Gotland jangi 1915 yil 19 -iyun, 2 -qism

Gotland jangi 1915 yil 19 -iyun, 2 -qism
Gotland jangi 1915 yil 19 -iyun, 2 -qism

Video: Gotland jangi 1915 yil 19 -iyun, 2 -qism

Video: Gotland jangi 1915 yil 19 -iyun, 2 -qism
Video: Дьявольские деяния Русских Царей во время их правления 2024, May
Anonim

Shunday qilib, bosh qo'mondon V. A. bilan uchrashuvda. Kanin, besh soatlik munozaradan so'ng, 1915 yil 17-iyunda Memelga hujum qilish to'g'risida qaror qabul qildi. Endi operatsiya rejasini tuzish va buni juda tez bajarish kerak edi, chunki razvedka ma'lumotlariga ko'ra, Keylda imperatorlik tekshiruvi ertasi kuni, ya'ni 18 -iyun kuni bo'lib o'tishi kerak edi, shundan so'ng Germaniya harbiy kemalari o'z postlariga qaytishdi.. Operatsiyani amalga oshirish uchun vaqt bo'lishi uchun kemalar 17-18 iyunga o'tar kechasi dengizga chiqishi kerak edi va chiqishga tayyorgarlik ko'rish kerak edi. Bularning barchasi birgalikda Imperator Boltiq flotining shtab -kvartirasida operatsiya rejasini tayyorlash uchun bir necha soat vaqt borligini anglatardi.

G'alati, shu qisqa vaqt ichida, katta maydonda heterojen kuchlardan foydalanishni nazarda tutadigan, jangovar operatsiyaning o'ziga xos rejasi tug'ildi. Rejada uchta kemalar otryadini tuzish ko'zda tutilgan edi:

1) zarba guruhi;

2) qamrab oluvchi kuchlar;

3) namoyish harakatlari guruhi.

Ish tashlash guruhi maxsus maqsadli otryaddan iborat bo'lib, unga quyidagilar kiradi.

1) "Rurik" zirhli kreyseri;

2) "Oleg" va "Bogatyr" zirhli kreyserlari;

3) qiruvchi Novik;

4) 6-qiruvchi batalyon, shu jumladan Kazanets, Ukraina, Voiskovoy, Dahshatli, Gvardiya, Zabaykalets, Turkmenets-Stavropolskiy.

Shubhasiz, ushbu maqolani o'qigan har bir kishi, kreyserlar va Novikning ishlash xususiyatlarini yaxshi eslaydi, 6-bo'linma 730 tonna normal siljishga ega bo'lgan "Ukraina" sinfidagi "Tsushimadan keyingi" esminetslardan tashkil topgan., 25 ta tezlik va qurol-yarog ', ikkita 102 mmli to'p, bitta 37 mm, to'rtta pulemyot va ikkita bitta quvurli 450 mm torpedo naychasidan iborat.

Maxsus ishchi guruhga rahbarlik qilish kontr-admiral Mixail Koronatovich Baxirevga topshirildi, u 1914 yilda 1-kreyserlar brigadasi qo'mondonligini oldi va bundan oldin zirhli kreyser Rurik qo'mondoni edi.

Himoya kuchlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

1) "Slava" va "Tsesarevich" jangovar kemalari;

2) Bayan va Admiral Makarov zirhli kreyserlari;

3) "Kayman", "Ajdaho", "Timsoh", "Maker", "Okun" va E-9 suv osti kemalari.

Dastlabki uchta qayiq bir xil turdagi "Kayman" kemalari bo'lib, unda 409/480 tonna er osti / suv osti kemalari, suv osti navigatsiyasi uchun er usti va elektr benzinli dvigatellari bo'lgan, qayiqlar mos ravishda 9 va 5 tugunli. Qayiqlar bitta 47 mm va bitta 37 mm to'p bilan, shuningdek 450 mm torpedo to'rtta naycha bilan qurollangan edi. Bu kemalar "qorong'u amerikalik daho" muhandisi S. Lakning muallifi edi, u o'zining loyihasida yog'ochdan yasalgan inshootlar, sho'ng'in kamerasi va tortiladigan g'ildiraklar (!) Kabi juda ko'p o'ziga xos xususiyatlarni ko'z oldiga keltirdi, lekin oxir -oqibat. ikkinchisi tashlab ketildi. Afsuski, "Kayman" tipidagi suv osti kemalari, shuningdek, jangovar qobiliyatining deyarli to'liq etishmasligi bilan ajralib turardi, bu esa ularni Birinchi jahon urushida ishlatishni juda qiyinlashtirdi. "Mackerel" va "Perch" ga kelsak, ular kichik (151/181 tonna) va rus-yapon urushida qatnashishga muvaffaq bo'lgan juda eskirgan kemalar edi. Haqiqatan ham, Yopish kuchlari tarkibiga kiruvchi oltita suv osti kemasidan faqat 672/820 tonnaga ega bo'lgan ajoyib ingliz E-9 jangovar ahamiyatga ega edi.suv osti / sirt siljishi, 16/10 tugun tezligi va torpedo qurollari, shu jumladan 2 kamon, 2 shpal va bitta qattiq 450 mm torpedo naychalari.

Gotland jangi 1915 yil 19 -iyun, 2 -qism
Gotland jangi 1915 yil 19 -iyun, 2 -qism

Ko'rgazmali harakatlar guruhiga "jang", "bardoshli", "bo'ronli", "diqqatli", "mexanik muhandis Zverev" va "muhandis -mexanik Dmitriev") kirgan 7 -esminets diviziyasi kirgan. Oddiy sig'imi 450 tonna, tezligi 27 tugun, 75 mmli 2 ta qurol, 6 ta avtomat va 450 mmli bitta bitta trubkali torpedo naychalari. Bu kemalar ular uchun qurilgan Port-Artur otryadida yaxshi ko'rinardi, lekin ular rus-yapon urushiga kech qolishgan. Undan so'ng, ushbu loyiha bo'yicha qurilgan o'nta esminetsdan faqat ikkitasi Uzoq Sharqqa ketdi, qolgan sakkiztasi Boltiq flotiga qo'shildi.

Operatsiyaning umumiy tushunchasi quyidagicha edi. Maxsus otryad (ish tashlash guruhi) kemalari o'z bazalarini tark etib, soat 05.00da Vinkov bankida to'planishlari kerak edi. Keyin, Gotland orolining qirg'oqlari va sharqiy qirg'oqlari orasidagi chuqur suvdan o'tib, ular 19 -iyun kuni erta tongda Memelga yaqinlashishlari kerak edi, qisqa olovli reyd shaklida rejalashtirilgan, so'ngra Aboga chekinishdi. -Dengizli joy.

Yopish kuchlarining er usti kemalari Abo-Aland skerry pozitsiyasida, maxsus otryad qo'mondonining iltimosiga binoan dengizga borishga tayyor holatda qolishdi. 18 va 19 iyun kunlari suv osti kemalari Libau va Shtaynort mayoqlari hududida joylashishi va u erda patrullik qilishi kerak edi. Katta ehtimol bilan, bu harakatning ma'nosi shundaki, agar Libauda yirik nemis kemalari bo'lsa, ular bo'g'ozidagi maxsus otryadni ushlab qolishga urinish uchun qirg'oq bo'ylab Finlyandiya ko'rfazigacha eng qisqa yo'l bilan o'tishlari mumkin edi. Bunday holda, ular faqat rus suv osti kemalarining pozitsiyalariga tushib ketishgan bo'lardi.

Rasm
Rasm

Ammo rejaning dastlabki variantidagi eng qiziq narsa - bu eski esminetslar batalonidan tashkil topgan va 19 -iyun kuni soat 10.00 gacha Libava hududiga borishi kerak bo'lgan namoyish harakatlari guruhining mavjudligi. Shunday qilib, dastlab Memelga o't o'chiriladi va nemislar deyarli darhol Libavadagi rus kemalarini ko'rishadi deb taxmin qilingan edi. Bularning barchasi dushmanni yo'ldan ozdirishi va uni Memelni o'qqa tutishi shunchaki diqqatni chalg'itishga urinish deb o'ylashiga olib kelishi mumkin, asosiy operatsiya esa Libavada amalga oshiriladi va qo'shimcha qurollarni Libavaga yuboradi va o'q otishdan keyin orqaga chekinayotgan kuchlarni ushlab qolmaydi. Memel haqida.

Umuman olganda, dastlabki rejada ikkita salbiy bilan aniq ijobiy tomonlari bor edi. Birinchidan, suzuvchi 1-kreyserlar brigadasi (Bayan, Admiral Makarov, Bogatyr va Oleg) ikkita brigada o'rtasida yarim brigadalarga bo'lingan va bu yaxshi emas edi. Va ikkinchidan, rus kemalari uchun asosiy xavf Libavadan emas, balki Vistula daryosi sohilidan, Dansig-Neufarvasserdan, dushman katta kemalari joylashishi mumkin bo'lgan va ular qayerda tugaganidan, suv osti kemalari edi. u erga joylashtirilishi kerak edi.

Filo shtab -kvartirasida operatsiya rejasini tuzish uchun atigi bir necha soat borligiga qaramay (siz hali ham buyruqlar yozishingiz, ularni kemalarning maxsus qo'mondonlari bilan yuborishingiz kerak va ularga chiqish uchun tayyorgarlik ko'rish uchun vaqt kerak bo'ladi.), tez tuzilgan reja darhol turli yangiliklarga bo'ysunishni boshladi. Birinchidan, sog'lom fikr hali ham hukmron edi va "Bayan" "Admiral Makarov" bilan yopuvchi kuchlardan chiqarildi va M. K. Baxirev. Shunday qilib, bo'lajak operatsiyada kreyserlarning 1 -brigadasi bo'lgan birlashtirilgan birlik birgalikda harakat qildi. Aytishim kerakki, aks holda Gotland jangi umuman bo'lmasligi mumkin edi, lekin biz bu haqda keyinroq gaplashamiz.

Ikkinchidan, Memelni o'qqa tutish 19 -iyun kuni ertalabdan 18 -iyungacha kechiktirildi, shuning uchun nemislar maxsus kuchlarni ushlab qolish uchun deyarli hech qanday imkoniyatga ega bo'lmagan kechaga chekinish mumkin edi. Shunga ko'ra, 7 -esminets diviziyasini bo'shatgan Libavada namoyish harakatlariga hojat yo'q edi, lekin eskirgan esminetslarning jangovar sifati juda past bo'lgani uchun ularni maxsus maqsadli otryad bilan yuborishning ma'nosi yo'q edi. Shuning uchun, ularni operatsiyada ishtirok etuvchi jangovar kemalarni joylashtirishni ta'minlash uchun ishlatishga qaror qilindi - ular 1 -brigada va Rurik kreyserlarini Vinkov bankidagi yig'ilish joyiga kuzatib qo'yishdi va agar kerak bo'lsa, odamni yopuvchi kuchlar bilan birga olib borishdi. Agar ular dengizga chiqsalar, Tsesarevich va Slava kemalari.

Ammo suv osti kemalarini joylashtirish rejasida uchta takrorlanish bor edi - biz yuqorida birinchi versiyani ko'rsatdik, lekin keyin qayiqlarning texnik holatini oqilona baholab, yana ikkita suv osti kemasini ishlatishga qaror qilindi, "Akula" va " Lampri ", ularni shimoliy va janubga Oland orolining chekkalariga va inglizlarning E-9-ni Libauga jo'natdi. Afsuski, "Lampri" bilan "Shark" ham kampaniyaga tayyor emas edi, shuning uchun suv osti kemalarining yakuniy joylashuvi quyidagicha aniqlandi:

1) Finlyandiya ko'rfaziga kiraverishda joylashtirilgan "Kayman", "Ajdaho", "Timsoh";

2) Luserortga "makkel" va "perch" yuborilgan (u xaritada savol belgisi bilan belgilangan, chunki bu maqola muallifi uning joylashgan joyini to'g'ri aniqlaganiga amin emas);

3) Britaniya E-9 Vistulaning og'ziga yuborildi.

Rasm
Rasm

Boshqacha aytganda, qanchalik afsuslanarli bo'lsa ham, rus suv osti kemalari qo'lidan kelganicha, inglizlar esa kerak bo'lganda patrullik qilgan.

Rossiya rejasi haqida yana nima deyish mumkin? Operatsiya davomida kemalarga faqat juda zarur bo'lganda uzatish uchun radiostansiyalardan foydalangan holda radio sukunatni saqlash ko'rsatmasi berildi. Dushman kemalari bilan to'qnashuvda, aksincha, ularning radio uzatmalarini "tiqish" talab qilingan. Buyurtma juda qiziqarli ko'rsatmalarni o'z ichiga oladi: agar Memelga o'tish joyida dushman topilsa va shu bilan birga "otryad qulay vaziyatda" bo'lsa, kreyserlarga hal qiluvchi jangda qatnashish buyurilgan. Shunga qaramay, asosiy maqsadni unutmaslik kerak:

"Agar hujum ob'ekti ahamiyatsiz bo'lsa yoki jang paytida zaiflashgan dushmanni bizning kuchlarimiz tomonidan yo'q qilinishi mumkin bo'lsa, kemalarimizning bir qismini shu maqsadda qoldirsa, qolganlari doimo davom etadi. rejalashtirilgan operatsiyani bajarish uchun ".

Oxir -oqibat, reja tuzildi va to'g'ridan -to'g'ri ijrochilarga etkazildi. Ishga kirishish vaqti keldi.

Bir vaqtlar nemis feldmarshali Xelmut von Moltke "dushman bilan uchrashuvdan boshqa reja omon qolmaydi" degan iborani aytdi, garchi xuddi shu fikr undan ancha oldin Sun Tzu tomonidan aytilgan degan shubha bor. Afsuski, Rossiya operatsiya rejasi dushman ufqda paydo bo'lishidan ancha oldin "quyila" boshladi.

1915 yil 17 -iyun "Slava", "Tsesarevich" va 1 -chi kreyserlar brigadasi Abo -Aland skerry pozitsiyasida, "Rurik" - Reval (Tallin), "Novik" va 6 -qiruvchi bo'linma - Moonsundda. Ularning barchasi, urush vaqti bo'lgani uchun, chiqishga juda tayyor edilar, faqat ozgina ko'mir yuklashlari kerak edi. 1 -brigadaning kreyserlarida yuklash o'sha kuni soat 17.20gacha yakunlandi va darhol Pipsher reydiga ko'chib o'tdi, u erda ular soat 21.30da edi. U erda ular 7 -esminets batalyonining bir qismi bilan uchrashishdi va "Jangovar", "Chidamlilik" va "Bo'ronli" kreyserlari hamrohligida 18 -iyul kuni soat 02.00da reydni tark etishdi va Vinkov banki yaqinidagi yig'ilish joyiga ko'chib o'tishdi. 7 -diviziyaning qolgan uchta esminetsi Rurik zirhli kreyserini Vvelov qirg'og'iga Reveldan kuzatib borishdi. Kreyserlar hech qanday muammosiz uchrashishdi, shundan so'ng 7 -bo'linma "qishlog'iga" qo'yib yuborildi.

Ammo, agar 1 -chi kreyserlar brigadasi va "Rurik" kontsentratsiya bosqichida muammoga duch kelmagan bo'lsa, "Novik" va Moonsundni tark etgan 6 -qiruvchi bo'linmalar qalin tumanga tushib, Vorms oroliga langar tashlashga majbur bo'lishdi. Vinkov bankiga ular uch soatdan ko'proq kechikishdi. Bu vaqtga kelib, kontr -admiral M. K. Baxirev allaqachon chiqib ketgan edi, lekin u qirg'inchilarga Dagerroga ergashishni buyurdi, u erda qiruvchilarning tezligi yuqori bo'lganligi sababli otryadlar qo'shilishlari kerak edi. Afsuski, 18 -iyun kuni soat 06.00da va M. K. Baxirev tumanga tushib qoldi va qiruvchilar unga qo'shilish imkoniyati deyarli yo'q edi. Keyin Mixail Koronatovich, 6-chi diviziyaning nisbatan past tezlikli kemalari tuman ichida uzoqroq yurishini xohlamay, operatsiyadagi ishtirokini bekor qilib, orqaga qaytishni buyurdi. "Novik" ga kelsak, u M. K.ning buyrug'iga binoan. Baxireva 1 -brigada va "Rurik" kreyserini topishga urinishlardan voz kechishga majbur bo'ldi va operatsiyaning umumiy rejasini hisobga olgan holda mustaqil ravishda Memelga yo'l oldi. Ammo "Novik" komandiri M. A. Berens oddiyroq ish qildi va radio orqali maxsus ishchi guruhi qo'mondonining kreyserlarining koordinatalarini, yo'nalishini va tezligini so'radi va bularning barchasini qabul qilib, ularga qo'shildi.

Shunday qilib, maxsus maqsadli otryad esminets batalonini "yo'qotdi", ammo qolgan kemalarni baribir birlashtirishga muvaffaq bo'lishdi. 1 -brigadaning kreyserlari uyg'onish ustunida oldinga yurishdi, keyin "Rurik", ustunning orqa qismi "Novik" edi. Biroq, tuman hazillari endigina boshlanayotgan edi, chunki 18 -iyun kuni soat taxminan 18:00 da rus otryadi deyarli nol ko'rinadigan bo'lakka qo'ndi. Va endi, kursni yoqgandan so'ng, M. K. Baxireva Memelga, "Rurik" va keyingi "Novik" yo'qolgan - kreyserlarning 1 -brigadasi yong'in o'chirgichlarini yoqib, suvga maxsus shovqinlarni tashlaganiga qaramay (uning ovozi bilan to'g'ri yo'lni tanlash mumkin edi).) "Novik" va "Rurik" bilan birlashish uchun ular muvaffaqiyat qozonishmadi.

Bu erda, birinchi brigadaning kemalaridan farqli o'laroq, Rurik ham, Novik ham Boltiq flotining biron bir brigadasi, bo'linmasi yoki boshqa bo'linmasiga kiritilmaganligi, lekin unga alohida bo'linmalar sifatida kiritilgani katta rol o'ynadi. Qaysidir ma'noda bu tushunarli edi, chunki Rurik ham, Novik ham bir xil rus flotining boshqa kemalaridan xarakteristikalarida tubdan farq qilar edi. Novikni ko'mir qiruvchi bo'linmasiga qo'shish uning imkoniyatlarini keskin qisqartirishni anglatar edi, lekin buning ham salbiy tomoni bor edi. Gap shundaki, 18 -iyun kuni 1 -brigadaning kreyserlari ham bir -birlarini ko'rmay qolishdi, lekin ular suzib ketayotib, kemaning oldida turgan deyarli sezilmaydigan uyg'onishni boshqarib, "o'zlarini topishga" muvaffaq bo'lishdi. Ammo bunday tajribaga ega bo'lmagan "Rurik" va "Novik" komandirlari 1 -brigada bilan bog'lana olmadilar.

Kechki payt, 18 -iyun kuni, maxsus buyruq bo'linmasining kemalari, buyruqqa ko'ra, Memelga o'q uzish kerak edi. Ammo M. K. Albatta, Baxirev buni qila olmadi - u nafaqat qaerda ekanligini tushunib yetdi (otryad ertalab soat ikkidan hisoblab yurdi) va atrofda hech narsa ko'rinmadi, shuning uchun u jangovar kuchining deyarli yarmini yo'qotdi. "" Rurik "," Novik "va yo'lda 6 -esminets diviziyasi! Lekin M. K.ni undagan asosiy sabab. Baxirev o'q otishdan bosh tortdi, dahshatli ko'rinish paydo bo'ldi, aniqrog'i uning to'liq yo'qligi.

Biroq, o'sha paytda, rus qo'mondoni Memelni o'qqa tutish g'oyasidan hali to'liq voz kechmagan edi - u shunchaki reydni ertalabgacha qoldirishga qaror qildi. 18 -iyun kuni soat 19.00da u 180 gradusga burildi va Memel o'rniga o'z otryadining joylashishini aniqlash uchun Gotland yarim oroliga yo'l oldi. Natijada, 1 -brigadaning kreyserlari Gotlandiyaning janubiy chekkasiga etib kelishdi, u erda tuman sharqdagidek qalin emas edi va ular Faludden chiroqini aniqlay olishdi. Endi M. K. Baxirev, hech bo'lmaganda, o'z kreyserlarining aniq manzilini bilar edi. 23.35da u yana orqaga o'girilib, Memelga bordi, lekin o'zini yana bir bor kuchli tuman bo'lagiga tushirish uchun.

Shu bilan birga, Boltiq flotining aloqa xizmati o'z jangovar soatini saqlashda davom etdi: 2 -darajali kapitan K. G. Sevgi:

"Yarim tunda. Radio jurnalining yangi sahifasi ishga tushdi. Yuqorida "19 -iyun, juma yarim tundan" aniq yozilgan. Qolganlari bo'sh, toza mavimsi chiziqlar yozilishini kutadi. Endi diqqatga sazovor narsa yo'q. Quloqlarda, Kilcondening tinglovchilarida turli xil his -tuyg'ularni uyg'otadigan aqldan uzoq va qisqa chayqalishlar, chiziqlar, nuqta bor. Tyuning ohangi, uzatish tezligi, ovoz kuchi - hamma narsa muhim, hamma "begonalar", ya'ni shved radiostansiyalarining tanish bo'lmagan tovushlari orasida juda tanish. Dushman bo'lganidan beri, nemislar o'ziga xos "do'stlar".

To'satdan, hamma birdaniga xuddi buyruq bergandek, stol ustidan engashdi. Ulardan biri raqamlarni qog'ozga tez, tez yozishni boshladi, ikkinchisi dumaloq yaltiroq qora tutqichlarni burdi, uchinchisi ko'rsatkichni shkalada yuqoriga va pastga siljitdi.

Demak, shunday, - deydi Rengarten, - ohangda, - azizlar orqada edi. Barakalla. Biz sizning ovozingizga quloq tutdik, endi u erda yozganlaringizni o'qiymiz. Va tezda nemis kodining nusxa ko'chirilgan nashridan o'tib, bizning jasur radiotelegraf xodimi Commodore Karfning radio hisobotini hal qila boshladi. Qog'ozda harflar, heceler, iboralar paydo bo'ldi.

- Endi menga kodimizni bering: biz birinchi kreyserlar brigadasining boshlig'ini telegraf qilishimiz kerak. Bu uni qiziqtiradi. Koronatovich qo'llarini silaydi ».

Gap shundaki, bir vaqtning o'zida rus yengil kuchlarining Memelga bostirib kirishi bilan va Kiel imperatorlik tekshiruviga qaramay, nemislar "VII vazifani" (bu nom ostida nemis hujjatlarida paydo bo'lgan), ya'ni minalash maydonini yotqizishgan. Bogscher dengiz chiroqlari hududida … Buning uchun 17 -iyun kuni kechqurun mineraylovchi Albatros Ron zirhli kreyseri va beshta esminets hamrohligida Visla og'zidan chiqib ketdi. 18 -iyun kuni ertalab Commodore Karf Libau shahridan jo'nadi, u Lyubek yengil kreyseri va bir juft esminets hamrohligida Augsburg engil kreyseriga qo'shildi. Aytish kerakki, eng kuchli tuman nemislarga ruslardan kam bo'lmagan to'sqinlik qildi, chunki bu ikki otryad uchrashuv joyida ulana olmadi va operatsiya joyiga (minali maydonni yotqizish) alohida ketdi. Qizig'i shundaki, kreyser M. K. Baxireva va nemis otryadlari 18-iyun kuni peshinda, taxminan 10-12 mil masofada tarqalishdi, lekin, albatta, dushmanni topa olmadilar.

Shunday qilib, Rossiya flotining radio razvedkasi Kilda imperatorlik tekshiruvi, shuningdek, Boltiq bo'yidagi Germaniya harbiy kemalarining asosiy qismi qayta ko'rib chiqilgan davrda Kielga qaytarilganligi to'g'risida bilib olishdi. Bu Memelni o'qqa tutish operatsiyasini oldindan belgilab qo'ygan so'zsiz muvaffaqiyat edi. Afsuski, aloqa xizmati Kaiserlichmarine Kielni ko'rib chiqish paytida amalga oshirgan qazish ishlarini oldindan aniqlay olmadi va buni bizning razvedkamizning muvaffaqiyatsizligi deb hisoblash kerak. Ammo, keyin u nemis kemalarining dengizdagi muzokaralarini aniqlab, ularni tezda hal qila oldi va shu bilan nemis qo'shinlarining taxminiy tarkibini, shuningdek ularning joylashuvini ochib berdi.

Qizig'i shundaki, nemislar Rossiya muzokaralarini ham kashf qilishdi, chunki biz yuqorida ko'rib turganimizdek, maxsus ishchi guruhi belgilangan radio sukunatga rioya qilmagan. Ammo rus xabarlarini tushunishga qodir bo'lmagan Komodor Karf, uning radio operatorlari Finlyandiya ko'rfazi yaqinidagi rus nazoratchilarining muzokaralarini eshitayotganiga qaror qildi, bu esa, albatta, uni ogohlantira olmadi. Ammo rus skautlari kontr -admiral M. K.ning "qo'lidan oldi". Baxirev va uni to'g'ridan -to'g'ri dushmanga olib keldi, bu Nepenin va Rengarten xizmatidagi yorqin muvaffaqiyat deb hisoblanishi kerak.

Yuqorida aytganimizdek, 18 iyun kuni kechqurun soat 23.35da 1 -kreyserlar brigadasi yana Memelga yuzlandi. Va ikki soatdan bir oz ko'proq vaqt o'tgach, 19 iyun soat 01.45da "Admiral Makarov" da ikkita radiogramma olindi:

"06.19" Augsburg "377 -maydonda bo'lishi mumkin bo'lgan engil kreyser uchun uchrashuv tayinladi"

va

"Dushman kreyserining 9.45 joyi, unga uchrashuv 339".

Bu ma'lumotni olgan Mixail Koronatovich, qalin tuman ichida Memelga borishga urinishlaridan afsuslanmay, to'xtadi - uning oldida ajoyib "sovrin" bor edi, buning uchun operatsiyaning asosiy maqsadidan voz kechishga arziydi. Biroq, M. K. Baxirev ushlashga shoshilmadi - 19 -iyun soat 03.00gacha u "Rurik" va "Novik" ni qidirishni davom ettirdi va faqat yo'qolgan kemalarni topmasligiga ishonch hosil qilib, o'z kreyserlar brigadasini nemislar tomon burdi. Keyin Rengartendan yana bir radiogramma keldi:

"Soat 2.00 da" Augsburg "to'rtinchi chorakda 357 kvadrat edi, uning yo'nalishi 190 daraja, tezligi 17 tugun."

Yengil tusha boshladi. 18 -iyun kuni rus va nemis dengizchilarini chalkashtirib yuborgan quyuq tuman biroz tarqab ketdi va 1 -brigada kreyserlari bir -birlarini ko'rishdi: "Bayan", "Oleg" va "Bogatyr" "Admiral Makarov" dan uch mil narida. Uyg'onish ustunini tiklab, kemalari M. K. Baxirev soat 06.15da 303 -kursga bordi va bir soatdan keyin 10 graduslik yo'nalishga qaytdi, bu esa "Augsburg" bo'lishi kerak bo'lgan joyga olib keldi. Keyin Mixail Koronatovich tezlikni 19 tugunga etkazishni va brigada kreyserlariga semafor bilan xabar berishni buyurdi:

"Jangga tayyorlaning. Dushman yo'lda kutilmoqda."

"Admiral Makarov" ofitserlari hayron bo'lishdi. "Nepenin va Rengarten nemislarga zarar etkazdi … Siz bizning aloqamizga ishonishingiz mumkin", dedi M. K. Baxirev.

Tavsiya: