Kirish
1991 yilda, SSSR tugatilganda, 62 ta suv osti raketa tashuvchisi, 667A loyihasining 13 ta keksa odami, 18 - 667B loyihasi, 4 - 667BD, 14 - 667BDR, 7 - 667BDRM va 6 - 941 -loyiha o'tdi. Rossiya Federatsiyasi Bu turli xil kemalar edi. Va agar bizning birinchi tug'ilganlarimiz, xuddi o'sha "Vani Vashington", allaqachon eskirgan va eskirgan bo'lsa, oxirgi uchta loyihaning 27 ta raketa tashuvchisi jahon standartlari darajasida va hatto biroz yuqoriroq edi.
Bu kemalarning deyarli hammasining taqdiri qayg'uli edi. Ulardan ba'zilari o'nlab yillar davomida iskala yonida chirimaydi, ba'zilari g'arblik sheriklar bilan tuzilgan shartnomalar tufayli tezda kesiladi. Va ularning ba'zilari omon qoladilar va Boreis ko'rinishidagi o'zgarishlarni kutishadi, lekin juda kichik qismi, afsuski, yadroviy uchlikning to'laqonli dengiz komponenti haqida. Aytishimiz mumkinki, 90 -yillarda Rossiya Federatsiyasida strategik yadro kuchlarining dengiz komponenti yo'q edi. Dengiz yadroviy raketa qilichini yaratishga sarflangan ulkan mablag'lar hech qanday maqsadsiz va g'arbda mashhurlik uchun yoki pulni tejash uchun yo'q qilindi.
Biz "Tsushima" so'zini yaxshi ko'ramiz, ular doimo Rojdestvenskiy kampaniyasini, Qora dengiz flotining suv bosishini yoki Tallin o'tish joyini eslashadi. Ammo 55 ta raketa suv osti kemasining urushsiz yoki aralashuvsiz o'limi, negadir ular bu so'zni bildirmaydi. Va behuda - jahon tarixi aniq bilmaydi. Oddiy parvarish va ta'mirlash bilan 35-40 yilgacha xizmat qila oladigan kemalar 10-20 yildan keyin ignalarga kesilgan.
1 -qism. Rus yankilari
Ochig'ini aytganda, xato bo'lgan 658 -loyihadan tashqari, bu 667A edi va ularning modifikatsiyasi - 667AU, boshqacha qilib aytganda, amerikaliklar "Yanki" laqabli "Navagi" va "Burbot" bizning rivojlanishimizni aniqlagan birinchi farzandlarimiz bo'ldi. Keyingi o'n yilliklarda SSBN. Kemalar 1967 yildan 1974 yilgacha ikkita zavodda ishga tushirilgan: "Sevmash" va nomidagi kemasozlik zavodi. Lenin komsomoli, Komsomolsk-na-Amur.
Hammasi bo'lib 34 ta kreyser qurildi, afsuski, ular deyarli eskirgan. Hammasi suyuq yoqilg'i raketalari haqida, ularning soni 16 ta. Dastlab, loyihaga ko'ra, bu 2500 km masofaga ega bo'lgan R-27, bu juda kichik, lekin modifikatsiyada-R-27U allaqachon 3000 km. Kreyser sakkizta raketa qutqaruvchisi bilan urishi mumkin edi. Takror aytaman - seriya qurilishi oxirida bu etarli emas edi va 70 -yillarning oxiriga kelib, raketa uchish masofasi 10 000 km ga yetdi, axir, Atlantikada zenit raketasining parchalanishi jiddiy muammo edi..
Ammo ikkita chiqish bor edi.
Birinchisi 667AM deb nomlangan. Va ular modernizatsiya qilishni ta'minladilar, D-5 raketa majmuasini D-11 kompleksi bilan R-31 ICBM bilan, 4200 km masofada. Minus sifatida - raketalar atigi 12 ta qoldi. Qo'shimcha - raketalar qattiq yoqilg'i edi, bu esa ekipaj hayotini ancha soddalashtirdi. Loyiha ketmadi. Afzalliklarga qo'shimcha ravishda, u ulkan sarmoyalarni talab qildi, raketa tashuvchilarning zarba kuchini zaiflashtirdi va eng muhimi, SSSR Harbiy-dengiz flotida ular suyuq yoqilg'i raketalarini qattiq qo'llab-quvvatladilar. Ammo o'z -o'zidan, hech bo'lmaganda 2004 yilgacha xizmat ko'rsatishga qodir bo'lgan kemalarning umrini uzaytirish varianti bor edi.
Ikkinchi variant juda zo'r edi - 667AT. Loyihada raketa siloslarini 8 ta torpedo naychalari (ikkita bo'linmani almashtirish orqali) va 3000 km masofaga yugurish mumkin bo'lgan 32 ta RK-55 Granat qanotli raketalari bilan almashtirish ko'zda tutilgan edi. Shunday qilib, SALT-1 shartnomasini buzmasdan, biz eski qayiqlarga asoslangan kuchli suv osti kreyserlarini oldik, ya'ni bir tiyinga.
Loyiha 1990 yilda bosqichma -bosqich to'xtatila boshlandi, faqat uchta kreyser modernizatsiya qilindi. Va bular …
K-253 1993 yilda, o'rtacha ta'mirdan atigi besh yil o'tgach va 24 yoshida chiqarib yuborilgan. O'sha yili K-395 qurolsizlantirildi va 1997 yilgacha oxirgi jangovar xizmatini tugatgunga qadar miner sifatida ishlatilgan. Rasmiy ravishda 2002 yilda hisobdan chiqarilgan, lekin aslida - bu uning taqdiridagi 1993 yil edi. K-423 1994 yilda ishdan chiqqan. Rossiyaning Amerika "Ogayo" ga "Tomahawks" bilan javobi qat'iy va qaytarilmas tarzda yo'q qilindi. Qolgan Yanki haqida hech narsa deyish mumkin emas. Ulardan ikkitasi eksperimental bo'lish baxtiga muyassar bo'lishdi: bu K-403 "Qozon" va BS-411 "Orenburg" (suv osti suv osti kemalari tashuvchisi). Ular hali ham xizmat qilishdi, o'sha "Orenburg" 34 yil saflarda qoldi. Qolganlari jim va tezda kesiladi.
2 -qism. Birinchi "Delta"
Umuman, "Murena" to'g'ri. Sovet raketa tashuvchilari AQShda "Deltas" deb nomlangan (Delta-1-Delta-4). Va yirtqich baliqqa o'xshash narsa bor: D-9 kompleksining 12 ta R-29 ICBM-lari bitta megatonli jangovar kallakni va raketaga qarshi mudofaa vositasini olib yurishdi va 7600 km masofada o'q otishdi. SSSR qirg'oqlaridan, Severnaya Atlantikadagi ASW narxini behuda mablag'larga aylantirdi.
Xuddi shu ikkita zavod 667A -da bo'lgani kabi, 1972 yildan 1977 yilgacha xizmatga kirgan 18 ta yangi kreyserni qurdi. Aynan yirtqich "Murey" NATOning SSSR bilan urush qilish istagiga chek qo'ydi. Ammo ularning taqdiri, afsuski, qayg'uli edi. START II tarkibida 1992 yildan 1995 yilgacha 14 ta kreyser ishlatishdan chiqarildi. Qolgan to'rttasining ahvoli unchalik yaxshi emasdi. Ikki (K-457 va K-530) 1999 yilgacha xizmatda bo'lgan, ammo dengizga chiqish haqida ma'lumot yo'q. K-500 1996 yilgacha faol bo'lgan va 2000 yilda foydalanishni tugatgan. Va faqat K-447 "Kislovodsk" ko'rsatdi Qanaqasiga kreyser ma'lumotlari xizmat qilishi mumkin edi - kema 2004 yilgacha xizmat qilgan, atigi 20 ta jangovar xizmat va 12 ta jangovar vazifani bajargan. SSSRda kuchli kemalar qurilgan, bu noto'g'ri kemalar uchun afsus.
667B loyihasining o'ziga xos modifikatsiyasini 667BD loyihasining to'rtta kreyseri deb hisoblash mumkin. Korpusni 16 metrga uzaytirib, raketalar soni 12 tadan 16 taga, modifikatsiyalangan raketalar masofasi esa 9100 km ga etkazildi. To'rtta kreyser 1975 yilda Shimoliy flotga etkazib berilgan. Va ular 20 yildan so'ng, 1995 yilda, hech qanday modernizatsiya qilishga urinmasdan, hisobdan chiqarildi, garchi ular hali ham kamida 10 yil xizmat qilishlari mumkin edi. Oldingi loyihaning to'rtta kemasi xizmatda qolganini hisobga olsak - ahmoqlikmi yoki xiyonatmi? Savol ritorik. Garchi oddiy tushuntirish bo'lsa -da: kemalar jangovar fazilatlari uchun emas, balki o'rtacha ta'mirlanganligi uchun saflarda qoldirilgan. SSSR oxirida o'tganlar qoldi, vaqtlari bo'lmaganlar - igna va ignalarga o'tirishdi.
3 -qism. Pogrom "Kalamar"
667 -loyihani ishlab chiqishning navbatdagi bosqichi 667BDR "Kalmar" loyihasining SSBN -si edi. 16 ta R-29R raketalari bir nechta o'q-dorilarni olib yurgan va aniqligi oshgan. Ushbu versiyada masofa 6500 km ga, monoblokda - 9100 km ga yetdi. Yaxshilangan va yashash qobiliyati, xavfsizlik, raketa tezligi. Kemalar a'lo darajada bo'lib chiqdi va 1976 yildan 1981 yilgacha 14 dona hajmda xizmatga kirdi.
Va keyin 90 -yillar edi. 1995 yilda birinchi ikkita kreyser ishdan bo'shatildi. 2003 yilga kelib, ulardan oltitasi bor edi. Bu tamoyil oddiy: bir necha yil ichida ta'mirlashga muhtoj - so'radi - bekor qilinadi. 2004 yilda yana biri suv osti kemalarini tashuvchiga aylantirildi. Qolgan etti kishi xizmat qilgan. Birinchidan, vaqt befarqligi tugadi, ikkinchidan, rahbarlar bunday tezlik bilan flot faqat rasmlarda va oligarxlar uchun yaxtalarda qolishini tushunishdi.
1982 yilda qurilgan K-44 "Ryazan" hali ham Tinch okean flotining jangovar tarkibida, bu uning uzoq umr ko'rishining dalilidir, agar "Boreas" ni normal ta'mirlash va yangilash bilan shoshilmaslik mumkin edi. Lekin bu natija bermadi. Yarmi chiqindilarga ketdi, yarmi eskirish uchun ishlatildi. Ayni paytda, bu kemalar AQSh NSNF bazasi bo'lgan Ogayo shtati bilan bir xil. Yaxshi kemalar … bor edi. Ammo ular demokratiya avj olgan davrda bizning tinchligimizga to'sqinlik qildi.
4 -qism "Akula" fojiasi
48000 tonna suv ostida siljish, 20 ta R-39 DB-19 raketa kompleksi, har biri 8300 km masofaga va 10 ta o'q-doriga ega. Eslatma - qattiq yoqilg'i raketalari. Albatta, qaysidir ma'noda juda ko'p. Ammo umuman olganda - o'nlab yillar uchun zaxira. Qo'rg'oshin og'ir suv osti kemasi 1981 yilda, oltinchisi va oxirgi - 1989 yilda xizmatga kirdi. 2021 yilgacha ular boshqa SSBNlar yo'qolgan bo'lsa ham, Shimoliy flot uchun NSNF tog'ini to'liq yopdilar.
Darhol aytishim kerak - bu kemalarning muxlisi emas. Gigantomaniya har doim ham yaxshi emas. Ammo bu holda: ular allaqachon qurilgan, yugurib ketgan, bolalik kasalliklari yo'q qilingan va poydevor ta'minlangan. Uni oling va foydalaning. AQShning baxtiga, bu oltilik bazalarni tark etmasdan uni yo'q qilishga qodir edi. Lekin … ish bermadi.
Birinchidan, 1995 yilda TK-202 12 yoshida xizmatdan olib qo'yilgan. Rasmiy ravishda, ta'mirlashni kutmoqda. Pul yo'q edi va keyingi yili ulkan kreyser ishdan bo'shatildi. 1996 yilda TK-12 qulflangan, o'q-dorilarni ehtiyotkorlik bilan otib tashlagan. 2000 yilga kelib, kreyser normal parvarish qilinmasdan butunlay yaroqsiz holga kelganida, ular chiqarib yuborildi. TK-13 1997 yilda zaxiraga olingan, keyingi yili esa chiqarib tashlangan. Qo'shma Shtatlar ixtiyoriy ravishda chiqindilarni to'ladi.
TK-17 va TK-20 tirik qolganga o'xshaydi, lekin yana bir muammo paydo bo'ldi-kreyserlar uchun raketalar Ukraina tomonidan ishlab chiqarilgan. Buni u erda ishlab chiqarish yo'li bilan hal qilish mumkin edi (90 -yillarning oxirida, egilgan Ukraina sanoati bu buyurtmani ikkala qo'li bilan ushlagan bo'lardi) va o'z raketasini yaratish orqali. Ammo qoziq Bulava va Boreyga qo'yildi va ikkita ulkan kreyser bo'sh qoldi. Ular hali ham o'sha erda. Vaqti -vaqti bilan ular haqida qanotli raketa tashuvchilariga aylanish kabi mish -mishlar tarqaladi. Ammo bu siyosat. Aslida, bu gigantlarning faqat bitta yo'li bor.
Butun seriyadan faqat Dmitriy Donskoy "TK-208" boshi omadli edi. Bulavani sinab ko'rish uchun eksperimental kemaga aylantirilib, u shu kungacha xizmatda. Va u erda u kamida 2025 yilgacha, ya'ni 45 yoshgacha yashashi kerak bo'ladi. Bu o'z mamlakati tomonidan o'ldirilgan gigantlar uchun o'ziga xos chegaradir. AQSh pullari bilan bu ma'nosiz va shafqatsiz.
Omon qolganlar
Baxtli bo'lganlar - "Dolphin" 667BDRM loyihasi. Yoki NATO tasnifi bo'yicha "Delta-4". Ushbu turdagi ettita kema 1984 yildan 1990 yilgacha xizmat ko'rsatishga kirdi va 667-sonli loyihaning mantiqiy rivojlanishiga aylandi. R-29 o'lchamlari, bir xil R-29, lekin RM modifikatsiyalari, yuqori aniqlik … Yaxshi misol. qanday qilib evolyutsiya natijasida ikkinchi avlod uchdan biriga aylanadi.
Ularga omad kulib boqdi - ular AQShning qiziqishini uyg'otish uchun "akulalar" kabi kuchli emas edi. Va ular yosh edilar, shiddatli yillarda ta'mirsiz qolish uchun. Va 2000 -yillarda operatsiya uchun tushuncha ham, pul ham paydo bo'ldi. K-64 "Podmoskovye" chuqur suv osti transport vositalarining tashuvchisiga aylantirildi, qolgan oltitasi-Rossiya NSNF bazasi va tirik qoldi, Boreyev shaklida almashtirildi, bu esa Rossiyani butunlay mahrum qilishga imkon bermadi. NSNF.
Ularning davri jimgina o'tib ketadi. Yangi raketa tashuvchilar xizmatga kirganda, oxirgi Deltalar hisobdan chiqariladi. Ammo kemalar o'z vazifalarini bajardilar - SSBNlar minimal darajaga tushganiga qaramay, turning o'zi saqlanib qoldi. Va u yana besh yil davom etadigan pogromdan omon qoldi va flot oddiygina bo'la olmaydi.
