Lyuis yengil avtomati AQShda podpolkovnik Lissak kiritgan Samuel Makklin tomonidan ishlab chiqilgan. Ishlab chiquvchilar qurolga patent huquqlarini Buffaloda yangi tashkil etilgan "Avtomatik qurollar kompaniyasi" ga sotdilar. Avtomatik qurollar kompaniyasi, o'z navbatida, polkovnik Isaak N. Lyuisdan tizimni potentsial xaridorlarga mos keladigan holatga keltirishini so'radi. 1911 yilda Lyuis avtomatni urush kotibiyati va AQSh armiyasi shtab boshlig'iga sovg'a qildi. Sinov uchun to'rt nusxa sotib olindi (bu Merilend shtatidagi Harbiy havo kuchlari maktabida o'tkazilgan birinchi sinovga xos), ammo qurollanish boshqarmasi bu qurolni armiya uchun qiziq deb topmadi. Lyuis Belgiyaga bordi va u erda avtomat ishlab chiqarishni yo'lga qo'ydi.
1913 yilda Lyuis avtomatini Belgiya armiyasi qabul qildi (u 1914 yilda chekinish paytida uni jangda ishlatgan birinchi mamlakat bo'ldi). Shu bilan birga, rus mutaxassislari pulemyotga qiziqib qolishdi. Iyul oyi boshida "Belgiya avtomat qurollari jamiyati" tomonidan avtomat namunasi Sankt -Peterburgga yuborilgan. Ofitser miltiq maktabida o'tkazilgan sinovlar davomida tizim rivojlanmagan. Asosiy shikoyatlar bochkaning sovishi bilan bog'liq bo'lib, u 600 dan ortiq o'q otishga ruxsat bermadi. Shunga qaramay, GAU 1914 yilda sinov uchun 10 ta McClen-Lyuis pulemyotini, 3 ta Hotchkiss pulemyotini (samolyotlar uchun) va 2 ta Berthier pulemyotini (Bertier-Pasha) sotib olishni taklif qildi. Harbiy kengash bu xaridni 1913 yil 25 iyulda ma'qulladi. Birinchi jahon urushi boshlanishi bilan Bertier va Xotchkissga ajratilgan mablag '"urush fondini mustahkamlash uchun" ishlatildi va Lyuisga bo'lgan qiziqish saqlanib qoldi. 10 "Lyuis" ofitser miltiq maktabida sinovdan o'tkazilgach, GAU boshlig'i ularni ofitser otliq maktabiga yuborishni buyurdi. O'z navbatida, ofitser otliq maktabi avtomatlardan voz kechdi va ular "korpus aerodromiga" o'tkazildi. GAU boshlig'i bergan ijobiy fikrlar kompaniyani 8 avgustda - urush boshlanganidan keyin - 56 ta jurnalli 5 mingta engil pulemyotni taklif qilishga ilhomlantirdi. Biroq, ular o'sha paytda yangi buyruqlar berishmagan. Va bunday qurollarga ehtiyoj aniq bo'lganda, etkazib berish 1915 yil oxirigacha kutishga to'g'ri keldi. 1914 yilda urush boshlanishi bilan pulemyot ingliz armiyasi tomonidan qabul qilindi. Dastlab, BSA (Birmingham Small Arms) bilan shartnoma imzolandi va garchi Lyuisni ishlab chiqarish dastgohi Vickersga qaraganda 6 barobar kam vaqt talab qilsa va 5 barobar arzonroq bo'lsa -da, kompaniya kerakli hajmda qurol ishlab chiqarishni yo'lga qo'ya olmadi. Shu munosabat bilan shartnoma Amerikaning Savage Arms Company kompaniyasiga topshirildi. Va faqat barqaror ishlab chiqarish o'rnatilgandan so'ng, shartnomaning bir qismi Rossiyaga "berildi".
Pulemyotda gaz bilan ishlaydigan avtomatik dvigatel bor edi. Kukunli gazlar barrel tagida joylashgan ko'ndalang teshik orqali chiqariladi. Piston rodining zarbasi uzoq edi. Bolt burilganda burg'ulash teshigi qulflangan edi. Pulemyotning o'ziga xos xususiyatlari-bu spiral (salyangoz shaklidagi) qaytariladigan jangli buloq, nisbatan katta hajmli diskli jurnal (oziqlantiruvchi buloq yo'q edi), o'qni havo bilan sovutish.
Sovutish tizimida asl sifon davri ishlatiladi. Barrelga silindrsimon korpus bilan qoplangan baland bo'ylama qovurg'ali alyumin radiator qo'yilgan. Old qopqoq torayib, bochkaning og'zidan chiqib ketdi. Otish paytida chang gazlarining og'zida vakuum paydo bo'ldi, buning natijasida radiator orqali burundan havo puflandi.
Gaz kamerasi yopiq turdagi. Har xil diametrli teshiklari bo'lgan regulyator pastdan gaz kamerasiga vidalanadi, u navbatma -navbat kameraning ko'ndalang joylashgan chiqishining qarshisida turardi. Regulyator pastki kalit bilan burildi. Piston tayog'ida burma kamarlar, pistonda piyola shaklidagi chuqurchalar bor edi. Bolt tashuvchining (tayoqning) orqa va old qismlari pinlar bilan qattiq bog'langan. Orqa tomonda rack, rack va jangovar vzvod bor edi. Qayta yuklash dastasi zaxiraga chapdan yoki o'ngdan kiritilgan. Qaytish bilan kurashadigan buloq pastki qismida maxsus qutiga joylashtirilgan va vitesni aylantirib qo'ygan, u pistonning tishli tokchasi bilan o'ralgan edi. Bu yechim qabul qilgichda bo'sh joy qoldirdi, buloqni isitishdan himoya qildi, lekin keraksiz darajada murakkablashdi.
Panjur ramkasining orqa tomonida to'rtta qulf joylashgan, old tomoniga ikkita buloqli ejektor o'rnatilgan. Panjur ramkaning vintli truba ichida sirg'alib yuradigan gaz pistonli stend orqali burildi. Barabanchi xuddi shu stendga o'rnatildi. Boltning aylanmaydigan dumi, ramkaning orqa qismiga o'rnatilgan bo'lib, yo'riqnoma chiqimlarini olib yurgan. Yuqori chiquvchi oziqlantirgichni harakatga keltirdi. Tetik mexanizmi juda doimiy olovga imkon berdi. U tetik qutisiga yig'ilgan, u qabul qilgichga mandal va chiquvchi bilan biriktirilgan. Orqa nayzadan o'q otilgan kamerada patronlarni yoqish xavfisiz kuchli olovga ruxsat berdi. Triggerni bosganda, u tirgakni aylantirdi, piston milining tirqishi ostidan tutqichning burmasi chiqdi. Sug'urta funktsiyasi qabul qilgichning uyasini bir -birining ustiga qo'yib, qayta yuklash dastagini qulflab qo'ygan. Mobil tizimning zarbasi 163 millimetrga teng edi.
Panjur orqaga qarab harakatlanayotganda, ishlatilgan kartridj qutisini kameradan olib tashladi va chap devoridagi qabul qilgichda joylashgan qo'l reflektorini burdi. Reflektor boshi devordan chiqib ketdi, deklanşör ramkasining yiviga kirdi va zarb bilan yengni o'ngga surdi.
Asl quvvat tizimi - bu mobil avtomatlashtirish tizimidan besleme mexanizmining haydovchisini saqlab turishda, shuningdek, mexanizmlarning ishlashini sinxronlashtirishda tasmadan voz kechishga urinish edi. Disk jurnali chashka bilan o'ralgan bo'lib, u tayoqlar va devorlar ustki qismlari orqali 25 sektorga bo'lingan. Sektorlarda patronlar radius bo'ylab ikki qatorga yig'ilgan. Diskning markazida markaziy teshigi va vintli yivli burma bor edi. Qabul qilgichga o'rnatilgan besleme mexanizmida oziqlantiruvchi, buloqli it, ikkita to'xtash joyi va buloqli hidoyat plastinkali tili bor edi. Jihozlangan jurnalni qabul qilgich stakanining markaziy teshigi qo'yilgan (o'q oldinga). Birinchi patron to'xtash joyi va til plastinkasining qarshisida edi. Orqaga harakatlanayotganda, murvat, dumining chiqishi bilan, oziqlantiruvchining egilgan yivi bo'ylab harakatlanib, chapga buriladi. Oziqlantiruvchi it jurnal stakanini siljitdi, chap to'xtash esa uning aylanishini cheklab qo'ydi, bu esa bir necha qadam tashlashga imkon bermadi. Ultrium til plastinkasi bilan o'ralgan va qutining qabul oynasiga ko'chirilgan. Panjara oldinga siljiganida, kartridjni oldi va oziqlantiruvchi o'ngga burilib, iti bilan kosaning keyingi chiqqandan o'tib ketdi. Do'konning boshi chap cheklovchini sindirib tashladi. O'ng to'xtatuvchi stakanning o'ngga aylanishiga to'sqinlik qildi. Jurnalning yengi harakatsiz bo'lgani uchun, o'qning burunlari bilan yengning vintli truba bo'ylab siljigan patronlari pastga tushdi. Shunday qilib, har bir burilish bilan til plastinkasi ostiga yangi kartridj qo'yildi.
Qabul qilgich qopqog'iga diopterli orqa vintli va o'rnatilgan vintli katlanadigan ramka o'rnatilgan. Uchburchakli old korpus korpusining birlashtiruvchi halqasiga o'rnatildi, lekin bu tartib aniqlikka hissa qo'shmadi. Maqsad chizig'ining uzunligi 818 millimetr edi. Pulemyot dizayni 88 qismdan iborat edi.
Lyuis pulemyotining bipodi qattiq uchburchak bo'lib, qisqich va vilka bilan bog'lovchi tayoqchaga ega edi. Bipodni vilka bilan oldinga yoki orqaga ulash mumkin. Orqaga mahkamlanganda, otish sektori oshdi (bundan tashqari, xandaq chetida kam joy kerak edi), orqaga mahkamlanganda barqarorlik oshdi. Menteşalarda korpusning ulash halqasiga biriktirilgan engil bipod.
Lyuis yengil pulemyoti uchun shtativ mashinasi - mashina Rossiyaga oz miqdorda etkazib berildi - ikkita old va bitta orqa oyog'i ochuvchi va poyabzalli edi. Oyoqlar ramkaga menteşalarda biriktirilgan, bu olov chizig'ining balandligini o'zgartirishga imkon berdi. Pulemyot aylanadigan panjara qisqich bilan biriktirilgan. Vertikal qo'pol nishon uchun kamonli mexanizm mavjud edi. Nishonni burish mexanizmi yordamida amalga oshirildi, bu bar va kamonning nisbiy holatini o'zgartirdi. Albatta, tripod yaxshiroq aniqlikni ta'minladi, lekin u Lyuisni "ko'p qirrali" qilmadi.
Lyuis pulemyoti AQShda ishlab chiqilgan va Rossiya uchun Lyuisning asosiy qismi ham o'sha erda ishlab chiqarilgan, ammo bizda bu avtomat - patron va buyurtma berish tartibi tufayli - har doim "inglizcha" hisoblangan. Unga qo'shimcha ravishda, Rossiya armiyasi 37 millimetrlik McClean avtomatidan qurollangan edi, uning asosiy vazifasi avtomatlarga qarshi kurash edi.
Buyuk Britaniyada 1915 yil Lyuis avtomatiga 1916 yil oktyabr oyida 47 dumaloq jurnal o'rnatilgan va u Mkl deb nomlangan. Urush oxirida uning o'rnini 1923 yildagi model egalladi. Eski "Lyuis" Britaniya Hamdo'stligi mamlakatlarida qoldi, boshqa kalibrli modifikatsiyalar Yaponiya va Estoniyaga etkazib berildi. 1916 yil dekabr oyida Savage AQSh armiyasidan.30-06 Springfild uchun mo'ljallangan Lyuis pulemyotlariga buyurtma oldi. Bu buyurtma Qo'shma Shtatlarning Antanta tarafidagi urushga kirishiga tayyorgarlik bilan bog'liq edi. To'g'ri, Amerika armiyasida "Lyuis" asosan avtomat sifatida ishlatilgan. 1917 yilga kelib, Savage kompaniyasi Lyuis ishlab chiqarishni haftasiga 400 donaga etkazdi.
Lyuis juda og'ir bo'lsa ham - Vickers molbertining og'irligining deyarli yarmi - Birinchi jahon urushida ishlatilgan turli xil engil pulemyotlar, lekin u eng "uzoq vaqt xizmat qilgan" bo'lib chiqdi. 1920-yillarning o'rtalarida u Rossiyada miltiq bo'linmalarining xizmat quroli sifatida ro'yxatga olinishni davom ettirgan yagona edi. Mamlakatimizda bu pulemyotlar oxirgi marta Ulug 'Vatan urushining birinchi oylarida, militsiya va yangi tuzilmalarga berilganda o'zini ko'rsatdi. Biroq, o'sha paytda "Lyuis" ni boshqa qo'shinlar ishlatgan. "Lyuis" ning oxirgi "katta urushi" Koreya urushi edi, lekin keyinchalik ular dunyoning turli burchaklarida paydo bo'ldi.
O'z davridagi engil pulemyotning eng muvaffaqiyatli modeli bo'lgan Lyuis pulemyoti, shuningdek, keng miqyosda samolyot avtomatlari sifatida ham tanilgan. 1915 yil 11 oktyabrda urush vazirining yordamchisi general Belyaev shunday deb yozgan edi: "Menimcha, Lyuis kompaniyasiga samolyotlarni jihozlash uchun mingta avtomatga buyurtma berish kerak". Ya'ni, Lyuis avtomatini dastlab Rossiya aviatsiya uchun sotib olgan. General Hermonius 1916 yil 14-iyulda shunday deb xabar berdi: "Aviatsiya" belgisi qo'yilgan 50 Lyuis pnevmatik avtomatlari 10-23 iyul kunlari Harbiy-dengiz bosh shtabi nomiga yuborilgan. Buyuk Britaniyada "Lyuis Mk 2" pulemyotining samolyot modifikatsiyasi 1915 yil noyabrda - Mkl er qabul qilinganidan atigi bir oy o'tgach qabul qilingan (garchi Lyuis 1914 yildan beri havo janglarida ishlatilgan bo'lsa ham). Mk 2 dumg'aza joyida joylashgan ikkinchi qo'mondon dastasi, yengni yig'ish sumkasi, 97 dumaloq jurnal, ba'zi avtomatlarda korpus va radiator qisqartirilgani va olov to'xtatuvchi mavjudligi bilan ajralib turardi. o'rnatildi. 1918 yilda radiator olib tashlandi - parvoz paytida keladigan havo oqimi barrelni etarli darajada sovutdi.1918 yil may oyida Lyuis avtomatlashtirish qismlarining o'zgarishi va gazning kattalashishi bilan Mk 2 ga aylantirila boshladi. Yong'in tezligini oshirish uchun avtomatika o'zgartirildi. Qayta ishlab chiqarilgan bu pulemyot Mk 3 nomini oldi. Ikkinchi jahon urushidagi "Lyuis" samolyoti yerda ishlatila boshlaganda, katta radiator engil pulemyot uchun unchalik zarur emasligi ma'lum bo'ldi.
Lyuis pulemyotini tushirish tartibi: Pastga tushirib, tetik himoyachisi ustidagi chap tomonda joylashgan sug'urtani yoqing. Jurnal ochilishi ichida joylashgan mandalni bosib, uni ajratib oling. Ultriumni qabul qiluvchining qabul oynasidan (besleme dastasi ostidan) chiqarib oling. O'chirish uchun sug'urtani torting. Triggerni bosib, murvat tashuvchini krujkadan bo'shating.
Lyuis avtomatini qisman demontaj qilish tartibi:
1. Pulemyotni tushiring.
2. Dumba yostig'i va dumini ajratib oling. Buning uchun to'pponcha ushlagichining orqasida joylashgan pastki mandalni bosing va dumg'aza chapga burilishning 1/8 qismiga buriladi.
3. Trigger qutisi ajratilgan. Buning uchun qutichani orqaga surish uchun tetikni bosing.
4. Pistonli asosiy va vites qutisi ajratilgan.
5. Qabul qilgich qopqog'ini orqaga suring.
6. Besleme qo'lini qopqog'idan chiqarib oling. Buning uchun besleme dastasi mandalini oldinga siljiting; dastani o'ng tomonga burang, shunda kesma oynadagi labga to'g'ri keladi.
7. Bolt tashuvchi va murvatni qabul qilgichdan chiqarib oling. Buning uchun yuklash dastagini orqaga torting. Yon tomonga siljitish orqali dastani ramkadan chiqarib oling. Bolt va murvat tashuvchisini chiqarib oling.
8. Bolt murvat tashuvchisidan ajratilgan.
O'rnatish teskari yo'nalishda amalga oshiriladi. Yig'ish paytida, oziqlantiruvchi qo'lni biriktirganda, murvatning dumining chiqib ketishi besleme dastagidagi kavisli yivga tushishiga e'tibor qaratish lozim; qutini biriktirishdan oldin, qaytish-jang bahorini siqish (qisman burish) kerak.
Lyuis engil avtomatining texnik xususiyatlari:
Ultrium -.303 "Britaniya" (7, 71 * 56);
Bipod va patronsiz qurol og'irligi - 10, 63 kg;
Jihozlangan do'konning massasi 1, 8 kg;
Qurol uzunligi - 1280 mm;
Barrel uzunligi - 660 mm;
Rifling - 4 ta o'ng qo'li;
O'qning o'q tezligi - 747 m / s;
Ko'rish masofasi - 1850 m;
Yong'in tezligi - daqiqada 500-600 o'q;
Yong'inning jangovar tezligi - daqiqada 150 o'q;
Jurnal hajmi - 47 tur;
Bipoddagi olov chizig'ining balandligi - 408 mm;
Mashina turi - tripod;
Mashinaning og'irligi - 11,5 kg;
Pulemyotni dastgohga vertikal yo'naltirish burchagi - -62 dan +42 darajagacha;
Mashinada avtomatning gorizontal yo'nalishi burchagi 360 daraja.
