Kaliforniya ko'pburchagi (6 -qism)

Kaliforniya ko'pburchagi (6 -qism)
Kaliforniya ko'pburchagi (6 -qism)

Video: Kaliforniya ko'pburchagi (6 -qism)

Video: Kaliforniya ko'pburchagi (6 -qism)
Video: Юракларни Забт Этган Хикоялар Тўплами | Омар Ҳалил | Сакийна | Хикоялар 2024, Aprel
Anonim
Kaliforniya ko'pburchagi (6 -qism)
Kaliforniya ko'pburchagi (6 -qism)

Ikkinchi Jahon urushi boshlanganidan keyin Amerika rahbariyati betarafligini e'lon qilgan bo'lsa-da, Buyuk Britaniya urushga kirganidan keyin va Yaponiyaning tobora kengayib borayotgani munosabati bilan Qo'shma Shtatlar bunga qodir emasligi aniq bo'ldi. chetga o'tirish. Shu bilan birga, 1930 -yillarning oxirida Amerika qurolli kuchlari Axis mamlakatlari qo'shinlari bilan ham, texnik jihatdan ham raqobat qila olmadi.

Qurolli kuchlar sonining keskin kuchayishi, yangi texnika va qurol -yarog 'bilan ta'minlanishi munosabati bilan AQSh armiyasi qo'mondonligi mamlakat bo'ylab o'quv -mashg'ulot lagerlari, o'q otish joylari, tank poligonlari, uskunalar uchun omborlar yaratish uchun mos joylarni qidirdi., qurol va o'q -dorilar. 1941 yil mart oyida armiya Kaliforniyaning markaziy qirg'og'i bo'ylab Lompok va Santa -Mariya o'rtasida taxminan 35000 gektar erni egalladi. Bu hududning afzalliklari yirik aholi punktlaridan uzoqligi edi, bu hatto o'qda o'q otishni hatto xizmatda bo'lgan eng og'ir qurollardan ham amalga oshirishga imkon berdi, shuningdek, yilning ko'p kunlarida intensiv jangovar mashg'ulotlarni o'tkazishga imkon beradigan yumshoq iqlim., chodirlarda yashayotganda.

Lager qurilishi 1941 yil sentyabr oyida boshlangan. Rasmiy ravishda, Kamp Kuk deb nomlangan harbiy baza 5 oktabrda ishga tushdi. Bazaga fuqarolar urushi va Meksika bilan urush qahramoni general -mayor Filipp Sent -Jorj Kuk nomi berilgan. Urush paytida bu erda 86 va 97 -chi piyoda diviziyalarining bo'linmalari, 5, 6, 11, 13 va 20 zirhli diviziyalar tayyorlandi. Zenitchilar ham bu sohada mashg'ulot o'tkazdilar va Amerikaning birinchi quruqlikdagi radarlari joylashtirildi. Ishchilar etishmasligi tufayli 1944 yilning o'rtalaridan boshlab italiyalik va nemis harbiy asirlari bazani tartibga solish va kapital tuzilmalarni qurishda qatnashdilar.

Qurolli kuchlarning keskin qisqarishi munosabati bilan, 1946 yilda Kamp Kuk o'quv bazasi tugatildi, mulkni himoya qilish uchun faqat kichik kontingent qoldi. Koreya yarim orolidagi taniqli voqealardan so'ng, harbiylar 1950 yil fevral oyida bu erga qaytib kelishdi. Koreya urushi tugagunga qadar Kaliforniya qirg'og'idagi o'quv bazasi urush zonasiga yuborilgan bo'linmalar uchun o'quv poligoni edi. Biroq, tez orada bu ob'ektning kelajagi yana havoda to'xtatildi, Kemp Kuk, boshqa ko'plab harbiy bazalar singari, fuqarolik hokimiyati yurisdiktsiyasiga o'tishni rejalashtirgan. Bu joyga qiziqish AQSh qamoqxonalari byurosi tomonidan ko'rsatildi, izolyatsiya qilingan hudud katta axloq tuzatish muassasasini yaratish uchun eng mos edi.

Biroq, bu hudud oxir -oqibat harbiylar ixtiyorida qoldi. 50-yillarning o'rtalarida AQSh Harbiy-havo kuchlari, bir vaqtning o'zida armiya qo'mondonligi bilan bir xil fikrlarni hisobga olgan holda, bu erda raketa texnologiyalari uchun poligon yaratishga qaror qilishdi. Cho'l hududi va umuman toza ob -havo sinovlarni afzal ko'rdi. Ammo asosiy sabab, sun'iy er yo'ldoshlarini uchirish va ballistik raketalarni sinovdan o'tkazish uchun juda qulay geografik joylashuv edi. G'arbiy yo'nalishda traektoriyalarning qurilishi AQShning aholi zich joylashgan joylari ustidan uchishdan va favqulodda vaziyatlar yoki harakatlanish bosqichlari qulashi oqibatida qurbonlar va vayronagarchiliklardan saqlanish imkonini berdi.

1957 yil iyun oyida Kamp Kuk Harbiy havo kuchlari qo'liga o'tdi va Harbiy havo kuchlari bazasi Cooki deb o'zgartirildi. Ammo baza armiya bo'linmalari qoldirgan davlatda u yaroqsiz edi. Bu erga kelgan Harbiy havo kuchlarining muhandislik bo'linmalari xodimlari haqiqiy halokatni ko'rdilar. Tegishli nazoratsiz qolgan ko'plab turar -joy binolari, inshootlar va omborlar xarob bo'lishga ulgurdi, maydon butalar bilan to'lib ketdi, yo'llar tank izlari bilan buzildi. Birinchi qadam, foydalanish mumkin bo'lgan binolarni ta'mirlash va buzilgan binolarni buzish edi. Ko'p o'tmay, sinov skameykalari va ishga tushirish maydonchalari uchun doimiy beton asoslar qurilishi boshlandi. Harbiy havo kuchlari qo'mondonligi rejasiga ko'ra, Kaliforniya qirg'og'idan PGM-17 Thor, SM-65 Atlas va HGM-25A Titan I ballistik raketalarini sinovdan o'tkazilishi kerak edi. Asosiy inshootlar va turar -joy majmualari, ICBM pozitsiyalarini minalarga asoslangan holda joylashtirishlari kerak edi. 704 -strategik raketa qanoti aynan shu maqsadda tuzilgan. Yangi raketa texnologiyasini sinov va eksperimental ishlatish 1961 yilda 1 -strategik aerokosmik bo'linma deb o'zgartirilgan 1 -strategik raketa bo'linmasi (1 -SAD) xodimlariga yuklatilgan.

Ko'p o'tmay, Kuk AFB xodimlari o'sha paytda SSSR va AQSh o'rtasidagi raketa va kosmik poygaga qo'shilishdi va baza 1958 yil 1 yanvarda Strategik aviatsiya qo'mondonligiga bo'ysundi. 1958 yil o'rtalarida Kaliforniyada SM-65D Atlas-D ICBMlarini joylashtirishga tayyorgarlik boshlandi. Atlasning birinchi modifikatsiyasi ochiq himoyalanmagan stollarga o'rnatildi. 1959 yil sentyabr oyida pozitsiyaga 704 -raketa qanotidan 576 -strategik raketalar eskadronining 3 ta raketasi etkazib berildi. 576 eskadroni 1959 yil 31 oktyabrda rasman jangovar navbatchilikka kirdi va qit'alararo ballistik raketalar bilan qurollangan dunyodagi birinchi jangovar harbiy qismga aylandi.

Rasm
Rasm

B-52 bombardimonchi samolyoti 576-strategik raketa eskadroni pozitsiyalari ustidan uchib o'tdi

Texnik xizmat ko'rsatishning murakkabligi tufayli uchta ICBMdan faqat bittasi ishga tushirishga tayyor edi. Keyinchalik, raketalarni himoya qilish uchun "lahit" deb nomlangan narsalar yaratildi. Kerosin bilan yondirilgan raketalar temir -beton konstruktsiyada gorizontal holatda saqlangan. Uchishga tayyorgarlik jarayonida "sarkofag" ning tomi ko'chirildi va raketa vertikal ravishda o'rnatildi. Raketani uchirish maydonchasiga o'tkazgandan so'ng, unga 15 daqiqa davomida suyuq kislorod quyildi. Raketalarga yonilg'i quyish juda xavfli edi va bir qancha raketa portlashlari sodir bo'lgan. Birinchi Amerika ICBM -lari radioaloqa aralashuviga qarshi himoyalanmagan, bitta bazaviy hududdan raketalarni uchirish tezligiga cheklovlar qo'yadigan, juda nomukammal, radio qo'mondonlik tizimiga ega edi. Keyingi model, SM-65E Atlas-E, inertial yo'l-yo'riq tizimi bilan jihozlangan edi, lekin yadroviy portlashning sabotaj va zarar etkazuvchi omillaridan past himoyalanishi tanqid qilindi. SM-65F Atlas-F variantidagi raketalar allaqachon 6, 8 atmgacha bo'lgan yuqori bosimga dosh bera oladigan ko'milgan minalar boshpanalariga joylashtirilgan. Raketani oksidlovchi bilan to'ldirgandan so'ng, u shaftdan yuzasiga ko'tarildi.

Rasm
Rasm

ICBM SM-65F Atlas-F konidan ko'tarish jarayoni

Atlas ICBM-larning barcha modifikatsiyalari Kaliforniyada sinovdan o'tkazildi, ular uchun Tinch okeani sohilida SM-65 D / E uchun ikkita ishga tushirish kompleksi va SM-65F uchun uchta silos (576B pozitsiyasi) qurildi. Ammo Atlas yoshi qisqa umr ko'rdi, LGM-30 Minuteman qattiq yoqilg'i raketalari paydo bo'lgandan so'ng, Atlas raketa dvigatelining eski raketalari xizmatdan olib tashlana boshladi. Keyinchalik, ishdan chiqqan ICBMlar uzoq vaqt davomida yuklarni orbitaga va turli sinov maqsadlarida ishga tushirish uchun ishlatilgan. Kaliforniyadagi pozitsiyalardan jami 285 ta Atlas raketasi uchirildi. 1980-yillarning oxirigacha sun'iy yo'ldoshlarni uchirish uchun Atlas-Agena tizimi faol ishlatilgan.

1958 yilda, baza Harbiy havo kuchlari shtabi boshlig'i general Xoyt Vandenberg sharafiga Vandenberg AFB deb o'zgartirilgandan so'ng, raketa poligonining hududi ancha kengaytirildi. Endi sinovlar harbiylar manfaati uchun o'tkaziladigan poligonning 465 km² maydonini egallaydi.

Rasm
Rasm

MRBM PGM-17 Thor-ni ishga tushirishga tayyorgarlik

Yangi uchirish maydonchalarida AQSh va Britaniya armiyasining raketa bo'linmalari xizmatida bo'lgan PGM-17 Thor o'rta masofali raketalarini o'qitish uchirildi. Amerikaliklardan tashqari, 98 -RAF raketa eskadronining ingliz ekipajlari Thor MRBM Vandenberg aviabazasi pozitsiyalaridan uchirildi.

1958 yil iyul oyida birinchi ko'p bosqichli Amerika ICBM, HGM-25A Titan I. uchun sinov kompleksi, er osti qo'mondonlik punkti, raketa silosi va xizmat uchun zarur bo'lgan barcha infratuzilma qurilishi boshlandi. Ammo birinchi yonilg'i quyilgan raketaning tushishi paytida portlash sodir bo'ldi, u minani butunlay vayron qildi. Shunga qaramay, sinovlar davom etdi va tiklangan kompleksdan birinchi muvaffaqiyatli uchish 1961 yil sentyabr oyida amalga oshirildi. Shundan so'ng, uchirish kompleksi Strategik aviatsiya qo'mondonligining 395 -raketa eskadroni ixtiyoriga o'tkazildi. Bu bo'linmada raketalarning sinovlari bilan bir vaqtda jangovar vazifani bajarish uchun hisob -kitoblar tayyorlandi. Biroq, tez orada 395-A1 pozitsiyasi deb nomlanuvchi ushbu ishga tushirish kompleksi LGM-25C Titan II ikkinchi avlod suyuq yoqilg'i ICBMlarini sinovdan o'tkazish uchun aylantirildi. Bir necha yil ichida birinchi konga yana ikkitasi qo'shildi. Amerikaning dastlabki strategik raketalaridan farqli o'laroq, Titan II uzoq vaqt silosda bo'lganida, ogohlantirish bilan yonilg'i quyish mumkin edi.

Rasm
Rasm

Vandenberg aviabazasidagi siloslardan LGM-25C Titan II ni ishga tushiring

Titan II ning Vandenberg aviabazasidagi siloslardan birinchi sinov uchirilishi 1963 yil aprelda bo'lib o'tdi. Ushbu turdagi ICBMning muntazam sinovlari 1985 yilgacha davom etdi. Xuddi Atlas ICBM oilasida bo'lgani kabi, Titanga asoslangan raketalar ham kosmik kemalarni uchirish uchun yaratilgan. Titan II oxirgi marta 2003 yilda ishlatilgan.

1961 yilda baza hududida LGM-30A Minuteman ICBM qattiq yoqilg'isini sinovdan o'tkazish uchun birinchi silos qurilishi boshlandi. Minuteman ICBMni yaratish amerikaliklar uchun katta muvaffaqiyat bo'ldi. Reaktiv dvigatelda kompozit yoqilg'i ishlatilgan, bu erda oksidlovchi ammoniy perxlorat bo'lgan. Birinchi muvaffaqiyatli uchirish 1963 yil may oyida bo'lib o'tdi va 1966 yil fevral oyida ikkita raketa yaqin atrofdagi ikkita minadan (394A-3 va 394-A5 pozitsiyalari) bitta qutbda uchirildi. Minuteman I sinovlari 1968 yilgacha davom etdi. 1965 yil avgustda LGM-30F Minuteman II sinovlari boshlandi. Minuteman II ning Vandenbergdagi so'nggi sinovi 1972 yil aprelda bo'lib o'tgan.

Rasm
Rasm

LGM-30G Minuteman III ning Vandenberg aviabazasidagi siloslardan chiqarilishi

Minuteman oilasidagi eng ilg'or dizayn-LGM-30G Minuteman III. Vandenbergda Minuteman III ning birinchi operatsion sinovi 1972 yil 5 dekabrda bo'lib o'tdi. O'shandan beri Kaliforniya sohilida joylashgan siloslardan ko'plab sinov va o'quv mashg'ulotlari o'tkazildi. 1979 yil 10 -iyulda "jangovar rejim" sinovlari o'tkazildi, shundan so'ng, ishga tushirish buyrug'i olgandan so'ng, qisqa vaqt ichida minalardan deyarli bir og'izda bir nechta ICBM uchirildi.

Vandenberg aviabazasi yaqinida Minuteman III ICBM uchun o'ndan ortiq mustahkamlangan siloslar qurildi. Sovuq urush davrida katta hududga tarqalgan bu raketa siloslari nafaqat sinov uchirishlari uchun, balki jangovar vazifalar uchun ham ishlatilgan. 70-yillarning o'rtalariga kelib, 700 dan ortiq Minuteman ICBMlari ogohlantirildi. Bu uzoq masofali bombardimonchilar sonini sezilarli darajada kamaytirishga va oxir-oqibat, kam rivojlangan ICBMlarni olib tashlashga imkon berdi. Minuteman III ishlab chiqarish 1978 yil oxirigacha davom etdi.

80 -yillarda Minuteman III SACda boshqa barcha turdagi ICBMlarni almashtirdi. Hozirgacha 70-yillarning boshlarida paydo bo'lgan bu raketa Amerikadagi quruqlikdagi yagona ICBM hisoblanadi. Hozirda 400 dan ortiq Minuteman III samolyotlari ogohlantirish holatida. Ularni modernizatsiya qilish va hayot tsiklini uzaytirish uchun 7 milliard dollardan ortiq mablag 'sarflandi. Ayni vaqtda Minuteman III, hatto modernizatsiyani ham hisobga olgan holda, bir qator xususiyatlarga ko'ra, zamonaviy talablarga javob bermayapti. Oxirgi Minetmenni oxirgi ishdan bo'shatish 2030 yilga rejalashtirilgan. Silos otish moslamalari Kaliforniyaning Tinch okeani sohilida, bazaning asosiy ob'ektlaridan 15 kilometr shimolda joylashgan. Hozirgi vaqtda 10 ga yaqin silos ishlamoqda.

Rasm
Rasm

Google Earthning sun'iy yo'ldosh tasviri: ICBM Minuteman III silosi Vandenberg aviabazasi yaqinida

Vandenberg bazasidagi ICBMlarning ishlashini tasdiqlash uchun 576 -raketa sinov otryadi muntazam ravishda jangovar vazifadan chiqarilgan eng qadimgi raketalarni uchiradi. So'nggi 20 yil ichida o'tkazilgan sinovlar va mashg'ulotlar statistikasi shuni ko'rsatadiki, 10 ta ICBMdan 9 tasi jangovar vazifani bajarishga qodir. 2015 yil mart oyida ikkita raketa uchirildi. Minuteman III ning so'nggi sinov ishga tushirilishi 2017 yil 26 aprelda bo'lib o'tdi.

1983 yil iyun oyida Vanderbergda LGM-118 tinchlikparvar ICBM (MX) silosini konvertatsiya qilish boshlandi. Bu og'ir, qattiq yoqilg'i silosiga asoslangan raketa 10 ta o'q-dorilar bilan boshqarilishi mumkin. Hatto loyihalash bosqichida ham yangi raketani minetmenlar silosiga joylashtirish talabi qo'yildi. Tinchlikparvar grafit tolasiga asoslangan kompozit materialdan yasalgan raketa qutisidan ishga tushirilgan birinchi Amerika silosiga asoslangan ICBM bo'ldi. Kaliforniya sohilidagi siloslardan "MX" ning birinchi uchirilishi 1985 yil 24 avgustda amalga oshirilgan. Vanderberg bazasida Vayomingdagi Harbiy havo kuchlari Frensis E Uorren raketa bazasidan 90 -chi raketa qanotining hisob -kitoblari ishtirokida nafaqat sinov, balki sinov va o'quv mashg'ulotlari ham o'tkazildi. Kaliforniyada MXni ishga tushirish uchun jami uchta mina ishlatilgan. Strategik aviatsiya qo'mondonligi maxsus simulyator yaratish uchun 17 million dollar ajratdi, bu erda hisoblar eng real sharoitda baholandi. "MX" ning oxirgi ishga tushirilishi 2004 yil 21 -iyulda, ushbu turdagi ICBM xizmatdan butunlay olib tashlanishidan biroz oldin sodir bo'lgan.

Rasm
Rasm

MX ICBM ning sinovdan o'tkazilishi

"MX" ni ishlab chiqishda, bazani o'rnatishning turli xil variantlari ko'rib chiqilgan, shu jumladan, g'ildirakli shassi, o'tish qobiliyati oshgan va temir yo'l harakatlanuvchi tarkibidagi. Biroq, mobil majmualarni yaratish jarayoni uzaytirildi va uni ommaviy joylashtirish boshlangan paytga kelib, AQSh va SSSR o'rtasidagi munosabatlar keskinlashdi va qimmatbaho mobil variantlarni yaratishdan voz kechildi, bu esa an'anaviy minalarni joylashtirishda to'xtadi. MX raketalarini joylashtirish 1984 yilda boshlangan. Ikki yil ichida 90 -raketa qanoti 50 ta yangi ICBM oldi. Yana 50 ta raketani temir yo'l platformalariga joylashtirish rejalashtirilgan edi, lekin bu amalga oshmadi.

1993 yilda Qo'shma Shtatlar va Rossiya Federatsiyasi START II shartnomasini imzoladilar, unga ko'ra MIRV bilan ICBMlar yo'q qilinadi. Shartnoma tuzilishining asosiy sabablaridan biri shundaki, og'ir ICBMlar, birinchi zarba berishning eng maqbul quroli, o'zlari juda himoyasiz va javob zarbasi uchun juda mos bo'lmagan - bu keskinlikni oshirishga va strategik muvozanatni buzishga yordam berdi. Shartnomaga ko'ra, Rossiyaning P-36M va Amerika tinchlikparvar kuchlari xizmatdan chetlatilishi kerak edi. Shartnoma imzolandi, lekin masala ratifikatsiya qilinmadi. Rossiya Davlat Dumasi hukumatning taklifiga binoan og'ir ICBMlar Rossiyaning strategik kuchlarining muhim qismini tashkil qiladi va iqtisodiyotning holati ularni ekvivalent miqdorda yorug'lik bilan almashtirishga yo'l qo'ymaydi, deb asoslab, shartnomani ratifikatsiya qilishdan bosh tortdi. bir blokli ICBMlar. Bunga javoban AQSh Kongressi ham shartnomani ratifikatsiya qilishdan bosh tortdi. Bu masala 2003 yilgacha noaniqlik holatida edi, o'shanda AQSh AQShning ABM shartnomasidan chiqishiga javoban Rossiya START II shartnomasini bekor qilganini e'lon qilgan edi. Shunga qaramay, amerikaliklar ICBM arsenalini bir tomonlama kamaytirishga qaror qilishdi. MX raketalari minalardan 2003 yilda tushira boshladi va oxirgi raketa 2005 yilda xizmatdan olib tashlandi. Demontaj qilingan W87 va W88 termoyadroviy o'qlari eski o'qlarni Minuteman III ICBM bilan almashtirish uchun ishlatilgan. Raketalar va ularning jangovar vazifadan olib tashlangan bosqichlari yo'ldoshlarni uchirish uchun ishlatilgan."MX" ning mobil versiyasidan tashqari AQShda MGM-134 Midgetman yer usti raketa tizimi ishlab chiqildi. Bu parvoz sinovlari bosqichiga olib chiqilgan Amerika mobil ICBMining birinchi va yagona namunasi edi.

Rasm
Rasm

Traktor - ishga tushiruvchi ICBM MGM -134 Midgetman

Amerikaning strategik mobil raketa tizimlaridan foydalanish kontseptsiyasiga ko'ra, ular doimiy ravishda raketa bazalarida, mustahkam beton boshpanalarda joylashishi kerak edi. Shu bilan birga, ularning ba'zilari patrul o'tkazishi mumkin edi, ular tunda bazadan bir necha o'nlab kilometr radiusda harakatlanishdi. Erga raketalarni uchirish uchun betonlangan va bog'langan joylarni tayyorlash kerak edi. Buning uchun Martin Marietta uchirishning og'irligi 13600 kg va uzunligi 14 metr bo'lgan etarlicha ixcham qattiq yoqilg'i uch bosqichli raketani yaratdi. Raketaning quvvati 475 kt bo'lgan bitta W87 o'qi bo'lishi kerak edi. Maksimal uchish masofasi - 11000 km. LGM-118 tinchlikparvar ICBM singari, MGM-134 Midgetman ham MGM-134 Midgetmanni ishga tushirish paytida konteynerdan "sovuq start" ishlatgan.

Rasm
Rasm

MGM-134 Midgetman ICBM ning sinovdan o'tkazilishi

"Midgetman" ning birinchi sinov uchirilishi 1989 yilda amalga oshirilgan, biroq raketadan 70 soniya o'tgach, raketadan chiqib ketgan va portlatilgan. 1991 yil 18 aprelda Vandenberg aviabazasidan ishga tushirilgan mobil ICBM prototipi e'lon qilingan xususiyatlarni to'liq tasdiqladi. Biroq, raketa juda kech edi, agar u 80-yillarning o'rtalarida paydo bo'lgan bo'lsa, ehtimol u qabul qilingan bo'lardi. Ammo 90 -yillarning boshlarida, "kommunistik blok" qulashi va global mojaro tahdidi minimal darajaga tushirilgandan so'ng, yangi XKBlarga ehtiyoj qolmadi. Bundan tashqari, Midgetman dasturi yuqori narx, yadroviy portlashning zararli omillariga nisbatan past immunitet va xurujlarga qarshi zaiflik uchun tanqid qilindi.

Hozirgi vaqtda Kaliforniyadagi Vandenberg havo bazasida Minuteman III ICBM-larning muntazam sinov uchirishlaridan tashqari, raketalarga qarshi tutqichlar ham harbiylar manfaati uchun sinovdan o'tkazilmoqda. NVD (Ingliz milliy raketalarga qarshi mudofaa - "Milliy raketalarga qarshi mudofaa") deb nomlangan raketalarga qarshi mudofaa tizimini ishlab chiqish AQSh ABM shartnomasidan chiqib ketishidan ancha oldin boshlangan. 2002 yilda Aegis kema BIUS dasturiga qo'shilgandan so'ng, kompleks GBMD (Ground-based Midcourse Defense) deb nomlandi. Qit'alararo ballistik raketalarning jangovar kallaklari operativ-taktik va o'rta masofali raketalarga qaraganda yuqori tezlikka ega bo'lganligi sababli, samarali tutish uchun kosmosda o'q-dorilarning yo'q qilinishini ta'minlash zarur. Ilgari, kosmosda qabul qilingan barcha Amerika va Sovet tutuvchi raketalari yadro o'qlari bilan jihozlangan edi. Bu, hatto sezilarli o'tkazib yuborilgan taqdirda ham, nishonga tegishining maqbul ehtimolini olish imkonini berdi. Biroq, kosmosda yadroviy portlash sodir bo'lganida, radar nurlanishi uchun o'tib bo'lmaydigan "o'lik zona" ma'lum vaqtgacha shakllanadi. Bu boshqa nishonlarni aniqlash, kuzatish va otish imkonini bermaydi.

Shuning uchun kinetik tutish usuli Amerikaning yangi avlod tutuvchi raketalari uchun tanlandi. Qachonki, tutuvchi raketaning og'ir metalli o'qi yadroviy kallak bilan "uchrashsa", ikkinchisining ketma -ket ushlab turilishiga imkon beradigan, ko'rinmas "o'lik zonalar" hosil qilmasdan, yo'q qilinishi kafolatlanadi. Ammo bu ushlash usuli o'ta aniq nishonga olishni talab qiladi. Shu munosabat bilan, GBMD raketalarini tozalash va sinovdan o'tkazish katta qiyinchiliklar bilan davom etdi, ko'p vaqt talab qilindi va qo'shimcha sarmoya talab qilindi.

Rasm
Rasm

Minadan uchirilgan GBI raketalarga qarshi raketasining ilk misoli

Raketaga qarshi birinchi prototipi ICBM Minuteman II ishdan chiqqan ikkinchi va uchinchi bosqichlari asosida ishlab chiqilgan. Uch bosqichli tutuvchi raketaning uzunligi 16,8 m, diametri 1,27 m va uchirish og'irligi 13 tonna edi. O'tkazishning maksimal masofasi 5000 km.

Keyinchalik Vandenbergda maxsus ishlab chiqilgan GBI-EKV raketaga qarshi raketasi sinovdan o'tkazildi. Turli manbalar uning ishga tushirish og'irligi 12-15 tonnani tashkil qiladi. GBI raketaga qarshi raketasi yordamida u 8,3 km / s tezlikda uchib, EKV tutuvchi (inglizcha ekzoatmosferani o'ldirish vositasi) kosmosga uchirildi. Og'irligi taxminan 70 kg bo'lgan EKV kosmik tutqichi infraqizil yo'l -yo'riq tizimi va o'z dvigateli bilan jihozlangan. ICBM o'q -dorilarining o'qlarini yo'q qilish, jangovar kallakning umumiy to'qnashuv tezligi va EKV tutqichi taxminan 15 km / s bo'lgan to'g'ridan -to'g'ri zarba natijasida sodir bo'lishi kerak. Raketalarga qarshi tizimning imkoniyatlari 5 kg og'irlikdagi kosmik tutuvchi MKV (inglizcha Miniature Kill Vehicle - "miniatyurali qotil mashinasi") yaratilgandan keyin ortishi kerak. Taxmin qilinishicha, GBI raketalarga qarshi raketalarga qarshi tizimning samaradorligini sezilarli darajada oshiradigan o'ndan ortiq miniatyurali tutqichlarni olib qo'yadi.

Rasm
Rasm

2016 yil 28 yanvarda GBI-EKV raketalarga qarshi raketasining sinovdan o'tkazilishi

Raketalarga qarshi raketalarni sinovdan o'tkazish uchun maqsadli raketalar odatda A.dan uchiriladi. Ronald Reygan Kvajalayn atollida. Tinch okeanining olis atollidan boshlab, balandlik, tezlik va uchish yo'nalishidagi maqsadlarga yaqinlashish, Rossiya ICBM -larining o'q -dorilariga to'liq taqlid qiladi. GBI raketaga qarshi raketasining oxirgi sinov uchirilishi 576-E uchirish majmuasidan 2016 yil 28 yanvarda amalga oshirildi.

Vandenberg aviabazasida sinov boshlanishida konvertatsiya qilingan Minuteman-III siloslari ishlatiladi. Ochiq manbalarda e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, Alyaskada ogohlantiruvchi tutuvchi raketalardan tashqari, Kaliforniyada GBI tutuvchi bir nechta raketalari joylashtirilgan. Kelgusida Vandenberg bazasi yaqinidagi pozitsiyalarda raketalarga qarshi tutqichlar sonini 14 donaga etkazish rejalashtirilgan.

Rasm
Rasm

Google Earth-ning sun'iy yo'ldosh tasviri: GBI raketalarga qarshi siloslari

Hududda sinovdan o'tkazilgan havo hujumiga qarshi raketalarga qarshi tizim Boeing 747-400F platformasida YAL-1A "uchuvchi lazer" edi. Aniqlash uskunalari sinovdan o'tgan Edvards AFBda sinovdan so'ng, samolyot Vandenberg AFB yaqinida bir qator "jangovar topshiriqlarni" amalga oshirdi. 2010 yil fevral oyida YAL-1A traektoriyaning faol bosqichida qisqa masofali ballistik raketalarni simulyatsiya qiluvchi nishonlarni muvaffaqiyatli o'qqa tutdi. Xavfsizlik nuqtai nazaridan nishonlar Tinch okeani ustidan o'qqa tutildi. Ammo Edvards aviabazasiga bag'ishlangan bo'limda aytib o'tilganidek, samolyotning lazer samolyoti past samaradorligi tufayli "texnologiya namoyandasi" bo'lib qoldi.

Tavsiya: