Jerri Xendrix va Deyv Majumdar birinchi bo'lib AQSh dengiz floti uchun samolyot tashuvchi qurilishi maqsadga muvofiqligi mavzusini ko'tarishdi. Bu mavzu bo'yicha munozaralar bir necha yillar davomida dengiz mutaxassislari tomonidan olib borilgan. Ammo, qoida tariqasida, tortishuvlar tor doiradagi odamlar bilan cheklangan, chunki samolyot tashuvchilar nafaqat Amerika flotining "muqaddas sigirlari", balki mamlakatning tashqi siyosatidir. Bundan tashqari, ular AQShning eng yorqin milliy ramzlaridan biridir.
Bunday "ilohiylashtirish" uchun asoslar bor edi. Suzuvchi aerodromlar tufayli Qo'shma Shtatlar Yaponiya imperiyasining orqa qismini sindirib, Tinch okeanidagi urushda g'alaba qozondi. Birinchidan, 1942 yilda ular Miduey atollidagi jangda Chiqayotgan Quyosh mamlakatining oldinga siljishini to'xtatdilar (Qarang: Milliy mudofaa jurnali, № 6/2012). Guadalkanal oroli yaqinidagi janglarda ("Milliy mudofaa" jurnalining №1 / 2013 soniga qarang) ular bir qancha muhim g'alabalarni qo'lga kiritdilar. To'g'ri, amerikaliklarning o'zlari Midway Atoll va Gvadalkanal yaqinida, shu jumladan samolyot tashuvchilarida jiddiy yo'qotishlarga duch kelishdi. Biroq, qudratli Amerika sanoati nafaqat zararni qoplabgina qolmay, balki qisqa vaqt ichida flotga qariyb bir yarim yuz (!) Og'ir va yengil, shuningdek, eskort samolyot tashuvchilarini etkazib berdi. Ular orasida, ayniqsa, Esseks tipidagi 24 ta og'ir, yuqori tezlikli amfibiya aerodromlarini ajratib ko'rsatish kerak. Taxminan 38,500 tonna joy almashish bilan ular deyarli 33 tugunli yo'lni ishlab chiqishdi va 100 ga yaqin bombardimonchi, torpedo bombardimonchi va qiruvchi samolyotlarni tashishdi. Bu Amerika Qo'shma Shtatlarida qurilgan eng qimmat kemalar edi. Har bir birlik 60-70 million dollar, ya'ni bugungi kurs bo'yicha 1,2 milliard dollardan oshadi. Ammo, birinchi navbatda, ular tufayli 1944 yil oktyabr oyida Filippinning Leyte oroli yaqinidagi jahon tarixidagi eng yirik dengiz jangida bir paytlar eng kuchli imperiya flotini deyarli butunlay mag'lub etish mumkin edi (Qarang: Milliy mudofaa jurnalining 10/2014 -son)..
Amerika samolyot tashuvchisi Hornet (CV 8) Santa -Kruz oroli yaqinidagi jangda yapon bombalari ostida cho'kdi. 1942 yil.
Essex sinfidagi samolyot tashuvchilar urushdan keyingi dastlabki yillarda, shuningdek, Sovuq Urushning dastlabki yillarida, ular yadroviy kemalar bilan almashtirilgunga qadar, AQSh Harbiy-dengiz kuchlarining suv toshqini kuchlarining yadrosini tashkil qilgan. Keyin samolyot tashuvchilarning strategiyasi okeanlarda AQSh harbiy -dengiz kuchlarining deyarli to'liq hukmronligini o'rnatishga imkon berdi. Biroq, o'tgan asrning 70 -yillarida, samolyot tashuvchilar guruhlarining qo'mondonlari SSSR qirg'oqlariga yaqinlashmaslik to'g'risida qat'iy ko'rsatmalar oldilar, chunki o'sha paytda Sovet Ittifoqi ularni yo'q qilish uchun keng imkoniyatlarga ega edi. Ular orasida dengiz raketalarini tashuvchi samolyotlar, qanotli raketalarga ega suv osti kemalari, ular "samolyot tashuvchi qotillar" deb nomlangan, raketali er usti kemalari va qayiqlari, qirg'oq raketa tizimlari bor edi. Ularning barchasi, yakka tartibda, cho'kib ketishi yoki jiddiy shikast etkazishi va har qanday Amerika samolyot tashuvchisini o'chirib qo'yishi mumkin. Hatto ularga qarshi portlovchi massasi 375 kg bo'lgan, yuqori portlovchi jangovar kallakka ega bo'lgan P-15 kema qarshi qanotli raketalari ham ishlatilishi mumkin edi. 675-loyihaning P-6 kemaga qarshi raketali suv osti kemalari va 651-loyihaning dizel-elektr suv osti kemalari haqida nima deyishimiz mumkin. Ular 300 kmgacha bo'lgan masofadagi nishonlarni urish imkoniyatiga ega edilar. Ularning 560 kilogrammli yuqori portlovchi portlovchi o'qi har qanday yer usti kemasini "yengib o'tishga" qodir edi. Bundan tashqari, ular quvvati 20 ktgacha bo'lgan yadroviy o'q bilan jihozlanishi mumkin.
Sinov paytida og'ir Essex samolyot tashuvchisi. Bu kemalardan 24 tasi Ikkinchi Jahon urushi paytida Amerikaning beshta kemasozlik zavodida qurilgan. Ular Sovuq Urushning dastlabki o'n yillarida AQSh Harbiy -dengiz kuchlarining tashuvchi kuchlarining tayanchini tashkil qilishgan.
Albatta, Sovet qanotli raketalaridan himoya vositalari qidirilgan, ammo ularning 100% samarali ekanligiga hech kim amin bo'lolmagan. Bundan tashqari, birinchi avlod kemalarga qarshi raketalarni yanada zamonaviy mahsulotlar almashtirdi (Naval Graphics Internet-resursidan zamonaviy kemalarga qarshi raketalar jadvaliga qarang, shundan ko'rinib turibdiki, bugungi kunda mahalliy kemalarga qarshi raketalar barcha xorijiy hamkasblaridan ustun turadi. otish diapazoni va zaryad kuchi). kim bilan bu juda muammoli bo'lib qoldi. Amerikaliklar suv osti kemasidan uchirilgan 4K18 (R-27K) rusumli kemalarga qarshi ballistik raketalarini joylashtirishni taqiqlashga erishgani tasodif emas, chunki u 900 km masofada joylashgan. Amerika Qo'shma Shtatlari Sovet-Amerika SALT shartnomasiga binoan, SSSR yadroviy raketa salohiyatini zaiflashtirishi mumkin bo'lgan strategik qurollarning umumiy soniga ushbu PKBM va ularning tashuvchilarini kiritish bilan tahdid qildi.
Harbiy dengiz flotining barcha kemalarga qarshi raketalari Naval Graphics internet-resursining diagrammasida ko'rsatilmagan. Ammo bu, shuningdek, mahalliy kema qarshi raketalari eng uzoq o'q otish masofasiga ega ekanligini ko'rsatadi.
Qo'shma Shtatlar g'alaba qozonganga o'xshagan Sovuq urush tugagandan so'ng va Rossiya dengiz floti tezlik bilan pasayishni boshlaganidan so'ng, Amerika samolyot tashuvchilarida "ikkinchi shamol" paydo bo'ldi. Ular Iroq, Yugoslaviya, Afg'onistonga qarshi urushlarda va boshqa bir qator inqirozlarda faol qatnashdilar. Bu "kirish / maydonni rad etish A2 / AD" muammosi paydo bo'lguncha davom etdi. U xitoylar tomonidan yaratilgan (Milliy mudofaa jurnalining 1/2015-soniga qarang), qirg'oqlari va kemalarida uzoq masofali kemalarga qarshi kruiz va ballistik raketalarni joylashtirgan, shuningdek, PLA dengiz aviatsiyasi guruhlarini yaratgan. ulardan rossiyalik Su-30MKK qiruvchilari va ularning xitoylik hamkasblari. XXR, shuningdek, kuchli havo hujumidan mudofaa tizimlariga ega, shu jumladan Rossiyada ishlab chiqarilgan S-300 zenit-raketa komplekslari va ular asosida yaratilgan Xitoy nusxalari. Sentyabr oyida Moskva bilan etkazib berish shartnomasi imzolangan S-400 Triumph havo mudofaa tizimining bir nechta bo'linmalari PLA xizmatiga kirgandan so'ng, Xitoy Xalq Respublikasining raketalarga qarshi va havo hujumidan mudofaa qalqoni yanada mustahkamlanadi. o'tgan yili.
Xitoylik rassom Amerika kemalariga DF-21D kemalarga qarshi ballistik raketalarining hujumini shunday tasvirlagan.
Amerika samolyot tashuvchilari va ularning samolyotlari uchun bunday kuchli raketa va aviatsiya to'sig'ini engib o'tishning iloji yo'q. Shuning uchun amerikalik harbiy -dengiz mutaxassislari AQSh harbiy -dengiz flotidagi samolyotlar va qurol -yarog 'bilan jihozlanish uchun astronomik mablag' talab qiladigan, suzib yuruvchi raketalarning katta o'q -dorilari bo'lgan, keraksiz suzuvchi aerodromlarni almashtirishga tobora ko'proq moyil. Aytishlaricha, ular yashirincha Xitoy sohiliga tushib, Osmon imperiyasiga zarba berishga qodir.
Albatta, bunday hukmlarning ma'lum bir sababi bor. Yashirin holda, samolyot tashuvchilarni suv osti kemalari bilan solishtirib bo'lmaydi. Suv osti kemalari qanotli raketalari bo'lgan yadroviy suv osti kemalari haqiqatan ham juda kuchli qurol. Ammo Jerri Xendrixdan keyin ular "zonani blokirovka qilish / to'sish" maydonida jazosiz harakat qilishga qodir ekanliklari haqida bahslashishi dargumon. Qanday bo'lmasin, dunyoning aynan shu hududida - Xitoy sohilida. Bu mamlakat sharqdan Saxalindan Indoneziyaga qadar cho'zilgan orollar zanjiri bilan o'ralgan. Bu orollarni bo'g'ozlar ajratib turadi, bu esa PLAning okeanga kirishini qiyinlashtiradi. Ammo ular Amerika kemalari va suv osti kemalarining Xitoy sohillariga o'tishiga ham to'sqinlik qiladi. Shuning uchun Brayan Klark bilan kelishib olish kerak, u "Xitoy qurolli kuchlarining suv osti kemalariga qarshi qirg'oq suvlarida samarali kampaniya o'tkazish imkoniyatini chegirmaslik kerak", deb hisoblaydi. vazifalarini samarali bajarish uchun ".
Bir paytlar Qo'shma Shtatlar 4K18 (R-27K) rusumli kemalarga qarshi ballistik raketalarini joylashtirishni taqiqlashga erishdi.
Darhaqiqat, Xitoy yaqin vaqtgacha suv osti kemalariga qarshi mudofaa sohasida G'arb davlatlaridan ortda qolayotgan edi. Ammo vaziyat tez o'zgarib bormoqda. Eng yangi xitoylik 052D tipidagi esminetslar, 054A tipidagi fregatlar va 056 tipli korvetlar zamonaviy gidroakustik stantsiyalar bilan jihozlangan, ular suv osti kemalarini harorat sakrashidan ham yaxshiroq aniqlaydi. Bu yildan boshlab PLA dengiz aviatsiyasi GX-6 suv osti kemalariga qarshi samolyotlar bilan to'ldirila boshlaydi. Global Times gazetasining yozishicha, ular XXRga mamlakatning suv osti kemalariga qarshi chegaralarini o'z sohillaridan 1000 km uzoqlikka surishga ruxsat beradi. Shubhasiz, Xitoy Xalq Respublikasida statsionar suv osti gazlari ishlab chiqilgan, ular, albatta, allaqachon joylashtirilgan. Yuan tipidagi past shovqinli yadroviy suv osti kemalari Amerikaning yadroviy kemalarini ovlashga juda moslashtirilgan.
Amerikalik rassom bu hujumni shunday ko'rgan. Ta'sirchan ham.
Xitoyning yadroviy suv osti kemalari va qanotli raketali yadroviy suv osti kemalariga kelsak, ular ham Rossiya suv osti kemalari singari, AQSh hududiga hujumlarni rejalashtirish va tashkillashtirishda muhim afzalliklarga ega, bu erda eng muhim harbiy va fuqarolik ob'ektlari, sanoat korxonalari. va yirik shaharlar 500 kilometrlik qirg'oq zonasida joylashgan. Va ularga okeanlar tomondan yondashuv deyarli har qanday tomondan ochiq. PLA Harbiy-dengiz kuchlari va Rossiya harbiy-dengiz floti 3-4 ta emas, balki bir necha o'nlab yadroli va yadroviy suv osti kemalarini havodan yordamchi elektr stantsiyalariga (VNEU) joylashtira oladi.
Xitoy allaqachon keyingi qadamni tashlagan. "People Daily" gazetasining xabar berishicha, Xitoyning CSIC kemasozlik korporatsiyasining NII-711 (Shanxay dengiz dizel tadqiqot instituti) da 75 kVtli Stirling dvigatellari asosida yangi VNEU ishlab chiqilgan, ularning nusxalari jihozlangan. Yuan tipidagi atom suv osti kemalari bilan. Faqat uning quvvati 117% ga - 160-217 kVtgacha oshdi. Umumiy quvvati 640-868 kVt bo'lgan to'rtta dvigatelli eng yangi Xitoy suv osti kemalari o'z batareyalarini Kilo tipidagi suv osti kemalari bilan bir xil tezlikda, ya'ni dizel generatorlari yordamida zaryadlashi mumkin. RDP rejimi … "Shunday qilib,-deb yozadi" Xalq gazetasi "," Xitoy suv osti kemasi VNEU bilan jihozlangan boshqa zamonaviy yadroviy suv osti kemalariga qaraganda noyob imkoniyatlarga ega bo'ladi, chunki ular vaqti-vaqti bilan RPD qurilmasi yordamida batareyalarni zaryadlashlari kerak ". Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, bu qayiq sirtsiz juda uzoq safarlarni amalga oshira oladi, bu chet el qirg'oqlaridan suzib ketishda yashirinlikni ta'minlash uchun juda muhimdir.
Bu yildan boshlab, PLA Navy dengiz osti kemalariga qarshi eng yangi GX-6 samolyotlarini to'ldirishni boshlaydi.
Shuning uchun, suv osti kemalari qanotli raketa poygasida PLA Harbiy -dengiz kuchlari va Rossiya dengiz floti muhim ustunlikka ega bo'ladi, deb ta'kidlash mumkin. Va Qo'shma Shtatlar faqat bosh og'rig'iga qo'shiladi (Qarang: "National Defense" jurnalining 12/2014).
Biz amerikalik dengiz tahlilchilarining PLA dengiz flotining suv osti kemalariga qarshi qobiliyatiga tanqidiy munosabati haqida bilamiz. Ammo AQShda zenit qurollari sohasidagi vaziyat unchalik yaxshi emas. Buni dengiz mashqlari amaliyoti tasdiqlaydi. Ularda suv osti kemalari, qoida tariqasida, yuqori jangovar qarshilik va dushmanni mag'lub etish qobiliyatini namoyish etadi.
Rossiyaning "Severodvinsk" atom suv osti kemasi qanotli raketalarga ega.
Endi AQSh istiqbolli zenit qurollarini kiritishga harakat qilmoqda. Masalan, kelajakda Amerika Qo'shma Shtatlari mudofaa loyihalari agentligi (DARPA) tomonidan ACTUV (Suv osti kemalariga qarshi urushning uzluksiz izsiz kemasi) dasturi doirasida yaratilayotgan uchuvchisiz uchish apparatlarini qabul qilish rejalashtirilgan. Ishlab chiquvchilarga ko'ra, trimaran tipidagi avtonom NVA gidroakustik datchiklar yordamida 60-90 kun davomida engil kompozit materialdan yasalgan 52 metrli asosiy korpusli chuqurliklarni kuzatishi va agar dushman aniqlansa, bu haqda ma'lumotlarni uzatishi mumkin. MQ-4C Triton dengiz razvedka samolyotlariga (batafsil ma'lumot uchun "Milliy mudofaa" jurnalining 6/2013 soniga qarang), P-8A Poseydon patrul samolyotlari, Amerika kemalari va flot shtab-kvartirasiga. Taxminlarga ko'ra, har bir bunday qurilma 40 million dollarga tushadi. NPA boshini qurish AQSh dengiz flotining eng maxfiy kemalari - yarim suv osti maxsus kuchlarini yaratish bilan mashhur bo'lgan Oregon shtatidagi temir zavodida amalga oshirilmoqda. Sea LION tipidagi qayiqlar.
Severodvinsk atom suv osti kemasidan Kalibr-PL qanotli raketasining uchirilishi.
Ammo ishlab chiquvchilarning ACTUV dasturiga bo'lgan optimizmiga qo'shilish qiyin. Bu ko'p yillardan buyon davom etib kelmoqda va shu kungacha uning narxi 40 million dollargacha emas, balki ancha katta miqdorga etdi. Dastlab, avtonom uchuvchisiz suv osti transport vositalaridan foydalanish rejalashtirilgan edi - NPA ("Milliy mudofaa" jurnalining №1 / 2012 qarang). Biroq, bu g'oyani amalga oshirishning iloji bo'lmadi - ham texnik murakkablik, ham yuqori narx tufayli. Shuning uchun, DARPA yanada "iqtisodiy" sirt variantiga o'tdi. Lekin bu holatda ham har bir birlik uchun 40 million dollar aniq baholanmagan miqdor. Qurilma yuqori sezgir GAZdan tashqari, ixcham radar, termal tasvirlar, aloqa va avtomatika uskunalari bilan jihozlanadi. NPA ning 60-90 kunlik avtonomiyasini ta'minlash uchun yuqori iqtisodiy va ayni paytda kuchli dvigatellar kerak, ular hali mavjud emas. Shuning uchun, biz ishonch bilan ayta olamizki, har bir to'laqonli seriyali qurilmaning narxi 130-150 million dollardan kam bo'lmaydi, keyin qulay sharoitlar bilan-agar ishlar tez ketsa va barcha tizimlar birinchi marta qo'lga kiritilsa. Ammo bu yangi texnikani yaratishda bo'lmaydi. Shuning uchun, Vashington, ayniqsa, avtonom NPAga tayanmasligi kerak.
Brayan Klark gapiradigan suv osti transportlarini (ya'ni suv osti kemalari-robotlar) tezda yaratish va urish mumkin emas. Bu ko'p yillar davom etadi. Bir qancha sabablarga ko'ra, jumladan AQShning geografik joylashuviga ko'ra, Vashington muxoliflari bunday dengiz qurollarini tezroq va arzonroq ishlab chiqarishi mumkin bo'ladi.
Jerri Xendrixning ORS dasturi doirasida bir vaqtning o'zida qanotli raketali sakkizta atom suv osti kemasi va AQSh Harbiy -dengiz kuchlari uchun o'n ikkita SSBN qurilishi haqidagi taklifiga kelsak, uni amalga oshirish qiyin ko'rinadi. Ha, amerikalik "bumerlar" ning istiqbolli raketalari nafaqat Trident II D5 SLBM, balki Tomahawk qanotli raketalarini tashish va uchirish uchun ham ishlatilishi mumkin. Biroq, ikkinchisining qo'shimcha sakkizta yadroviy suv osti kemalariga joylashtirilishi, shubhasiz, Moskva tomonidan strategik hujum qurollari to'g'risidagi bitimlarning buzilishi deb baholanadi, chunki SLBM bilan suv osti kemasini qanotli raketalari bo'lgan suv osti kemasidan ajratib bo'lmaydi. ORS dasturining o'zi juda qimmat. Bu 347 milliard dollarga tushadi va AQSh Harbiy -dengiz kuchlarining boshqa dasturlarini moliyalashtirishni jiddiy ravishda kamaytiradi. Yana sakkizta suv osti kemasi, biroz arzonroq bo'lsa ham, Amerika byudjeti bilan ta'minlanmaydi.
Suv osti kemasini qidirish uchun ACTUV dasturi tomonidan yaratilgan uchuvchisiz er usti transport vositasining ishlash sxemasi.
Va samolyot tashuvchilar haqida nima deyish mumkin? Balki uchuvchisiz uchish qurilmalariga hujum qilish ularga "ikkinchi shamol" berar? AQSh Harbiy-dengiz floti kotibi Rey Meybus F-35C qiruvchi-hujumkor samolyoti Amerika flotining boshqariladigan oxirgi samolyoti bo'lishini va ularning o'rnini PUA egallashini e'lon qildi. Albatta, Amerika Qo'shma Shtatlari samolyot tashuvchisi kemasiga qo'nib, undan parvoz qila oladigan X-47V eksperimental og'ir kemasini yaratish orqali shubhasiz muvaffaqiyatga erishdi (Qarang: Milliy mudofaa jurnali, № 5/2013). Haqiqiy jangovar samolyotlarni ishlab chiqish uchun yana ko'p yillar va katta mablag 'kerak bo'ladi. Shu bilan birga, Amerika ma'muriyati hisobot byurosining shu yil 4-maydagi hisobotida aytilganidek, AQSh harbiy-dengiz kuchlari kelajakdagi UCLASS (uchuvchisiz tashuvchi-uchiruvchi havo-havo nazorati va Strike) tashuvchiga asoslangan hujum dron bo'lishi kerak. Dengiz qo'mondonlari asosiy muhim savolni hal qilmadilar - dron cheklangan zarba potentsialiga ega razvedka funktsiyalarini bajarishga yoki cheklangan razvedka uskunalari to'plamiga ega bo'lgan samolyot hujumiga e'tibor qaratishi kerakmi? Ammo, har holda, xabarda ko'rsatilgandek, bunday uchuvchisiz uchish qurilmasini ishlab chiqish uchun ilgari nazarda tutilganidan ancha ko'p mablag 'kerak bo'ladi. Ehtimol, uning yaratilishi F-35 dasturidan ham qimmatroq bo'lib chiqadi.
Ko'rinib turibdiki, Amerika flotining "muqaddas sigirlari" davri ortga qaytmayapti. Shu munosabat bilan, Amerikaning yetakchi dengiz nazariyotchilaridan biri, AQSh harbiy-dengiz kuchlari kollejining strategiya kafedrasi professori Jeyms Xolmsning ingliz tilidagi yapon tilida chop etiladigan "Diplomat" internet nashrida chop etilgan maqolasidan keng ko'lamli iqtibosni keltiraylik. "Sovuq urush biz uchun juda yaxshi yakunlandi. Prezident Reygan aytganda, biz yutdik, sovetlar yutqazdi. Yuhuu! Xayr! Keling, faxriy aylanamiz! Biroq, biz haqiqatan ham dengiz qarama -qarshiliklarini "yutib" oldikmi? - deb yozadi Xolms. - Sovuq urush Leyte ko'rfazidagi jangsiz tugadi, bu keyingi avlodlar o'z tadqiqotlariga tayanadigan dengiz jangidir. Biz hech qachon samolyot tashuvchi hujumchi kuchlari Sovet hujumiga chindan ham muhim bo'lgan yagona sinov - kuch sinovi bilan bardosh bera oladi, degan gipotezamizni bajarmaganmiz. Shunday qilib, samolyot tashuvchilar, samolyotlar va kemalarga qarshi qurollar haqidagi barcha tortishuvlar, biz har xil "texnikani" taqqoslash mumkin bo'lgan "Neverland" turida bo'lib o'tmoqda, ammo biz to'qnashuv nima bo'lishini bilmaymiz. aniq strategik shartlar. Shunday ekan, samolyot tashuvchilar bugungi jang maydonlari tahdidlari bilan hamnafas yurishadi va qolgan vaqt uchun ham dolzarb bo'lib qoladi, deb bahslashmaylik, omin. O'tmishni kelajakka loyihalash ishonchsizdir. Ayniqsa, agar biz o'tmish nima ekanligini aniq bilmasak."
