O'quvchi nima uchun AQSh yadroviy qurolli strategik bombardimonchi kuchlarining (SBA) o'tmishi, buguni va kelajagini bilishi kerakligini so'rashi mumkin. Va bu erda biz eslashimiz kerakki, strategik hujum qurollarini kamaytirish va cheklash bo'yicha 2010 yilgi shartnomaga binoan, har bir joylashtirilgan yadroviy bombardimonchi uchun faqat bitta yadroviy o'q (YaBZ) hisobga olinadi, garchi bunday "qayta ishlatiladigan" amerikalik bombardimonchi tashishga qodir bo'lsa. 16-20 yadroviy bombalar va raketalar. Hatto yaqin o'tmishda ham AQSh SBA SSSRni "chekuvchi radioaktiv xarobalar" uyasiga aylantira oldi, shuning uchun uning hozirgi imkoniyatlarini hisobga olish mantiqan.
YANGI buyruq
1946 yil 21-martda Amerika Quruqlik kuchlari aviatsiyasida AQShning uzoq masofali yadroviy kuchlarini havo hujumini amalga oshirish uchun mamlakatni yo'q qilish maqsadida to'plashga mo'ljallangan Strategik havo qo'mondonligi (SAC) tashkil etildi. uning mavjudligi AQShga tahdid soladigan ijtimoiy tizim.
Keyingi yili Strategik Aviatsiya Qo'mondonligi Harbiy -havo kuchlarida hukmron mavqega ega bo'ldi, u o'sha paytgacha Quruqlik kuchlaridan ajralib, Amerika Qurolli Kuchlarining mustaqil bo'linmasiga aylandi.
1992 yil 1 -iyunda Strategik aviatsiya qo'mondonligi o'z faoliyatini to'xtatdi va yadroviy magistralni yangi qo'shma strategik qo'mondonlikka (USC) quydi.
Ikkinchisiga yadroviy qurol tashishga qodir bo'lgan B-52, B-1 va keyinchalik B-2 bombardimonchilari (204-ishchi guruhi shaklida), qit'alararo ballistik raketalarning havo qanotlari (214-OSB ICBM), ballistik raketalarga ega yadroviy suv osti kemalari kiradi. (SSBN) Tinch okeani, Atlantika okeani va Evropada (mos ravishda 134 -chi, 144 -chi va 164 -chi OS), tankerli samolyotlarda (294 OS), shuningdek havo qo'mondonlik punktlarida (VKP) va o'rni samolyotlarida (SR) joylashgan. 2015 yil oxiriga kelib, barcha B-52 va B-2 yadroviy bombardimonchi samolyotlari va an'anaviy B-1 bombardimonchi samolyotlari Harbiy havo kuchlarining global zarbalar qo'mondonligining 8-chi ma'muriy tashkiloti va OSK 204 operatsion tashkiloti tarkibida edi.
Dastlab, SACda faqat SBA bor edi, keyin razvedka (RA) va yonilg'i quyish (ZA) aviatsiyasi paydo bo'ldi va 1959 yildan boshlab ICBMlar joylashdi. Keling, uning aviatsiya komponenti va eng avvalo SBA qanday rivojlanganini ko'rib chiqaylik.
SAK uchun 4200 dan ortiq uzoq masofali samolyotlar mamlakatimizning strategik ob'ektlariga an'anaviy va yadroviy qurol bilan zarba berishga qodir: 400 dan ortiq o'rta pistonli B-29 (1946-1954 yillarda SAKda), 370 B-50 (1948-1955), 385 og'ir B-36 (1948-1959), 2049 o'rta reaktiv B-47 (1951-1966), 116 B-58 (1960-1970), 76 FB-111 (1969-1991), 744 og'ir B-52 (1955 yildan)), 100 V-1V (1985-1997 yillarda yadroviy, keyin faqat an'anaviy qurollar bilan), 21 V-2 (1993 yildan beri USCda).
Biroq, bu samolyotlarning hammasi ham qurol tashuvchi sifatida bo'lmagan. Ularning kamida beshdan bir qismi skaut, tanker, tiqilinch, o'quv va sinov samolyotiga aylangan.
Bomba tashuvchilar, yonilg'i quyuvchilar, septiklar
SBA floti birinchi bo'lib SACni yaratish paytida 148 ta bombardimonchi samolyotdan 50-yillarning oxiriga kelib deyarli 1900 yilgacha o'sdi, ammo keyin SBAning "oltin davri" tugay boshladi va 60-yillarning o'rtalariga kelib bombardimonchilar soni ortdi. erga asoslangan ICBM (ICBMs) va dengizga asoslangan (SLBMs) kelishiga qadar sezilarli darajada kamaydi.1979 yil oxiriga kelib, SBA 619 og'ir va 68 o'rta bombardimonchi, 1990 yilda 583 og'ir va 32 o'rta bombardimonchi edi. SBA floti tarkibiga konserva va saqlashda bo'lgan samolyotlar kiradi, 2015 yilda 80 ga yaqin B-1, 21 B-2 va 90 B-52 bombardimonchilaridan iborat edi (20 B-2 va 88 B-52 yadroviy qurol tashuvchisi hisoblanar edi).).
2015 yil uchun SBA tarkibi 61 B-1, 20 B-2 va 74 B-52 da aniqlandi. Uning tarkibiga faol kuchli bombardimonchilar (o'qitish va sinov uchun mo'ljallangan jangovar bombardimonchi samolyotlar) va yo'qotishlarni qoplash, ta'mirlangan va nosoz samolyotlarni almashtirish uchun mo'ljallangan bombardimonchilar kirgan. Jang kodi an'anaviy ravishda 36 B-1, 16 B-2 va 44 B-52 edi. Shunday qilib, 20 ta B-2 va 88 B-52 dan 60 ta bombardimonchi samolyotlar (16 B-2 va 44 B-52) har doim yadroviy urush rejalarini amalga oshirish uchun ishlatilishi mumkin edi.
Oldingi rejalarga ko'ra, 2018 yilda SBA 21 V-2 (19 ta joylashtirilgan va bitta yadroviy qurol tashuvchi, bitta sinov), 78 ta B-52 (41 ta joylashtirilgan va beshta joylashtirilmagan tashuvchi) bo'lishi rejalashtirilgan edi. yadroviy qurol, 30 ta oddiy qurol tashuvchisi, ikkita sinov), 60 ga yaqin an'anaviy qurolli B-1. 2025 yilda ikkita yangi ishlatiladigan B-3 (yoki B-4) yangi yashirin "kirib boruvchi" 100 yangi bombardimonchi seriyasining birinchisi USCga 2025 yilda kirishi kutilmoqda. 2040 yilgacha B-1 va B-52 samolyotlari xizmatdan chiqariladi va faqat ikkita yadroviy va an'anaviy quroldan foydalanishga qodir bo'lgan B-2 va B-3 samolyotlari SBAda qoladi.
Yoqilg'i quyish aviatsiyasi 1948 yilda SAKda rivojlana boshladi. 1954 yilda 500-chi KS-97 tankeri kelishi bilan havoga yonilg'i quyish to'liq o'zlashtirilgan deb hisoblana boshladi va SBA va ZA SAC siam egizaklariga aylandi. Havo yonilg'i quyish amerikalik bombardimonchilarga global masofani berdi. Harbiy havo kuchlarida (asosan SAKda) 1948-1966 yillarda 210 ta pistonli KV-29, 160 KV-50 va 888 KS-97, Harbiy havo kuchlari uchun (asosan SAK uchun) 732 ta KS-reaktiv tankerlari qurilgan. 1956-1965 yillarda.135 va 1981-1990 yillarda-60 KS-10. 2 mingdan ziyod tanker samolyotining sher ulushi SBAni ta'minlovchi SAK tarkibida xizmat qilgan. Hozirda ishlatilayotgan 400 dan ortiq KS-135 samolyotlarining ayrimlarini 179 ta yangi KS-46A tankerlari bilan almashtirish 2017–2027 yillarga mo'ljallangan. Bundan tashqari, SBA-ZA tandemi doimiy ravishda takomillashtirilmoqda. Yangi yuqori aniqlikdagi yadroviy va an'anaviy ALCM qurollari bilan qurollangan 100 ta yangi bombardimonchi samolyotlarning, shuningdek yuqori aniqlikdagi yangi yadroviy bomba va 179 ta yangi tanker bilan ta'minlanishi, SBAning raketa va bomba zarbalarini an'anaviy va potentsial raqiblarning tanlangan nishonlariga qarshi yadroviy qurol.
O'tgan yillarda SAC razvedka samolyotlari parkini 700 dan ortiq samolyotlar, shu jumladan 70 dan ortiq RB-50, 143 RB-36, 314 RB-47, kamida 27 RB-52, taxminan 150 U-2, SR- taqdim etdi. 71 va RC-135 (hozirda ellikka yaqin RC-135 va U-2 bor). Bir necha o'nlab RQ-4 larga ega bo'lgan skautlar tarkibini to'ldiruvchi uchuvchisiz razvedka samolyotlari odamlarni to'ldiradi. Keyingi qadam-2025 yilga kelib, U-2 o'rnini bosuvchi va 2030 yilgacha SR-72 tovushdan yuqori razvedka va zarba beruvchi yangi samolyotni yaratish. Tarix SSSR havo hududini 1952-1962 yillarda RV-47 va U-2 samolyotlari tomonidan buzilishi, shu jumladan 1956 yilda SSSRning shimoli-sharqiy qismida 6 ta RV-47 samolyotining parvozi parvozi xotirasini saqlab qoldi.
Qanotli raketa tashuvchilari
Butun vaqt mobaynida 4500 ga yaqin boshqariladigan raketalar (UR) va havodan qanotli raketalar (ALCM) SBA yadroviy qurollarini etkazib beradigan transport vositalariga aylandi: 722 AGM-77 (1960-1978 yillarda xizmatda), 1541 AGM-69 (1972-1990), 460 AGM-129 (1991-2007), 1715 AGM-86V (1981 yildan).
Shunisi e'tiborga loyiqki, "bomba tashuvchi" SBAni "raketa-bomba" ga aylantirishning boshlanishi muvaffaqiyatsiz tugadi. Harbiy-havo kuchlari rahbariyatining 1957-1958 yillarda SAK tarkibiga kiruvchi 134 ta DB-47 samolyotini, 136 ta tovushli UR AGM-63, YaBZ megaton sinfini 185 km masofada etkazib berish urinishi qulab tushdi. raketalarni boshqarish tizimidagi qiyinchiliklar va Ur operatsiyasining o'zida. Raketa tashuvchi aviatsiyani keyingi UR va ALCM amalga oshirdi, ular SBAga yangi qon quydi va B-52 bombardimonchi flotining qarishini 85 yilga qoldirdi.
Aviatsiya, birinchi navbatda, uzoq masofali raketalarni iloji boricha ularni dushman zenit-raketalari va qiruvchi-tutqichlarining harakatlanish zonalaridan uchirishi va shu bilan kutilgan yo'qotishlarni kamaytirishi kerak edi. SBAni uzoq masofali raketalar bilan jihozlash, uning tez ICBM va SLBM raqobati tufayli qurib ketishiga to'sqinlik qildi va samolyot raketalarining yuqori aniqligi SBAga ICBM va SLBMlarga nisbatan ma'lum afzalliklarni berdi. Bundan tashqari, 1000 km masofada taxminan 1,8 km KVO bilan 2500 km masofada 30-60 m gacha bo'lgan KVO bilan aviatsiya yadroviy raketalarining aniqligi oshishi raketadagi YaBZning zarur quvvatini kamaytirdi. 1 Mt dan 200 kilotongacha yoki undan kam TNT ekvivalenti.
Samolyot raketalari massasining kamayishi, har bir turdagi bombardimonchi turiga va raketa turiga qarab, 16-24 YABZ, bir martalik ICBMda esa 10, SLBM-8 YABZ yuk tashish imkonini berdi. Uchinchi o'n yillikda B-52, B-2 va B-3 (B-4) bombardimonchilari 1000 ta yangi yadroviy qurollarni qabul qiladilar, garchi ularning faqat bir qismi doimiy ravishda yadro o'qlari bilan jihozlansa. Ikkinchisining oxirida-uchinchi o'n yillikning boshida, V- bombardimonchi samolyotlari uchun 900 km dan ortiq masofaga (ehtimol 1-1, 5 ming AGM-158B) ega bo'lgan yangi yuqori aniqlikdagi an'anaviy ALCM uchun o'q-dorilar to'planishi. 2, V-3, V-52 va birinchi navbatda, tovushdan baland B-1 uchun.
QADIMGI, SAMARALI
SBAda eng qadimiy vayronagarchilik vositalari - havo bombalari. Yadroviy bombalarni ketma -ket ishlab chiqarish 1947 yilda, termoyadro bombalari esa - etti yildan keyin boshlangan. Birinchi ketma -ket yadroviy bombalarning rentabelligi bir necha o'n tonna TNT ekvivalentiga, keyingi - 100 kt dan oshgan va oxirgi - 500 kt TNT ekvivalentiga ega edi. Termoyadro bombalari dastlab bir necha Mt TNT ekvivalentiga ega edi (3-4 dan 10-15 Mt gacha), keyinroq ularning rentabellik diapazoni yuzlab va o'nlab kilotonlargacha kengaytirildi.
1956 yildan boshlab SBA taxminan 20 Mt TNT ekvivalentiga ega bo'lgan termoyadroviy bombalarni qabul qila boshladi, 1960 yildan - taxminan 25 Mt TNT va uch yildan so'ng B -52 bombardimonchi uchun termoyadroviy kallak yaratilishi mumkinligi e'lon qilindi. qo'shimcha sinovlarsiz 50-60 Mt TNT ekvivalentida.
Eng murakkab va vayronkor bomba shaklidagi "yadroviy krem" ning deyarli barchasi o'sha paytda SAK uchun mo'ljallangan edi. Ommaviy axborot vositalarining ta'kidlashicha, 1958 yilda SAK mamlakat megatonnajining 90% ini egallagan (o'sha paytda Qo'shma Shtatlarda umumiy quvvati 17304 Mt trotil ekvivalentiga teng 7345 ta yadroviy o'q bor edi). SBA uchun bu qurollar taxminan 2000 Mk36, Mk39 va Mk15 termoyadroviy bomba va bir necha yuz Mk6 yadroviy bomba edi. 1958 yilda ular Amerika Qo'shma Shtatlari va chet eldagi 36 ta SAC havo bazasida va to'rtta SAC havo bazasidagi to'rtta kontinental saqlash bazasida joylashtirildi. Bu miqdordagi bombalar 1600 ga yaqin B-47 va B-52 bombardimonchilari uchun etarli bo'lishi kerak edi, ularning uchdan bir qismi bortida yadro quroli bilan jo'nab ketishga 15 daqiqalik tayyorlikda havo bazalarida jangovar navbatchilikda edi.
Dastlab, yadro qurollari SSSRga qarshi yadroviy urush rejalarini ishlab chiqaruvchilarning ularni "qo'shinlarga" topshirish haqidagi qayta -qayta talablariga qaramay, Atom energiyasi komissiyasi (CAE) omborxonalarida saqlanar edi. Yadroviy qurolni CAEdan o'tkazish to'g'risida qaror harbiylar tomonidan qabul qilingan vaqt 1953 yil edi. Yadro qurollarini SAC bombardimonchi qanotlariga, shu jumladan Buyuk Britaniya va Afrikadagi oldingi havo bazalarida joylashganlarga o'tkazish 1954 yilda amalga oshirilgan. AQSh mudofaa vazirlaridan biriga ko'ra, "qo'shinlar" birinchi marta 1954 yilda yadro qurolini olgan. AQSh qurolli kuchlariga barcha yadroviy qurollarni, shu jumladan taktik qurollarni topshirish tugadi.
Eng muhim bosqich 1956 yil bo'lib, to'liq yuklangan bombalar parvozga qo'lda yoki avtomatik kiritishni talab qilmaydigan xizmatga kira boshladi.
O'tgan 70 yil mobaynida SBA arsenalida qariyb yigirma turdagi yadroviy va termoyadroviy bombalar har xil modifikatsiyada bo'lgan. 1962-1965 yillarda ishlab chiqarilgan 9 Mt TNT ekvivalentidagi Mk53 bomba 2005 yilda nihoyat ishdan bo'shatilgan va 2012 yilda to'liq demontaj qilingan. SBA uchun almashtiriladigan TNT ekvivalentiga ega B83-0 / 1 va B61-7 / 11 bombalari qoladi. B83 maksimal quvvati kamida 1 Mt TNT, B61 esa bir necha yuz kilotondan oshmaydi, deb ishoniladi. Uzoq muddatda, 2030 -yillarda, o'zgaruvchan portlash quvvatiga ega bo'lgan yagona turdagi termoyadroviy bomba - B61-12 ga o'tish mumkin edi.
Potentsialni yo'q qilish
Qadim zamonlarda bitta B-29 bitta yadroviy bomba, B-36-bir yoki undan ko'p, B-50 va B-47-bitta yoki ikkitadan, B-58-beshta bomba va FB- 111da 2-6 ta bomba va raketa bor edi. B-52 samolyotlarining yuk ko'tarilishi asta-sekin ikkita bombadan to'rtta bombaga va URga ko'tarildi va 70-yillarda u 12 ta yadro quroliga (4-6 AB va 6-8 UR) yetdi. 80-90-yillarda 20 ta yadroviy ALCMni bitta B-52 ga yuklash imkoniyati namoyish etildi. Ehtimol, 12 ta ALCM bombardimonchisini tashqi slingga yuklashning mavjud varianti kelajakda qoladi. Shuni esdan chiqarmaslik kerakki, bu samolyot B83 yadroviy bombalarini ichki sakkiz pozitsiyali raketada tashishga qodir. B-1 ning maksimal jangovar yuki-24 SD yoki 16 ta bomba, B-2-16 ta bomba.
E'tibor bering, agar 40 -yillarda AQSh yadroviy quroli faqat SBA uchun mo'ljallangan bo'lsa, 50 -yillarda - boshqa aviatsiya turlariga va mamlakat Qurolli Kuchlarining barcha turlariga. SBAning strategik yadro kuchlarida (SNF) yadroviy monopoliyasi 1959 yilda ICBM va 1960 yilda SLBMlarning kelishi bilan tugadi. Amerika mudofaa vazirlarining bayonotlariga qaraganda, strategik yadroviy kuchlar 1968 yilda 4200 ta, 1979 yilda esa 9200 ta yadroviy boshli qurolga ega edi. Ommaviy axborot vositalarining hisob -kitoblariga ko'ra, 1979 yilda SBAda 2300 Mt TNT ekvivalentiga ega 2500 dan ortiq yadroviy o'q bor edi, bu strategik yadro kuchlarining yadroviy megatonnajining yarmiga teng edi. Mudofaa vazirining 1992 yildagi hisobotidagi materiallardan shuni ko'rsatdiki, ikki yil oldin strategik yadro kuchlarida 13100 YaBZ, shu jumladan SBA uchun 4550 ga yaqin bo'lgan.10563 ta YaBZ joylashtirilgan, ulardan 2353 tasi aviatsiya.
Yadroviy o'qlarning aviatsiyaga taqsimlanishining e'lon qilingan diagrammalari, joylashtirilganlar orasida ALCM uchun 1000 dan ortiq, UR uchun 800 tagacha va bomba uchun 550 ga yaqin yadroviy o'q borligini taxmin qilish imkonini berdi. Ko'rib turganingizdek, YABZ joylashtirilgan va joylashtirilmagan aviatsiyasining nisbati 52:48 ni tashkil etdi. 2012 yilda 2150 ta YABZ SNF -dan aviatsiyaga 546 YABZ (ALCM uchun 240 va bomba uchun 306) to'g'ri keldi. Oldin joylashtirilgan va joylashtirilmagan yadroviy o'qlarning nisbati hisobga olinsa, joylashtirilmagan yadroviy o'qlar 504 ta yadroli o'qga ega bo'ladi (ALCM uchun 288 ta va bomba uchun 216 ta), ya'ni SBA yadroviy o'q-dorilari 1050 ta joylashtirilgan bo'ladi. va joylashtirilmagan yadro qurollari. Ammo SBAning haqiqiy faol va harakatsiz yadroviy qurollari bu hisoblangan raqamdan ko'ra aniqroq edi.
Ilova tushunchalari
SR-71 yuqori razvedka samolyoti Strategik havo qo'mondonligini maqsadli ma'lumotlar bilan ta'minladi. Surat www.nasa.gov saytidan
1946-1951 yillarda Qo'shma Shtatlar SSSR va uning ittifoqchilariga qarshi yadroviy qurol ishlatishning ko'plab kontseptual, umumiy va batafsil, qisqa muddatli, o'rta muddatli va uzoq muddatli rejalarini tuzdi. Masalan, 1949 yildagi EWP SAC rejasida SSSRning 70 shahrida 133 ta bomba qo'llanilishi ko'zda tutilgan edi (bu bombalarning umumiy quvvati trotil ekvivalentining 3,3 Mt dan deyarli oshmagan). 1954 yilning birinchi yarmida kuchga kirgan SAC EWP rejasiga ko'ra, 100 shaharda 735 ta bombardimonchidan 750 Mk6gacha bo'lgan bombalar va boshqa dushmanlarning yuzlab nishonlarini ishlatish rejalashtirilgan edi (Mk6 bomba quvvati 160 kt. Umumiy megatonnaj 120 Mt dan oshmasligi mumkin).
1961 yilgi SIOP-1A rejasiga ko'ra, 1239 SAK bombardimonchi samolyotlaridan 2400 ga yaqin YaBZ ishlatilganda 937 ta nishonga yadroviy qurol yetkazib berish kafolatlangan, bu YaBZ umumiy megatonnaji aniq 6600 Mt dan oshadi. 6, 6 Gt nima? Trinitrotoluolga tarjima qilinganida, bu har 5 kv. m SSSR, Xitoy va ularning ittifoqchilari hududining bir kilogramm portlovchi moddasi bo'ladi.
1989 yilgi rasmiy e'longa ko'ra, SAC SBA Strategik yadro kuchlarining SIOP maqsadlarining 60 foizini nishonga oldi. Eslatib o'tamiz, o'sha paytda, ommaviy axborot vositalarining ma'lumotlariga ko'ra, bu borada 10 mingga yaqin ob'ekt bor edi, ularning har biri bitta YaBZ bo'lgan 2,5 ob'ektga to'g'ri keladi. Bizning davrimizda, AQSh strategik yadro kuchlari uchun, SIOP rejalari o'rniga, 80XX turdagi raqamli operatsion rejalar mavjud.
Immunitet
SBAning jangovar qobiliyati shaxsiy tarkibning mavjudligi, harbiy texnikaning mavjudligi, shaxsiy tarkibning tayyorligi va harbiy texnikaning yaroqliligidan iborat. Jangga tayyorlik, jangovar topshiriqni bajarish uchun belgilangan vaqtda uchishga qodir bo'lgan avtotransport vositalarining foizi bilan belgilanadi.
Bizning asrda muntazam kuchlarning faol tarkibidagi har bir bombardimonchi uchun 1, 3-1, 46 ekipajlari bor edi. Havo qanotida faol bombardimonchilar sonining saqlanishi, yo'qotishning o'rnini bosadigan samolyot zaxirasi va samolyot mavjudligi bilan ta'minlanadi. Har bir parvozda bombardimonchilar ekipaji havo bilan yonilg'i quyish mashqlarini bajaradi va shartli ravishda qurol ishlatish uchun poligonga kamida bitta qo'ng'iroq qiladi. Yaqin hududlarda aylana shaklida mashg'ulotlar o'rtacha 5-6 soat davom etadi, okean zonalarida 44 soatgacha davom etadi.
Rejalashtirilgan uchish vaqti har bir ekipaj uchun oyiga 10-24 soatni tashkil etganda, operatsion tarkibdagi bombardimonchi samolyotining haqiqiy yillik vaqti bizning asrimizda, asosan, 200-400 soat oralig'ida o'zgarib turardi. 54 ta xizmat yilida bitta B-52H bombardimonchi uchun o'rtacha parvoz vaqti deyarli 19 ming soatga, ya'ni yiliga 350 soatdan oshdi. Texnik xizmat ko'rsatiladigan bombardimonchilar darajasi ilgari 58-70%orasida o'zgargan bo'lsa, to'liq xizmat ko'rsatuvchi bombardimonchilar darajasi 45-57%ni tashkil qilgan. Bir ma'lumotga ko'ra, bombardimonchilarning 50 foizi 2015 yilda to'liq ishlagan.
Sinov poligonlarida yadroviy quroldan shartli foydalanishning kundalik amaliyotining sifati B-52 bombardimonchilaridan ALCM-larni ishga tushirish va B-2 bombardimonchilaridan simulyatsiya qilingan yadroviy bombalarni tashlash orqali tekshirildi (masalan, 2012 yilda oltita raketa uchirilishi). va to'qqizta portlash amalga oshirildi). Yangi asrning birinchi o'n yilligi oxiri talablariga ko'ra, B-52 va B-2 bombardimonchilarining yarmi ma'lum vaqt ichida yadroviy quroldan, keyingi davrda esa odatiy tarzda qo'llanilishi kerak., eskadronlarning qolgan yarmi avval an'anaviy, so'ngra yadro qurolidan foydalanishni mashq qilgan.
Shunisi e'tiborga loyiqki, ishlab chiqarilgan B-36, B-47, B-52H va B-1B samolyotlarining 10 foizdan kamrog'i butun ish paytida turli baxtsiz hodisalarda halok bo'lgan (istisno B-58 samolyotlarining 22 foizidan ko'prog'ini tashkil etgan). o'lik), va 2-avariyaga uchragan B-58 bombardimonchi bir necha yil ichida to'liq tiklandi. Bu ikkala uskunaning (ayniqsa dvigatellarning) yuqori sifati, unga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash hamda parvoz xodimlarini tayyorlash ko'rsatkichidir.
SACda, jangovar tayyorgarlik bilan hamma narsa yaxshi emas edi. 1947 yilning bahorida o'tkazilgan mashqda B-29 bombardimonchilarining yarmidan ko'pi havoga ko'tarila olmadi. 1948 yilgi mashqda, yangi B-50 va B-36 bombardimonchilarining hech biri o'z vazifasini bajara olmadi. Ammo 1956 yilning o'rtalarida 73 ta shahar ob'ektiga reyd muvaffaqiyatli o'tkazildi va shartli ravishda 120 ta yadro va beshta termoyadroviy bomba ishlatildi. Va o'sha yilning oxirida, 1000 ta B-47 bombardimonchilari Shimoliy Amerika va Arktika bo'ylab 13 ming km masofada uchish marshruti bilan jangovar vazifalarini bajaradilar.
Jangovar tayyorgarlik ko'rsatkichlaridan biri bu yadro qurolining yuklanish tezligi. B-47 samolyotidagi bitta yadroviy bombani to'xtatish uchun bir soatdan ko'proq vaqt kerak bo'ldi. Bir qanotli 24 ta B-1 samolyotini atom bombasi bilan yuklash 32 soat davom etdi. Bitta havo qanotining 30 ta B-52 samolyotiga 600 ta yadro qurolini yuklash 36 soat davom etdi.
Samolyotlar orasidagi minimal interval bilan havo bazasining bir chizig'idan navbatchi bombardimonchi va yonilg'i quyish moslamalarining ogohlantirish bo'yicha uchish tezligiga katta ahamiyat berildi. 1960 yilda beshta B-52 samolyoti 68 soniyada, oltita KS-97 59 soniyada uchib ketdi. 1981 yilgi mashqda 70 ta aerodromda tarqalgan 1000 ga yaqin bombardimonchi, razvedka va SAC yonilg'i quyish samolyotlaridan signal berilgan paytdan boshlab 10 daqiqa ichida 400 ta samolyot havoga ko'tarildi, samolyotlar o'rtasida 12-30 soniya oralig'ida. Va bizning vaqtimizda, har bir qanot qo'mondoni rejalari bo'yicha va "global" rejalari bo'yicha va yuqori qo'mondonlikning boshqa mashqlari bo'yicha mashqlarda, bunday parvoz bitta parvozdan bitta parvoz ishtirokida amalga oshiriladi. qanotdan bombardimonchilar otryadi.
SAK tashkil etilgan paytda, bombardimonchilarning atigi 16 foizi o'sha davr me'yorlari bo'yicha nisbatan qisqa vaqt ichida signalga o'tishi mumkin edi. Samolyotlar ob -havodan qochish uchun uchishga ulgurmagan paytda, bo'ron va tornado tufayli katta yo'qotishlar bo'lgan. Ko'p o'tmay, SAK rahbariyati aerodromlarda va havoda bortida yadro quroli bo'lgan bombardimonchilarning jangovar vazifasi g'oyasini ishlab chiqa boshladi. 1957 yilda, Sovet Ittifoqida R-7 ICBM muvaffaqiyatli sinovlari boshlanishi bilan, 33% bombardimonchi va yonilg'i quyish samolyotlari uchun SACda yadroviy qurol bilan uchishga 15 daqiqalik tayyorlik kiritildi; erdagi yadroviy aviatsiya kuchlarining jangovar vazifasi shunday tashkil etilgan. 1961 yilda, Sovet R-16 ICBM qabul qilinishi bilan, navbatchi kuchlar (DS) tarkibi 50%gacha ko'tarildi. Ko'p o'tmay, DS miqdori 40%gacha, keyinroq 30%gacha kamaytirildi. Qo'shma Shtatlar sohilida qo'riqlanadigan Sovet raketali suv osti kemalari xavfi ortib borayotganligi sababli, 1969-1971 yillarda SBA va ZA ning omon qolish qobiliyatini oshirish bo'yicha muntazam choralar ko'rildi. Har bir aviabazada bombardimonchi va tankerlar soni kamaytirildi va ularni joylashtirish uchun havo bazalari soni oshirildi. Dengiz qirg'oqlari aerodromlaridan kelgan DS, ish tashlashdan chiqish uchun ko'proq vaqt ajratish uchun mamlakat markaziga yaqin bo'lgan havo bazalariga ko'chib o'tdi. Endi DS SBA va ZA signal e'lon qilingan paytdan boshlab 5-10 daqiqa ichida uchib ketishi kerak edi. 1991 yilda aerodromlarda jangovar vazifa bekor qilingan paytga kelib, 228 ta B-1 va B-52 yadroviy bombardimonchilaridan atigi 40tasi uni olib yurgan.
1948 yildan beri SAC bombardimonchilarining bir qismi havo bazalarini yuborish uchun joylashtirildi. 1957 yilga kelib, aylanish tizimi Evropada, Frantsiya Marokashida va Tinch okeani zonasida uch oy davomida (B-47 bombardimonchilarining havo qanoti 45 ta samolyotga ega) bo'lishini ta'minladi, so'ngra boshqa havo qanotlari bilan almashtirildi. 1957 yil oktyabr oyidan boshlab havo qanotlarining aylanishi uch haftalik muddatga qanotdan bombardimonchilar guruhini vaqtincha joylashtirish dasturi bilan almashtirildi, bunda har hafta oldinga yo'naltirilgan kuchlarning uchdan bir qismi almashtirildi. 1962 yilda ushbu dasturga binoan rivojlangan hududlarda 200 ta B-47 bombardimonchi samolyotlari bor edi. Bir muncha vaqt uni B-52 bombardimonchilari davom ettirdilar.
Samolyot bortida termoyadroviy qurolli havo jangovar vazifasi 1958 yildan beri vaqti-vaqti bilan B-52 tomonidan va 1961-1968 yillarda SSSRga Atlantika va Tinch okeani, Kanada va Arktikadan o'tadigan sakkizta asosiy patrul yo'llarining birida yoki bir nechtasida o'tkazilgan. Havoda dastlab ikkita, keyin bir vaqtning o'zida 4–12 ta samolyot bor edi. 1962 yildagi inqiroz paytida 72 ta B-52 samolyotlari (12,5% jangovar kuchlar) bir vaqtning o'zida havoda jangovar vazifani bajargan. Yadro patrullari 1968 yilda yana bir tashuvchi samolyot halokatidan so'ng to'xtatildi.
2010 yilda AQSh Mudofaa vazirligining "Yadroviy ko'rib chiqish" da tasdiqlangan, bortida yadro quroli bo'lgan og'ir bombardimonchilarning doimiy jangovar vazifasiga qaytishdan bosh tortishi (to'la vaqtli yadroviy ogohlantirish), havo bazalarida va havoda bunday ogohlantirishni bildiradi. agar vaziyat ko'rsatuvchi tarzda og'irlashsa va ta'lim maqsadlarida har xil miqyosda normal sharoitda mashq qilinsa, ma'lum vaqtga kiritilishi mumkin. Ommaviy axborot vositalarida e'lon qilingan materiallarga qaraganda, bortida yadro quroli bo'lgan bombardimonchilarning jangovar burchini o'rgatish mashqlar va tekshiruvlar paytida faqat havo bazalarida havoga ko'tarilmasdan amalga oshirilgan.
SAC operatsion boshqaruv tizimining omon qolishi 1961 yildan zaxira havoni boshqarish tizimi bilan ta'minlangan. U 1961-1990 yillarda doimiy ravishda havoda jangovar vazifani bajaradigan SAC havo qo'mondonlik punkti boshchiligida edi. Havoni boshqarishning zaxira tizimi (havo qo'mondonlik punktlari, takroriy samolyotlar, ICBM uchish -qo'nish punktlari - VPUP) yadro urushida ushbu asosiy tizim vayron bo'lgan taqdirda, er usti boshqaruv tizimini almashtirish uchun mo'ljallangan. 1963–1966 yillarda to'rtta eskadronda birlashtirilgan 35 ta EB-47L samolyoti jangovar tuzilmalarda ishlaydigan reley samolyot bombardimonchilari sifatida VKP SAC va hujumchi SBA o'rtasidagi aloqani saqlashga mo'ljallangan edi. 1968 yilga kelib, 30 ta EC-135 samolyotining tartibli zaxira aloqa tizimi shakllantirildi. SAK Butunittifoq Kommunistik partiyasining oltita samolyotidan biri doimiy ravishda havoda edi va ettita aviabazada 15 daqiqalik jo'nab ketishga tayyorlikda to'qqizta yordamchi zonali ACP ning uchtasi, to'qqizta VPUP ICBM va uchtasi bor edi. oltita SRning ikkitasi. 1997-1998 yillarda 1992 yilda SACdan USCga o'tkazilgan qolgan ettita EC-135 samolyotlari o'z vazifalarini E-6 samolyotlariga topshirdilar, ular o'sha paytdan boshlab USC AUCP, ICBM VPU va SR vazifalarini bajaradilar. SSBN, ICBM va SBA. 16 E-6V 2040 yilda har bir samolyotning 45 ming soatlik parvoziga mos keladi.
DUAL MAKSAD
AQSh SBA deyarli har doim ikki tomonlama samolyot bo'lgan va shunday bo'lib qolmoqda. 1940 -yillarda ishlab chiqilgan SSSRga qarshi urush loyihalari nafaqat yadroviy, balki odatiy qurollardan, masalan, 250 ming tonna an'anaviy bombalardan foydalanishni nazarda tutgan. Shimoliy koreyaliklarga qarshi urushlarda Amerikaning B-29 samolyotlari 167,100 tonnaga kamaydi, bu esa Shimoliy Vyetnamga qarshi ishlatilgan B-52lardan 16 baravar ko'p. Sovuq urush tugaganidan so'ng, AQSh SBA Yaqin Sharq va Evropadagi harbiy operatsiyalar va muntazam janglarda qatnashdi va Afrikadagi nishonlarga reydlar o'tkazdi.
Mana, harbiy amaliyotlardan birini boshlash tajribasiga asoslanib, kafolatlangan ALCM -larni ishga tushirish orqali maqsadlarga erishish ehtimoliga erishish misoli. Sakkizta B-52 samolyotlari oldingi havo bazasidan uchadi, ularning har birida sakkizta ALCM bor. Parvoz yo'nalishidagi birinchi yonilg'i quyishdan so'ng, 16 ta ALCM bo'lgan ikkita samolyot aviabazaga qaytadi, qolgan oltitasi 48 ta raketa bilan uchish liniyasiga to'g'ri keladi. U erga etib kelgan oltita bombardimonchining har biri atigi oltita ALKMni ishga tushiradi, zaxirada ikkita raketa qoladi. Bu zaxira, texnik sabablarga ko'ra, bitta yoki ikkita raketa tashuvchisi barcha ALCMlarini ishga tushira olmasligi yoki bir nechta raketa tashuvchilari bir yoki ikkita ALCMni ishga tushira olmagan taqdirda, boshqa yoki bir xil samolyot hamma vazifalarga kira oladigan qilib yaratilgan. Muvaffaqiyatsiz raketalar o'z zaxiradagi ALCM -lariga kiritildi va 36 ta ALCM -ni qutqaruvda ishlatilishini kafolatlab, ushbu zaxira raketalarini ishga tushirdi. Kelgusi yillarda barcha bombardimonchilar yadroviy bo'lmagan qurollarda uzoq masofali ALCM bilan qurollanadi va SBA yadroviy qurolsiz mintaqaviy tiyilish uchun to'liq raketa tashuvchisiga aylanadi.
Aniq yadro va an'anaviy raketa va bomba qurollari SBAning strategik kafolati, strategik jilovlash va global zarba berish qobiliyatini oshiradi. Sovuq urush davridagi o'q -dorilarni ko'pligi, yadroviy qurol tashuvchi bombardimonchilar soni va mavjud yadroviy kallaklar soni bo'yicha AQShning strategik bombardimonchi aviatsiyasi bilan solishtirganda, bizning davrimizda SBA salohiyati sezilarli darajada kamayganiga qaramay. O'rnatilgan va joylashtirilmagan yadro kuchlari va qurollarini 750 ta yirik nishonga etkazish qobiliyatiga ega.
AQSh SBA strategik yadroviy uchlikda teng huquqli ishtirokchisi bo'lib qolishda davom etmoqda, chunki SSBNlar kabi qisqa vaqt ichida tarqalishi va deyarli daxlsiz bo'lib qolishi, yadroviy zaxiralari va sonini ko'paytirish uchun. yadroviy qurollarni tashuvchi va etkazib beradigan transport vositalarining qaytarilish potentsiali tufayli, shuningdek, ICBM va SSBNlardan farqli o'laroq, yadroviy va an'anaviy qurollardan farqli o'laroq, yadroviy vazifalarni bajarish va global harakatlarni tezda boshlash uchun parvozda qaytarib olinishi kerak. Strategik yadroviy kuchlar uchligi ishtirokchilari orasida AQSh SBA eng yuqori yadroviy o'q -dorilarga, eng kuchli yadroviy o'qlarga, eng yaxshi himoyalangan ko'milgan statsionar ob'ektlarni, shuningdek, harakatlanuvchi va ko'chiriladigan ob'ektlarni zararsizlantirishga qodir. Rossiya Federatsiyasi va Xitoyda an'anaviy strategik ob'ektlar majmuasining muhim qismini yo'q qilish qobiliyati.
