XVII asrda Gollandiya Evropadagi eng yirik dengiz kuchlaridan biriga aylandi. 1602 yilda mamlakatning chet eldagi savdosi uchun mas'ul bo'lgan va asosan Janubiy va Janubi -Sharqiy Osiyoda mustamlaka ekspansiyasi bilan shug'ullanadigan bir qancha savdo kompaniyalari Gollandiyaning Sharqiy Hindiston kompaniyasiga birlashtirildi. Java orolida Gollandiyaning Indoneziyadagi kengayishining forpostiga aylangan Bataviya shahri (hozirgi Jakarta) tashkil topdi. 17 -asrning 60 -yillari oxiriga kelib, Gollandiyaning Sharqiy Hindiston kompaniyasi o'zining savdo va harbiy floti va o'n mingta xususiy qurolli kuchlari bo'lgan jiddiy tashkilotga aylandi. Biroq, Gollandiyaning kuchli Britaniya imperiyasiga qarshi mag'lubiyati Gollandiyaning Sharqiy Hindiston kompaniyasining asta -sekin zaiflashishiga va parchalanishiga yordam berdi. 1798 yilda kompaniyaning mulki Gollandiya tomonidan milliylashtirildi, u o'sha paytda Bataviya Respublikasi nomi bilan atalgan edi.
Gollandiya hukmronligi ostida Indoneziya
19 -asrning boshlariga kelib, Gollandiya Sharqiy Hindistoni, birinchi navbatda, Indoneziya orollari sohilidagi harbiy savdo punktlari tarmog'i edi, lekin Gollandiya deyarli oxirigacha cho'zilmadi. Vaziyat 19 -asrning birinchi yarmida o'zgardi. 19 -asrning o'rtalariga kelib, Gollandiya mahalliy sultonlar va rajahlarning qarshiligini nihoyat bostirib, uning ta'siriga bo'ysundi, hozirda Indoneziyaning bir qismi bo'lgan Malay arxipelagining eng rivojlangan orollari. 1859 yilda Indoneziyadagi ilgari Portugaliyaga tegishli bo'lgan mulklarning 2/3 qismi Gollandiya Sharqiy Hindistoniga ham qo'shilgan. Shunday qilib, portugallar Gollandiyaga Malay arxipelagi orollariga ta'sir ko'rsatish uchun raqobatni yo'qotdilar.
Inglizlar va portugallarning Indoneziyadan quvilishi bilan parallel ravishda orollarning ichki qismiga mustamlakachilik kengayishi davom etdi. Tabiiyki, Indoneziya aholisi mustamlakani umidsiz va uzoq muddatli qarshilik bilan kutib oldi. Koloniyada tartibni saqlash va uni tashqi raqiblardan himoya qilish uchun Malay arxipelagiga ta'sir o'tkazish uchun Gollandiya bilan raqobatlashadigan Evropa mamlakatlarining mustamlakachilari bo'lishi mumkin edi, bu hududda to'g'ridan -to'g'ri operatsiyalar uchun mo'ljallangan qurolli kuchlarni yaratish zarur edi. Gollandiya Sharqiy Hindistoni. Chet elda hududiy mulkka ega bo'lgan boshqa Evropa kuchlari singari, Gollandiya ham mustamlaka qo'shinlarini tuza boshladi.
1830 yil 10 martda Gollandiyaning Sharqiy Indiya qirollik armiyasini (Gollandcha qisqartmasi - KNIL) tuzish to'g'risida tegishli qirollik farmoni imzolandi. Boshqa bir qator shtatlarning mustamlakachi qo'shinlari singari, Gollandiya Sharqiy Hindiston armiyasi ham metropolning qurolli kuchlari tarkibiga kirmagan. KNILning asosiy vazifalari Indoneziya orollarining ichki hududlarini zabt etish, isyonchilarga qarshi kurash va koloniyada tartibni saqlash, mustamlaka mulklarini tashqi dushmanlarning mumkin bo'lgan tajovuzlaridan himoya qilish edi. XIX - XX asrlarda. Gollandiya Sharqiy Hindistonining mustamlakachilik qo'shinlari Malay arxipelagidagi bir qancha kampaniyalarda, shu jumladan 1821-1845 yillardagi Padri urushlari, 1825-1830 yillardagi Yava urushi, 1849 yilda Bali orolidagi qarshilikni bostirish, Achexda qatnashgan. 1873-1904 yillarda Sumatra shimolidagi urush, 1894 yilda Lombok va Karangsem qo'shilishi, 1905-1906 yillarda Sulavesi orolining janubi-g'arbiy qismini bosib olish, 1906-1908 yillarda Bali shahrining oxirgi "tinchlanishi", fath. G'arbiy Papua 1920 yil- e.
Balining mustamlaka kuchlari tomonidan amalga oshirilgan 1906-1908 yillardagi "tinchlantirishi" Gollandiya askarlarining Balin mustaqilligi uchun kurashchilarga qilgan vahshiyligi tufayli jahon matbuotida keng yoritildi. 1906 yildagi "Bali operatsiyasi" paytidaJanubiy Bali ikkita Badung va Tabanan qirolliklari nihoyat bo'ysundirildi va 1908 yilda Gollandiyalik Sharqiy Hind armiyasi Bali orolidagi eng yirik davlat - Klungkung qirolligi tarixiga nuqta qo'ydi. Aytgancha, Bali rajahlarining Gollandiya mustamlakasi kengayishiga faol qarshilik ko'rsatishining asosiy sabablaridan biri Sharqiy Hindiston hukumatining mintaqada afyun savdosini nazorat qilish istagi edi.
Qachonki, Malay arxipelagini zabt etish noto'g'ri deb hisoblansa, KNILdan foydalanish, birinchi navbatda, isyonchi guruhlar va katta to'dalarga qarshi politsiya operatsiyalarida davom etdi. Shuningdek, mustamlaka qo'shinlarining vazifalari Gollandiya Sharqiy Hindistonining turli joylarida boshlangan doimiy ommaviy qo'zg'olonlarni bostirish edi. Ya'ni, umuman olganda, ular Afrika, Osiyo va Lotin Amerikasi koloniyalarida joylashgan boshqa Evropa kuchlarining mustamlaka qo'shinlariga xos bo'lgan vazifalarni bajarganlar.
Sharqiy Hindiston armiyasini boshqarish
Gollandiyalik Sharqiy Hindiston armiyasi o'z boshqaruv tizimiga ega edi. Shunday qilib, 19 -asrda mustamlakachi qo'shinlarni yollash, birinchi navbatda, Gollandiya ko'ngillilari va boshqa Evropa mamlakatlaridan yollanuvchilar, birinchi navbatda, belgiyaliklar, shveytsariyaliklar va nemislar hisobidan amalga oshirildi. Ma'lumki, frantsuz shoiri Artur Rimba ham Java orolida xizmat qilish uchun yollangan. Mustamlaka ma'muriyati Sumatraning shimoli -g'arbiy chekkasida musulmonlarning Achex sultonligiga qarshi uzoq va qiyin urush olib borganida, mustamlaka qo'shinlari soni Evropada yollangan 12000 askar va ofitserga yetdi.
Aceh Malay arxipelagining eng diniy "aqidaparast" davlati hisoblanib, uzoq yillik siyosiy suverenitet an'analariga ega bo'lgan va Indoneziyadagi "islom qal'asi" hisoblanganligi sababli, uning aholisining qarshiligi ayniqsa kuchli bo'lgan. Mustamlakachi qo'shinlar Evropada bo'lganligi sababli, ularning soni tufayli Acheh qarshiligiga dosh berolmasligini tushunib, mustamlaka ma'muriyati mahalliy aholini harbiy xizmatga yollay boshladi. 23,000 indoneziyalik askarlar, asosan Java, Ambon va Manadoning mahalliy aholisi yollangan. Bundan tashqari, Afrikalik yollanma askarlar Indoneziyaga Kot -d'Ivuar sohilidan va 1871 yilgacha Gollandiya hukmronligi ostida qolgan "Gollandiyalik Gvineya" deb nomlangan zamonaviy Gana hududidan kelishdi.
Acex urushining tugashi, boshqa Evropa mamlakatlaridan askar va ofitserlarni yollash amaliyotining tugashiga ham yordam berdi. Qirollik Gollandiyalik Sharqiy Hind armiyasi Gollandiya aholisi, Indoneziyadagi Golland kolonistlari, Golland-Indoneziya metizlari va indoneziyaliklardan yollana boshladi. Gollandiyalik sharqiy Hindistonga xizmat qilish uchun Gollandiya askarlarini metropoldan yubormaslikka qaror qilinganiga qaramay, Gollandiyadan kelgan ko'ngillilar hali ham mustamlaka kuchlarida xizmat qilishgan.
1890 yilda Gollandiyaning o'zida maxsus bo'lim tashkil etildi, uning vakolatlari mustamlakachilar armiyasining bo'lajak askarlarini yollash va o'qitish, shuningdek ularni qayta tiklash va Gollandiya jamiyatida tinch hayotga moslashish shartnomasi tugagandan so'ng. xizmat. Mahalliy aholiga kelsak, mustamlaka ma'murlari koloniyaga erta kirgan hamma narsalarga qo'shimcha ravishda (1830, ko'p orollar nihoyat bir asr o'tgach, kolonizatsiya qilingan bo'lsa -da) eng madaniyatli etnos vakillari sifatida harbiy xizmatga yollanayotganda, afzal ko'rdilar. 1920 -yillar.) Va amboniyaliklar - Gollandlarning madaniy ta'siri ostida xristian diniga aylangan etnos sifatida.
Bundan tashqari, afrikalik yollanma askarlar ham yollangan. Ikkinchisi, birinchi navbatda, zamonaviy Gana hududida yashovchi Ashanti xalqining vakillari orasida yollangan. Indoneziya aholisi Gollandiyaning Sharqiy Hindiston armiyasida xizmat qilgan afrikalik o'qotarlarni "qora gollandlar" deb atashdi. Afrikalik yollanma askarlarning terining rangi va jismoniy xususiyatlari mahalliy aholini qo'rqitdi, lekin Afrikaning g'arbiy sohilidan Indoneziyaga askarlarni tashishning yuqori narxi oxir -oqibat Gollandiya Sharqiy Hindistonining mustamlakachi hokimiyatining Sharqiy Hindiston armiyasini yollashdan asta -sekin voz kechishiga yordam berdi. shu jumladan afrikalik yollanma askarlar.
Indoneziyaning nasroniy qismi, birinchi navbatda Janubiy Molluk orollari va Timor an'anaviy ravishda Gollandiya Sharqiy Hindiston armiyasi uchun eng ishonchli harbiy kontingent hisoblangan. Eng ishonchli kontingent amboniyaliklar edi. 19 -asrning boshlariga qadar Ambon orollari aholisi Gollandiya mustamlakachiligiga qarshilik ko'rsatganiga qaramay, ular oxir -oqibat mahalliy aholi orasida mustamlakachilik ma'muriyatining eng ishonchli ittifoqchilariga aylanishdi. Bu, birinchi navbatda, amboniyaliklarning hech bo'lmaganda yarmi nasroniylikni qabul qilgani, ikkinchidan, amboniyaliklar boshqa indoneziyaliklar va evropaliklarga qattiq aralashganligi sababli, ularni "deb atalgan" ga aylantirgan. "Mustamlaka" etnosi. Boshqa orollarda Indoneziya xalqlarining xatti -harakatlarini bostirishda qatnashgan amboniyaliklar mustamlaka ma'muriyatining to'liq ishonchini qozonishdi va shu tariqa o'zlariga imtiyozlar berishdi va evropaliklarga eng yaqin mahalliy aholi toifasiga aylanishdi. Harbiy xizmatdan tashqari, amboniyaliklar biznes bilan faol shug'ullanishgan, ularning ko'plari boyib ketgan va evropalashgan.
Islomni qabul qilgan yava, sudanlik va sumatra askarlari Indoneziya xristian xalqlari vakillariga qaraganda kamroq maosh olishdi, bu ularni xristianlikni qabul qilishga undashi kerak edi, lekin aslida bu harbiy kontingent o'rtasida diniy adovat va moddiy raqobatga asoslangan ichki qarama -qarshiliklarni keltirib chiqardi. … Ofitserlar korpusiga kelsak, unda deyarli faqat gollandlar, shuningdek, orolda yashovchi evropalik mustamlakachilar va hind-golland mestizolari ishlagan. Ikkinchi jahon urushi boshlanganda, Gollandiyaning Sharqiy Hindiston qirollik armiyasi 1000 ga yaqin ofitser va 34 ming askar bo'lmagan ofitser va askarlardan iborat edi. Shu bilan birga, 28000 askar Indoneziyaning tub xalqlari, 7000 - golland va boshqa mahalliy bo'lmagan xalqlar vakillari edi.
Koloniya flotining qo'zg'olonlari
Mustamlaka armiyasining ko'p millatli tarkibi bir necha bor Gollandiya ma'muriyati uchun ko'plab muammolarning manbasiga aylandi, lekin u koloniyada joylashgan qurolli kuchlarni boshqarish tizimini hech qanday o'zgartira olmadi. Evropalik yollanma askarlar va ko'ngillilar Gollandiyaning Sharqiy Hindiston Qirollik armiyasining ro'yxatga olingan va chaqirilmagan ofitserlariga bo'lgan ehtiyojlarini qondirish uchun etarli emas edi. Shuning uchun, ular indoneziyaliklarning mustamlakachi qo'shinlari safidagi xizmat bilan kelishishga majbur bo'ldilar, ularning ko'plari tushunarli sabablarga ko'ra hech qachon mustamlaka hokimiyatiga sodiq emas edilar. Eng ziddiyatli kontingent harbiy dengizchilar edi.
Boshqa ko'plab shtatlarda, shu jumladan Rossiya imperiyasida bo'lgani kabi, dengizchilar quruqlikdagi qo'shinlarga qaraganda inqilobiyroq edi. Bu dengiz flotida xizmat qilish uchun oliy ma'lumotli va kasbiy tayyorgarligi yuqori bo'lgan odamlar - qoida tariqasida, sanoat korxonalari, transportning sobiq ishchilari tanlangani bilan bog'liq edi. Indoneziyada joylashgan Gollandiya flotiga kelsak, bir tomondan, Gollandiyalik ishchilar, ular orasida sotsial -demokratik va kommunistik g'oyalarning izdoshlari bo'lgan, boshqa tomondan, doimiy muloqotda o'rgangan kichik Indoneziya ishchilar sinfining vakillari. Gollandiyalik hamkasblari bilan inqilobiy g'oyalar mavjud.
1917 yilda.dengizchilar va askarlarning Surabaya dengiz bazasida kuchli qo'zg'oloni boshlandi. Dengizchilar dengizchilar o'rinbosarlari kengashlarini tuzdilar. Albatta, qo'zg'olon mustamlakachi harbiy ma'muriyat tomonidan shafqatsizlarcha bostirildi. Biroq, Gollandiyaning Sharqiy Hindistondagi dengiz nishonlarida chiqish tarixi shu bilan tugamadi. 1933 yilda De Zeven provinsiyasi (etti viloyat) jangovar kemasida qo'zg'olon ko'tarildi. 1933 yil 30-yanvarda Morokrembangan harbiy-dengiz bazasida dengizchilarning kam maoshi va Gollandiya zobitlari va ofitserlari kamsitilishiga qarshi qo'mondonlik tomonidan bostirilgan. Qo'zg'olon ishtirokchilari hibsga olindi. Sumatra orolidagi mashg'ulotlar paytida De Zeven Provincien jangovar kemasida tuzilgan dengizchilar inqilobiy qo'mitasi Morokrembangan dengizchilari bilan birdamlik qo'zg'olonini ko'tarishga qaror qildi. Bir nechta gollandiyaliklar Indoneziya dengizchilariga, birinchi navbatda, kommunistik va sotsialistik tashkilotlar bilan bog'lanishdi.
1933 yil 4 -fevralda, jangovar kema Kotaradiya bazasida bo'lganida, kema ofitserlari ziyofatga qirg'oqqa chiqishdi. Bu vaqtda, kemachi Kavilarang va mashinist Bosshart boshchiligidagi dengizchilar soatning qolgan ofitserlari va ofitserlarini zararsizlantirishdi va kemani tortib olishdi. Harbiy kema dengizga ketdi va Surabaya tomon yo'l oldi. Shu bilan birga, kema radiostansiyasi isyonchilarning talablarini (aytmoqchi, reyd bo'lmagan siyosatchilar): dengizchilarning maoshini oshirish, Gollandiya zobitlari va serjantlar tomonidan mahalliy dengizchilarga nisbatan kamsitishni to'xtatish., Morokrembangan harbiy -dengiz bazasidagi g'alayonda qatnashgan hibsga olingan dengizchilarni ozod qilish uchun (bu g'alayon bir necha kun oldin, 1933 yil 30 yanvarda sodir bo'lgan).
Qo'zg'olonni bostirish uchun Java engil kreyseri va Pit Xeyn va Everest esminetslari tarkibida maxsus kemalar guruhi tuzildi. Guruh qo'mondoni Van Dulme uni De Zeven Provincien jangovar kemasini Sunda orollari hududiga olib borishga olib keldi. Shu bilan birga, dengiz kuchlari qo'mondonligi qirg'oq bo'linmalariga o'tishga yoki indoneziyalik barcha dengizchilarni demobilizatsiya qilishga qaror qildi va kema xodimlarini faqat Gollandiya bilan jihozladi. 1933 yil 10 -fevralda jazolovchi guruh isyonchilar jangovar kemasini quvib o'tishga muvaffaq bo'ldi. Kemaga tushgan dengiz piyodalari qo'zg'olon rahbarlarini hibsga oldilar. Harbiy kema Surabaya portiga tortildi. Kavilarang va Bosshart, shuningdek qo'zg'olonning boshqa rahbarlari qattiq qamoq jazosiga hukm qilindi. "De Zeven Provincien" jangovar kemasidagi qo'zg'olon Indoneziya milliy ozodlik harakati tarixiga kirdi va Indoneziyadan tashqarida ham mashhur bo'ldi: hatto Sovet Ittifoqida ham yillar o'tib voqealarning batafsil tavsifiga bag'ishlangan alohida asar nashr etildi. Gollandiya harbiy -dengiz kuchlarining Sharqiy Hindiston jangovar kemasida …
Ikkinchi jahon urushidan oldin
Ikkinchi Jahon urushi boshlangan paytga kelib, Malay arxipelagida joylashgan Gollandiya Sharqiy Hindiston armiyasi soni 85 ming kishiga yetdi. Mustamlakachilik kuchlarining 1000 ofitserlari va 34000 askarlari va serjantlaridan tashqari, bu raqamlarga hududiy xavfsizlik va politsiya bo'linmalarining harbiy va fuqarolik xodimlari ham kirgan. Strukturaviy ravishda Gollandiya Sharqiy Hindiston armiyasi uchta bo'linmadan iborat edi: oltita piyoda polki va 16 piyoda batalyoni; Barisanda joylashgan uchta piyoda batalyonidan iborat birlashgan brigada; ikkita batalon dengiz piyodalari va ikkita otliq eskadrondan iborat kichik birlashgan brigada. Bundan tashqari, Gollandiya Sharqiy Hindiston armiyasi gubitsa bataloni (105 mm og'irlikdagi govitsalar), artilleriya diviziyasi (75 mm dala o'qi) va ikkita tog 'artilleriya bataloni (75 mm tog' qurollari) ga ega edi. Shuningdek, tanklar va zirhli mashinalar bilan qurollangan "ko'chma otryad" yaratildi - biz bu haqda quyida batafsilroq gaplashamiz.
Mustamlaka ma'murlari va harbiy qo'mondonlik Sharqiy Hindiston armiyasi bo'linmalarini modernizatsiya qilish uchun konvulsiv choralar ko'rdi va uni Malay arxipelagida Gollandiya suverenitetini himoya qilishga qodir kuchga aylantirishga umid qilishdi. Urush bo'lgan taqdirda, Gollandiyaning Sharqiy Hind qirollik armiyasi isyonchi guruhlardan yoki hatto boshqa Evropa kuchlarining mustamlakachi qo'shinlaridan bir necha baravar jiddiy dushman bo'lgan Yaponiya Imperator Armiyasi bilan to'qnash kelishi aniq edi.
1936 yilda Yaponiyadan mumkin bo'lgan tajovuzlardan o'zlarini himoya qilishga intilib (Janubi -Sharqiy Osiyoda suzerain rolini "ko'tarilgan quyosh mamlakati" ning gegemonlik da'volari uzoq vaqtdan beri ma'lum bo'lgan), Gollandiya Sharqiy Hindistoni ma'murlari restrukturizatsiyani modernizatsiya qilishga qaror qilishdi. Sharqiy Hind Gollandiya armiyasi armiyasi. Oltita mexanizatsiyalashgan brigada tuzishga qaror qilindi. Brigada motorli piyoda, artilleriya, razvedka bo'linmalari va tank batalyonini o'z ichiga olishi kerak edi.
Harbiy qo'mondonlik tanklardan foydalanish Sharqiy Hindiston armiyasining kuchini sezilarli darajada kuchaytiradi va uni jiddiy dushmanga aylantiradi, deb hisoblardi. Ikkinchi Jahon urushi arafasida Buyuk Britaniyadan yetmishta engil Vikers tanklari buyurtma qilingan va janglar yuklarning katta qismini Indoneziyaga etkazib berishga to'sqinlik qilgan. Faqat yigirma tank keldi. Britaniya hukumati partiyaning qolgan qismini o'z ehtiyojlari uchun musodara qildi. Keyin Gollandiya Sharqiy Hindistoni ma'murlari yordam so'rab AQShga murojaat qilishdi. Gollandiya Sharqiy Hindistoniga harbiy texnika etkazib beradigan Marmon-Herrington kompaniyasi bilan shartnoma tuzildi.
1939 yilda imzolangan ushbu shartnomaga binoan, 1943 yilgacha juda ko'p sonli tanklarni etkazib berish rejalashtirilgan edi - 628 dona. Bu quyidagi transport vositalari edi: bitta minorali CTLS -4 (ekipaj - haydovchi va o'qotar); uch karra CTMS-1TBI va o'rta to'rtlik MTLS-1GI4. 1941 yil oxiri Amerika Qo'shma Shtatlarida tanklarning birinchi partiyalarini qabul qilinishi boshlandi. Biroq, AQShdan bortida tanklar bilan yuborilgan birinchi kema portga yaqinlashganda yiqilib tushdi, natijada ko'pchilik (25 tadan 18 tasi) shikastlangan va atigi 7 ta mashinani ta'mirlash tartibisiz ishlatib bo'lgandi.
Sharqiy Gollandiya qirollik armiyasidan tank bo'linmalarini yaratish va kasbiy fazilatlari bo'yicha tank bo'linmalarida xizmat qila oladigan o'qitilgan harbiy xizmatchilarning mavjudligi. 1941 yilga kelib, Gollandiya Sharqiy Hindistoni birinchi tanklarni qabul qilib olgach, 30 ofitser va 500 ofitser va askar Sharqiy Hindiston armiyasining zirhli profilida o'qitildi. Ular ilgari sotib olingan ingliz Vickers -da o'qitilgan. Ammo bitta tank bataloni uchun ham, xodimlar bo'lishiga qaramay, tanklar etarli emas edi.
Shunday qilib, kemani tushirishdan omon qolgan 7 ta tank, Buyuk Britaniyada sotib olingan 17 ta Vikerlar bilan birga, tank eskadroni, motorli piyoda qo'shinlari kompaniyasi (150 askar va ofitser, 16 zirhli yuk mashinasi), razvedkani o'z ichiga olgan mobil otryadni tashkil etdi. vzvod (uchta zirhli mashina), tankga qarshi artilleriya batareyasi va tog 'artilleriyasi batareyasi. Yaponlarning Gollandiya Sharqiy Hindistoniga bostirib kirishi paytida kapitan G. Volfxost boshchiligidagi "ko'chma otryad" Sharqiy Hindiston armiyasining 5 -piyoda batalyoni bilan birgalikda Yaponiyaning 230 -piyoda polki bilan jangga kirdi. Dastlabki muvaffaqiyatga qaramay, mobil bo'linma oxir -oqibat orqaga chekinishga majbur bo'ldi, natijada 14 kishi halok bo'ldi, 13 ta tank, 1 ta zirhli mashina va 5 ta zirhli transportyor nogiron bo'lib qoldi. Shundan so'ng, buyruq otryadini Bandungga qayta joylashtirdi va Gollandiya Sharqiy Hindistonini yaponlarga taslim bo'lmaguncha, uni jangovar harakatlarga tashlamadi.
Ikkinchi jahon urushi
Gollandiya fashistlar Germaniyasi tomonidan bosib olingandan so'ng, Gollandiya Sharqiy Hindistonining harbiy -siyosiy mavqei tez yomonlasha boshladi - axir, hamma narsadan tashqari, Germaniyaning harbiy va iqtisodiy yordam kanallari, oxirigacha, bloklandi. 1930 -yillar Gollandiyaning asosiy harbiy -savdo sheriklaridan biri bo'lib qoldi, endi aniq sabablarga ko'ra bunday bo'lishni to'xtatdi. Boshqa tomondan, Yaponiya ancha faollashdi, u uzoq vaqtdan beri amalda butun Osiyo-Tinch okeani mintaqasini "qo'lga olmoqchi" edi. Yaponiya Imperator floti Yaponiya armiyasining bo'linmalarini Malay arxipelagi orollari sohillariga etkazib berdi.
Gollandiya Sharqiy Hindistondagi operatsiya jarayoni juda tez o'tdi. 1941 yilda Yaponiya aviatsiyasi Borneo ustidan ucha boshladi, shundan so'ng yapon qo'shinlari neft korxonalarini tortib olish maqsadida orolga bostirib kirishdi. Keyin Sulavesi orolidagi aeroport qo'lga olindi. 324 yaponiyalik otryad Gollandiya Sharqiy Hindiston armiyasining 1500 dengiz piyodalarini mag'lub etdi. 1942 yil mart oyida Bataviya (Jakarta) uchun janglar boshlandi, u 8 martda Gollandiya Sharqiy Hindistonining poytaxti taslim bo'lishi bilan tugadi. Himoyani boshqargan general Poten 93 ming kishilik garnizon bilan birga taslim bo'ldi.
1941-1942 yillardagi kampaniya paytida. deyarli butun Sharqiy Hind armiyasi yaponlar tomonidan mag'lubiyatga uchradi. Gollandiyalik askarlar, shuningdek Indoneziyaning xristian etnik guruhlaridan bo'lgan askarlar va ofitserlar harbiy lagerlarda asirlikda saqlanar edilar va harbiy asirlarning 25 foizigacha o'lgan edi. Askarlarning oz qismi, asosan Indoneziya xalqlari vakillari, o'rmonga kirib, yapon bosqinchilariga qarshi partizanlik urushini davom ettira olishdi. Ba'zi otryadlar Indoneziya yapon istilosidan ozod bo'lgunga qadar, ittifoqchilarning yordamisiz, mustaqil ravishda turishga muvaffaq bo'lishdi.
Sharqiy Hindiston armiyasining yana bir qismi Avstraliyaga o'tishga muvaffaq bo'ldi, shundan so'ng u Avstraliya qo'shinlariga biriktirildi. 1942 yil oxirida Sharqiy Timorda yaponlarga qarshi partizan urushini olib borayotgan Avstraliya maxsus kuchlarini Sharqiy Hind armiyasidan Gollandiya qo'shinlari bilan kuchaytirishga urinishdi. Biroq, 60 ta gollandiyalik Timorda halok bo'ldi. Bundan tashqari, 1944-1945 yillarda. kichik Gollandiya bo'linmalari Borneo va Yangi Gvineya orolidagi janglarda qatnashdilar. Gollandiya Sharqiy Hindistonining to'rtta eskadronasi Avstraliya Harbiy -havo kuchlarining tezkor qo'mondonligi ostida Sharqiy Gollandiya qirollik havo -havo kuchlari uchuvchilari va Avstraliyaning quruqlikdagi shaxsiy tarkibidan tuzilgan.
Harbiy havo kuchlariga kelsak, Gollandiya Sharqiy Hindiston armiyasining aviatsiyasi dastlab yaponiyaliklardan uskunalar jihatidan ancha past edi, bu golland uchuvchilarining obro'li jang qilishiga, arxipelagni yapon flotidan himoya qilishga, keyin qo'shilishga to'sqinlik qilmadi. Avstraliya kontingenti. 1942 yil 19 yanvarda Semplak jangi paytida Gollandiyalik uchuvchilar 8 ta Buffalo samolyotida 35 ta Yaponiya samolyoti bilan jang qilishdi. To'qnashuv natijasida 11 ta Yaponiya va 4 ta Gollandiya samolyoti urib tushirildi. Gollandiyalik eyslar orasida leytenant Avgust Deibelni ta'kidlash kerak, u bu operatsiya davomida uchta yapon jangchisini otib tashlagan. Leytenant Deybil butun urushni bosib o'tdi, ikkita yaradan keyin omon qoldi, lekin o'lim uni urushdan keyin havoda topdi - 1951 yilda u samolyot halokatida qiruvchi boshqaruvida vafot etdi.
Sharqiy Hindiston armiyasi taslim bo'lganida, Gollandiya Sharqiy Hindistonining havo kuchlari Avstraliya qo'mondonligi ostida o'tgan eng jangovar bo'linma bo'lib qoldi. Uchta eskadron tuzildi-ikkita B-25 bombardimonchi eskadroni va P-40 Kittyhawk qiruvchilaridan biri. Bundan tashqari, Britaniya harbiy -havo kuchlari tarkibida uchta Gollandiya eskadroni tuzildi. Britaniya Harbiy -havo kuchlari 320 va 321 -bombardimonchi eskadronlarga va 322 -qiruvchi eskadriyaga bo'ysungan. Ikkinchisi, hozirgi kunga qadar, Gollandiya havo kuchlarida qoladi.
Urushdan keyingi davr
Ikkinchi jahon urushining tugashi Indoneziyada milliy ozodlik harakatining kuchayishi bilan birga kechdi. Yapon bosqinidan ozod bo'lgan indoneziyaliklar endi metropol boshqaruviga qaytishni xohlamadilar. Gollandiya, mustamlakani o'z hukmronligi ostida ushlab turishga urinishlariga qaramay, milliy ozodlik harakati rahbarlariga murosaga kelishga majbur bo'ldi. Biroq, Gollandiya Sharqiy Hindiston armiyasi qayta qurildi va Ikkinchi Jahon Urushidan keyin ham bir muncha vaqt mavjud bo'lib qoldi. Uning askarlari va ofitserlari 1947 va 1948 yillarda Malay arxipelagida mustamlakachilik tartibini tiklash bo'yicha ikkita yirik harbiy kampaniyada qatnashdilar. Biroq, Gollandiya Sharqiy Hindistonida suverenitetni saqlab qolish uchun Gollandiya qo'mondonligining barcha urinishlari behuda ketdi va 1949 yil 27 dekabrda Gollandiya Indoneziyaning siyosiy suverenitetini tan olishga rozi bo'ldi.
1950 yil 26 -iyulda Gollandiya Sharqiy Hindiston armiyasini tarqatib yuborish to'g'risida qaror qabul qilindi. Tarqatish vaqtida Gollandiya Sharqiy Hindiston armiyasida 65000 askar va ofitser xizmat qilgan. Ulardan 26 ming nafari Indoneziya respublika qurolli kuchlariga yollangan, qolgan 39 ming nafari demobilizatsiya qilingan yoki Gollandiya qurolli kuchlariga qo'shilgan. Mahalliy askarlarga mustaqil Indoneziya qurolli kuchlarida demobilizatsiya qilish yoki xizmatni davom ettirish imkoniyati berildi.
Biroq, bu erda yana millatlararo qarama -qarshiliklar o'zini his qildi. Suveren Indoneziyaning yangi qurolli kuchlarida Yava musulmonlari - milliy ozodlik kurashining faxriylari hukmronlik qilishdi, ular har doim Gollandiya mustamlakasiga salbiy munosabatda bo'lishgan. Mustamlaka kuchlarida asosiy kontingentni xristianlashtirilgan amboniyaliklar va Janubiy Mollyuk orollarining boshqa xalqlari ifodalagan. Amboniyaliklar bilan yavaliklar o'rtasida muqarrar ishqalanish paydo bo'ladi, bu 1950 yil aprelda Makassarda to'qnashuvlarga va 1950 yil iyulda mustaqil Janubiy Molukkalar respublikasini tuzishga urinishga olib keladi. Respublikachilar qo'shinlari 1950 yil noyabrgacha amboniyaliklarni bostirishga muvaffaq bo'lishdi.
Shundan so'ng, Gollandiya Sharqiy Hindiston armiyasida xizmat qilayotgan 12500 dan ortiq amboniyaliklar va ularning oila a'zolari Indoneziyadan Gollandiyaga hijrat qilishga majbur bo'lishdi. Amboniyaliklarning bir qismi G'arbiy Yangi Gvineyaga (Papua) ko'chib ketishdi, ular 1962 yilgacha Gollandiya hukmronligi ostida qolishdi. Gollandiya rasmiylari xizmatida bo'lgan amboniyaliklarning hijrat qilish istagi juda oddiy edi - ular mustamlakadan keyingi Indoneziyada o'z hayoti va xavfsizligidan qo'rqardi. Ma'lum bo'lishicha, bu bejiz emas: vaqti -vaqti bilan Molluk orollarida jiddiy tartibsizliklar yuzaga keladi, buning sababi deyarli har doim musulmon va xristian aholi o'rtasidagi ziddiyatlardir.
