Ammo u vafot etdi - va keyin
To'g'on darrov yorilib ketdi, Sarguzashtli jasorat nima
Xalqdan himoyalangan.
G. Xeyn. Witzlipuzli
Ossuriya qo'chqori. Nimruddan yordam. (Britaniya muzeyi)
Shunday qilib, qadimgi Ossuriyada - Nimrudning kabartmalaridan ko'rinib turibdiki, qo'chqorlarning asl moslamasi ishlatilgan, ular har tomondan aravachalarga o'xshab ko'rinib turardi, ular ichidan nayzali uchlari yoki tepa shaklidagi tepalari bor. quyma metalldan yasalgan qo'ng'iroq. Bunday qo'chqor ikki yoki uchta g'ildirakli g'ildirakka ega bo'lishi mumkin edi va savol: bunday "qadimiy tank" qanday harakat qildi? Uning ta'rifiga ko'ra, otlar bo'lishi mumkin emas edi. Rasmlarda ular orqa tomondan ko'rinmaydi. Xulosa shuni ko'rsatadiki, ular qo'chqor ichida yashiringan. Hech kim, yunonlar va rimliklar singari, yog'ochni silkitmadi. U qattiq o'rnatildi, shundan so'ng qo'chqor tarqatildi va … dushman shahar devoriga urildi. Ammo g'ildiraklar orasidagi hayvonlarning tuyoqlari ko'rinmaydi.
Nimruddan yana bir yengillik. Unda siz nishablik qirg'og'ida ishlaydigan miltiq minorasi bilan urayotgan qo'chqorni ko'rasiz. (Britaniya muzeyi)
Ossuriya qo'chqorlarining yana bir o'ziga xos xususiyati ularning ustida kamonchilar uchun jang minoralari bo'lishi edi. Ya'ni, ularning qo'chqori nafaqat devorlarni buzadigan mashina edi. Yo'q! Uning minorasidagi askarlar qo'chqor ishiga aralashmoqchi bo'lgan shahar himoyachilariga o'q uzishlari mumkin edi.
Qanday bo'lmasin, ossuriyaliklarning qadimiy barelyeflari bu qadimiy xalqning harbiy san'atining qiziqarli yodgorligi bo'lib, undan yaqin yashagan boshqa xalqlar o'rgangan va o'z bilimlarini boshqalarga etkazgan. Ming yillar o'tgach, bir narsani boshqa xalqlarning o'zlari kashf etdilar, ular Ossuriya haqida faqat Injil matnlaridan bilganlar! Garchi ular, ehtimol, uzoq vaqtdan beri unutilgan odamlarning kashfiyotlarini takrorlayotgani va uning yo'lidan borayotganidan shubhalanmagan bo'lsalar ham.
Nimruddan kelgan Ossuriya qo'chqori. Zamonaviy rassom tomonidan qayta qurish.
Qizig'i shundaki, Ossuriya modeliga o'xshash "tank", ammo XIV asrda o'q otuvchilar uchun minorasi bo'lmagan, ma'lum bir sienalik Mariano do Jacopo (Mariano Taccola) tomonidan taklif qilingan, bizda bunday "arava" yopiq ko'rinadi. har tomondan (shu jumladan g'ildiraklar), uzun bo'yinli tojli bitta boshli bosh. Bosh ko'tariladi va blokga tushadi, shundan keyin shox kaltaklangan qo'chqor vazifasini bajaradi. Ya'ni, bu aniq jamoaviy qurol edi, lekin u qanday harakatlangani, boshqarilgani va unda qanday kuzatuv vositalari borligi noma'lum!
1456 yilda, ya'ni Cortez ekspeditsiyasidan ancha oldin, Shotlandiyada to'rt g'ildirakli, ikki qavatli urush vagonlari ishlatilgan. Pastdagi ramka ichida ikkita ot bor edi. Panjara ortida jangchilar bor. Ammo … bu aravaning qanday boshqarilgani aniq emas, keyin O'rta asr Shotlandiyada yo'llar muammosi ham bor edi …
"Leonardo da Vinchining tanki". O'zining chizilgan rasmlari.
Leonardo da Vinchi o'sha paytda to'rt yoshda edi, lekin keyin u o'zining, va chizmalariga ko'ra, umuman ishlamaydigan tankni yaratdi. Uni harakatlantirish uchun nafaqat inson kuchi etarli bo'lardi, balki vites qutisida bitta vites yo'q, va u holda u ketmaydi! U Milan gersogi Sforzaga yozgan maktubida (taxminan 1500 yil) tom ma'noda quyidagicha yozgan: «7. Bundan tashqari, men temir bilan qoplangan, xavfsiz, ishonchli va yaqinlasha olmaydigan vagonlarni yasashim mumkin; to'plar bilan jihozlangan, ular bo'ron bilan dushmanning yopiq safiga qulab tushdi va hech qanday armiya, qanchalik yaxshi qurollangan bo'lsa ham, ularga qarshilik qila olmadi. Va ularning orqasida yurgan piyodalar o'zlariga hech qanday zarar etkazmasdan, yo'lda hech qanday qarshilikka duch kelmasdan oldinga siljiy oladilar.
"Leonardo da Vinchining tanki". Zamonaviy ta'mirlash.
1472 yilda italiyalik Valturio shamol tegirmonining qanotlari bilan boshqariladigan "samolyot" ni, gollandiyalik Simon Stevin esa kichik harbiy kemalarni g'ildiraklarga qo'yishni taklif qildi. O'sha davrning yana bir qiziqarli loyihasi bor edi, lekin Cortez ekspeditsiyasidan bir muncha vaqt o'tgach - Augustino Ramellining jangovar amfibiya mashinasi (1588) va yana italiyalik. Qizig'i shundaki, bu mashina quruqlikda harakat qilish uchun mo'ljallanmagan, faqat … dushman olovi ostida suv to'siqlarini engish uchun mo'ljallangan. Asl, shunday emasmi? Ot mashinasini o'tish joyiga olib bordi. Keyin u joyida qolmadi, vallar olib tashlandi va mashina oldingi g'ildiraklari bilan suvga tushirildi, shundan so'ng ekipaj unga orqa eshikdan kirdi. Suzish harakati "yugurish g'ildiraklari" o'rtasida joylashgan eshkak eshish qayiqlari va boshqaruv - orqadan chiqadigan rulda eshkak yordamida amalga oshirildi. Ekipaj, suv to'sig'idan o'tib, bo'shliqlar orqali dushmanga o'q uzishi mumkin edi va uning o'zi dushman olovidan himoyalangan edi. Mashina qirg'oqqa chiqqanida, oldingi rampa orqaga tashlandi va … ichidagi askarlar jangga shoshildi! Yomon fikr emas, lekin o'sha paytda "xayriya" deymiz. Faqat askarlari ariqdan o'tayotganda yoki daryodan o'tayotganda ularni himoya qilish uchun qancha kuch sarflash kerak edi. Tabiiyki, bularning barchasini qilmaslik osonroq edi …
Augustino Ramellining jangovar vagonlari. Zamonaviy rassom tomonidan qayta qurish.
Qanday bo'lmasin va 16 -asrning boshlarida askarlar tomonidan jangovar harakatlarni osonlashtirish uchun mo'ljallangan g'ildiraklardagi ma'lum bir qurilma g'oyasi tom ma'noda havoda edi. Va bilimli odamlar, xususan, o'sha Kortez, bu haqda eshitib o'qishlari mumkin edi … Nega? Bundan tashqari, ehtiyoj - bu eng yaxshi o'qituvchi va ijodiy faoliyatni rag'batlantiruvchi. Shunday qilib, Aztek poytaxti Tenochtitlanni qamal qilgan ispanlar shahar muhitida jiddiy muammolarga duch kelganda, ularning eng aqllilari o'zlari topgan sharoitga mos keladigan echimni topgani ajablanarli emas.
Va shunday bo'ladiki, imperator Montezuma tirikligida hindular unga saroyda ovqat berishdi. Ammo u hindular tomonidan saroyga hujum paytida vafot etgach, uning zaxiralari keskin kamaya boshladi. Askarlar kuniga atigi bir marta bir nechta pirojnoe olishdi. Suv, bu tezlik bilan berilgan edi, chunki saroyda qamal qilingan ispanlar qazgan quduq suvga juda sekin to'lgan. Heinrich Heinrich o'zining mashhur "Witzliputsli" asarida fathchilarning azoblari haqida shunday yozgan:
Montezuma vafotidan keyin
Ta'minot tugadi;
Ularning dietasi qisqaradi, Yuzlar uzunroq bo'ldi.
Va Ispaniya mamlakatining o'g'illari, Bir -biriga qarab, Og‘ir xo‘rsinish bilan esladi
Xristian vatani.
Biz o'z vatanimizni esladik, Qaerda cherkovlar kamtarlik bilan chaqiriladi
Va tinch hidi shoshadi
Mazali ollea potrida, No'xat bilan qovurilgan
Ularning orasida juda ayyor
Yashirinib, jimgina shivirlab, Yupqa sarimsoq bilan kolbasa …"
Ochlik va chanqoqlik azoblariga yaralardan azob qo'shildi. Ayniqsa, Kortez qo'shiniga qo'shilgan Narvaezning askarlari, va'dalar bilan uni yirtib tashlashga tayyor edilar, chunki ular baxtsizliklarining asosiy aybdorini ko'rdilar. Shubhasiz, agar ular uning yagona qutqaruvchisini ko'rmaganlarida, ular g'azablarini chiqarib yuborgan bo'lardilar. Ammo keyin uni chin dildan haqorat qilishdi …
Kortez ispanlar ochlikdan o'lim bilan tahdid qilinganidan juda xavotirda edi va u shaharni tark etishga qaror qildi. Ammo buni amalga oshirish juda qiyin edi. Lekin, eng yomoni, porox tugab qolgandi. Yana bir nechta janglar, masalan, bu erda Tenochtitlanda fath etuvchilar va hindularga nisbatan ustunlik bergan fath etuvchilarning eng dahshatli quroli bo'lgan arquebusses va lochinlar to'xtaydi. Qochish rejasini o'ylab, Kortez boshqalarga qaraganda qisqaroq va atigi ikki mil uzunlikdagi Tlakopan to'g'oni bo'ylab yurishga qaror qildi. Lekin oldin to'g'onni kesib o'tgan ko'priklar orqali bo'lajak yo'lning xavfli uchastkalarini aniqlash kerak edi. Va birinchi navbatda, hindular ularni haqiqatan ham yo'q qilishganini aniqlash kerak edi va agar bu rost bo'lsa, ularni qayta tiklashga harakat qilish kerak edi.
Aytishim kerakki, ispanlar Montezuma saroyida o'ralganida, ular … ular tayyor bo'lmagan shahar sxemasida urushning o'ziga xos xususiyatlariga duch kelishlari kerak edi. Axir, Evropa shaharlari butunlay boshqacha edi. Va bu erda ko'chalar to'g'ri burchak ostida kesishgan, o'lik joylar yo'q edi, yo'llar yo'q edi va olov boshqa binolarga o'tishi uchun uylarga o't qo'yish mumkin emas edi, chunki hamma uylar toshdan qilingan. Ya'ni, yana, ispanlar hindularning shaxsiy uylarini yoqib yuborishga muvaffaq bo'lishdi va ular har biri 300 ta uyni yoqib yuborishdi, lekin bu qiyin masala edi. Bundan tashqari, uylar ikki qavatli va tekis tomli edi va hindular ulardan ispan chavandozlariga tosh otishdi, undan na dubulg'a, na qalqon va na zirh ularni himoya qildi. Va pastdan tomlarning tepasida hindularni urish mumkin emas edi. Ko'chalar ham keng, ham … tor edi. Oxirgi hindular osongina to'sib qo'yilgan. Ispanlar ularni artilleriya o'qlari bilan tarqatib yuborishlari kerak edi, ya'ni shahar bo'ylab harakatlanayotganda, ular bilan birga qurollarni sudrab yurishlari kerak edi.
Jon Polning Evropa nashrlaridan birining tasviri. Tarixchining fikriga ko'ra, shunga o'xshash narsa, aravachilar va kamonchilar qo'yilgan "Kortez tanklari" ga o'xshardi.
Bundan tashqari, hatto otliq askarlar ham ularga har doim ham yordam bermagan. Masalan, "Katta Teokalli" ga hujum qilishga qaror qilib, ispanlar … "katta muammo" ga duch kelishdi. Ma'bad hovlisining mukammal silliq toshli plitalarida, zabt etuvchilarning odobli otlari sirg'alib tushdi. Shunday qilib, ularning qurollangan odamlari hovlida otdan tushib, piyoda askarlar bilan bir tarkibda jang qilishlari kerak edi. Shunday qilib, shahar ko'chalarida bunday janglar ispanlar uchun juda xavfli edi. Hatto Kortezning o'zi ham chap qo'lidan yaralangan edi …
Shuning uchun, shaharni tark etishga va tunda qorong'ilik ostida ketishga qaror qilinganda, chunki Azteklar tunda jang qilmaganligi ma'lum bo'lgani uchun, Kortez o'z askarlarining hayotini saqlab qolish va kamaytirish uchun qo'lidan kelganini qilishga urindi. yo'qotishlar. Buning uchun u yaqinlashib kelayotgan razvedkada o'z dizaynidagi harakatlanuvchi jang minoralarini ishlatishga qaror qildi. Taxtalar va taxtalardan yiqilgan ikki qavatli qutilar har tomonga cho'zilgan teshiklari bilan qilingan. Har bir minora yigirma besh askarni sig'dira oladi. Bu katta va noqulay tuzilmalarda har biri yog'och o'qlarda to'rtta g'ildirak bor edi, ular mo'l -ko'l moy bilan sug'orilgan edi. Bundan tashqari, tosh plitalar bilan qoplangan Tenochtitlanning tekis qoplamalari ulardan foydalanishni ancha osonlashtirdi. Xo'sh, ular arqonlarini ushlab, tortib olishlari kerak edi, o'nlab hindular - Kortezning ittifoqchilari - Tlashkalanlar.
"Kortez tanki". Zamonaviy rassom tomonidan qayta qurish.
Dastlab, harakatlanuvchi minoralar (va ulardan to'rttasi) muvaffaqiyatli bo'lgan. Yog'och devorlari orqasida, ispan o'qlari o'q va toshlardan himoyalangan edi. Ammo ikkinchi qavatda bo'lgan o'q otuvchilar o'z uylarining tomlarida hind jangchilariga bemalol o'q uzishlari mumkin edi va ilgari himoyasizlar uchun qiyin bo'lgan. Qochganlarida, ispanlar minora eshigini ochib, ko'priklarni uloqtirishdi va po'lat qilichlarini ko'tarib, ular bilan qo'lma-qo'l kirishdi.
Ammo bu "tanklar" ni Volter Ketrin II qurishni taklif qilgan. Aytgancha, negadir, Kortez hindularni qurolli kuch sifatida ishlatishni afzal ko'rdi …
Biroq, hindular buzib tashlagan birinchi ko'prikda minoralar to'xtashga majbur bo'ldi. Men vayron bo'lgan ko'prikni Azteklarning ko'z o'ngida tiklash bilan shug'ullanishim kerak edi. Birinchidan, birinchi, keyin ikkinchisi … Shundan so'ng, ular bo'ylab parom minoralari va shu yo'l bilan oldinga siljiydi. Natijada, ikki kunlik chinakam mashaqqatli mehnatda, ispanlar etti kanalning hammasini kesib o'tishni tiklashga muvaffaq bo'lishdi! Ammo Kortezda bu etti chorrahani qo'riqlaydigan erkaklar etarli emas edi. Jang bir joyda davom etayotganida, Azteklar ispanlar ketayotgan vayronalar tomon yo'l olishdi va ularni bir -biridan tortib olishdi. Ispanlar qaytib kelishdi, otishdi, bir necha kishini o'ldirishdi, lekin keyin jang boshqa joyda boshlandi. Faqat minoralar ozgina dam olishga imkon berdi, lekin ulardan atigi to'rttasi bor edi va hindulardan himoyalanish kerak bo'lgan etti o'tish joyi bor edi!
A. Sheps tomonidan qayta qurish.
