Sevastopoldan 15 kilometr uzoqlikda, Fiolent va Aya burunlari o'rtasida Qrimning eng qadimgi aholi punktlaridan biri - Balaklava joylashgan. Bu yerda noyob tabiat yodgorliklaridan tashqari, Genuyaning Chembalo qal'asi va qadimiy ibodatxonalarning izlari saqlanib qolgan. Ammo eng hayratlanarli joyi-labirintlarning ko'pligi va yadroviy suv osti kemalari o'tishi uchun 600 metrli kanalga ega kuchli er osti inshootlari.
1950 -yillarda, Sovuq urushning boshida, SSSR va AQSh asta -sekin atom bombalari, o'q -dorilar, raketalar va torpedalar arsenalini qurdilar, bir -birlarini oldindan va zarba berish bilan tahdid qildilar. Aynan o'sha paytda Stalin Beriyaga maxfiy buyruq berdi: suv osti kemalari javob qaytaruvchi yadroviy zarba beradigan joylarni topish. Tanlov sokin Balaklavaga tushdi: shahar darhol tasniflangan, uning nomi Qrim xaritasida boshqa tilga olinmagan.
Balaklava er osti suv osti kemalarini ta'mirlash zavodining loyihasi Stalin tomonidan shaxsan ko'rib chiqilgan va ma'qullangan.
Qisqasi, suv osti kemasi bazasi yoki ob'ekt 825:
qurilish 1957 yilda boshlangan, 1961 yilda tugatilgan;
birinchi navbatda harbiylar tomonidan qurilgan, keyin Moskva, Tbilisi va Xarkov metro quruvchilari qo'shilgan;
3000 kishiga mo'ljallangan birinchi toifadagi yadroviy yadroviy o'simlik va arsenal va 30 kunlik avtonomiya
Ob'ekt ustidagi toshloq zaminning qalinligi eng baland joyida 126 metr;
613 va 633 -sonli loyihaning 9 (8 + bitta) kemasi boshpana rejimida joylashtirilgan;
Kanal uzunligi 505 m; suv sathining kengligi 6 dan 8, 5 gacha; chuqurligi 6 dan 8, 5 gacha
majmua 1995 yilda tark etilgan, muzey 2003 yil 3 iyunda ochilgan
zavod va ma'dan va torpedo uchastkasi tashrif uchun yopiq. Arkan, dock, dock sohasidagi kanalni ko'rsatadi.
Balaklava ko'rfazining umumiy panoramasi. Qora dengizga kirish, portallar, shahar va shunchaki go'zal ko'rinish … Markazda tog' bor, uning ostida arsenal, kanal va suv osti kemalarini ta'mirlash, texnik xizmat ko'rsatish va jihozlash zavodi bor.
Qora dengizga qayiqlar uchun portal
Arsenalga kirish
Er osti inshooti I darajali barqarorlikka ega bo'lgan yadroga qarshi munosabatlarda, yuqori darajadagi himoya va xavfsizlikka ega bo'lgan toshli tuproqni urish bilan qurilgan. U katta ishlab chiqarish maydonlariga ega edi, shu jumladan bir vaqtning o'zida sakkizta suv osti kemasini (quruqlik va suv osti) kiritish uchun quruq dock va suv osti kanali. Butun zavod infratuzilmasi yopiq suv osti qulflari yordamida tashqi dunyodan butunlay ajratilgan. Jangovar qayiqlar avtonom rejimda ta'mirlandi va maxsus kanal orqali to'g'ridan -to'g'ri ochiq dengizga chiqdi. Fitna maqsadida er osti majmuasiga faqat bitta suv osti kemasi va faqat tunda ruxsat berilgan. Shu sababli, Balaklavada korpus raqamlari tez -tez o'zgarib turadigan qayiq sonini sanash deyarli imkonsiz edi.
Kirish portali. O'ng tomonda - zavodga va ma'dan va torpedo bo'limiga kirish
Suv osti kemalari o'z kuchlari ostida 600 metrdan oshiq, 8, 5 chuqurlikdagi kanal orqali o'z kuchlari ostiga chiqdilar. Bu noyob tuzilma Balaklava ko'rfazining suv osti qismida ham, qoyaning suv sathida ham joylashgan. balandligi 126 metrga etadi. Yaqinida umumiy uzunligi 300 metr bo'lgan ishlab chiqarish ustaxonasi va kommunal xonalar joylashgan edi. Eng katta reklama diametri - 22 metr. Ko'rfaz tomondan, reklamaga kirishni 150 tonnalik suzuvchi botoport to'sib qo'ydi, u havo bilan portlatilganidan keyin yuqoriga ko'tarildi. Bu er osti inshootini to'liq "ulash" imkonini berdi. Xuddi shu botoport, lekin faqat kichikroq o'lchamdagi, er osti quruq dokiga o'rnatildi. Qayiq sirt holatiga kirganda, botport yopildi, undan suv chiqarildi va qayiq dockga qo'yildi. Shimoliy tomonga chiqishni botport ham to'sib qo'ydi, u yon tomonga burildi va suv osti kemalarini ochiq dengizga qo'yib yubordi. Shimoliy tarafdagi tunnelga kirish shu qadar mohirlik bilan kamuflyaj qilinganki, boshlovchisiz odam hech qachon reklamani yaqin masofadan topa olmaydi. Shunday qilib, er osti majmuasi tashqi muhitdan butunlay ajratilgan edi. Uning himoyasi 100 kilotongacha bo'lgan atom bombasining to'g'ridan -to'g'ri zarbasiga qarshi turishga imkon berdi.
Adit yaqinida raketa qurollari ombori va yadroviy qurollar ombori qurildi. Er osti vertikal tanklar shaklida qurilgan yonilg'i quyish ombori 4 ming tonnagacha neft mahsulotlarini saqlashga imkon berdi. Ko'p metrli toshli tuproq himoyasi ostida torpedali yo'l bo'ylab ombordan yer osti iskalaigacha torpedalar, raketalar, artilleriya o'q-dorilari va boshqa zarur yuklar olib kelingan. Shuningdek, kemalar agregatlari va qismlarini profilaktik tekshirish va ta'mirlash ustaxonasi mavjud. Kanaldan g'arbiy chiqish maxsus konstruktsiya bilan yopilgan - qalinligi 2 metr, uzunligi 10 metr va balandligi 7 metr bo'lgan temir -beton plitalar.
Yashirin ustaxonalarda er osti inshootining dok va boshqa muhandislik tizimlariga xizmat ko'rsatgan 170 dan 230 gacha odamlar bor edi. Yana 50 kishi suv qo'riqchilari bo'linmasida edilar va uchta postda: tunnelning kirish va chiqishida va dock yonida doimiy navbatchilik qilishardi. Barcha er osti inshootlarining umumiy maydoni 15 ming kvadrat metrdan oshdi va suv osti kemalari o'tadigan kanal Balaklava ko'rfazidan ko'ra kengroq edi. Ba'zi xonalar uch qavatli binoning balandligiga yetdi …
