Tsiklning oxirgi qismida biz Rossiya dengiz flotining qiruvchi va suv osti kemalariga qarshi katta kemalarini rivojlantirish istiqbollarini (aniqrog'i, ularning to'liq yo'qligi) ko'rib chiqdik. Bugungi maqolamizning mavzusi - kreyserlar.
Aytishim kerakki, SSSRda bu kemalar sinfiga eng katta e'tibor berilardi: urushdan keyingi davrda va 1991 yilgacha bu toifadagi 45 ta kema xizmatga kirgan (albatta artilleriya, shu jumladan) va 2015 yil 1 dekabrgacha 8 kreyserlar qoldi. (Biz "Sovet Ittifoqi floti admirali Kuznetsov" og'ir samolyot tashuvchi kreyseriga alohida maqola bag'ishlaymiz, chunki milliy tasnifning o'ziga xos xususiyatlaridan qat'i nazar, bu kema samolyot tashuvchisi hisoblanadi. Bugun biz o'zimizni cheklaymiz. raketa kreyserlari.)
Raketa kreyserlari (RRC) loyihasi 1164,3 dona
Ko'chirish (standart / to'liq) - 9 300/11 300 t, tezlik - 32 tugun, qurollanish: 16 ta "Bazalt" kemaga qarshi raketasi, 8 * 8 SAM S -300F "Fort" (64 ZR), 2 * 2 PU SAM "Osa -MA" (48 ta raketa), 1 * 2 130 mm AK-130, 6 30 mm AK-630, 2 * 5 533 torpedo naychalari, 2 RBU-6000, Ka-27 vertolyoti uchun angar.
Bu tipdagi barcha uchta kemalar: "Moskva", "Marshal Ustinov", "Varyag" Rossiya harbiy -dengiz floti safida, ularning birinchisi Qora dengiz flotining flaqmani va Tinch okean flotining oxirgi kemasidir.
1144.2 loyihasining og'ir yadroviy raketa kreyseri (TARKR). 3 birlik
Ko'chirish (standart / to'liq) - 23 750-24 300/25 860 - 26 190 tonna (turli manbalardagi ma'lumotlar juda katta farq qiladi, ba'zida 28000 tonnaning umumiy siljishi ko'rsatilgan), tezlik - 31 tugun, qurollanish - 20 ta piyodalarga qarshi raketa "Granit", 6 * 8 SAM "Fort" (48 SAM), "Fort-M" (46 SAM), 16 * 8 SAM "Xanjar" (128 SAM), 6 SAM "Kortik" (144 SAM), 1 * Vodopad-NK kompleksining PLUR, 2 ta RBU-12000, 1 RBU-6000, 3 ta vertolyot uchun angarni ishlatish qobiliyatiga ega 2 ta 130 mmli AK-130, 2 * 5 533 mm torpedo naychalari.
"Pyotr Buyuk", "Admiral Naximov" va "Admiral Lazarev" tipidagi uchta kemaning hammasi xuddi shu loyihaga muvofiq quriladi, deb taxmin qilingan edi, lekin aslida ular bir xil emas edi va nomenklaturada biroz farq bor edi. qurollardan. SAM "Fort-M" faqat "Buyuk Pyotr" ga o'rnatiladi, qolgan kemalarda ikkita SAM "Fort" bor, ularning umumiy o'q-dorilari "Buyuk Pyotr" dagi kabi 94 ta emas, 96 ta raketa. Buning o'rniga "Kinjal" havo mudofaa raketa tizimiga va "Kortik" havo mudofaa raketa tizimiga "Admiral Naximov" va "Admiral Lazarev" da "Osa-M" havo hujumiga qarshi raketa tizimlari (har bir kemaga 2 ta) va sakkizta 30 mmli AK-630 o'rnatilgan. "Buyuk Pyotr" va "Admiral Naximov" da ikkita RBU-12000 va bitta RBU-6000 bor, lekin "Admiral Lazarev" da-aksincha, bitta RBU-12000 va ikkita RBU-6000.
"Buyuk Pyotr" hozirda Rossiya Federatsiyasining Shimoliy flotida xizmat qilmoqda, "Admiral Naximov" modernizatsiya qilinmoqda. "Admiral Lazarev flotdan olib tashlandi.
1144.1 loyihasining og'ir yadroviy raketa kreyserlari (TARKR). 1 birlik
Joylashtirish (standart / to'liq) 24 100/26 190 tonna, tezlik - 31 tugun, qurollanish - 20 "Granit" kemalarga qarshi raketa, 12 * 8 "Fort" havo hujumidan mudofaa tizimi (96 raketa), 2 * 2 "Osa -M "havo hujumidan mudofaa tizimlari (48 ta raketa), 1 * 2 PU PLUR" Blizzard ", 2 * 1 100 mm AK-100, 8 30 mm AK-630, 2 * 5 533 mm torpedo naychalari, 1 RBU-12000, 2 ta RBU-6000, 3 ta vertolyot uchun angar.
Sovet flotida TARKR sinfining birinchi tug'ilgani, SSSRda u "Kirov", Rossiya dengiz flotida - "Admiral Ushakov" ismini oldi. 2002 yilda Rossiya dengiz flotidan chiqarilgan, ammo hali ishlatilmagan.
Aytishga hojat yo'q, bizda mavjud bo'lgan barcha raketa kreyserlari Rossiya Federatsiyasiga SSSRdan meros bo'lib o'tgan. Rossiya Federatsiyasida faqat "Buyuk Pyotr" qurilishi tugallanayotgan edi, lekin u 1989 yilda ishga tushirilgan va Sovet Ittifoqi parchalanish davrida u juda yuqori darajada tayyor bo'lgan edi.
Sovet raketa kreyserlari SSSR Harbiy -dengiz kuchlaridan jangovar foydalanish kontseptsiyalari doirasida yaratilgan o'ziga xos noyob qurol. Bugun biz ularning yaratilish tarixini batafsil tahlil qilmaymiz, chunki RRC 1164 loyihasi ham, TARKR 1144 loyihasi ham alohida maqolaga loyiq emas, balki har bir maqolalar tsikli, lekin biz o'zimizni faqat eng umumiylari bilan cheklaymiz. bosqichlar.
Bir muncha vaqt (Ikkinchi Jahon Urushidan keyin), bizning flotimizning asosiy dushmani NATO samolyot tashuvchi guruhlari deb hisoblanar edi va bu davrda SSSR floti kontseptsiyasi ular bilan yaqin dengiz zonamizda jang qilishni o'z ichiga oladi, bu erda er usti kemalari ishlaydi. raketa tashuvchi samolyotlar bilan birgalikda. Shuni ta'kidlash joizki, o'sha paytda biz o'zimiz uchun okean kemalarini qurardik, masalan, Sverdlov tipidagi artilleriya kreyserlari (loyiha 68-bis)-aftidan, Iosif Vissarionovich Stalin okean floti nafaqat qurol, urush, balki dunyo.
Biroq, dushman flotlarida yadroviy suv osti kemalari (yadroviy boshli ballistik raketalar tashuvchilari, SSBN) paydo bo'lganidan so'ng, ular bizning Harbiy -dengiz flotining ustuvor maqsadiga aylandi. Va bu erda SSSR duch keldi, keling, bu so'zdan, erimaydigan kontseptual qiyinchiliklardan qo'rqmaylik.
Gap shundaki, hatto birinchi ballistik ballistik raketalarning masofasi ham tashuvchi samolyotlarning jangovar radiusidan bir necha marotaba katta bo'lgan, shuning uchun dushman SSBNlari bizning qirg'oqlarimizdan ancha uzoqroqda ishlay olardi. Ularga qarshi turish uchun okean va / yoki uzoq dengiz hududlariga borish kerak edi. Buning uchun kuchli sonar uskunalari bo'lgan etarlicha katta sirt kemalari kerak edi va ular SSSRda (BOD) yaratilgan. Biroq, BODlar, albatta, AQSh va NATOning okeandagi ustun hukmronligi sharoitida muvaffaqiyatli ishlay olmadilar. SSSR PLO guruhlari o'z vazifalarini muvaffaqiyatli bajarishi uchun, Amerika samolyot tashuvchisi va kema hujum guruhlarini qandaydir tarzda zararsizlantirish kerak edi. Bizning qirg'oqlarimizda buni MRA (dengiz raketalarini tashuvchi samolyotlar) amalga oshirishi mumkin edi, lekin uning cheklangan radiusi okeanda ishlashiga ruxsat bermadi.
Shunga ko'ra, SSSRga NATO AUGini ona qirg'oqlaridan uzoqda neytrallash vositasi kerak edi. Dastlab, bu vazifa suv osti kemalariga yuklatilgan edi, lekin tez orada ular bu muammoni o'zlari hal qila olmasliklari ma'lum bo'ldi. Eng aniq yo'l - o'z samolyot tashuvchilar parkini yaratish - bir qancha sabablarga ko'ra SSSR uchun nomaqbul bo'lib chiqdi, garchi mahalliy dengizchilar samolyot tashuvchilarni haqiqatan ham xohlagan va oxir -oqibat SSSR ularni qurishni boshlagan. Shunga qaramay, 60 -yillarning oxiri va 70 -yillarning boshlarida faqat samolyot tashuvchilarni orzu qilish mumkin edi, atom suv osti kemalari NATO okeanidagi flotlarini mustaqil ravishda mag'lub qila olmadi va mamlakat rahbariyati SSBNlarni yo'q qilish vazifasini qo'ydi.
Keyin diqqatni yangi qurollarni-uzoq masofali kema qarshi qanotli raketalarini, shuningdek ular uchun kosmik nishon tizimini yaratishga qaratishga qaror qilindi. Bunday raketalarning tashuvchisi okean yuzasiga hujum qiladigan yangi, ixtisoslashtirilgan sinf - raketa kreyseri bo'lishi kerak edi.
Bu aniq nima bo'lishi kerak edi, aniqlik yo'q edi. Dastlab, ular 1134 va 1134B loyihalari BODlari asosida PLO kemalarini (ya'ni BOD), havo mudofaasini ("Fort" havo hujumiga qarshi raketa tizimini joylashtirish bilan) va zarbalarni yaratish uchun birlashtirish haqida o'ylashdi. bitta korpus yordamida kemalarga qarshi raketalarni tashuvchilar. Keyin ular buni kemaga qarshi raketa tizimi va "Fort" havo hujumidan mudofaa tizimi olib boradigan "Fugas" 1165 raketali kreyseri loyihasi foydasiga tashlab qo'yishdi, lekin u juda qimmat bo'lgani uchun yopildi. atom bo'lishi kerak edi. Natijada, ular 1134B loyihasining BODga qaytishdi, lekin bitta korpusda birlashishni emas, balki undan kattaroq raketa kreyserini yasashga qaror qilishdi.
G'oya kuchli zarbalar va zenit qurollari bilan jihozlangan ASW guruhining flagmanini yaratish edi, ikkinchisi ob'ekt emas, balki zonali havo mudofaasini ta'minlashi kerak edi (ya'ni, barcha kemalar guruhini qamrab oladigan). Project 1164 raketa kreyseri shunday paydo bo'ldi.
Shu bilan birga, yangi raketa kreyserining rivojlanishi bilan bir vaqtda, Rossiya konstruktorlik byurolari atom elektr stantsiyasiga ega BODni loyihalashtirdilar. Ular sig'imi 8000 tonna bilan boshlandi, lekin keyinchalik dengizchilarning ishtahasi oshdi va natijada standart yuklanishi 24000 tonnaga yaqin (yoki undan ham ko'p), o'sha paytdagi qurollarning deyarli butun assortimenti bilan jihozlangan kema paydo bo'ldi. Albatta, biz Project 1144 og'ir yadroviy raketa kreyseri haqida gapiramiz.
Loyiha 1164 dastlab raketa kreyseri sifatida, Loyiha 1144 esa BOD sifatida yaratilganligi, qandaydir darajada, xuddi shu vazifalarni bajarish uchun, bir vaqtning o'zida, SSSRda parallel ravishda, ikki xil kema qanday yaratilganligini tushuntiradi. Albatta, bu yondashuvni hech qanday oqilona deb bo'lmaydi, lekin shuni tan olish kerakki, buning natijasida Rossiya harbiy -dengiz floti bitta emas, ikki turdagi o'ta chiroyli kemalarni oldi (aziz o'quvchi meni shunday lirik buzilish uchun kechirsin.).
Agar Atlantes (1164-loyiha kemalari) va Orlans (1144-loyiha) ni taqqoslasak, albatta, Atlanta kichikroq va arzonroq, shuning uchun ham katta qurilish uchun ko'proq mos keladi. Lekin, albatta, burgutlar ancha kuchliroq. O'sha yillardagi qarashlarga ko'ra, AUG havo mudofaasiga "kirib borish" va samolyot tashuvchisiga qabul qilib bo'lmaydigan shikast etkazish (butunlay o'chirib qo'yish yoki yo'q qilish) uchun bitta kemada 20 ta og'ir piyodalarga qarshi raketa kerak edi. "Orlan" 20 ta "Granit" ga ega edi, 949A "Antey" loyihasining suv osti kemalari raketa tashuvchilariga 24 ta shunday raketa qo'ydi (aytganda, kafolat bilan), ammo "Atlanta" atigi 16 ta "bazalt" olib yurgan. "Orlanlar" da ikkita "Fort" havo hujumidan mudofaa tizimi mavjud edi, ya'ni "Volna" nishonlarini kuzatish va yoritish uchun 2 ta radar posti bor edi. Har bir bunday post 6 ta raketani 3 ta nishonga qaratishi mumkin edi, mos ravishda Orlanning katta bosqinlarni qaytarish qobiliyati ancha yuqori edi, ayniqsa, orqada joylashgan Atlant radari kamon sektorlarini "ko'rmaydi" - ular kreyser ustki tuzilishi bilan yopilgan. "Orlan" va "Atlant" ning yaqin havo mudofaasini solishtirish mumkin edi, lekin "Buyuk Pyotr" da eskirgan "Osa-M" havo hujumidan mudofaa tizimlari o'rniga "Xanjar" havo hujumidan mudofaa tizimi o'rnatildi. "metall kesgichlar" AK -630 - "Kortik" havo hujumidan mudofaa tizimi. Atlantada, ularning kichik o'lchamlari tufayli, bunday yangilanish deyarli mumkin emas.
Bundan tashqari, Atlantis PLO ataylab qurbon qilindi: haqiqat shundaki, o'sha paytdagi "Polinom" OAJning eng qudratli kema joylashuvi kemaning siljishini taxminan 1500 tonnaga oshirdi (OAJning o'zi og'irligi 800 tonnaga yaqin) va bu qabul qilinishi mumkin emas deb hisoblangan. Natijada, "Atlant" o'zini himoya qilish uchun mos bo'lgan juda kamtar "Platinum" ni oldi (va bundan keyin ham - unchalik emas). Shu bilan birga, Orlanning suv osti qidirish imkoniyatlari ixtisoslashtirilgan BODlarnikidan kam emas. Uchta vertolyotdan iborat butun havo guruhining mavjudligi, shubhasiz, Orlanga bitta Atlanta vertolyotiga qaraganda ancha yaxshi PLO qobiliyatini, shuningdek, er usti nishonlarini qidirish va kuzatishni ta'minlaydi. Bundan tashqari, atom elektr stantsiyasining mavjudligi Orlanga dushman samolyot tashuvchilar guruhlarini Atlantaga qaraganda odatiy qo'zg'alish tizimi bilan kuzatib borish uchun ancha yaxshi imkoniyatlarni beradi. Atlant, Orlandan farqli o'laroq, konstruktiv himoyaga ega emas.
Qiziqarli jihat. Uzoq vaqt davomida bizning og'ir kemalarimizning zaif tomoni kreyserlarga o'rnatilgan barcha turdagi qurollarni birlashtira olmaydigan BIUS edi, deb bahslashishdi. Balki bu shundaydir, lekin bu maqola muallifi og'ir yadroviy raketa kreyseri A-50 AWACS samolyotidan havo nishonidan ma'lumotlarni olgan mashqlar tavsiflari tarmog'iga duch keldi (nishon kreyserdan kuzatilmagan)), suv osti kemalariga qarshi katta kemaning zenit-raketa tizimiga nishonni berdi va havo nishonini o'zi kuzatmay, faqat TARKRdan olingan boshqaruv markazidan foydalanib, uni zenit raketasi bilan urdi. Ma'lumotlar, albatta, mutlaqo norasmiy, lekin …
Albatta, hech narsa tekinga berilmaydi. "Orlan" ning o'lchamlari hayratlanarli: umumiy hajmi 26000 - 28000 tonna, bu uni dunyodagi eng katta samolyot tashmaydigan kemaga aylantiradi (hatto 941 -loyihaning "Akula" tsiklopik SSBNi hali ham kichikroq). Ko'pgina xorijiy ma'lumotnomalarda Buyuk Pyotr "jangovar kreyser", ya'ni jangovar kreyser deb ataladi. Shubhasiz, rus tasnifiga rioya qilish to'g'ri bo'lardi, lekin … Orlanning tez va dahshatli siluetiga qarab, jangchilarning dunyoga ko'rsatgan tezligi va olov kuchini eslab, beixtiyor o'ylaydi: nimadir bor unda.
Ammo bunday katta va og'ir qurollangan kema juda qimmat bo'lib chiqdi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, SSSRda TARKRning narxi 450-500 million rublni tashkil etdi, bu uni og'ir samolyot tashuvchi kreyserlarga yaqinlashtirdi-TAVKR loyihasi 1143.5 (bundan keyin "Kuznetsov") 550 million rubl, yadroviy TAVKR. 1143,7 - 800 million rubl.
Umuman olganda, Sovet raketa kreyserlarida ikkita asosiy nuqson bor edi. Birinchidan, ular o'z-o'zini ta'minlashga qodir emas edilar, chunki ularning asosiy quroli-kemalarga qarshi raketalar ufqning yuqori chegaralarida faqat tashqi nishonni belgilash uchun ishlatilishi mumkin edi. Buning uchun SSSRda Legenda razvedka va nishonlarni belgilash tizimi yaratildi va bu haqiqatan ham kemalarga qarshi raketalarni to'liq masofada, lekin katta cheklovlar bilan ishlatishga imkon berdi. Passiv radar razvedka sun'iy yo'ldoshlari har doim ham dushmanning joylashuvini aniqlay olmasdilar va orbitalda faol radarli sun'iy yo'ldoshlar ko'p bo'lmagan, ular dengiz va okean yuzalarini 100% qamrab olmagan. Bu sun'iy yo'ldoshlar juda qimmat edi, ular NATO harbiy kemalarini 270-290 km balandlikdan boshqarishga imkon beradigan kuchli radarni, radar uchun energiya manbai sifatida yadroviy reaktorni, shuningdek, maxsus kuchaytirgich bosqichini olib yurishdi. sun'iy yo'ldosh o'z resursini tugatdi, ishlatilgan reaktorini Yerdan 500-1000 km uzoqlikdagi orbitaga chiqarishi kerak edi. Aslida, u erdan ham, oxir -oqibat, tortishish reaktorlarni orqaga tortadi, lekin bu 250 yildan oldin sodir bo'lishi kerak edi. Ko'rinib turibdiki, SSSRda bu vaqtga qadar kosmik kemalar Galaktikaning kengligini haydab chiqaradi va biz uni qandaydir tarzda atmosferada yotgan ko'plab reaktorlar yordamida aniqlaymiz deb ishonishgan.
Ammo, hatto SSSR ham er yuzini "Legend" tizimining faol sun'iy yo'ldoshlari bilan mutlaq qamrab ololmasligi juda muhim, bu sun'iy yo'ldoshni dengiz yoki okeanning kerakli maydonidan o'tishini kutish kerak edi.. Bundan tashqari, nisbatan past orbitadagi yo'ldoshlar va hatto o'zlarini kuchli radiatsiya yordamida yashirish, sun'iy yo'ldoshga qarshi raketalar yordamida yo'q qilinishi mumkin edi. Boshqa qiyinchiliklar ham bor edi va umuman olganda, tizim global mojaro yuz berganda dushman AUGni yo'q qilishga kafolat bermadi. Shunga qaramay, Sovet raketa kreyserlari dahshatli qurol bo'lib qolishdi va hech bir amerikalik admiral o'zini Kirov yoki Slava raketalari yaqinida qulay his qila olmadi.
Mahalliy RRC va TARKRning ikkinchi katta kamchiligi ularning yuqori ixtisoslashuvidir. Umuman olganda, ular dushman kemalarini vayron qilishlari, kuchli havo hujumidan mudofaa tizimlari bilan qamrab olgan kemalar otryadining harakatlarini boshqarishi va nazorat qilishi mumkin edi, lekin bu hammasi. Bunday kreyserlar qirg'oq nishonlariga hech qanday xavf tug'dirmadi - 130 mmli artilleriya tizimi mavjud bo'lishiga qaramay, bunday katta va qimmatbaho kemalarni artilleriya zarbalari uchun dushman qirg'oqlariga olib kelish juda katta xavfga ega edi. Nazariy jihatdan, erga nishon olish uchun og'ir kemalarga qarshi raketa tizimidan foydalanish mumkin edi, lekin amalda buning ma'nosi yo'q edi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, "Granit" kemalarga qarshi raketa tizimi uning zamonaviy qiruvchi samolyotidan taxminan bir xil, hatto undan ham qimmatroq edi va qirg'oq bo'yidagi nishonlarning bir nechtasi bunday qimmat o'q-dorilarga "loyiq" edi.
Boshqacha aytganda, Sovet dushman AUGlariga qarshi kurash kontseptsiyasi: uzoq masofali kema raketalarini va ularning tashuvchilarini (RRC, TARKR, Antey suv osti raketa tashuvchilari) yaratish, bu raketalar uchun razvedka va nishonlarni belgilash tizimlari ("Afsona") va Shu bilan birga, er osti raketa tashuvchi eng kuchli dengiz aviatsiyasi kuchli samolyot tashuvchilar parkini qurish bilan taqqoslaganda, lekin er usti, suv osti, havo va samolyot tashuvchi guruhlarniki kabi er nishonlari.
Bugungi kunda Rossiya flotining raketa kreyserlarining imkoniyatlari sezilarli darajada kamaydi. Yo'q, ularning o'zlari bir xil bo'lib qolishdi va ESSM yoki SM-6 zenit raketalari kabi so'nggi mudofaa qurollari paydo bo'lganiga qaramay, ushbu maqola muallifi amerikalikning o'rnida bo'lishni xohlamaydi. Admiral, Buyuk Pyotr samolyot tashuvchisi, yigirma "Granit" ni uchirdi. Ammo Rossiya Federatsiyasining og'ir kemalarga qarshi raketalarga nishon berish qobiliyati sezilarli darajada kamaydi: SSSRda "Afsona" bor edi, lekin sun'iy yo'ldoshlar o'z resurslarini tugatganida va yangilari paydo bo'lmaganda o'z-o'zidan yo'q bo'lib ketdi. "Liana" ni joylashtirib bo'lmaydi. NATO ma'lumot almashish tizimlari qanchalik maqtansa ham, ularning analogi SSSR flotida mavjud edi (o'zaro ma'lumot almashish stantsiyalari yoki VZOI) va raketa kreyseri boshqa kema yoki samolyot olgan ma'lumotlarni ishlatishi mumkin edi. Bunday imkoniyat hozir ham mavjud, lekin SSSR davriga qaraganda kemalar va samolyotlar soni bir necha bor kamaygan. Yagona yutuq-bu Rossiya Federatsiyasida ufqdan tashqarida joylashgan radar stansiyalarining (ZGRLS) qurilishi, lekin ular raketalar uchun nishonni bera oladimi-muallif bilganidek, SSSRda ular chiqarolmaganligi noma'lum. CU ZGRLS. Bundan tashqari, ZGRLS-bu statsionar keng ko'lamli ob'ektlar bo'lib, ular, ehtimol, jiddiy ziddiyat bo'lsa, zarar etkazish yoki yo'q qilish qiyin bo'lmaydi.
Shunga qaramay, bugungi kunda bu raketa kreyserlari mahalliy flotlarning "tayanch punkti" ni ifodalaydi. Ularning istiqbollari qanday?
Hozirgi vaqtda 1164 loyihasining uchta Atlantasi ham xizmat ko'rsatmoqda - bir paytlar Ukraina bilan jihozning tayyorligi yuqori darajada buzilgan to'rtinchi kreyserni sotib olish to'g'risida kelishib olmaganidan afsuslanish mumkin. devor Bugungi kunda bu qadam imkonsiz, lekin bu ma'nosiz bo'lar edi - kema tugatish uchun juda eski. Shu bilan birga, 1164 -loyiha tom ma'noda qurol -yarog 'va asbob -uskunalar bilan "to'ldirilgan" bo'lib, bu uni juda dahshatli kemaga aylantirdi, lekin uning modernizatsiya imkoniyatlarini ancha pasaytirdi. "Moskva", "Marshal Ustinov" va "Varyag" rus floti tarkibiga 1983, 1986 va 1989 yillarda kirgan, bugun ular 35, 32 va 29 yoshda. Yoshi jiddiy, lekin o'z vaqtida ta'mirlangan holda, RRC ma'lumotlari qirq besh yilgacha xizmat qila oladi, shuning uchun keyingi o'n yil ichida ulardan hech biri "nafaqaga chiqmaydi". Katta ehtimol bilan, bu vaqt mobaynida kemalar tubdan yangilanmaydi, garchi eski raketalarga yangi piyodalarga qarshi raketalar o'rnatilsa va "Fort" havo hujumidan mudofaa raketa tizimi takomillashtirilsa -da, bularning barchasi taxminlar.
Ammo TARKR bilan vaziyat unchalik qizg'in emas. Yuqorida aytganimizdek, bugungi kunda Admiral Naximovda ishlar olib borilmoqda va uni modernizatsiya qilish juda globaldir. Granit kemalarga qarshi raketa tizimini UVP bilan Kalibr, Oniks va kelajakda Zirkon kabi 80 ta zamonaviy raketalarga almashtirish haqida ko'p yoki kamroq ishonchli ma'lum. Havodan mudofaa tizimiga kelsak, dastlab matbuotda TARKRda Polyment-Redut tizimini o'rnatish haqida ko'p mish-mishlar tarqaldi. Ehtimol, dastlab bunday rejalar mavjud edi, lekin keyin, ehtimol, ulardan voz kechishdi yoki ehtimol bu jurnalistlarning taxminlari edi. Gap shundaki, Redoubt hali ham o'rta masofali havo hujumidan mudofaa tizimidan boshqa narsa emas va S-300 bazasidagi komplekslar ancha uzunroq qo'lga ega. "Admiral Naximov" "Buyuk Pyotr" ga o'rnatilgandek, "Fort-M" ni oladi, shuning uchun eng aniq ma'lumotga o'xshaydi. Kompleks S-400-da ishlatiladigan eng yangi raketalarni ishlatishga moslashtiriladi, deb taxmin qilish mumkin, garchi bu fakt emas. "Metall kesgichlar" AK-630, mavjud ma'lumotlarga ko'ra, ZRAK "Xanjar-M" bilan almashtiriladi. Bundan tashqari, torpedaga qarshi "Paket-NK" kompleksini o'rnatish rejalashtirilgan edi.
Ta'mirlash va modernizatsiya qilish shartlari haqida. Umuman aytganda, "Admiral Naximov" TARKR "Sevmash" da 1999 yildan beri ishlaydi va 2008 yilda ishlatilgan yadroviy yoqilg'i undan tushiriladi. Aslida, kema ta'mirdan ko'ra yotqizilgan. Modernizatsiya shartnomasi faqat 2013 yilda imzolangan, biroq tayyorgarlik ishlari erta boshlangan - shartnoma tuzilishi aniq bo'lgan paytdan boshlab. Kreyser 2018 yilda flotga etkazib beriladi, deb taxmin qilingan edi, keyin 2019 yilda, keyin 2018 yil sanasi yana, keyin 2020 deb nomlandi va hozir, oxirgi ma'lumotlarga ko'ra, 2021 yil bo'ladi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, shartlar yana o'ng tomonga o'tmaydi va shartnoma tuzilgan paytdan boshlab ta'mirlash ishlarining boshlanishini hisoblaymiz (va ta'mirlash boshlangan sanadan emas)., "Admiral Naximov" ni ta'mirlash 8 yil davom etadi.
Bir oz xarajat haqida. 2012 yilda Birlashgan kemasozlik korporatsiyasi (USC) davlat mudofaa buyurtmalari bo'limi boshlig'i Anatoliy Shlemov kreyserni ta'mirlash va modernizatsiya qilish uchun 30 milliard rubl, yangi qurol tizimlarini sotib olish 20 milliard rublga tushishini aytdi. ya'ni, Admiral Naximov ishining umumiy qiymati Vaziyat 50 milliard rublni tashkil qiladi. Ammo siz tushunishingiz kerakki, bu faqat dastlabki raqamlar.
Biz uzoq vaqtdan beri kema ta'mirlash shartlari va ularni ta'mirlash qiymati birinchisidan sezilarli darajada oshib ketishiga o'rganib qolganmiz. Odatda kema ishlab chiqaruvchilarni ayblashadi, ular aytadilar, ular qanday ishlashni unutgan, ishtahasi oshib bormoqda, lekin bunday tanbeh umuman to'g'ri emas va ishlab chiqarishda ishlagan har kim meni tushunadi.
Gap shundaki, ta'mirlash narxini to'liq baholashni faqat ta'mirlanayotgan birlikni demontaj qilishda va aynan nimani ta'mirlash kerakligi va nimani almashtirish kerakligi aniq bo'lganida qilish mumkin. Ammo oldindan, jihozni demontaj qilmasdan, uni ta'mirlash narxini aniqlash, qahva maydonchalarida fol ochishga o'xshaydi. Bu "folbinlik" da profilaktik xizmat ko'rsatish dasturlari katta yordam beradi, lekin bir shart bilan-ular o'z vaqtida bajarilganda. Ammo SSSRda flot kemalarini ta'mirlash bilan bog'liq muammo bor edi va 1991 yildan keyin, deyish mumkinki, hech qanday ta'mirlash yo'qligi sababli.
Va endi, u yoki bu kemani modernizatsiya qilish to'g'risida qaror qabul qilinganda, tersanaga o'ziga xos "cho'chqa" keladi va nimani ta'mirlash kerak, nima kerak emasligini darhol taxmin qilish deyarli mumkin emas. Ta'mirlashning haqiqiy hajmi uni amalga oshirish jarayonida allaqachon aniqlangan va, albatta, bu "kashfiyotlar" ta'mirlash vaqtini ham, uning narxini ham oshiradi. Ushbu maqola muallifi, albatta, kema ishlab chiqaruvchilarni "oq va bekamu ko'st" deb tasvirlashga urinmayapti, ularning muammolari etarli, ammo narx va narx o'zgarishi nafaqat sub'ektiv, balki juda ob'ektiv sabablarga ham ega.
Shu sababli, 2012 yilda Anatoliy Shlemov e'lon qilgan 50 milliard rubl - bu admiral Naximovni ta'mirlash va modernizatsiya qilish xarajatlarining dastlabki bahosi, bu ishni bajarish jarayonida sezilarli darajada oshishini tushunish kerak. Ammo hatto ko'rsatilgan 50 milliard rubl. bugungi narxlarda, agar biz inflyatsiya haqidagi rasmiy ma'lumotlar orqali (va real inflyatsiya orqali emas) qayta hisoblasak, ular 77,46 milliard rublni tashkil etadi va ta'mirlash xarajatlarining "tabiiy" o'sishini hisobga olgan holda - ehtimol 85 milliard rubldan kam bo'lmasligi kerak., yoki ehtimol va boshqalar.
Boshqacha aytganda, TARKR 1144 "Atlant" loyihasini ta'mirlash va modernizatsiya qilish juda ko'p vaqt talab qiladigan va qimmatga tushadigan narsadir. Agar biz uning narxini taqqoslanadigan qiymatlarda ifodalashga harakat qilsak, "Admiral Naximov" ning xizmatga qaytishi bizga "Admiral" seriyali uchdan ortiq fregatlarga yoki, masalan, Yasen suv osti kemasini qurishdan qimmatga tushadi. -M turi.
Modernizatsiya uchun keyingi "nomzod" - Buyuk Pyotr TARKR. Kreyser 1998 yilda xizmatga kirgan va o'shandan beri kapital ta'mirdan o'tmagan, "kapital" qilish vaqti keldi, agar shunday bo'lsa, ayni paytda uni modernizatsiya qilishga ham arziydi. Ammo "Admiral Lazarev", albatta, modernizatsiya qilinmaydi va buning bir qancha sabablari bor. Birinchidan, yuqorida aytib o'tganimizdek, modernizatsiya narxi nihoyatda yuqori. Ikkinchidan, bugun Rossiya Federatsiyasida bu darajadagi murakkablikdagi ta'mirlash va modernizatsiyani faqat Sevmash amalga oshirishi mumkin va yaqin 8-10 yil ichida uni admiral Naximov va Buyuk Pyotr egallaydi. Uchinchidan, "Admiral Lazarev" xizmatga 1984 yilda kirgan, bugun u 34 yoshda. Agar u hozirda kemasozlik zavodiga qo'yilsa va u erda kamida 7-8 yil qolishini hisobga olsak, u holda modernizatsiyadan so'ng u 10-12 yildan ko'proq xizmat qila olmaydi. Shu bilan birga, taxminan bir xil pulga va ayni paytda qurilgan "Ash" kamida 40 yil xizmat qiladi. Shunday qilib, hatto "Admiral Lazarev" ni darhol ta'mirlash ham shubhali ish bo'lib, uni bir necha yildan keyin ta'mirlash mantiqiy bo'lmaydi. Afsuski, yuqorida aytilganlarning hammasi TARKR etakchisi "Admiral Ushakov" ("Kirov") uchun amal qiladi.
Umuman olganda, biz quyidagilarni aytishimiz mumkin: bir muncha vaqt Rossiya Federatsiyasida raketa kreyserlari bilan bog'liq vaziyat barqarorlashdi. So'nggi yillarda bizda "yurish va jangga tayyor" uchta sinf kemasi bor edi: "Buyuk Pyotr", "Moskva" va "Varyag" harakatda edi, "Marshal Ustinov" ta'mirlash va modernizatsiya qilinmoqda. Endi "Ustinov" o'z ishiga qaytdi, lekin "Moskva" ta'mirlash uchun ancha oldinda, keyin, ehtimol, "Varyag" ta'mirlanadi. Shu bilan birga, "Buyuk Pyotr" o'rniga "Admiral Naximov" keladi, shuning uchun yaqin 10 yil ichida bizda 1164 -loyihaning ikkita doimiy kreyseri va 1144 -loyihasidan biri bo'ladi deb umid qilishimiz mumkin. Ammo kelajakda Atlantes asta-sekin chiqib ketadi, nafaqaga chiqadi-o'n yildan so'ng ularning xizmat muddati 39-45 yilni tashkil qiladi, lekin "admiral Naximov", ehtimol, 2035-2040 yillarga qadar flotda qoladi.
Ularning o'rnini bosuvchi bo'ladimi?
Bu jirkanch tuyulishi mumkin, lekin bizga harbiy kemalar toifasi sifatida raketali kreyserlar kerakmi yoki yo'qmi aniq emas. Shubhasiz, bugungi kunda Rossiya Harbiy -dengiz flotiga har qanday harbiy kema kerak, chunki ularning soni allaqachon tubidan o'tib ketgan va hozirgi holatida flot SSBN joylashtirish maydonlarini qamrab olish kabi muhim vazifaning bajarilishini ta'minlay olmaydi. Bundan tashqari, shuni tushunish kerakki, kelajakda mamlakat rahbariyati olib borayotgan iqtisodiy siyosat bilan biz byudjetimizda mo'l -ko'l daryolarni ko'rmaymiz va agar biz qobiliyatli va etarli darajada dengiz flotiga ega bo'lishni istasak, keyin ular "iqtisodiy samaradorlik" mezonini hisobga olgan holda kema turlarini tanlashlari kerak.
Shu bilan birga, raketa kreyserlari sinfining ushbu mezonga javob berishi nihoyatda shubhali. O'n yil mobaynida istiqbolli esminetsni yaratish haqida gaplashildi va GPV 2011-2020-ni amalga oshirish boshlanganidan so'ng, kelajakdagi loyiha haqida ba'zi tafsilotlar paydo bo'ldi. Ulardan aniq bo'ldiki, aslida qiruvchi emas, balki kuchli raketa qurollari (har xil turdagi qanotli raketalar) bilan jihozlangan universal raketa va artilleriya er usti jangovar kemasi, zona havo mudofaasi. S-400 havo mudofaa tizimi, agar S-500 bo'lmasa, suv osti kemalariga qarshi qurollar va boshqalar. Biroq, bunday universalizm, albatta, qirg'in o'lchamiga mos kelmaydi (standart sig'imi 7-8 ming tonna), birinchi navbatda, yangi loyiha kemasining siljishi 10-14 ming bo'lishi aytilgan. tonna. Kelgusida bu tendentsiya davom etdi-so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, "Lider" sinfidagi esminetsning siljishi 17,5-18,5 ming tonnani tashkil qiladi, uning qurollanishi (tasdiqlanmagan mish-mishlarga ko'ra) 60 ta kemaga qarshi qanotli, 128 ta -samolyotlar va suv osti kemalariga qarshi 16 ta raketa. Boshqacha aytganda, modernizatsiya qilingan Orlan va Atlant o'rtasida oraliq pozitsiyani egallagan va atom elektr stantsiyasiga ega bo'lgan bu kema, hajmi va jangovar kuchi bo'yicha, to'la-to'kis raketa kreyseridir. Ochiq matbuotda e'lon qilingan rejalarga ko'ra, 10-12 ta shunday kema qurish rejalashtirilgan edi, lekin seriyadagi 6-8 donadan iborat oddiy raqamlar ham "o'tib ketdi".
Ammo bunday dasturni amalga oshirish qancha turadi? Biz allaqachon ko'rdikki, TARKRni ta'mirlash va modernizatsiya qilish, oldindan (va aniq baholanmagan) prognozlarga ko'ra, 2012 yilda 50 mlrd. lekin aniqki, yangi kema qurish ancha qimmatga tushardi. Agar 2014 yilda "Lider" halokatining narxi 90-120 milliard rubl yoki undan ham ko'proq bo'lsa, bu ajablanarli bo'lmaydi. Shu bilan birga, Rossiyaning istiqbolli samolyot tashuvchisi narxi 2014 yilda 100-250 milliard rublga baholandi. Aslida, albatta, ko'plab baholar bor edi, lekin bu erda Nevskiy PKB bosh direktori Sergey Vlasovning so'zlari eng og'ir:
Men aytgan edimki, yaqinda Amerika samolyot tashuvchisi 11 milliard dollarga, ya'ni 330 milliard rublga tushgan. Bugungi kunda uning qiymati 14 milliard dollarga teng. Bizning samolyot tashuvchimiz, albatta, arzonroq bo'ladi - 100 dan 250 milliard rublgacha. Agar u turli xil qurollar bilan jihozlangan bo'lsa, narx keskin ko'tariladi, agar faqat zenit komplekslari etkazib berilsa, xarajatlar kamroq bo'ladi”(RIA Novosti).
Shu bilan birga, Sergey Vlasov aniqlik kiritdi:
"Agar bo'lajak samolyot tashuvchisida atom elektr stantsiyasi bo'lsa, uning siljishi 80-85 ming tonnani, agar yadro bo'lmagan bo'lsa, 55-65 ming tonnani tashkil qiladi".
Ushbu maqola muallifi samolyot tashuvchilarining muxoliflari va tarafdorlari o'rtasida qoldirilgan izohlarda umuman boshqa "muqaddas urush" ga chaqirmaydi, balki faqat esminetslarning ketma -ket qurilishi dasturining amalga oshirilishini hisobga olishni so'raydi. haqiqat - og'ir yadroviy kreyserlar) "Lider" o'z narxiga ko'ra, samolyot tashuvchi parkini yaratish dasturiga juda o'xshaydi.
Xulosa qilaylik. 2015 yil 1 dekabrgacha gaz to'sar ostiga kirmagan ettita raketa kreyserining ettitasi ham shu kungacha saqlanib qolgan, biroq ikkita TARKR - Admiral Ushakov va Admiral Lazarev - flotga qaytish imkoniyatiga ega emas. Umuman olganda, Rossiya dengiz flotida hali ham beshta raketa kreyseri bor, ulardan uchtasi yadroviy bo'lmagan (1164-loyiha) 2028-2035 yillar mobaynida xizmatdan chiqadi va ikkita yadroviy kreyser hatto 2040-2045 yilgacha omon qolishi mumkin.
Ammo muammo shundaki, bugungi kunda bizda okean zonasida 28 ta samolyot tashmaydigan katta kemalar bor: 7 ta kreyser, 19 ta esminets va BOD va 2 ta fregat (11540 TFR loyihasiga tegishli). Ularning aksariyati SSSR davrida foydalanishga topshirilgan va ularning ozgina qismi SSSRda qurilgan va Rossiya Federatsiyasida qurib bitkazilgan. Ular jismonan va ma'naviy jihatdan eskirgan va almashtirishni talab qilmoqdalar, lekin ularni almashtirishga hojat yo'q: shu kungacha Rossiya Federatsiyasida okean zonasining birorta ham katta yuzaki kemasi qurilmagan (yotqizishdan tortib to flotgacha). Keyingi 6-7 yil ichida flot tayanishi mumkin bo'lgan yagona to'ldirish-bu 22350 loyihasining to'rtta fregati, lekin siz shuni bilishingiz kerakki, bu fregatlar, ya'ni qiruvchi kreyser haqida gapirmasa ham, qiruvchi kemadan pastroqdir.. Ha, biz aytishimiz mumkinki, "Sovet Ittifoqi floti admirali Gorshkov" tipidagi fregatlarning qurollanishi, masalan, bizning 956 -loyihamizdagi "Spruance" tipidagi qiruvchi samolyotlarnikidan ancha ustun. yaratildi. Ammo "Gorshkov" frejegi o'zining barcha shubhasiz afzalliklari bilan 96 ta hujayrali UVP, LRASM kemaga qarshi raketalari va SM-6 raketasiga asoslangan zonal havo mudofaasi bilan "Arli Burk" ning zamonaviy versiyasiga teng kelmaydi. mudofaa tizimi.
Loyiha rahbarining esminetslari Project 1164 raketa kreyserlari, Project 956 qiruvchi va Loyiha 1155 BODlar o'rnini egalladi, lekin bu rahbarlar qani? Seriyaning birinchi kemasi 2020 yilga kelib qo'yiladi deb taxmin qilingan, biroq bu yaxshi niyatda qolgan. Yangi 2018-2025 yilgi GPVga kelsak - dastlab "Liderlar" u erdan butunlay olib tashlangani haqida mish -mishlar tarqaldi, keyin ular ustida ish olib borilishini rad etishdi, lekin moliyalashtirish (va ish tezligi) ostida bu dastur qisqartirildi. Hech bo'lmaganda birinchi "Lider" 2025 yilga kelib qo'yiladimi? Sir. "Lider" ga oqilona alternativ 22350M loyihasining fregatlari bo'lishi mumkin (aslida - "Gorshkov", 21956 loyihasining qiruvchi yoki "Arley Burk" hajmiga qadar). Ammo hozircha bizda loyiha yo'q, balki uni ishlab chiqish uchun texnik topshiriq ham bor.
Yuqorida aytilganlarning barchasidan faqat bitta xulosa bor. Rossiya Federatsiyasiga SSSRdan meros bo'lib o'tgan er usti okean floti o'lmoqda va afsuski, uning o'rnini hech narsa bosa olmaydi. Vaziyatni to'g'rilashga hali oz vaqtimiz bor, lekin u tezda tugaydi.
