Zamonaviy harbiy texnikani yaratishda xitoylik yondashuv keng tarqalgan. Hech qanday jangovar mashina yoki tizimni o'zi ishlab chiqara olmagan Xitoy zarur uskunalarni sotib olish va nusxalash yoki qo'shma loyihani boshlash uchun boshqa davlatlarga murojaat qiladi. Rossiya qo'shma loyihalardan birining natijalari, Rossiya Xitoyning hamkori sifatida ishlagan, oxirgi o'n yillikning boshlarida armiyada paydo bo'lgan. O'shandan beri yangi HQ-16 zenit-raketa tizimi (HongQi-16-"Qizil Bayroq-16") bir nechta yirik havo mudofaa bo'linmalari tarkibiga qo'shildi.
HQ-16 haqida birinchi ma'lumot paydo bo'lganda, ba'zi manbalarda aytilganidek, Xitoy bu havo hujumidan mudofaa tizimini yaratish uchun Rossiyaning yordamidan foydalangan. Natijada, Xitoyda ishlab chiqarilgan raketa tizimi-o'zgartirilgan va jiddiy ravishda o'zgartirilgan Buk-M1 yoki Buk-M2 zenit-raketa tizimi. Shunisi e'tiborga loyiqki, yangi HQ-16 er usti zenit-raketa tizimining ba'zi elementlari ham kema havodan mudofaa tizimlarida ishlatilgan. Shunday qilib, bunday havo hujumidan mudofaa tizimining birinchi tashuvchilardan biri ikki minginchi yillarning o'rtalaridan beri qurilayotgan 054 loyihasining fregatlari edi. Ba'zi sabablarga ko'ra, Xitoy dastlab o'z kemalarini yangi zenit raketalari bilan jihozladi va shundan keyingina ushbu kompleksning erga asoslangan versiyasini loyihalashni yakunladi.
HQ-16 kompleksining barcha jangovar transport vositalari bir xil olti g'ildirakli yuk mashinasi to'rt g'ildirakli avtomashinalarga o'rnatilgan. Kompleks tarkibiga raketa otish moslamasi bo'lgan jangovar transport vositasi va radarlarni aniqlash va yo'l -yo'riq stansiyalariga ega ikkita avtomobil kiradi. Kompleks mashinalarining o'zaro ta'sirini ta'minlash uchun alohida buyruq punkti mavjud. Bundan tashqari, zenit batareyasining to'liq ishlashi uchun transport zaryadlovchi transport vositalari, yuk mashinalari va h.k. yordamchi uskunalar.
Passiv fazali antenna majmuasiga ega kompleksning uch koordinatali radar stansiyasi 140 kilometrgacha va 20 gacha balandlikdagi nishonlarni topa oladi. Radar elektronikasi bir vaqtning o'zida 144 tagacha nishonni topa oladi va ularning 48 tasiga hamroh bo'ladi. Alohida avtomashinada joylashgan yorituvchi va yo'l -yo'riqli radar stantsiyasi 85 kilometrgacha bo'lgan masofada raketa yo'riqnomasini beradi va o'z uskunalari yordamida oltita nishonni "ko'rishi" va ulardan to'rttasini eskort uchun olishi mumkin. Shu bilan birga, yorug'lik stantsiyasi bir vaqtning o'zida sakkizta raketa bilan ishlashi mumkin.
HQ-16 kompleksi tarkibiga kiruvchi uchirgichli jangovar transport vositasi oltita tashish va raketa konteynerlarini tashish uchun qo'shimchalari bo'lgan ko'taruvchi tuzilishga ega. Jangovar mashina kokpitning orqasida joylashgan o'zining apparat bo'linmasi bilan jihozlangan. Konteyner ko'tarish moslamasi, o'z navbatida, mashinaning orqa tomonida joylashgan. HQ -16 kompleksining maqsadi - statsionar ob'ektlarning havo mudofaasi - ishga tushirish paytida avtomobilni barqarorlashtirish tizimidan foydalanish imkonini berdi. Jangovar pozitsiyada u tayanchlar ustida turadi.
HQ-16 zenit kompleksi Rossiya-Xitoy qo'shma raketasidan foydalanadi, bu, ehtimol, Buk havo hujumidan mudofaa raketa tizimidan 9M38 o'q-dorilarining keyingi rivojlanishi. Yangilanish paytida raketaning imkoniyatlari sezilarli darajada oshdi. Shunday qilib, maksimal uchish masofasi 40 kilometrgacha oshdi. Nishonning maksimal parvoz balandligi o'zgarmadi. Bundan tashqari, bu raqamlar faqat samolyotlarning hujumi uchun amal qiladi. Agar HQ-16 havo hujumidan mudofaa tizimi qanotli raketani o'qqa tutishga majbur bo'lsa, u holda halokatning maksimal masofasi sezilarli darajada kamayadi va 10-12 kilometrni tashkil qiladi. Samolyot tipidagi nishonga bitta raketa bilan urilish ehtimoli 85%ni tashkil qiladi. Qanotli raketalar uchun bu ko'rsatkich 60%ni tashkil qiladi.
HQ-16 majmuasining zenit-raketali boshqariladigan raketasi birlashtirilgan boshqaruv tizimi bilan jihozlangan. Shunday qilib, parvozning birinchi daqiqalarida, tashish-tashish konteyneridan chiqqandan so'ng, raketa inertial tizim yordamida boshqariladi. Ikkinchisining vazifasi - raketani kerakli yo'nalishga olib kelish. Keyin, radioaktiv signalni qabul qilib, raketani nishonga olib boradigan yarim faol radarning boshi yoqiladi. Maqsadli yoritish alohida radar yordamida amalga oshiriladi. Ma'lumotlarga ko'ra, HQ-16 havo hujumiga qarshi raketa tizimining jangovar mashinasi bir vaqtning o'zida ikkitadan ko'p bo'lmagan raketani uchirishi kerak. Buning sababi, zenit batareyasida uchirgichi bo'lgan to'rtta transport vositasi uchun faqat bitta yorug'lik va ko'rsatma radari mavjud.
Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Xitoy armiyasiga HQ-16 zenit-raketa komplekslarini etkazib berish so'nggi o'n yillarning o'rtalarida boshlangan, ammo bir necha yil o'tgach, katta xarakterga ega bo'ldi. Xitoyning eslonlangan havo mudofaasi tarkibida yangi havo hujumidan mudofaa tizimlari qisqa masofali HQ-7 va uzoq masofali HQ-9 komplekslari o'rtasida taktik joyni egallaydi. Uchta zenit komplekslarining birgalikda ishlashi natijasida bir necha o'nlab kilometr radiusdagi ob'ektlarning ishonchli eselon qoplamasi ta'minlanadi. 2011 yildan beri Xitoy LY-80 deb nomlangan HQ-16 havo mudofaa tizimining eksport versiyasini sotib olishni taklif qilmoqda.
