvonlariga hujum qildi. Har bir epizod alohida -alohida hech narsani anglatmasdi, lekin ular birgalikda nemislarning faoliyatini jiddiy ravishda murakkablashtirardi. Britaniya hujumlari orasida dam olishlariga yo'l qo'ymaslik.
Daryo flotilalari nemislarga qarshi kurashga alohida hissa qo'shdi. Maqolaning hajmi ularning urush natijalariga qo'shgan hissasini, shuningdek kompozitsiya va eng mashhur operatsiyalarni ochib berishga imkon bermaydi. Keling, quyidagilarni aytib o'tamiz. Harbiy -dengiz flotillarining shaxsiy tarkibi dengiz flotida ishga qabul qilingan, dengiz flotida oldingi tayyorgarlikdan o'tgan. Kemalar flotiliyalarining katta qismi ilgari Harbiy -dengiz kuchlari uchun yaratilgan va fuqarolik kemalari safarbar qilinmagan. Ladoga harbiy flotiliyasi bo'lmaganida, Leningradni yo'qotib qo'yish mumkin edi. Muhim taktik ahamiyatga ega bo'lgan Tuloksinskaya sovet qo'nish operatsiyasini daryo ishchilari amalga oshirdilar. Uning ko'lami ko'plab amfibiya hujum kuchlari miqyosidan oshib ketdi va yutuqlar va erishilgan natijalar nisbati, "g'alabaning bahosi", o'sha yillardagi har qanday armiya va flot uchun sharaf bo'lardi. Umuman olganda, daryo flotlari boshqa flotlarga qaraganda ko'proq qo'ndi. Daryo ishchilari Azov dengizida, Don va Volgada jang qilishdi, deyarli butun Dunay bo'ylab, Bolqon va Spree daryosiga qadar bo'lgan janglarda qatnashishdi va Berlinda jang qilishdi.
Harbiy -dengiz kuchlari jang qilishi kerak bo'lgan oxirgi operatsiya teatri Uzoq Sharq edi. SSSR AQSh va uning ittifoqchilari tarafidan urushga kirganida, Yaponiya floti deyarli mag'lubiyatga uchradi va jiddiy qarshilik ko'rsatolmadi. Ulug 'Vatan urushi davridagi kabi, harbiy harakatlarning asosiy turi qo'nish edi. Qizil Armiya hujumi bilan birga, dengiz floti ketma -ket Koreyaga beshta qo'nishni, Amur flotiliyasining uchta daryo kuchini, Saxalinga ikkita taktik qo'nishdi va SSSR uchun o'sha paytda va Rossiya uchun strategik ahamiyatga ega bo'lgan Kuril qo'nish operatsiyasini o'tkazdi. hozir
Albatta, Qizil Armiya hujumining natijasi uchun Koreya va Shimoliy Xitoy daryolariga qo'nish muhim ahamiyatga ega emas edi. Biroq, odatda e'tibordan chetda qoladigan bitta istisno bor edi.
Siz tushunishingiz kerak - u holda SSSR yo'q, faqat bu operatsiyalar amalga oshirilgan nozik kemalargina emas, balki ularni bajarishga qodir bo'lgan qo'mondonlar va shtablar ham bunday operatsiyalarni o'tkazish tajribasiga ega emaslar. Tinch okeani opera teatrida hech bo'lmaganda flotga ega bo'lmang va Yaponiyaning taslim bo'lishi bilan amerikaliklar Kurilga kirishi mumkin edi. Bu holatda mamlakatimiz uchun qanday strategik oqibatlarga olib kelishini tasvirlab berishning iloji yo'q. Ularni ta'riflab bo'lmaydi.
Xulosa qilaylik.
Ulug 'Vatan urushi paytida dengiz floti qirg'oqqa qarshi harakat qilib, amfibiya operatsiyalarini amalga oshirdi va armiyani harbiy transport bilan ta'minladi, shu jumladan ittifoqchilar bilan aloqani davom ettirdi. Boshqa vazifalar, masalan, samolyotlar, kichik kemalar va suv osti kemalari tomonidan dushman karvonlariga hujum qilish, hech qanday strategik ta'sir ko'rsatmadi, garchi umuman unga jiddiy ta'sir ko'rsatgan bo'lsa. Afsuski, maqolaning cheklangan shakli dengiz aviatsiyasi va suv osti kemalarining harakatlarini "sahna ortida" qoldirishga majbur qildi, garchi bu adolatsiz bo'lsa ham.
Dengiz flotining qirg'oqqa qarshi harakatlari jangovar harakatlar va umuman urush natijalariga sezilarli ta'sir ko'rsatdi. Bir qator hollarda, flot operatsiyalari mamlakatning omon qolishi yoki kelajagi uchun strategik ahamiyatga ega edi (Qrim, Kuril orollari).
Albatta, amfibiya operatsiyalari rejalarida juda ko'p kamchiliklar bo'lgan va bu rejalarning amalga oshirilishi odamlarda asossiz katta yo'qotishlarga olib kelgan. Ammo bu amfibiya operatsiyalarining ahamiyatini kamaytirmaydi. Sovet qo'nishining 80 foizi muvaffaqiyatli o'tdi, agar biz katta operatsion ahamiyatga ega qo'nish haqida gapiradigan bo'lsak, demak deyarli barchasi.
Qadimgi voqealarni rus tarixchilari va harbiy tarix havaskorlari tushunishi, afsuski, paradoksal va biroz patologik. Vujudga kelgan tarixiy voqealarning haqiqati to'g'risida bahslashmasdan, ularning miqyosini bahslashmasdan, dushmanga etkazilgan to'g'ridan -to'g'ri zararni (o'ldirilgan, yaralangan va hokazo) bahslashmasdan, rus yozuvchilari, publitsistlari va oddiy odamlar hamma narsani ko'ra olmaydi. Harbiy -dengiz kuchlarining Germaniya va Yaponiya bilan urushdagi faoliyatining ta'sirini "ajralmas" deb baholay olmaysiz. Hech kim hech qachon savol bermagan: "Filo bo'lmasa edi?" Hech kim hech qachon jiddiy, professional darajadagi "muqobillarni" yo'qotmagan, masalan, 11 -armiya Rostov jangida qatnashgan yoki Moskva yaqinidagi Sovet qarshi hujumini to'xtatish uchun "Markaz" armiyasi guruhiga o'tkazilgan. yoki Leningrad yaqinida, lekin Meretskovo hujumi paytida emas, balki olti oy oldin. O'shanda nima bo'lardi? Va agar 1941 yilda janubiy qanotdagi yurishni haqiqatdan ham muvaffaqiyatli tugatgan nemislar, bir yildan keyin Potiga etib kelishgan bo'larmidi? Masalan, Turkiya bunga qanday munosabatda bo'ladi? 1941 yil oxirida yarim bo'sh Qrimga qo'ngan qo'shinlar va o'sha paytda Sevastopolda bo'lgan o'rtoqlari, agar ular nemis tanklari ostidan bir oz shimolda tashlangan bo'lsa, o'zlarini qanday ko'rsatar edilar? Ular butun armiyani ulkan jabhaning boshqa sohalarida ishlatilishiga yo'l qo'ymay, xuddi shunday miqdorda "muzlatib" qo'ygan bo'larmidi? Yoki ular, xuddi millionlab boshqalar kabi, qozonlarda va samarasiz hujumlarda tezda yonib ketarmidi?
Hech kim bunday savollarni bermaydi va ular haqida o'ylashni xohlamaydi, hech bo'lmaganda sodir bo'lmagan variantlarni o'chirib tashlaydi, chunki ular biron sababga ko'ra sodir bo'lmagan. O'nlab va yuz minglab odamlar hujum qilmaganlari uchun halok bo'lishdi …
Ha, dengiz flotida sharmandali muvaffaqiyatsizliklar ko'p edi. Ammo kimda ular yo'q edi? AQSh urushni Pearl -Harborda boshladi. Britaniyaliklar Kuantanda jang qilmoqdalar, "Glories" samolyot tashuvchisi cho'kdi va PQ-17 konvoyi "yutib yubordi". Italiya flotining harakatlarini Italiya urushdan chiqib ketgunga qadar to'xtata olmadi va ittifoqchi dengiz kuchlari uni taslim bo'lishga majburlamadi, yoki ular emas. Bu Qirollik dengiz floti mavjudligining ma'nosiga shubha qilish uchun sababmi?
Tarix - yaxshi o'qituvchi, lekin siz uning darslarini to'g'ri tushunishingiz kerak. Keling, Ulug 'Vatan urushi va Yaponiyaga qarshi harbiy amaliyotlar tajribasidan nimani o'rganishimiz kerakligini qisqacha bayon qilaylik.
1. Filo kerak. Hatto quruqlikda, o'z hududida mudofaa urushida ham. Aslida, Rossiya tez-tez tortib oladigan muxolifat "dengiz-armiyasi" bo'lishi mumkin emas.
2. Bu kuchli bo'lishi kerak. Bu okeanik bo'lishi shart emas, bu hozirgi siyosiy va harbiy vazifalarga bog'liq, lekin ko'p sonli, kuchli va yaxshi tayyorlangan. Uning tuzilishi, kuchi, dengiz tarkibi va jangovar tayyorgarlik yo'nalishi "tahdid modeli" ning haqiqatiga asoslangan bo'lishi kerak, flotni "umuman flot" sifatida qurish mumkin emas.
3. Harbiy fan bo'lajak urushning shaklini aniqlash ustida jadal ishlashi kerak, shu jumladan dengizdagi urush ham. Bu kelajakdagi harbiy kemalar turini "taxmin qilish" ning yagona yo'li. Aks holda, siz kreyserlarni transport sifatida ishlatishingiz va zavqli qayiqlardan, pontonlardan va baliq ovlash trollaridan quruqlik qo'shinlarini ishlatishingiz va umuman asossiz yo'qotishlar bilan ishlatib bo'lmaydigan vositalar bilan muammolarni hal qilishingiz kerak bo'ladi. Xuddi o'tmishda bo'lgani kabi.
4. Armiya qo'mondonlari flotni samarali boshqarolmaydi. Bu mumkin emas. Dengizdagi operatsiyalar quruqlikdan juda farq qiladi. Buyruqlar tizimi urushdan oldin ishlab chiqilgan bo'lishi kerak va keyin muammosiz ishlashi kerak. Harbiy-siyosiy rahbariyatning vazifasi va mas'uliyati-bu tizimni tinch vaqtda yaratish va "sozlash".
5. Amfibiya operatsiyasini amalga oshirayotganda, uning o'tkazilishi uchun javobgarlik armiya qo'mondonlari va shtablariga faqat birinchi desant esheloni qo'nganidan keyin, yoki keyinroq, lekin hech qachon o'tkazilishi kerak. Ulug 'Vatan urushidagi buning aksi misollari fojiali tarzda tugadi va tugadi.
6. Dushman mamlakat hududiga quruqlikdan va dengiz kuchlarining kuchsizligidan hujum qilganda (umuman yoki "bu erda va hozir" muhim emas), dengizdan qirg'oqqa zarbalarning ahamiyati keskin oshadi - o'sha yillarda. bu qo'nish (shu jumladan reydlar) va o'q otish edi, bugungi kunda arsenal usullari va vositalari ancha yuqori.
7. Dengiz aviatsiyasining mavjudligi, yaxshi ta'minlangan va o'qitilgan, har qanday dengiz operatsiyasi muvaffaqiyatining hal qiluvchi omilidir. Bu maxsus ixtisoslashtirilgan aviatsiya bo'lishi kerak, hech bo'lmaganda kadrlar tayyorlash nuqtai nazaridan va samolyotlarning texnik tavsiflari bo'yicha.
8. G'alati bo'lsa ham, kemalar havodan ustun bo'lgan dushmanga qarshi kurashishi mumkin - bu mumkin, lekin juda qiyin va xavfli.
9. Dushmanning mina qurolidan foydalanishi va agressiv minalash operatsiyalari flotning hajmini va kuchini nolga kamaytirishi mumkin. To'liq. Shu bilan birga, buning uchun dushmanga minimal kuch kerak bo'ladi. Minalar dengiz qurollarining eng halokatli turlaridan biridir. Buni Ikkinchi jahon urushidagi Amerika tajribasi tasdiqlaydi. Katta ehtimol bilan, kelajakdagi katta urushda minalardan keladigan zararlar kemalarga qarshi raketalarnikidan ancha katta bo'ladi. Ham qazib olish vositalari, ham konlarning o'zi, shuningdek, konlarni qo'llab -quvvatlash bo'yicha ishlab chiqilgan chora -tadbirlar zarur.
10. Dengiz jangida muvaffaqiyat kaliti o'ta agressiv va juda yaxshi tayyorlangan hujumli yoki qarshi hujumli harakatlardir. Kemalar uchun aniq mudofaa vazifalari oksimoron bo'lib, ular faqat tashabbusni to'xtatish va qarshi hujum qilish uchun boshlang'ich nuqtasi sifatida mavjud bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, dushmanning kuchdagi umumiy ustunligi muhim emas. Qanday bo'lmasin, siz hujum qilish imkoniyatini izlashingiz kerak, bir qator cheklangan hujumlar, reydlar, reydlar va h.k.
11. Jangovar flotlarning birortasi ham etarli bo'lmaydi. Bizga fuqarolik kemalaridan safarbarlik zaxirasi kerak, uni keyinchalik harbiy maqsadlarda - transport sifatida ham, qurolli yordamchi kemalar sifatida ham ishlatish mumkin. Xuddi shunday, odamlarda zaxira kerak. Ilgari bo'lgani kabi, tabiatni muhofaza qilishda harbiy kemalarga ega bo'lish maqsadga muvofiqdir. Hech bo'lmaganda ozgina.
12. Dushman misoli shuni ko'rsatadiki, hatto qo'lda yasalgan kema yoki kema ham dushman uchun katta xavf tug'dirishi mumkin (nemislarning tez qo'nadigan barjalari). Ba'zi hollarda bunday kemalar harbiy kemalarga xavf tug'dirishi mumkin. Oldindan bunday variantlarga ega bo'lish maqsadga muvofiqdir.
Aytgancha, bu ro'yxatning ko'p qismi bizning mamlakatimizda e'tiborsiz qoldirilganini ko'rish oson.
Juda ko'p.
