Darhol: bu afsona emas. Bu, Sovet bombardimonchilarining ekipajlari Ulug 'Vatan urushi boshlanishida Berezina daryosi uzra osmonda o'z mashinalarida uchgani haqidagi hikoya emas. Bu afsona.
Ehtimol, kitobxonlarning ko'pchiligi Konstantin Simonovning "Tiriklar va o'liklar" kitobida (va keyinchalik filmda) tasvirlangan ushbu epizodni eslaydilar.
Bosh qahramon Sintsov Bobruiskka borib, Berezina ustidan o'tish band bo'lganini bilganda, uning ustida uchta TB-3 uchadi. Keyin ular o'tish joyini bombardimon qiladilar, portlashlar eshitiladi, bombardimonchilar orqaga uchadi va ularni nemis jangchilari otib tashlaydilar.
Parashyut bilan qochib ketgan tanlangan uchuvchi g'azablanib, ularni kunduzi jangchilar hamrohligida bomba yuborishganini aytadi.
Bu voqea 1941 yil 30 -iyunda sodir bo'lgan. Ammo gap uch yoki hatto oltita TB-3 haqida emas edi. Hammasi ancha fojiali edi.
Guvoh bo'lgan Konstantin Simonov mutaxassis emas edi. Old muxbir kechiriladi. Ammo u nafaqat TB-3 ni, balki boshqa rusumdagi samolyotlarni ham urib tushirishganini ko'rdi. Simonov ketayotgan yuk mashinasida uchuvchilar faqat DB-3 ekipajidan edi.
Nemislar Bobruisk uzra osmonda uyushtirgan marshrut haqida yozsam, Simonovning qo'lini ham ko'tarmasdi. Darhaqiqat, bombardimonchi aviatsiyasining qora kunida, 30-iyun kuni Berezina hududida uzoq masofali va og'ir bombardimonchilarning 52 ekipaji urib tushirildi.
Bunga, shuningdek, o'tish joylarida reydlarda qatnashgan, yo'qolgan front chizig'i SB, Yak-4 va Su-2 kirmaydi.
Darhaqiqat, uchta bombardimonchi polk 80%yo'qotilgan. Va keyin savol tug'iladi: nima bo'lganiga kim aybdor?
Umuman olganda, har qanday favqulodda holat to'liq ismga ega. Bu aksioma, agar biz tabiiy hodisalar haqida gapirmasak.
Birinchidan, TB-3 haqida. Har kim, hatto aviatsiya masalasini yaxshi bilmaydigan odam ham, aniq biladiki, faqat qobiliyatsiz ahmoq yoki xoin bu mashinalarni kunduzi va qiruvchi qopqog'isiz bomba yuborishi mumkin.
Va siz "yoki" ni olib tashlashingiz mumkin, chunki bu odam uchuvchilarga nisbatan xoin edi.
Men sizga G'arbiy front qo'mondoni - Sovet Ittifoqi Qahramoni, armiya generali Dmitriy Grigorevich Pavlovni taqdim etaman.
1941 yil 22 -iyulda SSSR Oliy sudi Harbiy kollegiyasi tomonidan unga "qo'rqoqlik, oliy qo'mondonlik ruxsatisiz strategik punktlarni ruxsatsiz tark etish, qo'mondonlik va nazoratning qulashi, hokimiyatning harakatsizligi" uchun hukm chiqarildi. o'lim jazosiga va otishga. U Moskva yaqinidagi NKVD poligoniga dafn qilindi. 1957 yilda vafotidan keyin reabilitatsiya qilindi va harbiy unvonga tiklandi.
Men bu tafsilotlarga izoh bermayman, men buni faqat umumiy rasmni tushunish uchun berganman.
Aytgancha, 3-chi havo korpusi qo'mondoni Skripko va 52-uzoq masofali bombardimon bo'linmasi qo'mondoni Tupikov boshlig'i ustidan) 3-chi dbap Zaryanskiy va 212 buyrug'ini bergan front qo'mondoni Pavlov. dbap Golovanov Berezina daryosidagi o'tish joylariga zarba berdi.
Polk qo'mondoni Zaryanskiy allaqachon tunda bombardimon qilish rejasini tuzgan edi, lekin Pavlov o'z buyrug'i bilan uni bekor qildi. Hech narsa qilinmadi va Zaryanskiy tushdan keyin oltita TB-3 samolyotini yubordi.
Darhol savol tug'iladi: nega qiruvchi qopqoq yo'q edi?
Uchta sabab.
Birinchisi. Qo'shinlar va aviatsiya bundan mustasno emas, urushning oltinchi kuni buyruq va nazorat nuqtai nazaridan butunlay tartibsizlik yuz berdi. Aerodromlarni bombardimon qilgan Germaniya aviatsiyasi va aloqa liniyalarini aniq buzgan sabotaj guruhlarining harakatlari tufayli telefon aloqasi doimiy ravishda uzilib qoldi.
Ikkinchi. Bu parvoz qiruvchi bo'linmalar va qo'shinlar qo'mondonlari bilan muvofiqlashtirilmagan. O'sha paytlarda generallarimiz qanday buyruq bergan bo'lsa, bizda umuman shunday fikr bor. "Qanday bo'lmasin" va shunga o'xshash narsalar. Ehtimol, general-tanker Pavlov bombardimonchilar uchun qiruvchi qopqoq kabi masalalarni umuman bezovta qilmagan, shuning uchun qiruvchi qo'mondonlarga bunday buyruq berilmagan bo'lishi mumkin.
Uchinchisi. Agar buyruq berilgan bo'lsa ham, jangchilar zudlik bilan yonilg'i quyilgan, zaryadlangan samolyotlar va uchuvchilarni eskort uchun uchishga tayyor bo'lishi kerak. Bu ham qiyin savol.
3 -chi dbap kechasi uchishni rejalashtirgani uchun, samolyotlar, albatta, tayyor edi. Ekipajlar ham shunday.
Men bilmayman, Zaryanskiy kun davomida o'z qalbida qaysi tosh bilan o'z ekipajlarini yuborgan, bilmayman, uchuvchilar o'z mashinalarining kokpitiga qanday fikrlar bilan kirgan, lekin oltita TB-3 nishonga uchib ketishdi.
Kerakli burilish.
Sil-3. 3000 m balandlikdagi M -17F dvigatellarining maksimal tezligi soatiga 200 km, er yuzida va undan ham kamroq - 170 km / soat edi. Maksimal ko'tarilish tezligi - daqiqada 75 metr. Burilish - 139 soniya.
Qurollanish. 8 ta avtomat YES, kalibrli 7, 62 mm. Kamonda egizakli ochiq o'rnatish, ikkita Tur-5 minorasi qanotning orqa chetidan orqaga, yon tomonga dumalab, shuningdek, koaksial avtomat DA va qanot ostida ikkita tortiladigan B-2 minorasi, har birida bitta YES bor edi. podshoh. Erta chiqarilgan samolyotlarda barcha nuqtalarda yagona YES joylashtirilgan. 63 turli disklardan quvvat avtomatlari. Barcha ulangan qurilmalarda 24 ta disk bor edi, ularning tagida - har biri 14 ta disk.
Aniqki, zirhli Messerschmittga qurol va kamar bilan qurollangan, MG-34 ga qarshi Mosin miltig'iga o'xshardi.
TB-3 16:15 da havoga ko'tarildi va 18:00 ga qadar sudralib o'tishga o'tdi. Ular bombardimon qilishdi, keyin nemis qiruvchilari qaytib kelishdi, bu ikki soat oldin DB-3 ni 212 dbapdan ajratib yubordi, u ham qiruvchi qopqoqsiz bombardimon qilindi.
Yana bir burilish.
JB-3. Maksimal tezlik soatiga 439 km, er yuzida 345 km / soat. Himoya qurollari - uchta avtomat ShKAS 7, 62 mm.
Bundan tashqari, Degtyarevning foydasiz kalamushlari o'rniga soatiga 200 km va ShKAS. Ammo bu ham Messerschmitts tomonidan urib tushirilgan ekipajlarni qutqara olmadi.
TB-3da esa umuman imkoniyat yo'q edi.
Parvozda oltita TB-3 samolyoti qatnashdi, ularni ekipajlar boshqargan:
- kapitan Georgiy Prigunov;
- Kapitan Mixail Krasiev;
- katta leytenant Mixail Glagolev;
- katta leytenant Tixon Pojidaev;
- leytenant Arsen Xachaturov;
- leytenant Aleksandr Tirin.
Bu odamlar qo'lidan kelganini qildilar. Biz o'tish joyiga etib keldik. Havo hujumidan mudofaa hujumiga qaramay, biz bomba tashlab, nishonga Ikki marta yaqinlashdik. Va ular qaytib ketishdi. Chekish paytida nemis jangchilari ularni ushlab qolishdi.
Men allaqachon rasm berganman, faqat Degtyarev pulemyoti va disklari bo'lgan o'q otuvchi 300 km / soat tezlikda uchadigan va har biri ikkita MG-17 samolyotidan o'q otganida nima qila olishini aniqlab olishingiz kerak. Lentada 1000 tur. Va siz zaryad qilishingiz shart emas. Men hatto MG-FF haqida ham gapirmayapman.
4 daqiqada oltita TB-3 ning to'rttasi yoqib yuborildi. Pojidaev, Tirin va Xachaturov kemalari urib tushirildi, ba'zi ekipajlar parashyut bilan qochib ketishdi. Prygunov TB-3 ni Sovet qo'shinlari joylashgan hududga olib kirishga muvaffaq bo'ldi, shundan so'ng u favqulodda qo'nishni amalga oshirdi. TB-3 Krasiev ko'p zarar ko'rdi, lekin o'z aerodromini ushlab turdi va TB-3 Glagolev hech qanday zarar ko'rmadi va o'z aerodromida xotirjam o'tirdi. Baxtli.
Biroq, hamma joyda bunday tartibsizlik hukm surgan deb o'ylamaslik kerak. Yo'q, aksincha. Qaerda katta xo'jayinlar o'z qobiliyatsiz buyurtmalari bilan kirmagan bo'lsa, hamma narsa butunlay boshqacha edi. Ha, ba'zi joylarda yo'qotishlar katta edi. Ammo ularning aksariyati odamlar va asbob -uskunalar o'ylamasdan, aniq halokatga olib borilgani bilan bog'liq edi. Agar foydalanish oqilona amalga oshirilgan bo'lsa, unda bunday halokatli yo'qotishlar bo'lmagan.
Bunga 3 TBAP komandirining 01.07.1941 yildagi jangovar hisoboti misol bo'la oladi. Unda aytilishicha, 30.06dan 01.07ga o'tar kechasi 29-TB-3 polki kuchlari tomonidan 55 ta jang o'tkazilgan.23 samolyot o'z aerodromiga qaytdi, 4 tasi urib tushirildi, 2 tasi qo'nishga majbur bo'ldi. Ya'ni, malakali ishlatilganlar bunday yo'qotishlarga duch kelmadilar. Kechasi sekin siljiydigan TB-3lar ish uchun juda mos bo'lib chiqdi.
Ammo 1941 yil 30 iyunda G'arbiy front osmonida tushunarsiz va fojiali voqea yuz berdi. Yuqorida aytib o'tilgan 212 va 3 og'ir bombardimonchi polklardan tashqari, Boltiq flotining aviatsiyasi ham go'sht maydalagichga tashlandi.
Keyingi "qahramon" ni yana ko'rsatish vaqti keldi.
Boltiq floti qo'mondoni, admiral Vladimir Filippovich Tributs. U qatag'onlarga duch kelmagan, u keksalikka qadar yashagan, butun hayoti muvaffaqiyatli bo'lgan.
Ammo 30 -iyun kuni Admiral Tributs o'z qo'li bilan Dvinsk / Daugavpils viloyatiga (Bobruiskdan 330 km shimolda) uchta harbiy aviatsiya polkini yubordi.
- 1 -mina va torpedo aviatsiya polki;
- 57 -bombardimonchi aviatsiya polki;
- 73 bombardimonchi aviatsiya polki.
Bu polklar ekipaji janob Menshteyn tomonidan qo'lga kiritilgan G'arbiy Dvina daryosi bo'ylab ikkita ko'prikni portlatishi kerak edi. Filo shtab -kvartirasida minalar yotqizish bilan shug'ullanadigan deyarli hech qanday yo'qotishlar bo'lmagan dengiz polklari haqida kim esladi, hozir aytish mumkin emas. Ammo shou boshlandi. Tributs buyruq berdi.
Juda qiziq vaziyat yuzaga keldi: KBF Harbiy -havo kuchlarining shtab -kvartirasi Tallinda, Parnuda 73 -chi, 57 -chi, 1 -mtaplik va 8 -brigadaning shtab -kvartirasi Leningrad yaqinida edi.
Brigada shtab -kvartirasida 73 -polk bilan telefon aloqasi bor edi, lekin 1 -chi va 57 -chi bilan hech kim yo'q edi. Qizil Bayroq Boltiq flotining bosh qarorgohi va 8 -dengiz havo brigadasi qo'mondonligi o'rtasida ham aloqa yo'q edi. Xotiralarga ko'ra, Harbiy havo kuchlari shtab -kvartirasining buyurtmalari ular qabul qilinadigan joyga (masalan, 61 -havo brigadasining shtab -kvartirasiga) etkazilgan va u erdan messenjerlar tomonidan 8 -havo brigadasiga etkazilgan.
Va kutilganidek, 100 dan ortiq bombardimonchilarning kelishilgan zarbasi o'rniga uchta polkning alohida zarbalari bo'ldi. Bu, kutilganidek, nemis jangchilari xohlagancha urishdi.
Eng yoqimsiz narsa shundaki, bombardimonchilar yana hamrohsiz uchishdi. Ha, Qizil Bayroq Boltiq flotining jangchilari masofani qamrab ololmaydilar, lekin G'arbiy frontning qiruvchi samolyotlari Daugavpils hududida ishlagan. Biroq, mavjud ma'lumotlarga ko'ra, qiruvchi qopqoq masalasi umuman ko'tarilmagan.
Natijada, bombardimonchilar havo polklari joylashgan aerodromlardan turli masofalarda joylashgan nishonlarga tashlandi: 73 -polk uchun 300 km va 1 -chi va 57 -chi polklar uchun taxminan 450 km.
Shunday qilib, dengiz polkining ekipajlari G'arbiy Dvinadagi ko'priklarni alohida eskadronlarning tarqoq kuchlari bilan bombardimon qilish uchun uchishdi.
A'lo tashkilot sizni qanday natijaga olib kelishini tushunishga undadi.
Qidiruv ishlari olib borildi va uning natijalariga ko'ra, 73 -polk samolyotlari 30 -iyun kuni erta tongda nishonga yo'l olishdi. Nishonga birinchi bo'lib 6 ta SB bombardimonchi etib keldi, ulardan nemislar 5 ni urib tushirishdi. Bu ertalab soat 8:30 da sodir bo'lgan.
Taxminan bir vaqtning o'zida 57 -aviatsiya polkining ekipajlari jangga kirishdi. Biz ikkita DB-3 samolyotini ishga tushirdik, ular ko'priklardagi vaziyatni o'rganib chiqdi, bomba tashladi va radio orqali ma'lumot uzatdi.
To'g'ri, hech kim radiogrammalarni qabul qilmadi va 15 ta DB-3 va DB-3F bombardimonchilari missiya bo'yicha uchib ketishdi. Guruhlarga kapitan Xrolenko va Chemodanovlar qo'mondonlik qilishgan.
Ular bilan bir vaqtda 73 -polkdan ikkita SB guruhi maydonga yaqinlashdi. Bu katta leytenant Kosov boshqargan 5 ta mashina va kapitan Ivanovning 6 ta mashinasi edi. Kosov juda ehtiyotkorlik bilan harakat qildi va barcha transport vositalarini yo'qotmasdan olib keldi.
Keyin nemislar qo'lidan kelgan barcha jangchilarni havoga ko'tarishdi va Dvinsk osmonida 30 ga yaqin Messerschmitlar bor edi.
Kapitan Xrolenko guruhining 9 ta DB-3F-laridan 4 tasi otib tashlandi, qolganlari shikastlangan. Omon qolganlar bulutlarga yashirinishga muvaffaq bo'lishdi.
Kapitan Ivanov qo'mondonligidagi 73 -polk SB bombardimonchilar guruhi 6 ta mashinadan 4 tasini yo'qotdi.
Bu guruhning ekipajlaridan biri, kichik leytenant Pyotr Pavlovich Ponomarevning samolyoti, otib tashlanganidan so'ng, katta yo'lda nemis qo'shinlarining olovli qo'chqorini yasab, Gastelloning jasoratini takrorladi. Uzoq vaqt davomida ekipaj yo'qolganlar ro'yxatiga kiritilgan va shu kungacha mukofot bilan taqdirlanmagan.
Bugun, kichik leytenant Ponomarev ekipajining taqdiri aniqlanganda, qahramonlarning jasoratini qayd etish o'rinli bo'ladi. Hatto 80 yildan keyin ham.
Peshin.
73-polkdan 8 ta Ar-2 kapitani Siromyatnikovdan iborat guruh o'tish joylariga yaqinlashdi. Samolyotlar 1400 metr balandlikdan ishlagan, lekin ular yaxshi balandlik tufayli aniq ishlamagan. Nemislar bu guruhni sezishmadi va ular xavfsiz tarzda aerodromga jo'nab ketishdi.
Ammo Ar-2 hujumidan yarim soat o'tgach, o'sha 73 polkining ikkita SB topildi va samolyotlar urib tushirildi.
Soat 13 ga yaqin, taxminan 11:00 da Leningrad yaqinidagi aerodromlardan uchgan 1 -chi samolyotlar nishonlarga yaqinlashdi. Ushbu polk DB-3 va DB-3F eskadronlar safida edi va jo'nashdan oldin 8-havo brigadasining bayroqli navigatori kapitan Ermolaev uchuvchilarga nishon ustida nemis jangchilari yo'qligini aytdi. Umuman olganda, Ermolaev yolg'on gapirdi. Dvinsk ustidagi dushman jangchilari Sovet bombardimonchilarining navbatdagi to'lqinini kutishardi.
Birinchi mina-torpedo havo polki to'rt guruhda uchdi:
- 6 ta DB-3 kapitani Grechishnikov;
- 9 DB-3A kapitani Chelnokov;
- 9 DB-3F kapitani Plotkin;
- 8 ta DB-3F sardori Davydov yarim soatlik kechikish bilan uchib ketdi.
Nishonga yaqinlashib, bizning uchuvchilarimiz nemislar ularni kutayotganini aniqladilar. Havoda bir xil jang boshlandi, natijada kapitan Grechishnikov guruhining 6 ta samolyotidan 4 tasi, kapitan Chelnokovning 9 ta samolyotining 4 tasi, kapitan Plotkinning 9 ta samolyotining 6 tasi urib tushirildi.
Hammasi - 24 tadan 14 tasi.
Bizning bombardimonchilarimiz Luftwaffe aslari haqidagi hisoblarni to'ldirish rolini o'ynagan deb aytish mumkin emas. Dvinsk osmonida 30 tadan beshta Messerschmit bizning ekipajimiz tomonidan otib tashlangan.
Bu janglar paytida aviatsiya tarixida noyob voqea yuz berdi. Kichik leytenant Pyotr Stepanovich Igashov ekipaji ikkita qo'chqor yasadi. Birinchidan, dushmanning beshta jangchisidan bittasi bu ekipajning o'q otuvchisi tomonidan urilgani haqida dalillar mavjud.
Keyin yonib ketgan DB-3F Igashova balandlikka ko'tarilib, shikastlangan bombardimonchi burun oldida turgan nemis qiruvchisini urib yubordi. Shundan so'ng, samolyot sho'ng'ishga kirdi va nemis qo'shinlari orasiga qulab tushdi, shuningdek, "olovli" qo'chqor yasadi.
Ekipajning to'rt a'zosidan hech kim sakrab chiqmadi. Biz qo'mondon bilan oxirigacha borishga qaror qildik.
Afsuski, agar kapitan Gastello vafotidan keyin Sovet Ittifoqi Qahramoni unvonini olgan bo'lsa, kichik leytenant Igashov ekipaji 25 yil davomida unutilgan. Va faqat 1965 yilda, G'alabaning 20 yilligini nishonlash arafasida, ekipaj qo'mondoni, kichik leytenant Pyotr Stepanovich Igashov, navigator kichik leytenant Dmitriy Grigorevich Parfenov, pulemyotchi-radio operatori kichik leytenant Aleksandr Mitrofanovich Xoxlachev mukofotlandi. Qizil dengiz floti matrosi Vasiliy Loginovich vafotidan keyin.
Adolat 1995 yilda, ekipaj o'limidan keyin Rossiya Qahramoni unvonini olganida g'alaba qozondi.
Ekipaj komandiri Pyotr Igashov qo'chqor paytida tirik qoldi. U nemislar tomonidan asirga olingan, keyin 1941 yil oktyabr oyida gestapo tomonidan otib tashlangan.
Kapitan Davydovning bombardimonchilarning oxirgi guruhiga omad kulib boqdi. Yoqilg'i tugagach, qiruvchilar aerodromlarga qaytishni boshladilar, shuning uchun guruh faqat bitta samolyotini yo'qotdi.
Nemislar qila olmagan ishni biznikilar tugatishga qaror qilishdi. Va shtab -kvartirada ajoyib qaror qabul qilindi: "Biz buni takrorlashimiz mumkin". Va tirik qolgan ekipajlarga yana uchib ketish buyurildi …
To'g'ri, buni amalga oshiradigan hech kim yo'q edi. Qaytib kelayotgan samolyotlarning aksariyati shunday ahvolda ediki, hech qanday takroriy uchish haqida gap yo'q edi.
73-polkdan kapitan Syromyatnikovning Ar-2 samolyoti ikkinchi marta uchib ketdi va birinchi marta yo'qotmasdan portladi. Ular ikkinchi portlashni soat 19:30 larda etti samolyot bilan amalga oshirdilar va hech qanday mashinasini yo'qotmadilar. Bu eskadron o'sha yomg'irli kunda birorta ham ekipajini yo'qotmagan YALONGA bo'lib chiqdi.
Ammo Syromyatnikov reydidan oldin, 57-BAP kapitan Rubtsov boshchiligidagi 8 ta SB samolyotini va kapitan Efremovning 6 ta DB-3F samolyotini ertalab boshqa topshiriqlarda Dvinskka yubordi.
Aslida, bu uchta polk birinchi bosqindan keyin qirib tashlashi mumkin bo'lgan narsa edi. Va bu ekipajlar Dvinskka uchishmadi.
Kapitan Rubtsov vazifani bajara olmadi. Guruh rullarni yo'qotib, tarqab ketdi. Ikki samolyot Staraya Russaga qo'ndi, oltitasi nishonga yetdi va u erda havo mudofaasi o'qlariga tutildi. Hech bir samolyot qaytmadi. Dvigateli shikastlangan bitta mashina favqulodda holatga tushib qolgan, beshtasi nishondan otib tashlangan.
Kapitan Efremov maqsadga oxirgi etib etib, mo''jiza ko'rsatdi. U sharqqa burilib, nemislar kutmagan joydan kirdi. Nemislar oltitadan bitta samolyotni urib tushirishga muvaffaq bo'lishdi. Qolganlari muvaffaqiyatli bombardimon qilishdi va qaytishdi.
Natijada, o'tish joyi vayron bo'lgan. Uch kun davomida. Keyin nemislar muhandislik bo'linmalarini tortib olib, qayta tikladilar.
Boltiq floti bombardimonchilari 34 ta samolyotni yo'qotgan, qaytib kelganlarning hammasi turli darajada shikastlangan. Darhaqiqat, 30 -iyun kuni kun oxiriga kelib uchala bombardimonchi polk ham o'z faoliyatini to'xtatdi. Bundan tashqari Bobruisk yaqinidagi ikkita og'ir bombardimonchi polk.
Boshqa uchadigan narsa yo'q edi. Samolyotlarning bir qismi tiklanishi kerak edi, lekin asosiy muammo tajribali ekipajlarning yo'q bo'lib ketishi edi.
73-polk Pe-2 ni qayta jihozlash uchun olingan, 57-polk Il-2 bilan qayta jihozlangan.
1 mtap tezlikda qolgan DB-3F bilan yakunlandi. Evgeniy Preobrazhenskiy qo'mondon etib tayinlandi. Uning qo'mondonligi ostida Saaremaa orolidan 1941 yil 7-avgustdan 8-avgustga o'tar kechasi Preobrazhenskiy boshchiligidagi 15 ta DB-3F samolyoti Berlinni portlatib yuboradi.
15 ta ekipaj Dvina go'sht maydalagichidan keyin qirib tashlashlari mumkin edi. Vazifa oson emas: kechasi uching, Berlinga uching va orqaga qayting. Endi, bu materialni o'qib bo'lgach, hech kim bu lahzaga hayron bo'lmasligi kerak. Uchish uchun hech kim yo'q edi. Hammasi bizning generallarimiz va admirallarimizning uzoqni ko'ra olmasligi va noprofessionalligi tufayli.
Bunday materiallarni o'qish har doim ham yoqimli emas. Yozish unchalik yoqimli emas. Ammo bu bizning hikoyamiz. Bu shunday.
Bizning ozodligimiz uchun janglarda halok bo'lgan qahramonlarga abadiy shon -sharaf!
