So'nggi yillarda rus vertolyotlarini ishlab chiqarish juda tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda. Shunday qilib, agar 2007 yilda 102 ta vertolyot qurilgan bo'lsa, 2009 yilda - 183 ta mashina, 2010 yilda - 214 ta uskunalar. Bu yil Rossiya vertolyotlari korporatsiyasi 267 ta vertolyot ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda va 2012 yilgi rejada 300 ta samolyotning marrasini engib o'tish ko'zda tutilgan. Agar ilgari sanoat asosan fuqarolik yoki eksport buyurtmalari uchun vertolyotlar ishlab chiqargan bo'lsa, hozirda tobora ko'proq mahalliy vertolyotlardan foydalanilmoqda.
Uchish boshlanishi
Harbiy havo kuchlari ehtiyojlari uchun vertolyotlarning birinchi sezilarli etkazib berilishi bir necha yil oldin boshlangan. 2007 yildan beri Leningrad viloyati va Shimoliy Kavkaz polklariga ellikka yaqin yangi transport va jangovar vertolyotlar kirdi. Shuningdek, o'ttizdan ortiq hujum vertolyotlari tunda jangovar holatga keltirildi.
Biroq, 2008 yil yozida Gruziyani tinchlikka majburlash operatsiyasi Rossiya armiyasida bir qator kamchiliklarni aniqladi - vertolyot parkiga oid savollar ham ochildi. Shu munosabat bilan, yangi vertolyotlar etkazib berishni keskin oshirishga qaror qilindi, aks holda bir muncha vaqt o'tgach, hatto Gruziya bilan ham kurashadigan hech narsa qolmaydi.
Yangi davlat qurollanish dasturida vertolyotlarga katta e'tibor berilgan. Rossiya armiyasi faqat 2010 yilda 100 dan ortiq avtomobil oladi. Masalan, bor -yo'g'i 50 ga yaqin samolyot bor. Qayd etish joizki, bu vertolyotlar soni SSSR parchalanishidan buyon rekorddir. Kelgusida etkazib berish soni yiliga 120-160 ga yaqin vertolyotni tashkil etadi. 2011–2020 yillarda qo'shinlarga 1500 ga yaqin vertolyot etkazib berish rejalashtirilgan. Armiya va tumanlarga bo'ysunuvchi 18 ga yaqin armiya aviatsiyasining brigadalarini tuzish ko'zda tutilgan. Brigadalarning har biriga 64 ta transport-jangovar va jangovar bo'linmalar o'rnatiladi. Havo -havo va havo -havo hujumlari o'z vertolyotlarini sotib oladi, bu ularning moslashuvchanligi va harakatchanligini keskin oshiradi.
"Qora akula" o'rnini Ka-52 egalladi
1995 yilda bir o'rindiqli Ka-50 Black Shark vertolyoti foydalanishga topshirildi. Ammo bu samolyotni ishlatish paytida juda yaxshi parvoz xususiyatlari, shu jumladan Chechenistondagi jangovar harakatlar paytida, bitta o'rindiqli transport vositasining afzalliklari emas, balki kamchiliklari ham aniqlandi.
Shu sababli, yangi ikki o'rinli Ka-52A hujum vertolyoti-Alligatorni seriyali ishlab chiqarishni yo'lga qo'yishga qaror qilindi. Ka-50 bazasida yaratilgan ushbu vertolyot xuddi shunday ajoyib parvoz xususiyatlariga ega, u yaxshi qurollangan va himoyalangan. Rossiya armiyasining Alligatorga bo'lgan ehtiyoji 150 dan ortiq samolyotdir - 36 ta vertolyotga buyurtma berilgan. Progress zavodidan ma'lum qilishlaricha, korxona oyiga ikkitagacha shunday mashinani ishlab chiqarishga qodir.
Bugungi kunga kelib, birinchi 8 ta "Alligator" seriyasi allaqachon Rossiya aviatsiyasiga o'tkazilgan. Yaqinda ulardan to'rttasi Ka-52A Primorye shahrining Chernigovka qishlog'iga ikkinchi darajali aviabazaga etib kelishdi. Mashinalarni zavodga nisbatan yaqin bo'lgan chiziqli qismlarga etkazib berish to'g'ri va eski an'anadir. Yangi mashinalar tez -tez buziladi, ba'zida qayta ko'rib chiqishni talab qiladi va ular xatolar bilan o'zlashtiriladi. Shu munosabat bilan, korxona muhandislari tez -tez jangovar bo'linmalarga tashrif buyurishlari kerak. Mavjud rejalarga ko'ra, Chernigovkadagi aviabazaning barcha uchuvchilari 2012 yil oxirigacha Alligatorlarga o'tadi. Balki aviabazadan bir guruh Janubiy Kurilda joylashgandir.
Asosiy quvvat
Rossiya armiyasidagi asosiy hujum vertolyoti - Mi -28N - "Tungi ovchi". Bu jangovar vertolyot zo'r zirhga ega, zarb bilan yaxshi jihozlangan va katta jangovar yukni ko'tarishga qodir. Vertolyotning qurollanishi 30 millimetrlik to'pdan, 6 dan 10 km gacha bo'lgan masofaga ega 16 ta Ataka-V tankga qarshi boshqariladigan raketalaridan, havo-havo raketalari, boshqarilmaydigan raketalar, bomba va klasterli bombalardan iborat.
Mi-28N rasman 2009 yilda qabul qilingan. Hozirgi kunda yiliga 16 ta vertolyot ishlab chiqarilmoqda va ishlab chiqarishni 20-25 ta samolyotgacha oshirish rejalashtirilgan. Hozirgi vaqtda "Tungi ovchi" Korenovsk va Budennovskdagi havo bazalarida va Torjokdagi havo markazida mavjud. Mashinalar guruh va individual dasturlar uchun taktikani qo'llaydilar va mashg'ulotlarda qatnashadilar. Mi-28N samolyotlarining umumiy soni allaqachon qirqdan oshadi va aviatsiyaning 2020 yilgacha bo'lgan ehtiyojlari 400 ta vertolyotdir.
Mi-28N samolyot bortidagi uskunalar majmuasi tufayli og'ir ob-havo sharoitida qurol ishlatishi va kechasi uchishi mumkin. To'g'ri, o'rnatish rejalashtirilgan radar stantsiyasi ishlab chiqarish mashinalarida hali paydo bo'lmagan. "Oxotnik" dagi radiolokatsion stansiya atigi 2 yil ichida o'rnatilishi rejalashtirilgan. Mi-28N yangi optoelektron tizimini va yangi havo-havo mudofaa kompleksini oladi. Barcha yangiliklarga ega bo'lgan vertolyot Mi-28NM deb nomlanadi. Uning etkazib berilishi bir necha yil ichida kutilmoqda.
Abadiy yosh Mi-8 va boshqalar
Ammo etkazib berishning ulushini zarba emas, transport-jangovar va transport vositalari oladi. Hozirda dunyodagi eng og'ir transport vertolyoti Mi-26T2 ning yangi modifikatsiyasi sinovdan o'tkazilmoqda. Shu bilan birga, "Rostvertol" qo'shinlarida mavjud bo'lgan Mi-26 samolyotlarini jadal ta'mirlashni amalga oshirmoqda, ularning ko'plari ko'p yillar davomida "ishlamayapti".
Qo'shinlar intensiv ravishda "abadiy yosh" Mi-8 ning yangi modifikatsiyalari bilan ta'minlangan. Yaqinda Korenovsk havo bazasiga 10 ta Mi-8 samolyoti kirdi. Yangi bort uskunalari va dvigatellari bilan jihozlangan vertolyot rus harbiylari va boshqa iste'molchilar uchun juda qoniqarli. To'g'ri, bir necha yil ichida Mi-8M-ning yangi, chuqur modernizatsiyasi yig'ish liniyasidagi hozirgi seriyalarni almashtiradi.
Besh yil ichida yangi tezyurar (soatiga 450-500 km gacha) yangi jangovar transport vositasi paydo bo'lishi kutilmoqda-uning rivojlanishi bir vaqtning o'zida OKB im tomonidan amalga oshirilmoqda. Mil va Kamova.
Eng jangovar aviatsiya
Armiya aviatsiyasi - Rossiya harbiy -havo kuchlarining eng "jangovar" qismi. Vertolyotlar har qanday harbiy mojaroda harbiy mehnatning og'ir yukini ko'taradi. Ular zarba beradilar, qo'shimcha kuchlar, taktik hujum kuchlarini tashiydilar, yaradorlarni olib ketadilar, razvedka o'tkazadilar va to'siqlar qo'yadilar. So'nggi o'n yillik mojarolarning aksariyatida jangovar missiyalarning umumiy massasida armiya aviatsiyasining ulushi odatda 60-75%ni tashkil qiladi.
