Urushdan keyingi birinchi o'n yillikda quruqlik qo'shinlarining tankga qarshi bo'linmalari 57 mm ZIS-2, 85 mm D-44 va 100 mm BS-3 qurollari bilan qurollangan edi. 1955 yilda potentsial dushman tanklarining zirhlarining qalinligi oshishi munosabati bilan 85 mm D-48 qurollari qo'shinlarga kela boshladi. Yangi to'pni loyihalashda 85 mm D-44 avtomatining ba'zi elementlari, shuningdek, 100 mmli to'pning modasi ishlatilgan. 1944 BS-3. 1000 m masofada, D-48 barrelidan yasalgan 85 mm Br-372 zirhli teshuvchi raketasi odatda 185 mm zirhga kirishi mumkin edi. Ammo 60-yillarning o'rtalarida, bu Amerika M60 tanklarining korpusi va minorasining old zirhlarini ishonchli tarzda mag'lub etish uchun etarli emas edi. 1961 yilda 100 mm uzunlikdagi T-12 Rapier to'pi ishga tushirildi. Barreldan chiqqandan keyin raketani barqarorlashtirish muammosi ochiladigan quyruq yordamida hal qilindi. 70-yillarning boshlarida yangi qurolli aravaga ega bo'lgan MT-12 ning modernizatsiya qilingan versiyasi ishlab chiqarila boshlandi. 1000 metr masofada Rapierning kalibrli raketasi 215 mm qalinlikdagi zirhni teshib o'tishga qodir edi. Biroq, yuqori zirhli penetratsiyaning salbiy tomoni qurolning muhim massasi edi. Og'irligi 3100 kg bo'lgan MT-12 ni tashish uchun MT-LB paletli traktorlari yoki Ural-375 va Ural-4320 rusumli avtomashinalar ishlatilgan.
60-yillarda allaqachon ma'lum bo'ldiki, tankga qarshi qurollarning kalibrli va o'q uzunligining oshishi, hatto yuqori kalibrli va kümülatif raketalar ishlatilsa ham, dahshatli, sekin harakatlanuvchi yaratilishning o'lik yo'li., qimmatbaho artilleriya tizimlari, ularning zamonaviy janglarda samaradorligi shubhali. Tankga qarshi muqobil qurol-bu tankga qarshi boshqariladigan raketalar. Ikkinchi jahon urushi paytida Germaniyada ishlab chiqarilgan birinchi prototip X-7 Rotkappchen (Qizil qalpoqcha) nomi bilan mashhur. Bu raketa sim yordamida boshqarilardi va uchish masofasi taxminan 1200 metr edi. Tankga qarshi raketa tizimi urushning oxirida tayyor edi, ammo uning haqiqiy jangovar ishlatilishiga hech qanday dalil yo'q.
Tankga qarshi boshqariladigan raketalarni qo'llagan birinchi sovet kompleksi 1960 yilda frantsuz-nemis SS.10 ATGM tizimi asosida yaratilgan 2K15 Bumblebee edi. 2P26 jangovar avtomashinasi korpusining orqa qismida, GAZ-69 er usti transport vositasi asosida, 3M6 ATGMli to'rtta temir yo'l qo'llanmasi bor edi. 1964 yilda BDRM-1 shassisida 2K16 Bumblebee jangovar mashinasini ishlab chiqarish boshlandi. Bu mashina suzayotgan edi va ATGM ekipaji o'q o'tkazmaydigan zirh bilan himoyalangan edi. Uchish masofasi 600 dan 2000 m gacha, to'plangan jangovar kallakka ega bo'lgan raketa 300 mm zirhdan o'tishi mumkin edi. ATGM ko'rsatmasi simli qo'lda o'tkazildi. Operatorning vazifasi taxminan 110 m / s tezlikda uchadigan raketa izdoshini nishon bilan birlashtirish edi. Raketaning uchirish massasi 24 kg, jangovar kallakning og'irligi 5,4 kg edi.
"Bumblebee" birinchi avlodga xos tankga qarshi kompleks edi, lekin piyoda askarlarini qurollantirish uchun, yo'riqnomalar va ATGMning katta massasi tufayli, u mos kelmagan va uni faqat o'ziyurar shassiga qo'yish mumkin edi. Tashkiliy va shtat tuzilmasiga ko'ra, ATGMli jangovar mashinalar motorli miltiq polklariga biriktirilgan tankga qarshi batareyalarga tushirildi. Har bir batareyada uchta raketali uchta vzvod bor edi. Biroq, Sovet piyoda askarlari dushman zirhli mashinalarini 1000 m dan yuqori masofaga ura oladigan, eskiradigan tankga qarshi kompleksga juda muhtoj edilar.50 -yillarning oxiri va 60 -yillarning boshlarida taqiladigan ATGMni yaratish juda qiyin ish edi.
1961 yil 6 -iyulda hukumat qarori chiqarildi, unga ko'ra yangi ATGM uchun tanlov e'lon qilindi. Tanlovda Tula markaziy konstruktorlik byurosi-14da ishlab chiqilgan "Gadfly" ATGM va Kolomna SKB "Baby" ATGM ishtirok etdi. Texnik topshiriqlarga ko'ra, maksimal uchish diapazoni 3000 m, zirhlarning kirib borishi - 60 ° yig'ilish burchagida kamida 200 mm bo'lishi kerak edi. Raketaning og'irligi - 10 kg dan oshmaydi.
Sinovlarda B. I. boshchiligida yaratilgan Malyutka ATGM. Shavyrin, ishga tushirish masofasi va zirhlarning kirib borishi bo'yicha raqibini ortda qoldirdi. 1963 yilda foydalanishga topshirilgandan so'ng, kompleks 9K11 indeksini oldi. O'z vaqtida Malyutka ATGM -da ko'plab innovatsion echimlar mavjud edi. Tankga qarshi raketa massasi chegarasini bajarish uchun ishlab chiquvchilar yo'l-yo'riq tizimini soddalashtirishga qaror qilishdi. ATGM 9M14 mamlakatimizda ommaviy ishlab chiqarishga olib kelingan yagona kanalli boshqaruv tizimiga ega birinchi raketaga aylandi. Rivojlanish jarayonida raketani ishlab chiqarish xarajatlari va mehnat zichligini pasaytirish maqsadida plastmassalardan keng foydalanilgan; raketani tashish uchun mo'ljallangan shisha tolali chamadon sumkasi.
9M14 ATGM massasi belgilangan qiymatdan oshib, 10, 9 kg bo'lsa -da, kompleks portativ tarzda olib borildi. 9K11 ATGM ning barcha elementlari uchta sumkali chamadonga joylashtirilgan. Ekipaj qo'mondoni og'irligi 12,4 kg bo'lgan 1 -sonli paketni olib yurgan. U optik ko'rish va yo'l -yo'riq uskunasiga ega boshqaruv panelini o'z ichiga olgan.
Sakkiz baravar kattalashtirilgan va 22,5 ° ko'rish maydoniga ega 9Sh16 monokulyar ko'rish nishonni kuzatish va raketani boshqarishga mo'ljallangan edi. Tankga qarshi ekipajning ikkita askari raketa va raketalar bilan chamadon-ryukzaklarni tashishdi. ATGM bilan konteyner-tashuvchi massasi 18, 1 kg. ATGM bilan ishga tushirish moslamalari boshqaruv paneliga kabel bilan ulangan va 15 m gacha bo'lgan masofada joylashgan bo'lishi mumkin.
Tankga qarshi boshqariladigan raketa 500-3000 m masofadagi nishonlarni nishonga olishga qodir edi, 2, 6 kg og'irlikdagi jangovar kallak odatda 400 mm zirhga kirdi, yig'ilish burchagi 60 °, zirh penetratsiyasi 200 mm. Qattiq yonilg'i dvigateli raketani maksimal 140 m / s tezlikka etkazdi. Traektoriyadagi o'rtacha tezlik - 115 m / s. Maksimal masofaga parvoz vaqti 26 soniya edi. Raketa sigortasi ishga tushirilgandan 1, 5-2 soniya o'tgach ulanadi. Urush boshini portlatish uchun piezoelektrik sug'urta ishlatilgan.
Jangovar foydalanishga tayyorgarlik jarayonida, ajratilgan raketaning elementlari shisha tolali chamadondan chiqarildi va maxsus tez qulflar yordamida joylashtirildi. Tashish holatida raketaning qanotlari bir -biriga qarama -qarshi tomonga o'ralgan, shuning uchun qanotlari ochilgan joyi 393 mm, ko'ndalang o'lchamlari 185x185 mm dan oshmagan. Yig'ilgan holatda raketaning o'lchamlari bor: uzunligi - 860 mm, diametri - 125 mm, qanotlari - 393 mm.
Urush boshi asosiy dvigatel, rulda va giroskop joylashgan qanot bo'linmasiga biriktirilgan edi. Harakatlantiruvchi dvigatel atrofidagi halqali bo'shliqda ko'p kamerali zaryadga ega boshlang'ich dvigatelning yonish kamerasi joylashgan bo'lib, uning orqasida simli aloqa liniyasi kangallari joylashgan.
Raketa korpusining tashqi yuzasiga kuzatuvchi o'rnatilgan. 9M14 raketasida, asosiy dvigatelning ikkita qarama -qarshi qiyshiq uchidagi nozullarni siljitadigan faqat bitta rulda. Bunday holda, 8, 5 rev / s tezlikda aylanish tufayli, qadam va yo'nalish nazorati navbat bilan amalga oshiriladi.
Dastlabki aylanish, boshlang'ich dvigatelini qiyshiq nozullar bilan ishga tushirganda beriladi. Parvoz paytida, aylanish qanotlarning tekisligini raketaning uzunlamasına o'qiga burchak ostida o'rnatish orqali ta'minlanadi. Raketaning burchak holatini yer koordinatalari tizimi bilan bog'lash uchun uchish paytida mexanik aylanishi bo'lgan giroskop ishlatilgan. Raketaning o'z bortida elektr energiyasi manbalari yo'q, yagona rulda qurilmasi er usti uskunasidan namlikka chidamli uch yadroli simning sxemasi orqali quvvatlanadi.
Raketa ishga tushirilgandan keyin maxsus joystik yordamida qo'lda boshqarilgandan so'ng, zarba ehtimoli to'g'ridan -to'g'ri operatorning mashg'ulotiga bog'liq edi. Ideal ko'pburchak sharoitida a'lo darajada o'qitilgan operator o'rtacha 10 ta maqsaddan 7 tasini urdi.
"Baby" ning jangovar debyuti 1972 yilda, Vetnam urushining oxirgi bosqichida bo'lib o'tdi. Vetnam Kong bo'linmalari ATGM yordamida Janubiy Vyetnam tanklariga qarshi hujum qildi, uzoq muddatli o'q otish punktlarini yo'q qildi, qo'mondonlik punktlari va aloqa markazlariga zarba berdi. Hammasi bo'lib, Vetnam 9K11 ATGM hisob -kitoblari o'nlab M48, M41 va M113 zirhli transport vositalariga to'g'ri keldi.
1973 yilda Isroil tank ekipajlari Sovet Ittifoqi ATGMlaridan juda katta yo'qotishlarga duch kelishdi. Yom-Kippur urushi paytida arab piyoda qo'shinlarining tankga qarshi qurollar bilan to'yinganligi juda yuqori edi. Amerika hisob-kitoblariga ko'ra, Isroil tanklariga 1000 dan ortiq boshqariladigan tankga qarshi raketalar uchirilgan. Isroil tank ekipajlari ATGM ekipajlarini yukxalta-chamadonlarining o'ziga xos ko'rinishi uchun "sayyohlar" deb atashdi. Biroq, "sayyohlar" juda kuchli kuch bo'lib, taxminan 300 ta M48 va M60 tanklarini yoqib yubordi. Taxminan 50% zarbalarda faol zirh bo'lsa ham, tanklar jiddiy zarar ko'rdi yoki yonib ketdi. Arablar "Malyutka" tankga qarshi raketa tizimining yuqori samaradorligiga erishdilar, chunki boshqaruvchi operatorlar sovet maslahatchilarining iltimosiga binoan simulyatorlar bo'yicha mashg'ulotlarni hatto front chizig'ida davom ettirdilar.
Oddiy dizayni va arzonligi tufayli 9K11 tankga qarshi raketa tizimi keng tarqaldi va XX asrning eng yirik qurolli to'qnashuvlarida qatnashdi. Taxminan 500 ta kompleksga ega bo'lgan Vetnam armiyasi ularni 1979 yilda Xitoy 59 -toifali tanklarga qarshi ishlatgan. Ma'lum bo'lishicha, ATGM jangovar kallaklari frontal proektsiyada T-54 ning xitoycha versiyasiga osonlik bilan tegadi. Eron-Iroq urushi paytida ikkala tomon ham "Chaqaloq" dan faol foydalangan. Ammo agar Iroq ularni SSSRdan qonuniy ravishda olgan bo'lsa, eronliklar Xitoyning litsenziyasiz nusxalari bilan jang qilishgan. Sovet qo'shinlari Afg'onistonga kiritilgandan so'ng, ma'lum bo'lishicha, ATGM yordamida isyonchilarning o'q otish punktlari bilan samarali kurashish mumkin edi, chunki qo'lda ko'rsatma berilgan ATGMlar o'sha paytga kelib eskirgan deb hisoblanar edi, ular cheklovsiz ishlatilgan. Afrika qit'asida kubalik va angolalik ekipajlar "chaqaloqlar" tomonidan Janubiy Afrika qurolli kuchlarining bir nechta zirhli mashinalarini yo'q qilishdi. 90-yillarning boshlarida juda eskirgan ATGMlarni Tog'li Qorabog'dagi arman qurolli tuzilmalari ishlatgan. Zirhli transportyorlar, piyoda jangovar mashinalar va eski T-55lardan tashqari, tankga qarshi ekipaj ozarbayjonlarning bir nechta T-72larini urib tushirishga muvaffaq bo'ldi. Sobiq Yugoslaviya hududida qurolli to'qnashuv paytida Malyutka tankga qarshi tizimlari bir nechta T-34-85 va T-55 ni yo'q qildi, shuningdek, ATGMlar ham dushman pozitsiyalariga o'q uzdilar.
Qadimgi Sovet tankga qarshi raketalari Liviyadagi fuqarolar urushi paytida qayd etilgan. Yamanlik husiylar arab koalitsiyasi qo'shinlariga qarshi "Malyutka" tankga qarshi raketa tizimidan foydalangan. Harbiy kuzatuvchilar ko'p hollarda XXI asr to'qnashuvlarida tankga qarshi birinchi avlod raketalarining jangovar samaradorligi past ekanligiga qo'shiladilar. Garchi 9M14 raketasining jangovar kallagi hali ham zamonaviy piyodalar jangovar mashinalari va zirhli transport vositalariga ishonch bilan zarba berishga qodir bo'lsa -da, u yon va asosiy jangovar tanklarga tegsa, siz raketani nishonga aniq yo'naltirish uchun ma'lum mahoratga ega bo'lishingiz kerak. Sovet davrida ATGM operatorlari zarur treningni davom ettirish uchun har hafta maxsus simulyatorlarda o'qitilgan.
Malyutka ATGM 25 yildan beri ishlab chiqariladi va dunyoning 40 dan ortiq mamlakatlarida xizmat qiladi. 90-yillarning o'rtalarida xorijiy xaridorlarga modernizatsiya qilingan "Malyutka-2" kompleksi taklif qilindi. Operatorning ishiga tiqilib qolishga qarshi yarim avtomatik boshqaruvning kiritilishi yordam berdi va yangi o'q-dorilar o'rnatilgandan so'ng zirhlarning kirib borishi oshdi. Ammo hozirda chet eldagi eski sovet ATGMlarining aktsiyalari ancha kamaygan. Endi uchinchi dunyo mamlakatlarida "Baby" dan nusxa ko'chirilgan xitoylik HJ-73 ATGMlari ancha ko'p.
80-yillarning o'rtalarida XXRda yarim avtomatik boshqaruv tizimiga ega kompleks qabul qilindi. Hozirgi vaqtda PLA HJ-73B va HJ-73C modifikatsiyalangan modifikatsiyasidan foydalanmoqda. Reklama broshyuralariga ko'ra, HJ-73C ATGM dinamik himoyani yengib o'tganidan keyin 500 mm zirhga kira oladi. Ammo, modernizatsiyaga qaramay, umuman olganda, Xitoy kompleksi o'zining prototipiga xos bo'lgan kamchiliklarni saqlab qoldi: jangovar foydalanish uchun ancha uzoq tayyorgarlik vaqti va past raketa tezligi.
9K11 Malyutka ATGM, xarajatlar, jangovar va operatsion sifatlarning qulay muvozanati tufayli keng tarqalgan bo'lsa -da, u ham bir qator muhim kamchiliklarga ega edi. 9M14 raketasining uchish tezligi juda past edi, raketa 2000 m masofani deyarli 18 soniyada bosib o'tdi. Shu bilan birga, uchuvchi raketa va uchirish joyi vizual tarzda aniq ko'rinib turardi. Raketa ishga tushirilgandan keyin o'tgan vaqt mobaynida nishon o'rnini o'zgartirishi yoki qopqoq orqasida yashirishi mumkin edi. Va kompleksni jangovar pozitsiyaga joylashtirish juda uzoq davom etdi. Bundan tashqari, raketalarni ishga tushirish moslamalari boshqaruv panelidan xavfsiz masofada joylashtirilishi kerak edi. Raketaning butun parvozi davomida operator uni diqqat bilan nishonga qaratib, quyruq qismidagi kuzatuvchiga e'tibor qaratishi kerak edi. Shu sababli, o'q otish natijalari jangovar sharoitda foydalanish statistikasidan juda farq qilar edi. Qurolning samaradorligi to'g'ridan -to'g'ri o'q otuvchining mahorati va psixofizik holatiga bog'liq edi. Operatorning qo'l silkitishi yoki nishon manevrlariga sekin javob berishi o'tkazib yuborishga olib keldi. Isroilliklar kompleksning bu kamchilikini juda tez angladilar va raketa uchirilishi aniqlangandan so'ng, ular operatorga qattiq o'q uzdilar, natijada "Chaqaloqlar" ning aniqligi sezilarli darajada pasaydi. Bundan tashqari, ATGMdan samarali foydalanish uchun operatorlar rahbarlik mahoratini muntazam ravishda saqlab turishlari kerak edi, bu esa ekipaj qo'mondoni ishdan chiqqan taqdirda kompleksni jangovar qobiliyatsiz holga keltirdi. Jangovar sharoitda, tankga qarshi tizimlar mavjud bo'lganda, vaziyat tez-tez ro'y berar edi, lekin ularni malakali qo'llaydigan hech kim yo'q edi.
Harbiylar va dizaynerlar birinchi avlod tankga qarshi tizimlarining kamchiliklarini yaxshi bilishardi. 1970 yilda 9K111 Fagot ATGM xizmatga kirdi. Kompleks Tula asboblar konstruktorlik byurosi mutaxassislari tomonidan yaratilgan. U soatiga 60 km tezlikda harakatlanadigan, 2 kmgacha bo'lgan masofada, vizual kuzatiladigan harakatlanuvchi nishonlarni yo'q qilishga mo'ljallangan edi. Bundan tashqari, majmuadan sobit muhandislik inshootlari va dushmanlarning o'q otish punktlarini yo'q qilish uchun foydalanish mumkin edi.
Ikkinchi avlod tankga qarshi kompleksida, tankga qarshi raketaning uchishini nazorat qilish uchun maxsus infraqizil yo'naltirgich ishlatilgan, u raketaning holatini nazorat qilgan va ma'lumotlarni boshqaruv apparatlariga uzatgan, ikkinchisi esa uzatilgan. raketaga ikkita simli sim orqali buyruq beradi. "Fagot" va "Baby" o'rtasidagi asosiy farq yarim avtomatik hidoyat tizimi edi. Maqsadga erishish uchun operator shunchaki ko'rish moslamasini ko'rsatishi va uni raketa parvozi davomida ushlab turishi kerak edi. Raketa parvozi kompleks avtomatika bilan to'liq boshqarildi. 9K111 kompleksida nishonga yarim avtomatik ATGM ko'rsatmasi qo'llaniladi - boshqaruv buyruqlari raketaga simlar orqali uzatiladi. Boshlanganidan so'ng, raketa avtomatik ravishda nishon chizig'ida ko'rsatiladi. Raketa parvoz paytida aylanishda barqarorlashadi va burun rudlarining burilishi uchirish moslamasidan uzatiladigan signallar yordamida boshqariladi. Quyruq qismida ko'zgu reflektorli va chiroqli simli old chiroq o'rnatilgan. Ishga tushganda reflektor va chiroq raketa idishdan chiqib ketgandan keyin ochiladigan pardalar bilan himoyalangan. Shu bilan birga, ishga tushirish paytida chiqariladigan zaryadning yonish mahsulotlari past haroratlarda bug'lanish ehtimolini istisno qilib, reflektor oynasini isitdi. IQ - spektrdagi maksimal nurlanishli chiroq maxsus lak bilan qoplangan. Tekshirgichni ishlatishdan voz kechishga qaror qilindi, chunki sinov paytida u ba'zida boshqaruv simini yoqib yubordi.
Tashqi tomondan, "Fagot" avvalgilaridan transport va uchirish konteynerlari bilan farq qiladi, unda raketa "umrining" butun davri mobaynida - zavodda yig'ilishdan uchirilish paytigacha joylashgan. Muhrlangan TPK namlikdan, mexanik shikastlanishdan va haroratning keskin o'zgarishidan himoya qiladi, ishga tushirishga tayyorgarlik vaqtini kamaytiradi. Konteyner o'ziga xos "barrel" bo'lib xizmat qiladi, undan raketa chiqarib yuborilgan zaryad ta'sirida otiladi va qattiq harakatlanuvchi dvigatel keyinchalik traektoriyasida ishga tushiriladi, bu esa reaktiv oqimning samolyotga ta'sirini istisno qiladi. ishga tushirgich va o'q. Bu yechim ko'rish tizimi va ishga tushirish moslamasini bitta birlikda birlashtirishga imkon berdi, o'sha "Malyutkaga" xos bo'lgan mag'lubiyatga uchramaydigan tarmoqlarni yo'q qildi, jangda va kamuflyajda joy tanlashni osonlashtirdi, shuningdek, pozitsiyaning o'zgarishini soddalashtirdi.
"Fagot" ning portativ versiyasi 22,5 kg og'irlikdagi ishga tushirish moslamasi va boshqaruv moslamasi, shuningdek, har birida ikkita ATGM bo'lgan 26,85 kg og'irlikdagi ikkita paketdan iborat edi. Jang holatida bo'lgan tankga qarshi kompleksni ikkita jangchi olib yuradi. Kompleksni joylashtirish muddati 90 s. 9P135 ishga tushirgichi quyidagilarni o'z ichiga oladi: katlanadigan tayanchli shtativ, burilish qismining aylanadigan qismi, vintli aylanadigan va ko'taruvchi mexanizmli burilish qismi, raketalarni boshqarish uskunalari va uchirish mexanizmi. Vertikal yo'nalish burchagi - -20 dan + 20 ° gacha, gorizontal - 360 °. Raketali tashish va tashish konteynerlari belanchak qismi beshikning oluklariga o'rnatiladi. Olovdan keyin bo'sh TPK qo'lda tushiriladi. Yong'in tezligi - 3 min / min.
Ishga tushirish moslamasi boshqaruv moslamalari bilan jihozlangan bo'lib, u nishonni vizual tarzda aniqlash va uni kuzatish, uchishni ta'minlash, uchish raketasining ko'rish chizig'iga nisbatan avtomatik ravishda koordinatalarini aniqlash, boshqaruv buyruqlarini ishlab chiqarish va ularni ATGM aloqa liniyasiga berish uchun xizmat qiladi. Maqsadni aniqlash va kuzatish uning yuqori qismida optik-mexanik koordinatori bo'lgan o'n barobar kattalashtiruvchi monokulyar periskopik ko'rish moslamasi yordamida amalga oshiriladi. Qurilmada ikkita yo'nalishni topuvchi kanal mavjud - 500 m gacha bo'lgan masofada ATGMni kuzatish uchun keng ko'rish maydoni va 500 m dan ortiq masofada tor.
9M111 raketasi aerodinamik "kanard" dizayni bo'yicha ishlab chiqarilgan - kamonga elektromagnit haydovchiga ega plastik aerodinamik rulda, boshlangandan keyin ochiladigan yupqa po'latdan yasalgan yotqizilgan yuzalar dumiga o'rnatilgan. Konsollarning egiluvchanligi ularni tashish va tashish konteyneriga yuklamasdan oldin raketa korpusining atrofida aylantirib turishga imkon beradi va konteynerdan chiqib ketgach, ular o'z elastik kuchi bilan tekislanadi.
Og'irligi 13 kg bo'lgan raketa 2,5 mm og'irlikdagi jangovar kallakni olib yurdi, u 400 mm bir hil zirhni normal bo'ylab kira oldi. 60 ° burchak ostida zirhning kirib borishi 200 mm edi. Bu o'sha paytdagi barcha G'arb tanklarining ishonchli mag'lubiyatini ta'minladi: M48, M60, Leopard-1, Chieftain, AMX-30. Qanoti ochilgan raketaning umumiy o'lchamlari amalda "Baby" bilan bir xil edi: diametri - 120 mm, uzunligi - 863 mm, qanotlari - 369 mm.
Ommaviy etkazib berish boshlanganidan so'ng, Fagot ATGM qo'shinlar tomonidan yaxshi qabul qilindi. "Baby" portativ versiyasi bilan taqqoslaganda, yangi majmuani ishlatish qulayroq, joylashuvi tezroq joylashtirilgan va nishonga tegish ehtimoli yuqori bo'lgan. 9K111 "Fagot" majmuasi batalon darajasidagi tankga qarshi qurol edi.
1975 yilda Fagot uchun zirhning kirib borishi 550 mm ga oshirilgan, modernizatsiya qilingan 9M111M Factoria raketasi qabul qilindi, uchish masofasi 500 m ga oshdi. 1098 mm, diametri - 150 mm … ATGM 9M111M -da, korpus va jangovar kallakning konstruktsiyasi massasi zaryadlangan bo'lishi uchun o'zgartirildi. Jangovar imkoniyatlarning o'sishiga raketaning o'rtacha uchish tezligi 186 m / s dan 177 m / s gacha kamayishi, shuningdek, TPK massasi va minimal uchish diapazoni ortishi bilan erishildi. Maksimal diapazonga uchish vaqti 11 dan 13 sekundgacha oshdi.
1974 yil yanvar oyida 9K113 "Konkurs" polk va divizion darajali o'ziyurar tanklarga qarshi raketa tizimi qabul qilindi. U 4 kmgacha bo'lgan masofada zamonaviy zirhli nishonlarga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan edi. Tankga qarshi 9M113 raketasida ishlatilgan konstruktiv echimlar, avvalroq, Fagot kompleksida ishlab chiqilganlarga mos keladi, chunki ular uzoqroq uchish masofasini va zirhlarning kirib borishini kuchaytirish zarurati tufayli og'irligi va o'lchamlari jihatidan ancha katta. TPKdagi raketaning massasi 25, 16 kg ga oshdi - bu deyarli ikki baravar ko'paydi. ATGM o'lchamlari ham sezilarli darajada oshdi, kalibri 135 mm, uzunligi 1165 mm, qanotlari 468 mm. 9M113 raketasining kümülatif jangovar kallagi odatdagidek 600 mm bir hil zirhlarga kirishi mumkin edi. O'rtacha parvoz tezligi taxminan 200 m / s, maksimal masofaga uchish vaqti 20 s.
"Raqobat" tipidagi raketalar BMP-1P, BMP-2, BMD-2 va BMD-3 piyoda jangovar transport vositalarini qurollantirishda, shuningdek BRDM-2 ga asoslangan o'ziyurar 9P148 ATGM tizimlarida ishlatilgan. va Havo-havo kuchlari uchun BTR-RD "Robot" da … Shu bilan birga, Fagot kompleksining 9P135 ishga tushirgichiga 9M113 ATGM bilan TPKni o'rnatish mumkin edi, bu esa o'z navbatida tankga qarshi batalon qurollari bilan yo'q qilish oralig'ini sezilarli darajada oshirdi.
1991 yilda potentsial dushman tanklari himoyasi kuchayganligi munosabati bilan modernizatsiya qilingan "Konkurs-M" ATGM qabul qilindi. Ko'rish uskunasiga 1PN86-1 "Mulat" termal ko'rish moslamasining kiritilishi tufayli kompleksdan tunda samarali foydalanish mumkin. Og'irligi 26,5 kg bo'lgan 4000 m gacha bo'lgan tashish va tashish konteyneridagi raketa 800 mm bir hil zirhga kira oladi. Dinamik himoyani engish uchun ATGM 9M113M tandemli o'q bilan jihozlangan. 90 ° burchak ostida urilganda DZni yengib o'tgandan keyin zirhlarning kirib borishi 750 mm. Bundan tashqari, Konkurs-M ATGM tizimi uchun termobarik boshli raketalar yaratilgan.
ATGM "Fagot" va "Konkurs" zamonaviy zirhli mashinalar bilan ishlashning ishonchli vositasi sifatida o'zini namoyon qildi. "Fasullar" birinchi marta Eron-Iroq urushi paytida jangda ishlatilgan va o'shandan beri 40 dan ortiq shtatlar qo'shinlarida xizmat qilgan. Bu majmualar Shimoliy Kavkazdagi mojaro paytida faol ishlatilgan. Chechen jangarilari ularni T-72 va T-80 tanklariga qarshi ishlatdilar, shuningdek ATGMni ishga tushirish orqali bitta Mi-8 vertolyotini yo'q qilishga muvaffaq bo'lishdi. Federal kuchlar dushman istehkomlariga qarshi tankga qarshi boshqariladigan raketalarni qo'lladilar, ular o'q otish punktlari va bitta snayperlarni yo'q qilishdi. "Fagotlar" va "Musobaqalar" Ukrainaning janubi-sharqidagi mojaroda qayd etildi, ular modernizatsiya qilingan T-64 tanklarining zirhlarini ishonchli teshdi. Hozirgi vaqtda Yamanda Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan ATGMlar faol kurash olib bormoqda. Saudiya Arabistonining rasmiy ma'lumotlariga ko'ra, 2015 yil oxiriga kelib, jang paytida 14 ta M1A2S Abrams tanklari yo'q qilingan.
1979 yilda motorli miltiq kompaniyalarining tankga qarshi guruhlari 9K115 Metis ATGMlarini qabul qila boshladilar. Bosh dizayner A. G boshchiligida ishlab chiqilgan majmua. Shipunov asbobsozlik konstruktorlik byurosida (Tula), ko'zga ko'rinmas turg'un va 40 - 1000 m oralig'ida soatiga 60 km tezlikdagi zirhli nishonlarni har xil burchak burchaklarida siljitish uchun mo'ljallangan.
Kompleksning massasini, hajmini va narxini pasaytirish uchun ishlab chiquvchilar raketaning dizaynini soddalashtirishga qaror qildilar, bu esa qayta ishlatiladigan qo'llanma uskunasining murakkabligini ta'minladi.9M115 raketasini loyihalashda qimmat bortli giroskopdan voz kechishga qaror qilindi. 9M115 ATGM -ning parvoz tuzatishlari qanotlardan biriga o'rnatilgan kuzatuvchining holatini kuzatuvchi er usti uskunalari buyruqlariga muvofiq amalga oshiriladi. Parvoz paytida, raketaning 8-12 aylanish / sek tezlikda aylanishi tufayli, izlovchi spiralda harakat qiladi va kuzatuv uskunasi raketaning burchak holati to'g'risida ma'lumot oladi, bu esa moslamani to'g'ri sozlash imkonini beradi. simli aloqa liniyasi orqali boshqaruv elementlariga berilgan buyruqlar. Mahsulot tannarxini sezilarli darajada pasaytirishga imkon beradigan yana bir o'ziga xos echim-kiruvchi oqimning havo bosimidan foydalangan holda, ochiq turdagi havo-dinamik haydovchiga ega kamon rullari. Raketa bortida havo yoki porox bosimi akkumulyatorining yo'qligi, asosiy qo'zg'aysan elementlarini ishlab chiqarish uchun plastik kalıplamadan foydalanish, ilgari qabul qilingan texnik echimlar bilan solishtirganda xarajatlarni ancha kamaytiradi.
Raketa muhrlangan transport va uchirish konteyneridan uchirilgan. ATGM ning quyruq qismida uchta trapezoidal qanot bor. Qanotlari ingichka, po'lat plitalardan yasalgan. TPK bilan jihozlanganda, ular qoldiq deformatsiyasiz raketa korpusi atrofida o'raladi. Raketa TPKdan chiqqandan so'ng, qanotlar elastik kuchlar ta'siri ostida to'g'rilanadi. ATGMni ishga tushirish uchun ko'p o'lchovli zaryadga ega boshlang'ich qattiq yonilg'i dvigateli ishlatiladi. ATKM 9M115 TPK bilan 6, 3 kg. Raketaning uzunligi - 733 mm, kalibrli - 93 mm. TPK uzunligi - 784 mm, diametri - 138 mm. Raketaning o'rtacha uchish tezligi taxminan 190 m / s. U 1 km masofani 5, 5 soniyada uchadi. Og'irligi 2,5 kg bo'lgan jangovar kallak bir hil zirhga normal bo'ylab 500 mm gacha kiradi.
Qatlamli shtativli 9P151 ishga tushirish moslamasi ko'tarish va burilish mexanizmiga ega mashinani o'z ichiga oladi, unga boshqaruv uskunalari - yo'riqnoma va apparat bloki o'rnatilgan. Ishga tushirish moslamasi aniq nishonga olish mexanizmi bilan jihozlangan, bu operatorning jangovar ishini osonlashtiradi. Ko'rish tepasida raketali konteyner o'rnatilgan.
Ishga tushirish moslamasi va to'rtta raketa ikki kishilik ekipaj tomonidan ikkita paketga tashiladi. Raketali 1 -sonli raketa va bitta TPKning vazni 17 kg, 2 -sonli to'plam - uchta ATGM bilan - 19,4 kg. "Metis" juda moslashuvchan, uni moyil holatidan, tik turgan xandaqdan va yelkadan ishga tushirish mumkin. Binolardan otish paytida majmuaning orqasida taxminan 6 metr bo'sh joy kerak. Hisoblashning muvofiqlashtirilgan harakatlari bilan yong'in tezligi daqiqada 5 boshlanishgacha. Kompleksni jangovar holatga keltirish vaqti - 10 soniya.
"Metis" o'zining barcha xizmatlari bilan 80-yillarning oxiriga kelib zamonaviy G'arb tanklarini urish ehtimoli past edi. Bundan tashqari, harbiylar ATGMni ishga tushirish doirasini oshirib, qorong'uda jangovar foydalanish imkoniyatlarini kengaytirmoqchi bo'lishdi. Ammo rekord darajada past vaznli Metis ATGM -ni modernizatsiya qilish uchun zaxiralar juda cheklangan edi. Shu munosabat bilan, dizaynerlar bir xil yo'l -yo'riq uskunalarini saqlagan holda yangidan yangi raketa yaratishga majbur bo'lishdi. Shu bilan birga, majmuaga og'irligi 5,5 kg bo'lgan "Mulat-115" termal ko'rish apparati kiritildi. Bu ko'rish 3,2 kmgacha bo'lgan masofada zirhli nishonlarni kuzatish imkonini berdi, bu esa tunda ATGMlarning maksimal halokat oralig'ida ishga tushirilishini ta'minlaydi. ATGM "Metis-M" asboblarni loyihalash byurosida ishlab chiqilgan va 1992 yilda rasman qabul qilingan.
9M131 ATGM ning konstruktiv sxemasi, tandemning kümülatif boshidan tashqari, 9M115 raketasiga o'xshaydi, lekin hajmi kattalashgan. Raketaning kalibri 130 mm ga, uzunligi esa 810 mm ga oshdi. Shu bilan birga, ATGM bilan foydalanishga tayyor TPK massasi 13,8 kg va uzunligi 980 mm ga yetdi. Og'irligi 5 kg bo'lgan tandemli jangovar o'qning zirhli kirishi ERAdan 800 mm orqada. Ikki kishilik kompleksni hisoblashda ikkita paket mavjud: 1 -sonli - og'irligi 25, 1 kg, raketali bitta konteyner va 2 -sonli - 28 kg og'irlikdagi ikkita TPK. Bir konteynerni termal tasvirli raketaga almashtirganda, paketning og'irligi 18,5 kg gacha kamayadi. Kompleksni jangovar pozitsiyaga joylashtirish 10-20 soniyani oladi. Yong'in tezligi - 3 min / min. Ko'rish masofasi - 1500 m gacha.
Metis-M ATGM ning jangovar imkoniyatlarini kengaytirish uchun og'irligi 4,95 kg bo'lgan termobarik boshli 9M131F boshqariladigan raketasi yaratildi. U 152 mm artilleriya qobig'i darajasida yuqori portlovchi ta'sir ko'rsatadi va ayniqsa, muhandislik va istehkomlarda o'q otishda samarali bo'ladi. Biroq, termobarik jangovar kallakning xususiyatlari uni ishchi kuchi va engil zirhli mashinalarga qarshi muvaffaqiyatli ishlatishga imkon beradi.
90-yillarning oxirida Metis-M1 kompleksining sinovlari yakunlandi. Ko'proq energiya sarflaydigan samolyot yoqilg'isidan foydalanish natijasida o'q otish masofasi 2000 m gacha oshirildi, DZni yengib o'tgandan keyin kirgan zirhlarning qalinligi 900 mm. 2008 yilda Metis-2 ning zamonaviy elektron elementlar bazasi va yangi termal kamera bilan jihozlangan yanada rivojlangan versiyasi ishlab chiqildi. Rasmiy ravishda "Metis-2" 2016 yilda foydalanishga topshirilgan. Undan oldin, 2004 yildan boshlab Metis-M1 takomillashtirilgan majmualari faqat eksport uchun etkazib berilardi.
"Metis" oilasining majmualari rasman 15 shtat qo'shinlari bilan xizmat qiladi va ularni butun dunyodagi turli xil harbiylar ishlatadi. Suriya Arab Respublikasida harbiy harakatlar paytida "Metis" mojaroning barcha tomonlari tomonidan ishlatilgan. Fuqarolar urushi boshlanishidan oldin Suriya armiyasida 200 ga yaqin bunday turdagi ATM bor edi, ularning bir qismi islomchilar tomonidan asirga olindi. Bundan tashqari, bir nechta majmualar kurd qurolli guruhlari ixtiyorida edi. ATGM qurbonlari Suriya hukumat kuchlarining T-72 samolyotlari, shuningdek, Turkiyaning M60 va 155 mm T-155 Firtina o'ziyurar qurollari edi. Termobarik kallak bilan jihozlangan boshqariladigan raketalar snayperlar va uzoq muddatli istehkomlar bilan kurashishning juda samarali vositasidir. Shuningdek, "Metis-M1" ATGM 2014 yilda Ukraina Qurolli Kuchlari bilan qurolli to'qnashuv paytida KXDR armiyasida xizmatda bo'lgan.
Hozirgacha Rossiya qurolli kuchlarida ATGMlarning ko'pchiligi ikkinchi avlod komplekslari bo'lib, ular yarim avtomatik raketa boshqaruvi va simlarni boshqarish buyruqlarini uzatadi. Raketalar dumidagi "Fagot", "Konkurs" va "Metis" ATGMlarida ko'rinadigan va yaqin infraqizil diapazonda chiqadigan chastotali modulyatsiyalangan yorug'lik signalining manbai joylashgan. ATGM boshqaruv tizimi koordinatori radiatsiya manbai va shuning uchun raketaning nishon chizig'idan chetlanishini avtomatik ravishda aniqlaydi va raketaga simlar orqali tuzatish buyrug'ini yuboradi, bu esa ATGM nishonga to'g'ri kelguncha aniq yo'nalish bo'ylab uchishini ta'minlaydi. Biroq, bunday yo'l -yo'riq tizimi, optoelektronik tormozlash maxsus stantsiyalari va hatto tunda haydash uchun ishlatiladigan infraqizil yoritgichlar yordamida ko'r qilishdan juda himoyasiz. Bundan tashqari, ATGM bilan simli aloqa liniyasi maksimal parvoz tezligi va uchish masofasini cheklab qo'ydi. 70 -yillarning boshlarida ATGMni yangi yo'l -yo'riq tamoyillari bilan ishlab chiqish zarurligi ma'lum bo'ldi.
80-yillarning birinchi yarmida Tula asboblar konstruktorlik byurosida lazer yordamida boshqariladigan raketalarga ega polk darajasidagi tankga qarshi kompleksni ishlab chiqish boshlandi. Kornet taqiladigan ATGM -ni yaratish paytida, boshqariladigan tank raketasining sxematik echimlari saqlanib qolganda, Reflex tomonidan boshqariladigan tank qurollari uchun mavjud asos ishlatilgan. Kornet ATGM operatorining vazifasi - optik yoki termal ko'rish moslamasi orqali nishonni aniqlash, uni kuzatishga olish, raketani uchirish va nishonga urilguncha ushlab turish. Raketani ko'rish chizig'iga uchirilgandan keyin uchirish va uni ushlab turish avtomatik ravishda amalga oshiriladi.
ATGM "Kornet" har qanday tashuvchiga joylashtirilishi mumkin, shu jumladan o'q -dorilar avtomatlashtirilgan, masofali ishga tushirgichning nisbatan kichik massasi tufayli uni avtonom tarzda ko'chma versiyada ham ishlatish mumkin. Kornet ATGM-ning portativ versiyasi 9P163M-1 ishga tushirgichida joylashgan bo'lib, u aniq nishonga olish mexanizmiga ega tripodli mashinani, ko'rishni boshqaruvchi moslamani va raketalarni uchirish mexanizmini o'z ichiga oladi. Kechasi jang qilish uchun elektron optik kuchaytirgichli yoki termal tasvirli qurilmalardan foydalanish mumkin. 1PN79M Metis-2 termal ko'rish moslamasi Kornet-E eksport modifikatsiyasiga o'rnatilgan. Rossiya armiyasi uchun mo'ljallangan "Kornet-P" majmuasi uchun 1PN80 "Kornet-TP" termal ko'rish moslamasi ishlatiladi, bu nafaqat tunda, balki dushman tutunli ekran ishlatganda ham o'q otishga imkon beradi. Tank tipidagi nishonni aniqlash diapazoni 5000 metrga etadi. Kornet-D ATGM yo'l-yo'riq uskunasining so'nggi versiyasi, avtomatik nishonga olish va kuzatishni joriy etish tufayli, "olov va unut" kontseptsiyasini amalga oshiradi, ammo raketa urilgunga qadar nishon ko'z oldida bo'lishi kerak.
Periskopik ko'rish moslamasi ATGM tashish va tashish konteynerining beshigi ostidagi idishga o'rnatiladi, aylanadigan ko'zoynak chap pastki qismida joylashgan. Shunday qilib, operator nishonni kuzatib, raketani boshidan boshqarib, olov chizig'idan tashqarida bo'lishi mumkin. Otish chizig'ining balandligi har xil bo'lishi mumkin, bu raketalarni turli pozitsiyalardan uchirishga va mahalliy sharoitga moslashishga imkon beradi. Raketalarni ishga tushirish moslamasidan 50 metrgacha masofada uchirish uchun masofadan boshqaruvchi uskunalardan foydalanish mumkin. Zirhli avtotransport vositalarining faol himoyasini bartaraf etish ehtimolini oshirish uchun, bir vaqtning o'zida ikkita raketani bitta lazer nurida, har xil raketalardan ishga tushirish mumkin, bunda raketalarning uchishi orasidagi himoya tizimlarining javob berish vaqtidan kam. Lazer nurlanishini aniqlash va tutunni himoya ekranini o'rnatish imkoniyatini istisno qilish uchun, raketalarning ko'p qismi davomida lazer nuri nishondan 2-3 metr balandlikda turadi. Tashish uchun og'irligi 25 kg bo'lgan ishga tushirish moslamasi ixcham holatga o'ralgan, termal ko'rish moslamasi qutiga solingan. Kompleks sayohatdan jangovar pozitsiyaga bir daqiqada o'tkaziladi. Yong'in tezligi - daqiqada 2 marta.
9M133 raketasida "lazer izi" deb nomlanuvchi ko'rsatma printsipi qo'llaniladi. ATGM quyruq qismida lazer nurlanishining fotodetektori va boshqa boshqaruv elementlari joylashgan. Yupqa po'latdan yasalgan to'rtta katlanadigan qanot, o'z elastik kuchlari ta'sirida ishga tushirilgandan keyin ochiladi, quyruq qismining korpusiga o'rnatiladi. O'rta bo'linmada havo qabul qilish kanallari va ikkita qiyshiq uchli qattiq yoqilg'i reaktiv dvigateli joylashgan. Asosiy kümülatif jangovar qurol qattiq yoqilg'i dvigateli orqasida joylashgan. Raketa TPKdan chiqib ketganidan so'ng, korpusning old tomonida ikkita boshqaruv yuzasi paydo bo'ladi. Shuningdek, u tandemli jangovar kallakning etakchi zaryadini va frontal havo qabul qilgichli havo dinamik haydovchi elementlarini o'z ichiga oladi.
Tula asboblarni loyihalash byurosi tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, 9M133 raketasining uchish og'irligi 26 kg. Raketali TPKning og'irligi 29 kg. Raketa tanasining diametri 152 mm, uzunligi 1200 mm. TPKdan chiqqandan keyin qanotlari 460 mm. Og'irligi 7 kg bo'lgan tandem kümülatif jangovar kallak, reaktiv zirhni yoki 3 metrli beton monolitni yengib o'tgandan so'ng 1200 mm zirhli plastinkaga kira oladi. Kunduzgi vaqtda maksimal o'q otish diapazoni 5000 m. Minimal uchish masofasi 100 m. 9M133F modifikatsiyali raketasi yuqori portlovchi ta'sirga ega bo'lgan termobarik jangovar kallak bilan jihozlangan, uning quvvati TNT ekvivalentida taxminan 8 kg ga baholanadi. Termobarik jangovar kallakka ega bo'lgan raketa temir -beton qutining embrazurasiga tegsa, u butunlay vayron bo'ladi. Bundan tashqari, bunday raketa muvaffaqiyatli urilgan taqdirda standart besh qavatli binoni katlay oladi. Kuchli termobarik zaryad zirhli mashinalarga xavf tug'diradi, zarba to'lqini yuqori harorat bilan birgalikda zamonaviy piyodalar jangovar mashinasining zirhlarini yorib o'tishga qodir. Agar u zamonaviy asosiy jangovar tankga kirsa, u, ehtimol, ishlamay qoladi, chunki barcha tashqi jihozlar zirh yuzasidan olib tashlanadi, kuzatuv asboblari, diqqatga sazovor joylar va qurollar shikastlanadi.
21-asrda Kornet ATGM ning jangovar xususiyatlarining izchil rivojlanishi kuzatildi. 9M133-1 ATGM modifikatsiyasining uchish masofasi 5500 m, 9M133M-2 modifikatsiyasida u 8000 m gacha, TPKdagi raketaning massasi esa 31 kg ga oshdi. Kornet-D majmuasi tarkibida 9M133M-3 ATGM ishga tushirish masofasi 10 000 m gacha bo'lgan masofada ishlatiladi. Bu raketaning zirhli kirishi DZdan 1300 mm orqada. 9M133FM-2 raketasi 10 kg trotilga teng bo'lgan termobarik jangovar kallakka ega, erdagi nishonlarni yo'q qilishdan tashqari, 250 m / s (900 km / soat) tezlik va balandlikda uchadigan havo nishonlariga qarshi ishlatilishi mumkin. 9000 m gacha 3 m gacha.
Kornet-E ATGM eksport versiyasi jahon qurol bozorida doimiy talabga ega. KBP rasmiy veb-saytida e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, 2010 yil holatiga ko'ra, 9M133 oilasining 35 mingdan ortiq tankga qarshi raketalari sotilgan. Ekspertlarning hisob -kitoblariga ko'ra, hozirgi kunga qadar 40 mingdan ortiq raketa ishlab chiqarilgan. Rossiyaning eng yangi lazerli boshqariladigan tankga qarshi kompleksini rasmiy etkazib berish 12 mamlakatga amalga oshirildi.
Kornet tankga qarshi kompleksi yaqinda paydo bo'lganiga qaramay, u jangovar foydalanishning boy tarixiga ega. 2006 yilda Kornet-E Livan janubida "Qo'rg'oshin qo'rg'oshin" operatsiyasini o'tkazayotgan Isroil mudofaa kuchlari uchun yoqimsiz kutilmagan voqea bo'ldi. "Hizbulloh" qurolli harakati jangchilari Isroilning 164 ta zirhli mashinasi yo'q qilinganini e'lon qilishdi. Isroil ma'lumotlariga ko'ra, 45 ta tank ATGM va RPGlardan jangovar zarar ko'rdi, zirhlarning kirishi 24 ta tankda qayd etildi. Hammasi bo'lib, mojaroga har xil turdagi 400 ta Merkava tanklari jalb qilingan. Shunday qilib, kampaniyada qatnashgan har o'ninchi tankga zarba berilgan deb aytish mumkin. Shuningdek, bir nechta zirhli buldozerlar va og'ir zirhli transport vositalariga zarba berilgan. Shu bilan birga, ekspertlar 9M133 ATGM Isroilning Merkava tanklari uchun eng katta xavf tug'dirishiga rozi bo'lishdi. "Hizbulloh" bosh kotibi Hasan Nasrulloga ko'ra, Kornet-E komplekslari Suriyadan qabul qilingan. 2014 yilda Isroil harbiylari G'azo sektoridagi "Buzilmas rok" operatsiyasi paytida Isroil tanklariga uchirilgan va Trophy tanklarini himoya qilishning faol tizimlari tomonidan ushlangan 15 ta raketaning aksariyati Kornet ATGM -dan uchirilganini aytdi. 2015 yil 28 yanvarda Livan hududidan uchirilgan 9M133 raketasi Isroil harbiy jipiga tegib, ikki askar halok bo'ldi.
2014 yilda radikal islomchilar Iroq hukumat kuchlarining zirhli mashinalariga qarshi Kornet-E ishlatgan. Ma'lum qilinishicha, T-55 tanklari, BMP-1, M113 zirhli transport vositalari va zirhli Hummersdan tashqari, Amerikada ishlab chiqarilgan kamida bitta M1A1M Abrams yo'q qilingan.
Kornet-E ATGM Suriya Arab Respublikasida fuqarolar urushi paytida yanada faol ishlatilgan. 2013 yil holatiga ko'ra, Suriyada 150 ga yaqin ATGM va 2500 ATGM bor edi. Bu ta'minotning bir qismi hukumatga qarshi qo'shinlar tomonidan olib qo'yilgan. Harbiy harakatlarning ma'lum bir bosqichida, qo'lga olingan "Kornets" Suriya armiyasining zirhli bo'linmalariga katta zarar etkazdi. Nafaqat eski T-55 va T-62, balki nisbatan zamonaviy T-72 ham ularga juda zaif bo'lib chiqdi. Shu bilan birga, dinamik himoya, ko'p qatlamli zirh va ekranlash tandemli o'q bilan raketalarni qutqara olmadi. O'z navbatida, Suriya hukumat kuchlari islomiy tanklarni "Kornets" bilan yoqib yubordi va "jihodmobillarni" yo'q qildi. Aholi punktlarini jangarilardan ozod qilish chog'ida, termobarik jangovar kallakli raketalar o'z samaradorligini ko'rsatdi, jihodchilar tomonidan o'q otish joylariga aylanib, changga aylandi.
