Shubhasiz, Rossiya harbiy -dengiz kuchlarining hozirgi ahvoliga qiziqqan o'quvchilar bir necha marotaba yaqin dengiz zonasida mahalliy kemalarning mavjud loyihalari haqida juda salbiy sharhlarni o'z ichiga olgan yangiliklar va maqolalarni uchratishgan. Biz 20380, 20385 va 20386 loyihalarining korvetlari, 22160 loyihasining patrul kemalari haqida gapiramiz.
"Steregushchy" tipidagi korvetlarning ichki flotining birinchi tug'ilganlari, shassi bilan ham (mahalliy dizel dvigatellari ham ishonchliligi bilan farq qilmagan), qurol-yarog 'sifati bilan bog'liq muammolarga duch kelishgan, chunki Redut havo mudofaa tizimi ketma-ket korvetlarda o'rnatilgan. 20380 yilgi loyiha faol boshli boshli zenit-raketa imkoniyatlaridan to'liq foydalana olmadi. Bunga raketaning oxirgi faol qidiruvchisini ushlashga imkon beradigan masofadagi raketaga qarshi mudofaani etkazish uchun etarli bo'lmagan korvettalar uchun kuzatuv radarining zaifligi to'sqinlik qildi. 20380 yilgi loyihada "Redoubt" ixtisoslashtirilgan boshqaruv radari o'rnatilmagan.
Corvettes 20385 xatolar bo'yicha o'ziga xos ishni ko'rsatdi - mahalliy dizel o'rniga ular chet elliklarini o'rnatmoqchi bo'lishdi, "Furke" umumiy ko'rinishidagi radar yanada samarali va zamonaviy ko'p funktsiyali radar kompleksini almashtirishi kerak edi (aftidan, biz MF haqida gapirayapmiz). "Zaslon" RLC), bu Reduta havo hujumidan mudofaa tizimining raketalarini samarali boshqarishga imkon berdi va sakkizta X-35 kemaga qarshi raketalari UKSK bilan almashtirildi, ular Kalibr oilasining sakkizta ancha kuchli va samarali raketalari yoki Oniksga qarshi. kema raketa tizimi. Natijada, kemalar hamma uchun yaxshi bo'lib chiqdi, narxidan tashqari - agar 20380 loyihasi, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, 2011 yil holatiga ko'ra, taxminan 10 milliard rublga tushgan bo'lsa, 2013 yil fevral oyida loyihaning korvetlari narxi. 20385 yil 14 milliard rublga baholandi. Hatto 2013 yil boshida 20380 korvetining narxi 11, 15 milliard rubl bo'lishi kerak bo'lgan inflyatsion tuzatishni joriy qilish.
Ma'lum bo'lishicha, 20385 korvetining narxi 20380 korvetidan 25-60%ga oshgan. Quvvatida "Redoubts" va "Calibers" bo'lgan korvetlar frigatlarga yaqinlashishdi, lekin shu bilan birga ular fregatlar emas edi - va ularning narxi "Admiral" seriyali kemalariga to'g'ri keldi, ular bilan 11356 loyihasi. na dengizga yaroqlilikda, na avtonomiyada raqobat qilmang. Va nemislardan dizel dvigatellarini sotib olish g'oyasi, uzoq kutilgan Qrimning Rossiya Federatsiyasiga kirganidan keyin ham hayot berdi. Shunga ko'ra, Rossiya dengiz flotiga yangi turdagi korvet kerak edi.
Ulardan biri ishlab chiqilgan - biz 20386 loyihasi haqida gapirayapmiz, lekin keyin yana o'roq uni toshdan topdi. Bir tomondan, bir qancha og'riqli muammolarni (hech bo'lmaganda nazariy jihatdan) hal qilish mumkin bo'lganga o'xshaydi. Shunday qilib, muammoli mahalliy dizel dvigatellari o'rnini gaz turbinasi va elektr motorlaridan iborat yangi elektr stantsiyasi egallaydi. Kemaning siljishi kuchaytirildi, bu esa dengizga yaroqliligi va sayohat masofasini yaxshiroq hisoblash imkonini beradi, flotning fikricha, ortiqcha bo'lgan qurol -yarog 'ma'lum darajada ushlab turilgan. Biroq, ehtimol, eng muhim parametr - kema narxini tushirib bo'lmaydi. Hech bo'lmaganda g'alati echimlar tufayli, masalan, vertolyot ko'targichli modulli qurol bo'linmasi, 20386 "Daring" loyihasining etakchi kemasi o'xshash narxlarda, loyiha 20380 seriyali korvetlaridan 33% qimmatroq.
Bizda yana nima qoldi? Ha, ha, 8 ta birlikda 76 mm AK-176MA, Igla MANPADS bilan qurollangan 22160 loyihasining patrul kemasi (ehtimol, men "Gibka" ni, ya'ni mini-havo mudofaa tizimini nazarda tutyapman). bir xil "ignalar" bilan o'qqa tutiladi), ikkita granata, bir xil miqdordagi 14,5 mm pulemyot va vertolyot. Boshqacha aytganda, qurol -yarog ', ko'p yoki kamroq qirg'oq qo'riqlash kemasiga mos keladi, lekin dengiz floti uchun emas. Albatta, modulli qurollar ham bor, lekin qanday? "Severny PKB" ma'lumotlariga ko'ra, loyiha 22160 kema konteynerli Kalibr-NKE raketa kompleksi va Shtil-1 havo hujumidan mudofaa tizimi yoki Vignette-EM GAS ikkita 324 mm torpedo naychasi va ikkita kemaga qarshi jihozlanishi mumkin. "Uran" raketalari. Siz "Calibre" va "Caliber -1" ning to'liq to'plamini darhol unutishingiz kerak - birinchidan, hozircha bitta "Calibre" konteyner o'rnatishga buyurtma berilmagan, ikkinchidan, modulli "Kalibrlar" ga ham buyurtma bo'lmagan.. Uchinchidan, va bu asosiy narsa, ma'lum bo'lganidek, 22160 loyihasining patrul kemalari GAZ MGK-335 bilan jihozlangan, bu raqamli "Platina", suv osti kemalarini aniqlash masofasi 10-12 km va tortilgan. "Vinyetka", bu dengiz floti qanday modifikatsiyani tanlaganiga shubhasiz guvohlik beradi. Bu haqiqatan ham ajablanarli emas - hatto agar biron bir mo''jiza bilan 22160 loyihasidagi kemada Kalibr va Kalibrni samarali ishlashi uchun zarur bo'lgan barcha asbob -uskunalar bilan yig'ish mumkin bo'lsa ham, kema o'zining asosiy dushmanidan to'liq himoyasiz qoladi. suv osti kemalari. Chunki u suv osti kemalariga qarshi qurolga ega emas edi va suv osti qidiruv vositalari jangovar suzuvchilarni qidirish uchun mo'ljallangan GAS bilan chegaralanadi.
Biroq, 22160 loyihasining suv osti kemalariga qarshi versiyasi ham nuqsonli-suv osti kemalarini qidirishning har qanday vositasini olganidan so'ng, patrul kemasi ularni yo'q qilish vositasiga ega emas-hatto 324 mm "Paket-NK" "etkazib berilmagan" va bu murakkab, umuman olganda, dushman suv osti kemalariga qarshi emas, ularning torpedalariga qarshi … Umuman olganda, vertolyot uchun yagona umid va bu unchalik yaxshi emas. Umuman olganda, suv osti kemalariga qarshi operatsiya qilinganida, qayiqlar qayiqqa yuklangan bo'lishi kerak, ularni ma'lum bir maydonga "ekish" kerak, lekin agar siz uni asosiy qurol sifatida ishlatsangiz, ya'ni kichik kemada kemada saqlang. -torpedalar to'xtatilgan, patrul kema dushman suv osti kemasini o'ziga xos GAS bilan qidiradi, keyin vertolyotdan foydalanish samaradorligi 0 ga teng bo'ladi.
Ehtimol, biz ishonch bilan taxmin qilishimiz mumkinki, yuqorida sanab o'tilgan to'rtta loyihaning hech biri Rossiya harbiy-dengiz kuchlari uchun dengiz yaqinidagi harbiy kemaning roliga mos kelmaydi. Ammo, aytilganidek: "agar siz tanqid qilsangiz - taklif qiling" va biz ushbu maqolada Rossiya dengiz flotining istiqbolli korvettasining ko'rinishini taqdim etishga harakat qilamiz. Bu nima bo'lishi kerak?
Buning uchun ushbu kema hal qiladigan asosiy vazifalarni aniqlash kerak. Ushbu maqola muallifining so'zlariga ko'ra, zamonaviy korvet - bu qirg'oq zonasida (qirg'oq chizig'idan 200 milya yoki 370 km uzoqlikda) va katta "aka -uka" lar tarkibida - yaqin dengiz zonasida mustaqil harakat qila oladigan kema. ya'ni qirg'oqdan 500 milgacha (taxminan 930 km) masofada. Ya'ni, qirg'oqdan 930 km masofada joylashgan korvet quyidagilarga qodir bo'lishi kerak.
1. Dushman yadroviy va yadroviy bo'lmagan suv osti kemalarini qidirish va yo'q qilish.
2. Bunday tuzilmaning havo mudofaasi / zenitga qarshi mudofaasini ta'minlashda ishtirok etuvchi fuqaro kemalari yoki desant kemalariga hamrohlik qilish;
Va … aslida hamma narsa.
Ammo g'azablangan o'quvchi boshqa vazifalarning ko'pligi haqida nima deysiz? Xo'sh, masalan, qo'nish yong'in tayanchini oling - u bilan nima qilish kerak? Xo'sh, keling, "korvet" va "patrul kemasi" sinflarining mahalliy kemalari bugun nima ixtiyorida ekanligini ko'rib chiqaylik. Eng kuchli artilleriya tizimi-bu 20380/20385 loyihalari korvetlariga o'rnatilgan 100 mm A-190 to'pi.
Ammo uning o'q-dorilarida zirhlarni teshadigan snaryadlar yo'q, lekin agar ular bo'lsa ham, o'rtacha masofadan turib, bunday qobiq zamonaviy tankni himoya qilmaydi. Ammo bu zirhli yer usti mashinalari qo'nish kuchlari uchun dahshatli xavf tug'diradi - ular yurish qilib, tezlik bilan qirg'oqqa etib borishi va qo'nishga qodir bo'lmagan qo'nish kuchini qirg'oq loyi bilan aralashtirib yuborishi mumkin. Afsuski, "yuzlab" bir nechta korvetlar ularga xalaqit bermaydi. Batareyaga qarshi kurash? Ko'rinib turibdiki, ha, ayniqsa, qurol -yarog 'an'anaviy ravishda o'q otish tezligi bilan mashhur bo'lgani uchun va ba'zi o'ziyurar qurollarning pozitsiyasiga o't o'chirishni uyushtirish eng zo'r narsa, lekin …
Birinchidan, "yuzlik" unchalik uzoqqa ketmaydi-21 kilometr, zamonaviy o'ziyurar qurollar o'z o'qlarini, hatto faol-reaktiv bo'lmagan holda, 30 km masofaga tashlab, qo'shinlarimizni etib bo'lmaydigan masofadan o'qqa tutishi mumkin. Ikkinchidan, batareyaga qarshi kurash, masalan, artilleriya razvedkasi radari kabi juda zarur uskunalarni o'z ichiga oladi, lekin uni korvetdan qaerdan olish mumkin?
Umuman olganda, rasmiy ravishda, bizning kichik kemalarimiz yong'inni qo'llab -quvvatlash nuqtai nazaridan nimadir qila olganday tuyuladi, lekin amalda … SSSRda qo'nish joyini qo'llab -quvvatlash uchun ixtisoslashgan kemani yaratish rejalashtirilgan edi. ikkita 130 mm "uchqun" tashuvchi kema (keyinchalik bu kema 956-loyihaning qiruvchi bo'ldi) va bundan oldin ular o'n ikkita 152 mmli qurol va artilleriya esminetslari bilan, yana 130 mm artilleriya bilan engil kreyserlarga ishonishgan. Aynan mana shu kalibr, bugungi kunda qo'nishni jiddiy qo'llab -quvvatlash uchun minimal bo'lishi mumkin va yana, kemada kamida bir nechta qurol va buning uchun maxsus jihozlar bo'lishi kerak … bu butunlay boshqacha og'irliklar: agar bitta qurolning massasi 100 mm bo'lgan A-190 o'rnatish 15 tonnani tashkil qilsa, u holda ikkita qurolning vazni 130 mm-98 tonna, o'q-dorilarning 40 tonnalik avtomatlashtirilgan omborini hisobga olmaganda. Ya'ni, bu "korvet" kalibrlari emas - ehtimol, bunday artilleriya tizimini standart sig'imi 2000 tonnadan kam bo'lgan kemaga joylashtirish uchun hammasi mumkin, lekin boshqa turdagi qurollarga nima qoladi? ?
Xo'sh, kemalarga qarshi urush haqida nima deyish mumkin? Men savolga savol bilan javob beraman: aslida kim bilan jang qilishni rejalashtiryapmiz? Korvetlarni AUGga qarshi jangga yuborish, hatto ularning vazifalari ham, qobiliyatlari ham kulgili emas. AQSh kemalari guruhlari, hatto samolyot tashuvchilar ham, agar ular to'g'ridan-to'g'ri bizning qirg'oqlarimizga kelsalar, bizning mudofaamizni dengizdan yiqitgandan keyingina, ya'ni quruqlikdagi aviatsiyani, BRAV tuzilmalarini va bir nechta yirik kemalarni parchalab tashlasalar. biz qoldik. Ammo bunday vaziyatda korvetlar hech narsani hal qila olmaydi, hatto shu paytgacha qandaydir tarzda bir nechta bo'laklarni vayronagarchilikdan "yashirish" mumkin bo'lsa ham.
Xo'sh, agar Amerika dengiz floti bo'lmasa, unda kim? SSSRda kichik hujumli kemalar, boshqa narsalar qatorida, NATO mamlakatlarining xuddi shunday "arzimas narsasi" bilan kurashish vositasi sifatida qaraldi. Ammo haqiqat shundaki, bugungi kunda bunday to'qnashuv juda uzoqqa cho'zilgan ko'rinadi va shu sababli. Hech kimga sir emaski, zamonaviy jangovar usulda, ayniqsa, kichik joy almashadigan kemalar, dushman samolyotlariga osonlikcha yutqazadi. Hatto eng kuchli havo mudofaa tizimiga ega bo'lgan okean qirg'oqlari va raketa kreyserlari ham to'g'ri tashkil etilgan havo hujumini qaytarolmaydilar, "frigat" yoki "korvet" sinfidagi kemalar haqida nima deyishimiz mumkin!
Va bu, o'z navbatida, dushman o'z kemalarini bizning aviatsiya hududiga yubormasligini anglatadi, lekin boshqa tomondan, bizning korvetlarimizda dushman aviatsiyasi hukmronlik qiladigan va uning engil kuchlari mavjud bo'lgan missiyalar yo'q. Keling, yuqorida aytilganlarning hammasini kichik misol bilan tasvirlaylik.
Gipotetik vaziyatni tasavvur qiling-a, biz Turkiya bilan keng miqyosli harbiy mojaroda qatnashishga muvaffaq bo'ldik, u juda katta sirt flotiga ega: axir, ularning Harbiy-dengiz flotida 24 ta fregat va korvetlar bor. Ular bu kemalarni bizning qirg'oqlarga jo'natishadimi? Bu maqola muallifining fikricha - hech qanday holatda, chunki bu o'z joniga qasd qilish kafolatlanadi. Axir, u erda ular o'z samolyotlari uchun qopqoq bilan ta'minlanmaydilar, lekin ular bizning dengiz aviatsiya polki, Aerokosmik kuchlar va BRAV raketa tizimlari: "Bastion" va "Ball" ning qo'lida bo'ladi. Aytishga hojat yo'q, hatto eng yaxshi turk kemalarining ham havo mudofaasi bunday dushmanga qarshi turish uchun mo'ljallanmagan. Turk fregatlari Qrim yaqinida nima qilar edi? Siz Sevastopolni 127 mm plyonka bilan o'qqa tutishga harakat qildingizmi?
Turkiyada 13 ta bo'linma bo'lgan suv osti kemalarining harakatlari butunlay boshqacha. Ularni "Bala" raketasi bilan urib yuborish mumkin emas, Su-30SMni yo'q qilish mumkin emas va ular haqiqatan ham bizning harbiy kemalarimizga va qirg'oq kemalariga zarar etkazishi mumkin. Shu bilan birga, turklar biladiki, bizda ham suv osti kemalari bor va bu erdan ularning strategiyasi osongina ko'rinadi - korvetlarini va fregatlarini qirg'oqlardan uzoqlashtirish, o'z suv osti kemalarining harakatlarini ta'minlash va biznikiga to'sqinlik qilish va bu hududga chiqish. bizning aviatsiya va BRAV -ning o'z aviatsiyasi va suv osti kemalari bilan ishlashi. Ammo biz uchun ham xuddi shunday - biz 260 ta F -16 samolyotlari bilan har xil modifikatsiyali korvetlarimiz va frigatlarimizni uzoq Turk qirg'oqlariga jo'natishga qodir emasmiz. Bizga suv osti kemalari va samolyotlar, uzoq masofali raketalar bilan hujum operatsiyalarini o'tkazish, korvetlar va fregatlar yordamida bazalar, qirg'oq va dengiz yo'llarini himoya qilish yaxshiroq bo'ladi.
Ammo deyarli hamma teatrlarda ham shunday. Xuddi o'sha Germaniya, agar harbiy mojaro bo'lsa, Kronshtadtga 1917 yildagi unutilmas Albion operatsiyasi tarzida o'tishga urinishini tasavvur qilish juda qiyin, buni shimoldagi norvegiyaliklar haqida ham aytish mumkin., aslida, Uzoq Sharqdagi yaponlar haqida. Bu shuni ko'rsatadiki, korvetning teng yoki kuchliroq dushmanga qarshi kurashi qoida emas, balki istisno bo'ladi.
Xo'sh, tasavvur qiling, biz 22160 loyihasining patrul kemalariga "Caliber" va "Calm" bilan zarba versiyasida sarmoya kiritdik. Turkiya darajasida qudratli mintaqaviy kuch bilan urush boshlandi. Nima bo `pti? Bu kemalarni dushman qirg'oqlariga yuboring, shunda dushman samolyotlari ularni o'zlari uchun deyarli hech qanday yo'qotishlarsiz yo'q qilsinlarmi? Ularni eski uslubda - suv ustida periskop qidirayotgan signalchi yordamida qirg'oqlarimiz yaqinida ishlaydigan dushman suv osti kemalarini qidirishga qoldiringmi? Albatta yo'q. Urush davomida bunday korvetlar suv osti kemalari tomonidan tahdid qilinmagan bazalarda, mahalliy aviatsiya va qirg'oq havo mudofaasi ostida bo'ladi. Xo'sh, ular Turkiyaning ba'zi shtab -kvartiralarida "Kalibr" bilan bir necha marta o'q otishadi. Agar daryo-dengiz sinfidagi "Buyanov-M" jufti bunday "jangovar harakatlar" ni osonlikcha engsa, buning uchun bog 'qurishga arziydimi?
Maqola muallifi yaxshi biladiki, ko'pchilik o'quvchilar mahalliy korvetlardan kemaga qarshi qurol olib yurishning hojati yo'q, degan fikrga ega … deylik, eng kuchli rad etish. Ammo haqiqat shundaki, korvet birinchi navbatda suv osti kemalariga qarshi kemadir va uning asosiy dushmani suv osti kemasidir. Shu bilan birga, siz ham dizel, ham yadroviy suv osti kemalari o'ta xavfli dushman ekanligini tushunishingiz kerak, uni yo'q qilish juda qiyin - bundan tashqari, nisbatan kichik hajmli, hatto suv osti nishonidan ham kamroq.
Shunday qilib, biz dengizda ustun dushman haqida qaror qabul qildik, lekin havoda nima? Javob yana aniq emas: g'alati, bu erdagi asosiy dushman samolyotlar yoki vertolyotlar emas, balki boshqariladigan raketa qurollari, ya'ni kemalarga qarshi raketalar va uchuvchi bombalar bo'ladi. Nega bunday?
Dushman suv osti kemalariga qarshi kurash vositasi sifatida korvetning mohiyati shundaki, u nisbatan arzon va ko'p sonli kemalar sinfidir, ular tahdidli davrda kema orqali maksimal qamrab olinishini ta'minlash uchun suv maydoni bo'ylab tarqalishi mumkin va bo'lishi kerak. suv osti kemalarini aniqlash uskunalari, shu jumladan vertolyotlar. Mag'rur jangda korvetlarni bir qatorga qo'yish mantiqqa to'g'ri kelmaydi - ular avtonom tarzda harakat qilishlari kerak, suv osti qidiruv vositalari bir -biriga to'g'ri kelmaydigan masofada joylashgan bo'lishi kerak. Ammo keyin nima bilan tugaymiz? Bu to'g'ri - kichik va nisbatan zaif kemalar tarmog'i. Bitta korvet, hatto Redut havo hujumidan mudofaa tizimi bilan jihozlangan bo'lsa ham, zamonaviy qurol va elektron urush bilan jihozlangan ikki yoki uchta jangovar samolyotlarning hujumini mustaqil ravishda qaytara oladimi? Eng yuqori ehtimollik darajasi bilan, yo'q. Havodan mudofaa tizimi qanchalik yaxshi bo'lmasin, u yolg'iz va o'q -dorilar bilan cheklangan. Qisqa vaqt ichida radio ufqning orqasidan chiqib ketgan birinchi samolyot, hujum natijasida kemaning zenit qurollari OMS-ni "yoqishga" majbur qiladi, ikkinchisi esa elektron bosishni boshlaydi va bir vaqtning o'zida chiqariladi.
radarga qarshi o'q-dorilar, uchinchisi-jangga ketadigan korvetga asosiy zarba. Bunday hujumdan so'ng, agar kema omon qolsa, ehtimol, u dengiz yuzasini zo'rg'a ushlab turgan, yonib turgan va ishlamay qolgan metall parchasi ko'rinishida.
Siz, albatta, korvetlarning havo mudofaasini kengaytira olasiz - raketa otish moslamalarini qo'shishingiz, kuchliroq radarlar bilan ta'minlashingiz, qo'shimcha havo hujumidan mudofaa tizimlarini o'rnatishingiz va hk. Ha, bularning barchasi, korvet oxir -oqibat, ham hajmi, ham qiymati jihatidan fregatga aylanishi bilan tugaydi. Va bizga aynan arzon va katta kema kerak: agar biz qimmat kemalarni qurib, kichik partiyalarda qursak, bu kemalar sinfining vazifasi bajarilmay qoladi. Boshqacha aytganda, "fregat" toifasidagi kemalar bilan korvettlar muammolarini hal qilish juda yaxshi bo'lardi (raketali kreyserlar bundan ham yaxshiroq!) - yagona muammo shundaki, biz hech qachon bunday muammolarni hal qilish uchun etarli fregatlar qurmaymiz. Umuman, Leonid Ilich Brejnev aytganidek, iqtisod iqtisodiy bo'lishi kerak.
Yuqoridagilarning xulosasi oddiy: ular uchun g'ayrioddiy vazifalarni belgilashga hojat yo'q. Korvet, asosan, "Redoubt" bilan ham, dushman samolyotlarining to'g'ri uyushtirilgan reydini qaytarolmaydi va bu "Redoubt" havo hujumidan mudofaa tizimi ortiqcha ekanligini ko'rsatadi. Albatta, u bo'lganida yaxshi (hech qachon qurol yo'q), lekin u korvetlar tarmog'ining havo mudofaasi muammolarini hal qila olmaydi. Xo'sh, nega bunga pul sarflaysiz? Balki Redut havo mudofaasi tizimida saqlangan mablag'ni qirg'oq va ma'lum darajada yaqin dengiz zonasida korvetlar uchun havo mudofaasini ta'minlaydigan ko'p funktsiyali qiruvchilarni sotib olish yaxshiroq bo'larmidi?
Harbiy qurilishning o'ziga xos xususiyati shundaki, biz unga ajratishimiz mumkin bo'lgan mablag 'cheklangan, lekin ulardan foydalanishning ko'plab variantlari mavjud. Va "Calibre" yoki "Redoubts" ni korvetlarga qo'yib, biz qurolli kuchlarning boshqa kuchlari va bo'linmalaridan juda qimmat qurol tizimlarining narxini olib tashlaymiz: ya'ni o'sha korvetlarning ortiqcha qurollanishi natijasida. Filo bir xil korvetlardan yoki boshqa kemalar va samolyotlardan kamroq oladi. Buni tushunib, Xudoni Xudoga, Qaysarning Qaysariga qoldiraylik: korvetlar dushman suv osti kemalarini ushlasin va dushman samolyotlari bizniki bilan shug'ullansin. Va agar biz bu yondashuvni qo'llasak, biz dushman samolyotlariga qarshi turish uchun korvet tayyorlamasligimiz kerak ekan.
Ammo, hatto bizning aviatsiyamiz hukmronlik qilayotgan hududda ham, hech kim yakka tartibda hujum qilish imkoniyatini bekor qilmagan bo'lsa ham, o'zingizni boshqariladigan quroldan himoya qila olish kerak. Bu LRASM uzoq masofali kemalarga qarshi raketalari paydo bo'lishi bilan yanada muhimroq (bu raketalar 1000 km ga yaqin masofani bosib o'tishi mumkin) va ular Amerika Qo'shma Shtatlari ixtiyorida qoladi deb o'ylamaslik kerak. Uzoq vaqt: bunday o'q -dorilar butun dunyo bo'ylab "tarqalishini" kutish kerak.
LRASM "yaxshi", chunki bunday raketalar bilan ta'minlangan dushman sun'iy yo'ldosh va razvedka samolyotlari yordamida bizning dengiz guruhimiz joylashgan joyni ochgandan keyin dahshatli zarba berishi mumkin. AWACS ma'lumotlariga ko'ra, parvozni to'g'rilab, bizning flotimiz qamrab olgan maydonga qiruvchi, AWACS va elektron jangovar samolyotlari bilan kuchaytirilgan havo patrullarini olib kelish va LRASM kemalarini xavfsiz masofadan o'qqa tutish haqiqatdir. Ha, LRASM arzon emas, lekin bu raketalarning o'ntasi ham bitta korvetdan bir necha baravar arzon.
Xo'sh, biz uzoq vaqtdan beri nima uchun bizga korvet kerak va nima uchun bizga aynan shunday kerak, tushuntirganimizda, biz to'g'ridan -to'g'ri kemaga boramiz.
Kemaning asosiy qurollanishi … uning gidroakustik majmuasi bo'ladi, lekin bu erda muallif, afsuski, o'z bilimida ma'lum bo'shliqqa ega. Aslida, zamonaviy GAS statsionar subkompyuterli, tushirilgan yoki tortiladigan antennalardan foydalanadi, va ko'rinib turibdiki, tortilgan antennalar suv osti muhitini ochishda eng yaxshi natijalarni ko'rsatadi, chunki ularning geometrik o'lchamlari katta (antenna uchun juda katta). muhim). Pastga tushirilgan GASning haqiqiy foydaliligi aniq emas: ma'lumki, AQSh esminetslari pastki kalitlar va tortiladigan antennalardan foydalanishni afzal ko'rishadi.
Shunday qilib, siz tushunishingiz kerakki, GAS korvetining texnik xizmat ko'rsatishi suv osti kemasining GAS imkoniyatlariga nisbatan juda oddiy xususiyatlarga ega bo'ladi. Ikkinchisi ko'pincha "o'z GAK atrofida" quriladi, lekin bu korvet bilan ishlamaydi va u atom suv osti kemasidan bir necha baravar kichikdir. Bizga ma'lumki, SSSRda ular uskunaning umumiy og'irligi 800 tonnagacha bo'lgan titanik "Polinom" ni yaratib, bu masalani tubdan hal qilishga urinishgan, lekin … barcha afzalliklari bilan bu masala haligacha hal qilinmagan., va GAK korvetning taxminan yarmini tashkil etdi.
Shunday qilib, bu mumkin (biz buni yana bir bor takrorlaymiz - mumkin!) Va cheksizlikni quchoqlashga, quduq ostidagi kuchli GASni korvetga solishga urinishning ma'nosi yo'q, lekin uni kichkinasiga cheklab qo'ying., asosan torpedaga qarshi kurashga qaratilgan - lekin shu bilan birga, albatta, eng yangi tortilgan GASni o'rnatish. Boshqa tomondan, tortiladigan antennalarning cheklovlari bo'lishi mumkin, nozik GUS esa "doim biz bilan", umuman … buni tushunishni professionallarga topshiraylik. Shunga qaramay, biz shuni ta'kidlaymizki, "Minotaur-ISPN-M" eng yangi tortilgan GAS borligini hisobga olgan holda, "Zarya-2" kabi nisbatan kuchli GAZning korvetida yo'qligi noto'g'ri qaror emas.
Boshqacha qilib aytganda, istiqbolli korvet MGK 335 EM-03 asosidagi antennaga ega "Dadil"-"Minotaur-ISPN-M" sxemasini takrorlashi mumkin, yoki shunga qaramay, juda zarur "Minotaur" ga qo'shimcha ravishda. ", shuningdek," Zarya-2 "GAS o'rnatilishi kerak. Bu variantlar "iqtisodiy samaradorlik" nuqtai nazaridan baholanishi kerak, lekin, afsuski, bu muallifning vakolatlaridan tashqarida.
Umid qiladigan korvetning suv osti kemalariga qarshi qurollanishiga kelsak, u zamonaviy 533 mm torpedalar uchun kamida 8 ta "quvur" ni va bundan tashqari, albatta, 324 mmli "Packet-NK" kompleksining kamida 8 ta quvurini o'z ichiga olishi kerak.. Nega bunday?
Chet el yadroviy suv osti kemasining zamonaviy o'q -dorilari 50 torpedo va torpedo naychalari orqali uchadigan raketalar bo'lishi mumkin, hatto kichik dizelli suv osti kemalarida ham o'nlab va undan katta torpedalar mavjud. Zamonaviy suv osti kemasi - bu dahshatli dushman, uni urish oson emas. To'liq jang uchun korvetga 533 mm uzunlikdagi torpedalar, simulyatorlar va torpedalarga qarshi kerak bo'ladi, bularning barchasini hisobga olgan holda, o'q-dorilar yuki 8 533 mm va 8 324 mm bo'lgan "sigaralar" ga to'g'ri kelmaydi. korvet uchun ortiqcha ko'rinishga ega bo'ling. To'g'ri, bir nuance bor: "Paket-NK" asosiy etkazib berishda qurollarni boshqarish uchun o'z GAS-ga ega va bu ortiqcha narsaga o'xshaydi-"Paket-NK" torpedalari va kontr-torpedalari o'zaro ta'sir o'tkazishga "o'rgatilishi" kerak. kema mavjud GAS bilan.
"Jasur" MF-ga o'rnatilgan Zaslon radari, bizning korvet uchun kerak emas va keraksiz bo'lsa, yuqori sifatli muntazam kuzatuv radari etarli bo'ladi. "Furke-2" kabi biror narsa qilish mumkinmi yoki 22160 loyihasining patrul kemalariga o'rnatilgani kabi kuchliroq stansiyalarni ishlatish kerakmi? Shunga qaramay, bu savolga faqat ikkala tizimning imkoniyatlarini yaxshi biladigan mutaxassislar javob berishi mumkin. Havodan mudofaa, aniqrog'i, korvetning raketalarga qarshi mudofaasi ufqning har bir nuqtasi kamida bitta ZRAK tomonidan o'qqa tutiladigan tarzda joylashtirilgan ikkita Pantsir-M havo hujumidan mudofaa tizimidan iborat bo'lishi kerak. Bunday uskunalarning imkoniyatlarini inobatga olmaslik kerak - Pantsir raketalari 20 km gacha, balandligi 15 km gacha o'q otish masofasiga ega, bu, masalan, 9M100 raketalarga qarshi mudofaa tizimining imkoniyatlaridan oshadi. Redut havo hujumidan mudofaa tizimi (garchi, albatta, u o'sha kompleksning AGSN raketalaridan past). Bundan tashqari, shubhasiz, korvet yuqori sifatli elektron jangovar tizim va har xil tuzoq bilan jihozlangan bo'lishi kerak - bu o'q otish qurollari emas, balki dushman boshqaradigan raketa qurollariga qarshi kurashda doimo yuqori samaradorlikni ko'rsatdi.
Albatta, korvet vertolyot angar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Korvetga bitta emas, balki ikkita aylanadigan qanotli mashinani qo'yish ideal bo'lar edi, lekin shunga qaramay, bunday echimning realligi biroz shubhali. Axir, PLO asosiy vertolyoti uzoq vaqt Ka-27 va uning modifikatsiyalari bo'ladi va bu juda og'ir samolyot va standart joy almashishi bo'lgan kemaning pastki qismiga "qo'nishi" deyarli mumkin emas. 1600 - 1700 tonnadan oshmasligi kerak. Balki. Ha, Amerika LCS -larida 2 ta vertolyot bor, lekin Amerika vertolyotlari kichikroq va engilroq, LCSlar esa kattaroq.
Elektr stantsiyasi … qat'iy aytganda, korvet yuqori tezlikka ega bo'lishi kerak, masalan, dushman suv osti kemasi aniqlangan hududga tez etib borishi, boshqa tomondan, suv osti kemalarini qidirishda iloji boricha tinch bo'lishi. Taxminlarga ko'ra, to'liq quvvati gaz turbinalari va iqtisodiy tezligi elektr dvigatellari ta'minlaydigan aralash elektr stantsiyasi, eng yaxshisi, belgilangan talablarga javob beradi. Shuni yodda tutish kerakki, biz ilgari bunday qilmaganmiz, shuning uchun muammoli EI bo'lgan bir qator kemalarni qurish xavfi bor va biz hozir bunga qodir emasmiz. Ehtimol, bizning birinchi korvetlar seriyamiz "gaz-gaz" elektr stantsiyalarini yaratishi mantiqiydir, bu erda biz iqtisodiy jihatdan ham, to'liq tezligi ham GTZA tomonidan yaxshi ta'minlanadi va elektr energiyasining istiqbolli harakatini ishlab chiqadi. bitta, ba'zi, eksperimental kema (Dadil "?) Va faqat biz ushbu sxemaning samaradorligiga ishonch hosil qilganimizdan so'ng - unga ommaviy ravishda o'tish.
Korpus … kata yoki trimaran kerak emas - odatdagi joy almashish. Gap shundaki, katamaranda yuk ko'tarish hajmi bir xil bo'lgan kema bilan taqqoslaganda har doim past bo'ladi (uning korpusining qattiq "to'plamiga" ehtiyoj), bundan tashqari, bunday kemalarni ishlab chiqarish qimmatroq va keraksiz kengligi murakkablashadi. ularga texnik xizmat ko'rsatish. Ularning afzalliklari - keng palubani joylashtirish va yuqori tezlikka erishish uchun energiya sarfini pasaytirish qobiliyati (ta'sir 40 tugun va undan yuqori bo'lganida o'zini sezadi) korvetlar uchun ahamiyatli emas - faqat ikkita vertolyot, lekin hatto bu erda, muallifning fikricha, kamchiliklar bu yechimning afzalliklaridan ustun turadi.
Yashirin texnologiyalar foydali va ularni amalga oshirish uchun tavsiya etiladi. Albatta, korvetni ko'rinmas holga keltirish mumkin emas, lekin uning RCS ni pasaytirish AWACS samolyotlarini aniqlash masofasiga va AGSN tomonidan kemalarga qarshi raketalar masofasiga juda ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Bu erda asosiy narsa Pareto qoidasini yodda tutishdir: "20% harakat 80% natijani beradi, qolgan 80% esa harakatning 20%". Ya'ni, F-117 va "Visby" shved korvetlarida amalga oshirilgan dushman radarining nurlanishini tarqatadigan samolyotlardan iborat korpus va yuqori tuzilish tuzilishi kabi nisbatan arzon echimlardan foydalanish kerak. "korpusdagi qurollar va boshqalar. Iloji boricha, juda qimmat kemalar dizayniga e'tibor bermaslik kerak. Umuman olganda, "yashirin" qismda bizga "20% harakat uchun 80% natija" kerak - va boshqa hech narsa.
Va biz qaer bilan tugaymiz? Kichik va nisbatan yashirin qayiq-gaz-gaz elektr stantsiyasi (yoki qisman elektr harakatlantiruvchi) va tezligi 30 tugungacha. Standart joy almashtirish-1600-1700 tonnadan oshmaydi Qurol-yarog '-2 ta ZRAK "Pantsir-M", 8 * 533 mm va 8 * 324 mm torpedo naychalari, angardagi vertolyot. Rivojlangan gidroakustik kompleks, arzon radar, yuqori sifatli elektron urush va tiqilish tizimi - ha, umuman, hammasi shu. Taxmin qilish mumkinki, bunday kema 20380 loyihasidagi korvetlarga o'xshash yoki hatto arzonroq bo'ladi va 20385 va 20386 loyihalariga qaraganda ancha arzon bo'ladi, lekin shu bilan birga uning suv osti kemalariga qarshi qobiliyati yuqori bo'ladi.
Bunday korvet nima qila oladi? G'alati, juda ko'p. Dengiz osti kemalariga qarshi kurash, qirg'oq kemalarini himoya qilish va g'alati tarzda, amfibiya operatsiyalarida qatnashish va AMG (Kuznetsov TAVKR boshchiligidagi) va kema guruhlarini barqarorlashtirish, agar ular yaqinidagi dengiz zonasida joylashgan bo'lsa. Biz tasvirlab bergan korvet, albatta, ta'minlay olmaydi, lekin u o'tish yo'lidagi qo'nish kuchlarining qoplamasini to'ldirishga qodir va g'alati bo'lsa, agar suv osti kemalariga qarshi vertolyot bo'lsa, qo'nishni olov bilan qo'llab-quvvatlay oladi. operatsiya paytida uning o'rnini Ka-29 transport-hujum vertolyoti egalladi. Zamonaviy havo mudofaasi ko'p qatlamli bo'lib, yuqorida tasvirlangan korvetning ikkita ZRAK "Pantsir-M" kattaroq va og'irroq kemalarning havo hujumidan mudofaa tizimlari asosida qurilgan har qanday havo mudofaasi buyrug'iga ajoyib qo'shimcha bo'lib xizmat qiladi. Agar korvetlarning pastki vertolyotlari, masalan, X-38MAE (boshlang'ich og'irligi 520 kg gacha) kabi o'rta o'lchamli kemalarga qarshi raketalardan foydalana oladigan bo'lsa, ular ham ma'lum kema qarshi qobiliyatiga ega bo'ladilar..
Shunday qilib, flot o'z kuchi bilan tasavvurni hayratlantirmaydigan va, albatta, universal emas, balki o'z vazifalariga to'liq javob beradigan arzon kema oladi.
