Oyga - butun dunyo tomonidan

Mundarija:

Oyga - butun dunyo tomonidan
Oyga - butun dunyo tomonidan

Video: Oyga - butun dunyo tomonidan

Video: Oyga - butun dunyo tomonidan
Video: Кондиционер морозит в 2 РАЗА ЛУЧШЕ - ЛАЙФХАК за 200 рублей 2024, Noyabr
Anonim
Rasm
Rasm

Sentyabr oyining oxirida Avstraliyaning Adelaida shahrida bo'lib o'tgan 68 -chi Xalqaro Astronavtika Kongressida odatiy bo'lib tuyulgan tadbirda Rossiyaning chuqur kosmik tadqiqotlar boshlanishiga birinchi qadam qo'yildi. NASAning Oy orbital kosmik stantsiyasini (LOKS) birgalikda qurish va undan keyingi ishga taklifi qabul qilindi.

Loyiha texnik jihatdan murakkab va arzondan uzoq bo'lganligi sababli, Rossiya darhol ishtirokchilar sonini kengaytirishni taklif qildi, bunga dastlab nazarda tutilgan ESA, Yaponiya va Kanada, BRICS mamlakatlari ham kiradi. Bugungi kunda bunday keng ko'lamli hamkorlik xayolga o'xshamaydi. Biroq, kim ishtirok etishga tayyorligini vaqt ko'rsatadi.

Bo'lajak Oy stantsiyasiga Deep Space Gateway - "Chuqur kosmosga kirish eshigi" nomi berildi. Bu boshqariladigan oy bazasini qurish va uzoq kelajakda Marsga parvozlar uchun forpost bo'lishga mo'ljallangan. LOKS qurilishi 2024 yildan boshlanishi rejalashtirilgan, ya'ni Xalqaro kosmik stantsiya (ISS) ning taxminiy ishlashi tugashi bilan, ishtirokchilarning kelishuvi bilan o'z faoliyatini to'xtatishi kerak.

Unutilgan qo'nish joylari

Mamlakatimizning uzoq muddatli kosmik stantsiyalarni qurish va ekspluatatsiya qilish bo'yicha katta tajribasini hisobga olgan holda, hech qanday muhokama qilinmasdan, LOCSni yaratishda hayotni qo'llab-quvvatlash tizimlari va docking tugunlari uchun Rossiya standartlari qo'llanilishi to'g'risida umumiy qaror qabul qilindi. ISSda o'rnatilgan an'analarni davom ettirishda, loyiha ishtirokchilarining har biri LOKSni moliyalashtirish va texnik jihozlashda ifoda etilgan umumiy maqsadga o'z hissalarini qo'shadilar. Dizayn bosqichidagi Rossiyaning hissasi hozirgacha faqat bitta shlyuz modulini yaratish bilan ko'rsatildi. Qayta jihozlash - vazifalar hajmining oshishi bilan.

Umuman olganda, Rossiya bazaviy birligidan "raqsga tushish" mantiqiyroq bo'lsa -da, ISS xizmat ko'rsatish moduliga o'xshaydi. Qanday bo'lmasin, bizning hayotni qo'llab -quvvatlash tizimlari, chiqindilarni yo'q qilish, kislorodni qayta tiklash va boshqa uskunalar ko'p yillar davomida sayyoradan tashqari sharoitda sinovdan o'tgan va ularning ishonchliligini isbotlagan. Ammo, keyingi bosqichda, bizning stansiya segmentimiz, ISSga o'xshab, bitta emas, balki bir nechta bo'linmalarni o'z ichiga olishi mumkin. Oy yuzasiga odamlarni jo'natish haqida gap ketganda, sizda rus tilida to'liq takomillashtirilgan uchish va qo'nish moduli bo'lishi kerak. Bu Amerika moduliga qo'shimcha sifatida ham, siyosiy nuqtai nazardan ham o'rinli - kutilmaganda loyiha ishtirokchilari o'rtasida kelishmovchilik yuzaga keladi.

Endi ularga NPO. Lavochkina oy davomida erga avtomatik transport vositalarini qo'nish tajribasini faol ravishda eslaydi. O'nlab yillar davomida Rossiyada ilmiy makon yo'qligi sababli, ular bu qanday amalga oshirilganini allaqachon unutgan. Biz yana o'rganishimiz kerak. Uzoq yillardagi Sovet avtomat stantsiyalari g'alabasining uzoq yillardagi dizaynerlari va muhandislari, yoshiga qarab, endi korxonada ishlamaydilar. Va yangi avlod bunday tajribaga ega emas.

Katta etti yillik reja

LOKS (shlyuz modulini etkazib berish) qurilishi bo'yicha shartnoma majburiyatlaridan tashqari, Roskosmos yana bir nechta texnik muammolarni hal qilishi kerak. Birinchidan, "Federatsiya" boshqariladigan kosmik kemasini yaratish. Bu birinchi raqamli vazifadir, chunki aks holda Rossiya oddiygina kosmonavtlarni Oyga etkazib bera olmaydi. Mablag 'keladi, natijani kutish qoladi. Federatsiyaning birinchi uchuvchisiz parvozi 2022 yilga rejalashtirilgan.

Bu vazifadan mantiqan quyidagilar kelib chiqadi: "Feniks" mavzusida yangi "Soyuz-5" tashuvchi raketasini yaratish. Ekipaj bilan Federatsiyaning birinchi parvoziga qadar, bu LV "Dengizga uchish" va "Yerga tushirish" / "Bayterek" (Baykonur kosmodromidan uchirish) dasturlari bo'yicha uchuvchisiz uchishlarda, shu jumladan tijorat uchishlarida to'liq sinovdan o'tkazilishi kerak. Uchinchi vazifa-"Vostochniy" kosmodromida "Angara-5" raketasini uchirish kompleksini qurish. Muammo shundaki, "Soyuz-5" tashuvchi raketasi yuk ko'tarish qobiliyati jihatidan juda kichik (17 t), odamlarni Oyga uchishi mumkin va u faqat er orbitasiga mos keladi. Bizga kuchliroq tashuvchi kerak, ya'ni 25 tonnalik "Angara-5", bu esa o'z navbatida uchirish kompleksiga muhtoj.

Qurilish shu kuzda boshlanishi kerak. Loyiha tayyor, smeta aniqlandi, moliyalash ta'minlandi, shartlari ma'lum. Bosh pudratchi bilan shartnoma imzolandi. Ular buni uch yil ichida bajarishga va'da berishadi. Keraksiz xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun, loyihada Plesetsk kosmodromida shunga o'xshash tuzilmani qurish tajribasi hisobga olindi.

LOKSda to'liq ishtirok etish uchun bu muammolarni hal qilish kerak. Shunga qaramay, 2024 yilga borib bu mumkin bo'lishiga umid bor.

"Ittifoq" buzilmaydi

"Soyuz" yarim asrdan beri kosmosga uchib kelmoqda. Afsonaviy qirollik "etti" (R -7) va undan ham ko'proq - shu yilning 4 -oktabr kuni xuddi shu nomdagi tashuvchi raketa o'zining 60 yilligini nishonladi. Dam olish vaqti keldi, shubha bilan qaraydigan "ekspertlar". Ammo ular asosiy narsani tushunmaydilar: raketalar va kosmik kemalar moda namoyishlari uchun yaratilmagan, bu erda zamonaviy uslub katta hurmatga sazovor. Kosmonavtika tizimida asosiy mezon - bu tizimlarning ishonchliligi. Yillar mobaynida "Soyuz" (ham kemalar, ham tashuvchilar) qiziqish bilan o'z obro'sini oshirdi. Eslatib o'tamiz, "Soyuz" favqulodda vaziyatlarda ekipajlarni ikki marta qutqargan va elektronika bilan to'ldirilgan ancha zamonaviy Shuttle, afsuski, ikkita to'liq ekipajni, 14 astronavtni o'ldirgan.

Birinchi parvoziga tayyorgarlik ko'rayotgan yangi Amerika boshqariladigan kosmik kemasi hali ijobiy statistikani to'play olmadi. Tizim er usti skameykalarida ishlab chiqilgan bo'lsa ham, bu masala darhol muammosiz hal bo'ladi, degan fikrdan yiroq. Hammasini hisobga olish mumkin emas - kosmik parvozlar amaliyoti buni isbotlaydi.

"Soyuz" kosmik kemasining yana bir yaxshi tomoni shundaki, u mavjud Proton-M yoki Angara-5 raketalari yordamida to'g'ridan-to'g'ri Oy orbitasiga chiqarilishi mumkin. Qo'shimcha talab qilinadigan yagona narsa - bu yuqori bosqich. Progress-sinf yuk kemalari ham xuddi shu sxema yordamida Oyga uchishi mumkin, bu stansiyaga kislorod, oziq-ovqat va sarf materiallarini etkazib beradi.

"Soyuz" va 60 -yillarda Oy majmuasi uchun ishlab chiqilgan. Yana bir narsa shundaki, u bir qancha sabablarga ko'ra Yer orbitasida yarim asr turishi kerak edi.

Kuchlilar vaqti

Vaqt keldi, o'ta og'ir ommaviy axborot vositalarining muhokamasiga semiz nuqta qo'yish mumkin. Bizning dastlabki pozitsiyamiz quyidagicha edi: men juda og'ir bo'laman, lekin o'z vaqtida. Va bu safar, go'yoki, yaqinlashib kelayotganga o'xshaydi, chunki bo'lajak gigantning konturlari ufqda turibdi.

Oxir oqibat, hech kim 100 tonnalik va undan og'irroq yuk tashuvchilarga qarshi emas. Yagona muammo shundaki, fuqarolik yoki harbiy maqsadlar uchun bunday yuklar hali mavjud emas. Ammo oyga borishga asosiy qaror qabul qilinishi bilan, bu shuni anglatadiki: 2030 yilga kelib, bunday yuklar paydo bo'ladi.

Roskosmos, nihoyat, Feniks mavzusini har tomonlama ishlab chiqqandan so'ng, ya'ni "Soyuz-5" uchiruvchi raketasini yaratgandan so'ng, juda og'ir uchirish moslamasini bosqichma-bosqich yaratish to'g'risida qaror qabul qildi. Uning birinchi bosqichi juda og'ir tartibdagi modullardan biri bo'ladi. Bu rejalar asta -sekin haqiqatga aylanmoqda, chunki Feniksni moliyalashtirish allaqachon ochilgan. Umid borki, 2020-yillarning boshlarida "Soyuz-5" uchadi va u erda ular super og'irlikni ko'tarishadi.

Uning asosiy yuki (harbiy "bagaj" hozircha qavsdan tashqarida qoldiriladi) boshqariladigan yo'ldoshli kosmik kemalar va kuchaytirgichlar bo'ladi. Ikkinchisida kosmonavtlar bilan kosmik kemani Oyga uchish traektoriyasiga yuborish kafolatlanishi uchun bir necha o'n tonna yoqilg'i bor. Aniqlik uchun: "Proton-M" raketa tashuvchisi Yerga yaqin orbitaga 22 tonna, Oyga 7 tonna yuk tashadi. Sovet Energiyasi - mos ravishda 100 va 32 tonna yuk. Shuning uchun, biz Oyga qanchalik yaqin bo'lsak, o'ta og'ir raketaga ehtiyoj ortadi. Zero, Yer va Oy orbitalari o'rtasidagi yillik yuk tashish hajmi minglab bo'lgunga qadar o'nlab va yuzlab tonnalarda o'lchanishi mumkin.

Ikkinchi urinishda

Dastlabki ma'lumotlarga ko'ra, LOKSni yig'ish to'g'ridan -to'g'ri Oy orbitasida amalga oshirilishi rejalashtirilgan. Garchi bu Yerga yaqinroqda osonroq bo'lardi. Va keyin, kuchli bortli qayiq yordamida, ular Oyga yaqinroq bo'lgan, tugallangan bekatni tashlab ketishgan bo'lardi.

Shubhasiz, LOKS kamida 25 yil davom etadi (ISSga o'xshash) va modullarning rejalashtirilgan yangilanishi bilan u ancha uzoq davom etadi. Yerdan ekipajlar bu erga etib keladi va shu erdan Oyga uchish va qo'nish modullari ketadi. Bu erda bizning tabiiy yo'ldoshimiz manbalarini o'zlashtirish boshlanganda, oy koloniyalarini joylashtirish punktlari paydo bo'ladi. Umuman olganda, istiqbollar yaqinlashmoqda.

Kelgusi o'n yillikning o'rtalariga kelib, LOKS rejalashtirilganidek ishlay boshlaydi. Rossiya uchun bu Sovet oy dasturining tajovuzkor, mutlaqo asossiz yopilishidan so'ng, orzu qilingan maqsadga erishishning ikkinchi urinishi bo'ladi. Ishonmoqchimanki, bu safar muvaffaqiyat qozonamiz.

Tavsiya: