Ruscha "hujumchi"
24-iyun kuni halok bo'lgan G'alaba paradidan qaytgan K-17 piyoda jangovar mashinasi poytaxtning shimoli-g'arbiy tumanidagi Mnevniki va Demyan Bedni ko'chalari chorrahasida to'xtadi, shundan so'ng tutun chiqa boshladi.. Ko'plab ommaviy axborot vositalari o'z maqolalari sarlavhasida "olovda" yoki "tartibsiz" so'zini ishlatishga qaror qilishdi. Darhaqiqat, sodir bo'lgan voqeaning sabablari juda boshqacha bo'lishi mumkin.
Zirhli soha mutaxassisi Aleksey Xlopotovning ta'kidlashicha, hodisaga issiqlik tutuni uskunasining g'ayritabiiy ishlashi - tutun ekranlarini o'rnatish moslamasi sabab bo'lishi mumkin. "Qoida tariqasida, uning ishlash printsipi kislorod etishmasligi bilan dvigatelning issiq chiqarish trubkasiga dizel yoqilg'isini to'g'ridan -to'g'ri quyishdir", deb yozadi ekspert, shuningdek, bosimning pasayishi yoki quvur liniyasi aloqasining uzilishini istisno qilmaydi..
Hodisa dasturni qayta ko'rib chiqishga olib kelishi ehtimoldan yiroq emas, lekin u yana bir bor eslatib o'tdiki, yangi uskunani yakunlash uzoq va mashaqqatli jarayon. Bumerang g'ildirakli platformasi ham bundan mustasno emas. Bundan tashqari, Rossiya uchun transport vositasi ko'p jihatdan inqilobiy: ilgari mamlakatda qurollanish va himoyada o'xshash g'ildirakli komplekslar bo'lmagan.
Dunyo bo'ylab ipda
Eslatib o'tamiz, avtomobil birinchi marta 2013 yilda Rossiya Arms EXPO ko'rgazmasining shaxsiy ko'rgazmasida taqdim etilgan edi va keng jamoatchilik platformani 2015 yilda G'alaba paradining repetitsiyasida ko'rishga muvaffaq bo'lgan edi. "Armata" va "Kurganets-25" singari, biz zirhli mashinalarning aniq modeli haqida emas, balki bitta tayanchda qurilgan jangovar mashinalarning butun oilasi haqida gapirayapmiz. "Bumerang" bazasida K-17 BMP, shuningdek K-16 zirhli transport vositasi ishlab chiqilgan. BMP K-17 ning asosiy versiyasida "Bumerang-BM" nomi bilan ham tanilgan "Epoch" jangovar moduli mavjud. U 30 mm 2A42 avtomatli 7, 62 mm PKTM avtomat va to'rtta lazerli boshqariladigan tankga qarshi "Kornet" raketasini oldi.
Ikkinchisini zamonaviy echim deb atash qiyin. Bunday tizimlar "olov va unutish" tamoyilini to'liq ta'minlamaydi, nishonga tegmaguncha yoritishni talab qiladi va kim o'q otayotganini yashirishi mumkin, natijada bumerangning o'zi halokatga uchrashi mumkin. Ammo, bu holda, tanlashning hojati yo'q: eslaymizki, Rossiyada hali ham yangi avlod tankga qarshi raketalari haqida gapirmasa ham, FGM-148 Javelin shartli analogi yo'q. "Yong'in va unut" tamoyili yaxshi diapazonga ega (nayza bilan maqtana olmaydi).
Taroziga solinganlardan: "Epoch" yoki "Bumerang-BM" nafaqat BMP K-17, balki BMP B-11 Kurganets-25 va og'ir T-15 Armata bazasida ham foydalanish uchun birlashtirilgan. "Bumerang" ga asoslangan istiqbolli zirhli transport vositasiga kelsak, u 12,7 mm avtomatli modulni olishi kerak. Zirhli transport vositasini "ancha arzon versiya" deb atash mumkin, ammo BMP va zirhli transport vositasi jang maydonida va undan tashqarida har xil rol o'ynaydi, desak to'g'riroq bo'ladi.
Nisbatan kam o'q otish kuchiga qaramay, yangi zirhli transport vositasi va shu toifadagi sovet mashinalari o'rtasidagi farq juda katta: ularni birlashtiradigan yagona narsa - 8 x 8 g'ildirakli tuzilish.
Qolganlarning hammasi tubdan farq qiladi: old tomondan o'rnatilgan elektr stantsiyasi, orqa tarafdagi qo'shinlar bo'linmasi va orqa tomonga qo'nish, modulli rezervasyon, mina va ballistik himoyaning yuqori darajasi, raqamli taxta, vaziyatni aniqlash tizimi. boshqaruv kengashi ma'lumotlarini boshqarish tizimi va boshqalar. Men buni aytaman: bizning mamlakatimizda bundan oldin hech kim bunday qilmagan va ko'p tizimlarning chet elda ham o'xshashi yo'q.
- dedi 2018 yilda "Harbiy-sanoat kompaniyasi" rahbari Aleksandr Krasovitskiy.
Hech qanday ajablanarli narsa yo'q, yangi mashinalar sovet jangovar mashinalari va zirhli transportyorlaridan juda farq qiladi: ob'ektiv sabablarga ko'ra, ularning vaqti o'tib ketdi. Haqiqatan ham ajablanadigan narsa buldogni karkidon bilan kesib o'tishga urinishdir.
Eslatib o'tamiz, 2017 yilda "Armiya-2017" forumida ular Bumerang platformasining imkoniyatlarini B05Ya01 Berejok boshqarilmaydigan jangovar moduli bilan namoyish etishdi. B05Ya01 "Berejok" qurollanish majmuasi 30 mmli 2A42, 7-qurolli avtomat, 7 mm, 62 mm koaksiyal PKTM avtomat, 30 mm avtomatik AG-30 granata otish moslamasi va "Kornet" kompleksining boshqariladigan raketalarini o'z ichiga oladi. Xuddi shu narsa BMP-2M piyoda jangovar mashinalariga o'rnatiladi.
Nima uchun tanlov aynan shu "asl" variantga to'g'ri kelgani to'liq aniq emas. Eng oddiy tushuntirish: bu kompleksni arzonlashtirishga urinish bo'lib, aholi yashamaydigan modul beradigan afzalliklardan (xususan, omon qolish imkoniyatidan) voz kechadi. Biroq, oxir -oqibat 90 -yillardagi iqtisodiyotga qaytish uchun bunday qimmat loyihaga sarmoya kiritishga arziydimi? Qanday bo'lmasin, paradda biz "Epoch" moduliga ega mashinani ko'rdik: bu variant asosiy variant bo'ladi deb taxmin qilish kerak.
"Bumerang" - shunday bo'ladimi?
Istiqbolli Bumerang platformasining davlat sinovlari 2020 yil oxirigacha boshlanadi. Bu haqda 2020 yil iyun oyida "VPK" bosh direktori Aleksandr Krasovitskiy ma'lum qildi. Ular tugagandan so'ng, qo'shinlarga jangovar mashinalarni ketma -ket etkazib berishni boshlash kerak. Dizaynerning so'zlariga ko'ra, zamonaviy mahalliy to'qnashuvlar dinamikasi o'sib borayotganligi sababli, kelajakda zirhli transport vositalari, piyoda jangovar mashinalar, razvedka zirhli mashinalari va zirhli qutqaruv mashinalaridan tashqari, yuqori mobil namunalarga ehtiyoj bor. "Sprut-SD" trekka o'rnatilgan 125 mm 2A75 rusumli qurolga ega g'ildirakli Bumerang bazasi. Bu, shuningdek, taniqli italiyalik Centauro jangovar mashinasi bilan o'xshashlikni taklif qiladi, uni ba'zida "tanklarni yo'q qilish" deb atashadi.
Biroq, rus armiyasidagi asosiy jangovar tanklar va ularning turli xil variantlarini hisobga olsak, bu variant birlashish nuqtai nazaridan mutlaqo keraksiz va hatto "zararli" ko'rinadi. Bu, albatta, armiyaga Bumerang platformasining o'zi kerak emas degani emas.
Agar Kurganets-25 kontseptsiyasi Armata kontseptsiyasi bilan kesishsa (garchi ular har xil vazn toifalarida bo'lsa), demak, Rossiyada mudofaa jihatidan o'xshash Bumerang analogi yo'q. Shuni unutmangki, taniqli voqealardan so'ng, mamlakat endi G'arbdan bunday namunalarni sotib olishga umid qila olmaydi. Shunday qilib, umid faqat o'z kuchingizga bog'liq.
Ko'rinib turibdiki, yuqorida aytib o'tganimizdek, Sovet zirhli transport vositalarining davri ketmoqda. Yangi asrda qurol -yarog 'himoyasi past bo'lgan va qo'shinlarni yon eshiklar yordamida tushirish va qo'nishning mutlaqo qoniqarsiz sxemasi bo'lgan jangovar mashinalarga joy yo'q, bunda askarlar zirh bilan himoyalanmagan va o'z hayotlarini doimo xavf ostiga qo'yishadi. Shunisi e'tiborga loyiqki, ukrainalik ishlab chiqaruvchilar zamonaviy texnologiyalarni yaratishda ko'p pul va tajribaga ega bo'lmagan holda, bu masalani BTR-4 "Bucephalus" da hal qilishdi: biz eslaymizki, u rus zirhli transport vositalarida kam uchraydigan qattiq rampaga ega. Biroq, bu mashinaning omon qolishi haqidagi savolni hal qilmaydi va bundan tashqari, "Bucephalus" ning juda ko'p kamchiliklari bor, shuning uchun uni to'liq jangovar transport vositasi deb hisoblash mumkinmi degan savol tug'iladi.
Oddiy qilib aytganda, na "bolalik kasalliklari", na texnik nuqsonlar, masalan, mashinaning infraqizil spektrda yuqori ko'rinishi, ehtimol yangi rus loyihasini "o'ldirmaydi" va uning asosiy kamchiliklari asta -sekin yo'q qilinadi.
