Rossiya strategik yadroviy kuchlarni ishlab chiqdi, ularning asosiy komponenti statsionar yoki ko'chma quruqlik majmualarida, shuningdek suv osti kemalarida ishlatiladigan har xil turdagi qit'alararo ballistik raketalardir. Asosiy g'oyalar va echimlar darajasida ma'lum o'xshashlik bilan, ushbu toifadagi mahsulotlar sezilarli farqlarga ega. Xususan, u yoki bu mijozning talablariga mos keladigan har xil turdagi va sinfdagi raketa dvigatellari ishlatiladi.
Elektr stantsiyalarining xususiyatlari nuqtai nazaridan, barcha eskirgan, tegishli va istiqbolli ICBMlarni ikkita asosiy sinfga bo'lish mumkin. Bunday qurollar suyuq yoqilg'i raketali dvigatellari (LPRE) yoki qattiq yonilg'i dvigatellari (qattiq yoqilg'i raketali dvigatellari) bilan jihozlanishi mumkin. Ikkala sinfning ham o'z afzalliklari bor, ular tufayli ular turli loyihalarda o'z dasturlarini topishadi va shu paytgacha ularning hech biri o'z sohasidan "raqobatchisini" quvib chiqara olmagan. Elektr stantsiyalari masalasi katta qiziqish uyg'otadi va alohida ko'rib chiqishga arziydi.
Tarix va nazariya
Ma'lumki, bundan ko'p asrlar oldin paydo bo'lgan birinchi raketalar eng oddiy yoqilg'idan foydalanadigan qattiq yoqilg'i dvigatellari bilan jihozlangan. Bunday elektr stantsiyasi o'z o'rnini o'tgan asrga qadar saqlab qoldi, birinchi suyuq yoqilg'i tizimlari yaratildi. Kelgusida dvigatellarning ikkita sinfini ishlab chiqish parallel ravishda davom etdi, garchi vaqti -vaqti bilan suyuq raketali dvigatellar yoki qattiq yoqilg'ilar bir -birining o'rnini bosadigan bo'lsalar -da, sanoatning etakchilari bo'lishdi.
Suyuq dvigatelli UR-100N UTTH raketasining uchirilishi. Rbase.new-factoria.ru fotosurati
Birinchi uzoq masofali raketalar, ularning rivojlanishi qit'alararo komplekslarning paydo bo'lishiga olib keldi, suyuq dvigatellar bilan jihozlandi. O'tgan asrning o'rtalarida suyuq raketa dvigatellari mavjud materiallar va texnologiyalar yordamida kerakli xususiyatlarni olish imkonini berdi. Keyinchalik etakchi mamlakatlar mutaxassislari ballistik yoqilg'ilar va aralash yoqilg'ilarning yangi navlarini ishlab chiqara boshladilar, natijada ICBMlarda ishlatishga yaroqli qattiq yoqilg'ilar paydo bo'ldi.
Bugungi kunga kelib, turli mamlakatlarning strategik yadroviy kuchlarida ham suyuq, ham qattiq yoqilg'i raketalari keng tarqalgan. Qizig'i shundaki, Rossiya ICBMlari har ikkala toifadagi elektr stantsiyalari bilan jihozlangan, Qo'shma Shtatlar esa bir necha o'n yillar oldin qattiq yoqilg'i dvigatellaridan voz kechib, suyuq yoqilg'i dvigatellaridan voz kechgan. Yondashuvlar farqiga qaramay, ikkala mamlakat ham kerakli imkoniyatlarga ega, kerakli ko'rinishga ega raketa guruhlarini qurishga muvaffaq bo'lishdi.
Qit'alararo raketalar sohasida birinchi bo'lib suyuq yoqilg'i dvigatellari paydo bo'ldi. Bunday mahsulotlar bir qator afzalliklarga ega. Suyuq yoqilg'i yuqori o'ziga xos impuls olish imkonini beradi va dvigatelning konstruktsiyasi bosimni nisbatan sodda tarzda o'zgartirishga imkon beradi. Suyuq dvigatelli raketa hajmining katta qismini yoqilg'i va oksidlovchi tanklar egallaydi, bu ma'lum darajada korpus mustahkamligiga qo'yiladigan talablarni kamaytiradi va uni ishlab chiqarishni soddalashtiradi.
Shu bilan birga, suyuqlik bilan ishlaydigan raketa dvigatellari va ular bilan jihozlangan raketalar ham kamchiliklardan xoli emas. Birinchidan, bunday dvigatel ishlab chiqarish va ishlashning eng yuqori murakkabligi bilan ajralib turadi, bu mahsulot tannarxiga salbiy ta'sir qiladi. Birinchi modellarning ICBM -lari ishga tushirishga tayyorgarlik murakkabligi ko'rinishida kamchilikka ega edi. Yoqilg'i va oksidlovchini yonilg'i bilan to'ldirish ish boshlanishidan oldin amalga oshirildi va bundan tashqari, ba'zi hollarda, bu ba'zi xavflar bilan bog'liq edi. Bularning barchasi raketa tizimining jangovar sifatiga salbiy ta'sir ko'rsatdi.
R-36M suyuq yoqilg'i raketalari transport va tashish konteynerlarida. Rbase.new-factoria.ru fotosurati
Qattiq yonilg'i -raketa dvigateli va uning asosida qurilgan raketaning suyuqlik tizimiga nisbatan ijobiy tomonlari va afzalliklari bor. Asosiy plyus - ishlab chiqarishning arzonligi va soddalashtirilgan dizayni. Bundan tashqari, qattiq yoqilg'ida yoqilg'ining agressiv oqish xavfi yo'q va ular uzoqroq saqlash imkoniyati bilan ajralib turadi. ICBM parvozining faol bosqichida qattiq yoqilg'i dvigateli tezlashuv dinamikasini yaxshilaydi, bu tutilishning muvaffaqiyatli bo'lish ehtimolini kamaytiradi.
Qattiq yonilg'i dvigateli o'ziga xos impulsda suyuqlikni yo'qotadi. Qattiq yonilg'i zaryadining yonishi deyarli boshqarilmasligi sababli, dvigatelning harakatlanishini nazorat qilish, to'xtatish yoki qayta ishga tushirish murakkab bo'lgan maxsus texnik vositalarni talab qiladi. Qattiq yoqilg'i -raketa korpusi yonish kamerasi vazifalarini bajaradi va shuning uchun mos keladigan kuchga ega bo'lishi kerak, bu esa ishlatilgan qurilmalarga alohida talablar qo'yadi, shuningdek ishlab chiqarishning murakkabligi va narxiga salbiy ta'sir qiladi.
Raketa dvigateli, qattiq yonuvchi raketa dvigateli va strategik yadroviy kuchlar
Hozirgi vaqtda Rossiyaning strategik yadroviy kuchlari shoshilinch jangovar vazifalarni hal qilish uchun mo'ljallangan, har xil toifadagi o'nga yaqin ICBM bilan qurollangan. Strategik raketa kuchlari (Strategik raketa kuchlari) besh turdagi raketalarni boshqaradi va yana ikkita yangi kompleks paydo bo'lishini kutishmoqda. Dengiz suv osti kemalarida bir xil miqdordagi raketa tizimlari qo'llaniladi, ammo "yadroviy uchlik" ning dengiz komponenti manfaatlari uchun hali ham yangi raketalar ishlab chiqilmagan.
Yoshiga qaramay, UR-100N UTTH va R-36M / M2 raketalari qo'shinlar tarkibida qolmoqda. Og'ir toifadagi bunday ICBMlar o'zlarining suyuq yonilg'i dvigatellari bilan bir necha bosqichlarni o'z ichiga oladi. Katta massaga ega (UR-100N UTTK uchun 100 tonnadan ortiq va R-36M / M2 uchun 200 tonnadan ortiq), ikkita turdagi raketalar yonilg'i ta'minotining muhim qismini o'z ichiga oladi, bu esa og'ir jangovar kallakni uzoq masofalarga yuborilishini ta'minlaydi. kamida 10 ming km.
RS-28 "Sarmat" raketasining umumiy ko'rinishi. "Davlat raketa markazi" chizilgan / makeyev.ru
Elliginchi yillarning oxiridan boshlab, bizning mamlakatimizda, istiqbolli ICBMlarda qattiq yoqilg'idan foydalanish muammosi o'rganildi. Bu sohadagi birinchi haqiqiy natijalar yetmishinchi yillarning boshlarida qo'lga kiritildi. So'nggi o'n yilliklarda bu yo'nalish yangi turtki oldi, buning natijasida zamonaviy texnologiyalarga asoslangan umumiy g'oyalar va echimlarning izchil rivojlanishini ifodalovchi qattiq o'q otuvchi raketalarning butun oilasi paydo bo'ldi.
Hozirgi vaqtda Strategik raketa kuchlari RT-2PM Topol, RT-2PM2 Topol-M va RS-24 Yars raketalariga ega. Shu bilan birga, bunday raketalarning hammasi ham minali, ham er usti raketalari bilan boshqariladi. Umumiy g'oyalar asosida yaratilgan uch turdagi raketalar uch bosqichli sxema bo'yicha qurilgan va qattiq yonilg'i dvigatellari bilan jihozlangan. Xaridor talablarini bajarib, loyihalar mualliflari tayyor raketalarning o'lchamlari va og'irligini minimallashtirishga muvaffaq bo'lishdi.
RT-2PM, RT-2PM2 va RS-24 komplekslarining raketalari uzunligi 22,5-23 m dan oshmaydi, maksimal diametri 2 m dan kam. 1-1, 5 tonna. Topol raketalari bilan jihozlangan. bir qismli jangovar kallak, Yars, ma'lum ma'lumotlarga ko'ra, bir nechta alohida o'q-dorilarni olib yuradi. Parvoz masofasi kamida 12 ming km.
Ko'rinib turibdiki, eskirgan suyuq yoqilg'i raketalari darajasidagi asosiy parvoz xususiyatlari bilan qattiq yoqilg'i Topoli va Yars kichik o'lchamlari va uchirish og'irligi bilan ajralib turadi. Biroq, bularning barchasi bilan ular kichikroq yuk tashadilar.
Topol ko'chma tuproq kompleksi. Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining fotosurati
Kelajakda Strategik raketa kuchlari bir nechta yangi raketa tizimlarini olishi kerak. Shunday qilib, Yars tizimini yanada rivojlantirish uchun variant sifatida yaratilgan RS-26 Rubez loyihasi yana barcha bosqichlarda qattiq yoqilg'i bilan ko'p bosqichli sxemadan foydalanishni nazarda tutadi. Avvalroq, "Rubez" tizimi uning arxitekturasining asosiy xususiyatlariga ta'sir ko'rsatgan, eskirgan RT-2PM "Topol" majmualarini almashtirish uchun mo'ljallanganligi haqida ma'lumot bor edi. Asosiy texnik xususiyatlariga ko'ra, "Rubez" "Topol" dan sezilarli farq qilmasligi kerak, garchi boshqa yukni ishlatish mumkin bo'lsa.
Yana bir istiqbolli rivojlanish-RS-28 Sarmat og'ir ICBM. Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, bu loyiha suyuq yoqilg'i bilan uch bosqichli raketa yaratishni nazarda tutadi. Ma'lum qilinishicha, "Sarmat" raketasining uzunligi 30 metrga yaqin, uchish og'irligi 100 tonnadan oshadi, u "an'anaviy" maxsus o'q -dorilarni yoki yangi turdagi gipertovushli zarba tizimini tashiy oladi. Suyuq yoqilg'i raketali dvigatellari etarli xususiyatlarga ega bo'lganligi sababli, maksimal parvoz masofasini 15-16 ming km darajasida olish kutilmoqda.
Harbiy -dengiz kuchlarida har xil xususiyat va imkoniyatlarga ega bo'lgan bir necha turdagi ICBM mavjud. Strategik yadro kuchlarining dengiz komponentining yadrosi hozirda R-29RM oilasining suv osti kemalarining ballistik raketalari: R-29RM, R-29RMU1, R-29RMU2 "Sineva" va R-29RMU2.1 "Layner". Bundan tashqari, eng yangi R-30 Bulava raketasi bir necha yil oldin arsenalga kirgan. Ma'lumki, hozirda Rossiya sanoati suv osti kemalari uchun raketalarni modernizatsiya qilish bo'yicha bir nechta loyihalarni ishlab chiqmoqda, ammo tubdan yangi komplekslar yaratish haqida gap yo'q.
Suv osti kemalari uchun ichki ICBMlar sohasida "quruqlik" komplekslarining rivojlanishini eslatuvchi tendentsiyalar mavjud. Qadimgi R-29RM mahsulotlari va ularni modernizatsiya qilishning barcha variantlari uch bosqichli bo'lib, bir nechta suyuq dvigatellar bilan jihozlangan. Bunday elektr stantsiyasi yordamida R-29RM raketasi umumiy og'irligi 2,8 tonnadan kam bo'lmagan 8300 km masofada har xil quvvatli to'rt yoki o'nta o'q-dorini etkazib berishga qodir. 29MR2 "Sineva" yangi navigatsiya va boshqaruv tizimlaridan foydalanishni ta'minladi. Mavjud jangovar yukga qarab, uzunligi 14,8 m va massasi 40,3 tonna bo'lgan raketa 11,5 ming kmgacha ucha oladi.
Silos otish moslamasiga Topol-M raketasi yuklanmoqda. Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining fotosurati
R-30 Bulava suv osti raketasining yangi loyihasi, aksincha, barcha uch bosqichda qattiq yoqilg'i dvigatellaridan foydalanishni nazarda tutgan. Boshqa narsalar qatorida, bu raketaning uzunligini 12,1 m gacha qisqartirish va uchish og'irligini 36,8 tonnagacha qisqartirish imkonini berdi, shu bilan birga, mahsulot og'irligi 1, 15 tonnagacha bo'lgan jangovar yukni ko'taradi va uni diapazonga etkazib beradi. 8-9 ming km gacha. Yaqinda har xil o'lchamdagi va og'irlikdagi farqli "Bulava" modifikatsiyasining yangi ishlab chiqarilishi e'lon qilindi, buning natijasida jangovar yukni ko'paytirish mumkin bo'ladi.
Rivojlanish tendentsiyalari
Ma'lumki, so'nggi o'n yilliklarda Rossiya qo'mondonligi istiqbolli qattiq yoqilg'i raketalarini ishlab chiqarishga tayangan. Buning natijasi-Topol va Topol-M komplekslarining, so'ngra raketalari qattiq yonilg'i bilan jihozlangan Yars va Rubejning izchil ko'rinishi edi. LRE, o'z navbatida, faqat eski "quruqlik" raketalarida qoladi, ularning ishi allaqachon tugaydi.
Biroq, suyuq harakatlanuvchi ICBMlardan butunlay voz kechish hali rejalashtirilmagan. Mavjud UR-100N UTTKh va R-36M / M2 o'rnini bosuvchi, shunga o'xshash elektr stantsiyali RS-28 "Sarmat" yangi mahsuloti yaratilmoqda. Shunday qilib, yaqin kelajakda suyuq yoqilg'i dvigatellari faqat og'ir toifadagi raketalarda qo'llaniladi, boshqa komplekslar esa qattiq yoqilg'i tizimlari bilan jihozlanadi.
Suv osti ballistik raketalari bilan bog'liq vaziyat o'xshash, ammo ba'zi farqlarga ega. Suyuq yoqilg'i raketalarining katta qismi ham bu hududda qolmoqda, ammo yagona yangi loyiha qattiq yoqilg'idan foydalanishni o'z ichiga oladi. Harbiy kafedraning mavjud rejalarini o'rganib, tadbirning keyingi rivojlanishini taxmin qilish mumkin: suv osti flotini rivojlantirish dasturi qaysi raketalarning kelajagi katta ekanligini va vaqt o'tishi bilan ulardan qaysi biri ishdan bo'shatilishini aniq ko'rsatib beradi.
O'ziyurar RS-24 "Yars" raketasi. Rasm Vitalykuzmin.net
Qadimgi R-29RM raketalari va ularning so'nggi modifikatsiyalari 667BDR va 667BDRM yadroviy suv osti kemalari uchun mo'ljallangan, R-30 955 loyihasining eng yangi raketa tashuvchilarida foydalanish uchun ishlab chiqilgan. 667 oilasining kemalari asta-sekin o'z resurslarini tugatmoqda va oxir oqibat. to'liq ma'naviy va jismoniy eskirganligi sababli ishdan bo'shatiladi. Ular bilan birgalikda, shunga muvofiq, flot R-29RM oilasining raketalaridan voz kechishi kerak, ular tashuvchisiz qoladi.
Loyiha 955 "Borey" ning birinchi raketali suv osti kreyserlari allaqachon dengiz flotining jangovar kuchlariga qabul qilingan va bundan tashqari, yangi suv osti kemalari qurilishi davom etmoqda. Bu shuni anglatadiki, yaqin kelajakda flot Bulava raketa tashuvchilarining muhim guruhini oladi. "Boreyev" xizmati bir necha o'n yillar davomida davom etadi va shuning uchun R-30 raketalari xizmatda qoladi. Bunday qurollarning asosiy modifikatsiyadagi ICBMlarini to'ldirish va almashtirishga qodir bo'lgan yangi modifikatsiyalarni yaratish mumkin. Qanday bo'lmasin, R-30 oilasining mahsulotlari, oxir-oqibat, strategik yadro kuchlarining dengiz komponentining asosi sifatida eskirgan R-29RM raketalarini almashtiradi.
Afzalliklari va kamchiliklari
Zamonaviy strategik raketalarda ishlatiladigan har xil turdagi raketa dvigatellarining o'ziga xos ijobiy va salbiy tomonlari bor. Suyuq va qattiq yonilg'i tizimlari ba'zi parametrlar bo'yicha bir -biridan ustun turadi, lekin boshqalarida yo'qotadi. Natijada xaridorlar va dizaynerlar o'z talablariga muvofiq elektr stantsiyasining turini tanlashlari kerak.
Oddiy suyuq yoqilg'i dvigateli qattiq yoqilg'i raketa dvigatellaridan yuqori o'ziga xos impuls tezligi va boshqa afzalliklari bilan farq qiladi, bu esa yukni ko'paytirish imkonini beradi. Shu bilan birga, suyuq yoqilg'i va oksidlovchi mos keladigan etkazib berish mahsulotning o'lchamlari va og'irligining oshishiga olib keladi. Shunday qilib, ko'p miqdordagi silos otish moslamalarini joylashtirish sharoitida suyuq yoqilg'i raketasi eng maqbul echim bo'ladi. Amalda, bu shuni anglatadiki, hozirgi vaqtda ishga tushirish silosining katta qismini R-36M / M2 va UR-100N UTTKh raketalari egallaydi va kelajakda ular istiqbolli RS-28 "Sarmat" bilan almashtiriladi.
Topol, Topol-M va Yars tipidagi raketalar mina qurilmalarida ham, ko'chma tuproqli tizimlar tarkibida ham qo'llaniladi. Oxirgi imkoniyat, birinchi navbatda, raketalarning past og'irligi bilan ta'minlanadi. Og'irligi 50 tonnadan oshmaydigan mahsulotni ko'p o'qli maxsus shassisga qo'yish mumkin, uni mavjud yoki faraz qilinadigan suyuq yoqilg'i raketalari bilan bajarish mumkin emas. "Topol" ning o'rnini bosuvchi yangi RS-26 "Rubez" majmuasi ham xuddi shunday g'oyalarga asoslangan.
Suv osti kemasi R-29RM. "Davlat raketa markazi" chizilgan / makeyev.ru
Qattiq yoqilg'i bilan ishlaydigan raketalarning o'lchami va vazni kamayishi xarakterli xususiyati dengiz qurollanishi sharoitida ham muhimdir. Suv osti raketasi iloji boricha kichikroq bo'lishi kerak. R-29RM va R-30 raketalarining o'lchamlari va parvoz xususiyatlarining nisbati aynan shunday afzalliklardan amalda qanday foydalanish mumkinligini ko'rsatadi. Shunday qilib, avvalgilaridan farqli o'laroq, eng yangi 955 yadroviy suv osti kemalari uchirgichlarning yuqori qismini qoplaydigan katta tuzilishga muhtoj emas.
Biroq, vazn va o'lchamlarning kamayishi qimmatga tushadi. Yengilroq qattiq yoqilg'i raketalari boshqa mahalliy ICBMlardan kam jangovar yuk bilan farq qiladi. Bundan tashqari, qattiq yoqilg'i raketa dvigatellarining o'ziga xos xususiyati suyuq yoqilg'i raketalariga qaraganda og'irligi pastroq bo'lishiga olib keladi. Ammo, ehtimol, bunday muammolar yanada samarali jangovar bo'linmalar va boshqaruv tizimlarini yaratish orqali hal qilinmoqda.
***
Uzoq davom etgan ilmiy -tadqiqot ishlariga va ko'plab tortishuvlarga qaramay, suyuq va qattiq yonilg'i dvigatellari o'rtasidagi shartli qarama -qarshilik "raqobatchilar" dan birining so'zsiz g'alabasi bilan tugamadi. Aksincha, rus harbiylari va muhandislari muvozanatli xulosaga kelishdi. Har xil turdagi dvigatellar eng yaxshi natijalarni ko'rsatadigan sohalarda qo'llaniladi. Shunday qilib, quruqlikdagi mobil komplekslar va suv osti kemalari uchun engil raketalar qattiq yoqilg'ilarni oladi, silosli og'ir raketalar hozirda ham, kelajakda ham suyuq yonilg'i bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Mavjud vaziyatda, mavjud imkoniyatlar va istiqbollarni hisobga olgan holda, bunday yondashuv eng mantiqiy va muvaffaqiyatli ko'rinadi. Amalda, bu salbiy omillar ta'sirining sezilarli kamayishi bilan maksimal natijalarga erishishga imkon beradi. Bunday mafkura kelajakda, shu jumladan, istiqbolli texnologiyalarni qo'llagan holda ham davom etishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, yaqin va uzoq kelajakda Rossiyaning strategik yadroviy kuchlari jilovlashning samaradorligi va mamlakat xavfsizligiga bevosita ta'sir ko'rsatadigan eng yuqori xususiyatlarga va jangovar fazilatlarga ega zamonaviy qit'alararo ballistik raketalarni qabul qilish imkoniyatiga ega bo'ladi.
