G'arb mamlakatlarining tajribali va tajribali og'ir tanklari
M103 tankining AQShda qabul qilinishidan va bu bilan bog'liq qiyinchiliklardan so'ng, tankni tubdan modernizatsiya qilish yoki uni almashtirish haqida savol tug'ildi. "Kam qon bilan" bu muammoning juda qiziqarli echimi Rheem Manufacturing Company tomonidan taklif qilingan.
Bu erda kichik bir burilish qilish kerak va shuni ta'kidlash kerakki, o'sha paytda AQSh va Buyuk Britaniyada tanklar og'irligiga emas, balki qurol kalibriga ko'ra u yoki bu sinfga tegishli edi. Bular. "og'ir to'p tanklari", "o'rta to'p tanklari" va "engil to'p tanklari" bor edi. "Yengil" qurollarning kalibrlari 76, 2 mm dan oshmagan, "o'rta" qurollar kalibrlari 83, 2-90 mm gacha (Buyuk Britaniya va AQShda mos ravishda), kalibrlari 105 mm dan yuqori bo'lgan qurollar "og'ir" deb hisoblangan. ". Og'ir tank (ya'ni, 105 mm va undan yuqori qurol bilan qurollangan, katta massaga ega emas), birinchi navbatda, uzoq masofali tankni yo'q qilish vositasi sifatida qaraldi, uning potentsial dushman tanklaridan o'q otish kuchi va birinchi zarbaning aniqligi. uzoq masofalarga otilgan. Tanklar, asosan, ikkinchi qatorda turib, o'z joylaridan o'q otishadi, deb taxmin qilingan, shuning uchun M103da qurol -yarog 'stabilizatori bo'lmagan (og'ir tank FV214 Conqueror quroli faqat vertikal tekislikda barqarorlashgan). Hal qiluvchi ustunlikni ta'minlash uchun, shuningdek, olov tezligini oshirish kerak edi, chunki hatto ballistik kompyuterning birinchi modellari bilan birgalikda stereoskopik masofani o'lchash moslamasidan foydalanish ham uzoq masofali o'qqa tegish ehtimolini 100% kafolatlamagan. Bundan tashqari, mudofaa kuchlarining qarshiligi dushmanlarning yuqori kuchlari hujumiga uchraganda kuchaygan (ayniqsa, SSSRning Evropadagi NATO mamlakatlariga qarshi bo'lgani kabi).
T57 tankining modeli.
Ushbu fikrlarga asoslanib, T57 og'ir tanki taklif qilindi. Tankning korpusi M103 dan deyarli o'zgarmagan holda qarzga olingan edi, lekin minorasi … minorasi bir -biriga bog'langan ikkita quyma qismdan iborat edi. Pastki qismi rulonli elkama -belbog'ga tayanib, qurolni gorizontal yo'naltirishni ta'minladi, xuddi an'anaviy dizaynda bo'lgani kabi, lekin yuqori qismi, aslida minorasi bo'lgan va qurol -yarog 'bilan jihozlangan bo'lsa, ekipajning uch a'zosining ishi va o'q -dorilarning bir qismi aylanayotgan edi. vertikal yo'nalishni ta'minlash uchun gorizontal ko'ndalang o'q. Loyihaning navbatdagi xususiyati - yuk ko'tarish mexanizmining mavjudligi, u 8 ta unitar barabandan iborat bo'lib, u to'g'ridan -to'g'ri qurol teshigining tagida joylashgan bo'lib, murvat orqasida minora tepasida joylashgan gidravlik rammerdan iborat edi.
yuklash mexanizmining ketma -ketligi.
Yuklash uchun raketa birinchi navbatda do'kondan orqaga va tepaga, tepsiga tortildi, so'ngra laganda, burg'ulash teshigi bilan koaksiyal yuklanish holatiga keltirildi va raketani quduqqa yubordi. Jurnal, rammer va qurol bir -biriga tebranib turar edi, shuning uchun barrelni ma'lum joyga ko'chirish shart emas edi va yuklash jarayoni vertikal yo'nalish burchagiga bog'liq emas edi.
Qurol 120 mm T123E1 miltiq miltig'i edi, lekin unitar o'qlarni ishlatish uchun o'zgartirilgan. Turarda bunday katta kalibrli qurolga hech qanday orqaga qaytish moslamalari bo'lmagan qattiq o'rnatish moslamasi bo'lishi g'ayrioddiy edi. Shu sababli, deklanşörü ochish uchun gidravlik haydovchi ishlatilgan, u otishdan keyin avtomatik ravishda ishga tushirilgan. Yuklagichning vazifasi - jurnalni korpusga qo'yilgan joydan to'ldirish edi, u qo'shimcha 10 turdan iborat bo'lib, 18 dona o'q -dorilar bilan ta'minlandi.
Ekipajning minoradagi o'rindiqlari amerikalik tanklar uchun standartdir - o'q otuvchi qurolning o'ng tomonida, tank qo'mondoni uning orqasida va yuklovchi qurolning chap tomonida. Qo'mondon o'rindig'ining tepasida oltita T36 prizmatik kuzatuv moslamasi va 12,7 mm zenit pulemyoti uchun minorasi bo'lgan kichik minora joylashgan. Ikkinchi lyuk yuklagich uchun. Ikkala lyuk ham minora tomining o'rtasini tashkil etuvchi katta plitaga o'rnatildi, uni minorali mexanizmlarga kirishni osonlashtirish uchun gidravlik ko'targich bilan ochish mumkin edi. Haydovchining ish joyi o'zgarishsiz qoldi.
Loyihaning innovatsion xususiyatlarini hisobga olgan holda, ish asta -sekin o'sib bordi va ikkita minora tayyor bo'lgunga qadar (ulardan biri T43E1 shassisiga o'rnatildi) loyihaga qiziqish pasayib ketdi. Kichik, havo tanklarini ishlab chiqarish foydasiga ustuvorliklarning o'zgarishi, 1957 yil yanvar oyida, prototip operatsion holatga kelguncha va sinovdan o'tkazilgunga qadar, loyihani bekor qilishga olib keldi. Yig'ilgan prototipning bitta fotosurati saqlanib qolmagan.
og'ir tank T57 modeli
og'ir tank T57 minorasining kesmasi.
1950 yilda allaqachon 120 mm to'p bilan qurollangan T43 va T57 tanklari Sovet og'ir tanklariga bardosh bera olmasligi taklif qilingan va 1951 yil oktyabr oyida bo'lib o'tgan konferentsiyada 155 mm qurolli yangi tank ishlab chiqarishni boshlash tavsiya etilgan. Dastlab, T80 qurolini yuqori tezlikda o'rnatish rejalashtirilgan edi, lekin asosiy zirh teshuvchi qobiq sifatida parchalanuvchi korpusli HEAT va HE chig'anoqlarini tanlash yengilroq quroldan foydalanish imkonini berdi. Oxirgi tanlov ilgari T30 og'ir tankida sinovdan o'tgan, o'zgartirilgan 155 mm T7 quroliga to'g'ri keldi.
T58 tankining prototipi.
Shunday qilib, 1952 yil 18 yanvarga qadar T58 belgisini olgan yangi og'ir tank uchun taktik va texnik talablar aniqlandi va T43E1 shassisiga o'rnatish uchun ikkita konstruktsiyali ikkita minorani ishlab chiqarishga buyurtma berildi. Loyiha ma'qullangandan so'ng, United Shoe Machinery Corporation ishlab chiqish va qurilish shartnomasi bilan taqdirlandi. Kontseptual ravishda, yangi minora T57 loyihasini takrorladi, bundan mustasno, qurol faqat orqaga qaytish moslamalari bilan o'rnatildi (lekin qaytarilishning qisqa uzunligiga moslashtirildi). O'zgartirilgan qurol T180 belgisini oldi, T7dan asosiy farqlari quyidagilardir: vertikal siljigan murvat, ejektor va o'zgartirilgan og'iz tormozi. Bunga qo'shimcha ravishda, kamerali joyning bochka devorlari qalinlashdi va yengning og'ziga plastik chiquvchi vilkasi chiqib ketgan yangi alohida yuklamalarni ishlatish imkoniyati uchun kameraning o'zi bir dyuymga uzaytirildi.
T58 tankini yuklash mexanizmining diagrammasi (barabanning aylanish dastasi ko'rinadi).
Qurolning orqasida, minora uyasida gorizontal ravishda olti dumaloq barabanli jurnal bor edi. Do'konni to'ldirish uchun yuklovchi avval yengni bo'sh kameraga joylashtirdi, so'ngra mexanizatsiyalashgan o'rash yordamida raketa. Yuklagich jurnalni aylantirib so'ralgan o'q turini tanladi, shundan so'ng qisqich va o'q bir qadamda yuklandi. O'q otilgandan so'ng, yengni olib tashlangan kameraga qaytarib tashladilar va yuklagich orqaga o'rashga joylashtirdilar. Yong'inni nazorat qilish tizimi M103 va T57 dan farq qilmadi, u T50E1 komandirining stereoskopik masofani o'lchash moslamasi, T184E1 qurolchisining periskopli ko'rinishi va T30 ballistik kompyuteridan iborat edi, lekin u prototipga o'rnatilmagan. T170 zaxira teleskopik ko'rinishi ham ketma -ket tanklarga o'rnatilishi kerak edi, lekin prototipda yo'q edi. Prototipda ishlatiladigan T43E1 shassisi, burilish minorasining maksimal balandlik burchagiga ega bo'lishi uchun o'zgartirildi, bu birinchi navbatda dvigatel bo'linmasining tomiga ta'sir qildi, lekin umuman farqlar minimal edi.
T58 tank minorasining uzunlamasına qismi.
Prototiplarni yaratish bo'yicha ishlar kechiktirildi va T57 loyihasi bo'yicha ishlarning bekor qilinishi bilan bir vaqtda ular to'xtatildi. Shunga o'xshash minora dizayni, shu jumladan o'rta tanklar uchun ham ishlab chiqilgan va sinovdan o'tkazilgan, chunki bu yuklashni avtomatlashtirish muammosini nisbatan osonroq hal qilgan, biroq tez orada ko'p sabablarga ko'ra tark etilgan.
T43, T57 va T58 loyihalari bo'yicha ishlar bilan bir qatorda, Savol Mark konferentsiyalar seriyasida yanada samarali og'ir tanklar yaratish masalalari muhokama qilindi. Konferentsiyalarning asosiy vazifasi - ishlab chiqaruvchilarni ham, zirhli mashinalarni ishlatuvchilarni ham birlashtirish, shunda ular to'g'ridan -to'g'ri muloqot qilib, bir -birlarining talablarini yaxshiroq bilib olishlari va shu bilan birga zirhli mashinalarning istiqbolli modellari kontseptsiyasini ishlab chiqishlari mumkin edi.
sxemalar va eskizlar N1, N2 va N3
1952 yil aprelda Detroytda bo'lib o'tgan birinchi konferentsiyada uchta og'ir tank kontseptsiyasi taqdim etildi. Ulardan ikkitasi faqat qurollanishida (120 mm T123 yoki 155 mm T7 quroli) farq qilar va ekipaji to'rt kishidan iborat bo'lib, butunlay aylanadigan minora ichiga joylashtirilgan edi. Kamonning shakli ham qiziqish uyg'otadi - teskari qiyalik 60 ° va tekis uyingizda (ya'ni, tankning yuqori zirhli qismi yo'qdek tuyuldi, uning rolini quyi qismi 127 mm bo'lgan) o'ynagan., korpusning gorizontal tomigacha cho'zilgan). Uchinchi prototip 175 mm diametrli katta minora bilan qurollangan bo'lib, u konstruktsiyasi bo'yicha an'anaviy va burilish minorasi o'rtasida joylashgan (minora o'zi, ekipajning ish stantsiyalari va asbob -uskunalarning ko'pchiligi, qurol vertikal boshqarilganda, harakatsiz, yuklash mexanizmi va tokcha tokchasi bilan birga tebranmoqda). Haydovchi korpusda joylashgan bo'lib, oldingi rezervasyon oldingi loyihalarga o'xshash tarzda amalga oshirilgan. H1, H2 va H3 indekslarini olgan barcha uchta kontseptsiya, turret halqasidan foydalanishni birlashtirdi, diametri 2743,2 mm (108 dyuym) ga ko'tarildi. Dastlabki tadqiqotlar ko'rsatganidek, bu nafaqat kuchliroq qurol va / yoki yuklash mexanizmlarini joylashtirish uchun ovoz balandligini oshirishga, balki minorani katta moyillik burchaklari bilan qurollantirishga ham imkon berdi. Keyinchalik, Aberdin poligonida xulosalarning to'g'riligi minoralar namunalarini o'qqa tutish orqali isbotlandi. 1954 yil iyun oyida uchinchi konferentsiyada (ikkinchisi o'ziyurar artilleriya masalalariga bag'ishlangan) Savol belgisi, istiqbolli og'ir tanklarning bir nechta modellari taqdim etildi. Ularning barchasi amalga oshirish uchun ko'p vaqt talab qilmaydigan (ikki yilgacha) va uzoq muddatli istiqbolli loyihalarga bo'lindi. Birinchisi "TS" deb nomlangan, ikkinchisi "TL" indeksini olgan (mos ravishda qisqa va uzun so'zlardan). Birinchi toifada quyidagi tushunchalar keltirilgan:
T210 - TS -2 silindrli 105 mm qurolli tank
Hujum tanki (o'ziyurar qurol, g'ildirakli stantsiyada) bilan o'xshash qurolli TS-5.
T123 - TS -6 120 mm miltiq qurolli tank
Hujumli tank (o'ziyurar avtomatli g'ildirak uyida) TS-31, xuddi shu 120 mmli qurol.
Quroldan tashqari, taqdim etilgan barcha tushunchalar tartibi, quvvat bloklari va zirhlari bilan farq qilar edi. Natijada, agar T43E2 loyihasi muvaffaqiyatli bo'lmasa, T43 o'rnini bosuvchi hujum tankini ishlab chiqish uchun TS-31 loyihasi tanlandi. Taqdim etilgan ikkita uzoq muddatli loyihalar:
TL-4-silindrli 105 mm T210 avtomatiga ega, klassik rejadagi tank, orqaga qaytish moslamalari bo'lmagan qattiq o'rnatish.
TL -6 - xuddi shu qurol bilan orqa g'ildiraklar uyi hujum tanki
Tanlov TL-4ga tushdi va tez orada Ford Motor Company bilan 105 mm T96 rusumli avtomat tankini olgan tankni ishlab chiqish va qurish bo'yicha shartnoma imzolandi. Bu yo'nalishdagi ishlar davom etar ekan, T96 minorasi bir vaqtning o'zida ishlab chiqarilgan T95 o'rta tankining shassisiga o'rnatish uchun juda mos ekanligi ma'lum bo'ldi. Quvvatni tejash uchun loyihalar birlashtirildi va T96 og'ir tanki istiqbolli modellar ro'yxatidan o'chirildi.
TS-31 kontseptsiyali hujum tanklari dasturi Chrysler korporatsiyasi tomonidan buyurtma qilingan va tank 120 mm qurolli tank T110 deb nomlangan. Dastlabki kontseptsiyani bosqichma-bosqich ko'rib chiqish bir qator kamchiliklarni aniqladi va xaridor, Detroyt Arsenal va Chrysler timsoli yakuniy versiyaga kelguniga qadar, loyiha ketma-ket bir nechta tuzatishlardan o'tdi. Endi T110 klassik sxema bo'yicha ishlab chiqarilgan, dvigatelning orqa qismi va markaziy jangovar bo'linmasi bo'lgan o'ziyurar artilleriya qurilmasi edi, lekin haydovchi g'ildirak uyida joylashgan edi. Uning o'rni uning o'ng o'ng tomonida, o'qotar esa chap tomonda edi. Qurol teshigining orqasida, o'ngda va chapda ikkita yuklagich bor edi, g'ildirak uyining orqa tomonida, markazida - tank qo'mondoni ish joyi, aylanayotgan qo'mondon gumbazi 12,7 mm. pulemyot.
og'ir tank T110 sxemalari
Qaytish moslamalari bo'lmagan 120 mm T123E1 quroli gimbal tipidagi o'rnatishga o'rnatildi, T156 pulemyotchining teleskopik ko'rinishi yordamida ko'rsatma berildi. Loyihaning keyingi tadqiqotlari qurol va haydovchini g'ildirakli uyga joylashtirish uning oldingi zirhini katta burilish burchagi bilan to'ldirishga imkon bermasligi haqidagi qo'rquvni tasdiqladi, bu esa o'z navbatida kerakli himoyaga rioya qilish uchun qalinligini sezilarli darajada oshirishni talab qiladi. Dizayn og'irligi va o'lchamlarini hisobga olgan holda, yuqoridagi kamchiliklardan xoli bo'lgan aylanadigan minorali tank yaratish mumkin deb taxmin qilingan. Yangi loyiha M103 -ga juda o'xshash edi va umuman tank qo'mondoni ham, o'qotar ham foydalanishi mumkin bo'lgan Optar optik masofali o'lchagichdan foydalanishga asoslangan yanada rivojlangan OMS bilan undan oshib ketdi. M103A1 muvaffaqiyatli sinovlaridan so'ng, mashinaga qiziqish yo'qoldi va undagi barcha ishlar cheklandi.
yog'och model va aylanadigan minorasi bo'lgan og'ir T110 tankining eskizi.
Urushdan keyingi davrdagi Amerika og'ir tanklari haqida gapirganda, "Ovchi" kabi qiziqarli loyihani e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Bu g'ayrioddiy jangovar transport vositasi, nomidan ko'rinib turibdiki, dushman tanklarini, o'ziga xos dushmanning o'ziga xos tanklarini - SSSR og'ir tanklarini "ovlashi" kerak edi.
"Ovchi" tankining proektsiyasi.
Bu 45 tonnalik ixcham mashinada hamma narsa g'ayrioddiy - maketdan tortib qurol -yarog 'va shassisgacha. Kümülatif o'q-dorilarning rivojlanishi 90-105 mm kalibrli qobiqlarni yaratishga imkon berdi, ular tankning har qanday zirhiga kira oladi. Bunday raketa bilan o'q otish uchun yuqori tumshuq tezligi kerak emas - uning zirhli kirishi to'qnashuv paytida kinetik energiyaga hech qanday bog'liq emas va shunga mos ravishda butun masofada o'zgarishsiz qoladi.
"Ovchi" tankining modeli.
Bu xususiyatlar bilan bog'liq holda, o'q va murvatni juda yengillashtiradigan va shu bilan birga olov tezligini keskin oshiradigan, to'plangan jangovar kallakli raketalar uchun to'p otish moslamasi g'oyasi paydo bo'ldi. Ovchining qurol -yarog'ini tashkil etuvchi 105 millimetrli ikkita qurol, ular har biri 7 turdan iborat jurnal bilan ta'minlangan va uni ajoyib tezlikda - daqiqasiga 120 o'q bilan bo'shatishi mumkin edi! Raketalarning past aniqligini, ayniqsa, uzoq masofalarda, dushmanning og'ir tanklariga qarshi kurashish rejalashtirilgan bo'lsa, bunday yuqori darajadagi otishni o'rganish kerak edi. Bundan tashqari, tank 7,62 millimetrli avtomatlar bilan qurollangan, ular qurol bilan bog'langan va o'qlarining tashqi tomonida joylashgan. Bundan tashqari, qo'mondon gumbazida 12,7 millimetrli zenit pulemyotlari yoki boshqa qurollar bo'lishi mumkin (bitta katta kalibrli va bitta miltiqli kalibrli avtomat-qurollanishning yakuniy tarkibi aniqlanmagan). O'q -dorilarning umumiy yuki qurol -yarog 'jurnallarida 14, korpusda esa 80 ta o'q, ya'ni. 94 ta zarba.
"Ovchi" sxemasi.
Avtotransport vositalarining joylashuvi umuman klassikaga yaqin, lekin faqat boshqaruv bo'linmasi, jangovar bo'linma va dvigatel uzatuvchi bo'linma ketma-ket avtomobil uzunligi bo'ylab joylashganligi ma'nosida. Haydovchi mashinaning markazida oldingi qismida o'tirgan edi, uning orqasida miltiqchasi bo'lgan kichik minorasi bor edi, yon tomonida esa qurol bor edi. Bu bo'linma ortida, ortiqcha bilan, qo'mondon (o'ng) va yuklagich o'rindiqlari bor edi, lekin bu qism old tomondan yuqoriga ko'tarilgani uchun, orqa tarafdagi o'q otish cheklangan va faqat magistralning maksimal balandlik burchagi bilan ta'minlangan. Quvvatda elektr stantsiyasi va gidravlik uzatma bor edi, lekin an'anaviy tanklardan farqli o'laroq, har bir ovchining g'ildiragi etakchi edi. Bu engil mustahkamlangan kauchuk izdan foydalanishga imkon berdi. Loyihada kompozit zirhlardan foydalanish diqqatga sazovordir - o'sha paytda kumulyativ o'q -dorilardan himoyalanishni yaxshilash bo'yicha keng ko'lamli tadqiqotlar olib borilgan va echimlardan biri "shisha" zirh yoki "kremniyli yadro" deb atalgan. Haqiqiy qalinligi 6,5 dyuym (165 mm) bo'lganida, uch qavatli zirh bir xil qalinlikdagi monolit bilan bir xil himoyani ta'minlagan, ammo og'irligi atigi 4,6 dyuym (117 mm). Ovchining korpusi va minora zirhining old qismlari aynan shunday zirhlardan yasalgan bo'lishi kerak, bu ularning chidamliligini oshiradi. Tankning yana bir o'ziga xos xususiyati, ekipaj uchun an'anaviy lyuklardan tashqari, qo'mondon bo'linmasining yuqori qismini avtomat va dvigatel uzatuvchi bo'linmasi bilan qoplangan bitta ko'taruvchi zirhli panelning mavjudligi edi. Agar kerak bo'lsa, u gidravlik silindr bilan ko'tarilgan va elektr stantsiyasiga va o'q -dorilar bo'linmalariga mukammal kirishni yoki mashinani jang maydonida qoldirganda ekipaj uchun qopqoqni ta'minlagan.
"Ovchi" tankining uzunlamasına qismi.
Yengil transport vositalariga bo'lgan ustuvorlik o'zgarganligi sababli, "Ovchi" eskiz sahnasidan hech qachon chiqib ketmagan, garchi u juda yaxshi ishlab chiqilgan bo'lsa. Shu nuqtada, Amerika og'ir tanklarini ko'rib chiqishni yakunlash mumkin, chunki keyingi Savol Markasi konferentsiyalarida taklif qilingan og'ir qurollangan tanklarning loyihalari (ya'ni 120 mm va 152 mm qurolli), engilligi 30 tonnagacha.
FV214 Conqueror chiqarilgandan so'ng, Buyuk Britaniya og'ir tanklar tomon sezilarli darajada sovuqlashdi va engil transport vositalari, shu jumladan boshqariladigan qurollar bilan jihozlanganlar, dushman tanklarini yo'q qilish vositasi sifatida qaraldi. Va oxir -oqibat, 52 tonna og'irligi va 120 mm to'p bilan boshliqning boshlig'i bo'lgan loyiha, Centurion o'rnini bosadigan o'rta tankni ishlab chiqish bilan boshlandi.
