2013 yil 11 martda Shvetsiya Qurolli Kuchlarini moddiy qo'llab-quvvatlash agentligi (FMV) Germaniyaning Diehl Defense kompaniyasi bilan 270 million shved kroni (41,9 million dollar) miqdorida shartnoma imzolanganligini e'lon qildi. -IRIS -T SLS samolyot -raketa tizimlari (Infraqizil ko'rish tizimi -Kuyruk / tortish vektori boshqariladi) -infraqizil yo'l -yo'riq tizimi, boshqariladigan surish vektori; sirtdan uchirilgan, qisqa masofali-sirtdan uchirilgan, qisqa masofali). Taqdim etilgan komplekslarning aniq soni qat'iy sir saqlanadi va etkazib berishning o'zi 2016 yilga rejalashtirilgan.
IRIS-T SLS havo hujumidan mudofaa tizimi qanotli raketalar, vertolyotlar, samolyotlar va uchuvchisiz uchish apparatlari (PUA) kabi keng ko'lamli tahdidlardan muhim ob'ektlarni har tomonlama himoya qilishni ta'minlaydi. SAM IRIS-T SLS-bu shved havo mudofaasi uchun maxsus ishlab chiqilgan er usti tizimi. Kompleksga vertikal tipdagi uchirish moslamasi, nishonlarni belgilash tizimi va yong'inni boshqarish tizimi kiradi. Kompleks avtomatik va qo'lda ishlashga qodir. Vertikal ishga tushirgich juda harakatlanuvchi traktorda joylashgan bo'lib, uning og'irligi va o'lchamlari uni C-130 transport samolyotlarida havo orqali tashishga imkon beradi. O'zgartirilgan IRIS-T havo-havo raketalari engil shisha tolali transport va uchirish konteynerlarida joylashgan. Sakkizta bunday konteynerni yuklash transport-yuklash mashinasi yordamida taxminan 10 daqiqada amalga oshiriladi. Raketa boshi konteynerlarni tashish va yuklashda etarli darajada xavfsizlikni ta'minlaydi. Ishlab chiquvchilarning fikriga ko'ra, tizimning modulligi uni Mercedes-da ishlab chiqarilgan 5000 ga yaqin Unimog yuk mashinalariga o'rnatishga imkon beradi va uning ochiq va standartlashtirilgan arxitekturasi tufayli yong'inni boshqarish tizimining mavjud va bo'lajak komponentlari bo'lgan tarmoqqa osongina moslashtirilishi mumkin..
Trayektoriyaning dastlabki bosqichida infraqizil boshli (IR qidiruvchi) vertikal uchirilgan raketa shved kompaniyasi Saab tomonidan ishlab chiqilgan Jirafa AMB ko'p qirrali radaridan foydalanib nishonga qaratilgan. Bu stansiya 100 kilometrdan ortiq va 20 kilometrdan ortiq balandlikdagi nishonlarni aniqlash imkoniyatini beradi, shu bilan birga 150 tagacha nishonni kuzatadi.
IRIS-T havo-havo raketasini ishlab chiqish 1998 yilda boshlangan. Raketa hozirda NATO mamlakatlari bilan xizmatda bo'lgan AIM-9 Sidewinder raketasini almashtirish uchun mo'ljallangan edi. Uning rivojlanishida oltita Evropa davlatlaridan iborat konsortsium qatnashdi: Germaniya, Gretsiya, Norvegiya, Italiya, Ispaniya va Shvetsiya. Dasturning asosiy pudratchisi Germaniyaning Diehl BGT Defense konserni edi. Dasturda ishtirok etadigan boshqa yirik kompaniyalar - MBDA, Hellenic Aerospace, Nammo Raufoss, Internacional de Composites va Saab Bofors Dynamics. 2002 yil mart oyida raketa muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi va 2003 yil oktyabr oyida Diehl BGT seriyali ishlab chiqarishga tayyorgarlik ko'rish uchun Mudofaa texnologiyalari va xaridlari bo'yicha federal idorasining yakuniy roziligini oldi. 2004 yil dekabr oyida Diel Evropaning barcha olti davlati nomidan IRIS-T raketalarini seriyali ishlab chiqarish bo'yicha umumiy qiymati 1 milliard yevro bo'lgan shartnoma oldi. Raketaning birinchi eksport mijozi 2005 yil oxirida IRIS-T raketalari uchun shartnoma tuzgan Avstriya havo kuchlari edi. 2008 yil may oyida Janubiy Afrika Gripen samolyotlariga IRIS-T buyurtma berdi. 2009 yil sentyabr oyida Diehl Saudiya Arabistoni bilan IRIS-T raketasini Saudiya havo kuchlarining Eurofighter Typhoon va Tornado jangovar samolyotlariga qo'shish to'g'risida shartnoma imzoladi. Tailand ham bir qancha raketalarni sotib oldi. Hammasi bo'lib, 2012 yil oxiriga kelib, 4000 dan ortiq IRIS-T raketalari etkazib berildi. IRIS-T Eurofighter Typhoon, F-16 Falcon, F / A-18, Tornado va Gripen qiruvchilariga muvaffaqiyatli qo'shildi. Ma'lum qilinishicha, bitta raketaning taxminiy narxi 400 ming yevroga yaqin.
IRIS-T raketasi oddiy aerodinamik dizaynga ega. Tana to'rtta asosiy bo'linmadan iborat. Birinchisida boshqaruv tizimi, shu jumladan inertial navigatsiya tizimi, GPS va gumbaz boshi, ikkinchisida - jangovar kallak. Fyuzelyajning o’rta qismida harakatlantiruvchi sistema, orqasida - xoch shaklidagi rulda va gazli rulda joylashgan. Raketaning umumiy uzunligi 2,94 metr, diametri 127 mm va umumiy og'irligi 89 kg. Raketa ishga tushirishdan oldin (LOBL) va ishga tushirilgandan keyin qulflash qobiliyatiga ega (LOAL). U 25 km masofadagi havo nishonini ushlashga qodir.
Infraqizil izlovchining yuqori kuzatuv nishoni va tasvirni aqlli yuqori aniqlikda qayta ishlash imkoniyati mavjud. Qidiruvchi yuqori shovqin immunitetiga ega. Ko'rish burchagi juda kengligi va havo radaridan yoki dubulg'ali nishonni aniqlagichdan nishonni olish qobiliyati tufayli, havo-havo raketasi IRIS-T samolyotni 360 ° himoya bilan ta'minlaydi. IRIS-T yaqinlikdagi sug'urta va yuqori portlovchi bo'linadigan o'q bilan jihozlangan, bu sizga hujum qiluvchi raketalarga qarshi kurashishga imkon beradi.
IRIS-T Nammo kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan qattiq yonilg'i dvigateli Mach 3 tezligi bilan ishlaydi. Boshqariladigan tortishish vektori va ishga tushirilgandan keyin qulflash funktsiyasi raketaga samolyotning orqa yarim sharidagi nishonlarni ("yelka ustidan") tortish imkonini beradi. Raketaning ajoyib kinematikasi tufayli ichki operatsion o'lik zonasi atigi bir necha yuz metrni tashkil qiladi.
2008 yil 3 martda IRIS-T SLS havo mudofaa tizimi Janubiy Afrikadagi OTB poligonida muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi. 2011 yilgacha 5 ta muvaffaqiyatli sinov o'tkazildi.
Ta'kidlash joizki, 2009 yil fevral oyida Germaniya 30 kmgacha bo'lgan uzoq masofali IRIS-T SL raketasini MEADS loyihasiga qo'shishni talab qildi. Biroq, bu loyiha alohida e'tiborga loyiq va alohida maqolada taqdim etiladi.
