1974 yilda Frantsiya qurolli kuchlari birinchi mahalliy o'ziyurar Pluton operativ-taktik raketa tizimini ishlab chiqa boshladi. Bu tizim o'q otish masofasi 120 km gacha bo'lgan ballistik raketaga ega bo'lib, yadroviy yoki yuqori portlovchi o'qdan foydalangan holda nishonlarga hujum qilishi mumkin edi. Pluton majmuasi o'zining barcha afzalliklariga qaramay, jiddiy taktik nuqsonga ega edi: Frantsiya hududiga joylashtirilganda bunday uskunalarning javobgarligi etarli emas edi. Yadro kuchlarining zarba salohiyatini oshirish uchun, takomillashtirilgan xususiyatlarga ega, shunga o'xshash maqsadli yangi tizimni yaratishga qaror qilindi. OTRK Hades Pluton tizimini almashtirishi kerak edi.
Hades loyihasini ishlab chiqish ("Hades"-bu er osti olamining qadimgi yunon xudosining ismlaridan biri) faqat saksoninchi yillarning o'rtalarida boshlangan, ammo shu paytgacha frantsuz mutaxassislari uning rivojlanishiga qaratilgan ba'zi tadqiqotlarni o'tkazishga muvaffaq bo'lishgan. raketa. 1975 yilda, "Pluton" operatsiyasi boshlanganidan ko'p o'tmay, harbiy kafedra istiqbolli KTRKga talablar qo'ydi. Mudofaa sanoati dastlabki tadqiqotlar olib bordi, lekin bundan ham uzoqqa bormadi. Mamlakat rahbariyati hozircha mavjud majmualarni almashtirishning ma'nosini ko'rmagan. Vaziyat faqat o'n yillik oxirida o'zgardi.
OTRK Hades ko'rgazma maydonida. Rasm Maquetland.com
Etmishinchi yillarning oxirida ular raketa tizimlarini modernizatsiya qilish g'oyasiga qaytishdi. Imkoniyatlarni tahlil qilish natijalariga ko'ra, keyinchalik Pluton kompleksining takomillashtirilgan versiyasini yaratishga qaror qilindi. Super Pluton loyihasi armiyada katta qiziqish uyg'otdi, lekin hech qachon mantiqiy xulosaga kelmagan. 1983 yilda ish qisqartirildi, chunki mavjud texnologiyaning oddiy rivojlanishi amaliy emas deb hisoblandi. Xaridorning yuqori talablarini qondirish uchun mutlaqo yangi loyihani ishlab chiqish kerak edi.
Hades nomli yangi loyiha 1984 yil iyulda rasman ishga tushirildi. Aerospatiale kompleksni rivojlantirish uchun buyurtmani oldi. Bundan tashqari, ishga Kosmik va strategik tizimlar bo'limi va Les Mureaux jalb qilingan. O'sha paytda mijoz 250 km gacha o'q otish masofasiga ega bo'lgan operativ-taktik raketa tizimini olishni xohlagan. Hammasi bo'lib, yadroviy kallakli 120 ta raketani chiqarish rejalashtirilgan edi. Keyinchalik, loyihaga qo'yiladigan talablar bir necha bor o'zgardi. Masalan, harbiylar kerakli turdagi o'q -dorilar haqida o'z fikrlarini o'zgartirdilar, shuningdek, o'q otish masofasini oshirdilar. Taktik va texnik talablarning yakuniy versiyasida ikkinchisi 480 km masofaga o'rnatildi - bu Plutonnikidan to'rt baravar ko'p.
Mavjud raketa tizimlarining ish tajribasini tahlil qilish, shuningdek, yangi talablarni o'rganish istiqbolli tizimning asl qiyofasini shakllantirishga olib keldi. Ma'lum sabablarga ko'ra, tankga asoslangan o'ziyurar shassidan voz kechish va uning o'rniga boshqa uskunalardan foydalanish to'g'risida qaror qabul qilindi. Ishlash va xususiyatlar nuqtai nazaridan eng qulayi yuk mashinasi traktori va yarim romork shaklidagi tizim hisoblanardi. Bunday texnikada barcha kerakli komponentlar va yig'ilishlarni, shuningdek o'q -dorilarni ikkita raketa shaklida joylashtirish mumkin edi. Qabul qilinadigan yuk tashish quvvatidan tashqari, yarim romorkli traktor yuqori taktik va strategik harakatchanlikka ega bo'lishi kerak edi, bu esa uskunalarni mavjud avtomobil yo'llari bo'ylab kerakli maydonga tezda o'tkazish imkonini beradi. Krossoverlik qobiliyatining yo'qolishi boshqa xususiyatlarni yaxshilash uchun to'lanadigan maqbul narx hisoblanadi.
Yangi KTRKning harakatchanligi Renault R380 yuk mashinasi traktori tomonidan ta'minlanishi kerak edi. Bu 6x4 hajmli mashina kabob konfiguratsiyasiga ega va 380 ot kuchiga ega dizel dvigatel bilan jihozlangan. Traktorning xususiyatlari har xil jihozlar va ikkita raketa bilan jihozlangan maxsus treylerni tortib olishga imkon berdi. Shunday qilib, kompleksning umumiy massasi taxminan 15 tonnani tashkil etar ekan, avtomagistralda soatiga 90 km tezlikka erishish mumkin edi. Yoqilg'i diapazoni 1000 km dan oshdi. Hades loyihasi mualliflari o'ylab topganidek, tijorat traktoridan foydalanish kompleksga mavjud tizimlarga nisbatan ma'lum afzalliklarni berishi kerak edi.
Traktor Renaulr R380. Rasm Maquetland.com
Hades loyihasi konstruktsiyasi va uskunasida minimal o'zgarishlar bo'lgan ketma -ket traktordan foydalanishni o'z ichiga oladi. Xususan, kokpitning orqa devoriga aloqa va maqsadli belgini olish uchun teleskopik antenna o'rnatilgan. Shuningdek, haydovchining ish joyini boshqa ekipaj a'zolari bilan aloqa vositalari kabi ba'zi qo'shimcha qurilmalar bilan jihozlash ko'zda tutilgan.
Traktorning asosiy vazifasi avtonom raketa tashuvchi maxsus yarim tirkamani tortish edi. Tashqi tomondan, bunday yarim tirkama har xil yuklarni tashishda ishlatiladigan shunga o'xshash mahsulotlardan unchalik farq qilmasdi. Mashinaning harbiy maqsadi haqida aniq gapiradigan kamuflyaj rangi eng sezilarli farq edi. Shunga qaramay, boshqa yarim tirkamalar bilan barcha o'xshashliklar faqat tashqi ko'rinishi bilan cheklangan.
Yarim tirkama-ishga tushirish moslamasining asosiy elementi barcha yig'ilishlar va ehtiyot qismlar uchun mahkamlagichlari bo'lgan uzun quvvat bloki edi. Uning ustiga tananing bir nechta elementlari, pastda - shassi, traktor bilan bog'lanish vositalari va boshqalar joylashtirilgan. Seriyali transport uskunasidan olingan ba'zi elementlardan foydalangan holda, Hadès murakkab yarim tirkamasi uning maqsadi bilan bevosita bog'liq bo'lgan bir qator xarakterli xususiyatlarga ega edi.
Yarim tirkamaning old tomonida hisoblash uchun ish joylari va har xil elektron uskunalari bo'lgan katta kupe-van o'rnatildi. Kamuflyaj uchun tomonlarning yuqori qismi va ekipaj bo'linmasining tomi mato tent bilan qoplangan. Kupe-mikroavtobusning yon tomonlarida uni yopadigan past tomonlar bor edi. Bu tomonlar yarim romorkning butun uzunligi bo'ylab yugurdi. Uning markaziy va orqa qismlarida burilish moslamasi bilan ishlatiladigan turli tizimlar uchun korpus sifatida yonlari ishlatilgan. Bunga qo'shimcha ravishda, ularning yonida o'rnatish moslamalari va transport holatidagi raketalar bor edi.
Platformaning orqa tomonida ishga tushirish moslamasining tebranuvchi ramkasini o'rnatish uchun menteşe bor edi. Ikkinchisida transport va raketalar uchun konteynerlarni o'rnatish uchun ko'tarish va mahkamlash uchun gidravlik haydovchi bor edi. O'rnatilgan holatda konteynerli ramka gorizontal holatda yotishi kerak edi. Bunday holda, konteynerlar hisoblash bo'linmasi tomining o'ziga xos davomini tashkil etdi. Qismlarning bu pozitsiyasi tufayli ishga tushirgichning yuk tashuvchi yarim romork bilan maksimal o'xshashligi ta'minlandi. Qo'shimcha kamuflyaj uchun, yurishdagi TPK raketalarini ayvon bilan yopish taklif qilingan.
Kompleks mahkamlangan holatda. Surat Military-today.com
Yarim romork ikki g'ildirakli g'ildirakli ikki o'qli bogiga asoslangan "an'anaviy" shassisni oldi. Bunday shassi raketaning boshlanishida ishga tushirish moslamasining kerakli barqarorligini ta'minlay olmadi, shuning uchun yarim tirkama krikolar bilan jihozlangan. Bu gidravlik boshqariladigan teleskopik qurilmalardan ikkitasi yarim romorkning old tomoniga, to'g'ridan -to'g'ri traktor orqasiga joylashtirilgan. Orqa tomonga yana ikkita tayanch qo'yildi va ular aylanuvchi qo'llarga biriktirilib, ular orasidagi masofani oshirdi.
Hades operativ-taktik kompleksini uch kishilik ekipaj boshqarishi kerak edi. Haydovchining ish joyi traktor kabinasida joylashgan edi. Boshqa ikkita ekipaj a'zosi jangovar ish paytida yarim tirkamaning oldingi bo'linmasida bo'lishi kerak edi. Bo'limga old devoridagi eshik yordamida kirish taklif qilindi. To'g'ridan -to'g'ri uning orqasida ikkita stul bor edi, ularning oldida zarur konsollar, boshqaruv elementlari, ekranlar va ko'rsatkichlar to'plami bor edi. Hisoblash bo'linmasi unchalik katta emas edi, lekin u kerakli hamma narsani o'z ichiga olgan va ishning zarur qulayligini ta'minlagan.
"Hades" OTRK umumiy uzunligi taxminan 25 m, kengligi 2,5 m va balandligi taxminan 4 m edi. Jang og'irligi 15 tonnaga etdi. Renault traktori etarlicha kuchli dvigatel va g'ildirakli shassi tufayli yuqori harakatlanish xususiyatlarini ta'minladi.. Jangovar mashinani imkon qadar tezroq kerakli hududga joylashtirish mumkin edi. Shu bilan birga, qo'pol erlar bo'ylab harakatlanish deyarli chiqarib tashlandi.
Hades loyihasining asosiy qoidalaridan biri, etarli bo'lmagan xususiyatlarga ega bo'lgan "Pluton" tizimining mavjud raketasining keyingi rivojlanishini rad etish edi. Yangi kompleks uchun boshqa qurol yaratishga qaror qilindi. Shu bilan birga, shu bilan birga, yangi raketaning umumiy arxitekturasi oldingi majmuadagi o'zgarishlarga mos keldi. Maxsus jangovar kallakli va avtonom boshqaruv tizimiga ega bo'lgan bir bosqichli qattiq yoqilg'i raketasidan foydalanish yana taklif qilindi.
Joylashtirish jarayonida. Jeklar tushiriladi, ishga tushirgich ko'tariladi. Rasm Materiel-militaire.com
Yangi modelning raketasi katta o'lchamdagi silindrsimon korpusga ega bo'lib, boshi boshi bilan qoplangan. Quyruq qismining yonida parvoz paytida boshqarish uchun rulli X shaklidagi stabilizatorlar joylashtirilgan. Mahsulotning joylashuvi ham o'zgarmadi. Bosh bo'linma jangovar kallak va boshqaruv tizimlarini joylashtirish uchun berilgan. Boshqa barcha korpus hajmlarida qattiq yonilg'i dvigateli bor, uning ishlashi oshadi. Hades raketasining uzunligi 7,5 m, korpusining diametri 0,53 m, uchirish og'irligi 1850 kg edi.
Urush kallagini nishonga etkazish uchun yana qattiq yoqilg'i dvigatelidan foydalanish taklif qilindi. Yangi yoqilg'idan foydalanish va uning zaryadining kattalashishi hisobiga mavjud analoglarga qaraganda ishlashning sezilarli yaxshilanishiga erishish rejalashtirilgan edi. Bundan tashqari, qattiq yonilg'i dvigatelida maxsus tashish talablari yo'q edi, bu mobil raketa tizimi uchun muhim edi.
Hades loyihasining asosiy versiyasi avtonom inertial boshqaruv tizimidan foydalanishni nazarda tutgan. Sensorli gyro-stabilizatsiya qilingan platforma yordamida avtomatlashtirish raketaning harakatini va uning kosmosdagi o'rnini aniqlab, so'ngra boshqariladigan mashinalarga buyruqlar berishi kerak edi. Hisob -kitoblarga ko'ra, bunday yo'riqnomani ishlatishda dumaloq ehtimoliy og'ish 100 m bo'lishi kerak edi, shuningdek, navigatsiya yo'ldoshlarining signallari bo'yicha oxirgi bo'limda traektoriyani to'g'rilashdan foydalanish imkoniyati ishlab chiqilgan. Bu KVOni 5 m ga ko'tarishga imkon berdi, oldingi loyihadagi raketa kabi, Hades mahsuloti ham harakatda, ham traektoriyaning oxirgi qismida manevr qilish qobiliyatini saqlab qoldi. Yaxshilangan "sun'iy yo'ldosh" yo'l -yo'riq tizimi dastlabki tadqiqotlar bosqichini tark etmadi.
TN 90 tipidagi termoyadroviy raketa raketaning bosh bo'linmasiga joylashtirilishi kerak edi, bu mahsulotni ishlab chiqish 1983 yilda ishlatilgan raketalarning mavjud o'q -dorilarini almashtirish maqsadida boshlangan. TN 90 loyihasining asosiy xususiyatlaridan biri o'zgaruvchan quvvatli jangovar kallakdan foydalanish edi. Nishon turiga qarab, portlash quvvatini 80 ktgacha o'rnatish mumkin edi. Ba'zi jangovar topshiriqlarni hal qilish uchun Hades raketalari maxsus portlovchi massaga ega bo'lgan yuqori portlovchi o'qdan ham foydalanishlari mumkin edi. Raketaning bu versiyasini ishlab chiqarish va ishlatish osonroq edi, lekin uning kuchi ancha past edi.
To'liq yangi raketaning ishlab chiqarilishi mijozning o'q otish masofasiga bo'lgan talablarini to'liq qondirishga imkon berdi. Nishonga minimal masofa 60 km, maksimal - 480 km. Raketaning o'ziga xos xususiyati uning traektoriyasining nisbatan past balandligi edi. Maksimal masofada o'q otilganda, raketa 150 km dan oshmagan.
Boshqarish bo'linmasidagi pultlardan biri. Surat Military-today.com
"Hades" kompleksining raketalarini zavodda transport-tashish konteyneriga joylashtirish va qo'shinlarga shu shaklda etkazib berish taklif qilingan. Konteyner uzunligi taxminan 8 m, kengligi va balandligi taxminan 1,25 m bo'lgan to'rtburchaklar shaklidagi mahsulot bo'lib, har ikki tomonida ham konteyner raketani turli ta'sirlardan himoya qiluvchi qopqoqlar bilan qoplangan. TPKning pastki yuzasida ishga tushirish moslamasining tebranuvchi ramkasiga o'rnatish uchun moslamalar, shuningdek, har xil ulagichlar to'plami o'rnatilgan. Konteynerning o'lchamlari bitta ishga tushirgichga bir vaqtning o'zida kerakli turdagi jangovar kallakli ikkita raketani olib yurishga imkon berdi.
Kompleksni otish uchun tayyorlash jarayoni juda oddiy edi. Belgilangan o'q otish joyiga etib kelganida, Hadès OTRK hisoblagichini uyaga osib qo'yishi, chodirlarni olib tashlashi, joylarini egallashi va buyruq punktidan nishon haqidagi ma'lumotlarni olishi kerak edi. Bundan tashqari, raketa avtomatizatsiyasiga kerakli traektoriya haqidagi ma'lumotlar kiritildi, shundan so'ng raketani vertikal holatga ko'tarish va ishga tushirish buyrug'ini berish mumkin edi. Shundan so'ng, nishonga tegish uchun barcha javobgarlikni raketaning bortidagi avtomatlashtirish o'z zimmasiga oldi. Kompleks ekipaji, o'z navbatida, ikkinchi raketadan foydalanishi yoki pozitsiyani tark etishi mumkin edi.
Hades loyihasini ishlab chiqish bir necha yil davom etdi. 1988 yilda sinov uchun yangi texnologiyaning prototipi taqdim etildi. Frantsuz poligonlaridan birida kompleksning pastki qismi sinovdan o'tkazildi, shundan so'ng raketa sinovlari boshlandi. 1988 yil davomida etti marta sinovdan o'tkazildi. Bu tekshiruvlarning barchasi bitta boshlanish bilan amalga oshirildi. Sinovlarni o'q -dorilarni to'liq o'qqa tutish bilan yakunlash rejalashtirilgan edi, lekin bu amalga oshmadi. Ba'zi sabablarga ko'ra, sinovchilar bunday testlarni o'tkazishga ruxsat ololmadilar. Shunga qaramay, kompleks o'z imkoniyatlarini ko'rsatdi va qabul qilish uchun tavsiya qilindi.
Raketalarning mumkin bo'lgan jangovar qo'llanilishini frantsuz harbiylari quyidagicha ko'rishgan. Varshava shartnomasi tashkiloti bilan gipotetik ziddiyat boshlangan taqdirda, "Hades" OTRK Frantsiyani uzoq chegaralarda himoya qilish vositalaridan biriga aylanishi kerak edi. Ushbu qurolning xususiyatlari GDR va Sovet Ittifoqining boshqa ittifoqchi davlatlari hududidagi nishonlarga zarba berishga imkon berdi. Bundan tashqari, do'st davlatlar hududi bo'ylab harakatlanayotgan dushmanga zarbalar berilishi istisno qilinmadi.
Sinovlar tugagandan so'ng, harbiy kafedra sanoatga seriyali uskunalar ishlab chiqarishga buyruq berdi. Dastlab, loyihani ishlab chiqish boshlanganda, bir necha o'nlab raketa va 120 ta raketaga buyurtma berish rejalashtirilgan edi. Shunga qaramay, Evropadagi harbiy-siyosiy vaziyatning o'zgarishi tufayli buyurtma 15 ta jangovar mashina va ular uchun 30 ta raketaga tushirildi. Etakchi davlatlar o'rtasidagi munosabatlarning iliqlashishi, ATSning parchalanishi va o'sha davrning boshqa o'ziga xos xususiyatlari raketa tizimlarini ommaviy ishlab chiqarishsiz amalga oshirish imkonini berdi.
Raketaning boshlanishi. Surat Military-today.com
Kichik miqdorda ishlab chiqarilgan yangi asbob -uskunalar faqat Pluton OTRKda ishlagan 15 -artilleriya polkiga qabul qilindi. Yangi turdagi birinchi mashinalar 1992 yilda polkka topshirilgan. Qizig'i shundaki, Hades majmualari hech qachon to'liq ishlamagan. 1991 yil sentyabr oyida Frantsiya Prezidenti Fransua Mitteran yangi turdagi raketa tizimlarini ishga tushirishni rad etishini e'lon qildi. Bu texnika zaxiraga yuborilgan. U faqat jiddiy xavf tug'ilganda ishlatilishi kerak edi.
1992 yil o'rtalariga kelib, sanoat 15 ta raketa va 30 ta raketa buyurtmasini bajardi. Shundan so'ng, ularning ishlab chiqarilishi qisqartirildi va endi tiklanmadi. Ular uchun barcha yangi transport vositalari va raketalar 15 -artilleriya polkiga topshirildi. Pluton tizimi bilan qurollangan boshqa bo'linmalar yangi uskunalar olmagan.
Hades majmualarining paydo bo'lishi frantsuz armiyasiga uzoq vaqt davomida mavjud talablarga javob bermaydigan va bundan tashqari, hozirgi harbiy-siyosiy vaziyatga mos kelmaydigan, eskirgan Pluton tizimlarini ishdan chiqarishni boshlashga imkon berdi. Ko'p o'tmay, "Hades" qo'riqxonasini saqlaydigan 15-artilleriya polki frantsuz armiyasining operativ-taktik raketa tizimlariga ega yagona bo'linmasiga aylandi.
OTRK Hades 1996 yil boshigacha zaxirada qoldi, mamlakat rahbariyati bunday uskunadan butunlay voz kechishga qaror qildi. 1996 yil fevral oyida yangi prezident Jak Shirak Frantsiya yadroviy kuchlarini tubdan o'zgartirish haqida e'lon qildi. Endi to'xtatuvchi kuch faqat suv osti ballistik raketalari va havodan uchiriladigan raketalarga asoslangan bo'lishi kerak edi. Barcha er usti raketa tizimlari ishdan chiqarilishi va yo'q qilinishi kerak edi. Ko'p o'tmay, strategik raketalar uchun silo otish moslamalarini demontaj qilish va operativ-taktik komplekslarni yo'q qilish boshlandi. Oxirgi Hades raketasi 1997 yil iyun oyida yo'q qilingan. Ikki yil o'tgach, bunday komplekslardan foydalanish uchun zarur bo'lgan barcha infratuzilma ob'ektlarini demontaj qilish yakunlandi.
Hades operatsion-taktik raketa tizimi o'tgan asrning to'qsoninchi yillarida paydo bo'lgan o'z sinfining eng yaxshi tizimlaridan biriga aylanishi mumkin edi. Shunga qaramay, Evropadagi keskin voqelik va geosiyosiy vaziyat bu rivojlanish taqdiriga jiddiy ta'sir ko'rsatdi. Kompleksni ommaviy ishlab chiqarishga faqat to'qsoninchi yillarning boshlarida olib kelish mumkin edi, vaziyat allaqachon bunday uskunasiz bajarishga imkon bergan edi. Keyinchalik, Hades frantsuz yadroviy kuchlarining yangilangan tarkibidan joy topa olmadi. Natijada, bir yarim o'nlab jangovar mashinalarning qisqa "martaba" si omborda, rasmiy ishga tushirilmasdan va haqiqiy istiqbolsiz edi.
