So'nggi yillarda mutaxassislar an'anaviy ravishda Isroil harbiy -havo kuchlarini dunyodagi eng kuchli havo kuchlari reytingida juda yuqori o'rinlarga qo'ydilar. Bunga bir qancha mezonlar yordam beradi, ular orasida muvaffaqiyatli havo operatsiyalarini o'tkazishda boy tarixiy tajriba ham bor, va nafaqat o'qituvchi, balki zamonaviy yuqori aniqlikdagi jangovar topshiriqlarda muntazam qatnashadigan juda yaxshi o'qitilgan uchuvchilar kontingenti. qurol. Isroil Harbiy havo kuchlarining samolyot parki ham miqdoriy, ham sifat jihatidan katta ahamiyatga ega. Mamlakat allaqachon beshinchi avlod F-35I Adir ko'p funktsiyali qiruvchilar bilan xizmat qilmoqda.
Ikkinchi jahon urushidagi voqealar Isroil havo kuchlariga, shuningdek, mamlakatning barcha qurolli kuchlariga katta ta'sir ko'rsatdi. Bugun yahudiy xalqi duch kelgan falokat xotirasi Yaqin Sharq davlatining qurolli kuchlarini tashkil etuvchi poydevorning asosini tashkil etadi. Isroilning barcha zamonaviy siyosati 20 -asrning o'rtalarida sodir bo'lgan falokatni hech qachon takrorlashga yo'l qo'ymaslikka qaratilgan. Qurolli kuchlar va zaxiradagi askarlarni tayyorlashga katta e'tibor qaratilmoqda. Kuchli va o'qitilgan armiya Isroilning mavjudligining garovidir. Ayniqsa, yahudiy davlati unga dushman arab davlatlari halqasida ekanini hisobga olsak.
Isroil harbiy-havo kuchlari vujudga kelishining boshidanoq xorijda ishlab chiqarilgan texnologiyadan foydalanishga asoslangan edi. Qizig'i shundaki, 1940-yillarning ikkinchi yarmida Isroil uchuvchilari uchgan birinchi jangchilar Chexoslovakiyadan olingan Messerschmitts-109 edi. Bu mashhur nemis qiruvchisining urushdan keyingi chex modifikatsiyasi Avia S-199 deb nomlangan. Kelgusida Isroil harbiy -havo kuchlari xuddi shu tamoyil asosida tuzilgan. XX asrning 50 -yillarida Isroil Frantsiya va Qo'shma Shtatlar bilan iliq munosabatlar o'rnatdi va o'z harbiy texnikasiga ega bo'ldi.
Isroil qiruvchisi Avia S-199
Uzoq vaqt davomida Isroil Harbiy havo kuchlari flotining asosini har xil modifikatsiyadagi frantsuz Mirage III qiruvchi samolyotlari tashkil etdi. Isroil bu jangovar samolyotlarni 1962 yilda qabul qila boshladi. 1967 yilgi olti kunlik urush paytida Isroil harbiy -havo kuchlari flotining tayanchini aynan Mirajlar tashkil qilgan. Havo jangida Isroil Harbiy -havo kuchlari muvaffaqiyatli kampaniya olib borgan va Misr, Suriya, Iroq, Liviya va Iordaniya uchuvchilariga qarshi janglarda qatnashgan kuchli kuch ekanligini isbotlagan. To'g'ri, o'sha 1967 yilda Frantsiya qo'shni arab davlatlariga qilingan tajovuzni qoralab, Isroilga qurol etkazib berishga embargo qo'ydi.
O'ziga yangi sharoitlarga duch kelgan Isroil yangi hamkorlarga, birinchi navbatda AQShga murojaat qildi. 1969 yilda Isroil Harbiy havo kuchlari amerikalik McDonnell Duglas F-4 Phantom II qiruvchilarini qabul qila boshladi. Shu bilan birga, Isroil maxsus xizmatlari muvaffaqiyatli operatsiya o'tkazdilar, natijada ular frantsuz Mirage III qiruvchisining texnik hujjatlari va chizmalarining to'liq to'plamini egallashga muvaffaq bo'lishdi. Qabul qilingan hujjatlarga asoslanib, Isroil IAI Kfir (Arslon) deb nomlangan o'zining ko'p funktsiyali qiruvchisini yaratdi.
Frantsiyaning Dassault Mirage III qiruvchi samolyotiga asoslanib, samolyot Isroilda ishlab chiqarilgan avionika va Isroilda ishlab chiqarilgan Amerika General Electric J79 dvigatelining versiyasini oldi. Ikkinchi muvaffaqiyatli qarz - xuddi o'sha Israel Aircraft Industries kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan IAI Nesher ("Vulture") samolyoti. Bu ko'p maqsadli qiruvchi-bombardimonchi Dassault Mirage 5-ning o'g'irlangan rejalari asosida ishlab chiqilgan, ajablanarlisi shundaki, frantsuz jangovar samolyotlarining Isroil versiyalari xalqaro bozorda muvaffaqiyatli bo'lgan, ular Lotin Amerikasining bir qator mamlakatlariga etkazib berilgan. Shunisi e'tiborga loyiqki, shunga o'xshash xulq -atvor modeli keyinchalik XXRda ham qo'llanilgan, muvaffaqiyatli xorijiy harbiy texnikani nusxalash, uning asosida o'z ishlab chiqarishini ishlab chiqish va takomillashtirilgan modellarni yaratish sharmandalik deb hisoblanmagan.
Dassault Mirage III Isroil havo kuchlari
Isroil tomonidan amalga oshirilgan navbatdagi mantiqiy qadam, o'z jangovar samolyotini deyarli noldan yaratishga urinish bo'ldi. F-16 bilan bir xil joyni egallashi kerak bo'lgan o'zining engil ko'p qirrali qiruvchisi ustida ishlash 1980 yilda Isroilda boshlangan. Loyiha IAI Lavi ("Lion Cub") belgisini oldi. Shu bilan birga, 1970-yillarning o'rtalarida, Isroil Qo'shma Shtatlardan to'rtinchi avlodning har xil ob-havo sharoitidagi so'nggi og'ir jangchilarini-McDonnell Duglas F-15 Eagle-ni qabul qila boshladi.
Amerikaning F-15 samolyotidan tashqari, yangi yengil qiruvchi samolyotni yaratish bo'yicha ishlar Isroil davlatidan ko'p vaqt va pul talab qildi va oxir-oqibat 1987 yilda Lavi qiruvchi dasturining nihoyat qisqarishi, jami 5 ta prototip qurilishi bilan yakunlandi., ular oxirgi parvozni 1990 yilda qilganlar. AQShda tayyor F-16 qiruvchi samolyotlarini sotib olishga ustunlik berildi. Shu bilan birga, o'z jangovar samolyotlarini yaratishga urinish vaqt va pulni behuda sarflash deb aytish mumkin emas. Isroil aviatsiya sanoati bebaho qo'shimcha tajribaga ega bo'ldi. Isroil o'z samolyotlarini ishlab chiqarmasa ham, bugungi kunda u AQShda sotib olingan uskunalarga faol o'rnatadigan zamonaviy avionika, havo qurollari, elektron jangovar tizimlar va boshqa komponentlarni yaratishda katta yutuqlarga erishdi. Shu bilan birga, hatto IAI Lavi loyihasidan ham, isroilliklar texnik hujjatlarini Xitoyga sotish orqali maksimal foyda olishdi. Isroildan olingan hujjatlar XXRda o'zining to'rtinchi avlod ko'p qirrali Chengdu J-10 qiruvchi samolyotini ishlab chiqarishda ishlatilgan.
Bugungi kunda Isroil Harbiy havo kuchlari va uning asosiy jangovar kuchlarining tayanchi-Amerikada ishlab chiqarilgan samolyotlar, jumladan, beshinchi avlod ko'p qirrali qiruvchi samolyotlarining so'nggi modellari. Isroil harbiy -havo kuchlarining shaxsiy tarkibi taxminan 34 ming kishini, o'qitilgan zaxirachilar soni 55 ming kishini tashkil qiladi. Bu Yaqin Sharq mamlakatining Harbiy-havo kuchlarida 57 ga yaqin aerodrom bor, ulardan 54 tasi beton qoplamali uchish-qo'nish yo'lagiga ega va atigi uchta asfaltlanmagan. Harbiylar uch ming metrdan ortiq uchish -qo'nish yo'lagiga ega bo'lgan kamida ikkita aerodromga ega, bu ularga barcha turdagi harbiy samolyotlarni qabul qilish imkonini beradi.
Tajribali isroillik jangchi IAI Lavi
Har yili Xalqaro strategik tadqiqotlar instituti mutaxassislari tomonidan tuziladigan The Military Balance 2018 to'plamiga ko'ra, Isroil harbiy-havo kuchlarida 347 ta jangovar samolyot xizmat qiladi, ularning barchasi Amerikada ishlab chiqarilgan modellar. Qiruvchi samolyotlar parkining asosini F-15 va F-16 modellari tashkil qiladi. Shunday qilib, Isroil havo kuchlarida 58 qiruvchi bor: 16 F-15A Eagle, 6 F-15B Eagle, 17 F-15C Eagle, 19 F-15D Eagle va 264 qiruvchi-bombardimonchi: 25 F-15I Raam, 78 F-16C Falconga qarshi kurashish, 49 ta F-16D jangchi lochin, 98 ta F-16I sufa, 14 ta F-35I Adir. Isroil havo kuchlarining jangovar qobiliyatini va tarkibini hisobga olgan holda, ular haqli ravishda dunyoda AQSh, Rossiya va Xitoy havo kuchlaridan keyin to'rtinchi o'rinni egallaydi. Shu bilan birga, ularning Yaqin Sharq mintaqasida raqobatchilari yo'q.
Isroil Harbiy havo kuchlarining muhim xususiyati shundaki, ular tarkibida beshinchi avlod seriyali ko'p funktsiyali qiruvchilar bor. ID AQShning so'nggi F-35 qiruvchi samolyotini olgan dunyodagi birinchi xorijiy armiya bo'ldi. 2018 yil oxirida Isroilga bunday turdagi 14 ta samolyot topshirildi. 2024 yilga borib mamlakatda har biri 25 ta samolyotdan iborat ikkita to'liq otryad tuzilishi kutilmoqda. Kelgusida ularning sonini 75 ta mashinaga etkazish mumkin, voqealarning rivojlanishi bilan Amerikaning Lockheed Martin samolyotsozlik korporatsiyasining Isroildagi qaytarib sotib olishlari 4 milliard dollarni tashkil qiladi. Isroilda qanotlar, yonilg'i baklari va uchuvchi dubulg'alari ishlab chiqarishga buyurtmalar berilgan. Ta'kidlash joizki, Isroil F-35B modeliga qisqa parvoz va vertikal qo'nish imkoniyati bilan qiziqish bildirmoqda. Bunday samolyotlar Isroil harbiylari uchun qiziqish uyg'otadi, chunki ular aerodromlar Eron havo kuchlari tomonidan raketa va bombardimon hujumlari yoki "Hizbulloh" harakatining raketa hujumlari holatida ham harakat qilishga imkon beradi.
Samolyotning o'ziga xos xususiyati - ularning Isroilga moslashishi. Ismida "I" harfi bo'lgan jangovar transport vositalari bortga o'rnatilgan elektron uskunalar, shu jumladan Isroilda ishlab chiqarilgan elektron jangovar uskunalar bilan ajralib turadi, Isroil avionikasidan tashqari, samolyotlar ham butun chizig'idan foydalana oladi. o'z qurollari: boshqariladigan raketalar va boshqariladigan bomba. Xuddi shu narsa Isroil elektronikasi bilan jihozlangan Amerika F-35 Lightning II modifikatsiyasi bo'lgan Isroilning eng ilg'or F-35I Adir ("Qudratli") jangovar samolyotlari uchun ham amal qiladi: elektron jangovar tizimlar, avionika, har xil datchiklar, raketalar va bombalar - bularning barchasi to'g'ridan -to'g'ri Isroilda ishlab chiqariladi.
Isroil harbiy-havo kuchlarining F-16 qiruvchi-bombardimonchisi
Harbiy havo kuchlarida beshinchi avlod jangchilarining mavjudligi ularning jangovar qobiliyatini sezilarli darajada kengaytiradi. Xitoy manbalariga ko'ra, amerikalik ko'p maqsadli qirg'inchilar Isroil va Amerika harbiylariga Suriya havo hujumidan mudofaa tizimining imkoniyatlari va uning qurollanishidagi komplekslar, shuningdek, Rossiya taktik aviatsiyasining xatti-harakatlari to'g'risida juda ko'p ma'lumot to'plashga imkon bergan. Suriyada yangi jangchilarini jangovar sharoitda ishlatgan.-Su-34 bombardimonchi samolyotlari va Su-35S. AQSh Markaziy qo'mondonligi zobitlari aytganidek, Isroil F-35I Adir-"razvedka changyutgichi".
Isroil Harbiy havo kuchlarining muhim xususiyati shundaki, ular qo'shni davlatlarning havo maydonida qanday ishlashni, keng ko'lamli havo operatsiyalarini, shu jumladan dushman havo mudofaasi qarshiligiga qarshi qanday amalga oshirilishini bilishadi. tizimlar. Bundan tashqari, bu tajriba muvaffaqiyatli. 1981 yilda sakkizta Isroil F-16 qiruvchi-bombardimonchi reydlari Iroq yadroviy dasturiga chek qo'ydi va Osirak reaktori havo hujumi natijasida vayron qilindi. Negev cho'lidagi havo bazasidan ko'tarilgan Isroil harbiy samolyotlari Iordaniya va Saudiya Arabistonining havo maydonidan foydalanib, o'z maqsadlariga uchib ketishdi. Parvoz asosan radar orqali aniqlash ehtimolini kamaytirish uchun past balandliklarda amalga oshirilgan. 2007 yilda Isroil Harbiy havo kuchlari Suriyaning yadroviy inshootlariga qarshi xuddi shunday maqsadli operatsiyani amalga oshirdi, "Orchard bog'i" deb nomlangan operatsiya Isroil tomoni uchun muvaffaqiyatli va yo'qotishsiz yakunlandi, ammo o'sha paytda vayron bo'lgan Suriya inshooti va uning maqsadi haqidagi bahslar. hali ham davom etmoqda.
So'nggi yillarda Isroil Harbiy havo kuchlari muntazam ravishda amalga oshirgan Suriyadagi nishonlarga havo hujumlarini ham muvaffaqiyatli deb atash mumkin. Rasmiy Tel-Avivning so'zlariga ko'ra, bu zarbalar asosan Eronparast qurolli tuzilmalarga va Suriyadagi Eron harbiy ob'ektlariga qaratilgan. Suriya hududiga oxirgi yirik havo zarbalari 2019 yil 21 yanvarda amalga oshirildi. Bu reydlar davomida Isroil harbiy-havo kuchlari 2018 yil fevral oyida urib tushirilgan yagona F-16 qiruvchisini yo'qotdi. Bularning barchasi Isroil uchuvchilarining yuqori malakasi va taktik tayyorgarligi, shuningdek, asosan Sovet Ittifoqi tomonidan ishlab chiqarilgan Suriya havo hujumidan mudofaa tizimlariga qarshi samarali bo'lgan zamonaviy elektron jangovar tizimlardan foydalangan holda havo operatsiyalari va ularni yuqori darajada rejalashtirish haqida gapiradi. Pantsir-C1 havo hujumidan mudofaa raketa tizimlari bundan mustasno.
Isroil Harbiy havo kuchlari F-35I Adir ko'p maqsadli qiruvchi samolyotlari
Mutaxassislarning ta'kidlashicha, Isroil Harbiy havo kuchlarining Suriya havo hujumidan mudofaa tizimiga qarshi muvaffaqiyatli ishlatilishining siri, asosan, sovet ishlab chiqarishining eskirgan tizimlari bilan jihozlangan bo'lsa-da, ayni paytda juda ko'p sonli zamonaviy elektron jangovar vositalarni qo'llashda. Reydlarda Isroil Harbiy havo kuchlari nafaqat zarba beruvchi kuchlardan, balki RC-12D elektron jangovar va razvedka samolyotlaridan, shuningdek yo'lovchi Gulfstream G500 / G550 asosida uzoq masofali radar patrulidan (DRM) foydalanadi. Shu bilan birga, F-16I hujum samolyotlarining o'zi Isroilda ishlab chiqarilgan elektron urush konteyner tizimlari bilan jihozlangan. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, havo hujumi boshlanishidan oldin ham havoga ko'tariladigan EW va DRD samolyotlari Suriya havo hujumidan mudofaa bo'linmalari o'rtasida radioaloqani to'xtatib, aniqlangan radarlar va komplekslarga nisbatan maqsadli tiqilinch hosil qiladi. qiyin
