Bir necha oy oldin, Rossiya rahbariyati suv osti qurolining yangi turi borligini e'lon qildi. Qattiq maxfiylik muhitida ekipajsiz suv osti transport vositasi ishlab chiqildi, keyinchalik u Poseidon nomini oldi. Maxsus suv osti kemasining paydo bo'lishi mutaxassislarni va jamoatchilikni boshqa shunga o'xshash loyihalarni, shu jumladan eng jasur loyihalarni eslashga majbur qildi. Mahalliy sanoatning eski ishlanmalari va yangi takliflarini solishtirish katta qiziqish uyg'otishi mumkin.
Munozara uchun sabab
Bir necha kun oldin suv osti qurollarining turli mahalliy modellarini solishtirish mavzusi yana matbuot va munozaralarda ko'tarildi. Bu safar yangi munozaralar boshlanishiga turtki majmualari konstruktori, akademik Shamil Aliev bilan 25 iyun kuni RIA Novosti tomonidan nashr etilgan intervyu turtki bo'ldi. Dizayner hozirgi tendentsiyalar va istiqbolli g'oyalar haqida gapirdi, shuningdek, eng mashhur mahalliy loyihalardan birini esladi. Zamonaviy Poseydon loyihasi doirasida u T-15 deb nomlangan eski rivojlanish haqidagi ba'zi ma'lumotlarni keltirdi.
Poseidon suv osti transport vositasining paydo bo'lishi mumkin. Hali ham Rossiya Mudofaa vazirligidan olingan videodan
Sh. Aliyevning fikricha, hozir ilgari taklif qilingan, lekin amalga oshmay qolgan g'oyalarga qaytish tendentsiyasi mavjud. Xususan, A. D.ning qarashlari. Saxarov torpedo qurollanish istiqbollari haqida. Akademik yadroviy kallakli o'ta og'ir torpedalar yasashni ko'zda tutuvchi T-15 kodli loyihani esladi. Bunday qurollar yordamida dushmanning yirik qirg'oq nishonlariga hujum qilish mumkin edi. Biroq, T-15 torpedasi hech qachon qurilmagan. Dizaynerning so'zlariga ko'ra, bunday natija kontseptsiya muammolari bilan emas, balki mablag 'etishmasligi bilan bog'liq edi.
Eslatib o'tamiz, so'nggi bir necha yil ichida mahalliy va xorijiy matbuotda Rossiyaning maxsus atom suv osti kemalarining kichik o'lchamlari va to'liq avtomatizatsiyasi bilan ajralib turadigan loyihalari to'g'risida muntazam ravishda xabarlar paydo bo'ldi. Har safar bunday xabarlar meni T-15 torpedasini eslashga majbur qildi. Mart oyi boshida e'lon qilingan eng yangi "Poseydon" ham bunday "taqdirdan" qochib qutula olmadi. Shunday qilib, Sh. Aliyev bilan suhbatdan keyin bu savol yana ko'tarildi.
Darhaqiqat, mutaxassislar va havaskorlar mahalliy sanoatning eski va yangi ishlanmalarini solishtirish uchun ma'lum asoslarga ega. T-15 va Poseydon bir necha texnik va taktik xususiyatlarga ega. Shu bilan birga, eng jiddiy farqlar ham bor. Keling, ikkita loyihani ko'rib chiqishga va mumkin bo'lgan xulosalar chiqarishga harakat qilaylik.
Mahsulot T-15
Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, maxsus jangovar kallakli o'ta og'ir torpedani ishlab chiqish o'tgan asrning qirqinchi yillari oxirida boshlangan. Yadro fizigi A. D. Saxarov. Uning taklifini ishlab chiqishga mudofaa sanoatining bir qancha etakchi korxonalari jalb qilingan. Bir necha yillar davomida torpedaning o'zi va undan foydalanish uchun suv osti kemasining eskiz loyihasi tayyorlandi. Bunday texnika maxsus muammolarni hal qilishi kerak edi, shuning uchun u ahamiyatsiz ko'rinishi bilan ajralib turardi.
Loyiha 627 suv osti kemasi sxemasi. Og'ir og'ir T-15 uchun torpedo trubkasi qizil rang bilan ajratilgan. Rasm Zonwar.ru
Dastlabki tadqiqotlar natijalariga ko'ra, kelajakdagi torpedaning tavsiya etilgan ko'rinishi shakllandi. T-15 mahsuloti an'anaviy shaklga ega, ammo ajoyib o'lchamlarga ega bo'lishi kerak edi. Uning uzunligi 24-25 m, diametri-1,5 m ga yetdi, massasi 40 tonnadan oshdi, u atom elektr stantsiyasidan foydalanishi kerak edi, uning yordamida torpedo 50 km masofani ko'rsatishi mumkin edi. Hisob -kitoblarga ko'ra, batareyali elektr stantsiyasi masofani 30 kmgacha qisqartirdi. T-15 torpedasining "ideal" versiyasi 100 Mt termoyadroviy o'qni olib yurishi kerak edi. Bu portlashning zararli omillari tufayli ham, portlash paytida paydo bo'lgan ulkan to'lqin yordamida ham qirg'oqdagi yirik ob'ektlarni yo'q qilishga imkon berdi.
Loyiha 627 yadroviy suv osti kemasi dastlab bo'lajak T-15 tashuvchisi hisoblanar edi, bu kema kamonida ajoyib o'lchamdagi maxsus torpedo trubkasi bo'lishi kerak edi. Uning yonida standart 533 mm o'z-o'zini himoya qilish mashinasini o'rnatish rejalashtirilgan edi. Shu bilan birga, asosiy qurolni o'z ichiga olgan korpusning burun bo'linmalarining joylashuvi mavjud o'q -dorilarni keskin kamaytirdi.
1954 yilda T-15 loyihasining dastlabki loyihasi va "627" suv osti kemasi uchun hujjatlarning dastlabki versiyasi Sovet floti qo'mondonligi tomonidan o'rganildi va u ishni to'xtatishni buyurdi. Taklif qilinayotgan qurollanish majmuasi juda ko'p muammolarga ega edi va shuning uchun harbiylar uchun qiziq emas edi. Bundan tashqari, A. D. Saxarov, admiral P. F. Fomin uni kannibalistik deb ta'riflagan.
O'sha paytdagi texnologiyalar ixcham yadroviy reaktor yaratishga imkon bermadi, shuning uchun T-15 faqat elektr motorlar va batareyalar bilan jihozlanishi mumkin edi. Shu bilan birga, kruiz masofasi etarli emas edi, shuning uchun suv osti kemasi tashishdan oldin qirg'oq mudofaasi zonasiga kirishi kerak edi. Bundan tashqari, eng yuqori kuchga ega bo'lgan jangovar kallakni ishlab chiqish bilan bog'liq muammolar ham bor edi. Yangi yadroviy suv osti kemasi o'qqa tutilish vaqtida shunchaki ag'darilib, cho'kib ketish xavfini tug'dirdi. Nihoyat, potentsial xaridor yangi qurolning haqiqiy jangovar fazilatlarini shubha ostiga qo'ydi.
Poseydon bilan konteyner etkazib berish. Hali ham Rossiya Mudofaa vazirligidan olingan videodan
Taklif etilgan hujjatlarni o'rganish natijalariga ko'ra, SSSR Harbiy-dengiz kuchlari qo'mondonligi T-15 yadroviy torpedo loyihasini ishlab chiqishni to'xtatishni buyurdi. Ular 627 suv osti kemasi loyihasidan voz kechishmadi, lekin texnik topshiriqlar o'zgartirildi. Endi u "an'anaviy" torpedo qurollanishining tashuvchisi bo'lishi kerak edi. 1958-1964 yillarda dengiz floti ushbu turdagi 13 ta kemani oldi va ular mudofaaga katta hissa qo'shdilar.
Poseydon loyihasi
2018 yil mart oyida Rossiya prezidenti Vladimir Putin atom elektr stantsiyasiga ega, suv osti kemasi istiqbolli transport vositasi borligini e'lon qildi. Keyinchalik bu loyiha "Poseydon" deb nomlandi. Loyihaning ba'zi texnik xususiyatlari e'lon qilindi, bundan tashqari, ishlab chiqaruvchilar ustaxonasidan olingan videolavhalar va mahsulotning jangovar amaliyotini ko'rsatuvchi animatsion video namoyish etildi.
Demo videoda ajoyib ko'rinishga ega ikkita qurilma ko'rsatilgan. Har ikkalasida ham yarim shar shaklida boshi va orqa qismi silindrsimon korpus bor edi, ular rul va pervanel bilan jihozlangan edi. Poseidon bortida deyarli cheksiz kruiz masofasini ta'minlaydigan ixcham atom elektr stantsiyasi borligi ta'kidlandi. Shu bilan birga, yangi tizim mahalliy yadro suv osti kemalarining an'anaviy reaktorlariga qaraganda qariyb 100 baravar ixchamdir va bundan tashqari, u maksimal quvvatni 200 barobar tezroq ishlab chiqadi.
Suv osti Poseydon an'anaviy yoki yadroviy o'qlarni tashishga qodir. U yashirincha harakatlanayotgan yoki harakatsiz nishonga kirib, unga hujum qilishi mumkin. Demo videoda bitta suv osti droni dushman kemalarini vayron qildi, ikkinchisi butun portni portlatdi. Shunday qilib, yangi majmua, birinchi navbatda, Jahon okeani va uning sohilining turli nuqtalarida katta nishonlarni yo'q qilishga mo'ljallangan.
Tasodifan "Status-6" loyihasi haqidagi ma'lumotlarning tasodifan chiqib ketishi. Birinchi kanal reportajidan kadr
Eslatib o'tamiz, bunday qurollarning ishlab chiqarilishi haqidagi birinchi xabarlar bir necha yil oldin paydo bo'lgan. 2015 yilning kuzida, go'yoki, mahalliy telekanallar tasodifan "Status-6" kodli maxfiy loyihani tasvirlaydigan plakatni namoyish qilishdi. Shu yilning mart oyida ma'lum bo'lganidek, bu ma'lumotlarning tarqalishi tasodifiy emas edi; u maxsus rejalashtirilgan va amalga oshirilgan. Hozircha versiya keng tarqaldi, unga ko'ra "Poseydon" va "Status-6" nomlari xuddi shu mahalliy rivojlanishni bildiradi.
2015 yilgi ma'lumotlarga ko'ra, "Status-6" mahsuloti Rubin markaziy dizayn byurosida (Sankt-Peterburg) ishlab chiqilgan. Loyihaning maqsadi dushmanning qirg'oq nishonlariga zarba bera oladigan qurollarni yaratish, shuningdek, ulardan foydalanishni hisobga olmaganda, qirg'oq zonasida radioaktiv ifloslanish joylarini yaratish edi. "Status-6" qurilmasini maxsus konvertatsiya qilingan yadro suv osti kemalari yordamida uchirish liniyasiga etkazib berish taklif qilindi.
"Status-6" diametri 1, 6 m va uzunligi 20 m dan oshadigan "torpedo" tanasiga ega bo'lishi kerak edi. Qurilmani katta o'lchamdagi maxsus jangovar kallak va mos keladigan quvvat bilan jihozlash taklif qilindi. Atom elektr stantsiyasi yordamida u soatiga kamida 180 km tezlikka erishishi va 10 ming kmgacha bo'lgan kruiz masofasini ko'rsatishi mumkin edi. Afishaga ko'ra, 2018 yilda sanoat dizaynni bajarishi kerak edi, sinov va nozik sozlash 2019-2025 yillarga rejalashtirilgan edi. Yigirmanchi yillarning ikkinchi yarmida yangi qurollar arsenalga kirishi mumkin edi.
Ma'lum bo'lishicha, "Status-6" loyihasi haqidagi ma'lumotlar ma'lum sabablarga ko'ra ommaga oshkor bo'lgan. Shu munosabat bilan, Rossiya harbiylari va sanoati potentsial raqib haqida noto'g'ri ma'lumot berishga urinishganini istisno qilib bo'lmaydi, shuning uchun afishadagi ma'lumotlar zamonaviy texnologiyalar yordamida olinadigan xususiyatlarga mos kelmasligi mumkin. Bundan tashqari, "Status-6" va "Poseydon" nomlari haqiqatan ham xuddi shu loyihaga tegishli ekanligiga shubha bor.
"Poseydon" dushmanning dengiz guruhiga hujum qiladi. Hali ham Rossiya Mudofaa vazirligidan olingan videodan
V. Putin mart oyidagi chiqishida yangi loyihaning hozirgi bosqichini ko'rsatmadi, lekin o'tgan yilning oxirida istiqbolli kichik atom elektr stansiyasi sinovlarni muvaffaqiyatli yakunlaganini ta'kidladi. Ko'rinib turibdiki, bu ishni davom ettirishga imkon beradi va yaqin orada yangi Poseydonning to'liq prototipini sinovlari boshlanishi mumkin.
O'xshashliklar va farqlar
Yaqinda bergan intervyusida akademik Sh. Aliyev Poseydon loyihasi haqida T-15 torpedasi g'oyalarini yangi texnologik darajada ishlab chiqish sifatida gapirdi. Ushbu o'zgarishlar haqida mavjud bo'lgan ba'zi ma'lumotlar, bunday ta'rif, umuman, haqiqatga mos kelishiga ishonishimizga imkon beradi. Biroq, yangi ishlanmani batafsilroq o'rganish shuni ko'rsatadiki, u avvalgisidan nafaqat texnologik mukammalligi, balki ma'lum oqibatlari bilan ham farq qiladi.
Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, T-15 va Poseydon hajmi jihatidan o'xshash va ehtimol bir xil nishonga ega. Ikkala mahsulot ham eng kuchli jangovar kallakni dengiz yoki qirg'oq nishoniga yashirin etkazib berish uchun mo'ljallangan. Biroq, yangi suv osti mashinasi o'tmishdagi torpedaga nisbatan eng jiddiy ustunlikka ega. T -15 mahsuloti eng tor konfiguratsiyada 50 km dan oshmaydigan cheklangan yurish masofasiga ega bo'lgan torpedo edi. Va Poseydon uchun minglab kilometrlarni bosib o'tishga imkon beradigan yangi ixcham reaktor ishlab chiqildi. Shunday qilib, yangi qurolni torpedo deb tasniflash qiyin - u kichik avtonom suv osti kemasiga o'xshaydi.
Avvalroq, Poseydon har xil turdagi jangovar yuklarni ko'tarishga qodir ekanligi e'lon qilingan edi. 2015 yil ma'lumotlariga ko'ra, u katta va kuchli termoyadroviy bosh bo'lishi kerak. Biroq, hozirda suv osti dronida boshqa mahsulotlar bo'lishi mumkinligi ma'lum bo'ldi. Xususan, u u yoki bu turdagi torpedalarni tashishga qodir. Har xil o'q -dorilarni yoki alohida qurollarni ishlatish qobiliyati Poseidonni keng ko'lamli jangovar topshiriqlarni hal qilish uchun yaxshi vositaga aylantiradi.
Suv osti kemasi maqsadli portga yaqinlashadi. Hali ham Rossiya Mudofaa vazirligidan olingan videodan
Shunday qilib, umumiy tushuncha darajasida, eng yangi suv osti uchuvchisiz transport vositasi haqiqatan ham eski T-15 torpedasiga o'xshaydi. Poseidon, xuddi unga o'xshab, qirg'oq nishonlariga hujumlar o'tkazishi va jangovar kallakning portlashi orqali ham, bu holatda hosil bo'ladigan yuqori to'lqin yordamida ham ularga eng jiddiy zarar etkazishi mumkin. Biroq, bu erda o'xshashliklar tugaydi va kuzatilgan barcha farqlar yangi loyihaning texnik va texnologik ustunligi bilan bog'liq.
Eski T-15 loyihasining asosiy texnik muammolaridan biri bu ixcham va etarlicha kuchli atom elektr stantsiyasini yaratishning imkonsizligi edi. Agar bunday tizim bo'lmasa, torpedo uzoq masofalarni hisobga olmaganda, kerakli 50 km masofani ham bosib o'tolmasdi. Bundan tashqari, o'sha paytdagi boshqaruv tizimlari mukammal emas edi, lekin bu 100 megatonlik o'q-dorilar borligini hisobga olsak, katta muammo emas edi. Shunga qaramay, ishni to'xtatishga va qiziqarli taklifni rad etishga sabab bo'lgan hal qiluvchi omil aynan texnik muammolar edi.
Bir necha o'n yillar o'tgach, mahalliy ilm-fan va texnologiya nihoyat T-15 kabi qurollarni yaratish uchun zarur bo'lgan eng jasur g'oyalarni amalga oshirishga muvaffaq bo'ldi. Shu bilan birga, boshqa sohalardagi yutuqlar butunlay yangi imkoniyatlarni qo'lga kiritish va zamonaviy rivojlanish salohiyatini jiddiy tarzda oshirish imkonini berdi. Zamonaviy agregatlar bilan jihozlangan Poseydon o'ziga xos yuqori tezlikni rivojlantira oladi va jangovar kallakni rekord masofaga etkazib beradi. Belgilangan vazifalarga qarab, u juda kuchli torpedo yoki dengiz qurollarini tashuvchisi sifatida ishlay oladi.
Hech kimga sir emaski, so'nggi o'n yilliklarning taraqqiyoti ajoyib loyihalar va eng jasur natijalarning paydo bo'lishiga imkon berdi. Buning bir ko'rinishi ob'ektiv sabablarga ko'ra rad etilgan eski g'oyalarni qayta ko'rib chiqish va takomillashtirishning haqiqiy imkoniyati edi. Shu nuqtai nazardan qaraganda, yangi "Poseydon" yoki "Status-6" loyihasi haqiqatan ham T-15 torpedasining eski g'oyasini yanada takomillashtirgandek ko'rinishi mumkin.
Biroq, bu safar fan va texnika nafaqat kontseptsiyani ishlab chiqishga, balki uni amalda amalga oshirish yo'llarini topishga ham imkon berdi. Bundan tashqari, o'tgan o'zgarishlarga qaraganda eng jiddiy afzalliklarga ega bo'lish. Muhim qayta ko'rib chiqilgandan so'ng, kontseptsiya imkonsiz va foydasiz toifasidan haqiqiy va istiqbolli toifaga o'tdi.
