Belarusiya zirhli "barlari"

Belarusiya zirhli "barlari"
Belarusiya zirhli "barlari"

Video: Belarusiya zirhli "barlari"

Video: Belarusiya zirhli
Video: Небоскреб за триллион долларов. Для арабов это просто 2024, Noyabr
Anonim

Belorusiya qurol -yarog 'va harbiy texnikaning yangiliklari bilan jamoatchilikni tez -tez quvontirmaydi, shuning uchun yangi modelning har bir ko'rinishi tegishli reaktsiyaga sabab bo'ladi. May oyining o'rtalarida BelaPAN agentligi jurnalistlari Belarus korxonalaridan birida qurilgan yangi zirhli mashinani bir necha marta suratga olishga muvaffaq bo'lishdi. Maxsus signalli mashina hamrohligida avtomagistrallardan birida identifikatsiya belgisi va davlat raqami bo'lmagan mashina harakatlanardi. Bu kichkina "kortej" avtomagistral bo'ylab Minskdan yo'nalishda soatiga taxminan 100 kilometr tezlikda ketayotgan edi. "BelaPAN" muxbiri yangi zirhli mashinani ketishdan oldin bir nechta muvaffaqiyatli suratga olishga muvaffaq bo'ldi va boshqa magistralga burildi.

Rasm
Rasm

Fotosuratlarni e'lon qilgan BelaPAN axborot kompaniyasi ma'lumotlariga ko'ra, identifikatsiya belgilari bo'lmagan sirli zirhli mashina Belarus mudofaa sanoatining yangi rivojlanishi hisoblanadi. Bu "Bars" zirhli mashinasi, u sinovlardan o'tmoqda va qabul qilishga tayyorlanmoqda. Mashina haqida boshqa tafsilotlar hozircha mavjud emas, shuning uchun bu haqda faqat bir nechta fotosuratlardan xulosa chiqarish mumkin. Shunga qaramay, mavjud materiallar bizga ma'lum xulosalar chiqarish va bunday zirhli mashinaning imkoniyatlarini taxminiy baholash imkonini beradi.

Tashqi tomondan, "Barlar" avtomobili uchinchi mamlakatlarda yaratilgan shunga o'xshash maqsadli uskunalarga o'xshaydi. Buni mashinaga qo'yiladigan talablarning o'xshashligi va ularni amalga oshirishda yagona yondashuv bilan izohlash mumkin. Shunday qilib, "Barlar" singari, barcha mashinalarning o'ziga xos xususiyati katta masofa deb hisoblanishi mumkin, uning yordami bilan ma'lum darajada mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyati oshadi. Boshqa sinfdagi zirhli mashinalar singari, Belarusiyada ham yangi g'ildirakli g'ildirakli shassi mavjud, bu ba'zi fotosuratlarda aniq ko'rinadi. Ishlatilgan shassis, dvigatel va transmissiya turi hozircha aniqlanmagan. Turli xil versiyalar ilgari surilmoqda: o'zimizning ishlab chiqarishimizdan tortib, mos xorijiy shassi sotib olishgacha.

Rasm
Rasm

Bars avtomashinasining jangovar og'irligi, o'lchamiga qarab, besh dan etti yoki sakkiz tonnagacha. Bunday holda, mashina kamida 200 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Taqqoslash uchun, og'irligi 6,5 tonna bo'lgan Italiyaning Iveco LMV zirhli avtomobili 185 ot kuchiga ega dvigatel yordamida avtomagistralda 120-130 km / soatgacha tezlasha oladi. Aytishlaricha, belaruslik "barlar" avtomagistral bo'ylab soatiga 100 km tezlikda yurgan, undan dvigatel va umuman haydash ko'rsatkichlari to'g'risida tegishli xulosalar chiqarish mumkin.

Himoya xususiyatlari ham oshkor qilinmagan. Mavjud fotosuratlarda faqat Bars avtomashinasi to'g'ri chiziqli panellardan va laminatlangan oynadan yig'ilgan zirhli korpus borligi ko'rsatilgan. Faqat ishlatilgan materiallarning himoya darajasi haqida taxmin qilish qoladi. Ehtimol, eng bardoshli zirhli qismlar 7, 62x54R miltiq o'qining standart zirhsiz teshilgan o'qlariga bardosh beradi. Bu kalibrli zirhli o'q-dorilar, shuningdek katta kalibrli o'qlar, ehtimol, zirh to'xtamaydi. Yangi zirhli mashinaning yana bir siri - minalardan himoya. Hozirgi vaqtda so'nggi yillardagi urushlarning xarakterini hisobga olgan holda, bunday choralarga alohida ahamiyat berilmoqda. Ehtimol, barlar V shaklidagi maxsus zirhli pastki bilan jihozlangan. Biroq, mavjud fotosuratlarda bunday himoya tizimining mavjudligi yoki yo'qligini to'g'ridan -to'g'ri ko'rsatadigan tafsilotlar yo'q. Shu sababli, minalardan himoya qilish masalasi ham ochiq qolmoqda.

Rasm
Rasm

Shubhasiz, "Barsa" ning qurollanishi avtomat yoki avtomatik granatadan iborat bo'lishi mumkin. Kerakli qurol quyosh tomining ustidagi ochiq minoraga o'rnatiladi. Magistral bo'ylab ketayotgan zirhli mashinada qurol yo'q edi, lekin lyukga patron qutisi bo'lgan mashina o'rnatilgan. Zaxiralangan hajmni qoldirmasdan o't ochish uchun, Barca ekipaji bo'shliqlardan foydalanishi mumkin. Bunday agregatlar avtomobilning old oynasi va old oynalaridan tashqari barcha oynalariga o'rnatiladi. Hammasi bo'lib, zirhli mashinada sakkizta teshik bor, ularni ichkaridan yopish mumkin: uchtasi yon tomondan, ikkitasi orqa tomondan.

O'q o'tkazmaydigan ko'zoynaklar va shaxsiy qurollarni o'qqa tutish moslamalari, shuningdek orqa eshikning joylashuvi qo'shinlar bo'linmasining joylashuvi to'g'risida aniq xulosalar chiqarishga imkon bermaydi. Teshiklarga qaraganda, Barsadagi askarlarning o'rindiqlari Sovet va Rossiya zirhli transport vositalarida bo'lgani kabi joylashtirilgan va askarlar mashinaning yon tomonlariga qaragan holda o'tirishgan. Biroq, orqa eshikning dizayni yon o'rindiqlarning joylashishi haqida gapiradi. Ikkita old o'rindiqqa qo'nish old yon eshiklar orqali, qo'shinlar bo'linmasi o'rindiqlariga - ikkita yon va bitta orqa eshiklar orqali amalga oshiriladi. Zirhli mashinaning o'lchamlari haydovchini hisobga olmaganda, etti yoki to'qqiz askarni tashish haqida gapirishimizga imkon beradi.

Nihoyat, eshiklar tagida katta va, ehtimol, juda qulay oyoq tagliklari, mashinaning old va orqa qismidagi ikkita vint, shuningdek, radiator panjarasi oldidagi to'r bilan jihozlangan "kenguryatnik" mavjudligini ta'kidlash joiz..

Rasm
Rasm

Ta'kidlash joizki, bu "Barsa" ning omma oldida birinchi marta paydo bo'lishi emas. Bu zirhli mashinaning oldingi fotosuratlari 2011 yilda, Turkmanistonda paradda qatnashish imkoniyatiga ega bo'lganida paydo bo'lgan. Markaziy Osiyo mamlakatiga sotiladigan zirhli mashina yaqinda ko'rilgan Belarus prototipidan bir nechta tashqi detallar bilan farq qilardi. Ehtimol, haqiqiy farqlar kattaroqdir, lekin ikkala mashinaning tashqi ko'rinishi ham unchalik farq qilmaydi. Turkman zirhli mashinasi orasidagi eng sezilarli farq qurollarning mavjudligi edi. Ochiq minoraga NSV-12, 7 "Utes" pulemyoti o'rnatilgan. Bundan tashqari, minora ikkita yarmidan iborat qalqon bilan jihozlangan. O'sha paraddan so'ng, turkman "Barsa" si haqida ma'lumot kelmadi.

Yana bir bor "Barlar" Belarusiyaning "Spetsnaz" jurnali sahifalarida paydo bo'ldi (2012 yil dekabr oyi soni). U erda may oyining o'rtalarida ko'rgan mashinaga o'xshash mashina Belarus KGBining A guruhi uskunasiga misol sifatida ishlatilgan. Maxsus kuchlar askarlari suratga olingan zirhli mashina yo'ldagi mashina bilan bir xil kenguryatnik panjaraga ega edi, shuningdek, o'ziga xos bej rangdagi teshikli qopqoqlar bilan jihozlangan edi. Qurol va minora yo'qolgan.

Shunday qilib, mavjud ma'lumot yo'qligida ham, biz "Bars" zirhli mashinasining kamida ikkita namunasi mavjudligi va eksport etkazib berishni boshlash haqida ishonch bilan gapirishimiz mumkin. Bunday loyihani ishlab chiqish ajablanarli emas. Bir necha yil oldin, Belarus ham xuddi shunday maqsadli Ocelot zirhli mashinasini namoyish qilgan edi. Bundan tashqari, ushbu zirhli mashina asosida kerakli turdagi raketalar bilan qurollanishi mumkin bo'lgan "Qoraqol" o'ziyurar tankga qarshi raketa tizimi yaratildi. Shu nuqtai nazardan, yangi Bars zirhli mashinasining ko'rinishi mantiqiy va kutilgan ko'rinadi. Belarus yengil zirhli mashinalarga ehtiyoj sezadi va bu joyni o'zi yoki xalqaro hamkorlik yordamida yopishga harakat qilmoqda.

Tavsiya: