Hayot - bu boshqa barcha qadriyatlar bo'ysunadigan eng oliy qadriyat.
A. Eynshteyn
Prolog
Evrokomissiya ma'lumotlariga ko'ra, insonning o'rtacha hayoti 3 million evroga baholanmoqda. Erkak bolaning hayoti eng katta qadriyatdir - voyaga etganida, kichkina odam kelajak avlodlarning ko'payishi uchun zarur bo'lgan katta miqdordagi moddiy ne'matlarni ishlab chiqarishga qodir bo'ladi. Albatta, 3 millionlik raqam shartli hisoblanadi. Inson hayoti sotiladigan tovar emas va uning qiymati haqidagi tasavvur faqat sug'urta kompensatsiyasi miqdorini hisoblashda va xavfsizlikni ta'minlash uchun qo'shimcha choralar ko'rish zarurligini baholashda zarurdir.
Afsuski, hayot bebahodir emas: bizning butun tariximiz uzluksiz urushlar ketma -ketligidir. Va shunga qaramay, uzoq qirg'oqlarga boradigan har bir askar va dengizchi uning omadli bo'lishiga va uyiga tirik qaytishiga ishonadi.
Harbiy kemalarning xavfsizligi katta qiziqish uyg'otadigan va portlovchi moddalar cheklangan joyda to'plangan, odamlar yig'iladigan joylar bo'lib, ular muhim uskunalar bilan o'ralgan. Uning muvaffaqiyatsizligi butun ekipajning o'limiga olib kelishi mumkin.
Inson hayotini saqlab qolish talabi bilan birlashganda, kema xavfsizligi muammosining o'zi eshitiladi: axir, inson tanasi mo'rt bo'lib qolsa, hamma qimmatbaho asboblar va mexanizmlar qoladi. Natijada - keyingi ta'mirlash xarajatlarini tubdan pasaytirish va kemaning jangovar barqarorligini oshirish. Hatto jiddiy jangovar shikastlangan bo'lsa ham, u vazifani davom ettirishi mumkin. Vaziyatga qarab, bu yanada ko'proq odamlarning hayotini saqlab qoladi va, ehtimol, urushda g'alabani ta'minlaydi.
Tsushima hodisasi
Kema muhandisi V. P.ning so'zlariga ko'ra. Kostenko, "Burgut" jangovar kemasi jang paytida har xil kalibrli yapon snaryadlaridan 150 ta zarba oldi. Shuni hisobga olish kerakki, muhandis Kostenko ("Tsushimadagi" burgut to'g'risida "ajoyib esdaliklar muallifi) jangovar kemani etkazib berishdan bir kun oldin har bir bo'linmani - uning ma'lumotlarini sinchkovlik bilan tekshirish imkoniyatiga ega bo'lmagan. qismi, boshqa ekipaj a'zolarining so'zlaridan asirlikda qayd etilgan … Natijada, Kostenkoning xotiralarida kemaning turli qismlarida zarbalar natijalarini tasvirlaydigan bir nechta dahshatli sahnalar tasvirlangan, ammo 150 ta qobiqning har birining joylashuvi ko'rsatilgan aniq shikastlanishlar sxemasi yo'q.
Chet el manbalari zararni aniqroq baholaydilar. Shunday qilib, Tsushima jangining bevosita ishtirokchisi, ingliz ofitseri Uilyam Pakkinxem ("Asahi" jangovar kemasida kuzatuvchi bo'lgan), keyinchalik "Burgut" da 76 ta zarbani hisobga olgan. 12 dyuymli chig'anoqlar bilan beshta zarba; 8 va 10 dyuymli o'n bitta dumaloq; o'ttiz to'qqizta 6 dyuymli qobiq va 21 ta kichik kalibrli qobiq bilan. Ushbu ma'lumotlar va olingan fotosuratlardan so'ng, Britaniya dengiz floti uchun burgutga zarar etkazilgan atlas tuzildi.
Dunyo zirh va bug 'davridagi eng yirik dengiz janglaridan biri bo'lgan Tsushima jangining natijalaridan hayratda qoldi. Amalda, ba'zi tushunchalar va texnik echimlarning to'g'riligi (yoki xatoligi) tasdiqlandi. 2 -Tinch okeani eskadroning beshta eng yangi EBR -laridan yagona mag'lubiyatdan omon qolishga muvaffaq bo'lgan "Burgut" ayniqsa diqqatga sazovor bo'ldi. Bunday "noyobliklar" hech qachon dengiz mutaxassislari qo'liga tushmagan."Burgut" noyob ko'rgazmaga aylandi, u katta zirhli kemalarning omon qolish qobiliyatini, qo'rqinchli davrning xabarchilarini ko'rsatdi.
Uch soat olov bo'roni ostida! Kemada yashash uchun joy qolmagan.
Temir parchalari, yorug'lik bo'laklari yirtilib ketgan va spardek va suv ostidagi kemalarda parchalanib ketgan asbob-uskunalardan betartiblik boshlandi. Interdek zinapoyalari deyarli hamma joyda buzib tashlandi, chunki ular portlovchi qobiqlarning portlashlari natijasida cho'kib ketishdi. Kemalar orasidagi aloqa uchun pastki qismlarda hosil bo'lgan teshiklarni, kabel uchlarini va ularga oldindan tayyorlangan zinapoyalarni tushirish kerak edi.
Va bu erda ovozning ikki tezligida uchib ketadigan 113 kg vaznli "bo'shliqlar" bilan "uchrashuvlar" ning dahshatli dalillari:
8 dyuymli raketa qurol-yarog'ning orqa qismidagi qurol portiga tegdi. Uning bo'laklari port qopqog'ini sindirdi va zarba joyidagi zirh darhol qizib ketdi va erib, po'lat muzqaymoqlarni hosil qildi.
Portning orqa tarafidagi kassamatda, 8-dyuymli raketaning portlashi, u yarim portga uchib o'tdi va qurol o'qiga urilib portladi, oldingi qurolni ramkadan chiqarib yubordi. Qurol xizmatkori bo'lganlarning hammasi ishdan bo'shatildi va kazate komandiri, praporshik Kalmiqov izsiz g'oyib bo'ldi. Ko'rinishidan, u qurol porti orqali kemaga tashlangan.
Bundan ham ko'proq zararni shimosali 12 dyuymli yaponcha "chamadonlar" (o'qning og'irligi - 386 kg) etkazdi.
12 dyuymli dumaloq port yonidagi kasamat zirhining old burchagiga tegib, yupqa terini yirtib tashladi va akkumulyator plyonkasi bilan bir xilda palatada katta bo'shliqni yaratdi. Ammo kazematning zirhining qalinligi 3 dyuym edi va 2 dyuymli kemaning portlashi shikastlanmagan.
Yana bitta zarba!
Shokdan, panjaralarga mahkamlangan barcha narsalar uchib ketdi, asboblar shkaflardan uchib chiqib, paluba bo'ylab tarqalib ketdi. Ustaxonadagi odam boshini ikki marta ag'darib tashladi.
12 dyuymli ikkita qobiq konduktor xonasi joylashgan akkumulyator panelidagi kamon bo'lagiga tegdi. Butun o'ng old panjasi yirtilib ketdi, u barcha mahkamlagichlar bilan kemaga tushib ketdi.
Bunday kuchli olovga qaramay, jangovar kema to'liq kuch bilan kurashni davom ettirdi. Spardekdagi vayronagarchilik mashinalar, qozonxonalar va rul qurilmalarining ishiga ta'sir qilmadi. EBR o'z yo'nalishini va nazorat qilish qobiliyatini to'liq saqlab qoldi. Suv osti qismida jiddiy zarar yo'q edi: barqarorlikni yo'qotishi tufayli ag'darilish xavfi minimallashtirildi. Asosiy o'q otish minorasining o'ng quroli o'q -dorilarni qo'lda etkazib berishdan foydalanishda edi. 6 dyuymli minoralardan biri sancak tomonida, ikkinchisi chap tomonda joylashgan 6 dyuymli orqa minora cheklangan funktsiyalarni saqlab qoldi.
Ammo burgut o'lmas qahramon emas edi.
Kunning oxiriga kelib, u qarshilik ko'rsatish qobiliyatini deyarli tugatdi: zirhli plastinkalar ko'plab snaryadlar zarbasidan bo'shab qoldi. Butun yem olov bilan qoplangan edi: bo'laklar kuchli qizib ketishdan deformatsiyaga uchradi, qalin tutun jangovar kemani to'sdi, qurol xizmatchilarini asosiy minoradan chiqib ketishga majbur qildi. Bu vaqtga kelib, orqa minora o'q -dorilarni to'liq yoqib yubordi va o't o'chirish moslamalarining oynasi shu qadar tutunlandiki, tizim ishlamay qoldi. Pastki xonalarda kuchli tutun bor edi, bu mashinasozlik guruhining ishiga to'sqinlik qildi. Kemalarda yong'inlarni o'chirish paytida to'plangan 300 tonna suv "yurgan".
YTB endi ikkinchi bunday jangga dosh berolmadi. Ammo u hali ham Vladivostokka ketayotgan edi, ishonch bilan o'z kuchi ostida harakat qilardi! Uning ekipajidagi yo'qotishlar 25 kishining hayotiga zomin bo'ldi.
Faqat 25 kishi? Lekin qanday? Axir, "burgut" tom ma'noda dushman snaryadlari bilan to'la edi!
O'limdan jasadlar titraydi, To'plarning momaqaldiroqlari, shovqin va nolalar, Va kema olov dengiziga burkangan
Xayrlashuv daqiqalari keldi.
Dengiz jangining umidsiz rasmlari "Varyag" qo'shig'i yangraganda, tasavvur bilan chizilgan! Bu kaltaklangan burgut bilan bo'lgan voqeaga qanday mos keladi?
Mos kelmaydi."Burgut" - jangovar kema, "Varyag" - zirhli kreyser, unda kemaning ekipaji va o'qotarlari ochiq kemada dushman olovi ostida ishlagan (aytmoqchi, Chemulpo jangida "Varyag" ning qaytarib bo'lmaydigan yo'qotishlari 37 tani tashkil qilgan). odamlar. dushman olovining zichligi ancha past).
25 ODAM … O'ylab bo'lmaydi!
Jangovar kemaning ekipaji qancha edi?
"Burgut" bortida 900 ga yaqin dengizchi bor edi. Shunday qilib, qaytarib bo'lmaydigan yo'qotishlar ekipaj hajmining 3 foizidan kamini tashkil etdi! Va bu tibbiyotning o'sha paytdagi darajasidir. Hozirgi kunda o'sha 25 baxtsiz odamning ko'pini qutqarish mumkin edi.
Yaralanganlar soni qancha edi? V. Kofman o'z monografiyasida har xil darajada jarohat olgan 98 kishining nomini aytadi.
O'nlab zarbalarga va jangovar kemaga shafqatsiz shikast etkazilganiga qaramay, EBR Eagle jamoasining asosiy qismi jangdan so'ng kuchli qo'rquv bilan qochib ketdi. Sababi aniq: ular qurol -aslahalar himoyasida edi.
… Kafolat xodimi Karpov qo'mondonlik qilayotgan o't o'chirish bo'linmasi ishi tufayli. U odamlarni zirhli plyonka ostiga panoh topdi, o'zi esa qidiruvdan qochdi va faqat jiddiy yong'in sodir bo'lganda diviziyani chaqirdi.
Vakil Karpov hamma narsani to'g'ri qildi. Odamlar yana zirh ostidan chiqishga hojat yo'q. Xavf - bu olijanob sabab, lekin dengiz jangida emas, bu erda og'irligi bir necha sentnerdan oshib ketadigan bo'shliqlar almashinuvi mavjud.
Xo'sh, nega burgutning singlisi qolgan kemalari o'ldi?
"Shahzoda Suvorov" EBR: uning ekipajidan birorta ham odam omon qolmadi (eskadron shtabidan tashqari; katta ofitserlar olovli jangovar kemani oldindan tashlab, "Buini" esminetsiga ko'chib ketishdi).
"Aleksandr III" EBR: ekipaji bilan birga vafot etdi.
"Borodino" EBR: uning ekipajidagi 866 kishidan faqat bitta dengizchi suvdan ko'tarildi - Mars Semyon Yushchin.
Javob oddiy - bu kemalarga yapon snaryadlaridan ko'proq zarba berilgan (taxmin qilingan - 200 dan ortiq). Natijada ular barqarorligini butunlay yo'qotdi, ag'darildi va cho'kdi. Biroq, portlovchi moddalar bilan azoblangan "knyaz Suvorov" qaysarlik bilan cho'kishni xohlamadi va uch dyuymli datchikdan oxirigacha kurashdi. Yaponlar unga yana to'rtta torpedo qo'yishi kerak edi, bu esa jangovar kemaning suv osti qismiga jiddiy zarar etkazdi.
Yigirmanchi asrning birinchi yarmidagi dengiz janglari amaliyoti ko'rsatganidek, zirhli yirtqich hayvon charchagan holda yotganda va uning pastki qismidagi binolar, qoida tariqasida, 2/3 qismini mustahkam vayronaga aylantiradi. ekipajlar hali ham tirik edi. Zirhli himoya o'z maqsadini oxirigacha bajardi.
Cho'kayotgan jangovar kemalar ekipajidan kelgan dengizchilarning aksariyati yapon snaryadlari do'llari ostida o'lmagan. Qahramonlar kemalari tubiga tushganda Tsushima bo'g'ozining sovuq to'lqinlarida g'arq bo'lishdi.
Tsushima mag'lubiyatidan omon qolgan boshqa rus jangovar kemalari dushmanlardan kamroq olov olishdi, lekin ajoyib himoya ko'rsatdilar:
Eski EBR "Imperator Nikolay I" (1891): beshta o'lik, 35 yarador (600+ kishidan iborat ekipajdan!).
EBR "Buyuk Sisoy" (1896): 13 kishi o'lgan, 53 kishi yaralangan.
"General-admiral Apraksin" kichik jangovar kemasi (1899): 2 kishi o'lgan, 10 kishi yaralangan.
Admiral Togoning flaqman kemasi Mikasa, Yokosuka.
Mikasa, 3 dyuymli qurolli akkumulyator paneli
Bu xulosalar qarama -qarshi tomon ma'lumotlari bilan aniq tasdiqlangan. Yaponlar Tsushima jangida o'zining asosiy kemasi Mikasa shafqatsizlarcha kaltaklanganini ochiqchasiga tan olishdi. unga 40 ta ruscha snaryadlar urildi, shu jumladan 12 dyuymli o'nta bo'sh joy. Albatta, bu juda kuchli kemani cho'ktirish uchun juda oz narsa bo'lib chiqdi. Mikasa ekipajining qaytarib bo'lmaydigan yo'qotishlari 8 kishidan iborat. Yana 105 dengizchi jarohat oldi.
Bu yirtqich hayvonlarning himoyasi shunchaki ajoyib.
Bizning davr qahramonlari
Bir asr o'tdi. Kema quruvchilari bugun qanday yuksaklikka erishdilar? Eng yangi texnologiyalar kemalarni o'tmish qahramonlari havas qiladigan hasad qiladigan qal'alarga aylantirishga imkon berdi!
Sheffild boshqariladigan raketa esminetsi. U yonib ketgan va portlab ketmagan raketadan cho'kib ketgan. Yong'in qurbonlari 20 kishi edi (287 kishilik ekipaj va zamonaviy yong'inga qarshi uskunalar va shaxsiy himoya vositalari - Nomex materialidan tayyorlangan issiqlikka bardoshli kostyumlar).
"Stark" boshqariladigan raketa qurollari bilan fregat. U ikkita kichik kemaga qarshi raketa hujumiga uchradi, bittasi portlamadi. Raketalar fregatning qalay qismini "teshdi" va g'alaba bilan ekipaj kvartaliga uchdi. Natijada - 37 kishi o'lgan, 31 kishi yaralangan. "Burgut" jangovar kemasining dengizchilari bu holatdan juda hayron bo'lishardi.
Agar yuqoridagi barcha tobutlar qandaydir tarzda ularning dizaynining nomukammalligi bilan oqlangan bo'lsa (binolarni sintetik bezatish, alyuminiy-magniyli qotishmalardan yasalgan yuqori konstruktsiya), unda bizning keyingi qahramonimiz barcha zamonaviy kemalar orasida eng yaxshi himoyasi bilan mardona jasorat ko'rsatdi. Korpus va ustki qurilishning asosiy konstruktiv materiali po'latdir. 130 tonna Kevlar yordamida mahalliy bron. Qalinligi 25 mm bo'lgan alyuminiy "zirhli" plitalar, o'q -dorilarni saqlash va qiruvchi ma'lumotlarning jangovar axborot markazini qamrab oladi. Zararlarni boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari, ommaviy qirg'in qurollaridan himoya … Kema emas, balki ertak!
Orli Burk sinfidagi esminetslarning haqiqiy himoyalanishi Koul esminetsi bilan sodir bo'lgan voqea bilan namoyon bo'ldi. 300 dollarlik felucca kiygan bir juft arab ragamuffinlari eng oxirgi 1,5 milliard dollarlik supershipni nokaut qilishdi. 200 kg portlovchi moddadan iborat suv ustidagi portlash mashina xonasini portlatib yubordi, shu zahotiyoq esminetsni harakatsiz nishonga aylantirdi. Portlash to'lqini tom ma'noda Koulni diagonalda "yoqib yubordi", bu yo'ldagi xodimlarning barcha mexanizmlari va binolarini vayron qildi. Vayron qiluvchi jangovar samaradorligini butunlay yo'qotdi, 17 amerikalik dengizchi hujum qurboniga aylandi. Yana 39 kishi zudlik bilan Germaniyadagi harbiy kasalxonaga evakuatsiya qilindi. Bitta portlash jamoaning 1/6 qismini nokautga uchratdi!
Bu zamonaviy kema quruvchilar erishgan "yuksakliklar", o'z asarlarini ommaviy qabrlarga aylantirish. Dushman bilan birinchi yong'in aloqasi bo'lgan taqdirda, bu juda qimmat, ammo nozik kemalar o'z ekipajining ko'p qismini pastga olib borishi kafolatlangan.
Epilog
Qurol -yarog 'kerakligi haqidagi munozaralar "Harbiy sharh" sahifalarida allaqachon ko'tarilgan. Men faqat uchta umumiy tezisni keltiraman:
1. Hozirgi vaqtda XX asr boshlarida jangovar kemalarda va qo'rquvda ishlatilgan juda qalin zirhlarni o'rnatish shart emas. Zamonaviy kemalarga qarshi qurollarning eng keng tarqalgani (Exocet, Harpoon) rus-yapon urushi paytidagi katta kalibrli snaryadlarga qaraganda zirhlarning kirib borishiga ahamiyat bermaydi.
2. Qo'shimcha xarajatlar evaziga har qanday zirhga kira oladigan, piyodalarga qarshi qurol yaratish mumkin. Ammo bunday qurollarning o'lchami va narxi ularning ommaviy ishlab chiqarilishiga salbiy ta'sir ko'rsatadi - raketalar soni va ularni tashuvchilarining soni kamayadi va ularning soni bir tirikda kamayadi. Bu kema zenitchilarining hayotini ancha osonlashtiradi va faol mudofaa vositalaridan foydalanib jang qilish imkoniyatini oshiradi.
3. Qurol -yarog'ning kirishi hali muvaffaqiyatga kafolat bermaydi. Zirhli panjarali, uskunalarning takrorlanishi va tarqatilishi bilan jihozlangan izolyatsiya qilingan bo'linmalar tizimi, zamonaviy shikastlanishni boshqarish tizimlari bilan bir vaqtda, barcha muhim tizimlarning ishdan chiqishiga yo'l qo'ymaydi. Shunday qilib, kemaning jangovar qobiliyatini to'liq yoki qisman saqlab qolish.
Va, albatta, zirh inson hayotini saqlab qoladi. Qaysi biri bebahodir.
