Vertolyotga qarshi minalarning rivojlanishi va istiqbollari

Mundarija:

Vertolyotga qarshi minalarning rivojlanishi va istiqbollari
Vertolyotga qarshi minalarning rivojlanishi va istiqbollari

Video: Vertolyotga qarshi minalarning rivojlanishi va istiqbollari

Video: Vertolyotga qarshi minalarning rivojlanishi va istiqbollari
Video: БИРИНЧИ ЖАҲОН УРУШИ Тўлиқ ХАРИТАДА. #ТарихХаритада 2024, Aprel
Anonim
Vertolyotga qarshi minalarning rivojlanishi va istiqbollari
Vertolyotga qarshi minalarning rivojlanishi va istiqbollari

Armiya samolyotlari vertolyotlari jangovar harakatlarga ta'sir ko'rsatadigan muhim vositadir. Shunga ko'ra, rivojlangan armiya bunday tahdid bilan kurashish uchun maxsus yoki doğaçlama vositalarni talab qilishi mumkin. Bu vaziyatdan chiqish yo'llaridan biri-shunday deb ataladi. vertolyotga qarshi minalar. Turli vaqtlarda, bu sinfning har xil imkoniyatlarga ega bo'lgan turli dizaynlari va echimlari taklif qilingan. Biroq, ular ko'paymadi va keng tarqalmadi.

Oddiy echimlar

Vetnam urushi paytida vertolyotlar o'zlarining barcha imkoniyatlari va afzalliklarini aniq ko'rsatib berishdi. Buning tabiiy natijasi bunday tahdid bilan kurashish usullari va vositalarini faol izlash edi. Bu davrda konlar tezda muhim o'rinni egalladi. Vertolyotlarga qarshi maxsus modellar yo'qligi sababli, Shimoliy Vetnam tanklarga qarshi va piyodalarga qarshi minalar, shuningdek, qo'lda yasalgan qurilmalardan faol foydalangan.

Vertolyotdan himoyalanishning eng oddiy usuli-bu tortishish o'q-dorilari yordamida qo'nish maydonchasini qazib olish edi. Har qanday o'q -dorining portlatilishi ham vertolyotga, ham yukiga, desantga yoki ekipajga zarar etkazishi mumkin. Biroq, jangchilarni past balandlikda suzishdan tushirish xavfni keskin kamaytirdi.

Bunga o'ziga xos "tuzoq" larning paydo bo'lishi javob bo'ldi. Minalar erdan ma'lum balandlikdagi daraxtlarga joylashtirildi; nishon sensori simi havoda to'xtatildi. Bu holatda, hatto qo'nishsiz ham, vertolyot simga ulanib, portlashga olib kelishi mumkin. Uchayotgan yoki yurganda yiqilgan mashinaga shikast etkazish.

Raketa yo'li

Yetmishinchi yillarning oxirida AQShda past uchuvchi samolyotlar va vertolyotlar bilan ishlash uchun istiqbolli zenit kompleksini ishlab chiqish boshlandi. Ishning tashabbuskori va kontseptsiya muallifi DARPA agentligi edi; rivojlanish shartnomasi Fordga topshirildi. Loyiha o'z-o'zidan ishga tushiriladigan zenit raketasi yoki SIAM deb nomlandi. Bu majmua ko'pincha birinchi maxsus vertolyotga qarshi "mina" deb nomlanadi.

Rasm
Rasm

SIAM mahsuloti engil va ixcham zenit-raketa tizimi edi. U radar va infraqizil boshli qisqa masofali raketa va aloqa uskunalari bilan vertikal uchirgichni o'z ichiga olgan. O'rnatish ma'lum bir joyda erga o'rnatilishi mumkin edi. SUBADS (suv osti kemalaridan havo mudofaasi tizimi) loyihasi ham ishlab chiqilgan-bu holda raketa maxsus ochiladigan qayiqqa o'rnatilgan va suv osti kemasiga asoslangan.

1980-81 yillarda. SIAM raketasi sinovdan o'tkazildi va ijobiy natija berdi. U o'zini aniqlash va nishonlarni jalb qilish qobiliyatini namoyish etdi. Ular, shuningdek, yangi komplekslar yordamida hududni "qazib olish" ning asosiy imkoniyatini tasdiqladilar. Biroq, armiya va dengiz floti yangi rivojlanishdan manfaatdor emas edi va loyiha tez orada yopildi.

Minalar oilasi

Saksoninchi yillarda Bolgariya sanoati zirhli mashinalar, transport vositalari va vertolyotlar bilan kurashish vositalarini o'z ichiga oladigan yangi minalar oilasini ishlab chiqara boshladi. Taklif etilgan va sinovdan o'tgan echimlar asosida har xil xususiyat va xususiyatlarga ega bo'lgan vertolyotga qarshi minalarning to'rtta loyihasi yaratildi. Endi ular Kintex tomonidan ishlab chiqariladi.

Oila bir nechta asosiy komponentlardan foydalanadi. Birinchidan, bu akustik va radar nishon sensorlar bilan jihozlangan elektron sug'urta. Mina ma'lum bir balandlik burchagi bilan o'rnatiladi, bu unga havo maydonining ma'lum bir sektorini boshqarishga imkon beradi. Vertolyot yoki boshqa nishon 100 m dan oshmaydigan masofada aniqlanganda portlash sodir bo'ladi. Tayyor zarb elementlari yoki maydalangan bo'lak ko'ylaklari bilan bir qancha turdagi o'q-dorilar yaratildi. Vayronalar oralig'i 200 m gacha.

Rasm
Rasm

Vertolyotga qarshi mina og'irligi 35 kg. AHM-200 umumiy og'irligi 12 kg bo'lgan ikki xil o'q-dorini o'z ichiga oladi. AHM-200-1 mahsuloti dizayn jihatidan o'xshash, lekin zaryadning ko'payishi va vazni 90 kg. Xuddi shu massaga ega AHM-200-2 boshqa konfiguratsiyadagi zaryadlarga ega. 4AHM-100 kompleksi ishlab chiqilgan. U bitta qo'mondonlik bo'linmasi va to'rtta o'q -dorini o'z ichiga olgan, bir vaqtning o'zida uning buyrug'i bilan ishlagan.

Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, vertolyotga qarshi minalar Bolgariya armiyasi xizmatiga kirgan. Bundan tashqari, sanoat bir necha bor o'z minalarini turli harbiy-texnik ko'rgazmalarda namoyish qilgan va xaridor qidirgan. Biroq, bunday qurollarning eksporti to'g'risida ishonchli ma'lumot yo'q.

Aqlli o'q -dorilar

Xorijiy tajribani hisobga olgan holda, mamlakatimizda o'zining vertolyotga qarshi minasi ishlab chiqilgan. To'qsoninchi va ikki minginchi yillarning oxirida, Davlat G'aznachilik tadqiqotlari va aviatsiya tizimlarining sinov diapazoni (GKNIPAS) Bumerangni ishlab chiqish ishlarini olib bordi, natijada PVM mahsuloti paydo bo'ldi. 2003 yilda kon birinchi marta jamoatchilikka namoyish etildi va keyinchalik u barcha kerakli sinovlardan o'tdi. 2012-14 yillarda. yaqinda qabul qilinishi haqida xabar berildi.

FDA menteşeli barglari qovoqlari bo'lgan korpusda ishlab chiqariladi. Qo'lda o'rnatish modifikatsiyasida 4 ta qopqoq bor, masofadan qazib olish uchun - 6. Gulbarglarning himoyasi ostida elektron komponentlar va jangovar kallakning hidoyat tizimi joylashgan. Mina o'z maqsadini aniq aniqlash uchun birlamchi nishonni aniqlash uchun akustik sensor va bir nechta IQ qabul qiluvchilar bilan jihozlangan. Minaning og'irligi atigi 12 kg, og'irligi esa 6,4 kg. Simlar yordamida bir nechta FDA ni ulash mumkin.

Rasm
Rasm

"Bumerang" jangovar holatida akustik sensor yordamida havo holatini kuzatib boradi. Samolyot shovqini aniqlanganda, IQ sensorlar ishga ulanadi. Bu sizga nishon yo'nalishini, unga masofani aniqlashga, shuningdek, jangovar kallakni unga joylashtirishga imkon beradi. Nishon 150 m dan kam masofaga yaqinlashganda, jangovar kallak zarba yadrosi hosil bo'lishi bilan portlatiladi. Agar nishon o'chirilsa, mina kutish holatiga o'tadi. Bir nechta minalarning simli aloqasi bitta o'q -dorilar bilan keraksiz xarajatlarsiz bitta ob'ektni yo'q qilishni ta'minlashga imkon beradi.

Keyinchalik, xuddi shunday ishlash tamoyillariga ega bo'lgan, ammo tankga qarshi o'q-dorilar shaklidagi yangi mina ishlab chiqildi. U 12 silindrli kam silindrsimon korpus va yangilangan kombinatsiyalangan qidiruv tizimini oldi. Bunday mina bilan nishonni aniqlash oralig'i 400 m; halokat diapazoni - 100 m.

Rivojlanish tendentsiyalari

Armiya aviatsiyasining salohiyati yaqqol ko'rinib turibdi, bu esa unga qarshi kurash vositalarining mavjudligi zarurligini bildiradi. Bunda harbiy havo mudofaasi asosiy rol o'ynaydi, lekin boshqa kuch va vositalarni jalb qilish mumkin - shu jumladan. maxsus konstruktsiyali yoki qo'lda yasalgan vertolyotga qarshi minalar.

Vetnam urushi tajribasidan ma'lum bo'ldiki, erdagi yoki daraxtlardagi minalar hujum kuchining qo'nishi va uning keyingi harakatlarini buzishga qodir. Shu bilan birga, ular uchayotgan vertolyotlarga hech narsa qila olmadilar. Bu holat keyingi vertolyotga qarshi maxsus qurollarning barcha loyihalarida hisobga olindi. Vetnamning tuzatilgan "tuzoqlari" dan farqli o'laroq, SIAM yoki PVM kabi yangi mahsulotlar juda katta zonada havodagi nishonni qidirib topa oldi.

Rasm
Rasm

Yangi g'oyalar va zamonaviy texnologiyalar yordamida etarlicha yuqori taktik va texnik xususiyatlarga ega bo'lish mumkin edi. Zamonaviy vertolyotga qarshi minalar uzoq vaqt xizmatda bo'lib, nishonni mustaqil ravishda aniqlay oladi va uni 100-150 m masofaga uradi, asosiy parametrlari bo'yicha ular havo hujumidan mudofaa tizimlari bilan to'liq raqobatlasha olmaydi., lekin ularning individual xususiyatlari ba'zi afzalliklarni beradi.

Minalarning barcha loyihalari birlashtirilgan maqsadli qidiruv vositalaridan foydalanishni nazarda tutganini ko'rish oson. Bu kerakli aniqlashning ishonchliligi va aniqligini ta'minlaydi. Bundan tashqari, turli xil asbob -uskunalarning kombinatsiyasi ob'ektga bo'lgan masofani ham aniqlash va jangovar kallak portlashining maqbul momentini hisoblash imkonini beradi.

Amerikaning SIAM loyihasi boshqariladigan raketa bilan nishonga hujum qilishni taklif qildi, ammo bu murakkablik va narxning oshishiga olib keldi. Bunday havo hujumidan mudofaa tizimini oddiy va oson "mina" deb hisoblash mumkin emas edi. Keyingi loyihalarga parchalanish va kümülatif o'q -dorilar, o'q otish yoki zarba yadrosi kiradi. Qisqa masofali halokat bilan, bunday jangovar kallaklar kerakli ehtimollikni beradi va maqbul narxga ega.

Yuqori xususiyatlari tufayli, bumerang kabi zamonaviy dizaynlar ma'lum hududlarni past uchuvchi nishonlardan va vertolyot hujumidan himoya qilish uchun ishlatilishi mumkin. Ularni o'z hududida yoki front chizig'ining orqasida teng muvaffaqiyat bilan ishlatish mumkin. Ikkinchi holda, diversantlar yoki uzoqdan qazib olish tizimi dushman aerodromlarining ishlashiga to'sqinlik qilishi mumkin. Shu bilan birga, FDAning maqsadi nafaqat vertolyot bo'lishi mumkin: uchish va qo'nish samolyotlarining tezligi cheklangan, bu ularni mina uchun qulay nishonga aylantiradi.

Rasm
Rasm

Yo'nalishning istiqbollari

Biroq, hozirgi kunga qadar vertolyotga qarshi bir nechta minalar ishlab chiqilgan va bunday qurollar keng tarqalmagan. Bundan tashqari, hozircha bunday mahsulotlarni poligonlardan tashqarida ishlatish haqida hech narsa ma'lum emas. Yo'nalishning haqiqiy istiqbollari cheklangan bo'lib chiqdi va bu vaziyatni o'zgartirish uchun hech qanday shart yo'q.

Vertolyotga qarshi minalar barcha afzalliklariga qaramay, bir nechta muammolar va bahsli xususiyatlarga ega. Birinchidan, bunday qurollarga ehtiyoj borligi haqidagi savol ochiq qolmoqda. Zamonaviy qo'shinlar yaxshi rivojlangan harbiy va havo mudofaa tizimiga ega, ular dushman armiyasi aviatsiyasiga qarshi samarali kurasha oladi.

Vertolyotga qarshi minalarni kiritish muhandislik qo'shinlari va havo mudofaasi harakatlarini muvofiqlashtirishni talab qiladi. Bundan tashqari, ba'zi vaziyatlarda va sharoitlarda ular bir -birini takrorlaydilar, bu esa kuch va vositalarni boshqa tomonga yo'naltirish orqali berilgan vazifani hal qilishga olib keladi. Shu bilan birga, dastlabki rollarda sapyorlar va havo mudofaasi yaxshi natijalarni ko'rsatmoqda va ularning harakatlarini birlashtirish zarurligi shubhali.

Shunday qilib, vertolyotga qarshi mina kontseptsiyasining ijobiy va salbiy tomonlari bor. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, qo'shinlarning aksariyati bunday o'q -dorilarni zarur deb hisoblamaydi va ularni xizmatga qabul qilmaydi. Bu vaziyat kelajakda o'zgaradimi yoki yo'qmi noma'lum. Hozircha buning uchun hech qanday old shartlar yo'q. Biroq, ular paydo bo'lganda, manfaatdor qo'shinlar mavjud namunalar bilan tanishishlari va hatto ularni sotib olishlari mumkin bo'ladi.

Tavsiya: