Yaqinda o'tkazilgan "Eurosatory-2014" qurol va uskunalari ko'rgazmasida Evropaning Airbus Helicopters kompaniyasi (sobiq Eurocopter) o'zining yangi vertolyotining maketini namoyish etdi. EC645 T2 to'liq o'lchamli modeli ko'rgazma maydoniga etkazib berildi. Yangi vertolyot loyihasi-Eurocopter EC145 va UH-72 Lakota rotorlarini yanada rivojlantirish. Yangi vertolyot dizaynida ish faoliyatini yaxshilashga qaratilgan bir nechta yangi texnik echimlardan foydalaniladi. Natijada Airbus EC615 T2 vertolyoti ham transport, ham jangovar vazifalarni bajara oladi.
Yangi vertolyot uchun EC145 va UH-72 mashinalari asos qilib olindi. Shu tufayli, EC645 T2 katta oynali oynali xarakterli soddalashtirilgan korpus oldi. Fyuzelyaj sxemasi ham o'zgarmadi. Ushbu qurilmaning asosiy qismi yo'lovchilar yoki yuklar uchun kabinaga va bo'sh joyga bag'ishlangan. Idishning tepasida katta korpus bilan qoplangan dvigatel bo'linmasi joylashgan. Bu korpusdan to'rt pichoqli asosiy rotorning uyasi chiqadi. Asosiy vertolyotlar singari, yangi EC645 T2 nisbatan nozik quyruq bumiga ega. Xususiyatlarni yaxshilash uchun istiqbolli transport va jangovar vertolyot shunday deb nomlandi. fenestron: dumaloq kanalga joylashtirilgan dumli rotor. Pervanel korpusi quyruqni yig'ish uchun asosdir. Vertolyot chang'i uchish moslamasi bilan jihozlangan.
EC645 T2 vertolyoti 770 ot kuchiga ega ikkita Turbomeca Arriel 2E turboshaftli dvigatel bilan jihozlangan. Uchish rejimida dvigatellar 894 ot kuchiga ega. Agar dvigatellardan biri shikastlangan bo'lsa, qolgan dvigatel ikki daqiqa davomida 1038 ot kuchiga ega bo'lishi mumkin. Dvigatelni 1072 ot kuchiga "tezlashtirish" ga ham ruxsat berilgan, lekin bu rejimda u atigi 30 soniya ishlashi mumkin. Elektr stantsiyasining ishlashini nazorat qilish uchun vertolyotga raqamli boshqaruv tizimini (FADEC) o'rnatish taklif etiladi. Bunday tizimdan foydalanish tufayli dvigatellarning ish rejimlarini optimallashtirish va ularning quvvatini oshirish mumkin. Haqiqiy quvvat yutuqlari ikkala dvigatelda 25% va bitta dvigatelda 45% ni tashkil qiladi. Ta'kidlanishicha, bunday elektr stantsiyasi vertolyotga soatiga 265-270 km tezlikka erishishga imkon beradi. Parvoz masofasi - 660 km gacha. Xizmat tavan - 3 km.
Yangi EC645 T2 vertolyoti juda ixcham. Uning o'lchamlari va vazni taxminan asos sifatida ishlatiladigan asosiy mashinalar darajasida qoldi. Avtomobilning umumiy uzunligi (diametri 11 m bo'lgan asosiy rotorni hisobga olgan holda) 13,6 metr, korpus uzunligi 11,7 m, bortli süspansiyonlar hisobga olingan holda kengligi 2,8 m, balandligi taxminan 4 m. Vertolyotning maksimal uchish og'irligi 3,65 tonnaga etadi. Vertolyotning o'lchamlari va og'irligi uni istiqbolli harbiy transport samolyoti Airbus A400M bilan tashishga imkon beradi. Maksimal yuk yuki 1,72 tonnagacha. U qurol yoki 9-10 kishiga qadar bo'lishi mumkin. EC645 T2 vertolyotining ekipaji bir yoki ikki kishidan iborat. Bortga ikkinchi uchuvchi o'rniga qo'shimcha yo'lovchini olib o'tish mumkin.
Yangi transport -jangovar vertolyot kabinasi zamonaviy elektron uskunalar bilan jihozlangan. Deyarli barcha kerakli ma'lumotlar ikkita katta rangli suyuq kristalli displeyda ko'rsatiladi. Ko'rsatkichlar soni minimallashtirilgan. Jangovar imkoniyatlarni yaxshilash maqsadida vertolyot kuzatuv uskunalari bilan jihozlangan. Sharsimon korpus bilan qoplangan va korpusning burni ostiga osilgan stabillashgan platformada videokamera, termal tasvir va lazerli masofa o'lchagich o'rnatilgan bo'lib, undan nishonni belgilovchi sifatida ham foydalanish mumkin. Bu uskuna yordamida ekipaj vaziyatni kuzatishi, nishonlarni aniqlashi va ularni yo'q qilishi mumkin.
Uchishni osonlashtirish uchun EC645 T2 to'rt kanalli avtopilot bilan jihozlangan. Zamonaviy navigatsiya tizimi, shuningdek, NATO talablariga javob beradigan aloqa uskunalari mavjud.
Jangovar konfiguratsiyada Airbus Helicopters EC645 T2 vertolyoti SAWS modulli qurol tizimidan foydalanishi kerak. Vertolyot ikkita ko'p funktsiyali yon ustunlar bilan jihozlangan bo'lib, ularga tayinlangan jangovar topshiriqqa mos keladigan qurollarni o'rnatish kerak. Ma'lumotlarga ko'ra, vertolyot 7 va 12 ta qo'llanma bilan boshqarilmaydigan va boshqariladigan raketalarni uchirish blokini ko'tarishi mumkin; Isroilda ishlab chiqarilgan "Spike" boshqariladigan raketalari va 20 mm kalibrli og'ir pulemyotli avtomatlar bilan to'xtatilgan konteynerlar. Bundan tashqari, yon eshikning ochilishiga pulemyot o'rnatilishi mumkin. Eurosatoru-2014 ko'rgazmasida namoyish etilgan model 12 ta boshqarilmaydigan raketa uchun blok va 20 mm to'p bilan konteyner bilan jihozlangan.
Mavjud qurollardan samarali foydalanish uchun vertolyot maxsus elektron uskunalar to'plami bilan jihozlangan. Nisbatan kam og'irligi tufayli avtomobil nisbatan zaif himoyaga ega. Kokpit va ba'zi birliklar oson bron qilingan. Bundan tashqari, yonilg'i baklari o'z-o'zidan tortiladi. Zenit qurollari yordamida hujumni oldini olish uchun EC645 T2 vertolyotida dushman radariga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan elektron jangovar tizim, shuningdek infraqizil raketalardan himoya qiluvchi optoelektron bosish tizimi bo'lishi kerak.
Eurosatory-2014 ko'rgazmasida faqat istiqbolli transport-jangovar vertolyotining modeli ko'rsatildi. Shunga qaramay, Airbus vertolyotlari loyihasi allaqachon potentsial xaridorlarning qiziqishini uyg'otdi. 2013 yil iyul oyida Germaniya Mudofaa vazirligi vertolyotlarning yangi modelini sotib olmoqchi ekanligi ma'lum bo'ldi. Shu bilan birga, umumiy qiymati 194 million evro bo'lgan 15 ta samolyotni etkazib berish bo'yicha shartnoma imzolandi (vertolyot uchun deyarli 13 million evro). Taxmin qilinishicha, bu texnik Bundesver KSK maxsus kuchlarida qo'llaniladi Kommando Spezialkräfte. Amaldagi shartnomaga muvofiq, 2015 yilda xaridorga 15 vertolyotning birinchisi etkazib berilishi kerak. Yetkazib berishni yakunlash 2017 yilga rejalashtirilgan.
Yangi vertolyotga Germaniyadan tashqari boshqa davlatlar ham buyurtma berishlari mumkin. Airbus Helicopters EC645 T2 - potentsial xaridorlarni qiziqtirishi mumkin bo'lgan engil transport va engil hujum vertolyotining qiziqarli kombinatsiyasi. Keng vazifalarni hal qilish uchun zamonaviy vertolyot texnologiyasiga muhtoj bo'lgan kichik va kambag'al mamlakatlar kelajak xaridorlari hisoblanadi. Bundan tashqari, EC645 T2 loyihasi AQShni qiziqtirishi mumkin. Bir necha yil oldin, bu mamlakat uch yuzta Eurocopter UH-72 Lacota vertolyotlariga buyurtma bergan. Uskunaning ishlashini osonlashtiradigan umumiy dizayn xususiyatlari eng yangi EC645 T2 sotib olish uchun zarur shart bo'lishi mumkin.
