Urushning dastlabki davrida bizning qiruvchi samolyotlarimiz katta yo'qotishlarga duch kelishdi va ko'pincha front qo'shinlari va front chizig'ida Sovet qo'shinlarini qamrab ololmadilar. Bundan foydalanib, nemis qiruvchi-bombardimonchilari, sho'ng'in bombardimonchilari va hujum samolyotlari Sovet qo'shinlari va qochqinlar ustunlariga katta zarar etkazdilar. Yurishdagi piyodalar bo'linmalari, yo'lda poezdlar va transport karvonlari, ayniqsa, reydlardan zarar ko'rdi. Vaziyat qo'shinlarni to'g'ridan-to'g'ri qoplash uchun mo'ljallangan zenit qurollarining keskin tanqisligi tufayli yanada og'irlashdi. Urushdan oldingi sovet sanoati qo'shinlarni zarur zenit qurollari bilan to'liq jihozlashga ulgurmadi, 22.06.1941 yildagi polk va divizion darajadagi havo mudofaasi bo'linmalari zenit pulemyotlari bilan jihozlandi. faqat 61%. Ko'pincha, qo'shinlar Maxim pulemyotiga asoslangan miltiq kalibrli qurilmalarga ega edilar. Urush boshlanganda 12, 7 mm katta kalibrli avtomatlarning ulushi juda oz edi.
1941 yilda asosiy havo hujumidan mudofaa tizimi to'rtburchaklar 7, 62 mm M4 modulli zenit pulemyoti edi. 1931 O'rnatish to'rtta Maxim pulemyotidan iborat edi. 1910/30 g, bitta samolyotda zenit mashinasiga o'rnatilgan. Intensiv o'q otish paytida avtomat o'qlarini yaxshiroq sovutish uchun suvni majburiy aylantirish moslamasi ishlatilgan. Yaxshi yong'in zichligi bilan M4 zenit quroli juda og'ir edi. Uning otish holatidagi massasi, suvni majburiy sovutish tizimi va avtomobil korpusiga o'rnatish uchun payvandlangan ramka bilan birgalikda 400 kg ga yetdi.
To'rt kishilik birlik, qoida tariqasida, yuk mashinalarida, temir yo'l platformalarida va hatto ot chanalarida o'rnatildi. 1943 yil fevralda, Oliy qo'mondonlik zaxirasining zenit-polklari va zenit bo'linmalaridan eskirgan, 62 mmli 7-millimetrli avtomatlar olib tashlandi. Ularning o'rnini 12,7 mm og'irroq avtomatlar bosdi, ammo tirik qolgan M4lar jangovar harakatlar tugagunga qadar frontning ikkinchi darajali tarmoqlarida ishlatilgan. Urush davomida zenit-zirhli Maximlar zenit-zirhli poezdlarda pulemyotli vzvodlar tarkibiga kirgan va eshelonlar va alohida stansiyalarni qamrab olgan zenit-platformalarga o'rnatilgandi.
Urush boshlangunga qadar, to'rtta o'rnatishdan tashqari, qo'shinlar bir -biriga bog'langan edi. 1930 yil va bitta zenit qurollari. 1928 yil Maksimning piyoda pulemyotlari ham ishlatilgan. Ularning barchasi suv bilan sovutilgan va olov tezligi bir barrel uchun 600 rd / min. Jadvaldagi havo nishonlarini yo'q qilish diapazoni 1500 m ni tashkil etdi, amalda samolyotlarga qarshi samarali o'q otish masofasi 800 m dan oshmagan, ko'pincha Maksimning zenit mashinalaridagi avtomatlari dushmanni qaytarish uchun front chizig'ida ishlatishga majbur bo'lgan. piyoda hujumlari. Bunday holda, otish uchun piyoda pulemyotlari uchun standart bo'lgan tokchalarga o'rnatilgan diqqatga sazovor joylar ishlatilgan.
Maksim pulemyotiga asoslangan zenit-raketa qurilmalarining umumiy kamchiliklari-bu og'ir vazn va yurish pozitsiyasidan jangovar pozitsiyaga o'tish uchun qabul qilinmaydigan uzoq vaqt. Dushman samolyotlarining hujumini qaytarishdan oldin, korpusni suv bilan to'ldirish kerak edi, aks holda barrel tezda qizib ketdi va pulemyot o'qqa tutolmadi.
30-yillarda pulemyot aravasiga o'rnatilgan otliq bo'linmalar uchun maxsus zenit mashinasi ishlab chiqarildi. Bunday mashinaning nochorligi, mumkin bo'lgan zenitga qarshi yong'in sektorining cheklanishi edi. Shu munosabat bilan, havo hujumlaridan himoyalanish uchun otliq askarlarga dumaloq olovli zenit pulemyotlari kerak edi. Ammo M4 to'rtburchagi haddan tashqari og'ir va katta hajmli bo'lgani uchun, ulangan o'rnatish rejimi. 1930 g.
Havo dushmanini frontda o'qqa tutgani uchun Maksim pulemyotlari keldi. 1910/30, S. V.ning universal shtativ g'ildirakli mashinasida. Vladimirova tashrifi. 1931 yil, bu er va havo nishonlarini o'qqa tutishga imkon berdi.
Pulemyot soatiga 320 km tezlikda uchadigan samolyotlarni 1500 m balandlikda o'qqa tutishga imkon beradigan dumaloq zenitli ko'zoynak bilan jihozlangan edi, lekin uni ilg'or o'rnatishda, qoida tariqasida, bezovta qilmadi va samolyotlarga standart raketka yordamida o'q uzdi, bu albatta samolyotlarga qarshi o'q otish samaradorligini pasaytirdi. Biroq, universal avtomatda pulemyotlarning ommaviy ishlab chiqarilishi faqat 1939 yilda boshlangan. Vladimirov mashinalarining murakkabligi tufayli unchalik ko'p emas. Shu sababli ularning qo'shinlar soni A. A.dagi avtomatlardan bir necha baravar kam edi. Sokolov tumani 1910 Shunga qaramay, urush davomida universal mashinada Maksim pulemyotlari ishlatilgan.
Qandaydir yo'l bilan havo hujumlaridan himoyalanish uchun qo'shinlarda zenitga qarshi qo'mondon qurilmalari yaratildi. Ko'pincha, buning uchun Maximning dastgoh pulemyotlari ishlatilgan, qo'llari aylanadigan aylanalarga yoki o'qi erga qazilgan trolleybuslarga o'rnatilgan.
To'g'ridan -to'g'ri oldingi chiziqda, pulemyotning ko'tarilish burchagini oshirish uchun, tortish magistrali 45 gradusgacha burchakda joylashgan g'ildirakli mashinada maxsus kameralar yirtilgan va er ostiga torbalar qo'yilgan. g'ildiraklar.
Ko'pincha dushman samolyotlariga DP-27 engil pulemyotlaridan o'q uzilgan. Odatda tayanch sifatida daraxtlar vilkalari, to'siqlar, past devorlar, avtomobil tanasi yoki arava ishlatilgan. Oxirgi chora sifatida ikkinchi ekipaj raqamining yelkasiga suyanib o'q otish mumkin edi. Urushdan oldin DP-27 uchun zenitga qarshi aylanadigan uchlik sinovdan o'tkazildi, ammo u xizmatga qabul qilinmadi.
Urushning dastlabki davrida Sovet zirhli mashinalarining bir qismi DT-29 pulemyotli P-40 zenit minoralari bilan jihozlangan. Tankning versiyasi tor jangovar bo'linmada pulemyot o'rnatilishini hisobga olgan holda yaratilgan. Yog'och dumg'aza o'rniga, orqaga tortiladigan metall bor edi. DT-29 pulemyotidan o'q otuvchi qo'llarini bochkadagi kuyishdan himoya qilish uchun qobiq olib tashlandi, bu uning hajmini kamaytirish va sovutishni yaxshilash imkonini berdi.
Normativ hujjatlarga ko'ra, tank yoki zirhli avtomobil kompaniyasidagi bitta jangovar transport vositasi qo'shimcha zenit pulemyoti bilan jihozlangan bo'lishi kerak edi. T-26 tanklaridagi birinchi zenit minoralari Ispaniyadagi harbiy harakatlar paytida sinovdan o'tkazildi. O'rnatishning qulayligi va dizaynning soddaligi tufayli P-40 minoralari juda keng tarqalgan. Ular, shuningdek, zirhli poezdlarga, zirhli mashinalarga, mototsikllarga va GAZ-64 va GAZ-67 rusumli transport vositalariga o'rnatildi. DA-27 bilan taqqoslaganda, DT-29 turretli versiyasidan zenitlarga qarshi o'q otish samaradorligi yuqori edi, bu barqarorlik, dumaloq o'q otish ehtimoli, 63 turga mo'ljallangan katta disk va zenitga qarshi maxsus halqa ko'rinishi. Samolyotlarga o'q uzishda tankerlarning eng yaxshi tayyorgarligi muhim rol o'ynadi.
1941 yil kuzida Kovrov zavodining KBida eksperimental tarzda DT-29 pulemyotlarining to'rtta zenitga qarshi o'rnatilishi yaratildi. Pulemyotlar Kolesnikov dastgohiga gorizontal ravishda ikki qatorga o'rnatildi. Yong'inning umumiy tezligi 2400 rd / min. Biroq, sinov natijalariga ko'ra, o'rnatish ommaviy ishlab chiqarishga o'tkazilmagan.
1941 yil iyun oyiga kelib, omborlarda juda ko'p eskirgan DA, DA-2 va PV-1 pulemyotlari to'plandi. Birinchi ikkitasi DP-27 piyoda askarlari bilan juda ko'p o'xshashliklarga ega edi, ikkinchisi-havo sovutish va o'q otish tezligi minutiga 750 tezlikka ko'tarilgan, aviatsiyada ishlatishga moslashtirilgan Maksim avtomatidir. DA va DA-2 ga kelsak, ularni zenit quroli sifatida ishlatish uchun yagona standart yo'q edi.
Pulemyotlar oldingi fuqaro fabrikalarida yoki oldingi chiziqdagi qurol ustaxonalarida yasalgan minoralarga yoki oddiy burilishlarga o'rnatildi.
Degtyarevning avtomat pulemyotlaridan foydalanishga, ular dastlab tez harakatlanuvchi havo nishonlarini o'qqa tutish uchun mo'ljallangan diqqatga sazovor joylar bilan jihozlangani yordam berdi.
DA va DA-2 avtomatlarining ishlash printsipi DP-27 va DT-29dan farq qilmagani uchun, qo'shinlar surrogat zenit qurollarini tezda o'zlashtirdilar. Pulemyotlar 63 ta diskli disklar bilan jihozlangan. DA va DT-29 o'rtasidagi sezilarli tashqi farq shundaki, dumg'aza o'rniga yog'ochdan yasalgan pichoq ushlagichi va orqa ushlagich o'rnatilgan. Juftlashgan DA-2 yelkasiga qisqaroq dam oldi. Koaksiyal pulemyotlar o'q otuvchi ko'r bo'lmasligi uchun katta otash to'xtatuvchilari bilan jihozlangan.
Yagona standart yo'qligiga va minora ishlab chiqarishning yarim hunarmandchilik xususiyatiga qaramay, umuman olganda, u barreliga 600 r / min o'q otish tezligiga ega bo'lgan juda samarali engil zenit quroli bo'lib chiqdi. Tripodli mashinaga o'rnatilgan ikkita yuklangan jurnalli egizak blokning og'irligi, zenit-raketa qurilmasidagi Maksim pulemyotining yarmiga teng. 1928 g.
PV-1 samolyot pulemyotlari asosida N. F. 1941 yil avgustda Tokarev qurilgan zenit qurolini yaratdi. Bu qurol, ko'rinmas ko'rinishiga qaramay, Qizil Armiyaning harbiy havo mudofaasini sezilarli darajada kuchaytirdi. Samolyot pulemyoti Maxim pulemyotidan suv sovutishning yo'qligi va o'qning qisqarishi bilan farq qilar edi, bu esa qurol massasini kamaytirishga imkon berdi. Ultrium lentasi bo'lmagan PV-1 ning vazni 45 kg edi. O'rnatilgan zenit qurolining umumiy o'q otish tezligi minutiga 2200 atrofida edi. Shu bilan birga, ancha murakkab va og'ir M4 uchun bu ko'rsatkich 2400 rd / min edi. ShKAS tez o'q otadigan pulemyot bilan taqqoslaganda, massiv PV-1, dizayn xususiyatlari, xavfsizlikning kattaroq chegarasi va nisbatan past yong'in tezligi tufayli, er yuzida ishlatilganda ishonchli bo'ladi. ShKASdan farqli o'laroq, u piyoda askarlarda ishlatiladigan past sifatli miltiq patronlarini osongina "hazm qilgan".
Qisqa vaqt ichida, og'irligi va narxi past bo'lgan Tokarevning surrogat zenit quroli, samaradorligi jihatidan, maxsus ishlab chiqarilgan to'rtburchakdan kam emas edi. PV-1 yordamida o'rnatilgan zenit pulemyotlarini ommaviy ishlab chiqarish 1941 yil oxirida Tambovda boshlangan. Hammasi bo'lib, harbiylar 626 ta bunday qurilmani qabul qilishdi. Ular Stalingrad jangida muhim rol o'ynagan. Zenit bo'linmalari katta kalibrli pulemyotlar, 25 va 37 mm zenit pulemyotlari bilan to'yinganligi sababli, ish holatida qolgan qurilmalar orqa zenit bo'linmalariga o'tkazildi. Ularning bir nechtasi zirhli poezdlarda g'alabaga erishdi.
1936 yilda ShKAS tez o'q otadigan avtomat qabul qilinganidan ko'p o'tmay, uning asosida zenit qurolini yaratish masalasi paydo bo'ldi. ShKAS minorasining o'q otish tezligi 1800 r / min ni tashkil etdi va nazariy jihatdan bitta tez o'q otadigan avtomat uchta Maksim o'rnini bosishi mumkin edi. Bu quruqlikdagi qo'shinlarning havo hujumidan mudofaa kuchlarining sezilarli darajada oshishini va zenit qurilmalarining massasi va hajmini kamaytirishni va'da qildi. 1938 yilda ShKAS avtomatlarining egizak o'rnatilishini yaratish uchun texnik topshiriq berildi, u Maksimning to'rtta zenitli pulemyotlari o'rnini bosadigan engil shtativli mashinaga o'rnatildi. 1931 yil va sanoatda kam sonli egizaklar ishlab chiqarildi. Biroq, dala sinovlari chog'ida, joylarda ishlatilganda, ShKAS xizmat ko'rsatish sifatiga sezgir ekanligi ma'lum bo'ldi. Bu mutaxassisni sozlashi, yaxshilab tozalash va moylashni talab qildi. Va eng muhimi, pulemyot kechiktirmasdan o'qqa tutilishi uchun Harbiy havo kuchlari maxsus, yaxshiroq o'q -dorilarni ishlatgan. Aviatsiya bo'linmalari yengining bo'yniga ikki marta o'q o'ralgan 7,62 mm patron va yanada ishonchli va yaxshi izolyatsiyalangan astar bilan ta'minlangan. Bunday patronlar ancha qimmatroq edi va Qizil Armiya qo'mondonligi ShKAS bazasida zenit qurilmalarini yaratishdan bosh tortdi.
Biroq, harbiy harakatlar boshlanganidan so'ng, ShKAS avtomatlari dushman samolyotlarini erdan o'qqa tutdi. Harbiy havo kuchlarida, urushning birinchi yarmida tez o'q otadigan miltiq kalibrli avtomatlar aerodromlarni havo mudofaasida faol ishlatilgan. Bunday holda, avtomatlarga texnik xizmat ko'rsatish va shartli patronlarni etkazib berish bilan bog'liq muammolar bo'lmagan.
Yagona va juftlangan ShKAS qurol ustaxonalarida dumaloq olov va balandlikni sozlashni ta'minlaydigan shtativ mashinalariga o'rnatildi. Avtomat qurilmalarini o'qqa tutish va ularga xizmat ko'rsatish uchun javobgarlik, qoida tariqasida, aviatsiya texniklari va qurolsozlarga yuklatilgan.
1939 yilda Maksim pulemyotini almashtirish uchun V. A tomonidan ishlab chiqilgan DS-39 dastgohli avtomat. Degtyarev. Maksim pulemyotiga qaraganda, yangi pulemyot ancha yengilroq edi. Havo nishonlariga o'q uzish uchun dizayner G. S. Garanin pulemyot uchun zenit mashinasi-shtativini ishlab chiqdi.
Tashqi tomondan, DS-39 kichik o'lchamdagi DShK og'ir pulemyotiga o'xshaydi. Maksim avtomatidan farqli o'laroq, DS-39 pulemyodi ancha yengilroq va havo sovutgichli edi; intensiv o'qdan keyin uning o'qini tezda zaxira bilan almashtirish mumkin edi. Pulemyot yerga (600 aylanish / min) va havo nishonlariga (1200 aylanish / min) tezlikni o'zgartirish tugmasi bilan jihozlangan. Urushdan oldin Degtyarev to'rtta zenit qurolini yaratdi, u "yuk mashinasi" orqasida sinovdan o'tgan, ammo u ommaviy ishlab chiqarilmagan.
Biroq, DS-39 o'zining barcha afzalliklari bilan eskirgan Maksim pulemyotini almashtira olmadi. Bu qisman harbiylarning o'zlari aybdor, ular pulemyotli kamarlardan voz kechishga tayyor emaslar, bu esa qo'shinlarda mavjud bo'lgan avtomatlar bilan birlashishni ta'minladi. Dastlab, Degtyarev o'zining og'ir pulemyotini metall kamar uchun yaratdi va tuvalga o'tish avtomatlashtirishning ishonchliligiga salbiy ta'sir ko'rsatdi. Bundan tashqari, DS-39 past harorat va changlanishiga sezgirligi aniqlandi. Degtyarev o'zining og'ir pulemyotini operativ ishonchlilik darajasiga olib kelishiga kafolat berdi, lekin 1941 yil iyun oyida DS-39 seriyali ishlab chiqarilishi to'xtatildi va Maksim pulemyotlari yig'ilishiga qaytarildi.
Sovet rahbariyati Maksim pulemyotlarini almashtirish zarurligini yaxshi bilardi. Garchi mavjud og'ir pulemyotlar kuchli o'q otishga ruxsat bergan bo'lsa -da, qo'shinlar tomonidan yaxshi o'rganilgan va yaxshi ko'rilgan bo'lsa -da, ularning ortiqcha og'irligi piyoda askarlarini kuzatib borishni qiyinlashtirdi. Bizning qo'shinlarimiz mudofaa janglari paytida, bu unchalik muhim emas edi, lekin hujumkor operatsiyalarga o'tish bilan eskirgan og'ir pulemyotning barcha kamchiliklari to'liq namoyon bo'ldi.
1943 yilda dizayner P. M.ning SG-43 samolyoti. Goryunova. Maksimdan farqli o'laroq, yangi pulemyotda havo bilan sovutiladigan almashtiriladigan o'q bor edi. Avtomat Degtyarev g'ildirakli mashinasiga yoki Sidorenko-Malinovskiy mashinasiga o'rnatildi. Ikkala variant ham er va havo nishonlarini o'qqa tutishga imkon berdi.
Pulemyot aksessuarlari 1000 m gacha bo'lgan masofada soatiga 600 km tezlikda harakat qilayotgan havo nishonlarini o'qqa tutish uchun mo'ljallangan, zenitlarga qarshi burchakli ko'rishni o'z ichiga olgan.
Urush yillarida Qizil Armiyadagi mahalliy zenit pulemyotlaridan tashqari, xorijiy namunalar ishlatilgan-Lend-Lizing bo'yicha olingan va etkazib berilgan: Amerika 7, 62 mm Brauning M1919A4, 12, 7 mm Brauning M2, 7, 62 va 7, 7 mm ingliz pulemyotlari Vickers, shuningdek, 7, 92 mm MG-13, MG-15, MG-34 va MG-42 pulemyotlari qo'lga olindi.
Havo nishonlarini o'qqa tutish uchun mo'ljallangan Amerika pulemyotlari, qoida tariqasida, SSSRga etkazib berilgan zirhli mashinalarga o'rnatildi yoki harbiy -dengiz kuchlari va aerodromlarning havo mudofaasida ishlatildi. Bu o'q -dorilar bilan ishlash va etkazib berishni osonlashtirdi.
Kubok namunalari orasida ba'zida juda original namunalar uchrab turadi. Ko'pincha qo'lga olingan nemis MG-34 va MG-42 samolyotlari transport karvonlari bilan birga kelgan yoki statsionar ob'ektlarni: omborlar, yonilg'i saqlash joylari, ko'priklar va aerodromlarni qo'riqlash uchun ishlatilgan yuk mashinalariga o'rnatildi.
Ko'plab qo'lga olingan nemis pulemyotlari havo hujumidan mudofaa zirhli poezdlarini qurollantirishda ishlatilgan. Bunday "zirhli poezdlar" juda oddiy yaratilgan - ochiq temir yo'l platformalari ikki tomondan bir yarim metrgacha balandlikda yog'och shpallar bilan qoplangan, bu esa zenitchilarni bo'laklardan himoya qilgan. Zenit qurollari va pulemyotlar shu tarzda "zirhli" platformalarga o'rnatildi. Zenit zirhli poezdining qurollanishi juda xilma-xil bo'lishi mumkin: o'rta kalibrli zenit qurollari-76, 2 mm yoki 85 mm, 20, 25 va 37 mm zenit qurollari, 12, 7 mm DShK pulemyotlar, shuningdek turli xil miltiq kalibrli avtomatlar. Alohida platformalarda masofani o'lchash moslamalari postlari va zenitga qarshi o't o'chirish moslamalari joylashtirilgan. Har bir platformada samolyotga qarshi o'q otish buyruqlari va ma'lumotlari uzatiladigan telefon aloqasi bor edi. Birinchi havo hujumidan mudofaa zirhli poezdlari qurilishi Leningradda boshlandi, ular temir yo'l batareyalari deb ataldi.
Keyinchalik, haqiqiy zirhli poezdlar 7-10 mm o'q o'tkazmaydigan zirh bilan qoplangan zirhli vagonlar va tepadan ochilgan zirhli minoralarga o'rnatilgan yoki parchalanishga qarshi qalqonli zenit qurollari bilan yaratildi. Lokomotivlar zirhli platformalarga qaraganda og'irroq zirhlangan edi: trubadan yon tomondan qalinligi 25 mm va tomidan 15 mm zirhli plitalari bo'lgan g'ildiraklargacha.
Har bir zenit-zirhli poezd tarkibiga quyidagilar kirdi: ikkita bug 'lokomotivi haydovchilari brigadasi, o'rta kalibrli qurollar vzvodlari, artilleriya-zenitlarga qarshi o'q otish punkti vzvodlari, masofali o'lchagich, ikkita kalibrli qurolli vzvodlar va uch yoki to'rtta pulemyot uchun pulemyotli vzvod, iqtisodiy bo'lim, trek xizmati va artilleriya texnik xizmati. Zenit qurollarining xilma-xil tarkibi tufayli havo mudofaasi zirhli poezdlari past va o'rta balandlikda ishlaydigan dushman samolyotlari bilan samarali kurasha olardi. Urush yillarida havo hujumiga qarshi zirhli poezdlar transport markazlari, katta ko'priklar, strategik ahamiyatga ega sanoat korxonalari va dengiz bazalarini havo hujumlaridan himoya qilishda muhim rol o'ynadi.
Urushning dastlabki davrida barcha metalli samolyotlarga qarshi miltiq kalibrli zenit pulemyotlarining past samaradorligi aniqlandi. 1941 yilda Luftwaffe er osti nishonlariga zarba berish uchun Bf 109E va Bf 110F qisman zirhli qiruvchi-bombardimonchilaridan foydalangan. 1942 yilda Hs 123V hujum samolyotlari va Ju 87D sho'ng'in bombardimonchilarida zirhli himoya kuchaytirildi. 1942 yil may oyida Hs-129B-1 zirhli hujum samolyoti frontda paydo bo'ldi. Ularning ishonchli mag'lubiyati uchun qalinligi 12 mm gacha bo'lgan zirhlarga kira oladigan qurol kerak edi. Bundan tashqari, 7,62 mm pulemyotlarda nisbatan kichik o'q otish masofasi bor edi. Katta kalibrli DShK pulemyotlari keskin tanqisligi sharoitida jangda 12, 7 mm UBT avtomatlari va 20 mm ShVAK pulemyotlari ishlatilgan. Birinchidan, bu aviatsiya bo'linmalariga taalluqli bo'lib, ularda tiklab bo'lmaydigan samolyotlardan qurollarni demontaj qilish mumkin edi. Agar UBT katta kalibrli pulemyotlari faqat dala aerodromlarining havodan himoyalanishida qo'lbola burilishlarda ishlatilgan bo'lsa, sanoat korxonalarida 20 mm ShVAK to'piga asoslangan zenit qurilmalari oz miqdorda ishlab chiqarilgan.
Dastlab, ShVAK samolyot to'pi 12, 7 mm patron uchun ishlab chiqilgan va havo kuchlarida xizmatga qabul qilinishi bilan deyarli bir vaqtda zenit modifikatsiyasi yaratilgan.1935 yildan 1937 yilgacha havo mudofaasi kuchlari uchun mo'ljallangan versiya kichik seriyada ishlab chiqarilgan.
Katta kalibrli avtomat Kolesnikov g'ildirakli shtativ yoki Ershov harbiy-havo zenit raketasiga o'rnatildi. Zenit rackidagi variant ham GAZ-AA avtomashinasining orqasiga o'rnatish uchun yaratilgan. Biroq, DShK katta kalibrli avtomat qabul qilinganidan so'ng, ShVAKning zenitga qarshi versiyasini ishlab chiqarish cheklandi.
Urushning dastlabki davrida, qo'shinlar zenit pulemyotlarining keskin tanqisligini boshdan kechirayotgan paytda, qurol-yarog 'fabrikalarida va aviatsiya qurollari omborlarida to'plangan ShVAK samolyotlari zaxiralari ishlatilgan. Albatta, 20 millimetrli qurolning aviatsiyada ishlatishga mo'ljallangan massa va o'lchov xususiyatlari idealdan uzoq edi va uning yuqori chang sharoitida ballistik ko'rsatkichlari va ishonchliligi ko'p narsani talab qildi, lekin umuman etishmasligi sharoitida. havo mudofaa tizimlari, bu unchalik muhim emas edi.
Ishonch bilan ma'lumki, 1941 yil kuzining oxirida Leningraddagi "Ijora" zavodida ZiS-5 yuk mashinasi asosida bir nechta zirhli ZSU qurilgan. Zenit quroliga ikki kishi xizmat qilgan. Kokpit va dvigatel ham zirhli edi. Yo'lovchilar o'rindig'ining qarshisidagi kokpitda DT-29 pulemyoti bor edi. Yon tomondan engil zirh bilan qoplangan korpusda, poydevor tepasiga 20 o'qli, 250 ta o'q-dorilar bilan ShVAK to'pi o'rnatilgan.
Urush paytida qurilgan ShVAK zenit qurollarining aniq soni noma'lum, chunki SSSRda 20 mm zenit qurollari rasman ishga qabul qilinmagan. Bundan tashqari, zenit qurollarining bir qismi ishdan chiqqan samolyotlardan ajratilgan samolyot to'plariga aylantirildi.
ShVAK zenit qurollarining aksariyati Harbiy havo kuchlarida ishlatilgan va hech qaerda hisobga olinmagan. Mahalliy 20 mm zenit qurollari ham zirhli poezdlar bilan qurollangan edi va flotda ular safarbar qilingan fuqarolik kemalari, torpedo va patrul qayiqlariga o'rnatildi.
Yengil T -60 tanklariga ShVAK - cho'zilgan barrelli TNSh avtomatining tank versiyasi o'rnatildi. T-60 samolyotlariga qarshi keng ko'lamli ko'rish moslamalari bo'lmagan va qurolning ko'tarilish burchagi atigi 25 ° bo'lsa-da, engil tanklar tez-tez past uchadigan samolyotlarga o'q uzar edi. Garchi ko'p hollarda bunday zenit o'qi bilan samolyotga chiqish imkonsiz bo'lsa-da, bu ma'lum ma'naviy ta'sir ko'rsatdi. O'z yo'nalishida uchayotgan iz chig'anoqlarini ko'rib, nemis uchuvchilari odatda bombalardan tezroq qutulishga harakat qilishdi. Ammo ba'zida Sovet tank ekipajlari muvaffaqiyatli bo'lishdi. Shunday qilib, 1942 yil boshida, Leningrad yaqinida, 20 millimetrlik TNSh to'pi Ju 87 ni urib tushirdi. T-60 va T-70 engil tanklari asosida ZSU urush yillarida ishlab chiqilgan. lekin, afsuski, ular ketma -ket qurilmagan.
Serial va surrogat zenit pulemyotlari, ayniqsa, urushning dastlabki davrida, jangovar harakatlarga sezilarli ta'sir ko'rsatdi. Shu bilan birga, 1941 yil kuzida, nemis uchuvchilari yurish paytida qo'lga olingan sovet piyodalari ko'pincha vahima ichida tarqalmaydilar, lekin nemis sho'ng'in bombardimonchilari va uyushtirilgan miltiq qutqaruvlari bilan hujum samolyotlari bilan uchrashganini payqay boshladilar. Luftwaffe yo'qotishlar o'sishi. Ba'zi nemis havo bo'linmalarida miltiq va pulemyotlardan o'qqa tutilishning yo'qotilishi 60%ni tashkil etdi. Garchi Messers va Yunkerlarning o'q o'tkazmaydigan ko'zoynaklari va kokpitning frontal qismi zirhli bo'lsa-da, ba'zida bitta miltiq o'qi sovutilgan dvigatel radiatoriga tegib, dushman samolyotining favqulodda qo'nishi uchun etarli edi.
Yo'qotishlarni kamaytirish uchun nemis uchuvchilari bombardimon balandligini oshirishga, erdan kuchli miltiq-pulemyotlardan o'qqa tutilgan taqdirda, avtomat va zamon qurollari yordamida quruqlik hujumlaridan qochishga majbur bo'ldilar.
Urushning birinchi oylarining qayg'uli tajribasini, qiruvchi va zenit qoplamasining zaifligini hisobga olgan holda, miltiq bo'linmalari dushman samolyotlariga qarshi shaxsiy quroldan zenitdan o'q uzish ko'nikmalarini o'rgata boshladilar. Aytishim kerakki, bu aniq natija berdi. Shunday qilib, urushning birinchi yilida, frontlardan olingan xabarlarga ko'ra, dushmanning 3837 samolyoti urib tushirilgan. Ulardan 295 tasi zenit pulemyotlari, 268 tasi miltiq va avtomatlardan qo'shinlarning o'q otishidir.
Biroq, past uchadigan samolyotlarga tahdid nafaqat sovet piyodalari uchun mavjud bo'lgan miltiq va avtomatlardan kelib chiqqan. 1942 yilda qo'shinlar avtomatlar bilan faol to'yinga boshladilar. Sovet PPD-40, PPSh-41 va PPS-43-da dastlabki o'q tezligi 500 m / s gacha bo'lgan juda kuchli 7, 62 × 25 mm kartridj ishlatilgan. 1941 yilda zirhni teshuvchi P-41 o'qi bo'lgan patron xizmatga kirdi. Zirhni teshuvchi o'qlar mototsikl, avtomobil va past uchadigan samolyotlarga o'q uzish uchun mo'ljallangan edi. P-41 zirhli teshuvchi o'q qobig'i ostida po'latdan yasalgan zirhli teshigi bor, tepasi o'tkir, qo'rg'oshin ko'ylagiga joylashtirilgan va o'qning qobig'i bilan yadro orasidagi boshi yondiruvchi kompozitsion bilan to'ldirilgan.. PPSh-41dan 100-150 metr masofada o'q uzilgan oddiy o'qlar qurolsiz samolyot qismlariga ma'lum xavf tug'dirdi. Og'irligi 5, 5 g bo'lgan to'pponcha o'qi zirh yoki pleksiglas chodir bilan yopilmagan kokpitning yon tomoniga kirishga qodir edi.
1942 yilda Sovet harbiy havo mudofaasi biroz kuchaytirildi, ammo piyoda askarlar dushman samolyotlariga qarshi kurashda yaxshi natijalarga erishishda davom etishdi. Masalan, 10, 65, 92 va 259 -gvardiya bo'linmalari dushmanning 129 ta urilgan samolyoti haqida xabar berishdi va bu faqat piyodalar tasdiqlagan g'alabalar. Dushman samolyotlarining katta qismi PTRD-41 va PTRS-41 rusumli 5, 5 mm tankga qarshi miltiqlardan urib tushirildi.
Dastlab, bu qurol havo nishonlarini o'qqa tutish uchun mo'ljallanmagan edi, lekin ijodiy yondashuv bilan u juda yaxshi natijalarni ko'rsatdi. 500 m masofada, og'irligi 64 g bo'lgan BS-32 o'qi, po'latdan yasalgan yadroli, dastlabki tezligi 1000 m / s dan bir oz ko'proq bo'lgan, 22 mm zirhli. Qurol -yarog'ning kirib kelishining bunday xususiyatlari yonilg'i bilan himoyalangan tank yoki engil zirh bilan qoplangan kokpit orqali o'tishni kafolatlashga imkon berdi.
Dastlab, dushman samolyotlariga tankga qarshi miltiqlar o'z-o'zidan o'qqa tutildi va hech kim qurol-yarog 'o'qotarlariga masofani va uchish tezligi bo'yicha etakchini aniqlashni o'rgatmagani uchun, bu samarasiz edi. Biroq, 1942 yil boshiga kelib, havo hujumidan mudofaa tizimida tankga qarshi raketa tizimlaridan foydalanish tashkil etila boshladi va tankga qarshi miltiq bilan qurollangan xodimlar tegishli tayyorgarlikdan o'tdilar.
Havo nishonlarini o'qqa tutish uchun o'q otish pozitsiyalarini jihozlashda, xandaqning ko'kragiga arqon kabi yog'och moslama o'rnatildi, bu PTR bochkasi uchun to'xtash joyi bo'lib xizmat qildi. Dalada, yaxshiroq qo'llab -quvvatlanmaganligi uchun, ikkinchi hisob raqamining yelkasi bo'lishi mumkin.
Ko'pincha, yaxshiroq qo'llab-quvvatlash uchun turli xil uy qurilishi inshootlari va daraxt tanasining vilkalaridan foydalanilgan. Shahar janglari paytida past devorlar va to'siqlar alohida ahamiyat kasb etdi. Ba'zi hollarda, samolyotga o'q otish uchun pozitsiyani o'rnatayotganda, trolleybus o'qi yoki unga aylanadigan g'ildirak o'rnatilgan ustun PTR barreli uchun to'xtash joyi sifatida erga qazilgan - g'ildirakning aylanishi tezda yo'naltirishga imkon bergan. gorizontal tekislik bo'ylab PTR bochkasi. Ko'pincha, zenit-raketa tizimining zenit-raketa pozitsiyasi ostida, dumaloq o'q otish ehtimoli bilan, ular aloqa bo'laklari bilan o'zaro bog'langan, chuqurligi 1,5 m gacha bo'lgan hujayralarni qazishgan. Bunday hujayralar navbatchi front ekipajlarini bomba va snaryadlardan himoya qilgan.
Ba'zi hollarda, tankga qarshi miltiqlar nosoz yoki buzilgan zenit pulemyotlarining mashinalariga o'rnatildi. Ammo bunday pozitsiyani tuzish vaqt talab qildi va qoida tariqasida uzoq muddatli himoyada ishlatilgan.
Tankga qarshi raketalar ishlatilgan havo hujumidan mudofaa bo'linmalari batalon va polk shtablari, tibbiy batalyonlar, artilleriya va minomyot pozitsiyalari va omborlarni havo hujumlaridan himoya qilish uchun tashkil etilgan. O'q otish tezligi 10-15 min / min bo'lganida, zenitni o'qqa tutish moslamalaridagi 6-8 PTR bitta katta kalibrli DShK pulemyotini muvaffaqiyatli almashtirishi mumkin edi.
284-miltiq diviziyasining zirhli o'q otuvchisi Dmitriy Shumakov samolyotlarga tankga qarshi raketalarni o'qqa tutish usullarini ishlab chiqishga katta hissa qo'shdi. Stalingrad jangi paytida u turli balandliklarda va har xil burchakda uchuvchi samolyotga o'q otish moslamasiga nisbatan o'q otish sxemalari va usullarini tuzdi. Ishlab chiqilgan sxemalar va eslatmalar birinchi navbatda 284-chi piyodalar diviziyasining zirhli teshgichlari, so'ngra boshqa bo'linmalar tomonidan ishlatila boshlandi.
Tankga qarshi qurollar, o'q otish masofasi va nishonga tekkan taqdirda halokatli ta'siri jihatidan, piyodalar o'qotar qurollarining boshqa turlaridan sezilarli darajada oshdi. Hs-129 va Fw 190F hujum samolyotlarining eng og'ir zirhlari ham 14,5 mm og'irlikdagi o'qlardan qutqara olmadi. 1942 yilda Sovet tankga qarshi raketa tizimlarining yong'inidan sezilarli yo'qotishlar Ju 87 sho'ng'in bombardimonchilari tomonidan amalga oshirildi.
Tankga qarshi miltiq bilan, Fw 189 razvedkachilarini, ayniqsa bizning piyodalarimiz nafratlanadigan, uchuvchilari 1000 m dan yuqori balandlikda - miltiq o'qidan samarali o'q otish zonasidan tashqarida, bir necha marta urish mumkin edi.
Urush muxbiri, leytenant P. Kozlov bu epizodni 1944 yil 25 mayda 236 -chi "Vatan shon -sharafiga" gazetasida qanday ta'riflagan:
"Hamma jangchilar tezda tarqalib ketishdi. Pulemyotchilar, zirh teshgichlari, hamma narsa. Quroli borlar uni samolyotga o'q uzishga moslashgan. Ko'prik boshi ustida aylana qilib, "Rama" o'z yo'lini davom ettirdi. Qizil Armiya askarlari o'rtoq t. Drojak va Lebed tepalikka Simonov tomonidan ishlab chiqarilgan tankga qarshi miltiqni o'rnatdilar va o'q otish uchun to'g'ri vaqtni kutishdi. Focke-Vulf ularning himoya maydoniga yaqinlashayotgan edi.
3 raqam bilan peshqadam bo'lgan Drazak bir nechta o'q uzdi. Fashist tulporasi oldida termit o'qlarining portlashi paydo bo'ldi.
Keyin Drazhak 1, 5 donaga kam ustunlik qildi va o'q uzdi.
Dushman samolyoti biroz chayqalib, yon tomonga qaradi. Va bir necha soniyadan so'ng "ramka" chekishni boshladi va yonib turgan mash'ala kabi uchib ketdi.
- Xayr! - xursandchilik bilan qichqirishdi askarlar, - "Fok -Vulf" yonmoqda …
Bu misol, piyoda qurollari dushman havo hujumlarini muvaffaqiyatli qaytarishi mumkinligini ishonchli ko'rsatib turibdi. Bunday holda, quyidagi talablarga rioya qilish kerak: xotirjam bo'ling, bo'shliqni o'z vaqtida yashiring, o'zingizni niqoblang. Va samolyot pastga tushishi bilan unga qarata o't ochish kerak.
Zirhni teshuvchi Drojak va Lebed bo'linma qo'mondonining minnatdorchiligiga sazovor bo'lishdi va ularga hukumat mukofotlari topshirildi.
Simonov tizimidagi 5 avtomatli yarim avtomatik tankga qarshi miltiq havo nishonlariga qarshi eng yuqori yong'inga chidamliligiga ega edi. Samolyotga o'q uzish paytida, qurol nishonini tezda o'zgartirishga imkon beradigan, zirhli teshikli patronlardan foydalanish tavsiya qilingan. Garchi 1943 yildan buyon ittifoqchilar tomonidan etkazib berilgan, mahalliy ishlab chiqariladigan zenit artilleriyasi va katta kalibrli pulemyotlar, havo hujumidan mudofaa tizimidagi zenit raketalarining ahamiyati ortib bormoqda. kichik piyoda qo'shinlari urush oxirigacha qoldi.
Ehtimol, eng noodatiy sovet surrogat havo hujumidan mudofaa tizimi RS-82 samolyot raketalarini uchirishga moslashtirilgan zenit qurollari edi. 82 millimetrli raketalar bizning aviatsiya tomonidan urushning birinchi kunlaridan boshlab ishlatilgan va o'zlarini quruqlik va havo nishonlariga qarshi yaxshi isbotlagan. Agar er nishonlariga qarshi ishlatilsa, aviatsiya raketalari zarba (AM-A) bilan, havodan o'q uzishda-masofali sug'urta (AGDT-A) bilan jihozlangan. RS-82ni jangovar foydalanish uchun masofali sug'urta bilan tayyorlashda, ishga tushirilgandan keyin o'qning portlash diapazoni erga oldindan o'rnatilgan.
Uzunligi 600 mm bo'lgan RS-82 og'irligi 6,8 kg. Parchalanish jangovar kallagida 360 g trotil yoki ammiakli selitra asosidagi surrogat portlovchi moddasi bor edi. Piroksilin-trotil kukunli reaktiv dvigatel umumiy massasi 1, 1 kg bo'lgan 28 ta chang tayoqchadan iborat edi. Raketaning tashuvchi tezligini hisobga olmaganda maksimal tezligi 340 m / s. Parchalanish bilan uzluksiz vayronagarchilik zonasining radiusi 6-7 m.
Urushning dastlabki davrida RS-82 barcha turdagi sovet qiruvchilarida, Il-2 hujum samolyotlarida, Su-2 va Pe-2 bombardimonchilarida ishlatilgan. Bu hudud nishonlariga o'q uzishda oson ishlatiladigan, arzon va juda samarali qurol edi. Havo jangida eng katta samaradorlikka RS-82 bo'linmasining uzoq masofali sug'urta bilan uchib ketishi natijasida erishildi.
Standart zenit qurollarining keskin tanqisligi tufayli, 1941 yilning kuzida, aerodrom ustalari zenit qurilmalarini yaratishni boshladilar, bunda 2 dan 24 gacha yo'riqnomalari bo'lgan masofali sug'urta bilan RS-82 o'qlari ishlatilgan.
1942 yilda havo kuchlarining polk va bo'linma ustaxonalarida zenit raketalarini ishlab chiqarish amalga oshirildi. Ko'pgina hollarda, RS-82ni ishga tushirish uchun payvandlangan yoki perchinli ramkaga o'rnatilgan, dumaloq o'q otish va balandlik burchagini o'zgartirish imkoniyati bilan 835 mm uzunlikdagi standart qo'llanmalar ishlatilgan. Raketalarni uchirish akkumulyatordan yoki piro to'pponchadan yoqilgan elektr ateşleyici yordamida amalga oshirildi. Diqqatga sazovor joylar mexanik ravishda samolyot turretli avtomatlardan, halqali to'rli, ob-havo qanoti va kollimatordan foydalanilgan. Raketalarni uchirish paytida o'q otuvchini issiq gazlardan himoya qilish masalasi ekranlarni o'rnatish, yo'riqnomalar va zenit qurollarini boshqarish, ko'zoynak, dubulg'a va qo'lqop yordamida hal qilindi. Ta'minot batalonining shaxsiy tarkibi, odatda, zenit-raketa moslamalarini yasashda qatnashardi.
Ushbu nashr uchun material to'plashda, RS-82 yer uchirish moslamalari yordamida dushman samolyotlarini yo'q qilishning ishonchli hujjatlashtirilgan holatlarini topib bo'lmadi. Biroq, bunday inshootlar 1943 yilning yozigacha juda keng ishlatilganligini hisobga olsak, hali ham nemis qiruvchi samolyotlari va bombardimonchilarini RS-82 zenitlari tomonidan mag'lub etish holatlari bo'lgan deb taxmin qilish mumkin. Umuman olganda, ishlab chiqarilgan zenit qurollarining jangovar qobiliyati past edi, bu birinchi navbatda raketalarning xususiyatlariga bog'liq edi. 300 m masofada RS-82 raketalarining lateral dispersiyasi 3 m va balandligi deyarli 4 m edi. Reaktiv dvigatel zaryadining harorati bo'yicha). Nisbatan to'g'ri uchish yo'li 700 m gacha bo'lgan masofada saqlanib qoldi, chunki raketa nisbatan sekin uchib ketgan va dispersiyasi juda katta bo'lganligi sababli, to'g'ri nishon nuqtasi va ochilish momentini tanlashda katta muammolar paydo bo'lgan.. Shunga qaramay, uy qurilishi zenit-raketa tizimlari aerodromlarimizni havo hujumidan himoya qilishda muhim rol o'ynadi. Dushman samolyotlarining uchuvchilari o'z yo'nalishida raketalar uchirilganini payqab, qoida tariqasida hujumni to'xtatib, bombalardan tezroq qutulishga harakat qilishdi. Yo'lda sezilarli tanaffuslar ham nemis bombardimonchilarining ekipajiga optimizm qo'shmadi va parvoz xaritalarida bu aerodromning zenitga qarshi qopqog'i borligi to'g'risida belgilar paydo bo'ldi. Shunday qilib, RS-82 zenit qurollari asosan o'ziga xos "qo'rqinchli" rolini o'ynadi va buni juda muvaffaqiyatli engdi. Urushning ikkinchi yarmida, aerodromlarni qamrab oladigan zenit qurollari soni oshgani sayin, RS-82dan foydalanishning o'ziga xos usuliga ehtiyoj yo'qoldi.
Ko'p yillar o'tgach, bizning harbiy-siyosiy rahbariyatimiz tomonidan urush arafasida mamlakat harbiy havo mudofaasi va havo mudofaasi qurilishida qilingan jiddiy noto'g'ri hisob-kitoblar ko'rinib turibdi. Ko'rinib turibdiki, dastlab Ikkinchi Jahon urushi boshida harbiy havo mudofaasining asosiy zenit quroli bo'lgan M4 to'rtburchaklar pulemyoti eskirgan va qo'shinlarning juda muvaffaqiyatli katta kalibrli avtomat bilan to'yinganligi aniq. 1941 yilda DShK qurollari juda past edi. Urush yillarida nemis sho'ng'in bombardimonchilari va hujum samolyotlarining reydlarini qaytarishda asosiy qurolga aylangan DShK edi. Biroq, 12,7 mm pulemyot va 37 mm zenit qurollari orasidagi bo'shliq deyarli bo'sh edi. 72-K modli 25 mm zenit qurolining dizayni. 1940 yil muvaffaqiyatsiz tugadi. Umuman olganda, u 37 millimetrli 61-K zenit qurolidan nusxa ko'chirdi, shuningdek, o'qni o'qqa tutdi, bu yong'inning jangovar tezligiga salbiy ta'sir ko'rsatdi. Agar ancha katta va og'irroq raketalarga ega bo'lgan 37 mmli avtomatik zenit quroliga bunday yuklash sxemasi asosli bo'lgan bo'lsa, 25 mmli raketalar uchun lenta tasmasi ko'proq mos keladi. Kalibrni 37 dan 25 mm gacha oddiy qisqartirish og'irlik va o'lchamlarning mos ravishda pasayishiga olib kelmadi. 72-K zenit qurollari polk darajasidagi havodan mudofaa uchun mo'ljallangan edi, lekin buning uchun juda og'ir va og'ir edi. 72-K avtomatining o'q otish tezligi minutiga 240 / min, 37-mm 61-K esa 170 / min. Shu bilan birga, 25 mm zirhli nayzali o'qning og'irligi 280 g va 37 mm bo'lgan o'qning og'irligi 770 g ni tashkil etdi. Og'irligi, o'lchamlari va patronning yuklanishi tufayli 25 mm. Qurol 6-7 kishidan iborat edi -37 mmli 61 -TO qurollari bilan bir xil.
25 millimetrli qurol to'rt g'ildirakli mashinaga o'rnatilgani uchun uning otish holatidagi massasi 1200 kg edi. Jangovar holatda bo'lgan 25 mmli frantsuz va yapon zenit qurollarining og'irligi qariyb yarmiga teng, o'q otish tezligi va taqqoslanishi.
Natijada, Sovet 25 mmli zenit qurollari 12, 7 mm pulemyotlar, 37 mm ichki va 40 mm import qilingan zenit qurollari fonida umuman sezilmay qoldi. 25 mm 72-K qurollarini ommaviy ishlab chiqarish 1943 yilning ikkinchi yarmida boshlandi, umuman olganda, ularga alohida ehtiyoj yo'q edi. Nega urush yillarida mamlakatimizda 14, 5 va 23 mm tez otiladigan kamar bilan ta'minlangan zenit qurollari yaratilmaganligi umuman tushunarsizdir. 25 mm zenit qurollari va ular uchun snaryadlarni ketma-ket ishlab chiqarishni boshlash uchun sarflangan mablag'lardan VYa-23 samolyot to'pi asosida tez o'q otadigan zenit qurollarini yaratish uchun samarali foydalanish mumkin edi.
Il-2 va Il-10 hujum samolyotlarini qurollantirishda ishlatiladigan juda muvaffaqiyatli samolyot to'pi jangda o'zini yaxshi ko'rsatdi. Og'irligi 66 kg bo'lgan o'q otish tezligi minutiga 600 ga yaqin edi. Og'irligi 198 g bo'lgan, 23 mm uzunlikdagi zirhli, 25 mm zirhli teshik bo'ylab 400 metr masofada joylashgan. Agar VYa-23 zenit-raketa qurilmasi sifatida ishlatilgan bo'lsa, bizning havo mudofaasi bo'linmalari urush yillarida samaradorligi jihatidan urushdan keyingi ZU-23 qurilmalari bilan solishtirishi mumkin edi. Shuningdek, VYa-23 bazasida tankga qarshi miltiq uchun 14, 5 mm kalibrli zenit moslamasini yaratish mumkin edi, bu qurolning og'irligini kamaytirishga va o'q otish hajmini oshirishga imkon berdi. o'q-dorilar, 23 mmli raketa darajasida samarali o'q otish masofasini saqlab turish. Urush yillarida Luftwaffe -da 14,5 mm o'q va 23 mm chig'anoqlar zarbalariga bardosh bera oladigan zirhli samolyotlar yo'q edi. Afsuski, samarali zenit qurollarini yaratishning istiqbolli yo'nalishi faqat urushdan keyingi davrda amalga oshirildi.
