Bizning sharhlarimizning oldingi qahramoni T-54/55 tanki bilan ko'p o'xshashlik bor. Oldingi kabi sodda, qulay, ishonchli. Ha, Afg'onistondagi urush tankning kamchiliklarini ochib berdi, lekin bu haqda quyida.
T-62 paydo bo'lishida bizning razvedkamiz asosiy rol o'ynadi. Aynan bizning razvedkachilarimizning aniq harakatlari tufayli mamlakat rahbariyati o'z vaqtida juda yoqimsiz ma'lumotlarni oldi.
Gap NATO mamlakatlari tomonidan 105 mm kalibrli yangi tank qurollarini qabul qilgani haqida edi. Bu potentsial dushman tanklariga bizning T-54 va T-55 dan sezilarli ustunlik berdi.
O'sha paytga qadar, bizning 100 mm T-55 qurolimiz endi M48 Patton III amerikalik tankining oldingi zirhiga kira olmasligi hech kimga sir emas edi, lekin amerikaliklar M60 Patton IV yo'lda edi. Yangi qurol bilan M60 umuman shunday ustunlikka ega bo'ldiki, bu Ittifoqdagilarning barchasini jiddiy xavotirga soldi.
Ammo rozi bo'lish kerakki, ular bizni qanday qilib quvib o'tishni bilmaydilar, balki mohirona qila olishdi. Bundan tashqari, Iosif Vissarionovich davridan beri.
"Uralvagonzavod" konstruktorlik byurosi joylashgan Nijniy Tagilda T-54 foydalanishga topshirilgan paytdan boshlab keyingi avlod tankida ish boshlandi. Bu metalldan qurilgan, lekin ishlab chiqarishga kirmagan "Ob'ekt 140" deb nomlangan. Biroq, "Ob'ekt 140" ning ishlanmalari harakatga kirdi va yangi tankning prototipi "Ob'ekt 165" ni yaratish uchun ishlatildi.
"Ob'ekt 165" oldingisidan korpus, minora, dvigatel bo'linmasi, uzatish qutisi va qasrlarning orqa lyuk orqali avtomatik ravishda chiqarib yuborish mexanizmi meros bo'lib o'tgan.
Object 165 yangi D-54TS to'pining modernizatsiyasi bo'lgan yangi 100 mmli miltiqli U-8TS avtomati bilan qurollanishi rejalashtirilgan edi. Asosan, modernizatsiyaning barcha yangiliklari D-54TS "chaqmoq" o'rniga "Kometa" stabilizatoridan iborat edi.
Kometa yanada zamonaviy stabilizator edi, lekin muammo barrel stabilizatsiyasida emas edi. Qurolda ko'plab shikoyatlar bor edi, ularning asosiysi - o'qning o'tmaganligi.
"Ob'ekt 165" bilan bir vaqtda "ob'ekt 166" ning rivojlanishi boshlangani mantiqan to'g'ri, ular uchun ular boshqa qurol ishlab chiqarishni boshladilar.
Agar to'g'ri bo'lsa, unda, albatta, rivojlanmang. Qurol o'sha paytga qadar 75-sonli Yurginsk mashinasozlik zavodining dizayn byurosida ishlab chiqilgan edi. Bu, ayniqsa, 100 mm T12 tankga qarshi kuchli qurol sifatida ishlab chiqilgan.
Ushbu qurolning o'ziga xos xususiyati - o'qda miltiq yo'qligi edi. To'p silliq tuynukli bo'lishi uchun mo'ljallangan edi va shuning uchun: agar ularga moment berilmasa, HEAT qobiqlari ko'proq kirish kuchiga ega.
T12 to'pi uchun maxsus tukli zirhli qobiqlar ishlab chiqilgan, ularga ham tork berish shart emas edi. 1 km masofada, bu qurol 215 mm zirhga kirdi, bu nazariy jihatdan NATO mamlakatlarining asosiy tanklari bilan jang qilish uchun etarli edi.
Tabiiyki, T12ni tankga o'rnatish g'oyasi darhol paydo bo'ldi, chunki silliq o'qli miltiq miltiqdan deyarli yarmigacha kuchli edi.
Biroq, amalda hamma narsa unchalik oddiy emas bo'lib chiqdi. T12 uchun ishlab chiqarilgan chig'anoqlar o'lchamlari tufayli tankda ishlatib bo'lmadi. Unitar kartridjning uzunligi 1200 mm edi, bu artilleriya bo'lagi uchun mutlaqo normal holat, lekin bunday kartridjli tankda aylanib o'tirish haqiqiy emas.
Shuning uchun, tank uchun silliq miltiq U-8TS dan yasalishi kerak edi. 100 millimetrli to'pda o'q miltig'i olib tashlandi, bu uning kalibrini 115 mm ga oshirdi. Miltiqning yo'qligi tufayli chang gazlarining bosimini sezilarli darajada oshirish va shu bilan raketaning dastlabki tezligini oshirish mumkin bo'ldi.
Yangi qurolda tormoz yo'q edi, uni harbiylar kutib olishdi. Qurol o'qi uzaytirildi. Shunday qilib, dunyodagi birinchi silindrli U-5TS "Molot" tank quroli tug'ildi.
Ko'p qo'rquvlardan farqli o'laroq, yangi qurolning aniqligi o'sha paytdagi eng yaxshi miltiqli tank artilleriya tizimlari darajasida edi.
T-54 asosiy modeli ham o'zgarish va takomillashtirishga uchradi. Yangi tankdagi kurs avtomatlari olib tashlandi va qurolning almashtirilishi tufayli PKT koaksiyal pulemyotini ulash usuli o'zgartirildi.
Yangi tank quroli Kometa va Molniya avtomat stabilizatorlari uchun juda og'ir bo'lib chiqdi. Yangi qurol uchun yangi Meteor stabilizatori ishlab chiqilgan.
Tankning tartibi klassik edi: qo'mondon bo'linmasi oldida, orqasida jangovar bo'linma, tankning orqa qismida dvigatel bo'linmasi joylashgan edi.
Nazorat bo'linmasining chap tomonida minora zirhli plastinkadagi o'rindiqning tepasida joylashgan lyuk orqali kirgan haydovchi o'rindig'i bor edi. Pastki o'rindiq orqasida zaxira evakuatsiya lyusi joylashgan edi.
Kechasi optik qurilmalarga TNV-2 tungi ko'rish moslamasi qo'shildi, bu esa haydovchiga tank oldida 60 m masofada yo'lni ko'rish imkonini berdi. Infraqizil chiroq korpusning o'ng tomonidagi oddiy faraning yonida joylashgan edi. Suv ostida, tank yo'nalish ko'rsatkichi yordamida boshqarildi.
Jang bo'linmasida tank qo'mondoni (minorasi chapda), o'q otuvchi (minora oldida o'ngda) va yuklagich (orqa o'ngda minora) joylashgan edi.
[o'rtada] qo'mondon o'rindig'i
[/markaz]
Minora tomida oldinga ochilgan ikkita lyuk bor edi: chap qo'mondon uchun, o'ng yuklagich uchun.
1972 yildan beri ishlab chiqarilgan tanklarda yuklagich lyukining orqasida katta kalibrli DShKM zenit pulemyoti joylashgan edi. Pulemyot uchun o'q -dorilar kamarga o'rnatilgan 300 ta patrondan iborat edi.
Qurol uchun o'q -dorilar 40 ta o'qdan iborat bo'lib, jangovar bo'linmada joylashgan edi. Unitar patronlar og'irligi 22 dan 30 kg gacha bo'lganligi sababli yuklovchilar roli uchun eng jismonan baquvvat yigitlar tanlab olindi. Ammo shu bilan birga, raketaning katta og'irligi avtomatik yuklagichni ishlab chiqish uchun sabab bo'ldi.
Va AZ "Acorn" ishlab chiqilgan va hatto "Ob'ekt 166" da sinovdan o'tgan. Ammo T-62 ancha vaqtdan beri takomillashtirilgan AZsiz ishlab chiqarishga o'tdi. Va "Acorn" T-72 tankining avtomatik yuklagichini yaratish uchun prototip bo'lib xizmat qildi.
Elektr stantsiyasi 5 silindrli 12 silindrli to'rt zarbali V-55V dizel dvigatelidir. Magistral yo'lda kruiz masofasi 450-650 km.
Tank radiatsiyaga qarshi himoya tizimi bilan jihozlangan bo'lib, u ham avtomatik, ham yarim avtomatik rejimda ishlashi mumkin edi. Shamollatgich-ajratgich yordamida tank ichida ortiqcha bosim paydo bo'ldi, bu bosim tushganda zaharli moddalarning mashinaga kirishiga yo'l qo'ymadi.
T-62 avtomatik yong'inga qarshi tizim bilan jihozlangan. Yong'inga qarshi uskunalar etil bromid, karbonat angidrid va siqilgan havo aralashmasi bilan tegishli bo'limdagi yong'inlarni o'chirdi. U ham avtomatik, ham yarim avtomatik rejimlarda ishlashi mumkin.
1961 yilning yozida "165 -ob'ekt" va "166 -ob'ekt" ham qabul qilish uchun komissiya tomonidan tavsiya etilgan. "165-ob'ekt" T-62A indeksini oldi, "166-ob'ekt" T-62 ga aylandi.
T-62A 25 ta tankdan iborat eksperimental seriyada ishlab chiqarilgan, shundan keyin ortiqcha modellar chiqmasligi uchun uni ishlab chiqarish to'xtatilgan.
T-62 1975 yilgacha SSSRda, 1973-1978 yillarda Chexoslovakiyada, 1980 yildan 1989 yilgacha KXDRda ishlab chiqarilgan. Hammasi bo'lib, har xil modifikatsiyadagi 20 mingga yaqin avtomobil ishlab chiqarildi.
Birinchi marta T-62 paradda 1967 yil 7-noyabrda namoyish etilgan. Birinchi jangovar foydalanish 1968 yildagi Chexoslovakiyadagi voqealarga to'g'ri keldi, lekin u erda faol harbiy harakatlar bo'lmaganligi sababli, biz undan to'liq foydalanish haqida gapirmayapmiz.
T-62 haqiqiy suvga cho'mishni 1969 yilda Damanskiy orolidagi Sovet-Xitoy mojarosi paytida oldi. Uchta T-62dan iborat vzvod orolni himoya qilayotgan chegarachilarga Ussuri daryosi qo'lini kesib o'tib, ularni muz ustida ajratishga harakat qildi.
Xitoyliklar polkovnik Leonovning tankini nokautga uchratdi, u ekipaj bilan birga halok bo'ldi va hatto tankni qo'lga kirita oldi. Xitoylik mutaxassislar T-62 ni sinchkovlik bilan o'rganib chiqishdi va Ture 69 (WZ-121) modelini loyihalashda unda topilgan sovet texnik echimlaridan foydalanishdi.
T-62 Afg'onistonda faol ishlatilgan. Tabiiyki, janglarda o'zini yaxshi ko'rsatgan transport vositasi boshqa davlatlarga o'tkazila boshlandi.
Olti kunlik urush va Yom Kippur urushi paytida tank Yaqin Sharqda Suriya va Misr qo'shinlari tarkibida ko'p jang qilgan.
Keyinchalik, "Tiran 6" nomi bilan T-62 Isroil armiyasida jang qildi, chunki 200 dan ortiq mashinalar qo'mondonlik xatolari va ekipajlarning professionalligi yo'qligi sababli arab harbiylari tomonidan tashlab yuborilgan va yo'qolib ketgan.
Keyinchalik 1982 yil Livan urushida Suriya o'zining T-62 samolyotlaridan foydalangan. Iroq armiyasi 1980-88 yillardagi Eron-Iroq urushi paytida, Kuvaytga hujum paytida va 1991 yil Fors ko'rfazi urushida mudofaa paytida T-62dan faol foydalangan.
T-62 samolyotlari Liviya qo'shinlari tomonidan 1986 yil noyabr oyida Muammar Qaddafiy qo'shinlarining Chadga bostirib kirishi paytida, shuningdek, unga qarshi 2011 yilda "Odisseya tongi" frantsuz-amerikalik qo'shma operatsiyasi paytida ishlatilgan.
Bugungi kunda T-62 samolyotlari Suriyada terrorchilarga qarshi urushda faol ishtirok etmoqda.
Umuman olganda, T-62 o'zini T-55 ning munosib vorisi sifatida ko'rsatdi. Xuddi oddiy, ishonchli, parvarish qilish oson va parvarish qilinadigan.
Jang shuni ko'rsatdiki, qurolning maksimal + 16 ° burchagi, ayniqsa tog'li sharoitda, etarli emas. Yaqin Sharq cho'llaridagi ilovalar chang tufayli operatsion muammolarni keltirib chiqardi. 40 ta o'q -dorilar yuki juda yaxshi, lekin katta o'lchamdagi snaryadlar tufayli o'q -dorilarning faqat bir qismi minorada joylashgan. Xuddi shu sababga ko'ra, ishlatilgan patronlar o'q -javonga qaytarilmaydi, balki maxsus lyuk orqali tashlanadi.
Ammo umuman olganda, bu o'sha davrning ajoyib jangovar vositasi bo'lib, u o'zini jang maydonlarida munosib ko'rsatdi.
